当工作或学习进行到一定阶段或告一段落时，需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下，肯定成绩，找出问题，归纳出经验教训，提高认识，明确方向，以便进一步做好工作，并把这些用文字表述出来，就叫做总结。写总结的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小编整理的个人今后的总结范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。
测试工程师试用期转正工作总结篇一
职责：
根据srs和featurelist编写和优化测试用例;
根据测试计划和测试策略，搭建测试环境、执行测试用例，并对测试结果负责;
在测试过程中，提交bug，并通过问题跟踪系统进行跟踪、验证、闭环;
输出测试报告，并为其他团队提供必要的技术支持;
自动化测试用例和工具的编写、执行和分析;
关键性现场问题支持，包括解决、重现及预验证等;
任职要求：
本科及以上学历，通信、计算机、电子、自动化等相关专业;
有较强的动手能力，优秀的学习能力，对系统测试工作具有浓厚兴趣;
能熟练阅读英文专业技术资料，并用英文编写测试报告，口语优秀者优先;
具备较强的`抗压能力;
测试工程师试用期转正工作总结篇二
职责：
1、负责公司产品相关质量保证工作，包括版本测试、缺陷跟踪、版本发布等；
2、根据产品规范编写测试计划，设计测试数据和测试用例；
3、参与软件项目的需求分析，关注项目需求的可测性和设计的合理性；
4、通过测试相关的流程、策略、方法和工具等优化与创新，提升测试的质量和效率；
6、协助开发人员分析bug原因，提交产品功能优化、性能改进的建议。
测试工程师试用期转正工作总结篇三
强调责任心、检查与管理的重要。
没有范文。
以下供参考，主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。
工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点：1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。
就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。
你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。
总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。
2.成绩和缺点。
这是总结的主要内容。
总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。
成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。
3.经验和教训。
为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。
总结的注意事项： 1.一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。
这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清楚。
语句通顺，容易理解。
3.要详略适宜。
有重要的，有次要的，写作时要突出重点。
总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式： 1、标题 2、正文 开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。
主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。
结尾：分析问题，明确方向。
3、落款 署名与日期。
测试工程师试用期转正工作总结篇四
4)占空比:指高电平在一个周期之内所占的时间比率;5)电容值:霍尔芯片中为了提高电磁兼容性而封装的电容的值。
测试原理主动式轮速传感器是利用霍尔原理工作的，测试原理如图2所示。
测试轮是一个刚性脉冲圈，等间距分布着48个相等齿高和齿宽的齿。
轮速传感器中封装有霍尔芯片和永磁铁，霍尔芯片位于测试轮和永磁铁之间，能够检测齿经过传感器时所引起的磁通变化。
当测试轮转动时，轮速传感器会受到测试轮的激励，交替变化的齿隙会引起恒定磁场中的相应波动。
磁通量的连续变化产生相应的信号，再通过信号放大和调理转换成输出电流信号的脉冲沿。
轮速数据以方波脉冲的形式作为外加电流来传递，脉冲频率与轮速呈比例，而且能一直检测到车轮几乎停止()。
在测试电路中，可使用75ω的采样电阻器以使其转换为电压波形，再用数据采集卡进行采集。
2测试系统设计
测试系统硬件设计根据测试项目要求搭建的轮速传感器测试系统，主要由工控机、数据采集模块(数据采集卡、gpib卡、lcr测试仪)、运动控制部分(数字i/o卡、伺服驱动器、伺服电机)和人机交互部分组成，其连接见图3。
工控机工控机是测试系统的核心，也是测试软件的载体，其运行的稳定与否直接关系到测试工作能否可靠进行。
系统采用研华的ipc—610工控机，结构紧凑，扩展灵活，具有良好的稳定性，适于在工业环境中使用。
测试中负责处理lcr测试仪测量的数据和数据采集卡采集的数据，并将结果显示在软件界面上。
数据采集模块数据采集卡主要完成对传感器输出信号数据的采集。
系统选用凌华pci—9816数采卡，通过容量为512mb板载内存存储数据波形，以供工控机处理。
该卡具有4通道同步单端模拟输入，并配备了4个高线性度的16位a/d转换器，每通道采样率最高可达20msps。
在实际测试中经过验证，可以很好地满足系统的精度要求。
gpib通信协议转换卡安装在工控机中，用于连接lcr测试仪和工控机，从而实现信息的发送和接收。
其中的lcr测试仪选用安捷伦lcr4263b，用于测量传感器中的电容值，它能快速准确地通过gpib线缆传输测试数据，测试频率可达100khz。
运动控制部分测试过程中，伺服电机带动测试轮转动，负载小。
选用施耐德lexium23系列超低惯量伺服驱动器和伺服电机，可以满足要求。
采用伺服位置控制方式，通过数字i/o卡向伺服驱动器的/pulse，pulse和/sign，sign口输出脉冲信号，以控制伺服电机的速度和方向。
人机交互部分人机交互由键盘、鼠标和显示器组成，能完成产品型号输入、测试软件调用、测试结果显示、电机启停控制等功能。
测试系统软件开发软件功能与界面测试系统软件采用labview作为开发平台，人机交互界面友好，功能强大，其主要功能包括传感器参数数据采集、实时显示、自动存储、分析计算和自动判断、错误显示，对测试过程和步骤进行自动化控制[5～6]。
根据生产实际分析，本测试软件分为5个部分:1)载入测试文件:输入产品型号，载入对应的测试文件，准备开始自动测试。
2)校准模式:连接信号源和标准电容，用以校准并显示结果。
3)波形显示分析:显示并分析数据波形。
4)手动模式:手动控制继电器，信号灯和伺服电机。
5)自动测试模式:产品自动测试与结果显示。
其中，自动测试模式直接用于生产中轮速传感器的.测试，界面由5个模块构成:结果显示、参数显示、数据统计、测试状态和产品不良提示。
在测试结果显示模块中，可显示测量到的各参数的值，以及各参数允许的最大值和最小值，通过比较用以判断是否通过测试。
在测试参数显示模块中，可显示产品型号、工装型号和测试节拍。
在测试数据统计模块中，可实时显示产品不良数、产品通过数、测试产品总数等信息。
在测试状态模式中，可实时显示测试过程中的各个状态，以方便实时监控。
在测试不良提示模块中，可显示产品测试不良的类别和个数，以供技术人员监控产品质量，若出现较多测试不良，可及时采取措施，保证产品质量。
软件流程测试软件流程图如图4所示。
测试前，软件先搜寻插入工控机的板卡，若搜寻成功，软件加载相应驱动并初始化，以做好测试前的准备。
再输入产品型号，更换工装和校准测试轮位置，通过扫描枪扫描工装二维码确认换型状态以后，按下开始按钮开始测试。
测试过程中，软件会响应触发事件逻辑执行各个vi，从而完成整个测试。
通过gpib卡和gpib电缆传送执行指令，驱动lcr测试仪，完成对电容的测量;数据采集卡通过高频信号线，采集轮速传感器输出电流在电阻器两端的电压脉冲信号。
所有项目测试完成后，软件根据各个项目的测试结果与各测试项目标准参数进行比较，判断产品是否合格，并显示在自动测试界面上。
测试通过，需要手动进行热刻印打标;测试不通过，需要把报废品放入废料盒，并通过光电传感器检测，否则，不能进行下一次检测。
每一组测试，软件还会统计不良品数和测试节拍，并实时显示测试状态。
测试完成后，项目测试数据和测试结果会自动存储到硬盘里，以方便技术人员查看和产品质量分析。
3测试举例
在正常生产环境下对df11s型汽车轮速传感器共100只产品进行了测试，测试结果如表1所示。
从表中数据可以看出:本测试系统测得的数据具有一致性好、精度高、稳定性好等特点，证明了该测试系统的设计满足要求。
4结束语
本文设计了一种基于labview的汽车轮速传感器功能测试系统，实现了对轮速传感器电学功能的自动测试。
通过生产现场对产品连续大批量的测试，所得数据准确可靠，证明了系统的高稳定性。
测试精度达到，测试速度达到，满足了生产中对测量的快速和高精度要求。
本系统人机接口良好，运行稳定可靠，减少了人工因素的影响，保证了产品出厂合格率在100%的水平，满足了现代化生产对测试的要求。
测试工程师试用期转正工作总结篇五
我于19xx年xxx校毕业参加工作，先后在xx、xx担任了通信工、通揽工、片区经理等职务。工作期间先后接触了xx专用通信网络、程控电话网络。树立了完整的通信网概念，具备了较强的实际工作能力。现将近几年的工作总结如下：
xx公司成立前，我担任通信工,主要负责区段通信设备、集中机、区转机、音频分机、自动电话的维护工作，这也是我参加工作后的第一个岗位。工作中每当遇到棘手的问题时我总是非常诚恳的向师傅请教，坚持不达目的决不罢休的精神，在xx室边测量，边翻资料，逐步掌握了jht型集中机故障的处理。在常年累月的工作实践中，我发现yg型音频分机的6v电源经常处于亏电状态，充不上电，干电池更换太频繁，严重的浪费了材料，影响了设备的稳定运行。我翻阅了大量的资料和同事们商议后，对yg型音频分机的电源箱充电电路部分进行了改进，并在x在工程施工中，我始终坚持标准化作业，积极提出了自己的城域网规划方案，对新载电杆杆距，架空电缆的高度，地埋电缆的深度等亲自测量、计算。在xxxxx电缆工程施工时，按规划图纸每条电缆都只有一个分线盒，电缆中段装机用户皮线过多、过长,既影响美观又浪费人力、物力，为今后的维护工作留下了故障隐患。针对这一情况我请示上级同意后对施工图纸略为调整，在整条电缆中段做分歧头，但不封焊，用分线盒防护，有多少用户就掏出多少线对。这种方法既节省投资、机动灵活，又大大提高了芯线利用率，取得了良好的效果。在维护工作中我始终坚持：“学和问结合、自学和培训结合”，先后参加了分公司组织的《互联网业务培训》，《光缆接续技术比武》等业务训练活动;亲手参与处理了多起非责任性光电缆中断抢修恢复工作。
逐渐的学会了使用电缆线路测试仪，独立的完成了xx石油公司onu设备的安装。协助技术维护人员调试，开通了xxxxonu，xxxonu。并对原有铁通的线路及机房进行了彻底的整治，逐一核对完善了号线系统，使我更深入的了解了华为城域网onu的基本原理、运行环境及特点。随着铁通市场业务的发展和深化，我又接触了宽带网络建设并多次参与宽窄带扩容，学习了网络设备的维护、故障判断和处理，可以比较熟练.快速的处理一般的网络设备问题。同时，我注重把业务学习和市场开拓相结合，在市场发展中锻炼自己全方位的工作能力，为xx营业部和xx分公司的发展做出了应有的贡献。
虽然取得了一定的成绩，但我也深知自己在工作中还存在着许多不足：专业知识还不够全面，有待更好的学习;需要领导和同志们的帮助和自己的努力。我要在以后的工作中，更加严格要求自己，认真负责，努力学习，提高素质、提高技术水平，力求创新，为铁通的发展作出更大贡献。
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