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机械电子工程毕业论文(汇总16篇)

时间:2024-01-05 16:49:17 作者:灵魂曲

毕业论文是研究生毕业时的重要评价指标,能够直接反映研究生的学术水平和研究能力。以下是一些写作毕业论文的常用参考书和论文集,供大家进一步学习和参考。

机械类毕业论文

在现代社会的发展中,由于人民生活水平的发展越来越快,越来越高,对于与我们日常生活密切相关的机械制造技术的要求也越来越高。

然而由于我国的国情所决定的,我国的机械制造业起步晚,起步慢,在现代社会中,还有许多的不足和需要进一步的提高,改进的方面,本文就我国的实际情况来阐述机械制造业和机械制造技术的现状和特点,并就以后的发展趋势进行分析和探究。

生活水平国情机械制造技术阐述。

一、机械制造技术的现状和特点。

(一)机械制造技术的发展现状。

机械制造业是我国产业的重要组成部分,是我国第二产业的重要组成部分,为我国的经济发展和国民生活水平的提高做出了重大的贡献。机械制造技术是对于研究产品设计、生产、加工制造、销售使用、维修服务乃至回收再生的整个过程的工程学科。

随着社会的高速发展和人民生活水平的提高,人民对于产品的需要也不断的改变,对于产品的品种多样性,产品更新的快捷性,产品质量档次性,产品使用的便捷性,产品价格的合理性,产品外观的观赏性,产品自动化程度的`需求性,产品售后服务的专业性都有较大的提高。

而我国的制造技术的单一,山寨技术的泛滥,使得我国的制造技术已经越来越难以满足人民生活水平的需要,这是迫切改进制造生产的技术水平,快速的将我国依然保有的传统机械制造技术朝现代机械制造技术改革,用现代制造技术的智能性、系统性来弥补传统制造技术的不足之处,来适应和满足国家发展和人民生活水平的需要。

我国制造业在近些年也不断的进行学习和理解先进的制造技术,但由于起步晚,起步慢,虽然在一些方面取得了一些进展,但与西方其他的发达国家相比,依然存在着不小的技术差距。下面就几个方面进行分析:

管理方面。我们目前大部分企业都还处于运用经验管理的模式,只有少部分大型企业局部采用了计算机自动化辅助管理,而在西方发达国家基本都采用了计算机自动化管理,及时的根据市场的需要对生产管理模式进行更新变化。在现代信息化社会高速发展的情况下,企业的发展必须要运用现代化的管理思想和计算机网络通信技术,运用计算机建立起合理的,适合企业可持续发展的客户资源计划,客户关系的管理系统,生产供应系统,才能将这些资源,资料统一收集、整理、分析,优化企业管理中存在的漏洞和问题,为企业设计出最适合企业发展的组织机构、管理模式和业务流程,为企业提高市场生存的竞争力。

设计方面。我国企业目前对于发达国家采用的计算机辅助设计技术应基本普及运用,但对其技术的应用还需要多加学习和时间,要将虚拟技术与机械设计制造相结合,在设计的过程中就能将实际性的方案措施加以更改和优化,确保资源配置的合理化,最大化。要能将客户的需求与制造设计相结合,让机械制造产品能与市场时刻保持着一致,提高企业资源的优越性。

制造工艺方面。我国企业尚未运用西方发达国家企业的先进制造技术,许多企业依然沿用建国初期的生产技术,大大限制了企业的发展和创新。

自动化技术方面。我国大部分企业依然还处在单机自动化、刚性自动化的阶段,而在西方发达国家中基本都实现了运用数控机床、加工中心等集成制造系统。

(二)机械制造技术的特点。

现代机械制造技术具有以下几个特点:

工程性。在现代化社会中,由于计算机技术、传感技术、信息技术、管理技术、自动化技术的发展,需要将这些技术全都在机械制造技术的应用过程中结合起来,确保整个工程中能实现能量流、信息流、物质流三者相结合。

综合性。在现代化社会中,企业的发展不仅仅局限于企业工艺的生产过程这一单一的过程中,而是应当将机械制造技术运用到从设计生产到售后服务的整个过程框架中。提高企业的综合竞争能力,加强企业的竞争力。

统一性。在现代社会中,企业只有将时间、成本、质量相互结合统一提升,才能改变传统意义上只是对于劳动生产的提升,加强企业的在市场竞争中的绝对优势,提高企业的生存力。

全球性。在现代社会中,由于经济的不断发展,全球经济一体化已是不可改变的事实,企业只有将机械制造技术与现代高新技术相结合才能在全球大市场中占有一席之地,提高企业与他国的市场竞争力,带动整个制造业全面的发展。

二、机械制造技术的发展趋势。

在我国,制造业同西方发达国家的制造业之间还是存在着巨大的差距。我们应根据本国的国情,将计算机辅助技术和制造工艺进行提升。特别在现在以绿色环保为核心的基础上进行,重视制造技术从重视生产效率向资源生产效率的改变。自动化技术的发展。

随着制造技术的发展,制造自动化越来越朝着制造全球化、制造敏捷化、人机一体化的方向发展。加强对于传统的改变,加大对于制造技术的科研。想要一个国家拥有先进的制造发展技术,就必须拥有自己研发的科学技术。

在本国机械制造技术水平较低的情况下,我国企业可以与发达国家的企业进行合资和合作,加强对于发达国家先进技术的学习,以此为基础来进行改变和创新。

机械制造绿色化的发展。随着人民观念的不断改变,传统的机械制造技术已近不能满足人们对于环境绿色环保的观念。机械制造的过程中,绿色生产过程越来越占有重要的位子,多采用绿色环保技术已近成为今后机械制造发展的主流观点。

结束语。

在现代社会的发展中,现代机械制造技术在日常生活中占据了重要的地位和作用,在我国经济高速发展的过程中,我们应当就本文所阐述的本国现代机械制造技术的现状和特点,多思考,多分析,尽早的融入到现代机械制造技术的发展中,以本国可持续发展的战略,走中国特色的社会主义的机械制造技术发展的道路。

机械电子工程专业描述

70年代,日本适时地将迅速发展的微处理技术、集成电路及传感器技术与精密工程相结合,开发了系列融机械、微电子、计算机、控制技术为一体的新型机械,并形成了一个新的专业名词“机电一体化”,近40年来,日本推出的机电一体化产品逐步占领了国际市场,给日本带来了巨大的经济效益,是“日本经济奇迹”的主要组成部分,对国际经济的影响深度甚至不亚于能像和计算机本身。随着机电一体化产业的发展,80年代初,日本机械学会编辑出版了《机械电子学》丛书,东京大学精密机械专业提出了将mechatronics作为一门新兴的应用学科,东京大学和东京工学院等相继设立机械电子学的本科乃至博士专业,旨在培养未来的机械电子学工程师,担负下一代产品设计及精密制造工作。

美国的微电子技术发达,但其机电一体化产业起步较晚,发展不如日本,其重要原因是大学的教育没有适应机电一体化技术的发展,大学的机械系没有突破传统的模式,因而造成机电一体化人才的缺乏。80年代中后期,美国已认识到了这一问题,并在努力改变这种状况,如美国自然科学基金委员会1985年投资兴建6个国家工程实验室,在加州大学stanta rarbara分校投资1400万元建立的机器人系统微电子学中心就是其中之一。

英国兰开斯特大学、剑桥大学于70年代后期在大学高年级设置“电气——机械接口”选修课,在1985年设置了机械电子学工程硕士学位课。

近三十年来,国内一些院校相继试办机电一体化类型专业,大多数是由机械设计及制造专业发展而来的,机械工程师进修学院和有些院校还办了机电一体化“专升本”继续教育。1989年,国家教委将“机械电子工程专业”列为试办专业,1993年列为正式专业。中国机电一体化协会1990年、1991年在无锡市、1993年在桂林市召开过三届“机电一体化教学研讨会”,参会院校由21所发展到40余所。目前,还有一些院校正在建立机械电子工程专业,这与当今机电一体化发展的潮流是完全吻合的。

二、机械电子工程专业内涵

的产品都可称为机电一体化产品;反之, 机电一体化产品并非一定是在机械电子学的基础上创造出来的。

日本对mechatronics较权威的解释是:mechatronics是指在机构的主动功能、信息处理功能和控制功能上引入电子技术,并将机械装置和电子设备以及软件等有机结合起来构成的产品或系统,同时,它又表示一个在技术概念与技术内容都有所创新的综合性学术领城。美国学者v. daniel hunt在机械电子学一书mechatronics概括为“有计划地应用和有效地把机城与电子结合起来,以创造最优产品”。英国学者d. a. bradley等认为机械电子学是指在决定产品和生产过程基本设计阶段就开始考虑如何将精密机械技术与电子控制系统有机地触为一体。我国学者一般将机电一体化产品和技术统称为“机械电子工程”,并把柔性制造系统(fms)和计算机集成制造系统(cims)及自动化生产工程也包括在内。

机械电子工程是机械、电子和计算机工程等多学科交叉与融合的产物,如图1所示。它又不断通过学科交叉、技术融合和创新,使其本身得到持续地发展。机械电子工程是多技术融合与集成而面向应用的学科。一类应用是种类繁多的采用机械电子技术的物理产品,包括机械类产品和大量非机械类产品,可以把它们分为加工机、信息机和动力机;另一类应用是采用机械电子技术的各种制造过程,如柔性制造系统、计算机集成制造系统等。两种应用都是独立的系统,强调不同技术的集成与融合,从而追求系统达到优质、高效、低耗、清洁和柔性;机械电子产品的规模小,而制造过程则是一个大系统;机械电子产品本身主要是技术的集成,而制造过程还要将技术和管理结合起来,从而形成制造技术、信息技术、管理科学等相关科学技术交融的先进制造技术。

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是机械电子工程系

机械电子工程系是我校设置最早的系之一,现有汽车技术服务与营销、机电一体化技术、数控技术、模具设计与制造、汽车电子技术和机械质量管理和检测技术等六个专业,全日制在校生1200余名。全系教职工42人,其中教授4人,博士9人,副高以上职称占专任教师的58%,拥有硕士及以上学位的教师占70%。该系始终坚持以学生为中心的办学理念,以机械创新为办学特色,注重学以致用,充分利用校内外实验实训基地,提高实践能力。近年来,教学仪器设备投入达1200万元,建有校内生产性实训基地和校外实训基地30余个。学生积极参加各类课外科技作品竞赛,两年来,一共获得全国机械创新设计大赛一等奖等省级以上奖项20余项。先进的教育理念、精干的师资队伍、完善的教学条件,加上符合社会经济发展需求的人才培养模式,该系毕业生深受用人单位青睐。2008-2010年,该系因毕业生就业工作突出,连续被学校授予“毕业生就业工作先进集体”,“市场拓展奖”和“就业创新奖”等。

专业介绍。

汽车营销及技术服务。

培养目标本专业培养具备汽车技术服务与营销的基本理论知识和实际操作应用能力,适应汽车检测与故障诊断、汽车维护保养、汽车营销及售后服务高等技能型人才。

专业特色本专业为我校最早设立的专业之一,实行开放式教学,坚持校企合作,理论教学和企业实习相结合,面向迅猛发展的汽车行业,着重培养汽车营销和汽车售后服务等的专业核心能力。毕业生具有就业范围广、人才需求量大、专业适应能力强的特点。

主干课程机械基础、电工电子技术、汽车文化、汽车发动机构造与检修、汽车底盘构造与检修、汽车电器原理与检修、汽车电控技术、汽车诊断与检测技术、汽车营销实务、汽车信贷、保险与理赔、汽车评估与鉴定、汽车企业管理、消费心理学、汽车商务礼仪等。

就业方向面向汽车4s店、汽车维修企业、汽车销售企业、汽车保险与理赔企业、汽车定损评估中介、二手车交易市场、汽车制造企业及其它汽车服务企业,从事汽车检测、汽车故障诊断、汽车维护保养、汽车销售、汽车保险与理赔、汽车评估与鉴定、汽车配件管理、汽车售后服务等的工作,也可以从事汽车企业服务、配件、营销等部门的管理工作。

机电一体化技术。

培养目标本专业培养具有较强机电一体化技术和相关操作技能的高等工程技术应用型人才。

专业特色本专业为校重点建设专业。实行校企联合办学,师资力量雄厚,实验实训设备优良,突出培养学生安装、调试、维护和管理机电一体化设备的能力,就业面宽。

主干课程计算机应用基础、机械制图与零部件测绘、autocad软件应用与实训、机械制造技术与实践、机械设计基础与实践、电工技术与实训、电子技术与实训、液压与气压传动、单片机技术与实训、电气控制与plc技术实训、机电综合技术与应用、机械创新设计、数控技术与cam软件应用、pro/e软件应用与实训、数控设备维修实训、机电设备安装与调试、自动化生产线应用与实训、企业生产管理、电工考证培训、机电产品营销等。

就业方向面向机电控制系统设计与研究企业、机电设备制造公司、机械工程公司等生产一线,从事机电产品与机电设备的设计、制造、安装、调试、使用、维护、管理、营销等方面的工作。

数控应用技术。

培养目标本专业培养具有较强数控加工技术、机电技术、机械制造与设计基础、机电设备维护与安装等的高等工程技术应用型与基层管理型人才。

专业特色本专业突出培养毕业生编制零件数控加工工艺及程序的能力,操作数控设备完成零件加工的能力。教育教学瞄准数控技术发展的前沿,将基础理论教学与职业技能训练有机结合。

控机床编程与操作、机床夹具设计、cam自动编程技术、数控机床故障诊断与维护、现代生产管理、机电设备管理。

就业方向面向机械设计研究、机械加工企业、机械设备制造公司、数控加工企业,数控设备制造公司、各类机械工程公司、外贸公司及乡镇政府等单位,从事机械设计、机械加工工艺制定、数控加工程序编制、数控机床安装调试、故障诊断与维修、质量工程师、机械零件质量检测等技术和车间管理工作,也可从事机电一体化设备的设计、安装调试及设备管理等方面工作。

模具设计与制造。

培养目标主要培养掌握模具设计与制造(特别是精密模具)等方面的专业知识、技能和素养,具有实践能力强和良好职业道德、创新精神、可持续发展能力的高素质、高技能的高等技术应用型专门人才。

专业特色本专业为省特色、校重点建设专业。主动适应浙江省制造业和模具产业发展精密模具的要求,坚持校企合作,以提高学生的职业实践能力和职业素质为宗旨,师资力量雄厚,实验实训条件完善,学校为浙江省机械工程学会塑性工程与模具分会秘书长单位。

主干课程模具工程力学、模具工程材料与热处理、电工和电子技术基础、模具制图与cad、精密机械设计基础、精密冲压模具设计与制造、精密塑料模具设计与制造、精密模具数控加工技术、压铸工艺与模具设计、锻造工艺与模具设计、快速成形技术、模具cae技术、反求工程、模具工程与管理概论等。

就业方向面向现代生产制造企业,如机械、汽车、电子、电器、塑料、轻工等企业,主要从事模具(特别是精密模具)设计、工艺设计、产品开发三维设计、模具制造(包括模具数控加工)和维修,冲压、塑料成形生产现场服务及质量管理等工作。

汽车电子技术。

培养目标本专业培养适应现代汽车电子化、信息化、智能化发展,具备汽车电子技术的基本理论与专门知识,具备汽车电子与电控系统生产、检测、安装、故障诊断、汽车维修等能力的汽车电子技术高等应用型技术人才。

术服务与营销专业共建设,师资力量雄厚。毕业生具有就业范围广、人才需求量大、专业适应能力强的特点。

主干课程汽车机械基础、电工电子技术、汽车构造、汽车电器与电子设备、汽车发动机电控技术、汽车底盘电控技术、汽车车身电控技术、汽车空调、汽车诊断与检测技术、汽车专业英语、汽车企业管理等。

就业方向面向汽车电子产品生产及汽车服务等行业,能从事汽车电子设备安装、调试、检测、故障诊断、汽车维修、汽车营销与汽车保险理赔等工作,也可从事汽车电子及相关产品的研究与开发工作。

机械质量管理与检测技术。

培养目标本专业培养具有现代机械质量管理与检测的基本理论和专业技能,并具有创新精神和实践能力的高等技术应用型人才。

专业特色本专业强化能力训练,突出培养毕业生对机械、机电一体化产品质量进行分析、规划、设计、评价与改进的实践能力。本专业适应社会需求,有着广泛的市场前景,就业面宽。

主干课程机械制图与零部件测绘、电工电子及其实训、工程材料及成形技术、金工实习、机械设计基础与实践、液压与气压传动、cad/cam应用与实训、机械制造技术与实践、互换性与测量技能实训、精密测量技术与实践、质量控制与检测技术、信息化管理与运作、质量管理和质量保证国际标准、环境管理体系国际标准、管理体系与认证等。

就业方向面向大中型企业、质量技术监督局、产品质量监督检验所等单位,主要从事产品检测检验,品质控制与信息化管理,计量器具管理、维护与校准,企业标准化管理与质量认证等方面的工作。

是机械电子工程系

第一条毕业论文(设计)工作的检查对于提高毕业论文(设计)工作质量、加强师资队伍建设、建立优良学风和教风具有重要作用。

第二条我院毕业论文(设计)工作检查与评估的基本原则:

1、以查促管、以查促改、重在加强管理和提高质量;

3、坚持教研室、指导教师自查和系组织抽查相结合;

4、坚持可操作性、科学性和针对性相结合。

第三条我系毕业论文(设计)工作的检查分为开题(初期)、指导过程和结题检查三个阶段进行,以教研室、指导教师自查、系抽查的方式进行。

第四条毕业论文(设计)的开题检查应在毕业论文(设计)正式开始后的第3周进行,由指导教师负责,检查后将情况向领导小组汇报。开题检查主要检查学生是否已充分理解课题的内容和要求,制订的工作进度计划是否切实可行,是否具有完成课题任务所要求资料、试验条件等。开题检查不合格者,必须在下一周内重新完成。开题检查的要点是:

4、进度计划将论文(设计)任务进行科学的分解,将分阶段完成的任务进行合理的时间分配,明确阶段成果形式,以便于指导教师的指导与检查。

第五条毕业论文(设计)的指导过程检查应在毕业论文(设计)进行到一半左右时进行,由系毕业论文(设计)领导小组负责组织,教研室负责实施,指导教师具体落实有关事宜,检查结果应记录下来,作为最终评判学生毕业论文(设计)成绩的依据之一。教研室应及时收集检查情况,汇总后形成书面报告并经系毕业论文工作领导小组审阅后交教务办存档。中期检查的基本内容和要点是:

1、学生是否按计划完成规定工作,完成质量、出勤和纪律情况如何;

2、毕业论文(设计)题目和任务是否恰当,指导教师的指导是否到位;

3、毕业论文(设计)中存在的问题,各系或专业是否及时进行解决和如何整改。

第六条结题检查环节安排在毕业论文(设计)阶段结束前两周时进行,指导教师须在该环节应认真、细致、全面检查学生完成任务的情况,验收学生的毕业论文(设计)及相关文档资料,并进行指导教师评分。该环节检查的要点是:

1、学生在毕业论文(设计)期间的行为是否规范,有无严重违纪现象;

2、学生是否按毕业论文(设计)任务书要求完成全部工作,论文(设计)思路、方法、论证过程是否有原则性错误等。

3、学生毕业论文(设计)文档是否符合我校的有关规定,资料是否完备等。

机械类毕业论文

姓名:

性别:男。

年龄:35岁身高:168cm。

婚姻状况:已婚户籍所在:汉台区。

最高学历:高中工作经验:3-5年。

联系地址:汉中市汉台区。

求职意向。

最近工作过的职位:4s店司机。

期望岗位性质:全职。

期望月薪:2000~3000元/月。

期望从事的岗位:其他机械类职位。

期望从事的行业:交通/运输/物流。

技能特长。

技能特长:有娴熟的驾驶技术。和车辆的保养常识。工作认真。爱岗敬业。

教育经历。

留坝县职业高中(高中)。

起止年月:1998年9月至2001年6月。

学校名称:留坝县职业高中。

专业名称:机械专业。

获得学历:高中。

更多。

机械电子毕业论文

数控机床的本题部分几乎与传统机床相同,都是由主轴传动装置、进给传动装置、工作台、液压气动系统、辅助运动系统、润滑系统、冷却系统和床身八个大部分组合而成。其中数控机床的机械部分包括以下几个:

(1)主传动系统:这一部分主要包括:动力源、传动件和主轴(主运动执行件),这一环节的作用主要是把驱动部分的动力传输给执行件,这样来实现主切削运动的进行。

(2)基础支承件:这一部分包括:床身、导轨、工作台、滑座和立柱。这些部分组成了机床整体的框架和支承机床的主要零件,是确保机床在工作时始终在限定位置内的装置。

(3)进给传动系统:这一部分主要包括:动力源、工作台、刀架和传动件。主要作用是将运动和动力传递到执行件,完成进给切削。

(4)辅助装置:辅助装置为浮球液位计提供支持作用,辅助其正常工作。

2数控机床机械维护和检修之间的相互联系。

通过多年的数控机床维护检修经验总结出,数控机床出现故障大部分情况下与数控机床维护工作不到位具有很大关系。因此,对使用数控机床的企业应当将工作用到平时,认真做好日常的数控机床维护工作,这样既可以保证企业的正常运行,同时也可以节省用于数控机床维修工作的开支。数控机床维护与检修的基本操作:第一,预防性维护。执行预防性维护工作时,应当严格按照使用说明书中规定的内容,对数控机床的各个部分进行必要的润滑、补充、校正和牢固处理。第二,预防性检修。预防性检修是指在已经对数控机床自身设备使用周期和故障周期有初步了解的情况下,对经常发生故障的部分进行重点检查。或者是通过机床运行过程中出现的不正常现象对其进行预防性检查工作。第三,故障检修。故障检修工作是在故障已经发生,数控机床已经不可以正常运行的情况下,有专业人员对其进行检修工作。

3维护与检修。

3.1数控机床维护操作的常用方法。

第一,主传动链的维护,制定一定维护方案,按时对主轴驱动带的松紧程度进行调整,避免出现由于链带打滑而出现的掉转情况;对起润滑作用的恒温油箱进行检查,主要包括调节温度的范围,油量的检查,适时对过滤器进行清洗;主轴内存在被夹紧的刀具,刀具在长时间使用之后通常会出现松动和间隙,影响刀具正常作用的发挥,应当及时对其进行调整。

第二,刀库及换刀机械手的维护,禁止将超出正常使用刀具型号的刀具放入刀库内,这样来避免发生机械手换刀时由于碰撞而掉落的情况;经常性的对刀库的回零位置进行检查,若存在一定误差时及时调整;开机时应注意,首先使刀库和机械手空运行,这时来检查各个部分运行情况是否正常,尤其是行程开关和电磁阀的部分重点进行检查;检查刀具的牢固程度,出现问题及时调整。

第三,车床精度维护,按时对车床的水平位置进行检查,同时注意机械精度是否存在误差,出现问题时,及时对其校正。校正方法分为两种,分别是软方法和硬方法。软方法主要是改变系统参数补偿,包括各坐标定位精度和和间隙补偿等;硬方法是在车床进行大范围修整时进行的.,例如导轨的修刮等。

3.2数控机床检修操作的常用方法。

由于数控机床的机械部分基本与传统机床没有太大差异,因此可以将传统机床的维修方法来借鉴处理。值得注意的是由于数控机床大部分采用电气控制完成,其结构较为简单,因此故障率相对较低。

第一,进给传动链故障,多数数控机床的传动链使用的是滚动摩擦副连接,因此,这方面故障主要表现在运动品质的下降。一般指反向间隙相对扩大,定位精度未满足要求,出现机械爬行等情况。这些部分的故障通常是通过改变运动副的松动环、预紧力和补偿环达到调节的目的。

第二,atc刀具交换装置故障,这一故障发生的主要表现为刀库运动故障,定位误差过大,机械手不稳定,机械手动作规范度下降。上述故障都是使换刀动作被迫停止,整体设备由于atc刀具未正常运行而关闭。

第三,位置检查故障处理,在数控机床上配置了多个起限制作用的行程开关,在设备运行一定时间之后,部件出现一定变化,行程开关的可靠性和自身的质量都会下降,从而影响整体设备的运动,这时必须对其进行全面的检查维修和调试。

第四,配套附件的可靠性不足,数控机床具有多个配套设备,包括冷却部分、排屑部分、防护部分、主轴冷却恒温箱、气动泵和液压油箱等。这些辅助设备出现问题时都会对设备正常运行造成影响,强制关闭机床。因此在对机床本身进行检修同样也要对这些部分进行检查,必须在保证这些部分正常工作的前提下,其报警系统才会关闭。

4结束语。

在实际数控机床维修过程中,故障类型复杂多样,而且不仅机械部分需要仔细检查,电路环节也要在考虑范围之内,因此在对数控机床进行检修时,必须综合对其进行检测,逐步排除正常部分,然后找到故障点进行维修更换。同时,在数控机床的使用时,应重视日常维护的重要性。

参考文献:

[1]曲贵臣.数控机床机械维护与检修[j].湖南农机,2012(7).

[2]张永星.进口数控机床常见故障的检修[j].重型机械科技,2007(04).

[3]陈怀宝.浅谈数控机床维护与保养[j].教育论坛,2011(33).

[4]刘金梁.关于数控机床维护的几个问题[j].赤峰学院学报,2009(08).

是机械电子工程系

机械工程学院现有机械设计制造及其自动化、交通运输两个本科专业,机电一体化技术、汽车检测与维修技术两个专科专业。机电一体化技术专业2004年被吉林省教育厅确定为机电一体化技术教学改革试点专业,2009年与马来西亚iuctt大学联合培养专科生。机械设计制造及其自动化专业是我院的特色专业;机械工程学科是我院的重点建设学科。

交通运输专业本科培养方案。

(2010年修订版)。

一、交通运输专业人才培养目标。

本专业培养德、智、体全面发展,适应我国现代化建设需要,基础扎实、知识面宽,素质良好,具有车辆构造、汽车运用工程、运筹学、运输组织学、物流学等方面知识结构,能从事交通运输规划、交通运输组织、运输枢纽规划与设计、汽车维修与销售、汽车服务、运输项目投资决策、物流系统设计,物流企业管理及企业物流运营等工作的应用型、复合型高级专门技术人才。

二、交通运输专业人才培养规格。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

2.比较系统地掌握德智体等方面全面发展的高素质交通运输专业必需的技术基础理论;

5.计算机、外语水平达到熟练应用程度;

7.树立科学的世界观、人生观、价值观,具有开拓创新、团结协作精神。

三、交通运输专业学制和年限。

本科学制为四年,修业年限为三至六年。

四、交通运输专业授予学位与学分要求。

修完各教学环节课程并满足要求,达到175学分准予毕业,符合国家学士学位授予条例的条件和白城师范学院学士学位授予细则的规定,授予工学学士学位。

五、交通运输专业主干学科与主要课程。

1.主干学科:汽车运用工程、汽车服务工程、物流工程。

2.主要课程:高等数学、工程数学、工程图学、大学物理学、autocad、工程力学、工程材料与机械制造基础、电工技术、互换性与测量技术、机械原理、机械设计、液压与气动、电子技术、汽车发动机构造、汽车底盘构造、汽车电器、微机原理与接口技术、汽车专业英语、汽车维修工程、汽车检测与诊断技术、汽车运用工程、汽车运行材料、传感器与测试技术、经济管理基础、汽车服务工程基础、物流系统工程等。

机械设计制造及其自动化专业本科培养方案。

(2010年修订版)。

一、培养目标。

培养具有创新精神、创业意识和良好的综合素质,具有扎实的本学科基础知识、较强的实践能力,适应地方经济社会生产、建设、管理、服务第一线需要的应用型高级专门人才。

二、培养规格。

2.比较系统地掌握机械设计制造及其自动化专业必需的技术基础理论;

5.计算机、外语水平达到熟练应用程度;

6.具有较强的自学能力、表达能力、分析问题和解决问题的能力及创新意识;

7.具有较强的团队精神和合作能力,具有较高的综合素质。

三、学制和年限。

本科学制为四年,修业年限为三至六年。

四、授予学位与学分要求。

修完各教学环节课程并满足要求,达到175学分准予毕业,符合国家学士学位授予条例的条件和白城师范学院学士学位授予细则的规定,授予工学学士学位。

五、主干学科与主要课程。

机电一体化技术专业培养方案。

一、培养目标。

旨在采用多元化的办学模式,整合和利用优质教育资源,构建国际化教育平台,培养既能传承中国优秀文化,又有综合知识背景,掌握机械、电子、计算机与自动控制技术的基础理论和专业知识,具备相应实践技能和工作能力,可从事cad/cam技术及机电一体化应用领域内的工作,能够适应世界和谐发展需要的高素质国际化技能型专门人才。

二、培养规格。

1、坚持四项基本原则,掌握马克思主义精神实质,愿为社会主义现代化建设服务,为人民服务,有为国家富强、民族昌盛而奋斗的志向和责任感;具有“爱国守法、明理诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”的基本道德规范;具有社会主义民主和法制观念,有良好的思想品德和职业道德修养。

2、具有一定的人文科学、社会科学和自然科学等方面的知识,较系统掌握本学科、专业必需的基本知识、基本理论和基本技能;了解本学科理论和技术发展趋势以及最新成果;具有科学的思维方式和创新精神,有良好的信息素养;具有独立获取知识,从事本专业实际工作和研究工作的基本能力及开拓创新的精神。具有较强的自学能力和一定的分析问题、解决问题能力,具备从事相近专业业务工作的基本能力和素质。

3、有现代健康体育理念,掌握体育运动的基本知识和科学锻炼身体的基本技能,达到国家规定的大学生体育合格标准,掌握一项专项体育技能,具备健康的体魄,能胜任将来的工作。具有文明的行为习惯、良好的心理素质、健全的人格和健康的审美观念。具有一定的军事基本知识,受到必要的军事训练,达到军事训练合格标准,能够履行建设与保卫祖国的神圣义务。

三、学制与学分。

学制:专科“2+1”。学分为134学分。

四、主要课程。

工程制图、工程力学、工程材料与机械制造基础、电路与磁路、电子与集成电路、机械设计基础、机电传动与控制、微机原理与接口技术、液压与气压传动、数控技术、机械电气与plc、工程测试技术、机电一体化设计、cad/cam及应用、现代管理技术等。

五、主要实践性教学环节。

包括军训、实验、课程设计,金工实习、电子实习、专业实习、社会实践、毕业论文等。

汽车检测与维修技术(专科)专业培养方案。

汽车检测与维修技术专业是在汽车工业快速发展的形势下,为适应现代交通运输业的需要而涌现出的一门集交通运输管理、运输车辆运用、检测、维护与维修、技术管理、销售服务融为一体的学科专业。

一、培养目标。

汽车检测与维修技术专业的培养目标是培养适应时代发展需要的,德智体美全面发展的,具有创造精神和实践能力的、高素质的,具有交通运输管理知识,全面掌握汽车发动机、底盘、电器的原理与构造,比较精通汽车运用、检测、维修、管理和销售技术,满足现代交通运输业需要的技术型和应用型人才。

二、培养规格。

1、坚持四项基本原则,掌握马克思主义精神实质,愿为社会主义现代化建设服务,为人民服务,有为国家富强、民族昌盛而奋斗的志向和责任感;具有“爱国守法、明理诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”的基本道德规范;具有社会主义民主和法制观念,有良好的思想品德和职业道德修养。

2、具有一定的人文科学、社会科学和自然科学等方面的知识,较系统掌握本学科、专业必需的基本知识、基本理论和基本技能;了解本学科理论和技术发展趋势以及最新成果;具有科学的思维方式和创新精神,有良好的信息素养;具有独立获取知识,从事本专业实际工作和研究工作的基本能力及开拓创新的精神。具有较强的自学能力和一定的分析问题、解决问题能力,具备从事相近专业业务工作的基本能力和素质。

3、有现代健康体育理念,掌握体育运动的基本知识和科学锻炼身体的基本技能,达到国家规定的大学生体育合格标准,掌握一项专项体育技能,具备健康的体魄,能胜任将来的工作。具有文明的行为习惯、良好的心理素质、健全的人格和健康的审美观念。具有一定的军事基本知识,受到必要的军事训练,达到军事训练合格标准,能够履行建设与保卫祖国的神圣义务。

三、学制与学分。

本专业学制为三年至四年。学分为129学分。

四、课程结构和设置。

为全面推进素质教育,实行学分制,机电一体化专业的教学计划的课程结构由专业基础教育的公共必修课、专业必修课及涵盖人文科学、社会科学、自然科学的公共选修课所构成。其课程设置见附表。

五、实践教学。

实验154学时(专业必修126学时、专业选修28学时);

实训与专业实习12×5×6=360学时;

两课教学实践28学时;

教学实习、课程设计16×5×6=480学时;

实践性教学总时数1022学时。

---交通运输专业主干学科与主要课程。

1.主干学科:汽车运用工程、汽车服务工程、物流工程。

2.主要课程:高等数学、工程数学、工程图学、大学物理学、autocad、工程力学、工程材料与机械制造基础、电工技术、互换性与测量技术、机械原理、机械设计、液压与气动、电子技术、汽车发动机构造、汽车底盘构造、汽车电器、微机原理与接口技术、汽车专业英语、汽车维修工程、汽车检测与诊断技术、汽车运用工程、汽车运行材料、传感器与测试技术、经济管理基础、汽车服务工程基础、物流系统工程等。

机械设计制造及其自动化专业主干学科与主要课程。

2.主要课程:高等数学、工程数学、大学物理学、工程图学、工程力学、工程材料与机械制造基础、电工技术、电子技术、机械原理、机械设计、液压与气动、互换性与测量技术、数控技术、autocad、机电一体化系统设计、经济管理基础、人机工程学、机械系统计算机控制、专业英语,机械制造装备设计、现代机械设计方法、金属切削机床、机械制造工艺学、可编程控制器(plc)、机电控制工程、微机原理及接口技术、机电传动与控制、数控编程技术、传感器与工程测试技术、数控机床调试与维修等。

机械电子工程师简历

姓名:

性别:男。

年龄:23岁。

婚姻状况:未婚。

最高学历:本科。

工作年限:应届毕业生。

政治面貌:共青团员。

现居城市:太原。

籍贯:山西。

电话:×××××××××××。

e-mail:×××@。

工作类型:全职。

期望薪资:面议。

工作地点:太原。

求职行业:汽车产业、销售维修、配件金融保险、证券、期货。

求职职位:全部销售人员客户经理机械设计师机械工程师机械维修工程师。

专业描述:机械设计,机械制造基础,机电一体化,力学,机电控制工程。

踏实肯干,有责任心,有团队精神。能吃苦,希望每天都以阳光积极的态度去面对新生活。

机械毕业论文机械毕业论文字

摘要:机械加工工艺在机械加工占有极其重要的地位,由于其复杂性决定了从事机加工人员必须达到一定水平。本文通过一下的讨论来说明了一些机械工艺设计和工艺艺术设计的步骤和方法,并向大家展示一个机械加工的工艺流程的全过程,充分体现机械加工的便捷,同时彰显工艺艺术的价值性。

关键词:机械加工工艺规程设计方法发展。

随着时代的前进人们开始意识到,纵使手工业再发达,不发展机械类工业等于是杯水车薪。从此机械加工便被人们所熟知,而在此基础上时代的进步,人们对于机械产品也有了更高的要求,美观,精密,质地渐渐成为了衡量机械产品的好坏尺度,这便是机械加工所体现的工艺艺术。机械加工工艺是指用机械加工的方法改变毛坯的形状、尺寸、相对位置和性质使其成为合格零件的全过程,加工工艺是工人进行加工的一个依据。机械加工工艺就是在工艺流程的基础上,改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等,使其成为成品或半成品。

对于加工的复杂性,决定了从事机加工人员(无论是普通机加工还是数控编程加工)必须达到一定水平。

1.机械加工工艺规程。

1.1工艺规程是指导施工的技术性文件。

一般而言,工艺规程包括零件加工的工艺路线,各工序的具体加工内容,工时定额以及所采用的设备和工艺设备等。而工艺规程则主要表现在:产品的特征,质量的参照及依据标准,原材料辅助原料特征以及用于生产的质量标准和主要经济指标和成品质量指标的检查项目及次数另外专用器材特征及质量标准。

1.2工艺规程是指导生产的主要技术文件。

每一项机械加工需要制定的生产计划、人员的调度,检验加工的零件,核算加工成本,都是以工艺规程为核心,并严格按照其使用及操作说明逐步成形的。而处理生产中的问题,通常是以工艺规程作为共同依据。如若加工时出现质量事故,应该及时以工艺规程为依据来判定各有关单位和人员的责任。

1.3工艺规程是新建机械制造类厂的基本技术文件。

工艺规程先制定出机械加工车间所需机床的种类和数量,然后在车间进行具体的布置,接着依据工艺规程和摆放的机床物确定车间的面积大小,以及以后所需要的人工和动力等辅助需求等。不仅如此,加工车间还可以适时地把现代科学技术融合进加工工艺艺术里,加工出新的机械加工艺术。

2.机械加工产生误差主要原因。

2.1机床的几何误差。

加工中刀具相对于工件的成形运动一般都是通过机床完成的,因此,工件的加工精度在很大程度上取决于机床的精度。机床制造误差对工件加工精度影响较大的有:(1)主轴回转误差;(2)导轨误差;(3)传动链误差。

2.2刀具的几何误差。

刀具误差对加工精度的影响随刀具种类的不同而不同。采用定尺寸刀具成形刀具展成刀具加工时,刀具的制造误差会直接影响工件的加工精度;而对一般刀具,其制造误差对工件加工精度无直接影响。

2.3定位误差。

一是基准不重合误差。在零件图上用来确定某一表面尺寸、位置所依据的基准称为设计基准。二是定位副制造不准确误差。

2.4工艺系统受力变形产生的误差。

(1)工件刚度。工艺系统中如果工件刚度相对于机床、刀具、夹具来说比较低,在切削力的作用下,工件由于刚度不足而引起的变形对加工精度的影响就比较大。(3)刀具刚度。外圆车刀在加工表面法线(y)方向上的刚度很大,其变形可以忽略不计。镗直径较小的内孔,刀杆刚度很差,刀杆受力变形对孔加工精度就有很大影响。(3)机床部件刚度。机床部件由许多零件组成,机床部件刚度迄今尚无合适的简易计算方法,目前主要还是用实验方法来测定机床部件刚度。变形与载荷不成线性关系,加载曲线和卸载曲线不重合,卸载曲线滞后于加载曲线。两曲线线间所包容的面积就是载加载和卸载循环中所损耗的能量,它消耗于摩擦力所做的功和接触变形功;第一次卸载后,变形恢复不到第一次加载的起点,这说明有残余变形存在,经多次加载卸载后,加载曲线起点才和卸载曲线终点重合,残余变形才逐渐减小到零。

2.5工艺系统受热变形引起的误差。

工艺系统热变形对加工精度的影响比较大,特别是在精密加工和大件加工中,由热变形所引起的加工误差有时可占工件总误差的50%。

2.6调整误差。

在机械加工的每一工序中,总要对工艺系统进行这样或那样的调整工作。由于调整不可能绝对准确,因而产生调整误差。在工艺系统中,工件、刀具在机床上的互相位置精度,是通过调整机床、刀具、夹具或工件等来保证的。

3提高加工精度的工艺措施。

3.1减少原始误差。

提高加工零件所使用机床的几何精度,提高夹具、量具及工具本身精度,控制工艺系统受力、受热变形产生的.误差,减少刀具磨损、内应力引起的变形误差,尽可能减小测量误差等均属于直接减少原始误差。

3.2误差补偿法。

对工艺系统的一些原始误差,可采取误差补偿的方法以控制其对零件加工误差的影响。

(1)误差补偿法:该方法是人为地造出一种新的原始误差,从而补偿或抵消原来工艺系统中固有的原始误差,达到减少加工误差,提高加工精度的目的。

(2)误差抵消法:利用原有的一种原始误差去部分或全部地抵消原有原始误差或另一种原始误差。

3.3分化或均化原始误差。

为了提高一批零件的加工精度,可采取分化某些原始误差的方法。对加工精度要求高的零件表面,还可以采取在不断试切加工过程中,逐步均化原始误差的方法。

(1)分化原始误差(分组)法:根据误差反映规律,将毛坯或工序的工件尺寸经测量按大小分为n组,每组工件的尺寸范围就缩减为原来的1/n。然后按各组的误差范围分别调整刀具相对工件的准确位置,使各组工件的尺寸分散范围中心基本一致,以使整批工件的尺寸分散范围大大缩小。

(2)均化原始误差:这种方法的过程是通过加工使被加工表面原有误差不断缩小和平均化的过程。均化的原理就是通过有密切联系的工件或工具表面的相互比较和检查,从中找出它们之间的差异,然后再进行相互修正加工或基准加工。

3.4转移原始误差。

该方法的实质就是将原始误差从误差敏感方向转移到误差非敏感方向上去。转移原始误差至非敏感方向。各种原始误差反映到零件加工误差上的程度与其是否在误差敏感方向上有直接关系。

4结语。

总之,在机加工过程中,产生误差是不可避免的。只有对误差产生的原因进行详细分析,才能采取相应的预防措施以尽可能地减少加工误差,从而有效提高机加工的精度。

参考文献:

[1]李国栋《机械加工工艺路线的拟定》,2011.9。

[2]苏文玉《浅谈机械加工的工艺规程》,2010.(8)。

[3]梁炳文《机械加工工艺与窍门精选》北京:机械工业出版社,2004.

机械毕业论文

摘要:针对工程机械与课程的重要性的特点,以培养应用型工程人才为目标,简要讲述工程机械关联性课程体系现状及当前课程设计出现的问题与不足,利用关联矩阵法建立关联课程模型,通过逐项比较原理选出较好的方案。在继承原有设计内容的基础上进行创新,提出工程机械教学体系与课程设计的建议,对高校的课程教改提供参考。

关键词:工程机械;课程设计;关联矩阵;课程体系。

随着我国高等教育的改革,课程设计是工程机械体系教学的关键。高校在课程设计时大多数是局限课本上的题,虽然书本上的题是经过严格的逻辑设计的,但是由于学生本身知识量的有限和对专业的认知等因素,出现“一叶障目,不见泰山”的现象,虽然学习很认真,但是不能将课程与整个体系联系起来,使学生不知道这些知识用来干什么,怎么用。为适应科学技术的飞速发展和社会对人才的需求,我们应当进一步完善课堂教学和课程设计,更好地适应世界发展的潮流。当前教学中出现的问题主要是:教学结构单一,教学方法“僵硬”不能激发学生的学习积极性,使学生不能发掘课堂上的知识点。针对学生在教学中对知识点的认识不清,不能将整个课程体系结合起来的问题。首先应当转变教学模式,将以前的照套课本式的教学方法转变为兴趣型的教学方式,在教学中更好地调动学生的兴趣,激发学生的学习积极性。其次就是在课程设计时主要依据学生的实践课程来设定相应的题目,既不脱离教学中的知识点也联系了实践理论,最后在培养目标上我们应当重视复合型人才的培养,在教学体系中对于一些关联性课程的知识点在课堂上应当做简单地阐述,以培养贯通社会科学,技术科学、人文科学的复合型人才为目标。

一、工程机械关联性课程体系现状。

工程机械关联性课程体系的类型主要是以理论为主,其中也有的是理论加实践,如表1所示。当前大多数高等院校的工程机械关联性课程没有实践训练,只是依附于课本上的理论知识。对于有实践训练的`课程,这些实践缺乏创新性,内容比较简单,甚至与理论知识缺少内在的联系。同时机械类的课程设计主要是以齿轮减速箱为设计的对象,虽然设计所涉及的面广,但是内容缺乏创新性,每年的课程设计大多都是相同的,所以设计的内容老化与社会实际联系较少,从教学效果的角度看,当前的教学与设计并不能构成一个具有逻辑性的体系。不能满足现代社会对人才质量的需求。

二、关联矩阵法建立关联课程模型。

目前,为了更好地使关联性课程与教学相融合,在此利用关联矩阵法的原理,建立一种简单的评价体系,使教师能够更好地确定关联性课程的重要性,在设定关联性矩阵时每一门关联性课程对整体教学的影响程度是不同的,这种影响程度可以通过学生对兴趣来确定,这样不同的关联性课程就对应了不同的影响因子,这些影响因子就组成了一个体系,如果关联性课程体系为,那么对应的影响因子就为,通过关联性矩阵原理可知,影响因子体系应当满足:通过关联矩阵的逐项比较原理选出较好的方案。

工程机械教学体系与课程设计的建议。

工程机械教学体系与课程设计必须要以现代工程教育的实际背景为前提,根据学科的特点在结合学校现有资源,在传统的教学内容的基础上进行创新,通过现有的实验室和企业实习的经验对教学体系进行整合。(1)提高学生学习积极性:所有的实践要根据学生的兴趣来设定,在实践过程中首先需要学生对整个实践的理论知识掌握,在自己动手去做去分析,并在做完后提出自己观点和建议,培养锻炼学生发现问题,解决问题的能力。(2)培养学生的创新能力:在学生进行实验室操作的过程中,需要教师继承并更新以往的设计题目,通过学生们自主提出问题来发掘新的思路,可以通过一个实践引出多个题目,分层次的进行。这样能有效的提高学生的创新能力,更好的适应21世纪对创新人才的需求。(3)开展仿真实验:目前对于计算机的运用已经无处不在,它具有进行大量数据的运算、三维物体的动态模拟等功能,能够高效的解决实际运算中的繁琐问题,在实践教学前先通过计算机对整个实践过程进行动态模拟,对于在计算过程中出现的问题提出较好的解决方案,避免在实践过程中出现相应的问题。(4)课程设计联系工程实际:为了增强学生解决实际工程问题的能力,在选择课程设计的题目时,我们可以从在工厂参观学习的车间中选出一些覆盖面广且具有一定创新性的零件作为设计的对象。为了使学生更好地对实际工程问题有叫清晰的认识,我们可以邀请工厂里的工程师走进教室,对学生的设计提出实际性的问题及触发学生的灵感。

四、总结。

课程设计与教学体系的设定是高校工程机械体系教学中的一个重要环节中,教学体系的设定直接影响人才的培养。因此,以工程机械教学体系为前提,加强教学和课程设计与工程实际相结合,探索新的教学思路,激发学生学习积极性,确保学生的创新实践能力,提高毕业人才质量。

参考文献:

[1]朱高峰.工程教育的几个问题探讨[j].中国高等教育,。

[3]程宪宝,艳芬.基于关联矩阵法的高校教材选用方案研究[j].教育探索,

机械毕业论文机械毕业论文字

汽车检测诊断关键技术的发展是汽车故障维修效率不断增高的主要原因。尤其在汽车数量急剧增长的今天,汽车检测诊断技术的发展可以在某种程度上弥补汽车维修工短缺带来的一些社会问题。

2汽车检测诊断关键技术分析的重要性。

由于汽车数量的不断增长,汽车维修检测诊断技术在汽车维修保障中占有越来越重要的地位。汽车检测诊断关键技术主要包括传感器技术、油液分析技术、can总线与嵌入式计算机技术、虚拟仪器与信号处理技术、交互式电子手册技术、远程故障诊断技术等。

汽车检测诊断技术是目前改革汽车维修制度的必要手段。传统的汽车维修往往是汽车出现问题后才进行维修,带来了安全隐患,给人身安全和财产安全都带来了一定得威胁。或者是定期强制维修,但是定期强制维修往往是盲目维修。因此,研究先进的汽车检测诊断技术是必不可少的。汽车检测诊断技术可以提高维修效率,在汽车数量迅速增长的今天,汽车的结构也越发的多样和复杂。汽车检测诊断技术可以一定程度上弥补汽车维修工短缺的问题。同时,汽车检测诊断安全技术的发展,是对行车安全的有力保障。

3汽车检测诊断技术的发展。

汽车检测诊断技术主要分为原始诊断阶段、关键性能参数监测与诊断设备应用阶段、嵌入式检测诊断系统应用阶段、远程故障诊断与交互式电子手册应用阶段。在汽车检测诊断技术发展到不同的阶段,往往标志着有不同的汽车检测诊断关键技术的出现。汽车检测诊断技术的发展使得汽车检测的效率越来越高,甚至可以通过远程故障诊断技术进行远程的故障诊断。

4汽车检测诊断关键技术种类。

汽车检测诊断技术是综合了数学、计算机、电子科学与技术、通信原理、信号与系统等专业只是,以维修汽车故障为主要目的形成的一门综合交叉应用学科。因此,汽车检测诊断技术的种类繁多。但是其中的标志性的关键技术可以归纳为一下技术:传感器技术、、油液分析技术、can总线与嵌入式计算机技术、虚拟仪器与信号处理技术、交互式电子手册技术、远程故障诊断技术等。下面针对这些关键技术进行具体的分析。

4.1传感器技术。

传感器被广泛应用于现代汽车的制造中,并且在汽车的系统中扮演了不可或缺的角色,例如汽车电子控制系统、自诊断系统等。传感器可以通过识别外界变化的信息,结合汽车本身的实际情况来控制系统的工作。由于传感器在系统中扮演着核心角色,因此传感器的性能对整个汽车的性能都有着十分重要的影响。目前的传感器技术研究的传感器对象主要有温度传感器、空气流量传感器、震动传感器、电磁传感器、压力传感器、气体浓度传感器等。传感器技术是汽车检测诊断中的关键技术。

4.2油液分析技术。

通过对汽车中的润滑油的分析,也能高效地对汽车进行检测诊断。通过对润滑油的油样进行分析,不仅可以对润滑油的理化性能进行评估,还可以对汽车的机械磨损产生的磨屑以及其他颗粒进行定量与定性的分析。不仅如此,油液分析技术的另一大优点就是能够在拆卸机器设备,不安装传感器的情况下进行检测。同时检测方法简单直观,操作易于掌握。但是油液分析系统需要有严密的系统来管理检测所用到得数据。其主要的分析方法有油样光谱分析技术、铁谱分析技术。

4.3can总线与嵌入式计算机技术。

can总线是德国提出的一种串行数据通信协议。德国公司提出can总线的目的是为了解决现代汽车控制与测试仪器间的数据交换。can总线的通信介质非常灵活,可以使用双绞线、同轴电缆或者光纤。可靠性很高。

而嵌入式计算机技术则是今年来兴起被广泛应用于各个系统中的技术。嵌入式计算机技术指的是将具有处理功能的微处理器嵌入到更大的系统中。嵌入式系统是以计算机技术为基础的,软硬件可裁剪。非常使用于一些对体积、功耗、成本有较高要求的特定计算机系统。同时,嵌入式计算机技术具有可靠性高、成本低的`特点。嵌入式技术不仅需要计算技术,同时需要微电子技术。对操作系统的依赖性强,速度快,成本低,可靠性高。因此被汽车广泛应用。

基于can总线的嵌入式汽车检测系统,可以有效排除汽车故障。

4.4虚拟仪器与信号处理技术。

虚拟仪器指的是在通用计算机平台上用软件来模拟仪器的功能,这样用户不需要直接操作电子仪器,可以使用计算机来控制专用的电子仪器。虚拟仪器的核心技术仍然是计算机技术。计算机技术可以为用户提供友好的图形界面,使得用户操作起来更加简单直接。同时,虚拟仪器具有开放性、模块化、可重复使用及互换性的有点。用户可以自行修改软硬件模块,来增加用户个性化功能。虚拟仪器的功能很大程度上取决于软件的功能。

在虚拟仪器中,通常都要使用大量的信号处理技术,常用的信号处理与分析技术有:常规信号处理技术、非稳态信号处理技术、数据挖掘技术、模式识别技术、信息融合技术。

4.5交互式电子手册技术。

交互式电子手册技术的英文全称为interactiveelectronictechnicalmanual,其英文简称为ietm.交互式电子手册是技术手册的一种高级形式的表达。将传统的技术手册采用数字化的方法进行存储,并且采用交互方式进行查阅。并且通过电子屏幕的形式将文字、声音、视频、表格、图像等信息展示给使用者。使用者通过电子手册可以更加直观的获取相关信息。由于简化了信息获取的途径,因此交互式电子手册技术大大提高了汽车检测诊断效率。

4.6远程故障诊断技术。

汽车远程故障诊断是一种综合了多种专业知识的技术。例如:通信原理、计算机网络、微电子科技、人工智能、传感器技术等。综合利用多种技术来实现远程的状态检测、故障诊断、维修指导、专家会诊等一系列操作。

远程故障诊断技术主要依赖于互联网来进行远程会话以及信息传输。通过一些信号采集设备来获取一些现场信息,可以利用交互式电子手册来远程指导故障排查工作。而军用的汽车远程故障维修系统则通过无线通信网络,由维修单兵、维修工程人员、后方专家等组成一个整理来共同实现远程故障诊断与维修。其主要组成有数字化维修单兵、便携式故障诊断仪与故障诊断专家系统、战术互联网与无线传输系统、野战汽车器材管理系统、车辆装备保障决策支持系统、车辆装备信息管理系统、数据压缩与加密系统、车辆装备保障专家库及管理系统、车辆装备中心指挥系统。

5结语。

本文对汽车检测诊断中的一些关键技术进行了简要的分析,汽车检测诊断技术近年来不断有新技术突破。在未来,在现有的关键技术上进行更进一步的创新,可以使得汽车故障维修的效率大大增高。

参考文献:

[1]张春召。检测诊断技术在汽车维修中的应用分析[j].科技创新导报,2014(09)。

机械毕业论文机械毕业论文字

浅论瓜果采摘机械臂的改进与试验研究。

摘要现代农业的发展离不开现代化的农业机械,而现有的瓜果采摘机械臂难以满足全方位采摘瓜果的需要,针对这种不足,通过改进瓜果采摘机械臂设计原理及方法,创制了能在任意空间目标点采摘瓜果的机械臂,并对新改进的机械臂进行了试验,取得了预期的结果,这对现代化农业的发展是大有益处的。

1.瓜果采摘机械的现状及改进的意义。

现代化农业的发展是我国农业发展的必然趋势,而现代农业的发展离不开农业科技技术的不断进步,未来农业生产的发展也离不开机械化。而现有的瓜果采摘机器人的机械臂存在着不少问题,如它们大多直接购买现有工业机械手,而这些机械手不但成本较高,且所占空间大,在采摘瓜果的过程中往往不尽如人意,这些问题无疑会影响农业生产。

因此针对现在瓜果采摘机械臂的这种不足,通过改进瓜果采摘机械臂设计原理和设计方法,创制了能在采摘范围内的任意目标点采摘瓜果的机械臂,并对新改进的机械臂进行了验证试验,验证了这种新创制了瓜果采摘机械臂的有效性和实用性,这对现代化农业的发展是大有益处的。

2.农业采摘机械臂设计原的优化与创新。

瓜果采摘的机械化是现代农业的需要,而使用农用机械进行瓜果采摘仍需要遵循瓜果采摘的一般要求,那就是这些机械设备要占地面积小,采摘的范围要大,采摘瓜果要灵活且准确率高,并且要减少采摘给瓜果原株成长造成的伤害。

因此,这些就决定了瓜果采摘机械臂的设计要尽可能满足这些要求,另外还要降低采摘成本,提高采摘瓜果的效率,适应现代市场经济发展的需要。而传统的农用瓜果采摘机器人所使用的机械臂,多是直接购买现有工业机械手,它们不但成本较高,且所占空间大,在使用过程不尽人意。为了保证新改进的机械臂采摘的灵活性,研制出新型的`瓜果采摘机械臂,而改进了传统瓜果采摘机器人的设计原理和设计方法。

传统农业机器人的结构设计主要包括四大类:直角型、圆柱型、坐标型和关节型。对这四种机器人的优劣进行了综合的分析对比,最终选择了关节型的瓜果采摘机器人的结构设计。

理论上6个自由度的机械臂设计虽然可以达到三维空间的任何点,但这种按照这种理论设计出来的机械臂往往结构比较复杂,在采摘瓜果的过程中不易控制。而同样是通过三维空间来确定采摘瓜果的目标位置,采用了4个自由度来控制机械臂灵活性的设计更具优势和实用性。

3.瓜果采摘机械臂设计方法的改进。

来改进设计机械臂的变量等。其次,还需要改进机械臂的结构参数,是机械臂设计结果更加合理。整个机械臂的改进都经过详细的计算和重新设计,才使新创制的机械臂在使用过程中更加便捷。

4.对新创制机械臂的试验及分析。

为了验证新创制的瓜果采摘机械臂是否能准备定位目标果实的空间位置及是否能准确采摘到瓜果,因此对新创制的机械臂进行了试验。选择了目标瓜果采摘范围内的若干个制定的采摘位置,和随机选取的若干个采摘位置进行试验,并对数据进行记录和分析。通过对比瓜果采摘的理论数值、实际采摘数值及误差值进行对比分析,我们发现新创制的机械臂能准确到达目标采摘范围中的任意位置,并且在采摘过程中机械臂工作稳定、机械臂本身无明显抖动现象。这充分表明新创制的机械臂的合理与成功。

通过分析机械臂试验数据还可以发现,机械臂实际工作中的数值与理论数值之间存在着误差,对目标果实定位误差的存在虽然是不可避免的,但还是对误差产生的原因进行分析,主要包括以下两点:

第一,机械臂个部件加工装配的原有误差,是机械臂各个连接杆之间产生了位置上的误差;。

第二,机械臂各关节的电动机采用的是独立的控制方法,它们在同时运行时由于惯性及重力等的影响,导致机械臂各关节在角度的控制上产生了误差。针对上述影响误差的因素,可在以后机械臂设计研究过程中采取相应的补救方法:首先,可以采用先进的计算机技术来补偿由加工装配偏差所引起的位置误差。其次,采用其他先进的控制方法或通过机械模型的控制方法,来提高机械臂在采摘瓜果工作中的精准度。

5.结论。

针对现有瓜果采摘机械手不但成本较高,且所占空间大,在使用过程不尽人意的诸多缺点,通过改进机械臂设计原理及方法,创制了能在任意空间目标点采摘瓜果的机械臂,这种机械臂设计不仅结构简单紧凑,采摘范围广而所占空间较少,且操作的灵活度高。

并且在采摘过程中工作稳定、机器本身无明显抖动现象,能满足瓜果采摘的任务需要。这无疑说明新创制的机械臂是合理且有效的,只是机械臂在精准定位瓜果的空间位置时存在一些误差,这需要在以后的工作做进一步研究和改进。

参考文献:

[1].赵金英,张铁中,杨丽.西红柿采摘机器人视觉系统的目标提取[j].农业机械学报,2006,37(10):200~203.

[2]郭峰,曹其新,崔永杰等,用于草莓收获机器人的果实定位和果柄检测方法[j].农业工程学报,2008,24(10):89~94.

[3]宋健.茄子采摘机器人结构参数的优化设计与仿真[j].机械设计与制造,2008,6(6):166~168.

[4]孙杏初.关节型机器人主连杆(手臂)参数的优化设计[j].北京航空航天大学学报,1996,22(4):509~512.

机械毕业论文

《浅议机械设计类课程的卓越工程师培养模式探索》。

论文关键词:卓越工程师机械设计课程培养模式。

论文摘要:围绕“卓越工程师教育培养计划”的要求,以提高机械专业高校毕业生的社会适应性为培养目标,针对现代机械设计系列课程的特点,从教学计划的修订、课程体系的设置、教学方式的转变以及工程素养的锻炼等方面对卓越机械工程师人才培养模式进行了研究与探索。

随着知识经济的到来和信息技术的迅速发展,社会上对人才的需求产生了很大变化,用人单位对高校毕业生的社会适应性提出了越来越高的要求,更加强调实践能力和创新型人才的培养。所以为了顺应国际发展趋势,适应国家工业、企业需求,增强我国核心竞争力,建设创新型国家、走新型工业化道路,6月23日,教育部在天津召开“卓越工程师教育培养计划”启动会,联合有关部门和行业协会,共同实施“卓越工程师教育培养计划”,主要目的就在于培养和造就一大批创新能力强、适应社会发展需要的高质量工程技术人才,目前教育部已经批准61所高校为第一批“卓越工程师教育培养计划”实施高校。

对于机械专业的毕业生而言,不仅要培养学生熟练掌握专业基础理论知识的能力,还要注重培养学生的实践应用能力、思维开创性和创新性等能力。所以“卓越工程师教育培养计划”明确要求行业和企业必须要深度参与人才的培养过程,学校也要按照机械行业的通用标准来培养工程人才,同时要注重培养学生的工程能力和创新能力,以提高学生的工程应用能力和社会适应性。在机械工程专业的培养方案与计划中,现代机械设计系列课程毫无疑问是与工程实际与工程应用联系最为紧密的课程,也是将来对机械专业学生工程应用能力和社会适应性影响最大的主干课程,课程包括材料力学、工程力学、有限元分析、机械振动、机械设计、优化设计与理论、机械结构测试与分析等,这类课程不仅是机械工程专业本科生与研究生重要的专业基础课和学习后续专业课的基础,也是现代设计方法与工程技术的重要组成部分,更是非常重要的培养学生科研水平与实践应用能力的系列课程。课程的培养方案、教学计划以及教学方式严重影响机械专业学生的培养质量,也直接影响机械专业“卓越工程师教育培养计划”的成败与实施效果。

1利用教学计划修订的契机完善课程体系的设置。

培养方案和教学计划是高校根据不同层次不同专业的培养目标和培养规格所制定的实施人才培养活动的具体方案,一般包括课程体系、教学计划、课程教学大纲等,其核心是课程体系。高校在编制或修订机械工程专业的培养方案时,在课程体系的设计上,要针对社会对机械专业人才的需求,面向行业、企业和现实社会生活,既要注重传统基础理论的夯实和前沿专业科技的发展,又要注重学科与课程的系统性和专业课程的教学实践性,还要围绕企业的需求和市场的变化,始终保持对市场和企业的高敏感度,强调企业对学生具备的职业能力的要求,突出社会对学生具备的基本素质的培育。所以新的机械专业课程体系,需要对机械设计系列课程的设置与安排,作较大的调整,增加开设实验应力分析、有限元分析、机械振动、机械结构的测试分析以及优化设计等现代设计类的重要课程,以保证学生接受到系统全面的现代机械设计方面的理论和方法,掌握最新的测试技术与分析手段,使学生在毕业后的短时间内,就能够独当一面地运用现代的设计方法和计算、测试手段解决企业面临的具体工程。现代设计的技术和方法对学生的实践性和动手能力要求较高,所以还要增加实践教学所占学时的比例,安排足够的时间或较多的机会让学生接触到社会或企业,以加强专业技能技巧的实际训练(即职业训练),培养动手能力、实践能力和创新能力,提高实际工作能力,以便一进入社会就能很快上手,缩短适应时间。

2利用研究型教学的机会改进传统的教学方式。

研究型教学是教师在教学过程中通过优化课程结构,建立一种基于研究探索的学习模式。研究型教学模式将学习、研究、实践有机结合起来,充分发挥学生的主体作用,使学生能创造性地运用知识和能力,在主动探索、主动思考、主动实践的研究过程中,自主地发现问题、研究问题和解决问题的一种教学模式。在研究型教学中,教师的职能将由“教”转变为“导”。课堂教学方面,由传统的单向灌输转变为启发互动式,要引导学生自主探究和体验新知识;课外教学方面,将教学与实际结合起来,通过亲身实践,扩大知识视野,获得科学研究的基本训练和研究技能。

机械设计系列课程研究型教学的关键是围绕“卓越工程师教育培养计划”的培养目标和要求,培养具有较强的工程素养、工程应用能力和实践动手能力的机械工程师。所以在理论教学过程中,一方面保证理论体系的完整性;另一方面要提高多媒体课件的质量,课件中要增加具体的工程实例,注重引导学生注意身边的工程问题,鼓励学生参与提炼工程主题,并将教学重点内容提炼成具体的工程主题,引导学展开课堂讨论,并根据所学的知识提出解决问题的方法,这样可以将抽象的理论与具体的工程背景结合,使抽象的工程问题变得丰满有趣,从而强化学生的工程概念与背景。在实践教学过程中,要想方设法创造条件和机会让本科生走进企业,让硕士生进入研究生工作站。目前第一批参与“卓越工程师教育培养计划”的高校普遍提出校企联合培养工程技术人才的模式,让学生有半年以上的时间在企业实习或参加社会实践,学生在企业的学习任务主要是培养他们的工程实践能力,养成工程创新的意识。在企业学习阶段安排的教学环节包括认识实习、生产实习、毕业实习、部分基础课和专业课的学习、毕业设计等,甚至还可以让学生在企业进行1周至3个月的中短期课程学习或者工程实践。这种校企合作培养的做法基本与欧洲应用技术型大学的培养模式相似,可以使毕业生将来能够很快的适应社会、适应工作岗位,从而减少毕业后重新培训与学习的时间,缩短适应周期。

3利用参与项目的机会培养学生的工程背景与素养。

目前很多机械专业毕业生进入工作单位,都需要较长时间的重新学习与适应,才能具备基本的工程素养与概念,还要再经过更长时间的锻炼才能具有现代设计的科研能力与水平,才能独立开展科学研究和解决具体的工程实际问题。这个过程往往需要2~5年的时间,使得企业既浪费人力又浪费财力。造成如此现状的原因主要在于学生参与的项目或课题很少,不能真正将学到的知识应用于解决具体的工程问题,所以在学校学习阶段,需要注重让学生参加项目或课题的锻炼。

学生可以参与项目是广义的、多种多样的,可以是老师所研究纵向和横向项目的子课题,可以是学生的毕业设计与论文,可以是教学过程中提炼出来的工程实例,也可以是学生在企业实习或实践中发现的工程问题,还可以是生活中与专业知识有关的现象,甚至可以参与博硕士研究生的研究课题等等。很多大学正在实施的“研本1+1引领计划”,就是研究生根据自己的专业知识、研究方向和经历对本科生进行一对一的引领,实现对本科生在科技创新和社会实践的引导。

针对学生的不同学习阶段,通过自主选题或导师命题的方式布置与工程实际相关的一系列项目,把学生分成若干小组,以组建学习小组的形式让学生共同进行课题的研究,每一小组承担相关的子课题。在教师和研究生的指导下,各小组的学生经过文献资料的查阅、研究方案的讨论、导师的定期辅导、学生做演示文稿汇报等过程后,独立或半独立地进行理论分析、实验测试、仿真计算以及优化设计,最后撰写课题研究报告并总结研究的方法与成果,从而系统全面地完成课题的研究工作并以成果的形式予以展现。这一培养过程的显著特点是将学生的选择项目与工程应用、生产实际、日常生活紧密接轨,不但能够激发学生的学习潜能,培养学生独立思考与解决问题的能力,还可以培养学生的“团队意识”与交流合作的素质。最为重要的是,可以通过具体的工程课题,让学生得到完整与系统的工程训练,这也是“卓越工程师教育培养计划”的核心。

4利用大学生第二课堂培养创新意识和动手能力。

大学生第二课堂是培养“卓越工程师”的主阵地,也是培养大学生创新意识和动手能力的主课堂,对拓展学生的综合素质起到非常重要的作用。学生可以选择参加科技竞赛、发表论文、参加讲座、申报专利、参加科研课题等多种方式来锻炼自己。

对于机械专业学生来说,组织他们参加各种职业资格考试,例如见习工程师培训与考试,可以使学生掌握现代的设计理念和先进的工程设计与研究方法,增加相关行业的基本知识与技能;支持他们参与各级各类的竞赛活动,如“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛、全国的大学生数学建模竞赛、电子设计竞赛、机械设计创新大赛、全国周培源大学生力学竞赛、英语演讲比赛等各级各类竞赛,可以调动学生的主动性、积极性、创造性,激发学生潜能,展示学生的才能;鼓励他们走进开放的工程力学与现代测试分析实验室,为学生设计若干综合性和研究型的实验,在实验室中培养和训练学生使用使用测量设备与仪器的能力;吸引他们进入研究生工作室和机械结构分析研究中心,为学生提供有限元分析软件、优化设计等现代的分析手段,使学生掌握先进的机械设计与分析方法;最后,让学生参加教师与研究生的项目与课题,提供他们走进企业的机会,参加工程项目的测试、分析与优化等综合型的研究工作,从而增强学生的工程概念与意识,提高与锻炼学生解决工程实际问题的能力,最终提高学生的社会适应性,成为合格的卓越机械工程师。

参考文献。

[1]周雪梅,滕靖.面向卓越工程师培养的教学改革研究[j].中国科教创新导刊,(5):50.

机械毕业论文机械毕业论文字

摘要:针对工程机械教学与课程的重要性的特点,以培养应用型工程人才为目标,简要讲述工程机械关联性课程体系现状及总结当前课程设计出现的问题与不足,利用关联矩阵法建立关联课程模型,通过逐项比较原理选出较好的方案。在继承原有设计内容的基础上进行创新,提出工程机械教学体系与课程设计的建议,对高校的课程教改提供参考。

关键词:工程机械;课程设计;关联矩阵;课程体系。

随着我国高等教育的改革,课程设计是工程机械体系教学的关键。高校在课程设计时大多数是局限课本上的题,虽然书本上的题是经过严格的逻辑设计的,但是由于学生本身知识量的有限和对专业的认知等因素,出现“一叶障目,不见泰山”的现象,虽然学习很认真,但是不能将课程与整个体系联系起来,使学生不知道这些知识用来干什么,怎么用。为适应科学技术的飞速发展和社会对人才的需求,我们应当进一步完善课堂教学和课程设计,更好地适应世界发展的潮流。当前教学中出现的问题主要是:教学结构单一,教学方法“僵硬”不能激发学生的学习积极性,使学生不能发掘课堂上的知识点。针对学生在教学中对知识点的认识不清,不能将整个课程体系结合起来的问题。首先应当转变教学模式,将以前的照套课本式的教学方法转变为兴趣型的教学方式,在教学中更好地调动学生的兴趣,激发学生的学习积极性。其次就是在课程设计时主要依据学生的实践课程来设定相应的题目,既不脱离教学中的知识点也联系了实践理论,最后在培养目标上我们应当重视复合型人才的培养,在教学体系中对于一些关联性课程的知识点在课堂上应当做简单地阐述,以培养贯通社会科学,技术科学、人文科学的复合型人才为目标。

一、工程机械关联性课程体系现状。

工程机械关联性课程体系的类型主要是以理论为主,其中也有的是理论加实践,如表1所示。当前大多数高等院校的工程机械关联性课程没有实践训练,只是依附于课本上的理论知识。对于有实践训练的`课程,这些实践缺乏创新性,内容比较简单,甚至与理论知识缺少内在的联系。同时机械类的课程设计主要是以齿轮减速箱为设计的对象,虽然设计所涉及的面广,但是内容缺乏创新性,每年的课程设计大多都是相同的,所以设计的内容老化与社会实际联系较少,从教学效果的角度看,当前的教学与设计并不能构成一个具有逻辑性的体系。不能满足现代社会对人才质量的需求。

二、关联矩阵法建立关联课程模型。

目前,为了更好地使关联性课程与教学相融合,在此利用关联矩阵法的原理,建立一种简单的评价体系,使教师能够更好地确定关联性课程的重要性,在设定关联性矩阵时每一门关联性课程对整体教学的影响程度是不同的,这种影响程度可以通过学生对兴趣来确定,这样不同的关联性课程就对应了不同的影响因子,这些影响因子就组成了一个体系,如果关联性课程体系为,那么对应的影响因子就为,通过关联性矩阵原理可知,影响因子体系应当满足:通过关联矩阵的逐项比较原理选出较好的方案。

三、工程机械教学体系与课程设计的建议。

工程机械教学体系与课程设计必须要以现代工程教育的实际背景为前提,根据学科的特点在结合学校现有资源,在传统的教学内容的基础上进行创新,通过现有的实验室和企业实习的经验对教学体系进行整合。(1)提高学生学习积极性:所有的实践要根据学生的兴趣来设定,在实践过程中首先需要学生对整个实践的理论知识掌握,在自己动手去做去分析,并在做完后提出自己观点和建议,培养锻炼学生发现问题,解决问题的能力。(2)培养学生的创新能力:在学生进行实验室操作的过程中,需要教师继承并更新以往的设计题目,通过学生们自主提出问题来发掘新的思路,可以通过一个实践引出多个题目,分层次的进行。这样能有效的提高学生的创新能力,更好的适应21世纪对创新人才的需求。(3)开展仿真实验:目前对于计算机的运用已经无处不在,它具有进行大量数据的运算、三维物体的动态模拟等功能,能够高效的解决实际运算中的繁琐问题,在实践教学前先通过计算机对整个实践过程进行动态模拟,对于在计算过程中出现的问题提出较好的解决方案,避免在实践过程中出现相应的问题。(4)课程设计联系工程实际:为了增强学生解决实际工程问题的能力,在选择课程设计的题目时,我们可以从在工厂参观学习的车间中选出一些覆盖面广且具有一定创新性的零件作为设计的对象。为了使学生更好地对实际工程问题有叫清晰的认识,我们可以邀请工厂里的工程师走进教室,对学生的设计提出实际性的问题及触发学生的灵感。

四、总结。

课程设计与教学体系的设定是高校工程机械体系教学中的一个重要环节中,教学体系的设定直接影响人才的培养。因此,以工程机械教学体系为前提,加强教学和课程设计与工程实际相结合,探索新的教学思路,激发学生学习积极性,确保学生的创新实践能力,提高毕业人才质量。

参考文献:

[1]朱高峰.工程教育的几个问题探讨[j].中国高等教育,2010。

机械毕业论文

1数控机床机械部分的简要分析。

数控机床的本题部分几乎与传统机床相同,都是由主轴传动装置、进给传动装置、工作台、液压气动系统、辅助运动系统、润滑系统、冷却系统和床身八个大部分组合而成。其中数控机床的机械部分包括以下几个:

(1)主传动系统:这一部分主要包括:动力源、传动件和主轴(主运动执行件),这一环节的作用主要是把驱动部分的动力传输给执行件,这样来实现主切削运动的进行。

(2)基础支承件:这一部分包括:床身、导轨、工作台、滑座和立柱。这些部分组成了机床整体的框架和支承机床的主要零件,是确保机床在工作时始终在限定位置内的装置。

(3)进给传动系统:这一部分主要包括:动力源、工作台、刀架和传动件。主要作用是将运动和动力传递到执行件,完成进给切削。

(4)辅助装置:辅助装置为浮球液位计提供支持作用,辅助其正常工作。

2数控机床机械维护和检修之间的相互联系。

通过多年的数控机床维护检修经验总结出,数控机床出现故障大部分情况下与数控机床维护工作不到位具有很大关系。因此,对使用数控机床的企业应当将工作用到平时,认真做好日常的数控机床维护工作,这样既可以保证企业的正常运行,同时也可以节省用于数控机床维修工作的开支。数控机床维护与检修的基本操作:第一,预防性维护。执行预防性维护工作时,应当严格按照使用说明书中规定的内容,对数控机床的各个部分进行必要的润滑、补充、校正和牢固处理。第二,预防性检修。预防性检修是指在已经对数控机床自身设备使用周期和故障周期有初步了解的情况下,对经常发生故障的部分进行重点检查。或者是通过机床运行过程中出现的不正常现象对其进行预防性检查工作。第三,故障检修。故障检修工作是在故障已经发生,数控机床已经不可以正常运行的情况下,有专业人员对其进行检修工作。

3维护与检修。

3.1数控机床维护操作的常用方法。

第一,主传动链的维护,制定一定维护方案,按时对主轴驱动带的松紧程度进行调整,避免出现由于链带打滑而出现的掉转情况;对起润滑作用的恒温油箱进行检查,主要包括调节温度的范围,油量的检查,适时对过滤器进行清洗;主轴内存在被夹紧的刀具,刀具在长时间使用之后通常会出现松动和间隙,影响刀具正常作用的发挥,应当及时对其进行调整。

第二,刀库及换刀机械手的维护,禁止将超出正常使用刀具型号的刀具放入刀库内,这样来避免发生机械手换刀时由于碰撞而掉落的情况;经常性的对刀库的回零位置进行检查,若存在一定误差时及时调整;开机时应注意,首先使刀库和机械手空运行,这时来检查各个部分运行情况是否正常,尤其是行程开关和电磁阀的部分重点进行检查;检查刀具的牢固程度,出现问题及时调整。

第三,车床精度维护,按时对车床的水平位置进行检查,同时注意机械精度是否存在误差,出现问题时,及时对其校正。校正方法分为两种,分别是软方法和硬方法。软方法主要是改变系统参数补偿,包括各坐标定位精度和和间隙补偿等;硬方法是在车床进行大范围修整时进行的.,例如导轨的修刮等。

3.2数控机床检修操作的常用方法。

由于数控机床的机械部分基本与传统机床没有太大差异,因此可以将传统机床的维修方法来借鉴处理。值得注意的是由于数控机床大部分采用电气控制完成,其结构较为简单,因此故障率相对较低。

第一,进给传动链故障,多数数控机床的传动链使用的是滚动摩擦副连接,因此,这方面故障主要表现在运动品质的下降。一般指反向间隙相对扩大,定位精度未满足要求,出现机械爬行等情况。这些部分的故障通常是通过改变运动副的松动环、预紧力和补偿环达到调节的目的。

第二,atc刀具交换装置故障,这一故障发生的主要表现为刀库运动故障,定位误差过大,机械手不稳定,机械手动作规范度下降。上述故障都是使换刀动作被迫停止,整体设备由于atc刀具未正常运行而关闭。

第三,位置检查故障处理,在数控机床上配置了多个起限制作用的行程开关,在设备运行一定时间之后,部件出现一定变化,行程开关的可靠性和自身的质量都会下降,从而影响整体设备的运动,这时必须对其进行全面的检查维修和调试。

第四,配套附件的可靠性不足,数控机床具有多个配套设备,包括冷却部分、排屑部分、防护部分、主轴冷却恒温箱、气动泵和液压油箱等。这些辅助设备出现问题时都会对设备正常运行造成影响,强制关闭机床。因此在对机床本身进行检修同样也要对这些部分进行检查,必须在保证这些部分正常工作的前提下,其报警系统才会关闭。

4结束语。

在实际数控机床维修过程中,故障类型复杂多样,而且不仅机械部分需要仔细检查,电路环节也要在考虑范围之内,因此在对数控机床进行检修时,必须综合对其进行检测,逐步排除正常部分,然后找到故障点进行维修更换。同时,在数控机床的使用时,应重视日常维护的重要性。

参考文献:

[1]曲贵臣.数控机床机械维护与检修[j].湖南农机,(7).

[2]张永星.进口数控机床常见故障的检修[j].重型机械科技,(04).

[3]陈怀宝.浅谈数控机床维护与保养[j].教育论坛,(33).

[4]刘金梁.关于数控机床维护的几个问题[j].赤峰学院学报,2009(08).

电子工程专业毕业论文

在电子专业中,可以利用的教学媒体较多。合理科学地选择媒体辅助教学,可以使学生更好掌握电子专业课程的理论知识,提高实际动手能力,增强分析问题、解决问题的能力。使用各种媒体的目的,主要是为了突破教学中的难点、重点。因此,媒体的选择,课件的制作要立足于科学、准确地解决知识的重点、难点,以助于改进教学方法、教学手段和提高教学质量。

随着信息技术的飞速发展,现代技术教育广泛应用于课堂教学,是大势所趋,特别是以计算机多媒体技术和网络技术为核心的现代教育技术受到大家的普遍关注。计算机软件进入课堂辅助教学,使教学的形式、内容、方法发生了巨大的变化。本人结合电子技术学科自身的特点,积极探讨将教学媒体与教学手段合理整合应用于电子专业的课堂教学,使教学内容趣味化、复杂问题简单化,抽象问题具体化,受到学生的普遍欢迎,在此写出少许心得与同仁探讨。

一、运用软件创作裸件辅助教学。

电子技术基础是电子专业必修的一门专业基础课,其内容比较抽象,逻辑严谨性强,被学生公认为是一门枯燥、乏味、难以理解和接受的学科。我们在这门课程教学过程中也会面临不能很好地调动学生学习的主动性和积极性的尴尬局面。有的.知识点即使想尽量突出重点讲得具体生动些,但是由于受传统教学手段等因素的限制也会感到力不从心。如在讲解基本放大电路这一章节时,交流放大器放大信号的过程,学生普遍感觉内容抽象。很难理解交、直流信号的合成与分解过程,这时如果我们将这部分内容制作成课件,利用计算机动画和追踪功能,将交流信号设计成一个动态变化量,将直流信号设计成一个静态变化量,将整个交、直流信号设计成一个动、静结合的动画,在随着讲解的逐步深入,将交、直流混合信号的合成、分解以及放大器的输出信号同步以动画的形式展现在学生面前,让学生能直观、形象、生动的了解放大器放大信号的整个过程,可以使看不见、摸不着的东西,有声有色、栩栩如生,从而使学生能透过现象抓住放大器放大信号的本质特征。然后利用图片、表格将其前后联系对照,启迪学生进行分析、对比、找出概念之间的联系与差别。这样形象直观启迪学生积极思维,进行前后对比。学习起来轻松,抓住了要点,解决了重点、难点,达到事半功倍的效果。提供逼真的交际情景、言语,使学生感到置身于真实的言语运用活动之中,而不是处在人为的学习环境。电教媒体不受时空限制,可以化抽象为具体,从具体导入抽象;可将历史事件活现于眼前,也可把将来的发展展现于此刻;可将宇宙中最宏大或最细微的事件、物体、人物以至个性、结构等等,活生生地展现在学生的眼前、耳边。电教媒体的这一作用,在英语教学心理上可以造成一种假象,使学生犹如置身于自然的语言环境之中,而消除许多心理障碍,提高学习的积极性。

二、利用录像技术帮助学生动直观学习理解。

采用录像教学法,即将现场操作录制成光盘在课堂授课需要时进行演示讲解。这样组织教学,将理论与实际结合,更具有真实性和直观性,便于学生理解。电子专业课程教学也经常会涉及一些电子线路较复杂、操作时间长、要求高的实验,在一次或几次课堂教学和实验教学中无法完成的电路,可先对实物进行录像后制作成光盘,在多媒体教室播放。这样组织教学,实际上是将理论与实践的形式相结合,具有真实性和直观性,便于观察实验现象,又便于理论知识的讲解,同时也提高教学效果,增加了教学内容。如讲到收音机工作原理时,将收音机从外观到里面的电路板进行逐一摄像,再制作成光盘。在进行教学的过程中,现场进行播放,再配备相应的电路图和实物,来进行多媒体教学,用这种简单、明了、直观的方法,轻而易主地达到比较理想的效果,解决了用黑板加粉笔的传统手段教学的复杂过程。现代化的教育媒体一是有利于信息的传播,二是有利于学生积极主动在参与。如果不重视后一方面,用现代化教学手段搞注入式教学,其不良后果要甚于常规教学。因此,教师在使用电教手段时,要处理好常规教学与电化教学在教法上的结合,如实践性原则与交际性原则在常规教学中应坚持,在电化教学课中同样应该坚持。上电化教学课,教师要注意精讲多练,以练为主,讲练结合。而且教师要根据电教媒体的作用点,选择和设计练习,为学生提供由易到难、由浅入深、多层次的形式不同的言语实践条件。

三、科学运用投影仪、实物展台,提高教学效果。

在众多的教学设备中,投影仪直观方便的特性备受教师青睐,是我们使用频率较高的设备之一。教学中,在讲解展示一些电子元器件时,由于形体较小,在后面的学生几乎看不见。把电子元器件放在视频展台进行放大,再投到投影仪上去,学生可以看得非常清楚了。另外,在课堂上画线路图费工费时,如果将教材上的图,直接放在视频展台上,放大投到投影仪上,教师再作讲解,会给学生留下非常深刻的印像,完全可以达到比较好的教学效果。在电子技术教学中,科学、合理地使用投影仪,使学生易于掌握教材内容,又节省教学时间。这就要求课前应认真制作好课件,将课件制作的内容编排顺序,对提出的问题、讲解的内容、演示的内容、分析的问题等都要考虑周全。这样才能吸引学生的注意力,激发学生的求知欲,从而突破教学重点、难点犷较好地使学生观察、分析、解决问题的能力得以提高。

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