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最新外场工作总结(优秀9篇)

时间:2023-09-21 06:05:34 作者:文锋 最新外场工作总结(优秀9篇)

总结是对前段社会实践活动进行全面回顾、检查的文种,这决定了总结有很强的客观性特征。什么样的总结才是有效的呢?下面是小编带来的优秀总结范文,希望大家能够喜欢!

外场工作总结篇一

一、工程概述

本工程有一处人工渣土场,挖方量较大,将近20万立方米,工期紧,工作量大。本工程首要任务就是将该人工渣土场清除,以开辟施工场地,进行清表、降水及路面施工等后续工程。因此组织好本工程渣土外弃计划非常必要,是保障工期的一项重要内容。

二、测量控制

做好场地控制网的测量工作,建立控制基准点,测放土丘开挖边线。将高程控制点引至土丘附近,以方便随时控制清土标高。

三、协调准备

1.提前办好渣土受纳许可证,核查渣土、挖掘机、装载机及操作司机的有关证件,保证各项手续齐全完善。

2.做好施工协调配合工作,积极与市道路道路及交通主管部门协调,并做好场地周边及运输道路沿线单位和居民的配合工作,为土方外运工作的顺利进行创造有利条件。

四、弃土场安排

根据实地考察及调研,经协调后,选定弃土场位于昌平南口,距离施工场地约20公里。

五、机械设备安排

根据施工进度计划安排,结合土方外运距离及现场施工实际情况,计划配备300型挖掘机5台(1.6m3)、50型装载机8台、渣土车50台(25m3)。

六、土方开挖技术措施

紧密结合工程周边自然环境、工程地质条件、设计图纸及施工的特点和要求,充分考虑现场条件、运输条件、分段施工步骤和工程总体部署等各种因素,安排好各工序的穿插施工,有效投入和合理安排足够的土方工程的机械设备,合理安排土方开挖的先后顺序、分段开挖部位和深度以及运输坡道的合理布置,以满足工期要求。

七、土方开挖安全措施 1.采用“分层开挖,严禁超挖”原则。

2.开挖前对施工场地内地下管线进行全面了解,如遇地下管线,不得盲目开挖,及时向项目部、监理、业主和有关部门报告。

3.对分层挖掘的深度视实际挖掘时的土质情况,周边环境,作具体调整,若表层土质较硬,则第一层可挖稍薄一点,以利于第二层挖土时停挖机。若表层土质表软则第一层稍微挖深点,以减少下层挖掘机翻土量,从而加快挖土速度。分层挖土的目的是减轻土体向前挤压力,上一层和下一层的距离不宜长也不宜短,如距离过短则失去了卸荷的作用和意义,但也不可太长,过长会增加挖机的开挖距离,影响施工功效。

八、司机、车辆的安全文明管理措施

1.土石方运输车辆司机必须具有该车型的驾驶证和北京市有关部门颁发的培训上岗证,并必须遵守交通安全法规及驾驶员守则。

2.对土石方运输车辆司机进行安全技术交底和安全教育培训,并向业主提交培训交底会议纪要和会议签到表。

3.土石方运输车辆必须是“三证”(即行驶证、营运证、渣土运输证)。

4.土石方运输车辆车厢高度小于1.1m,必须设置密闭式加盖装置或篷布,加盖装置必须状态良好,盖板严密。在使用过程中发现盖板破损,必须及时维修,否则不得使用。

5.土石方运输车辆车容车况良好,车身整洁,灯光齐备,前后车牌要整洁清晰,不得故意涂改,遮挡车牌号,尾牌清楚。尾牌必须安装在规定位置。

6.土石方的装载量不得超过车箱四周挡板的高度,检查时以看不到土石为准。对不符合要求的,必须退回重新装车。装车后派专人上车拍土、压实,并用挡板或篷布覆盖,以防漏、撒。

7.土石方运输车辆司机不能强行要求超量装载。

8.土石方运输车辆必须按照指定的路线行驶,并注意交通安全,不得闯红灯和超速行驶。

9.土石方运输车辆驶出施工现场和弃土场地前必须经过指定的洗车池,并由专人负责冲洗,经监理工程师检查合格后,车辆方可上路。

10.土石方运输车辆必须服从交通协管员的管理,所有与社会路交叉路口必须设专人穿反光衣指挥。

外场工作总结篇二

甲方:榆神工业区清水工业园供水厂工程项目部 乙方:采兔沟村委会

根据国家合同法有关条款,本着平等互利的原则,2013年9月11日会议,供需双方协商达成以下条款,双方必须共同遵守。

一、工程名称:榆神工业区清水工业园供水厂工程。

二、工程地点:采兔沟水库。

三、承包单价及内容

承包单价:8元/m3。

数量:按原地貌实测断面减去开挖断面,作为决算依据。

内容:部分土方外运至甲方指定弃土场所。

四、付款办法及计量:

1、付款办法:乙方进场完成甲方指定工程量后,甲方以榆 神管理委员会付款额的80%每月付给乙方。其余款项在竣工验收一个月后全部付清。

2、计量方法:运至甲方指定弃土场地,按实际车辆没车所运 方量计量,8元/m3。

五、要求:服从甲方指挥并按要求将土方运至甲方指定弃土场地。

六、安全责任:乙方在上岗前必须做好安全技术交底工作,加强职工安全思想教育,提高安全意识,保证运输安全。在施工过程中出现任何安全事故或他人安全事故,均由乙方承担经济责任和法律责任。

七、甲方责任:

1、甲方负责提供弃土场所

2、提供运输便道,负责运输路线协调。

3、负责文明施工。

4、乙方擅自退场或借故退场,甲方不付给乙方任何费用。

八、乙方责任:

1、乙方对甲方、业主及监理提出的任何意见绝对服从。

2、乙方必须按甲方施工技术交底施工,否则甲方有权对乙方实施各种处理。

3、乙方所有施工人员应遵纪守法,遵守交通规则。

4、乙方在施工期间,不得影响管线施工;与邻村不得发生争议;不得损坏电缆、光缆、地下输送管道等,若出现不安全问题,必须承担一切责任。

5、乙方在运输期间注意自身及他人的安全。

6、乙方食宿自理。

7、运输车辆的维修、保养等相关费用有一方自行负责。

8、服从甲方现场管理人员的指挥及协调,遵守工地规章制度,安全文明施工。

9、乙方在外运土方过程中发生的任何安全事故与甲方无关。

九、有下列情况之一的,甲方可以解除劳动合同,且不支付此前乙 方发生的任何费用,1、乙方在合同期内,不能满足甲方提出的施工任务及工程进 度的情况(若推迟一天,扣除500元)。

2、乙方人员出现卖甲方材料或将甲方材料送给本地人的情况。

十、本合同未尽事宜,由甲乙双方协商解决。

十一、本合同解除的条件:货款全部结清。

十二、本合同自签订之日起生效,双方不得违反。

十三、本合同一式二份,双方各持一份,签字盖章后生效。

甲方:

乙方: 地址:

地址: 法定代理人:

法定代理人: 委托人:

委托人: 电话:

电话:

签订日期:

****年**月**日

签订日期:

****年**月**日

外场工作总结篇三

工程地址:黄河路钢木材市场片区

建设单位:东营市东营区住房和城乡建设局 施工单位:东营茂江建设工程有限公司

工程建筑规模简介:东营市东营区住房和城乡建设局开发的新区北部片区和黄河路钢木材市场片区道路绿化工程-黄河路钢木材市场片区工程第二标段,本项目位于黄河路钢木材市场片区,施工场地平坦,供水、电到位,道路畅通,施工用水、电已接通,场地条件较好,已具备施工条件。

二、编制依据

四、相应措施 配置符合规定的挖掘机、推土机、冲洗机等运输车辆设备及相应的驾驶人员和专用停车场,运输车辆具有合法有效的道路运输营运证件,建筑垃圾运输证应当随车携带。工程施工现场出入口的道路应当硬化,车辆冲洗干净后,方可驶离工地。具体措施如下:

2、现场出入口道路应当进行硬化处理,并保持整洁、完好;

4、运输车辆应当在除泥、冲洗干净、完全密闭后驶出作业场所;

5、配有相应的管理人员和保洁人员,运营台帐齐全;

6、按照要求设置有效的视频监控系统和电子信息传输系统,并接受市容环境卫生行政主管部门建筑垃圾监管信息系统的监控。

7、拆除工程施工现场

(1)清理拆除现场和装卸建筑垃圾时,应采取洒水或喷淋措施。(2)清运垃圾应预先办理相关手续或委托具有垃圾运输资格的运输单位进行,不得乱卸乱倒垃圾。

(3)拆除工程完成后,垃圾渣土应在拆除后3日内清运完毕,拆除场地应在5日内设置硬质围挡,当年不能开工建设的,应采取临时绿化等措施防治扬尘污染。对未委托取得建筑垃圾经营服务企业资格许可而擅自排放、运输建筑垃圾的,自愿接受由建设行政主管部门按照有关规定予以罚款处理。

不得以建筑垃圾混入生活垃圾、工业垃圾及其他危险废弃物的行为,在运输建筑垃圾时应当遵守下列规定:

建筑垃圾外运施工方案;

2、建筑垃圾运输车辆应当采取密闭措施,不得超载运;驶,不得遗撒、泄漏;

建筑垃圾外运施工方案

2、建筑垃圾运输车辆应当采取密闭措施,不得超载运输,不得车轮带泥行 驶,不得遗撒、泄漏。

3、建筑垃圾运输作业时,应当在清运时间内组织人力、物力或委托专业市 容环境卫生服务单位做好车辆运行线路沿途的污染清理工作;清运过程中造成交通安全设施损坏的,应当予以赔偿。

4、各类建设工程、开发用地需要回填、利用建筑垃圾的,应当向市市容环 境卫生行政主管部门提出申请,由市市容环境卫生行政主管部门统一安排调度。

建筑垃圾处置场地包括专用场地和因工程需要回填建筑垃圾的场地。建筑 垃圾专用处置场地的建设应当纳入城市市容环境卫生事业发展规划,市市容环境卫生行政主管部门应当会同规划、建设、环境保护部门,根据城市的建设和管理需要,进行统一规划、合理布局。

外场工作总结篇四

第一章 工程概况

杭州地铁2号线一期工程110kv天目山路变电站,变电所地址位于杭州市拱墅区密渡桥路与湖墅南路交叉口西南角的市民公园内,该变电所东侧为湖墅南路、北侧为密度桥路、西侧为古新河、南侧为已建公用11o千伏武林变。本工程总建筑面积2554.3㎡,占地面积:937.03㎡,建筑高度:22.20米,火灾危险性:丙类,耐火等级:一级,抗震设防烈度:6度,结构类型:钢筋混凝土框架结构。设计使用年限为50年。

第二章 土方外运施工前的准备工作

第一节 组织准备

项目部成立土方外运施工领导小组,人员组成如下: 组长:朱伯忠

副组长:王汉江 周树生

成 员:钱海清 韩东林 冯海云 方正军

第二节 现场准备

一、测量准备

做好场地控制网的测量工作,建立控制基准点,测放基坑开挖边线。将高程控制点引至基坑附近,以方便随时控制清土标高。

二、基坑出入口设置冲洗池和沉淀池,对土方车辆冲洗后方能进入市政道路,场内道路做好地面硬化。开挖前完成坡顶护栏及临时排水沟的砌筑。

三、基坑场地安装照明灯,做好夜间赶工的照明准备工作。

四、施工过程中随时跟进测量,保证开挖线尺寸与标高。

第三节 弃土场安排

地约40公里。

第四节 机械设备配备

根据施工进度计划安排,结合土方外运距离及现场施工实际情况,计划配备挖掘机2台、泥头车20台。

第三章 土方开挖顺序和步骤 第一节 土方开挖顺序

一、结合项目总体施工进度计划的要求,基坑土方开挖总体按照自施工a区往施工b区、施工c区依次推进的方案进行。

二、首先开挖基坑周边上层土方至混凝土冠梁底标高,及时施作混凝土冠梁。

三、在保证基坑周边上层土方开挖进度的情况下,基坑中央先行开挖,基坑周边区域待支护体达到28天龄期后开挖,并施作坑壁喷锚支护。

第二节 土方开挖步骤

第一步:搅拌桩检测后,开挖基坑周边黄色区域

第二步:同第一步,依次进行基坑周边蓝色区域

(二)及绿色区域

(三)施工;

第四步:随后按照图示依次进行中央区域(2)、(3)施工; 第五步:根据基坑支护龄期情况,随后进行基坑(4)、(5)„„(20)区域施工。

第三节 土方分层开挖

坑内土方分两层开挖,两层间预留台阶位置标高在+0.5米,一层土方由地面挖机直接挖土装车,二层土方由台阶上的挖机倒挖至台阶上,由地面挖机挖土装车。开挖承台土方时,在坑底布置一台小型挖机,将土倒挖至台阶上,由地面挖机挖土装车。

第四章 土方开挖技术措施

一、紧密结合工程周边自然环境、工程地质条件、设计图纸及施工的特点和要求,充分考虑现场条件、运输条件、分段施工步骤和工程总体部署等各种因素,安排好各工序的穿插施工,有效投入和合理安排足够的土方工程的机械设备,合理安排土方开挖的先后顺序、分段开挖部位和深度以及运输坡道的合理布置,以满足工期要求。

二、基坑开挖必须遵守先支护后开挖的原则,分层、分段、对称开挖,分层开挖高度不超过3m,每段不超过30m,具体以现场实际情况确定,避免进行大面积土方开挖。以保证基坑开挖期间的边坡稳定和安全。

三、挖至距基坑底面300mm后停止机械开挖,采取人工开挖的方式进行,同时开挖至基坑底符合设计标高后立即进行防雷接地网的铺设,并及时按设计要求施工混凝土垫层进行基坑封底,避免基坑底长期曝露在外。

四、基坑周围地面附加荷载(施工机械行走、建筑材料堆放、基坑挖出土方堆置等)不得超过20kpa,且附加荷载离开基坑坑顶距离不得少于1.0m。

五、基坑开挖期间,周边区的土方开挖要服从支护施工班组指挥,不得强行开挖,距坑壁200mm土方采用人工开挖,分层开挖高度不超过冠梁底标高和小于3m高度。挖斗严禁碰撞已支护结构,开挖到位严禁超挖和欠挖,以免影响支护施工和边坡稳定。在基坑内留设土方运输坡道,宽8m,坡度为1:6。

通堵塞和管理混乱。运输车辆距基坑边缘应不小于6m。

七、基坑开挖前,在坡顶挖排水沟,修三级沉淀池,并始终保证截、排水顺畅,沟内无积水。基坑内采用明排集水的方法抽走基坑内集水,开挖期间及时施工排水沟和集水井,以便及时排走基坑内集水。开挖前间隔30m挖一集水坑,用抽水泵抽至临时排水沟外排。抽水期间,做好坑外地下水位的观测工作和因地下水位过渡下降的回灌准备工作。

八、在整个土方施工期间,须进行坡顶位移及地面、管线和临近建筑物的沉降观测,并作好记录。当发现边坡有失稳迹象时,立即采取削坡、坡顶减载、土钉支护或坡脚压载等处理措施。

九、基坑开挖前必须严格保证支护结构各构件的养护时间,保证其达到足够的强度后方可开挖下一层土方;各侧围护桩养护时间应超过7天以上方能进行土方开挖,且等上一层喷射砼养护24小时以上后才能允许开挖该施工段土方。

十、参与施工的人、车持合法证件,项目部须对泥头车司机经常性组织培训、学习深圳市新的交通法规和有关泥头车运输的各项规定,遵纪守法、合法营运。

十一、土方工程须符合深圳市环境保护要求,科学组织以减少交通拥堵和噪音等对市民生活的影响等。出入口必须按照要求设置冲洗池,装载车出土时车辆必须冲洗干净然后才能进入市政道路。

第五章 土方开挖安全质量保证措施

一、采用“分层开挖,严禁超挖”原则。

二、开挖前对施工场地内地下管线进行全面了解,如遇地下管线,不得盲目开挖,及时向项目部、监理、业主和有关部门报告。

过长会增加挖机的开挖距离,影响施工功效。

四、挖土以机械为主,人工为辅,底板底以下300厚土体必须用人工开挖。机械挖土至预定标高后,立即进行人工修土和设垫层,严禁扰动老土。

五、在用机械挖土时必须注意,挖土深度严禁超过设计标高,不得损坏支护结构体系。

六、基坑开挖后,对雨天必须慎重考虑,认真对待,视雨量大小而定,必要时必须停工。因基坑内的土体本身土质较差,当基坑开挖后,或多或少对支护结构有所影响。

七、基坑开挖做到机挖人修,“五边”施工,即边挖,边凿、边铺、边浇、边砌,保证基坑土体不长期暴露,确保基坑稳定。

八、土方开工挖过程中,每台挖机必须派专人全程指挥,严禁挖机碰撞支护体结构和工程桩桩头。

第六章 泥头车司机、车辆的安全文明管理措施

一、土石方运输车辆司机必须具有该车型的驾驶证和深圳市有关部门颁发的培训上岗证,并必须遵守交通安全法规及驾驶员守则。

二、对土石方运输车辆司机进行安全技术交底和安全教育培训,并向业主提交培训交底会议纪要和会议签到表。

三、土石方运输车辆必须是“三证”(即行驶证、营运证、渣土运输证)及gps监查系统齐全的车辆。

四、土石方运输车辆车厢高度小于1.1m,必须设置密闭式加盖装置或篷布,加盖装置必须状态良好,盖板严密。在使用过程中发现盖板破损,必须及时维修,否则不得使用。

五、土石方运输车辆车容车况良好,车身整洁,灯光齐备,前后车牌要整洁清晰,不得故意涂改,遮挡车牌号,尾牌清楚。尾牌必须安装在规定位置。

七、土石方运输车辆司机不能强行要求超量装载。

八、土石方运输车辆必须按照指定的路线行驶,并注意交通安全,不得闯红灯和超速行驶。

九、土石方运输车辆驶出施工现场和弃土场地前必须经过指定的洗车池,并由专人负责冲洗,经监理工程师检查合格后,车辆方可上路。

十、土石方运输车辆必须服从交通协管员的管理,所有与社会路交叉路口必须设专人穿反光衣指挥。

外场工作总结篇五

办公楼改造项目

编制人:审核人:审批人:垃

一、编制依据

《建筑施工现场环境与卫生标准》jgj146

二、工程概况

本工程为中国银行河南省分行花园路40号营业办公楼装修改造装饰工程,位于花园路农业路东南角,建筑面积为19824.41 m2,建筑层数为12层,建筑高度为48.90 m,装饰区域位于1层--12层,装修面积为16635m2:原配电室周边局部加建地下一层及二层建筑物;原办公楼十二层局部加建餐厅和厨房建筑物。其他楼层功能和消防疏散改变。改建总建筑面积:19824.41㎡(其中加建部分总建筑面积832㎡)。

三、实施措施

配置符合规定的运输车辆设备及相应的驾驶人员和专用停车场,运输车辆具有合法有效的道路运输营运证件,建筑垃圾运输证应当随车携带。工程施工现场出入口的道路应当硬化,车辆冲洗干净后,方可驶离工地。具体措施如下:

1、现场出入口道路应当进行硬化处理,并保持整洁、完好;

2、夜间施工照明设施、消防设施和相关机械设备,并保持有效使用;

3、运输车辆应当在除泥、冲洗干净、完全密闭后驶出作业场所;

4、配有相应的管理人员和保洁人员;

5、接受市容环境卫生行政主管部门建筑垃圾监管信息系统的监控。

四、工程施工现场

(1)楼层内的建筑垃圾应使用升降机往下运输,禁止空中抛投垃圾。(1)清理现场和装卸建筑垃圾时,应采取洒水或喷淋措施。(2)清运垃圾委托具有垃圾运输资格的运输单位进行,在每天的晚上10点之后清运,并将建筑垃圾倒卸在指定的垃圾场,不得乱卸乱倒垃圾。

(3)施工完成后,立即清理施工垃圾,将这些垃圾集中堆放,并及时清运完毕。

五、在运输建筑垃圾时应当遵守下列规定:

2、建筑垃圾运输车辆应当采取密闭措施,不得超载运输,不得车轮带泥行驶,不得遗撒、泄漏。

3、建筑垃圾运输作业时,应当在清运时间内组织人力、物力或委托专业市容环 境卫生服务单位做好车辆运行线路沿途的污染清理工作。

河南省天宇建设集团有限公司

2014年5月15日

外场工作总结篇六

“什么?编外运动员?”这名词你肯定是第一次听说吧!哎!不提也罢!提起来我就觉得心酸,真是酸甜苦辣一起涌上心头呀!什么?你想听听,好吧!那我就家丑不怕外扬了,好好跟你唠唠,不过,你听了可不能笑呀!

瞧!那是谁?在跑道上一个胖胖的男孩在一圈又一圈地低头慢跑着,瞧他!脸累得就象一个“红富士”,气喘得就象一只“老黄牛”,呀?!他是练哪个项目的呀!短跑?不象,太胖!推铅球?也不象,力气太小,虚胖!他呀……不好意思,告诉你吧!他呀!就是鄙人,鄙人正在减肥呢!我是一名编外运动员。一位永远也不能上场比赛的编外运动员。

“哈哈!哈!……”

瞧你!怎么样,又笑了不是,哎!我不是对你说了吗,你听了可不能笑,不过说起当编外运动员的事可真难为情。

天哪!我这“编外运动员”的生涯到什么时候才结束呀!

外场工作总结篇七

甲方: 乙方:

一、总则

1、乙方应按照合同规定,严密组织、科学施工,全面履行合同。乙方的一切施工活动不能对甲方的信誉和利益造成损害。

2、乙方接受甲方对其所承包工程的进度、质量、安全、文明施工的监督、检查和指导。

3、保证施工场地内现有人工挖孔桩的完整。

二、施工内容

乙方根据甲方的施工计划将天元·美居乐二期5#、6#栋的的人工挖孔桩土方外运到卸土区,并将施工范围内的土方清运、整平至绝对标高63.50m。

三、计量办法及工期:

工程量依据甲方桩基础施工挖方量×1.2的松散系数。依实际计量工程量为准。工期从2015年11月 日至2015年11月 日,工期共 天。

四、合同单价:

按 元/立方米(含卸土场地费、渣土车运费、挖机整平装车、道路清洁及相关部门的协调、处理)。

五、付款方式:

工程全部完工并经甲方验收合格确定工程量后三天内付清所有工程款。

五、双方职责 甲方职责:

1、甲方保证乙方进场施工后,由于甲方业务承接方面的问题处理。乙方为履行本合同所造成的一切损失由乙方承担。

2、甲方有权对乙方的施工方案、质量、工程量进行监督。

3、工程完工,及时与乙方办理结算。乙方职责:

1、乙方的人员、车辆、机械安排应满足施工进度要求并保证施工人员安全。

附 :

1.其它未尽事宜,双方另行协商解决;

2、本合同一式两份,自签字之日起生效。

甲方(签字): 乙方(签字): 身份证号: 日期:

身份证号: 日期:

天元美居乐二期5#、6#栋

土 石 方 外 运 合 同

甲方: 乙方: 签订日期: 签订地点:

外场工作总结篇八

工程地点:________年____月甲方: 乙方:

经甲乙双方协商同意,就 工程土方外运事宜土石方运输合同达成如下协议:

一、承包范围、方式:

1、承包范围: 工程土方外运(一切费用)

2、承包方式:运输费、包安全、包燃油、包挖机等机械台班、乙方进退场费用、劳务工社保、交通运输过程所遇一切费用等包含于综合单价内(即按元一方结算,不包含任何税收费用)。

二、承包价款: 承包单价:

三、工程计量:

1、根据甲方指定的施工范围,以现场工程师签字确认方数、有关补充条款为计量依据。

2、合同所订的单价为综合单价,其单价均包含完成相应项目的机械设备燃油费、人工费、劳务工社保、乙方所有进退场费、交通运输过程所遇一切费用、生活及生活所需等费用。

四、付款方式:

1、工程按每完成万方支付单价%,余款在________年____月____日前结清。

2、乙方若因自身原因中途违约或未能达到甲方要求清退出场,甲方有权扣除履约保证金不予支付。

五、合同工期:

1、合同工期为________年____月____日前拉完。

2、按甲方总体规划的施工进度计划,乙方应准备足够自卸车(泥头车),随时听从甲方安排。

六、双方责任及制度:

1、甲方责任

(1)、甲方提供施工图纸及地下隐蔽设施图纸(包括水、电、煤气管道等地下管网设施等)

(2)、根据施工需要,分派工作面,具体的施工进度计划应提前天通知乙方。

(3)、甲方指派专人行使协议制定的权利。

(4)、在场内运输时向乙方提供生产场地。

(5)、按协议规定及时支付款项续。

2、乙方责任

(1)、外运土方由乙方自己负责联系弃土场及有关道路交通部门协调,乙方承担上述费用。

(2)、服从甲方对本工程的实施完成的工作安排,接受甲方规定的施工现场各项管理体制。

3、施工现场安全制度

(1)、进入施工的人员,必须经安全教育,交底后方能上岗,上岗必须持上岗卡。未经安全教育、交底上岗者,发生任何事情或事故后果自负。

(2)、进入施工的人员应定期参加甲方召开的安全生产会议。

(3)、严禁穿拖鞋,不戴安全帽人员进入施工现场作、不准随意移走已挂好的安全标志。

(4)、如因乙方原因,发生安全事故,由乙方承担一切责任及费用,甲方不负连带责任。

4、文明施工管理制度

(1)、施工机械设备应服从甲方安排停放,不准乱停、乱放。

(2)、保证文明施工及现场整洁,作到工完场清。

(3)、乙方发生上述违章条款时,每人每次罚款50元。

(4)、乙方的劳务工必须签订《劳务工合同》,并将合同副本交由甲方保管,如有工人中途退场必须出示工资结算单,经甲方管理人员认可后才能离开工地。

(5)、处理自身工人工资问题如内部出现劳资纠纷问题。乙方如出现劳资纠纷并牵涉甲方时,甲方有权从乙方工程款中扣款,直接向工人发放工资。七:协议书生效及份数:

1、自甲方双方代表签字之日生效,至工程完工结算并付清工程款后失效。合同未尽事宜由双方另行协商,以补充协议形式做为本合同的补充文件。

2、本协议一式三份,甲方二份,乙方一份,具有同等法律效力。甲方代表(盖章): 电 话:________年____月____日乙方代表(盖章): 电 话:________年____月____日承包合同 篇10甲方:乙方:甲方在____省____市同合乡干石山村7组宅基地自建房屋一栋,由乙方承包施工。甲乙双方按照《民法典》和《建筑工程承包合同条例》规定的原则,结合房屋建设的实际情况,经甲乙双方协商同意,特签订如下合同:

一、承包方式采用包工不包料方式承包。甲方提供建房所需的材料,包括:红砖、河砂、碎石、石灰、水泥、钢材、水管、下水管、铁钉、扎丝、水电等。乙方提供劳务、建筑技术、模板、脚手架用材、跳板、码钉及生产生活用具等。

二、承建项目乙方按照设计图纸或甲方提出的要求承建。甲方房屋主体工程的建筑,包括墙体、梁、柱、楼梯、楼面、装模、拆模、扎钢筋、现浇混凝土及地面、门前台阶砼垫层;装饰室内粗粉刷、后向墙面粉水泥砂浆、下水管道、落水管等;顶层层面加浆磨光,同时作好防渗处理。

三、承包价格房屋建筑总面积 平方米,每平方米按 元计算。女儿墙按每米 元计算,包括水泥砂浆抹面。

四、付款方式主体结构工程完工,甲方应向乙方支付工程款的 %,即(金额大写): 元;待工程完工后,经甲方验收合格,于____日内付清工程的余下款项。

五、双方责任甲方负责水电供给及原材料及时进场。乙方所需材料,应两天前向甲方提出计划,以便迅速筹备。乙方必须保证工程质量,按设计图纸和甲方要求施工,节约材料,并保管好材料,不得丢失。

六、质量要求施工中,乙方应当按照国家规定的房屋质量标准和甲方的要求进行施工。主体结构建设时,墙体要垂直、整体平整;粉刷时墙体厚度均匀,无裂缝,内墙面达到整体水平、平整、无裂缝,门及门窗与墙接触地方的粉刷看不到缝隙,天面要达到厚度均匀,无裂缝;阴阳角与墙体成一条线,与墙面垂直或平行;房屋四周要进行雨水排除的处理。

七、安全问题文明施工,工程施工现场的安全由乙方自行完全负责,若发生安全事故由乙方完全负责,承担一切责任,甲方概不负责,没有任何法律责任。

八、工期要求主体工程工期为 天,从签订合同之日起计算,乙方必须在________年____月____日前完成主体工程,完工时间不能超过10天,乙方不能因各种原因拖延甲方建房完工时间。

九、其它未尽事宜,由甲乙双方协商解决。本合同一式二份,甲乙双方各执一份。本合同自________年____月____日签定之日起生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

________年____月____日________年____月____日

外场工作总结篇九

本工程渣土运输将严格按照xx市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。保证外运土方运到指定弃土场。

根据xx市关于防治扬尘的有关规定,为了保证在此次土方外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响,我方将在土方运输过程中作好清扫保洁工作,并由专人负责。

为保证车辆运输不对市区环境造成污染,施工现场两个出入口分别设臵洗车槽,同时铺设草垫,并安排专人进行车辆清洗工作,对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。

在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。

为维护现场环境,减少外运土方对周围环境的影响,我方将组织成立渣土外运管理小组,同时做到管理工作横到边、纵到底,责任落实到人,避免在渣土外运中发生扬尘、洒漏等问题。具体措施如下:

1、成立渣土外运管理小组,对渣土外运中的违规现象及时纠正,并制定相关的管理措施防止渣土外运污染环境。

2、在围挡内设臵的临时堆土场应加以苫盖,对含水量较大的淤泥土,堆放晾干后再进行外运,防止泥土污染路面。

3、渣土外运选用带有顶棚的运输车辆,严格控制运输过程中出现的掉土现象,无顶棚的车辆禁止进场。

4、加强对渣土运输车辆的车况检查,做好持证运营。

5、出场车辆必须在洗车池位臵进行冲洗,保证出场车辆的清洁,防止污染通行道路;在弃土场设臵洗车池,保证车辆进入施工场地途中不带泥上路,保持道路清洁。

6、工程渣土不得随意弃臵,必须运至规定的弃渣场,运土汽车必须使用密闭式运输车,不得落石掉渣污染道路,外运和内运土方时不准超高。一旦在施工场地外有渣土撒落,应及时派人进行清扫,以避免尘土飞扬。

7、施工现场成立专门道路保洁队,派专人负责,对出土线路24小时全程跟踪,发现遗洒及时清理,保证道路的干净。

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