当前位置:首页>工作计划>实用公车油卡管理制度(汇总15篇)

实用公车油卡管理制度(汇总15篇)

时间:2023-10-25 07:23:16 作者:QJ墨客 实用公车油卡管理制度(汇总15篇)

文明礼仪的核心是尊重他人、尊重自己和尊重社会规范。总结应该突出主题,通过言之有物和具体的表达方式来吸引读者的兴趣。在以下的文明礼仪范文中,我们可以看到不同年龄、不同背景的人们如何展示自己的修养。

公车管理制度

随着公司生产经营规模的不断扩大,便于员工工作需要,公司将允许部分员工驾驶自有车辆(含摩托车)进行公务活动。为加强私车公用的管理,特制定如下规定:。

1、确因公司业务车辆资源存在不足;

2、通过集团公司领导批准审批;

3、车辆行驶证、车辆购置税、牌照、保险单(全保)等各种证件应齐全。

拥有私车的员工,确因公司业务需要,当事人可提出申请,提交职能部门领导或公司领导同意,送交集团人力资源及行政部审核,再经高级副总裁审批后,方可自带车公用,办理有关手续后,享受公司私车公用的有关待遇。

1、油费:公务用车的油费由公司承担,但节假日(如周末、元旦、五一、国庆、春节等)非业务用车油费不予报销。私车加油必须按公司规定的用油型号加油,加油前必须向人力资源及行政部申请和登记,经同意后方可加油。

2、车辆补助费:公司给私车公用车主每月提供一定车辆补助费,补助标准:月行驶1000公里以内补助500元/月;1000-20xx公里补助800元/月;超过20xx公里补助1000元/月;摩托车100元/月(含油费,不再报销油费)。

3、路桥费:公务用车路桥费予以报销,非公务用车的路桥费车主自行承担。

4、车辆维修维护保养费:由车主自行安排负责。

5、车辆保险费(全保)、年审费、年票、车船税等:由车主自行安排负责。

6、车辆补助费每月发放一次,车辆路桥费、油费每周报销一次。

1、私车出车都必须由人力资源及行政部派遣,并由人力资源及行政部负责登记私车的行车记录(每次出发和回来的公路数、时间等信息),常驻林区的护林人员私车(摩托车)公用人员用车不需由人力资源及行政部派遣和登记。

2、私车公用的车辆在正常上班时间应停放在公司停车场或指定位置。

1、车辆违章罚款由当事人负责。

2、非公务用车,因私车主借与他人使用;或未经公司同意,私车主擅自借与他人公务而造成的所有损失,全由私车主自行承担。

3、由于驾驶人使用不当,而导致车辆损坏或机件故障,所需之维修费,由当事人负责处理。

4、发生交通事故的处理,私车公用期间发生交通事故,按公司《车辆管理制度》处理,非公务期间发生的交通事故由车主自行负责。

公车管理制度

1、本制度适用于学校可对外运行的所有车辆。

2、本制度适用于学校专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中华人民共和国正式驾驶执照的教职员工(不含实习期驾照)。

1、学校行政部建立驾驶员档案,凡本学校的驾驶员必须持有中华人民共和国正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件(含驾驶证照、行驶证照),致使学校车辆不能正常运行者,视情节轻重给予相应的处罚。驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车,并应遵守本学校其他相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的.事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为学校服务的精神。

2、驾驶员出车在外必须随时与学校保持联系,第一时间回复学校的任何联系,并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知行政办公室人员,并说明原因。驾驶员未经批准,不得私自用车,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人驾驶;任何人不得利用学校车辆学开车。

3、驾驶员要服从学校合理的工作安排,不准借故拖延或拒不出车。如有特殊情况不适合驾驶车辆的,必须提前向行政办公室人员作出说明。

4、因驾驶员违章行车,造成交通事故或处罚的,由驾驶员本人负全责;如在行车中,乘车人要求驾驶员违章的,驾驶员应坚决阻止,否则责任将由驾驶员和乘车人共同承担。

5、驾驶员应爱惜学校车辆,做好车辆日常例保工作,经常检查车辆的主要机件,做好发动机维护和保养,确保车辆正常行驶。

1、负责所指配车辆的安全驾驶。

2、负责车辆出车前、收车后的车况检查。出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。

3、负责车辆的清洁和内务。应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)驾驶员上班不出车时间,必须在学校待命等候,临时有事须离开,必须报行政办公室批准后方可离岗。

4、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不能检修的,应立即报告行政办公室人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

1、学校行政办公室将根据车辆申请单进行车辆调配安排,驾驶员根据车辆使用申请单上要求进行出车,办公室负责所属车辆使用过程的日常管理。

2、任何员工申请用车都必须填写车辆申请单,并填写清楚申请部门、日期、申请人、用车事由、出车路程、用车时间等事项,报行政办公室审批,行政办公室每日对此单进行整理存档。

3、学校所有车辆仅限于因公外出使用,严禁管理人员公车私用或未经批准私自用车。严禁工作人员利用职权要求驾驶员出私车,带私货。行政办公室对每台车辆建立车辆档案,记录车辆的主要数据和资料,包括:车辆型号、购买时间、保养记录、维修记录、出现故障、原因以及车辆像片与各种证件复印件等。

4、驾驶员每天工作后,将车辆停放在指定地点,不得随意停放,违反停放规定导致车辆损坏的费用由驾驶员支付。

1、车辆出现故障必须及时书面报行政办公室,主管领导批准后方可进厂修理,未经批准擅自修理的费用,由送修人本人自付。维修车辆提倡勤俭节约,鼓励自我检修和保养,车辆确需修理的,由驾驶员填写维修项目单,办理相关审批手续后方可进厂修理。

2、出车前检查:

驾驶员出车前,应事先对用车进行检查,确认车况良好方可出车,检查包括以下几个方面:

(2)检查轮胎气压是否正常,轮胎螺丝是否坚固;

(3)检查手、脚制动是否良好,各连接管道是否漏油;

(4)检查方向盘、转向器及挡直拉杆连接是否紧固、有效;

(5)检查喇叭、灯光、雨刷是否正常,电瓶接线是否牢固清洁;

(6)检查随车工具是否正常;

(7)检查车辆声音是否正常。

3、收车后的检查:

驾驶员出车返回学校后,应对用车例行检查后方可交车,收车后的检查主要包括以下几个方面:

(1)检查轮胎气压是否正常,轮胎螺丝有无松动;

(2)检查车的冷却水、燃料、玻璃清洗液和电池水;

(3)检查灯及雨刷是否关闭,关好车门、车窗并锁上保险锁。

4、车辆的清洗:

(1)驾驶员应经常整理车辆内部的杂物,保持车内及尾箱整。

(2)驾驶员应首先本人注意清理车辆清洁;

(3)如需由洗车场清洗时,应经行政部同意,方可进行清洗。

5、驾驶员出车的规定。

(1)服务要热情友好、使用礼貌用语、保持精神饱满。

(2)必须提前五分钟发动着车或到达所需地点。

1、在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担,并予以记过或免职处分,造成损失的,驾驶员应承担全部责任。

2、无照驾驶(包括不按准驾车型驾驶的)。

3、未经许可将车借予他人使用。

4、由于驾驶员本人原因造成的交通违章罚款不给予报销。学校车辆如在公务途中发生事故,应第一时间向公安机关报案,急救伤患人员,并即与行政办公室联络协助处理。如属小事故,可自行处理后向行政办公室报告。

20xx年xx月xx日。

公司油卡管理制度

为了进一步规范和加强公司公务用车加油管理,实行节能降耗降低车辆运行成本,切实维护好公司的利益,经公司相关部门协商研究特制定本管理规定:

严格管控公司加油卡使用流程,明确权限人、负责人,做到充值有记录,使用有记录,信息真实、完整、准确。为公司车辆日常消耗核算提供依据。

加油卡由公司财务部负责统一管理,由办公室负责油卡的使用登记和监督、管控。 原则是谁领用,谁负责。不准带其它容器加油。

1、使用流程:

(1)、车辆需加油时,由当值司机在加油卡使用记录表中依次填写各项内容后,领取加油卡。

(2)、加油卡使用记录采用一卡一表记录方式,月底由办公室相关人员汇总成报表,按充值流程要求将加油小票附于表后。

(3)、加油车辆完成加油后,将加油卡交回原领卡处,在加油小票上写明加油车号当事人签字后交办公室相关人员。以备相关部门进行检查和监督。

2、充值流程:

加油卡余额不足500元时,由办公室相关人员提出充值申请,申请时先汇总加油卡的使用记录。制成表附于充值申请后,交公司上级主管领导审核,审核通过后,移交财务部由相关工作人员完成充值。

1、实行加油卡后,原则上不允许再用现金加油(因公需出车去外地的除外)。

3、严禁与他人串通后送、换、卖油料,如有发生,一经查实,将按实际损失价值的2倍予以经济进行处罚;情节严重或损失较大时,将依法移交公安机关处理并对当事人追究经济损失赔偿。

公车管理制度

1、自觉遵守医院行政管理制度,按是上下班,不迟到、不早退、上班时间有事需要离开必须向办公室请假,经批准后方可离开。

2、车辆使用由办公室统一管理,服从安排,随叫随到,准时出车,不得以任何理由推辞,不得在出车过程中办私事面影响工作,保证用车任务的完成。

3、未经批准,司机不得私自出车,私自出车发生的`交通事故及不安全事故全部由个人承担全部责任及赔偿损失。

4、加强车辆保管和维护。车辆需维修时,如发现故障应及时报告、送修。注意车辆保养、内外部件、轮胎、油、水、电等是否正常,以保证正常使用。

5、司机要严格按照交通法开车,不得酒驾、穿拖鞋、接打电话、光身子、创红灯等违章行为,一切后果自负。

6、司机不得将车交于其他人驾驶,如擅自将车交给他人驾驶后造成的交通事故,一切责任由司机承担(包括人员伤亡及车辆损毁等)并对司机作相应的行政处分和经济处罚。

7、司机出车时,发发生交通事故,造成人员伤亡或车辆损毁的,要及时向院办反应,并按交警部门的结论进行处理。

公司油卡管理制度

为规范本公司车辆用油管理,降低车辆使用成本,提高车辆使用功效,特制定本规定:

一、 公司所有车辆实行统一油卡加油,实行一车一卡制度,加油站定点在珠海市中南方洲南屏加油站有限公司,加油卡实行专人管理。

二、 由综合管理部统一管理加油卡,综合管理部负责对所有车辆用油情况进行不定期抽查,监督和控制。

三、 综合管理部设专人管理油卡(以下简称油卡专管员),首次领取油卡时,应在综合管理部填写《油卡信息登记表》进行备案。油卡一经备案,如非特殊情况,不得随意更改。如油卡临时损坏或因其他原因不能正常进行加油时,请油卡专管员及时报综合管理部进行处理。

四、 使用油卡时保持卡面清洁,不得折弯,专管员须对油卡妥善保管,如有遗失应及时到办卡油站办理挂失并承担由此造成的损失。

五、 车辆需使用油卡时,可直接在油卡专员处进行领取,领取时填写《油卡领用登记表》,以备综合管理部及其相关负责人进行检查和监督。

六、 油卡专管员应及时了解车辆油卡的使用情况,信时向综合管理部申请油卡充值。并于每次充值之前将上一次的使用登记表交综合管理部进行备案。

七、 公司所有车辆禁止现金加油,车辆使用有员在使用前仔细检查车辆情况,如需加油请携带油卡,不得以任何理由用现金加油,如遇特殊情况,须经综合管理部负责人、并要油卡专管员处进行备案,否则,将不予报销。

八、 加油责任到每车每个人,每辆车配备加油卡只限本车使用。不得转用或私用,加油完毕后设备会自动打印加油小票,驾驶员必须索要小票,当天加油当天将小票交到综合管理部前台办公处,在小票上写明加油车号,因加油站系统故障无法打印小票或者是小票丢失时,当日须向综合管理部说明情况由司机做好加油记录,并由驾驶员签字确认。

九、 综合管理部每月将加油小票汇总,并与加油卡网上使用记录进行核对,如出现核对不一致时,要查询当日《派车申请表》落实当日驾驶员进行当面核对。如经查实因驾驶员疏忽未能提供加油小票造成信息核对不一致,第一次给予警告,第二次加油费自己承担,如经查证因驾驶员私自使用加油卡,给予驾驶员两倍罚款,并警告处理。

公车管理制度

4、各组公务车的燃油费、修理费用、违章处理等费用由各组自行负责解决;

9、严禁公车私用,节假日期间按规定封存好公车,否则出了问题由该组组长承担全部责任。

加油卡管理制度

1、大、小型车辆不单独配加油卡。

2、在南区(运输处二村附近加油站),中区(公司附近加油站),北区(火炬附近加油站),设三名专职加油员负责对车辆进行加油,只允许对公司内部车辆或有登记定量的车辆加油。严禁向携带的容器内加油,一经发现由加油员承担全部责任。

3、节能员要做好油卡的发放、收取、统计、考核工作,建立管理台帐。

4、任何部门或个人无权向公司申请油卡,必须经运输处主管领导同意,由油料管理部门申请油卡。

5、油卡必须每月清查、整理、考核一次,此项工作由节能员负责。考核要有记录,主管领导审核签字后生效。

6、因油卡保管不善丢失,补办的费用和燃料油的损失金额,由当事人自负,与财务金额管理一样管理及处理。

7、任何油卡不得转借或委托任何人保管或加油,一经发现视情节予以严肃处理。

油卡管理制度

一、公司所有车辆实行统一油卡加油,实行一车一卡制度,加油站定点在珠海市中南方洲南屏加油站有限公司,加油卡实行专人管理。

二、由综合管理部统一管理加油卡,综合管理部负责对所有车辆用油情况进行不定期抽查,监督和控制。

三、综合管理部设专人管理油卡(以下简称油卡专管员),首次领取油卡时,应在综合管理部填写《油卡信息登记表》进行备案。油卡一经备案,如非特殊情况,不得随意更改。如油卡临时损坏或因其他原因不能正常进行加油时,请油卡专管员及时报综合管理部进行处理。

四、使用油卡时保持卡面清洁,不得折弯,专管员须对油卡妥善保管,如有遗失应及时到办卡油站办理挂失并承担由此造成的损失。

五、车辆需使用油卡时,可直接在油卡专员处进行领取,领取时填写《油卡领用登记表》,以备综合管理部及其相关负责人进行检查和监督。

六、油卡专管员应及时了解车辆油卡的使用情况,信时向综合管理部申请油卡充值。并于每次充值之前将上一次的使用登记表交综合管理部进行备案。

七、公司所有车辆禁止现金加油,车辆使用有员在使用前仔细检查车辆情况,如需加油请携带油卡,不得以任何理由用现金加油,如遇特殊情况,须经综合管理部负责人、并要油卡专管员处进行备案,否则,将不予报销。

八、加油责任到每车每个人,每辆车配备加油卡只限本车使用。不得转用或私用,加油完毕后设备会自动打印加油小票,驾驶员必须索要小票,当天加油当天将小票交到综合管理部前台办公处,在小票上写明加油车号,因加油站系统故障无法打印小票或者是小票丢失时,当日须向综合管理部说明情况由司机做好加油记录,并由驾驶员签字确认。

九、综合管理部每月将加油小票汇总,并与加油卡网上使用记录进行核对,如出现核对不一致时,要查询当日《派车申请表》落实当日驾驶员进行当面核对。如经查实因驾驶员疏忽未能提供加油小票造成信息核对不一致,第一次给予警告,第二次加油费自己承担,如经查证因驾驶员私自使用加油卡,给予驾驶员两倍罚款,并警告处理。

加油卡管理制度

为规范车队加油卡使用管理,本着“严格管理、节约支出、一车一卡、对号加油”的原则,特制定本管理制度。

一、车队的加油卡主卡和所有副卡设专人统一管理。

二、加油卡主卡和所有副卡要分别设立台账,并由专人统一负责记账。

三、加油卡主卡充值时,由管卡人到中石化加油站刷公务卡充值,并按充值金额开具发票,交记账员记入主卡台账。

四、主卡及时分配到各副卡,分配时要开具相应的分配充值小票。充值小票交记账员记入主卡和各副卡对应的台账。

五、主卡充值发票报账时,由记账员依据台账核对发票的金额是否与分配到各副卡的金额合计数相符,核对一致后,车队负责人审核签字同意后才能履行报账手续。

六、车队每次加油,要有管卡人和司机两人一起到加油站加油,并开具加油小票。加油完毕后及时交记账员记入相应的副卡台账,司机和管卡员分别在加油小票和台账上签字确认。如特殊原因管卡人不能陪同司机加油,可综合科领导指定车队人员陪同司机加油。

七、如车辆出差离开南宁,经管卡人请示综合科领导同意,司机可借本车油卡随车使用。车辆在外地加油时要开加油小票,返回南宁后要交回油卡和加油小票,按规定在小票和油卡台账上签字,交记账员记入本车油卡对应的台账。

八、记账员要定期将主、副卡台账报后勤处审核。

九、本制度自印发之日起执行。

公车使用管理制度

1、本中心的车辆为工作用车,统一由中心办公室负责调度并填写派车单,通知出车。

2、各部门工作用车应提前告知中心办公室,由办公室统一协调安排。

3、禁止公车私用。婚、丧、嫁、娶一律不准用公车;不准用公车接送子女上学、娱乐和办私事等。确有特殊情况的',需经中心领导批准方可使用。

4、驾驶员要根据中心办公室的安排,凭派车单出车(车辆加油、修理要事先告之办公室)。无派车单出车的,按公车私用论处(特殊情况出车的除外,但事后要及时补办出车手续)。

1、驾驶员平时要保持车辆良好状态,无特殊原因按时上下班,保证按时出车。无工作用车时,车辆必须停放在指定的地点。

2、驾驶员凭派车单每月向车辆主管核实里程,由车辆主管负责核算报销汽油费、高速费、过桥费等其他费用。

3、驾驶员要严格执行交通有关法规,严禁酒后驾驶,严禁带故障行车,严禁超载人员,不得擅自将车辆借给他人驾驶。

4、驾驶员要确保车辆行驶安全,提高警惕,做到无事故。

5、双休日、节假日、晚上按规定将车辆停放在指定的地点。双休日、节假日应将车钥匙统一交给车辆主管保管。

6、车辆需要维修保养的,实行定点维修保养。维修必须到定点维修部维修(除外出用车等特殊情况外),维修保养时驾驶员要向中心办公室和车辆主管报告,经中心领导同意后维修。维修后将维修发票、维修清单(需有驾驶员签字认可)报车辆主管,由车辆主管负责维修费用报销事宜。

1、公车私用经发现查实,当事人个人承担机械磨损费,燃料费、过路费、过桥费等相关费用。如发生交通事故,一切后果由当事人负责。

2、驾驶员未按规定地点停放车辆或擅自将车辆错给他人造成车辆失盗或损坏的,一切后果由驾驶员承担。

油卡管理制度

为了进一步规范和加强公司公务用车加油管理,实行节能降耗降低车辆运行成本,切实维护好公司的利益,经公司相关部门协商研究特制定本管理规定:

严格管控公司加油卡使用流程,明确权限人、负责人,做到充值有记录,使用有记录,信息真实、完整、准确。为公司车辆日常消耗核算提供依据。

加油卡由公司财务部负责统一管理,由办公室负责油卡的使用登记和监督、管控。原则是谁领用,谁负责。不准带其它容器加油。

1、使用流程:

(1)、车辆需加油时,由当值司机在加油卡使用记录表中依次填写各项内容后,领取加油卡。

(2)、加油卡使用记录采用一卡一表记录方式,月底由办公室相关人员汇总成报表,按充值流程要求将加油小票附于表后。

(3)、加油车辆完成加油后,将加油卡交回原领卡处,在加油小票上写明加油车号当事人签字后交办公室相关人员。以备相关部门进行检查和监督。

2、充值流程:

加油卡余额不足500元时,由办公室相关人员提出充值申请,申请时先汇总加油卡的使用记录。制成表附于充值申请后,交公司上级主管领导审核,审核通过后,移交财务部由相关工作人员完成充值。

1、实行加油卡后,原则上不允许再用现金加油(因公需出车去外地的除外)。

3、严禁与他人串通后送、换、卖油料,如有发生,一经查实,将按实际损失价值的2倍予以经济进行处罚;情节严重或损失较大时,将依法移交公安机关处理并对当事人追究经济损失赔偿。

加油卡管理制度

为规范公务加油卡管理,降低车辆使用成本,防止各类问题发生,提高车辆使用功效,特制定本规定:

一、镇所有加油卡实行统一管理,根据上级文件规定并结合本单位实际车辆需要办理油卡。

二、严格公务加油卡使用制度,做到一车一卡,定车定卡,由财政所定期往卡上进行充值,并做好登记记录,原则上每季度3张加油卡费用不超3万元,每张加油卡由车队长根据车辆使用和用油情况进行金额分配。加油卡由车辆驾驶员负责保管,公务加油卡仅用于加油,禁止使用公务加油卡购买其他物品。

三、车队长应及时了解车辆油卡的使用情况,每次充值之前将上一次的使用情况进行登记。

四、镇所有公务车辆禁止现金加油,车辆使用人员在使用前仔细检查车辆情况,如需加油请携带油卡,不得以任何理由用现金加油,如遇特殊情况,须经党政办相关负责人、分管领导批准,否则,将不予报销。

五、实行长期定期检查机制,对公车使用和公务油卡使用情况实行按季度检查,及时整改,规范车辆统一停放。

油卡管理制度

1、大、小型车辆不单独配加油卡。

2、在南区(运输处二村附近加油站),中区(公司附近加油站),北区(火炬附近加油站),设三名专职加油员负责对车辆进行加油,只允许对公司内部车辆或有登记定量的车辆加油。严禁向携带的容器内加油,一经发现由加油员承担全部责任。

3、节能员要做好油卡的发放、收取、统计、考核工作,建立管理台帐。

4、任何部门或个人无权向公司申请油卡,必须经运输处主管领导同意,由油料管理部门申请油卡。

5、油卡必须每月清查、整理、考核一次,此项工作由节能员负责。考核要有记录,主管领导审核签字后生效。

6、因油卡保管不善丢失,补办的费用和燃料油的损失金额,由当事人自负,与财务金额管理一样管理及处理。

7、任何油卡不得转借或委托任何人保管或加油,一经发现视情节予以严肃处理。

油卡管理制度

1、大、小型车辆不单独配加油卡。

2、在南区(运输处二村附近加油站),中区(公司附近加油站),北区(火炬附近加油站),设三名专职加油员负责对车辆进行加油,只允许对公司内部车辆或有登记定量的车辆加油。严禁向携带的容器内加油,一经发现由加油员承担全部责任。

3、节能员要做好油卡的发放、收取、统计、考核工作,建立管理台帐。

4、任何部门或个人无权向公司申请油卡,必须经运输处主管领导同意,由油料管理部门申请油卡。

5、油卡必须每月清查、整理、考核一次,此项工作由节能员负责。考核要有记录,主管领导审核签字后生效。

6、因油卡保管不善丢失,补办的费用和燃料油的损失金额,由当事人自负,与财务金额管理一样管理及处理。

7、任何油卡不得转借或委托任何人保管或加油,一经发现视情节予以严肃处理。

加油卡管理制度

为减少因加油产生的现金流动、降低运输途中的现金使用风险、提高费用报销和费用结算的效率,结合国家“营改增”的税务改革,公司决定自20xx年12月起对公司公务车辆和运营车辆全面实施加油卡管理,为规范公司加油卡的日常使用,特制定本管理规定。

(一)公司加油卡的适用范围。

加油卡分为主卡和副卡,其中主卡一张由财务科专人保管,副卡由各公务车责任人和运营车辆的主司机进行保管,每车设立副卡一张可设密码保护。每张卡必须严格执行个人领用签收程序,各领用人对油卡的保管和使用负责。一旦油卡发生遗失本人必须依照《加油卡使用流程》及时申请挂失,由此产生的油卡工本费和由此造成的损失由其本人负责赔偿。

2)公务车副卡的充值,由安全推进室填写《公务车加油卡充值申请表》,经部门、财务审核和经理室确认后,财务科出纳依照已审批的《公务车加油卡充值申请表》,通过主卡将金额划拨至公务车副卡。

3)轿运车副卡的充值,由整车运送科调度根据每日出车计划的安排填写《轿运车加油卡充值申请表》,经部门确认和会计的审核后,出纳依照已审批的《轿运车加油卡充值申请表》和《派车单》,通过主卡将金额划拨至轿运车副卡。

4)集货车辆、足车和其他运营车辆副卡的充值,由车辆所属业务部门根据工作需要,填写《其他业务车辆加油卡申请表》,经部门、财务审核和经理室确认后,出纳依照已审批的《其他业务车辆加油卡申请表》,通过主卡将金额划拨至业务车辆副卡。

5)油卡的充值申请以“实际工作需要”为原则,不得随意滥用或盲目多充。轿运车副卡的充值必须以每次出车任务为依据参照《轿运车燃油费报销标准》提出充值申请,其他公务车辆和运营车辆在卡内结余500元时可提出充值申请。

6)财务科每月两次定期将主卡和各副卡日常充值情况汇总整理,提交部门和经理室确认;

1)财务科每月末根据各副卡的实际使用金额,统一要求定点油站开具增值税发票;

2)轿运车司机每次完成出车任务后必须及时销账,在《现金报销单》中正确填写本次出车使用的路桥费、燃油费和其他杂费,财务经审核后对燃油费以外的其他费用给予现金报销;如出现运输任务的临时取消,业务科室应及时反馈财务出纳,并将该已充值的油卡暂时交回业务科室,待确定新的运输任务后再重新确认划拨的油费。

3)除轿运车副卡以外的其他加油副卡,由财务科每月末根据各副卡的实际使用金额将费用划拨至油卡所属科室,并在每月的财务报表中真实反映,以简化原有的现金报销工作。

(三)公司加油卡的使用的注意事项。

1、定点加油。

所有公务车辆、运营车辆必须在中石化广东省内外正规的网点油站使用油卡加油。严禁任何人以任何理由在中石化以外的网点油站加油,杜绝所有加注劣质油品、“以次充好”的不正当加油行为。如发生以上行为,公司将给予严重警告或辞退处理并要求个人承担由此产生的车辆维修费。

加油卡必须指定专人保管,领用人对油卡的保管和使用负全部责任。如发生人员变动必须完成相关的油卡的交接与清算,登记备案后重新办理领用手续。

3、异常处理。

因持卡人保管不善,导致油卡丢失、损毁、泄密等异常情况的发生,持卡人应及时向直接上级汇报并填写《加油卡异常处理申请单》,经部门确认后,由财务出纳到油站办理相关手续。在此期间,如发生卡内金额被盗由持卡人完全承担损失。

在油卡补办期间执行出车任务,由驾驶员自行垫付燃油费,待油卡补办后再由财务出纳根据已审批的《轿运车加油卡充值申请表》和《派车单》,通过主卡将金额划拨至轿运车副卡。

相关范文推荐
  • 10-25 2023年国企员工年度考核个人总结范文(16篇)
    学习总结是在学习过程中对所学知识和技能进行概括和总结的一种方式,它能帮助我们更好地了解学习的效果和不足之处,进而改进学习方法和提高学习质量。以下是小编为大家准备
  • 10-25 2023年民事土地纠纷起诉状(通用17篇)
    即兴可以带来瞬间的共鸣和心灵的碰撞,让人们体验到独特的艺术魅力。即兴表演需要艺术家具备捕捉瞬间的敏锐感觉。以下是一些即兴演奏的音乐作品,希望能给大家带来一些美妙
  • 10-25 专业困难群众救助情况汇报(案例13篇)
    爱国精神是激励我们前进的力量源泉。爱国标语应该具备哪些特点和表达方式才能赢得广大民众的认同和支持?以下是一些富有感染力的爱国标语,让我们一起努力为祖国的发展贡献
  • 10-25 优秀股权变更会议纪要大全(14篇)
    辩论能够促进交流与合作,培养团队合作精神和辨别真伪的能力。总之,辩论是一项需要全面准备、清晰表达和合理推理的活动,只有这样才能写出较为完美的辩论。下面是一些辩论
  • 10-25 2023年律师工作证明范文(19篇)
    今天,我很荣幸能够在这里为大家讲解一个我们共同关心的话题。写总结需要我们冷静客观,不被情绪所左右。接下来,我将为您展示一些写开场白的技巧和方法,希望能对您有所帮
  • 10-25 2023年班主任工作日志大全(15篇)
    发言稿是在特定场合进行发言所准备的书面材料,能够帮助演讲者更好地表达观点。发言稿要符合演讲场合的要求和受众的需求,适应不同的语境和文化背景。这是一份精心挑选的发
  • 10-25 最新政协工作报告感想心得体会(模板18篇)
    在实践报告中,我们需要用准确的语言和条理清晰的结构来呈现实践过程和发现,使读者能够轻松理解。以下是一些经典实践报告的分享,希望能给大家带来一些灵感。
  • 10-25 专业余秋雨散文百科(案例16篇)
    辩论是一种培养人们辨别真伪、分析问题和解决问题的重要方法。辩论中的论证技巧非常重要,下面是一些常用的论证策略,可以帮助你更好地表达观点。接下来是一些经典辩论实录
  • 10-25 优秀参观长治市博物馆心得体会范文(15篇)
    通过反思,教师可以不断优化自己的教学策略和教学方法。在下面的范文中,你可以看到一些工作心得的秘诀和技巧,希望能对你有所启发。长治市博物馆是一个极具历史意义和文化
  • 10-25 实用旅游总结心得体会大全(12篇)
    军训总结是对军事背景和防御技能等基本知识掌握情况的一个检验和评估。下面是一些写作优秀的学习总结范文,希望能给大家在写作时提供一些方向和思路。旅游,是人们追求美好