我们在一些事情上受到启发后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。
观看安全事故心得体会篇一
机电事故是现代生产中难以避免的问题，而对于普通员工来说，机电事故不是他们从事工作的主要关注点。本人通过对机电事故的观看和学习，对工作安全有了更深刻的认识，同时也更加注重安全文化的建设。
二、观看机电事故视频
观看机电事故相关视频可以让我们深刻地了解到机电事故的危害性。通过观看视频，我们可以了解到机电事故多是因为管理不到位，不遵守操作规程导致的。在视频中，某家公司的两名工人为了节省时间，没有按照操作规程操作机器，导致两名工人下肢截肢，这极大地显现出操作规程和操作的重要性。同时，机器的安全防护装置和标识不明显也会极大地危害员工的生命安全，这都必须得到高度重视。
三、了解机电事故的危害
机电事故的危害不仅仅会导致员工的生命安全问题，同时还会直接影响公司的经济效益。在某起机电事故事件中，受伤员工的家属提起诉讼要求支付大量赔偿金，对公司造成了巨大的经济负担。在生产中，避免机电事故的发生不仅仅是业务部门的责任，也是公司的经济问题。
四、注重安全文化建设
对于企业来说，机电事故不仅仅是单一的技术、物理问题，而是企业安全文化建设方面一个很好的着力点。企业需要通过安全培训、安全隐患排查、安全生产标准等方面来加强安全文化建设，使员工更加关注安全问题，从而减少发生机电事故的几率。
五、个人心得体会
通过对机电事故的观察，我更深刻地认识到机电事故对人的危害和企业的影响。因此，我们在日常生产中要时刻保持警觉，严格遵守工作操作规程，同时企业也应加强安全文化的建设，创建和谐安全的工作环境，确保员工工作的安全和健康。未来，我将努力学习安全知识，不断提升自己的安全意识，为公司的安全发展贡献自己的力量。
结语
机电事故对企业来说是一个极其严峻的问题。在工作中，我们要牢记安全生产的重要性，注重安全文化的建设，从而确保企业的安全生产和持续稳定的发展。
观看安全事故心得体会篇二
进大学，就意味着必须接受军训考验。对我们这些一直生活在父母羽翼下的人来说，无疑是一种挑战——一种自我挑战。在这短短的军训期间，做到互帮互助，团结一致，我们要从原本懒懒散散的暑期生活中脱离出来，参加严格训练，接受阳光的洗礼，面对种种的考验。
给我们训练的教官和我们一样大，他身材不高，在他那稚气未脱的脸上写满了严肃和认真。他还很爱笑，而且笑的时候原本就不大的眼睛变得很可爱，他的睫毛很翘。但是，教官在军训的时候对我们的要求还是很高的。只要大家不努力，他就会批评我们；只要大家动作不规范，他就会一而再，再而三地示范给我们看。这可是我第一次与军人接触。
你是那么一丝不苟。抱着在军训中混的我，今天，才认识到严谨的时间意识和坚忍不拔的意志。哪怕是一个最简单的动作，在训练场上，我们无数次地重复着，用自己的心去真真切切的体会军人的英伟。军姿的纹丝不动，跨步的整齐有力，使我们真正体会到军人的一丝不苟。
军训快要结束，看着晒黑的脖子、脸和手臂，就能记起烈日下的汗水。但是汗水不能淹没我所有的记忆，因为有更多的东西充实着我。记得军训刚开始的时候，似乎是那样的无声无息，它没流下太多的时间让我做好心理准备去应付它。就这样的几天里，一点一滴的收获渐渐地烙在我的记忆深处。
军训的内容或许是单调的。每天都做着一样的动作，心中抱怨着自己的汗水白流了好几尺。在教官的标准指导下，慢慢地发现自己和同学平时的习惯如此的便扭。纠正错误永远是困难的，炙热的太阳似乎为了惩罚我们这群有坏习惯的孩子，燃烧了自己每一寸的肌肤。不过努力的力量是巨大的，错误也不会永恒不灭。虽然离教官还有差距，但进步欣喜地摆在了每个人的眼前。
军训也不总是枯燥的，每天的拉歌都是单调的军训中的调节剂。在拉歌中听到的除了“原始的吼声”，那就是欢笑声。每一丝的欢笑声都能将要崩溃的身体唤醒。我们抱着娱乐第一的心态，度过最轻松的十几分钟。
军训不仅仅是对行为上的操练，更是对精神和思想上的深化。迎着刺眼的阳光，每天就这样开始了。一天下来的疲惫让我发觉在凉爽的空调间外头还有另一种生活；让我发觉平时充满责备声的家是多么的温馨；让我发觉其实自己还很稚嫩。汗水的浸泡需要忍耐，烈日的烘烤需要忍耐，时有时无的饥饿也需要忍耐，似乎一切都要不停地忍。就在这不知不觉的强忍中，潜藏的坚强逐步被挖掘了出来。到了最后几天，几乎每个人都能以微笑的脸庞来结束当天的训练。
军训中让我们要感谢的人有很多。我们要感谢教官，我们流汗，教官比我们流更多的汗。我们辛苦，教官比我们更加辛苦。是他们让我们看到了一个真正军人的样子，我能清晰地记得教官在我么们耳边的口令声。最后一天，或许是时间的催促，我们没能和教官们说一声再见。在这里我要让风替我们传送我们的感谢，我相信感谢声会像蒲公英一样飞到他们身边。
大学的第一堂课—军训，就快要结束了。回想起这些日子，我感慨慨很多。“宝剑锋从磨砺出，梅花香出苦寒来”是军训的体会。“千磨万击还坚劲，任尔东南西北风”是军训的结果。军训的感悟是需要用心去体会的，它教会了我们对别人的关爱，它加深了我们理解保卫祖国的责任，它告诉了我们面对困难应有的态度。我们至少是我不再是娇滴滴的孩子，不再是好哭的小姑娘，我知道面对高峰，我们须自己去搭造阶梯；遇到山崖，我们要自己去连结绳索。我们的命运在自己的手中，只是看是否去把握！
“水滴石穿，绳锯木断”微小的力量一旦积攒起来，产生的威力可是无比的呀！当别人享受锲而不舍的喜悦时，你千万不要成为功亏一篑的典型。谁笑到最后，谁是最终的胜利者；谁坚持到最后，谁才是真正的英雄，谁才是战胜了自我的强者。
仿佛还是夏天，我们还沉浸在暑假的快乐生活中，不知不觉我们已经开学升入七年级，成为了一名初中生，我们大家带着兴奋又喜悦的步伐蛮近了初中的大门。提到初中，想必大家想到的第一件事就是军训了。没错，我们育才中学也要军训，通过这次军训，让我有了以往从未有过的体会，明白了许多道理。感受最深的就是不论做什么事情，坚持就是胜利。
军训生活每一天都留下了许多回忆，记得有一次，教官让我们练习齐步走，但是班级49名同学，步伐总是走不起，教官就让我们站10分钟军姿，可能大家觉得十分钟转眼即逝，很快就会过去，但是现实却不是这样，因为我们要面临着太阳的炙烤，动作要做到位，身体要绷直，不能放松，眼睛一直要目视前方，不能低头。最重要的是，站军姿的时候不能乱动，哪怕你身上有虫子，你要一直保持军姿的状态。所以站军姿很累，同学们差不多在6，7分钟的时候就坚持不住了，很多同学陆续打报告休息。可我却没有退缩，我告诉自己，我要坚持，我要坚持完成这个任务。尽管当时汗水从脸上不断地滑落；尽管有小虫子在我的身上爬；尽管我的腿已经开始要抽筋，我还是坚持了下来，当教官喊原地休息的时候，我感到无比的自豪，因为我做到了我以前想都不敢想的事，我成功完成了任务。
自这次站军姿之后，接下来每天的军训，我都能够严格要求自己，坚持完成。很多同学都说军训苦，军训累，但是我觉得和我们的教官比，这都不算什么。因为我们只是短短的军训练习了5天，而他们却是日复一日地训练，每天的训练强度是我们的几倍甚至十几倍。那么辛苦，那么累，为了谁？为了保家卫国，为了给我们提供安全和谐的成长环境。所以再苦再难，一想到他们的辛苦，我也要学会坚持。
这种坚持永不放弃的精神，也会在伴随在我以后的学习生活中，我要坚持学习，努力奋斗，像解放军叔叔那样，用奋斗来书写自己的辉煌！
十年磨一剑，短短十天不足以使我们“香自苦寒来”，但于“锋从磨砺出”而言，其不可喻之小的作用足够。
军训是一个转折点，连接着初中和高中；军训是一个起点，让我们再次适应了郑州外国语中学的军事化管理；军训是一种练习，锻炼我们的意志，提升我们的体能。
清晨。露水。淡淡草香。
一天的生活伴随着军训的起床号声有序展开。
军训的清晨要求开端明朗、气势恢宏，调动全天的“精气神儿”。在同行的人们仍未睁开双眼时先行一步，占领最前端，使自己处在高位，这样，不论是起跳或是奔跑，你都已在起点处超越对手。
正午。烈日。军歌嘹亮。
比起早饭前的唱歌，中午更令人难忘。有一条不成文的规定：“军歌唱不响不予开饭。”生活不是被条条框框所束缚的，但没有规矩就无管理与秩序可言。虽说最终“获得”了沙哑的嗓音，但这就如同人生，总会有拼搏，总会受伤。
气势是对队伍而言，气场可以以之喻人。若一个人能用气场震慑对手，再加上“高起点”，那么这个人定是他人的强敌。我承认在这点上仍有欠缺，但人如果有了意识，再辅之以行动，完成一个任务不是难事。
静夜。新月。星辰于天。
夜是我每日军训都期待的，音乐会、电影、联欢、测试使训练一天的我们有了一丝放松与休整。
夜训需要坚韧。当夜幕徐徐降临，我的困意就会以一种散漫的姿态出场。有句话说“人最大的敌人是自己”，战胜了个人的困意后，军训无疑又起到了磨砺意志的作用。
坚韧，辅之“高起点”和“强气场”，作为一种精神力量可以让一个人领跑于众人。
高一军训对我影响很大，我将用军训所学所感调整自己的状态，以新姿态开始高中的学习。
公司为了加强员工的企业文化教育，组织了一次军训。这已经是我第二次参加军训了，给我感触特别的深刻，先是加快着军训的课程，他一个个简单的动作，一课课简单的课程，每天不停的重复着，从刚开始我觉得有些动作特别的难，特别的累一点，慢慢的转变为原来这些是如此的简单，如此的容易。其实回想起军训的动作那真的是非常的简单，简单的转体，简单的齐步，简单的跑步，简单的跨立等等。但刚开始都觉得一群人在一起走着是多么的乱，是多么的不齐，这想我想到了，这么简单的事都做不以，还别说难一点的了，后来，我们不断的透过锻炼，我们越来越齐，越来越好，到慢慢的难一点的动作我们也觉得没有问题。每次到了困动作的时候，让我不时的想起了一句话“好的安排叫作锻炼，不好的安排叫作磨练”，我时刻都记着，每到遇到困难，遇到挑战时，这句话一直都鼓舞着我。办法总比困难、挑战多。
从军训中，我们学习着公司的企业文化，企业理念，执业理念等等，从开始对理念的了解，慢慢的到了深入，让我们不时的印在我们的脑海里，每次都呼喊着：各位“海军陆战队”的精英们，大家好——好——很好——非常好——爱的鼓励，那整齐化一的表现，那步调的整齐。让我们不得不想起，钢军的力量。
我们的企业理念是：诚信高效，和谐共赢，心怀感恩，永不抱怨——爱的鼓励。这企业理念说得简单，做得难，我们得深深的体会着这四句的含意及寓义，因为只有你深深的体会了，只有你去想了，并切身的去做了，并懂得回报，这才是企业的灵魂，企业的核心。每次的呼喊都振奋人心，突然有一股强大的力量在推动着钢军战士。
我们的企业文化是：军队+学校+家庭，你真正懂得这几句话的含意吗？你真正的做到了吗？这几个的顺序能否被打乱，打乱了将是怎么，我目前就是这个顺序，是军队，因为我产不管任何事情，首先就是以服从命令为天职，这就是军人的做风，只有这样，你才能成功，你才能做得好，企业才会做好做大做强。之后才是学校，因为只是服从不行，我们所做的就是把人家的优点加一提炼变为自己的优点，要有自己的一套方法，学习人家的长处，学习人家的处事方法，学习人家的做事能力及风格，同事之间也要相互的学习，同行之间也是如此，所以我们钢运是一个氛围非常强的大学校。最后才是家庭，为什么是家庭，因为钢军我们是战在同一立场，战在同一高度和角度，我们不仅仅是考虑着个人的发展，不仅仅考虑着个人的能力，我们要考虑着团队，我们要考虑着同事，要考虑着同仁，为什么钢运要以三人为编为分，就是为了让大家的工作做得更好，配合得更好，做个人事想钢运大家庭事，这就是事业、企业的颠峰状态，所以看你是怎么去理解企业文化的。看是你的做事是怎么样的。
我们的执业理念：一次委托，终生服务，培育人才，诚信立业，务实进取，精耕商圈，永续经营，回馈社会。这几句话，让我觉得这不正是我们要做的吗？这不正是一个案子操作的流程吗？你体会到了吗？是不是客户在你这儿来买房或卖房一次就ok了，是不是这就是一次性的客户，错，这不是，我们做的是一辈子的事，一辈子也做不完的事。一次委托终生服务，这是做为服务行业，做为销售行业的精髓，只要有客户来，那就是我们最真实的客户，我们第一次给他服务好了，给他把事办托了，你说他会不会给你带来回头客，我相信，会。我们在做事的时候也不能老是想着自己，你在做事的同时如果能够把自己所做的事都分享给你的朋友、分享给你的同事，分享给你的同仁，把好的经验，方法都授予他们，你不觉得这是一件非常快乐的事吗？做销售、做服务我们一定得叫一个诚信，因为只有诚信才是企业的真正的灵魂，诚信是企业的第二次生命，没有了诚信就没有了企业的发展。我们做事也是一样，做一件事我们要一定把它给做好，要做就做最好的，要么就不用做，一定要把简单的事重复着做，这样你会体会到不一样的感觉，体会到不一样的技巧及方法，不信你试试，你能把一件简单的事重复做二十遍，看能不能找到更好的方法和懂得更多，记住永远要把你所做的事做细做精。在你做事的同时，如果你做好了，你可也别忘记了你的朋友们，你的伙伴们，你的同事们，因为他们都是你最有价值的关系，要懂得经常联系，懂得做得你力所能及的事，因为这样你才会有更好，更多的关系网。这是我的体会。
观看安全事故心得体会篇三
近年来，公安监管事故频频发生，引起社会广泛关注。为了加深对公安监管的理解，我观看了一部涉及公安监管事故的纪录片。通过观看，我认识到公安监管事故背后存在的问题和我们每个人在其中的责任。以下是我对这些心得的体会。
第二段：公安监管的力量与重要性
公安监管是确保社会安全、维护社会秩序的基石。观看纪录片让我深刻认识到公安监管的重要性。其中，记者采访到一位曾经被保护起来的受害者，她说：“如果没有公安的监管，我将无法生存。”这句话让我意识到，公安监管事故一旦发生，受害者会遭受巨大的痛苦和伤害。因此，我们每个人都应该珍视和关注公安监管的力量，共同努力构建一个安全、稳定的社会环境。
第三段：公安监管事故背后的问题
观看纪录片让我看到了公安监管事故背后一些严重的问题。首先，工作人员的素质和教育程度不高。在片中，有一位公安人员执法失当，导致事件发展失控。这让我深感公安人员在执法过程中需要更加专业的训练和素质提升。此外，纪录片也揭示了监管部门内的腐败现象，有人因监管不力获得利益，丧失了对公共安全的关注。这些问题的存在严重影响了公安监管的公正性和有效性，需要引起相关部门的高度重视。
第四段：个人责任的意识与行动
认识到公安监管事故背后存在的问题后，我们作为普通公民也有着自己的责任。观看纪录片引发了我对个人责任的反思。我们作为社会的一员，应该更加关注和支持公安工作。我们应该遵守法律法规，不仅仅是出于对处罚的担心，更应该知晓法律的存在是为了社会的和谐和公平。此外，如果我们发现公安监管事故，应该积极报告和提供帮助，而不是袖手旁观。只有每个人都意识到个人责任的重要性，我们才能共同建设一个更加安全、和睦的社会。
第五段：从公安监管事故中汲取教训
观看公安监管事故的纪录片不仅给我带来了触动，也让我意识到了其中的教训。首先，我们应该持续加强公安队伍的培训，提高工作人员的素质和执法水平。政府也应该加大对公安的投入和支持，提供更好的条件和待遇，以吸引更多优秀人才加入公安行业。其次，监管部门应该建立更加严格的内部监督机制，加强对公安执法行为的检查和监控，确保公安监管的公正性和有效性。最后，我们每个人都应该充分认识到个人责任的重要性，从小事做起，积极参与社会公共事务，共同推动社会的发展与进步。
总结：
通过观看公安监管事故的纪录片，我深刻认识到了公安监管的重要性以及其中存在的问题和个人责任。我们每个人都应该关注和关心公安工作，积极参与社会的建设，为共建一个安全和谐的社会贡献自己的力量。只有每个人都承担起自己应有的责任，我们才能共同创造一个更加美好的未来。
观看安全事故心得体会篇四
一个姐姐在保险公司工作，什么样的人都会碰到，确切的说什么样的被保人都见过。尤其是车险赔付几乎天天有，时时有。她还常嘱咐我们这些有本儿的人说“能撞树就千万别撞车，能撞车就千万别撞人。”道理很简单，人人都懂。但是，交通事故的发生，并不像这句话讲的那么简单，有的都是在还没反应的情况下发生的。
就拿今天这事来说吧，我们正常行驶，前面呢，是我家这片大型巴士、公共汽车的集聚地。因为这是一个人群活跃的路口，也是通往南北东西的要塞，所以必经的车太多太多。记得以前小时候，每次走到这，都是很忐忑的心情，因为实在太不安全，这是作为行人的心理状态。后来，有一天发现，这个路口，南北东西都加了双倍的红绿灯，基本是百米一个。当然，这是必然的结果，因为在这个路口发生过太多太多的事故。宾馆门口接待乘客上下的出租车，靠边就停。过多的车站围绕太多的乘客在等候，大部分公共还你争我抢看谁先占个好地儿。每次经过这，总是乱哄哄。看着那里三层外三层的大公共，最里面的打着左闪想出来，但是因为你先占了好地儿挡住我后面的了，而且还不快走，那我就超过你把你别在里面，所以呢，就是它前面一辆打着右闪的大公共把它别在里面，让你休想出来。就这样恶性循环的，你就看那些公共拧的跟麻花似的。而且滴滴声此起彼伏。真的是行人看了讨厌，车上乘客闹心，后面排队的小车无奈。
“全责”，冤么?我觉得冤。
当然，在交警那里，我愿意接受这个事实，因为我们学交规时，老师就都讲过，小车要让公共运营的汽车。并且不可以占用公共车道。可这么多年，我始终不知道家门口那个路口，到底哪条是公共车道?我从未在地上看到过那条橘色的公共车道画在哪里。但我看到过几辆公共并排的行驶在各个道内，就连当时发生碰撞时，那辆公共也不是在公共车道里啊，离车站也就不到50米了，它明明是要进站的车啊?我不解。
正因为这个路口，人多，车多，妈妈都不敢让我开着回家，不愿意我走这个路口。
再者，我们虽然接受了全责的责任，但是情理上接受的并不甘愿。爸爸开车很谨慎，甚至比我还要小心，从来也不抢行争先的。更何况是和大公共，谁人不知谁人不晓，大公共横冲直撞的，躲还来不及呢。这次正是如此。只能说是没躲及，不带这么欺负人的。我后来回想，发现自己好渺小，保护不了我的家人。看到爸爸在和人家理论，我都没办法帮他，心里很自责。
我只想说，今天又给我上了一课，千万千万千万千万别跟大车抢道，千万千万千万千万在会车时小心小心再小心(尤其是大车)，千万千万千万千万要注意交通安全。
今天的事，太背了，真是哑巴吃黄连有苦说不出。
我好像真的很怕大公共，小时候出过一次车祸，也是和大公共撞上了，那是姑姑下午从幼儿园接我回家，记得是过大桥的时候，当时什么情况记不清了，就记得，当时一下子就躺在公共汽车下面了，姑姑把自行车砸在我身上，后来一大堆人把我们送去医院。晚上爸爸妈妈赶到医院，对方一个劲的赔礼道歉。后来听妈妈说，当时姑姑的自行车保护了我，我身上只是被车砸的青一块紫一块，可是姑姑的胳膊被公共汽车的轱辘碾到了，再后来的就不记得了，只是姑姑手臂上到现在还有一个疤。还好那会小，有些都记不起来了，现在大了，细回想真是后怕。
其实我还挺喜欢坐公车的，但也不是所有。好像印象中最喜欢的是在姥爷家坐brt，就在姥爷家门口，它是环行车，我每次都喜欢从家门口坐，然后上行到终点再绕到对面下行到我的目的地。brt又干净，设计的有非常人性化，扶手超多，不论站在哪里，只要不稳，一伸手就能够到扶手。而且坐那趟车都不必听mp3，有好看的新闻，还有与时俱进的music，所以每次回姥爷家，出去玩我都要坐那辆brt-2。
好像有感的有点多了，最后还是那句，人人遵守交通法规，安全驾驶，安全出行。人人都学会礼让一些，尽最大的努力去避免这些不愉快的事情发生吧。
观看安全事故心得体会篇五
最近，在受到朋友们的推荐下，我选择了观看一部关于真实事故的纪录片。这部纪录片一方面展示了事故当时的情景，另一方面也剖析了事故发生的原因。通过观看这部纪录片，我深刻地感受到了事故的可怕和无情，同时也对人们要如何预防和应对事故有了更加深入的认识。
首先，观看这部纪录片给我留下了深刻的印象，使我对事故有了直观的了解。纪录片中展示了各种不同类型的事故，有车辆事故、工业事故、自然灾害等等。这些事故无不给人们带来了深深的痛苦和伤害，同时也震撼了我的心灵。特别是那些车辆事故，我看到了车辆在高速公路上相撞、侧翻的画面，触目惊心。这些血肉横飞的悲惨场面让我深刻地认识到，事故的发生往往是瞬息之间的，一不留神就会失去生命，这让我倍感珍惜和重视自己的生命。
其次，观看这部纪录片也让我意识到事故的发生往往并非偶然，而是由于人为因素造成的。纪录片中，专家详细分析了各种事故的原因，如驾驶员疏忽、设备故障、自然灾害等。通过了解这些原因，我明白了事故的发生与我们的日常行为息息相关。一个疏忽大意的驾驶员、一个不合格的设备操作员、一个忽略安全警示的工人，都可能引发严重的事故。因此，我意识到每个人都应该对事故物质和纪录片教育的原因有足够的重视和了解。
此外，观看这部纪录片也给了我一些重要的启示，即应该采取措施来预防事故的发生。纪录片中给出了许多防止事故的方法和建议，如加强安全培训、提高自我保护意识等。在这个信息时代，我们可以通过多种渠道来获取和传播有关安全知识，这样一来我们就能更好地与事故预防相关的知识保持接触和了解。在日常生活中，我们也应该时刻保持警惕，养成良好的安全习惯，如戴好安全帽、系好安全带、遵守交通规则等。
最后，观看这部纪录片也让我明白了事故发生后的处理方法和应对策略。纪录片中展示了事故发生后各方的救援行动，如消防队员的灭火、医护人员的抢救伤员等。这些救援工作展现了人类的伟大和无私，让我感到无比钦佩。在事故发生后，我们应该保持冷静、迅速行动，并积极寻求帮助。同时，也应该加强自我保护意识，学会一些简单的急救技能，这在关键时刻可以挽救生命。
总之，通过观看这部纪录片，我深刻认识到了事故的可怕和无情。我明白了事故的发生往往与人为因素有关，应该加强预防和应对的意识。我也了解到了许多防止事故和处理事故的方法和策略。在以后的生活中，我会更加注重安全意识，时刻保持警惕，预防事故的发生。我还会积极学习相关的安全知识，提高自我保护的能力。希望每个人都能认识到事故的可怕和无情，尽可能地预防事故发生，保护自己和他人的安全。
观看安全事故心得体会篇六
人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。观看了《新乡桥工段安全警示片》，使我感受到“安全大于天”、“安全警钟长鸣”、“安全万事排最先”的深刻含义；感受到生命的珍贵和铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。
当看到一个个幸福的家庭支离破碎，一个个鲜活的生命突然消失，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全；时时想安全，处处要安全”的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示片后，深刻领悟到的工作原则。通过学习，再次强化了自己的安全生产意识，安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常工作中。
事故的主要原因都是工作人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人现场管理不到位，执行不到位。一件件事故的发生，暴露了安全管理的一系列问题，凸现了工作人员安全责任不清，现场不进行查勘，作业人员缺乏基本的安全技能。诸上事实证明，如果对危险点不预测，不防范和控制，那么在一定的条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。
2、防护作业时应该设置专职防护，防护员需经培训合格并持证上岗。防护员不得临时随意调换，确需更换时，施工负责人需重新对防护员布置作业内容、安全关键点和注意事项。
5、现场负责人不经确认、擅自下达作业指令，带领作业人员，提前进网，以及没有遵守天窗作业基本防护要求。
总之，这几起事故的发生是和防护人员失职、作业负责人在作业过程中没有起到监督提醒和负责的态度、作业人员对规则规章的不熟悉不遵守有关，导致了认识上的差异，酿成了重大交通事故。
5、严肃事故调查处理。对于已发生的事故，有关安全生产监督管理部门要按照四不放过的原则，认真调查，严肃处理，跟踪检查责任人员处理和安全防范措施的落实情况。要以事故为戒，举一反三，对照检查，落实整改措施，防止同类事故再次发生。
对我们段来说，安全生产是第一位的，没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念，又是一种有效的安全管理手段，既是加强铁路安全管理的需要，也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化，能促进铁路走出安全管理误区，确保铁路运输的安全、正点和畅通。
安全，是不折不扣的落实；“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，工作中要真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。
观看安全事故心得体会篇七
近日，我有幸参观了一场关于部队事故的展板。这场展板以生动的图片、详实的文字，向观者展示了各类事故案例和事故背后的教训。通过观看这场展板，我受益匪浅，深刻感受到了事故的可怕和必须引起足够重视的重要性。以下是我对观看这场展板的心得体会。
首先，观看部队事故展板使我对事故原因有了更清晰的认识。展板中的事故案例涉及各个领域，从飞机坠毁、船只沉没到交通事故、火灾等等，每一起事故都以生动的图片和事实，揭示了事故的发生原因。通过这些案例展示，我不仅了解到了事故的常见原因，如人为失误、技术故障、安全设施不完善等，还认识到了事故很少是经过因果关系琢磨之后才发生的，而是在漫长的积累过程中悄然发生的。这让我更加意识到了事故预防的重要性，以及每个人都需要对安全负起责任。
其次，观看部队事故展板让我深刻认识到事故的严重后果。展板中展示的照片让人震撼，不少惨状令人痛心，让我切身感受到了事故给人类带来的巨大损失。有的画面中，家破人亡，尸体被潮水冲走，有的画面中，电线着火，火势迅猛，让人眼看着生活的一切毁于一旦。事故不仅给个人和家庭带来痛苦，甚至可能给整个社会、国家造成无法估量的损失。这些事故后果的展示，给我敲响了警钟，让我更加警觉地认识到事故带来的可怕后果，进而明白了预防事故的重要性。
再次，观看部队事故展板让我明白了安全是每个人的责任。展板中的事故案例几乎无一例外地与个人和集体责任有着紧密的联系。有些事故是由于个别人员的疏忽大意、技能不够等原因导致的，有些则是集体作战时，整个团队缺乏有效的安全防范意识所引发的。通过事故的案例，我深刻认识到安全不仅仅是领导干部、安全人员的责任，更是每个人的责任。无论是在家庭、学校、工作还是社交等各个环节，我们都应该时刻关注安全问题，时刻保持警惕，做到责任到人、到位。
最后，观看部队事故展板让我明白了事故预防的重要性。展板中示范了一些有效的安全措施和应对策略，并总结了各类事故案例中的教训和经验。例如，事故发生后的迅速处置、紧急救援等措施，都显示出了预防事故的重要性。我深刻感到，事故预防并不只是要我们立足于过去的经验，更要我们学会从事故中总结教训，不断改善工作方法，修正不足，以确保未来事故发生的可能性降到最低。只有通过不断的加强事故预防，才能真正减少事故的发生，保障人民的生命财产安全。
通过观看这场部队事故展板，我对事故的认识更加准确、深刻。这次观展，让我深感安全重要性，也让我更加明白了事故预防之重大。我将会将观看展板的心得体会贯彻到日常生活和工作中，养成注重安全、重视事故预防的良好习惯。同时，我也希望更多的人能够观看这样的事故展板，增强安全意识，确保个人和社会的安全。只有通过大家共同努力，形成全社会共同预防事故的力量，我们才能够做到安全第一，预防为主，共创安全和谐的美好未来。
观看安全事故心得体会篇八
读过《半岛新闻》网的《郴州事故再次警示铁路管理的乱象》一文后，不禁大发感慨!
文章作者看来对铁路有一定的了解，还知道“空转”之类的术语啊?!呵呵~~本人不是攻击作者，只是希望作者能客观一点，不要一棒子打死一船的人!仅仅“基于经验作出合乎逻辑的判断”就说事故的原因“要么因为郴州机务段相关人员玩忽职守，要么因为列车司机罔顾操作命令”?甚至还得出“纵容甚至助长人性的麻木、亵玩与职业操守的堕落?”这样对我们铁路职工的评价?!很遗憾，这次事故的原因可能要让作者失望了。
作者说到铁路的管理，客观的讲，铁路的管理一直以来属于半军事化管理，管理的也不能不说是严格。但说到管理者尤其是位于中位、高位的管理者的管理素质，本人不敢恭维!大家都知道，铁路是一个企业，是一个国有重点、国家控制并扶持的企业，作为铁路企业的管理者，首先要懂得铁路生产的特殊性(铁路运输生产绝不同于公路、航运和水运，有其迥然不同的特殊性)，其次必须必须了解市场规律，要按市场规律办事，再者必须懂得企业管理，要会管理一个企业，要会管理一个特殊企业的员工。但是很遗憾，一直以来铁路的大部分管理者们只懂得行业知识，不懂得如何按市场规律办事，不懂得如何以一个企业的方式管理铁路，更不懂得管理心理学这门基础的管理学科。我甚至认为，现在铁路的管理竟不如七八十年代的管理，如今铁路的管理主要依靠高压政策以及运动式的管理为主，中高位的管理者们唱着高调，一厢情愿的认为铁路职工都是圣人，不需要亲情、家庭和生活，是啊，反正现在社会上劳动力那么丰富，每年分到铁路上的退伍军人又那么多，你有意见你可以不干，反正中高位的管理者们有肉吃、有酒喝、有车坐、有房子住，还享受着国家的行政级别!
但是作为普通的铁路职工又怎么样?我常说，大家要理解铁路职工的窘境和难处!大家可能只看到了一些在城市里上班的铁路职工，但中国这么大，铁路线又这么长，如果没有一个个的小站连接起大动脉，这个大动脉又怎能畅通?就像是中国有九亿人在农村，剩下四亿人在城市一样，铁路的大部分职工都在小站，甚至为数众多的职工年复一年、日复一日的呆在连乡镇集市都没有的荒凉小站上，忍受着远离家人的思念之苦(逢年过节时，当你在某一处荒凉之所一次次、一年年的眼睁睁瞅着一列列火车上那回家团聚的人们时，你的感受又如何呢?)，忍受着众人享受生活，而自己熬更守夜的整天只面对两根钢轨的荒凉心境。
可能大家有所不知，铁路职工的离婚率相当高，难道铁路职工都不珍惜家庭吗?非也!试问天下有几个妻子(丈夫)能忍受自己的丈夫(妻子)常年累月不着家，自己最需要亲人的时候而亲人不在身边的生活?大家听说过当父亲或者母亲回家，几岁大的孩子不肯叫爸爸或者妈妈的事情吗?对于铁路职工来讲已是司空见惯。至于大龄青年，在铁路沿线比比皆是!为什么?呵呵，今天刚认识个女孩子，还没有来得及熟悉呢，又该滚回去上班了，一走一个月，下次再见面时，已经是别人的女朋友了。。。。。应该说，铁路职工是值得敬佩的!
然而，管理者们却看不到这些!整天只是指手画脚的说职工这没干好、那没干好，今天搞这个运动、明天搞那个运动，今天这么改下规章，明天等职工都熟悉了又再那样改一下。
至于铁路职工的收入，几年前我曾看过有个统计，把铁路职工的收入归为中国十大高收入阶层，我看后不禁哑然失笑。如果说按全路的平均收入算的话，可能收入是不低，毕竟中国人都喜欢搞平均的算法嘛。但是普通职工的收入究竟怎样?大家可以去问问你所认识的铁路职工，我也可以说一下，据我所认识的当中，最低的一月仅八九百块钱，最高的是某一个机务段的司机的收入可达到四五千块钱，但这四五千块钱是靠在路上的超过规定的劳动时间的超劳所积累起来的，大部分的普通职工一月也就两千左右。从这点对比一下全路平均收入就可以看出，中、高位的管理者的收入该有多少?!
可是“敬爱的”刘志军部长还要求牺牲两三代铁路人的生活，大修特修铁路!我不是反对铁路设备现代化，也并不反对新建铁路，可是超过自己承受能力的建设，相信凡是懂得企业管理的人是都不会去做的!当年名噪一时的巨人集团一夜之间轰然倒闭的教训我们还记得多少?虽说铁路有国家支撑，但是在物价飞涨的当今社会，这种牺牲广大铁路职工的关系职工切身利益的收入和福利的做法，失去的是人心，得到的又是什么?这和杀鸡取卵又有何异?!
然而，在这个社会上究竟有多少人关心过铁路职工?铁路职工的维权之路又在哪里?就连中央电视台的春晚，各行各业都慰问到了，而每年却单单遗漏了坚守在岗位上的铁路职工!新闻媒体们眼睛都紧盯着铁路服务的质量，却偏偏瞅不到普通铁路职工的辛酸!也许有人要问，那铁路职工自己为什么不站出来?说了你也不信，你认为到自己的顶头上司面前告上司的状你能混下去吗?再往上走?那你是越级上访，对不起，请下岗!在“保安全”的幌子下，什么职工利益、职工权利，什么劳动法，统统靠边站!
说了这么多，只是希望大家在评论铁路时尽量客观一点，其实绝大部分铁路职工都是兢兢业业的好员工!这点从上面说的应该不难看出。请大家理解铁路职工!当今铁路企业的确存在很多问题，甚至癌细胞和肿瘤都不少，但我们在分析时请不要逞一时口舌之快，把矛头指向无辜的普通铁路职工身上，而应该多从这个企业的体制上和管理者身上分析，辩证的、客观的看待和分析问题!如果有媒体朋友看到，那么请你们拿起你们的武器，替我们那些广大的铁路职工说上一句公道话，帮他们维护一下作为一个普通的中国公民所应该享受的权利!
铁路的体制和管理恶瘤不除，事故不断!仁者见仁，智者见智!
3.车辆违章心得体会
观看安全事故心得体会篇九
铁路事故是一种常常伴随着恐怖和惨痛的交通事故，给无辜的人们带来巨大的痛苦和悲伤。然而，作为一个公众，我们有责任关注这些事故的发生和原因，以避免悲剧重演。最近，我观看了一则铁路事故的视频，让我深受触动和反思。在这篇文章中，我将分享我的体会和思考。
首先，观看这样一起可怕的事故让我深刻认识到，忽视细节是造成灾难的重要原因。在视频中，列车司机因为疲劳驾驶导致看错信号，最终发生了一次可怕的碰撞事故。这让我想起了自己在生活中常常因为忽视细节而导致的小失误，例如漏掉重要的电话或者错过重要的会议。而对于铁路事故这样规模巨大的事件，细节的重要性更加不可忽视。只有遵守交通规则和制度，严格遵守司机的作业时间和休息时间安排，才能最大程度地保证行车的安全以及乘客的生命安全。
其次，观看铁路事故视频也让我明白到，职业素质的培养和工作经验的积累对事故的防范和处理都起到了非常重要的作用。在视频中，事故发生后，列车上的工作人员利用丰富的实践经验和培训知识迅速组织救援行动，最大程度地减少了伤亡和财产损失。而无论是在铁路系统中还是其他领域，职业素质在员工的日常工作中都起到了至关重要的作用，培养这种素质和积累经验显得尤为重要。
另外，观看这个事故还让我反思了公共安全体系的建设。公共安全事故从来都不是一个人的错，而是整个社会系统的失误。在视频中，事件的发生并不是仅仅列车司机的责任，还包括维修和管理人员的失职以及监督机构的监管疏忽。这种反思让我更加意识到，我们作为一个公众，应该注重对于公共安全的投资和管理。只有完善公共安全监管体系，提高监督能力和加强公众的安全意识，才能最大限度地减少类似事故的发生。
最后，观看这个事故给我的启示是珍惜生命，遵守规则。在这起事故的后果中，无辜的生命失去了价值，给家庭和社会带来了无法弥补的损失。我们要学会尊重生命，珍惜每一分每一秒。同时，也要承担起自己的责任，遵守交通规则和制度，不管是驾驶员还是乘客，都要对自己和他人的生命负责。
总而言之，观看铁路事故视频给我带来了深刻的思考和体会。忽视细节、职业素质的培养、公共安全体系建设和珍惜生命是我从这个事故中学到的重要教训。通过我们每个人的关注和行动，相信我们可以共同努力，减少这样的悲剧发生。