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最新机场工作总结报告心得体会大全(13篇)

时间:2023-08-23 22:22:37 作者:韩ll 最新机场工作总结报告心得体会大全(13篇)

通过总结工作,我们可以清楚地了解自己的优势和劣势,以及在工作中可能存在的改进空间。以下是一些导游工作总结范文,供大家参考学习,希望可以对大家的总结写作有所帮助。

机场工作心得体会

在教学中有目的、有计划地进行丰富多的体育活动,让孩子们在玩中学、玩中练促进身心发展来达到体育锻炼目标,让学生体验上体育课的乐趣,这不仅能充分发挥体育教学的教学思想,而且能使学生的体育学习变得亲切、自由和欢悦,并能对提高体育教学效果起到事半功倍的作用。

人的情感总是在一定的情境中产生的,创设良好的教学情境对学生学习情感的产生具有很大的作用,体育教学也不例外。有了良好的教学情境就能激发其强烈的好奇心。强烈的好奇心是保持旺盛学习动机的重要因素,是取得成功的重要条件。比如在一节前滚翻教学中这样讲到,孩子们,今天我们来看天。孩子们一听这有什么希奇的,都仰头望着天空。这时老师又说了,只不过今天我们看天的方式有点特别。这下强烈的好奇心可把孩子们吸引住了。怎样看天呢,老师说,我们从胯下看,谁能双手着垫翻过去,并能看到天,谁就是这节课的英雄。听了老师的讲述,学生们个个欲试,谁也不甘落后。因此,激发学生的体育兴趣,创设情景满足他们的学习愿望,发挥他们创造学习,为终身奠定快乐体育培养良好的思想道德品质。

体育课是单调的.、重复的练习来锻炼身体的,这是很多人给体育课下的定义。在这里我要对大家说,体育的锻炼可以不这样的。在体育课上我们仍然有美的享受。这就是让音乐走进课堂。比如:随着教师的讲解、示范,播放轻音乐,在学生练习过程中配播儿童轻快乐曲,在体育课结束部分用音乐舞蹈的形式来结束课程。这样除了增加课堂的愉快气氛外,还能减轻学生运动的疲劳和提高学生对体育课的兴趣。这不仅是优质体育课的需要,也是未来体育课的需要。因此,针对体育活动的单调乏味,教师一定要创设欢乐轻松的教学氛围,调动学生锻炼的积极,让他们以最佳的心理状态进行各种活动,寓教于乐。

很多人认为体育课应该是跑啊、跳啊让学生机械的反复练习。其实根据儿童的生理特点和心理特点,游戏才是他们的乐园。如果体育课的教学机械而无生命力的话,学生是不会感兴趣的,是枯燥乏味而又令人厌烦的。自古以来教师被喻为勤的园丁,而学生则是是花圃中那一朵朵初绽的小蕾或骄人怒放的鲜花。在体育课中只要你稍加留意就会发现有些花无精打采。他们的无精打采也正是因为体育课的枯燥乏味,机械的反复练习。这时,我们只要多费心思尽量用游戏的手段来提高兴趣,使课变得生动多姿,学生听起来就会有滋有味,动起来也会生龙活虎。

体育教学是双向多边,复杂的活动。体育教师掌握着教学方向、进度和内容。在体育课中即使有了轻松愉快的音乐和丰富有趣的游戏,教师不参与活动,只是让学生活动,这样的游戏毫无生机,学生玩一会儿就毫无兴趣,我就经常和孩子们一起活动,效果非常理想。因此,师生共同参与活动是学生快乐体育的桥梁。传统的体育理论认为师生之间是命令与服从。教师神情严肃,不容质疑。这样学生言听计从,根本就谈不上快乐而言,快乐体育就是要建立师生之间协调平等的关系。

一个好的体育老师不能只上一节好的体育课,要随时让学生体验上体育课的乐趣,每堂课都有新感受,喜欢上体育课。第一次上课做的游戏学生会很感兴趣,第二次也许也很感兴趣,那第三次呢,第四次呢,若干年后呢。社会在进步,教育教学在创新,依旧是原来的知识和方法学生学久了会感到疲倦,厌烦。只有不断提高教师的业务水平,才能促进教学的发展,才能使快乐体育真正快乐起来。

机场工作心得体会范文

机场工作区是保障机场正常运作的必不可少的功能区域,机场工作人员也是保障机场工作运行的重要保证。以下本站小编为你带来机场工作。

范文,希望对你有所帮助!

时间过的飞快,前一个月我还是一名在校的大学生呢,每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学校面试,当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了,面试的当天我就对自己说:“这是个好机会,面临着现在的就业压力,能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡沈阳我一定要努力工作!

刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的,新的环境,心得面孔,新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯,每天的安排管理和学校是不一样的,我学会慢慢的应环境。来到桃仙报到后,经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的,因为教员利用。

课件。

给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解,但是在学校学习的也是民航的专业知识,学习时就会觉得空洞不易理解。经过一周的短培后,经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了行李查询部门,刚开始我对这个部门并不了解。因为在学校听过vip和值机的岗位,行李查询还是有些陌生的。

直到部门主任给我们上课,我对行李查询逐渐有了了解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付,对一些不正常运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸,分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。监督搬运在搬运时要注意搬运原则:大不压小,重不压软,硬不压软,轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监督搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。外场还有一个岗位就是国际行李员,负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关接受检查,检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个大部门它分枝了小的岗位,无论在哪个岗位都应该多向老员工学习工作经验和业务知识,理论联系实际结合的去学习。在部门主任的带领下我们理论课加岗位的实际操作,使我对查询的岗位又有了个深入的了解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗,每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们,教我们工作方法和流程还有一些注意事项。

在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看,避免在途中由于颠簸把掉下行李,导致行李的丢失。在装机前一定要核对好画的机型,飞机号,舱位。装的同时要清点行李数,监督搬运要按照装机原则去装.装机是要用对讲机报配载,行李到哪的装在几舱多少件。在行李全部装完之后用对讲报调度装机完毕,是为了保证正点。在行李分拣我学到了要根据航程吧行李分类,把头等舱优先的单独放在旁边。要把分成行李10件为一排,利用系统查行李件数,看实际数和系统查的是否一致。要把每个行李上的小票撕下来贴在日历卡上作为留存。在6月12号分拣实习时,我发现一件到广州的行李为装舱,我和师傅说后师傅立即报对讲后车回来去行李。

这就是一种收获。在国际行李员那实习时师傅给我们讲扫描仪灯的指示,只要注意不要漏扫行李,红灯的行李要送去2楼海关检查,检查完毕后要通过2楼的安检方可下楼。送去海关的行李要在结表前取回。在内场实习时学到了,如有航班提示牌上的灯会闪,这时我们就要提前在出口那站岗。站好并认真的核对行李牌的后6位,注意不要漏付,错付。如果旅客的提取联找不到时,可以让他出示身份证看名字是否与行李签的相符合,相符也可放行。或者是让他说里面的内物,开箱检查符合后也可放行。行李丢失和破损时,要耐心的听旅客发牢骚,不能顶撞旅客。旅客要索赔或丢失行李时要认真的填写几张单子有行李的运输事故记录,旅客的索赔单,行李赔偿收据,和复印的机票或行程单或登机牌还有身份证复印件,要发报文。在这个环节旅客一般都是焦急愤怒的,这时我们的服务语言和旅客沟通时一定要注意方式方法,要做到维护我们部门利益的同时,还要让旅客感觉我们是为他们着想。这个我还是要想老员工好好学习一下经验。还要感谢每天给我们上课的任主任,她讲的课很易懂。她安排我们上午学习理论,下午去现场实践。注意可以让我们学到的知识变生动,不是在纸上谈兵。

来机场快一个月,我感到自己收获了许多,不仅有学习方面的,而且实践能力上也得到了提高,这些对我来说受益非浅。我也慢慢的熟悉了这的一切。不再是陌生的环境,陌生的面孔了。每天来到单位换上工装我就要精神饱满的学投入工作中。踏实实地做好每一天的工作,要和单位同事和睦相处、坦诚相见。我在心里暗暗下了决心:一定要好好珍惜这次工作机会,努力做好工作,认真的向同事、向前辈们学习。相信我可以的!

告别夏的繁华,我们接受秋的洗礼。转眼间,来到机场已三个多月,从最初的懵懂到现如今的略知一二,是一次蜕变,更是一次学习的过程。

离开校园,踏进军营,是我人生的一大转折;离开部队,走入社会,进入机场,又是我一次华丽的转身。安检,起初对于我是陌生的,想当然的认为仅是检查而已,其实不然,经过学习后了解到,它既要保证空防安全,又要严防劫机和炸机事件的发生,风险大,责任重。因此,要干好这项工作就要付出更大的努力!

记得刚到安检站时,领导曾对我说:“这项工作挺苦、挺累,没有你想象中简单,你有信心干好吗?”我很坚决的说没问题,心想部队里那样艰苦的训练都熬过了,这里能有多难,可事实并非如此。一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时,发现其走路有些异常,随即让他脱鞋检查,果然在鞋中发现一个打火机。这样类似的事情还有很多,看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的,需要学习的还有很多,尤其在实际操作方面。这点,许多同事给予了我很大帮助,从暂存单的填写到验证、人身检查等,事无巨细,将他们在工作中积累的经验毫无保留的传授给我,让我受益匪浅,在这里我要感谢他们,谢谢!

机场、航空运输,对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网作用。作为机场的一名员工,既光荣又深感责任重大,尤其在安检这一特殊的岗位上。

爱岗敬业,忠于职守;。

钻研业务,提高技能;。

遵纪守法,严格检查;。

文明执勤,热情服务;。

团结友爱,协作配合。

短短四十字,浓缩了我们安检人的职业素养与操守,写起来容易,但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。初来乍到的我还不能完全理解其中的含义,但我相信,只要坚持不懈的努力,并且在领导和同事的悉心指导下,我一定会将这四十字牢记心中并努力实践它,在实际工作中创造优异成绩。

岁月的流逝,生活的考验,军营生活的锻炼,让我少了一份天真,少了一份莽撞,但却多了一份成熟和责任心,我相信:

今天,我因机场安检而光荣;明天,机场安检因我而骄傲!

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工作总结报告及心得体会

在工作中,总结是非常重要的一个环节,不论是为了自我提升还是为了团队或企业的发展,都需要经常进行总结。本文将围绕着“工作总结报告及心得体会”这一主题,探讨总结的重要性以及对自我的提升和职业生涯的发展带来的意义。

第二段:总结的重要性。

工作中的总结是一种深度思考的过程,它能够帮助我们梳理经验,总结问题,发现不足,寻找提升的方法,提高工作效率和质量。通过总结,我们不仅能够更好地理解和消化工作内容,也能够发现自己的潜在问题和不足之处。总结不仅是终点,更是一个新的起点,提供了不断进步的契机,不断调整和完善自己的工作思路和方法。

第三段:如何进行总结。

总结并不是简单的罗列各个工作环节的完成情况,而是需要深度思考和理性分析的过程。以下是进行总结的几个步骤:

首先,收集相关的信息和资料,梳理整个工作过程,记录自己的感受和体会,做到严谨、全面。

其次,从中总结出问题,分析不足,找到原因,并制定反思和解决方法。

最后,将经验和教训总结概括成一个条例,从而形成更规范化、科学化的自我提升和工作开展范式。帮助自己和团队快速进入工作状态。

第四段:总结对自我的提升和职业生涯的发展的重要性。

总结有助于提高自己的专业技能,让自己的工作经历更丰富,更有意义。通过总结,可以对工作流程和方法进行不断的优化和调整,让工作更加高效、准确和精细。此外,总结还有助于增强自己的自信和信心,在困难的工作中不断拓展自己的能力和技能,为自己今后的职业发展打下坚实的基础。

第五段:结论。

总结作为一个不断完善自我的重要环节,在我们的职业生涯和日常生活中都具有重要的意义。它能够帮助我们总结经验,发现不足,寻找提升方法,提高工作效率和质量。总结不仅是终点,更是新的起点,为我们提供了不断进步的契机,不断调整和完善自己的工作思路和方法。总的来说,我们必须要始终保持总结的习惯,不断改进自己的工作技能和方法,提高综合素养,才能在激烈的市场竞争中扬长而去。

机场工作心得体会

今天是我在无锡硕放机场工作的第一天,带着好奇,我走进了传说中的商务调度室。

在调度台上,大小几部电话排开,3个对讲机摆在台上,一张大大的生产信息记录表(航班动态时刻表)上密密麻麻地排满了航班信息,滴滴嘟嘟答答的电话铃声此起彼伏,对讲机纷纷乱乱地传递着各种有用没用的信息。

中控台上的航班信息管理系统,是整个机场的旅客调度中枢,各种重要的信息和指令从神经末梢以光速传递到此,在调度员的面前呈现,让调度员汇总,处理。

"02(调度的代码),2927已经准备好了,可以上客了。"(这时要马上打电话给机场运行控制中心,让其放行)。

"02,香港216落地了。"(立即在记录表下记下落地时间,实载旅客等)。

"02,02,2905有没有流量控制啊?有起飞时间了吗?"。

"02,02,2957的油量是11.5t和9.5t"(马上回电机场运控该航班的油量)。

旁边的师傅看到了我的窘境,笑笑着对我说:"看到了吧,这个就是调度员的生活,航班延误时可就忙疯了,记得最忙时我曾一天接了400多个电话!"。

"这个岗位,是所有旅客信息的汇总和处理的终端,我们要将各方面的旅客信息协调,处理好后,把各种关系理顺,最后把一架准备好的飞机交到你们管制部门手上,去执行航班任务"。

在不时被电话和对讲机打断的情况下,老郑哥对我进行了机场调度的工作启蒙……。

下午2点,在师傅的指导下,单独做了几个航班的全部流程,什么叫精神高度紧张算是领教了!

工作总结报告及心得体会

工作总结报告是每个单位或个人,对过去一段时间工作的评估和反思,是工作规划和下一步行动的基础。本文就个人的工作总结报告及心得体会进行阐述。

对于自己的工作总结报告,需要从工作的实际情况、工作的遇到的问题、解决问题的方法、工作的收获等方面进行表述。

在实际工作中,我充分理解和把握主管嘱托的重点和细节,通过加班、深入了解市场情况实现销售任务的完成。在完成销售任务的过程中,也遇到了不少问题。比如在产品沟通上,要求客户提供每一个需求、反馈信息,但客户反映信息不准确,导致产品设计出现很多问题。针对这个问题,我主动沟通客户,解释设计的难点和影响,坚持客户的核心需求和优化设计,最终得到了客户的认可。

从工作总结报告中我进行深入反思,对工作的优点和不足加深了认识,同时也获得了宝贵的经验和教训。在遇到问题时,要善于寻找解决办法,听取建议,尝试融合,多角度找到解决问题的出路。同时,要强化客户导向,加强沟通能力与信息整合能力,提高工作效率和成果。

首先,工作总结报告是对自己的工作进展和成果的客观总结,它能够帮助我们发现问题,及早纠正,完善自己的能力和素质;其次,工作总结报告同时也是对工作人员工作能力和绩效的全面评估的依据,对于领导及同事的评估和沟通起到至关重要的作用。

第五段:结论。

在工作总结报告和心得体会中,我们应该从客观实际出发,理性看待自己的工作表现,找出问题,完善自己的能力和素质。同时,更要求客户导向,加强沟通能力与信息整合能力,提高工作效率和成果。最后,工作总结报告是评估和反思的基础,它塑造着我们的成长道路,有利于不断提升自己的事业和工作绩效。

工作总结报告及心得体会

每一次的工作都需要有一个总结,这不仅是对于这段时间的一个回顾,也是对于之后的工作的一个指导和启示。在这个信息交流的时代,一个好的工作总结报告可以让我们更好的了解自己的工作成果,同时也可以让我们更好的表达和分享自己的心得和体会。在本文中,我们将会探讨工作总结报告的重要性以及在写作过程中的心得体会。

第二段:重要性。

工作总结报告是对于工作成果的一个回顾和总结,同时也是对于工作中问题的一个总结和解决办法的探讨。在写作过程中,我们可以更加深入的了解自己所从事的工作以及自己的优劣势,可以更加准确的评估自己的工作能力。同时,一个好的工作总结报告也可以用于挖掘团队的潜力和提高团队的凝聚力,可以通过不断的总结和改进来提高团队的工作效率和工作质量。

第三段:撰写技巧。

1.分类清晰:在书写时需要清晰的界定具体的工作内容和任务,以便进行分类和分析。

2.总结把握:总结内容需要具有全面性和针对性,需要把握好核心问题和重点问题。

3.数据分析:数据对于工作总结报告来说至关重要,要注意对数据的分析和解读,避免数据中的偏差。

第四段:分享经验。

在写作过程中,我们需要注重以下几点:

1.时刻记录:工作中需要时刻记录和总结,尤其是自己的成长和进步。

2.反思问题:在遇到问题的时候需要耐心反思和分析,不断探索解决问题的方法。

3.收集资料:在写作过程中需要收集相关的资料和案例,尽可能的扩大自己的知识面。

第五段:总结回顾。

在工作总结报告的写作过程中,我们能够更好的了解自己的工作成果和能力,同时也可以更好的发现和解决工作中的问题。一个好的工作总结报告不仅可以帮助自己找到问题所在,还可以对后续的工作有所指导和启示。因此,我们需要时刻关注自己的工作总结,并不断完善和改进自己的工作总结报告写作技巧。

机场安检工作心得体会

告别夏的繁华,我们接受秋的洗礼。 转眼间,来到机场已三个多月,从最初的懵懂到现如今的略知一二,是一次蜕变,更是一次学习的过程。

离开校园,踏进军营,是我人生的一大转折;离开部队,走入社会,进入机场,又是我一次华丽的转身。安检,起初对于我是陌生的,想当然的认为仅是检查而已,其实不然,经过学习后了解到,它既要保证空防安全,又要严防和炸机事件的发生,风险大,责任重。因此,要干好这项工作就要付出更大的努力!

记得刚到安检站时,领导曾对我说:“这项工作挺苦、挺累,没有你想象中简单,你有信心干好吗?”我很坚决的说没问题,心想部队里那样艰苦的训练都熬过了,这里能有多难,可事实并非如此。一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时,发现其走路有些异常,随即让他脱鞋检查,果然在鞋中发现一个打火机。这样类似的事情还有很多,看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的,需要学习的还有很多,尤其在实际操作方面。这点,许多同事给予了我很大帮助,从暂存单的填写到验证、人身检查等,事无巨细,将他们在工作中积累的经验毫无保留的传授给我,让我受益匪浅,在这里我要感谢他们,谢谢!

为了能更好的适应以后的工作,这次有幸能到杭州萧山国际机场安检护卫部客检一科实习,我学会了许多书本上学不到的知识,也深刻地感受到自己各方面的不足,从学校里学到的知识的确不少,但是来机场后发现还有很多书上没有的,尤其是经验,所谓“学以致用”,要能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论中所包含的现实意义。在这艰苦的工作中,我学到了不少东西,也受到了很大的启发:

一、坚持不懈的工作态度

接触工作我有点紧张,也都给了自己很大压力。操机的不熟练,工作方式方法的偏差,使我担心实习的质量。而后一次又一次的否定这个想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收获,通过我的坚持,原来使我不适应的工作似乎得心应手起来,这就无形中培养了我的毅力和坚持不懈的工作态度,也提高了工作效率。

二、谦虚谨慎的学习态度

工作中总会遇到困难和问题,一开始遇到不懂的地方总是向人请教,几次之后又不想再次麻烦别人,总觉得自己会被人笑话,大学生什么都不懂,旅客有疑问,自己回答不出,说句不知道不清楚,很影响杭州机场的形象,同事发现我的问题后,细心的为我讲解,顺着他的指引,我的眼前豁然开朗起来,通过这件事让我懂得:不懂并不可耻,可怕的是不懂装懂,那样会让我们的工作停滞不前,甚至蒙受重大的损失。这是我在将来的工作中要坚决摒弃的。

三、同事相处让我学会如何做人

1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应绝对摈弃不平等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益,不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友,千万别在工作岗位上板着一张脸,让人们觉得你自命清高,不屑于和大家共处。

3、当你苦于难以和上司及同事相处时,殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人,遇到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。

四、在工作中要学会做到以下几点

1、打好基础非常重要,因为基础知识是工作的前提。之前在学校所学的知识在机场安检通道中得到了充分的体现。

2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,不仅处好了,改善了工作状态,做起事情来也自然事半功倍。

4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

第一篇:

机场安检总结时光荏苒, 时光荏苒, 时间如梭, 个月的在虹桥机场安检站的实习时光就 时间如梭, 个月的在虹桥机场安检站的实习时光就 一 虹桥机场安检 这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一 这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多 我的内心不禁感慨万千, 自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果, 月, 我的内心不禁感慨万千, 自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果, 硕果 但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。

但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。

为了更好地总结一路 经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足, 经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足, 以及响应站部和学校教务处的要求, 以及响应站部和学校教务处的要求, 现我把自己在深圳机场安检站十 个月以来的实习工作特做以下简要总结:

个月以来的实习工作特做以下简要总结:

我的实习工作简述:

我的实习工作简述:

时间的岗前业务培训和考核后, 我们在经过为期 3 天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于 真正走上了安全检查工作岗位, 我是安检员的协助和指导下学 真正走上了安全检查工作岗位, 安全检查工作岗位 首先, 首先, 我是安检员的协助和指导下学 安检员 习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成 8 组,我被 习岗位具体工作; 出于岗位的急切需要把我们分成 号口, 分到了出发 5 号口,后期因为工作需要又被调至东交 a 道,从此我 也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位; 也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位; 执勤的人身检查员岗位 并获得了领导的一致 好评。

好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测, 和进行人身检测, 以及开 我们的主要工作是进行爆炸物品检测, 和进行人身检测, 箱开包检查。

箱开包检查。

其中也收获了很多的易燃易爆物品, 其中也收获了很多的易燃易爆物品, 如打火机和火柴等。

如打火机和火柴等。

” 谢谢您的配合 ” “您好!请配合安全检查!“谢谢您的配合!请慢走! 这是我们每 您好!请配合安全检查!“谢谢您的配合!请慢走! 天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。

天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。

最多的几句话 我还坚持和发扬自己“与人为善、 的为人处世的原则, 我还坚持和发扬自己 与人为善、 与人为善 助人为乐”的为人处世的原则, 助人为乐 的为人处世的原则 积极配好分队、 中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、 在 积极配好分队、 中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、 自己的自己的休息时间替他人顶岗、 自己的自己的休息时间替他人顶岗、 在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的表扬。

领导的表扬 受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的表扬。

也 有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题, 有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题, 我们也能很好的对 旅客进行正确的引导和回答。

给旅客带来了一些帮助, 也受到了旅客 旅客进行正确的引导和回答。

给旅客带来了一些帮助, 们的赞扬。

们的赞扬。

我的欠缺与不足:

我的欠缺与不足:

孔子曰 人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉! 是的 人非圣贤孰能无过 是的, 孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的, 我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误, 我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误, 一个月的实习中犯下了一些小小的错误 有的是由于 自己粗心大意、 心态不稳过于紧张、 有的是由于自己经验不足而至话 自己粗心大意、 心态不稳过于紧张、 多必失引起自己在工作上出错。

但我在客观认识自己不足, 知错就改, 多必失引起自己在工作上出错。

但我在客观认识自己不足, 知错就改, 并督促自己一定要谨记经验教训于心, 所以我每犯错一次我都要认真 并督促自己一定要谨记经验教训于心, 思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服 对于安检这种特殊的服务行业而言, 服务行业而言 务一线中的最平凡一族, 但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了 务一线中的最平凡一族, 人民而竭尽了个人所能。

人民而竭尽了个人所能。

所以, 我们很值得庆幸和自豪, 因为我们正在为我们自己学业中 所以, 我们很值得庆幸和自豪, 的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆 满的一笔! 满的一笔! 总结人:

曾宇杰 总结人:

0951e 2011 年 8 月 5 日

第一篇:

第一篇:

机场安检站二00六年工作总结 ****机场公司:

2015年,在公司党委和行政的正确领导下,在公司各部门密切配合下,在安检站全体员工的共同努力下,我站紧紧围绕公司工作中心,自觉服从和服务公司大局,认真落实民航总局“安检质量管理年”的工作要求,严格执行“规范化检查、人性化服务”的工作方针,圆满完成了安检站各项保障工作,为机场空防安全做出了贡献。现将我站2015年工作情况总结如下:

一、主要工作完成情况:

安检站主要业务工作完成情况:截止12月31日止,安检站检查出港旅客53.62万余人次,检查行李80.52万余件,开箱包检查行李18.34万余件,旅客人身检查复查41.03万余人次;安全监护飞机9608 架次;重要飞行保障7架次;共检查出易燃、易爆物品3653件;伪造证件2起;过期证件8起;管制刀具268把;子弹6发;警械(含电击器)3把,催泪器2支;检查进入隔离控制区车辆820辆,施工和外部人员4299人次;确保航站区夜间安全和员工公寓的正常秩序。

二、其他工作完成情况:

(一)、认真组织学习,抓好职工思想道德建设 1、注重员工的业务培训,提高整体业务素质 为提高安检站员工的业务素质,我们于今年3月和6月在****机场安检站进行了2次(每期15天)中级和高级安检员的业务培训。同时在生产淡季,我们利用航班间隙,组织员工学习民航法律法规,对人员进行业务复训以及进行军事训练,使我站员工业务水平和综合素质有了很大提高。在参加民航总局职业鉴定的考试中,我站有5人通过高级安检员考试,5人通过了中级安检员考试,9人通过初级安检员考试。目前,安检站有高级安检员6人,中级安检员5人,初级安检员24人。

2、积极开展创建“青年文明号”活动 为加强员工的职业道德,规范民航安检工作流程,在严格执法的同时为旅客提供优质服务,为安检员搭建发挥聪明才智的舞台,充分调动安检员的工作积极性和热情,培育和引导员工的“爱岗敬业、诚实守信、服务顾客、奉献社会”的意识 ,帮助员工树立正确的人生观、价值观和世界观,实现“内强素质,外树形像”的目标,我站开展了创建“青年文明号”活动。在活动中我们把创建“青年文明号”作为公司创建省级文明单位和青年职业道德建设的重要载体和细胞建设,强调了“规范化检查、人性化服务”的落实,强化员工的服务意识,对各岗位执行民航标准情况加大了检查力度,使创建“青年文明号”活动科学有序地开展。安检站创建“青年文明号”工作在今年7月通过了交通厅的验收。

3、开展“规范化检查、人性化服务”讨论活动 2015年,安检站为提高员工的执法检查技术和服务质量,于1月份开始进行了一次“规范化检查、人性化服务”的讨论 。讨论中大家踊跃发言, 以理论联系实际,结合自己的工作感受,对“规范化检查、人性化服务”发表了看法,虚心听取他人的发言,取长补短。会后员工们都自觉的完成了1000字以上的论文。安检站在此次关于“规范化检查、人性化服务”的主题讨论中,可以看出安检站全体员工在认真做好工作的同时,树立了正确的态度,树立了为旅客提供优质服务的思想。通过讨论活动的开展,大多数安检人员能把思想态度落实到实处,在工作中真正做到了“规范化检查、人性化服务”。

4、充分吸取“7.15”的经验教训 为充分吸取“7.15”事件的经验教训,我们及时对员工进行了正面的引导和教育,在全体员工中开展了“我看7.15”的讨论和征文活动,共收到员工征文52篇。通过收到的文章看,员工在思想上与公司领导的指导思想保持高度一致,同时也给我们在今后的工作处理类似事件提出了宝贵的意见和建议。

从“7.15”事件以后,我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》,为保障不正常航班积累了宝贵的经验。进入10月以来,本场因天气原因导致航班大面积延误的事件时有发生,我站严格按照“不正常航班”保障程序部署工作,及时将现场情况向公司值班总经理汇报,并向总值班室、机场公安分局进行通报,积极配合现场相关部门,保证了“不正常航班”期间候机楼的秩序,保证了“不正常航班”期间安全检查工作的顺利进行。

5、开展“安检之星”的评选活动 为更好地体现“一起成长,共同提升”的人才管理理念,营造人性化的管理氛围,鼓励安检站全体员工积极投身工作,努力钻研业务技能,在安检工作岗位上实现自我,为机场的空防安全做出贡献。安检站从2015年8月起开展了“安检之星”的评选活动,每月评选“安检之星”2名,被评选出的“安检之星”张榜在旅客检查通道予以公示,接受同事和旅客的监督。“安检之星”的评选,在公司大战60天的劳动竞赛活动中安检站掀起了“比、学、赶、帮、超”的工作热潮,起到了模范带头作用。

6、开展整顿教育,迎接“6.28”复航 经过停航期间的休息,在大部分员工中普遍存在作风懒散,纪律松懈的现象,为确保机场复航后各项工作的顺利开展,确保机场的空防安全,安检站于复航前通过召开职工大会,针对存在的问题提出了具体的整改措施,各分队具体抓落实,经过为期一个星期的教育和整顿,收到了明显的效果,从而保证了安检站员工以良好的工作状态迎接新的生产高峰。

同时安检站设备维修人员也对全部安检设备进行了全面和维修和检查,确保了设施设备的正常运行。

7、开展思想作风纪律教育整顿 从12月24日至30日止,开展了为期一周的思想作风纪律教育整顿,突出整顿了在员工中普遍存在的以下问题:一是个别员工事业心不强,沉溺于网络游戏,而少于甚至不对自身业务进行学习和钻研;对待遇要求高,工作标准低,只讲索取,不讲贡献。二是工作作风浮躁,工作拖拖拉拉,上号位时精力不集中,说得到,做不到,安全、服务意识淡漠,业务能力差。三是工作纪律差,不严格按照行业标准执行检查,对自己要求标准低,迟到、早退、旷工、脱岗、串岗,我行我素。四是内部团结差,同事之间缺乏关爱和团结协作的精神,自私自利,斤斤计较。五是缺乏大局意识,只顾眼前利益、个人利益,而将公司和集体的利益置之脑后。六是工作上原则性灵活性掌握欠佳,死板教条,缺乏灵活的工作方法。七是有意见不按正常的渠道进行反映,道听途说,在同事中散布消极的情绪,影响集体团结等问题。

通过对员工的职业道德教育、人生观教育,同时在安检站内开展批评与自我批评,查摆问题等,对查找出来的突出问题,有针对性地制定切实可行的改进措施,特别是在查找根源的基础上,建立健全相关的制度,以此提高分队和安检站的管理水平,规范员工的行为。

(二)、严格检查,开展劳动竞赛,减少安全隐患,确保本场空防安全。

1、精心准备、严密组织,确保黄金周、两会期间空防安全 在“春节”、“五.一”、“十.一”黄金周以及“两会”期间,我站为确保空防安全事故为零,提前制定了保障方案和应急预案,取消了全体人员的正常休假,要求全体人员认真执行“人性化服务、规范化检查”的工作方针,严格按照安检站制定的安全保障方案开展工作,圆满完成了黄金周期间及“两会”期间的安全保障工作。

2、安检站顺利通过iso9001质量管理体系认证 4月12日,北京哈特福德认证公司派员对安检站iso9001:2000质量管理体系运行情况进行了监督审查,通过监审,认证公司认为:质量管理体系运行总体是有效的,质量管理体系记录也按要求执行。同时认证公司对体系运行中存在的问题也提出改进建议。质量管理体系的认证,对促进我站安全检查工作制度化、标准化建设,尤其是对我站完善航空保安审计工作具有重要指导意义。

3、开展专项整治工作 根据民航总局公安局和民航****管理局公安局的通知精神,我站从2015年9月4日起,开展了为期一周的安全生产专项整治工作,针对我站安检工作中存在的人身检查不够彻底,前门引导对旅客行李摆放不正确增加开机员对图像判读的难度,对内部人员证件检查不仔细等突出问题进行了重点整治。通过专项整治工作,我站加强了安全检查的制度化、标准化建设,补充、完善了安全检查规章制度,加强了对重点、关键岗位监督检查的力度,坚持不定期进行针对重点、关键岗位的抽查,提高了安检员的警惕性,很大程度地解决了安全检查中不规范、不彻底的现象,切实提高了安检工作质量。

4、劳动竞赛活动中好人好事层出不穷 通过“7.15”事件,为进一步强化员工的服务意识,在安检站树立好榜样,我们将“安检之星”评选和“大战60天”劳动竞赛活动相结合,在全站范围内组织开展多层次的劳动竞赛,掀起一个“比干劲、比成绩、比质量、比贡献、争创一流”的竞赛热潮,全体员工围绕公司及安检站制定的竞赛活动办法,争当“服务明星”、“岗位能手”。

根据劳动竞赛活动的要求,我站规范了作业流程,强化了员工安全意识。在活动期间,我站查获旅客盗窃航空救生装备1件,查获隐蔽性很强、对航空安全危害很大的催泪器2支,电击器1把,警棍1根。极大地维护了本场空防安全,受到公司通报表扬。

在“大战60天”劳动竞赛活动中,我站****拾到旅客遗失的钱包一个,内有身份证、现金、银行卡等重要物品,我站积极寻找失主,辗转与旅客取得联系,最后通过国航驻场工作人员将钱包带到****机场交与失主。失主将一封感谢信和一面锦旗寄到安检站,表达感谢之情。我站新进员工****、****,在旅客遇到困难,多次向机场有关部门求助遭到冷漠的情况下,主动问明情况,拿出身上仅有的300元钱,帮助旅客解决燃眉之急,使旅客顺利回家。我站****,为急于回家的旅客办理登机牌,使旅客顺利登上回家的航班,得到旅客的赞扬。我站员工****、****在货主急需帮助的时候,主动帮助货主装好货物。

活动期间,安检站开展了岗位技术练兵活动,结合公司航空保安审计工作,对岗位人员特别是重点岗位人员勤务执行标准进行不定期检查,鼓励安检人员学技术、比技术、赛技能,为勤奋好学的安检人员提供和创造良好的学习和实际操作条件。在此期间,安检站涌现出有业务进步快,能独立操机的开机员****;有勤奋好学、不断追求业务进步的通道检查员****;有在安检通道检查中为旅客全心全意服务的****等先进代表。

我站共收到旅客表扬信4封,锦旗一面,受到公司通报表扬3次。

5、全力保障机场改扩建期间的安全工作 在机场不停航施工期间,安检站多次召开不停航施工安全保障会议,要求以“安全第一、严格检查、文明执勤、优质服务”为宗旨,加强对道口,隔离区的管理力度,加强对道口车辆、人员证件的检查,对不符合公司规定的车辆和证件不全的车辆,禁止其进入控制隔离区。特别是在机场扩建不停航施工期间,加强对旅客到达口和商务工作人员通道的管理,严格对进入隔离区的工作人员及随身携带物品进行检查;对进入隔离区的施工人员、工具、车辆做好详细记录;飞机监护人员严格履行职责,将飞机监护区域扩大,密切注意机坪周围的情况,防止施工人员进入飞控区。在5月8号停航施工期间,安检站安排值班人员,负责对航站区白天的护卫工作,值班人员发扬“特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献、特别能创造”的精神,圆满完成了工作任务。

6、克服困难,保障生产旺季安全检查工作 进入生产旺季以来,本场航班量、旅客流量持续增加,我站面临人员不足和人员生病减员的巨大压力。为保证正常的工作秩序,我站采取人员梭班、减少休假、全部管理人员充实到一线等措施,保证生产现场的工作。进入10月以来,航班延误频繁,我站主要负责人跟班作业,及时解决工作中出现的问题,采取控制旅客流量的办法,缓解候机楼的压力;为确保候机隔离区的秩序良好,在航班大面积延误的情况下,一是增派监护人员不定期进行巡视和监护;二是根据航班延误情况,及时启动安检站不正常航班保障程序;三是主动向旅客宣传民航安检的相关规定,协助旅客办理禁止随身携带物品的托运;四是主动为旅客提供医务服务帮助,为进出隔离区的旅客提供便利等措施,极大地化解了旅客的不满情绪。同时配合公司相关部门,保证了航班大面积延误情况下候机隔离区的正常秩序和旅客人身安全。

7、加强道口、员工公寓的护卫工作 根据公司的工作安排,安检站职能进行了增加,负责隔离区道口和员工公寓区域的安全护卫工作。为了保证完成工作任务,安检站在公司制定的《员工公寓护卫人员工作职责》的基础上,结合安检站具体工作职责,制定了《道口护卫员职责》、《值勤车辆管理制度》、《夜间巡逻制度》等;为保证制度的贯彻落实,实行了监护护卫队值班领导不定期查岗制,对人员在岗情况进行检查,并要求夜间值班护卫人员在夜间要加大对航站和员工公寓等区域的巡逻力度,确保了所辖区域的安全。

(三)、积极准备,迎接航空保安审计工作。

为迎接西南民航管理局对我公司的航空保安审计,根据《国家民用航空安全保卫规划》和《****机场安全保卫方案》,我站对安检站现行的规章制度、运行程序、标准,重新进行了修订、补充、完善,建立健全各种规章制度,对安检站质量运行档案进行了整理、装卷,并印发了《安全检查工作手册》,补充完善了包括《安检站特别工作方案》等十七项管理制度。同时积极借鉴其他机场保安审计的经验,结合我站实际,做好了迎审工作方案。在日常工作中指派专人检查全站运行记录情况,发现不合格的事项及时整改;对各勤务号位执行标准情况不定期进行抽查,对违反规定的分队限期整改,对当事人进行严肃的批评教育。在保安审计期间我站克服生产任务重、航班频繁延误、人员不足的困难,全站上下积极配合圆满完成航空保安审计工作。审计工作结束后,审计组对我站的安全检查建章立制、运行记录、执行标准等工作给予高度评价。

(四)加强新领导班子的建设以及进行岗位轮换制度 1、根据公司对安检站定员定编的要求,我站确定了岗位人员分配,更新了安检站管理队伍。坚持每天召开的勤务例会,对前一天的勤务工作进行总结,对工作中存在的问题进行分析研究,并要求各分队利用每天的勤务讲评会加强对职工进行服务意识教育。同时,为使我站内部主要负责人员职责分工明确,高效运作,适应机场安全检查工作的需要,我站明确了内部主要负责人员职责分工。通过一段时间的磨合,新的管理人员逐渐进入工作状态,安检站的各项管理进入良性循环。

2、为加强内部管理,合理人员配备,提高工作效率,适应机场日益繁忙的生产形势。根据《民用航空安全检查手册》的要求,结合我站实际,对现有岗位进行了调整。调整原则是根据实际工作需要,经过严格的考试、站领导及分队考评。经过岗位调整,为适应旺季安全生产打下基础,同时也保持了队伍相对稳定,加强了对员工的锻炼,从而建立起了良好的激励机制。

3、遵循“按标准考核、按程序考评、按结果奖罚”以及“公正、公开、民主、高效”的原则,结合《安检站目标考核细则》,我站加大了对员工的考核力度,对员工的绩效工资进行考核,以分值形式进行统计,每月将考核结果以文件形式下发各分队,作为员工考核的主要依据,同时也作为年终评先、岗位调整的重要依据。通过考核,明确了员工的工作职责、权限以及义务,进一步落实了工作责任、改进了工作作风、提高了工作效率。

三、存在的不足及改进措施、建议 (一)对员工的政治思想教育工作因生产任务繁忙和无场地等原因在生产旺季未开展,在7月15日面临突发情况时,人员的自由主义泛滥,现场局面难以控制,给公司造成了极坏的影响。“7.15”事件暴露出我们正是疏于对员工平时的政治思想教育,放松了思想政治工作,未在员工中树立顾大局、识大体的思想;同时也暴露出对员工组织纪律教育不足,作为半军事化的队伍,未能做到令行禁止;还反映出我站部分员工没有树立全心全意为旅客服务的思想。因此,我们将把对员工的政治思想教育作为一项重要工作来抓,以创建省级“青年文明号”为契机,全面提升安检站的各项管理工作上新台阶。

(二)新候机楼启用后,我站将面临通道安检员尤其是开机员严重不足的情况。而目前安检站现有的人员,旅客检查通道安检员需进行复训、升级培训,监护护卫人员一部分人员需进行岗前培训,一部分人需进行复训和升级培训,因此,新招收安检员的培训工作希望公司在年初能进行。

(三)在安检信息管理系统投入使用后,为安检站现有的安检员计算机培训系统图像的采集、试题的制着等提供了非常便利的条件。为充分发挥计算机培训系统在提高人员业务素质和技能方面的作用,希望公司在系统升级、设备投入(需购置电脑6台)、场地安排等予以支持。

(四)早班前进行的控制区清场不规范,未在早班工作人员到达前完成。为保证清场工作符合民航要求,建议公司在职工班车发车前20分钟为安检站清场人员(11人)发一趟班车。

(五)随着安检设备的增多,安检站的设备维修工作量和难度也随之增加和增大。为保证安检设备的.正常运行,安检站现有的设备维修人员技术亟待提高,建议公司对此类人员进行送培。

四、明年的工作计划 抓好安检站的班子建设和骨干队伍建设;抓好制度建设,促进安检站的正规化建设;加强重要岗位的人员技能培训;积极探索安检设备的管理流程;做好职工的政治思想工作;细化安检站的内部考核办法;加强勤务的监督管理,确保空防安全;完善安全防事故工作规定;完善政治和安全学习制度。

安检员工作心得体会

顾名思义,安检就是安全检查。但是它有个范围,有针对性…简单的说就是为保证乘客的财产、生命安全、进一步维持社会的和谐而对所有乘客携带的物质制定的一个安全检查措施…是法律所认可的一个维护轨道交通安全的措施!

的延伸阅读——机场安检员工作职责  

机场安检员工作职责

机场安检员最主要的工作是:

在乘坐飞机的旅客上机前的进行“搜身”检查和行李过机检查,检查旅客身上、随身物品是否有民航规定的违禁物品,起一道安全把关的作用。

当然,还有一些安检员可能会派到机场重要的道口、出入口对出入飞行禁区人员进行的身份和安全检查。也有一些在机场禁区内巡查的。

但最辛苦的还是那些被安排看护飞机的,要保障飞机的安全,有时要站在飞机下顶烈日挨寒风。

机场工作培训心得体会

机场作为一个服务民众的场所,是一个城市的门户,也是一个国家的窗口。机场的管理和服务不但涉及到航空业的发展,还关系到国家形象和文化传播。作为一名机场员工,每一个人都肩负着重要的职责,需要具备专业的技能和丰富的知识。最近,我参加了机场工作培训,从中收获颇丰,下面将就我的培训体验简单分享一下我的心得和体会。

第二段:培训内容。

在此次培训中,我们学习了航空服务领域中最基本的知识和技能,包括机场服务、航班情况查询、购票、安检、登机等方面的操作。培训内容丰富而深入,不仅包括理论知识的讲解,还有实际操作的指导。通过这次培训,不仅增加了我对机场工作的了解,而且还提高了我的实际操作能力,为我今后的工作打下良好的基础。

第三段:培训方式。

这次培训采用了多种形式,如听课、讨论、实践、考核等,培训时间设定合理,得到了充分的利用。在听课和讨论中,我们可以听到其他同事的见解和经验,学习到更多的知识和技巧;在实践操作中,我们可以亲身体验机场服务的流程和规定;同时,考核也促进了我们的学习和思考,使我们更加认真地对待每一个培训环节。

第四段:培训收获。

通过这次培训,我收获颇丰。首先,我深刻了解了机场服务的流程和规定,知道了如何应对各种突发情况;其次,我掌握了一些有效的操作技巧和处理方法,为提升服务质量提供了有力的支持;最后,我与其他同事交流经验,促使我在理论知识的学习和实际操作中,不断改进和完善自己的技能和工作效率。

第五段:总结。

通过此次机场工作培训,我不仅提高了自己的工作能力,也了解了机场运营的规程和流程。在今后的工作中,我需要把所学的知识和技能运用到实践中,为机场的顺畅运营和服务民众做出自己应有的贡献。同时,我也意识到,机场工作需要团队协作和不断学习的精神,珍惜机会、积极进取,才能不断进步,成为一名优秀的机场工作人员。

机场安保工作心得体会

这次通过学习中国邮政银行石家庄市分行深泽县固罗支行发生一起持枪抢劫案件后,使我感触很深,现将几点心得体会汇报如下:

通过这次活动,我们每个员工通过进行自己教育、自己剖析,吸取教训,警钟长鸣,并对照有关金融法规、银行规章制度自己查找履行岗位职责及遵纪守法等方面的差距,明确今后工作的努力方向。

出发。不断提高心里素质训练,提高防范应变能力。达到遇到突发事件心不慌,手不乱,沉着、冷静、果新、勇敢。开展安全保卫自己检查,堵塞漏洞,消除事故隐患,安全防范设施建设、保卫制度执行情况,真正起到督促检查指导作用。对自查中发现的问题必须做到三个不放过。即:原因不奁清不放过,责任不追究不放过。漏洞不堵塞不放过,把事故消灭在萌芽状态中,确保国家财产和金融职下的安全。

机场工作培训心得体会

机场作为中国国家交通大动脉之一,其一系列的运营体系及流程,为机场工作人员提供了巨大的工作挑战和职业成长机会。作为机场新员工,我参加了一次为期一个月的工作培训,通过这次培训,我对机场的运营体系和流程有了更深入的了解。本文将对该培训的心得和体会进行总结归纳。

第二段:工作流程的了解。

在工作培训的过程中,我们深入了解了中国机场的运营体系和工作流程,从机场的管理到各种机场设施的具体应用,再到团队合作及客户服务的规定,我们对机场运营体系中的各项流程有了更深入的认识。这样的了解不仅有助于提高工作时的效率,更能使我们理解机场作为一个整体的运作机制及其重要性。

第三段:团队合作的认识。

机场这样的综合性大型机构,离不开团队合作。在培训中,我们学习了如何与同事们在一起工作、如何防止犯错误、如何在压力下保持冷静以及如何处理工作中的各种复杂情况。这样的培训过程,不仅提升了我们的知识准备,更激发了我们对于团队合作的认识与重视。

第四段:客户服务的重要性。

在机场,服务质量的好坏和顾客的满意度息息相关。对于一个新员工而言,如何在服务中保持高效和专业,成为了纷至沓来的考验。为此,我们需要在培训中对客户服务有更深入、更全面的了解,学习如何根据不同的客户需求进行针对性服务,以及如何在无法满足客户需求时进行妥善处理。这一方面的学习,无论是对于个人的成长还是机场的发展,都显得十分重要。

第五段:后续工作计划。

机场工作应当是一项极具挑战性的职业,我们不能满足于既定的知识与技能,需要不断进一步提高。因此,本人将继续通过各种途径增长自己的知识储备,扎实培训期内所学习的专业知识和技能,并在实践中不断总结经验、提升能力。同时,我们也期待着机场为我们提供更多的发展机会以及进一步的培训机会。

结尾段:

机场工作的本质是服务机场的用户,通过本次机场工作培训,我对机场管理、服务的重要性、团队合作的精神以及在工作实践中应对复杂情况的能力都有了更深入、更全面的了解和认识。期待通过在机场工作的实践中,不断提升专业素养和服务水平,更好地贡献自己的力量。

机场安检工作心得体会

机场安检总结时光荏苒,时光荏苒,时间如梭,个月的在虹桥机场安检站的实习时光就时间如梭,个月的在虹桥机场安检站的实习时光就一虹桥机场安检这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,硕果但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。

但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。

为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:

个月以来的实习工作特做以下简要总结:

时间的岗前业务培训和考核后,我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,我是安检员的协助和指导下学真正走上了安全检查工作岗位,安全检查工作岗位首先,首先,我是安检员的协助和指导下学安检员习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被习岗位具体工作;出于岗位的急切需要把我们分成号口,分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交a道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;执勤的人身检查员岗位并获得了领导的一致好评。

好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,箱开包检查。

箱开包检查。

其中也收获了很多的易燃易爆物品,其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。

如打火机和火柴等。

”谢谢您的配合”“您好!请配合安全检查!“谢谢您的配合!请慢走!这是我们每您好!请配合安全检查!“谢谢您的配合!请慢走!天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。

天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。

最多的几句话我还坚持和发扬自己“与人为善、的为人处世的原则,我还坚持和发扬自己与人为善、与人为善助人为乐”的为人处世的原则,助人为乐的为人处世的原则积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、自己的自己的休息时间替他人顶岗、自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的表扬。

领导的表扬受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的表扬。

也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。

给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客旅客进行正确的引导和回答。

给旅客带来了一些帮助,们的赞扬。

们的赞扬。

我的欠缺与不足:

我的欠缺与不足:

孔子曰人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!是的人非圣贤孰能无过是的,孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,一个月的实习中犯下了一些小小的错误有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话自己粗心大意、心态不稳过于紧张、多必失引起自己在工作上出错。

但我在客观认识自己不足,知错就改,多必失引起自己在工作上出错。

但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真并督促自己一定要谨记经验教训于心,思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。

对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服对于安检这种特殊的服务行业而言,服务行业而言务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了务一线中的最平凡一族,人民而竭尽了个人所能。

人民而竭尽了个人所能。

所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中所以,我们很值得庆幸和自豪,的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!满的一笔!总结人:

曾宇杰总结人:

0951e201x年8月5日。

第一篇:。

机场工作心得心得体会

作为一个机场工作人员,我有幸参与了机场各个岗位的工作。机场是一个繁忙而紧张的工作环境,每天都有无数的旅客来来往往。作为一名工作人员,我们需要确保每一个旅客都能顺利出行。在这个过程中,我充分体验到了机场工作的忙碌和挑战,同时也从中汲取到了许多宝贵的心得体会。

第二段:沟通能力的重要性。

机场工作与人们的出行直接相关,因此良好的沟通能力是必不可少的。我意识到,与旅客的交流不仅仅是作为一个工作人员的身份要求,更是一种责任和使命。许多旅客在机场会遇到各种问题和困难,他们需要得到及时的帮助和解答。在这个过程中,我学会了保持镇静和耐心,同时用简洁明了的语言传达信息,以满足旅客的需求。通过这样的交流,我发现了沟通的力量,不仅能够解决旅客的问题,还可以为他们带来安心和信任。

第三段:团队合作的重要性。

机场是一个庞大而复杂的系统,需要各个部门和个人之间相互配合,才能够保证机场运营的顺利进行。在机场工作中,我深刻体会到了团队合作的重要性。在繁忙的工作环境中,每个人都要相互协作,完成自己的工作任务。我学会了相互支持和互相帮助,时刻保持积极的工作态度,并与团队成员紧密合作,以应对各种突发情况和挑战。通过团队合作,我不仅能感受到工作的快乐和成就感,还能够提高自己的工作效率,更好地为旅客提供服务。

第四段:工作中的细致和耐心。

在机场工作中,细致和耐心是非常重要的品质。尤其是在处理旅客的行李和手续办理环节,需要我们细致入微,确保每一个环节都正确无误。我学会了仔细检查旅客的身份证件和登机牌,并协助他们办理行李托运和安全检查。每一次细致的操作,都是为了旅客的安全和舒适出行。同时,我也发现耐心是处理问题的关键。有时候旅客可能会有一些困难或者疑问,我们需要保持耐心并提供帮助。通过细致入微和耐心服务,我感受到了工作的重要性和价值。

第五段:机场工作的成长与收获。

通过参与机场的日常工作,我不仅积累了丰富的工作经验,还锻炼了自己的能力和素质。我学会了如何在高强度的工作环境下保持冷静和高效,同时提高了自己的沟通能力和团队合作能力。我也懂得了细致和耐心的重要性,以及如何给予旅客最优质的服务。这些成长和收获在我的职业生涯中意义重大,不仅让我更好地适应了机场工作,也为我未来的发展打下了坚实的基础。

总结:

机场工作是一个繁忙而挑战性的工作环境,但也是一个充满了成长和收获的地方。通过沟通能力、团队合作、细致和耐心等品质的培养,我成为了一个更好的机场工作人员。我相信,在未来的工作中,我会继续努力,开拓创新,不断提升自己的专业素养,为旅客提供更好的服务。同时,我也会将机场工作中的经验和体会运用到其他的领域,为自己的职业生涯带来新的机遇和发展。

机场安保工作心得体会

xx年8月26日加入的美好愿京物业有限公司。在此工作,从一名队员到现在的保安部负责人,不能说好,也不能说满足,只想把事情做得更好,做到锦上添花的好,想使自己有更好的发展,积累的经验。

往事如昨日,在此的日子里,领导的关怀和教诲,同事的关心和帮助,还有自己洒下的汗水,付出的艰辛以及收获的喜悦,都是甘露和沃土,它造就了我的刚毅、勇敢和执着,给予了我很多的人生启迪和生活激情。

这一段经历将延伸到我慢慢的人生旅途之中。

多年以后,当我再次翻开这充满了青春活力和晶莹汗水的篇章,你会看到一幅幅五彩的画卷迎面而来,一个个鲜活的面容浮现在我的面前,我会从中获得一份慰藉,一缕回忆,一瓣馨香,几多感动和鞭策。回忆过去,展望未来。怎样管理好本部门工作呢?要达到管理好部门工作的目的,就必须有明确的目标。而公司要求的目标是:以高标准,严要求确实训练一支“招之能来,来之能战,战之能胜”的高素质队伍。像黄总要求的一样:有军人的气质,有军人的素质,来迎接新的挑战。而招来的保安一般都是才从学校步入社会或者是一些没事做的社会青年,很少能招到几个受过正规培训或者训练的人。

因此要达到目标除了必须加强培训和训练外,还要从计划、组织、激励等方面着手。

1、计划工作的划分与计划工作的管理。

〈1〉由上而下的方法:将所要完成的工作层层向下划分,直到每人。使每人都明白自己所要完成的工作。

〈2〉由下而上的方法:先将全部必须完成的工作划分给每人担任,再将工作任务并到各个班,然后集合各班的工作,就是部门要完成的工作。

〈1〉按计划的内容管理:某项工作由谁领导,就由谁作出计划,并按照其内容完成好此项工作。

〈2〉由下而上的方法:先将全部必须完成的工作划分给每人担任,再将工作任务并到各个班,然后集合各班的工作,就是部门要完成的工作。

〈3〉按流程划分:针对某项工作的流程顺序,从工作开始到全部完全成,逐步考查每项基本工作,并使每个步骤的工作确实有人承担。

〈1〉按计划的内容管理:某项工作由谁领导,就由谁作出计划,并按照其内容完成好此项工作。

〈2〉按计划的类型管理:各层的计划由其负责人制订,但下一层次只能按上一层次的内容制订而制订。

〈3〉按计划的阶段管理:计划制订后,每个阶段均应有专人负责。在计划工作时必须注意的问题:1必须把工作分配给最适合的班或者个人做。2应力求管理上的方便。3应有助于工作的协调。4必须考虑人员的需要和满足。5尽量减少费用。6分工要公平公正,有利于人群关糸的发展。

1、集权与分权管理。

〈1〉集权管理:也称“独裁式”管理,指把本部门的所有权力集中于部长一人,包括人员休假、请假、日常生活管理等,对所在部门所有人有招聘与解聘的权力。这种管理适应才建立的部门,在没有培养好副手和下面的人之前,就必须这样做。

〈2〉分权管理:是指权力不限集中于部长一人,队长、班长也有一定的决定权。这种管理适应以成型的部门,可以充分体现民主,队员也会觉得被重视。但只能说是适当分权。

集权可以控制部门人员以部长为核心的团结一致,统一指挥,更好的更有效率的完成工作,到条件成熟的情况下实行适当的分权管理,有利于调动队员的积极性和主动性。考虑有关因素,以决定集权和分权的程度,才能明确组织结构,确保上一层在下一层的权威性。

2、组织的运用。

〈1〉制订各种工作制度:是指具体规定工作的起点到终点应经过的中间部门,以使各部门的工作能按照一定的次序与方法进行,同时,集合全体组织、协调一致地执行工作制度。

〈2〉制订各种工作方法:是指以人或部门为基准,制定工作的方法,使各级人员对于职务与责任都有明确的观点,并且有完善的执行工作的标准方法。

〈3〉制订监控方法:是指常观察监督和控制自己管理范围内的事务或工作,并予以协调统一,以使发现问题及时解决,使各项工作顺利进行。

〈4〉表册记录和汇集报告:是指建立适当的表册以作记录,记录是一切报告的'根据,汇集报告是监控事务或工作的依据,是意见沟通的重要渠道之一。

在组织运用时,除上述四项具体方法外,还应注意部门与部门之间的合作与协调;非正式部门的引响等。

3、组织管理。

不管是什么组织,其管理的目的均在于使组织内部每个人都能克尽职责,每个部门都能发挥其功能,并能彼此协调工作,共同达到组织的目的。

1、统一目标做好协调工作:本部门目标明确后,必须让每个班,每个人都了解本部门的总目标内容,了解自己的作用及与其它部门,其它部门人员的关糸,不能只为了达到自己的目标而影响大局。

2、谋求任务的一致:在本部门班以下人员,可能同时接到好几个不同部门主管或经理的任务指挥,如果这些指令相互抵制,将使他们不知如何是好,因此发号施令的主管或经理应当先彼此协调好,间接部门主管或经理最好是跟直接部门主管协调,由直接部门主管执行,在不违背大目标的"原则下谋求任务的一致。

3、权责相称:一般正式的部门对于工作人员的权责都有明确的划分,权力和责任不但需要明确的划分,而且要力求相称与公正否则不仅影响职工的工作情绪,还可能没有充分的权力,使某些人无法完成好自己的任务。

4、划定管理范围:一个部门的主管所能影响的部属人数有限,不宜将管理的范围过于扩大,应根据工作的性质,主管的能力,部属的训练,上下沟通等实际情况,而划定一个适当的范围。

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