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最新押运护卫心得体会 武装押运工作心得体会(通用5篇)

时间:2023-09-18 13:52:17 作者:HT书生 最新押运护卫心得体会 武装押运工作心得体会(通用5篇)

当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。

押运护卫心得体会篇一

银行押钞员,属于特别行业,劳动特别辛劳,干的活儿特别多.我们每天都穿着一身武装,头顶钢盔,身穿防弹衣,还手握钢枪。看着挺正规的,现实上跟保安押运是一个道德,没有什么了不得的。还时常遭受城里人的白眼儿。知道的我们是押运公司的押运员,不知道的还以为我们是一群武装的土匪呢!

我在电视上、书上尚有网络上看到许多的抢银行和抢运钞车的案件,都今我触目惊心。百分之九十的案件都是掳掠胜利的,百分之七十的案件都是有死伤的。不是保安员死,便是__们这劳动的押运员死。这不得不引起我们这些金融保卫的高度重视。尤其是我们这些国都的押运员,不要以为在北京就没有掳掠的,那些案件有也许随时产生在我们身边。

我总结了那些押运员和保安员反掳掠失败的因为。一是警觉性不高,不知道自己是什么身份。以为押钞劳动跟别的劳动都一样。他们也欠好好的想想,咱们车上拉的是不是专家都想要的器材?咱们手里拿的是不是能使人受伤乃至致命的器材?一点责任心也没有,一天到晚就想着玩,我要是匪贼,我就专门抢他们这样的。再便是歹徒的武器进步,这点可以包容。然后便是我们没有荷戈的训练吃苦,没有人家的刚强意志。最重要的是我们押运员都有的一个心绪。那便是率领总是腐败我们的钱,时常给我们找事干,把我们累得肉体都垮了。不想个体样。很少有痛快的时间。还控制我们的自由,弄得我们干什么事都得偷偷的去干。窝囊死尸。为这样的率领卖命,不值。把我们的芳华都浪费到这里了,想起来就来气,我恨不得跟那些当官的大张旗鼓的干一架。再说我们总不及为了那几块钱的人为就把自己的命给丢了吧!可你们想过没有,倘若真遇到掳掠的,你们撒腿就跑,警员那棒吐刚茹柔的器材还得让咱负刑事责任呢!咱们手里拿的不是烧火棍,是钢抢,同样也是一种责任。于是遇到掳掠的时间,咱们既要想既担保自己的生命平安又不消承当任何刑事责任。提及来简单做起来难啊!不说空话了。说歹徒这方面的吧。列位都好好想想。人家要抢咱们,人家会这么盲方针去抢吗?人家必定会通过一番细密的安排以后才会去抢。那歹徒想到的咱们也务必想到,凡事都要做最坏的计划。就算不为了钱着想,也要为自己的生命强健着想。有的押运员说了,要是有掳掠的那也肯定是抢银行,我们手内里都有枪,他们不敢抢咱们。说这话的人纯粹便是傻蛋。咱们运钞车上最少装个百儿八十万这你不会不知道吧,就算盗贼不知道,但是人家肯定知道咱们车上肯定不会只有几块钱吧。尚有的押运员说了,遇到掳掠的就去跟他们拼死。把歹徒制服了就建功了,建功了率领肯定会奖咱们不少的钱呢!说的永世比唱的还悦耳。歹徒要抢钱,肯定先把咱们击毙了才去抢。咱有枪人家不会想方法去弄枪啊!咱们就那么几个体,人家不会找更多的人来应付咱们啊?像这种人到时间连死都不知道是怎么死的。咱只要保卫好自己,掌握一些线索就行了。好了不说了,总之一句话,出车执勤时,抬高警觉,灵魂容貌显露出来,增强自我防备认识,仔细察看周围境况,不给可怕分子留住可乘之机。遇到掳掠时,慢条斯理,准时报警,在担保自己的生命平安不受到胁迫的境况下,按照有利地形举行反攻。要是劫匪装备精美,人数较多,只管即便掌握他们更多的线索,然后给警员阐明晰就行了。

1.武装押运中队长年终总结

2.押运员个人年终总结

3.押运公司年终个人总结

4.押运公司年终工作总结

5.武装押运解款员年终总结

6.押运员车长年终总结

押运护卫心得体会篇二

光阴如梭,来到公司工作也已半年。半年的守押工作转瞬间将成为历史,回顾这半年,我在工作中兢兢业业,努力进取,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务。在守押过程中从不怠慢。当然,初入职场,难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成熟,使经后在处理各种问题时能考虑得更全面。

工作后,我时常在问自己这样一个问题:“你为企业的发展做好准备了吗?”也许有人会说我只是一名普通的职员,在平凡的不能再平凡的岗位上工作,能做出什么事情?在这里我要说:“你错了!”公司的发展需要大家团结起来共同奋斗,企业的壮大离不开你我的共同努力。虽然我们在平凡的岗位上做着平凡的事,但正是因为这些平凡的岗位才能融入出强大的企业。大多数人从事着极其一般的工作,我们真的很平凡。但我要说,为何伟大不能寓于平凡之中,平凡的我们一样能高扬起头,因为平凡中,我们一样能够奉献。既然我选择了把押运作为我的职业。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉献给这个工作岗位并做出已下总结:

第一:以高度的责任感主动做好本职工作,在做好本职工作的基础上,坚持高标准、严要求。时刻牢记自己肩负的责任,以保护国家财产为己任,在押运过程中保持高度集中,做到万无一失。

第二:以“军事化”标准严格要求自我。作为一名退伍的军人,我很明白一个单位,一个集体,没有一套合适化的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实的。所以在这方面首先要严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟悉相关知识,更要从实际工作中摸索经验。不断学习和创新。

第三:以严谨负责的态度积极做好其它工作,在做好自己我本职工作的同时,服从领导临时交办的工作任务。明确工作目标、具体任务。我将立足本职,努力把各项工作做得跟好。

我会不断的继续锻炼自己、在工作中实现自我理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

今后的工作中,我一定克服空-难,再接再厉,从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用,决心为押运事业做出巨大的贡献!

押运护卫心得体会篇三

银行押钞员,属于特别行业,劳动特别辛劳,干的活儿特别多.我们每天都穿着一身武装,头顶钢盔,身穿防弹衣,还手握钢枪。看着挺正规的,现实上跟保安押运是一个道德,没有什么了不得的。还时常遭受城里人的白眼儿。知道的我们是押运公司的押运员,不知道的还以为我们是一群武装的土匪呢!我在电视上、书上尚有网络上看到许多的抢银行和抢运钞车的案件,都今我触目惊心。百分之九十的案件都是掳掠胜利的,百分之七十的案件都是有死伤的。不是保安员死,便是__们这劳动的押运员死。这不得不引起我们这些金融保卫的高度重视。尤其是我们这些国都的押运员,不要以为在北京就没有掳掠的,那些案件有也许随时产生在我们身边。

我总结了那些押运员和保安员反掳掠失败的因为。一是警觉性不高,不知道自己是什么身份。以为押钞劳动跟别的劳动都一样。他们也欠好好的想想,咱们车上拉的是不是专家都想要的器材?咱们手里拿的是不是能使人受伤乃至致命的器材?一点责任心也没有,一天到晚就想着玩,我要是匪贼,我就专门抢他们这样的。再便是歹徒的武器进步,这点可以包容。然后便是我们没有荷戈的训练吃苦,没有人家的刚强意志。

最重要的是我们押运员都有的一个心绪。那便是率领总是腐败我们的钱,时常给我们找事干,把我们累得肉体都垮了。不想个体样。很少有痛快的时间。还控制我们的自由,弄得我们干什么事都得偷偷的去干。窝囊死尸。为这样的率领卖命,不值。把我们的芳华都浪费到这里了,想起来就来气,我恨不得跟那些当官的大张旗鼓的干一架。再说我们总不及为了那几块钱的人为就把自己的命给丢了吧!可你们想过没有,倘若真遇到掳掠的,你们撒腿就跑,警员那棒吐刚茹柔的器材还得让咱负刑事责任呢!咱们手里拿的不是烧火棍,是钢抢,同样也是一种责任。于是遇到掳掠的时间,咱们既要想既担保自己的生命平安又不消承当任何刑事责任。

提及来简单做起来难啊!不说空话了。说歹徒这方面的吧。列位都好好想想。人家要抢咱们,人家会这么盲方针去抢吗?人家必定会通过一番细密的安排以后才会去抢。那歹徒想到的咱们也务必想到,凡事都要做最坏的计划。就算不为了钱着想,也要为自己的生命强健着想。有的押运员说了,要是有掳掠的那也肯定是抢银行,我们手内里都有枪,他们不敢抢咱们。说这话的人纯粹便是傻蛋。咱们运钞车上最少装个百儿八十万这你不会不知道吧,就算盗贼不知道,但是人家肯定知道咱们车上肯定不会只有几块钱吧。尚有的押运员说了,遇到掳掠的就去跟他们拼死。把歹徒制服了就建功了,建功了率领肯定会奖咱们不少的钱呢!说的永世比唱的还悦耳。歹徒要抢钱,肯定先把咱们击毙了才去抢。咱有枪人家不会想方法去弄枪啊!咱们就那么几个体,人家不会找更多的人来应付咱们啊?像这种人到时间连死都不知道是怎么死的。

咱只要保卫好自己,掌握一些线索就行了。好了不说了,总之一句话,出车执勤时,抬高警觉,灵魂容貌显露出来,增强自我防备认识,仔细察看周围境况,不给可怕分子留住可乘之机。遇到掳掠时,慢条斯理,准时报警,在担保自己的生命平安不受到胁迫的境况下,按照有利地形举行反攻。要是劫匪装备精美,人数较多,只管即便掌握他们更多的线索,然后给警员阐明晰就行了。

1.押运员车长年终总结

2.押运员个人年终总结

3.押运驾驶员年终工作个人总结

4.押运车长年度工作总结

5.押运车驾驶员年终总结

6.武装押运人员年终总结

押运护卫心得体会篇四

一年来,我行党认真贯彻落实有关安全制度及设施建设。坚持一手抓安全,一手抓挣钱,“谁主管、谁负责”的指导方针。实行安全承包责任制,很抓设施建设,建立健全制度,强化防范措施,完善安全保卫责任制和枪支管理制度,加强经警队伍建设,取得了一定的成绩。在今年市行组织的“百日安全活动”考核评比中,获得全市“第二名”,使我行的经营和发展有了安全保障。我行经警队伍建设主要抓了以下几个方面的工作。

一、努力建设一支正规化的经警队伍,做好安全保卫工作的基础工作 今年以来,在县行党委的重视关心下,我们重新认识了经警队伍建设的重要意义,经警队伍是我行的一支武装力量,具有震慑犯罪分子、打击敌人、保护员工和财产安全的作用。在市场经济竞争日趋激烈和社会治安还不稳定的情况下,加强经警队伍建设尤其重要,这也是##银行经营发展的需要,只有坚持从严治警,坚持严格管理,严格训练,才能把经警队伍建设成为一支军事化、规范化、专业化的队伍。

一是加强学习,提高政治和业务素质,我们经警大队制订了学习计划和学习内容,每个队员都有了学习笔记,主要学习安全保卫制度,上级行的有关规定,上级行转发的各种案情通报。

二是设立经警活动室组织集中学习,把各项安全保卫制度上墙公布,纠正了散乱现象,实行警队正规化管理。

三是落实军事化管理,要求警队成员在上班期间统一着警服,强化警荣风纪建设。押运期间穿防弹衣、带头盔、佩戴武器,如有违反工作纪律和工作制度者,一次处罚50元。四是设置了经警更衣室,把防弹衣、钢盔统一放置,做到了整齐化一,防暴器具放置有序。确保出警迅速。五是开展军事训练,组织全体经警人员进行军事保卫技能训练,在七月份我行聘请县武警中队的教官来我行教授队列和擒敌拳,通过一个月的军事训练,使全体经警人员掌握必要的防卫技能。 经警队伍建设紧紧围绕银行业务经营这个中心,兢兢业业,恪尽职守,克服人员少、条件差、任务重、无节假日等困难,顾全大局,讲奉献,立足本职,勤奋工作,实践证明,我行经警队伍是一支能吃苦,素质高,有战斗力的队伍。

二、全面完成保卫工作任务,为我行的经营和发展提供保障

(一)抓好安全员值班制度,我行把安全员值班制度视做具有##特色的安全保卫制度,并把安全员值班制度最初产生于##视作我行的荣誉,常抓常讲。使营业网点的每位员工都能牢记安全员制度的内容,做到人人会讲、会做、会操作,做好日常的安全防范工作。各营业网点主任负责安排布置安全员上岗顺序,做到不漏岗,不漏人,切实履行安全员职责,支行经警大队在对检查中发现安全员未挂牌或未能履行职责的情况,每发现一次罚款50元。安全员制度在我行已成为深入人心的安全保卫制度。

(二)建立防卫、消防器材档案。我行针对营业网点防卫器械不足和消防器材陈旧的实际情况,在支行经费紧张的情况下,购置了一批狼牙棒和专用消防器,使营业网点人手一个狼牙棒,全部更换了陈旧的消防器,在为基层配备防卫器械和消防器材的同时,我们还设计了防卫消防器材档案,按营业网点设立档案,防止防卫,消防器材的流失。使防卫、消防器材真正发挥其应有的效果。

(三)强化经警队伍的自律管理 我行在组织全体经警人员学习上级行安全保卫制度的基础上进行详细的研究和讨论,于20xx年2月份制订了《运钞车驾驶员岗位职责》、《押运岗位职责》、《值班、守库员岗位职责》、《库房管理员岗位职责》等多项详细的岗位职责,并在其中规定详细的经济处罚办法,我们还把岗位职责装饰上墙公布,并使每个经警队员牢记遵守,使其形成经警人员自觉遵守的工作制度,促使岗位职责成为每位经警人员的日常养成习惯。 由于我县的农贸经济决定了我行现金流通量大。我行的现金护送任务比较繁重,这也对经警队伍的工作带来了严重的挑战,我们努力克服运钞车老化、无节假日等困难,圆满完成了各项押运工作任务。驾驶员在平时认真保养车辆,在押运员人手少,业务忙的情况下,放弃轮休,人们在确保每天正常接受送款的同时,还增加值班人员,随时等候营业单位的“二次现金调拨”。20xx年共完成安全押运20xx余次,行程20余万公里。收送联行信件4100余封,各种表格400余件,其他信件报表900余份,我们经警队在保障正常押运的同时,还积极配合营业单位的上门收款等营业活动,共义务为营业单位派车及押运员160人次。在全体队员的共同努力下,安全无误地完成了行领导交给的各项任务,同时也赢得营业单位的满意。

三、开展“百日安全活动”竟赛 在今年市行组织的“百日安全活动”考核评比中,获得全市“第二名”。 我行根据市行统一安排和布置,认真开展了全行范围“百日安全”活动,并及时行文下发了活动通知,将有关安全保卫文件印发到全行机关和各个营业网点,要求全体员工认真学习,在各网点进行安全教育,切实做到认真学习,认真落实。从基层、基础工作入手,加强内控制度建设,搞好人防、物防、技防相结合,大力提高干部员工的安全意识和防卫能力,狠抓安全制度的落实,确保做到不发生重大责任事故和盗窃、诈骗、抢劫等刑事案件,不发生涉枪和重大火灾等责任事故,为全行安全经营奠定良好的基础。通过这次“百日安全”活动,使全行职工对安全保卫又有了更高的认识,更加地增强了安全防范意识,同时也提高了防范技能,通过检查,各网点人员对安全员认识都比较到位,熟知防暴预案内容,全员安全意识进一步加强,营造出了全行关注安全,关爱生命的浓厚氛围,保证了全行各项工作的安全运行。

四、抓好安全教育,增强防范意识 我们运用各种不同的方法和形式,主要抓了以下四个教育、增强四个意识、提高四个认识。即:

(1)经营为主,安全第一的思想教育,增强主人翁意识,认识安全保卫人人有关、人人有责,必须全员抓安全,人人管防范。

(2)安全保卫规章制度教育,增强法规意识,认识到各项规章制度,是做好安全保卫工作的依据,必须自觉遵照执行。

(3)社会治安形势教育,增强防范意识,认识到安全保卫不只是领导和保卫部门的事情,必须依靠群策群力,群防群治。

(4)各种犯罪案例教育,增强安全意识,认识到警惕保安全,麻痹出事故,必须居安思危,常抓不懈。

五、建立安全检查巡视值勤制度 在我县蒜苔、大蒜收购季节,人口流量大,现金交易量大,也给银行带来不安全因素,为了打消犯罪分子对银行网点的不良企图,我们建立了安全巡视检查制度,指定由值班经警和值班车辆担负对城区营业机构每天分别上午和下午进行两次巡逻式的安全检查,确保每个营业单位每天至少被检查一次至二次,使我行的城区网点始终保持高度的警惕性,不至于麻痹松懈,不给犯罪分子以可乘之机,能有效地预防犯罪,确保银行业务旺季的营业安全。银行经警人员的巡逻检查,也能增强客户对银行的信任和安全感,促进银行业务的繁荣。为了使安全保卫工作落实到实处,对违反安全保卫制度的营业机构和营业人员当即予以纠改和处罚。对查出的问题签发书面报告,限期整改。我们还绝对禁止在守卫库期间打卜克的行为,在检查中对违反制度的8人进行了处罚。我们还对营业单位实行安全员挂牌制度进行检查,并完善了各项安全保卫制度。把不安全的因素消失在萌芽之中,保障了各项工作的开展。

六、20xx年工作计划 一、加大安全检查力度,认真查处各种隐患苗头。对所辖各营业网点的防范能力、安全设施状况做到心中有数。 二、加强安全员值班制度,要求各网点安全员熟知其职责,切实起到安全员的作用。 三、严格安全教育制度,做好安全防范意识教育,强化全体员工的安全防范意识。 四、加强押运制度,严格按程序操作,确保箱包交接万无一失。 五、加强值班、守库制度,确保值班按时到位、双人守库。 六、严格枪支交接制度,定期保养枪支,确保枪弹分离。

七、严格运钞车辆管理,加强保养,严禁私自外出。

押运护卫心得体会篇五

作为一名司机兼车长我做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了半年安全行车无事故。

作为一名押运车长,自己负责的是一个有几个人组成的小团队,我努力使我负责车次内的每个同事都明白,押运是一项重大的使命,这与人民群众的生活息息相关,也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员,要牢记自己的使命,要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行,行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同,我们也会得到工作的满足感,这也是我们护卫的自豪感。

我作为仅上任半年的年轻车长,时常高标准的要求自己,严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任务中,我和押运车内同事们,严格参照工作标准,严格遵守押运条例,干净利落的完成任务。交接过程中,不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章,遵守交接规范的前提下,用我们的微笑来贯穿工作,取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间,准时出车尤其重要,为确保及时准点,我们车次内人员随时待命,严正以待,随叫随到,受到大家的一致好评。在过去的一年里,我带领自己负责的车辆,踏实工作,认真负责。这些都带有一个明确的目标,那就是‘融入护卫工作,实现人生理想’。

在后半年里,我将继续努力提高服务质量,提高服务水平,同时在接钞和送钞的环节中,我严格要求自己所负责车内人员,准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录,在接运过程中,我均按照规定的标准,确保工作的规范性,严肃性,使得安全性大大的提高。

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