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铁路使命担当 青春使命演讲稿(大全7篇)

时间:2023-09-15 13:04:13 作者:ZS文王 铁路使命担当 青春使命演讲稿(大全7篇)

在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。范文书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇范文呢?以下是我为大家搜集的优质范文,仅供参考,一起来看看吧

铁路使命担当篇一

大家好,我叫,来自于支行,现任支行任副行长,分管客户部门。今天我演讲的题目是:让青春与使命同行。

93年前,一场彻底反帝反封建的伟大爱国革命运动、一场伟大的思想解放运动和新文化运动——“五四”运动在北平街头爆发,这场运动,留下的是不断进取、永远向上的记忆,留下的是爱国、进步、民主、科学的“五四”精神。93年后的今天,我们的国家已经巍然屹立在世界的东方,但是,作为中华民族的一员,作为一名青年人,一名金融工作者,爱国和进步是一个永恒的主题。而民主与科学,贯穿于整个国家和民族,乃至一个金融企业的发展之路、兴旺之路和振兴之路。

我们中国农业银行的发展使命是:面向“三农”服务城乡回报股东成就员工。发展愿景是:建设城乡一体化的全能型国际金融企业。肩负神圣的发展使命,胸怀远大的发展愿景,作为一个基层行的年轻管理者,自己感到责任重大,任重道远。必须以金融事业发展为己任,传承和发扬“五四”精神,使青春的足迹闪光,青春的旗帜飞扬,青春的雄鹰搏击长空,和农行风雨同舟。

众所周知,银行发展离不开客户的支持,而客户的发展同样离不开银行的帮助,银行与客户间的关系,就是鱼和水的关系。为了与客户精诚合作,我们靠我们的行动取信于众,靠我们扎扎实实的服务外塑形象,靠我们青年员工在工作中充分发挥生力军作用而立业建功。

在实际工作中,我始终保持着良好的工作状态,以一名合格的工行员工的标准严格的要求自己。立足本职工作,潜心钻研业务技能,使自己能在平凡的岗位上默默的奉献着,为我们农行的事业发出一份光,一份热。为了更好的为广大客户提供方便、快捷、准确的服务。以“客户满意、业务发展”为目标,搞好服务,树立热忱服务的良好窗口形象,做到来有迎声,问有答声,走有送声,要让每个顾客都高兴而来满意而归。当然,优质服务不仅仅包含这些,更重要的是凝结着一种先进的文化。一切从客户需求出发,想客户所思,急客户所需,办客户所盼,千方百计满足客户的要求,让客户满意,才是我们工作的目标和最终归宿。

一次,在旺季工作中,自己带领员工去一个企业客户那里上门服务,由于工作繁忙。竟然忘了今天是自己孩子的生日,忘了自己答应去接孩子的承诺。深夜,当自己拖在疲惫不堪的身驱,回到家时,孩子早已进入香甜的梦乡,就连在梦境里,孩子也在盼望在我的出现,不断地喃喃呻呼:爸爸……后来,妻子告诉我,其实,孩子要求并不高,上学学几年了自己从来没有接过孩子一次,那天儿子向身边的同学大声宣布,今天,我爸爸来接我。可是,孩子左等右等,不见自己的踪影,直到学校门口一片寂静时,失望的孩子才坐上公共汽车回去。

我们农行人每天的工作永远处于紧张而忙碌的状态,大家特别在旺季工作中,早出晚归,披星戴月,风雨兼程,老人住院顾不上床前尽孝哪怕打一壶热水,孩子生日顾不上去拍一张全家福,新婚的蜜月没有度满就可能踏上外出培训的一趟列车,也许我们不是一个称职的儿女、父母和爱人,但是,我们都是爱岗敬业的农行员工。在鲜艳的党旗下,以先进人物为榜样,奉献绿色青春,闪光绿色足迹,谱写绿色篇章。

今年以来,农业银行把支持农田水利基本建设和农村基础设施建设作为扶持重点,将主动以符合条件的政府投融资平台为依托,以区域综合治理、水利枢纽建设、大型灌区改造、水电开发及水库治理等大型项目为支持对象,不断加快金融创新,提升农村水利金融服务层次。未来的征途上,我们的使命将更加艰巨。

朋友们,让我们爱国、爱党、爱行,爱民,增强与农行同行的使命感、责任感和荣誉感,投身农行发展事业,在新起点上推动农业银行又好又快发展,以优异成绩向党的十八大献一份厚礼!

同志们,让我们立足三尺柜台,钻研农行业务,与农行共风雨,荣辱与共,携手并肩,发扬五四精神,怀揣一颗忠诚农行事业、无私奉献的心,热诚服务群众,去共同创造中国农业银行更加灿烂的明天!

谢谢大家!

铁路使命担当篇二

为何总留给我们太多刻骨的悲伤;

如果生命脆弱,

为何黑暗中还要寻找存在的方向。

今天,我们相聚在此,畅谈"安全"这一永恒的主题。安全是铁路工作中所有部门、所有人都必须要遵循的法则。它保障着国民经济大动脉--铁路的畅通。在大千世界中,请问您最需要的什么?是功名利禄,还是家财万贯呢?如果让我来回答,我就会说:我最需要的是家人的安全!

生命至上,安全第一。有太多血淋淋的教训都是与"安全意识不强"分不开的。以前的我安全意识也不强,总是觉得安全问题年年讲,月月讲,天天讲,而自己的工作年复一日,也没出现过什么意外情况。久而久之就产生了一些麻痹的思想。对师傅的叮嘱,忠告就是当场听听,转身就没当回事了。在我工作的库房,全都在天车的作业范围内,用天车来吊运配件是常有的事。刚开始的时候听到天车的警铃声,我还会停下手中的工作,避让一下,等天车过了再继续工作。久了就感觉不避让也没多大事嘛,何不早早的把自己手上的工作做完收工,反正这么久也没见过有什么东西从天车上面掉下来过。可是,当有天我看到一则安全通报后,我的想法完全转变了,那篇事故通报的内容正是天车吊运配件过程中,配件突然滑落,砸中正在下面工作的职工,造成当场死亡。当时天车也打了警铃,指挥天车的防护人员也有意让当事人避让,但是当事人可能也和我一样,觉得能出什么事呢,有什么好让的。就是这样一种在长期工作中产生了麻痹大意的思想,造成了一场严重的人身伤亡事故。我的第一想法,也是一个很自私的想法,那就是"还好不是我啊".可是事后我也深深的反思了自己以前的行为,是啊,这次不是我,但是如果我还向以前一样不注意工作中的一些安全细节,把一些小的安全细节不放在心上,那么下次有可能出事的就会是我自己了。现在的我,只要听到天车的警铃声,就一定会抬头看看是否有天车吊运东西经过,有的话就会停下避让一下,同时也会呼喊其他作业人员避让。因为我深深的懂得了安全的重要性。

泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人;却是平流无石处,处处闻说有沉沦。119宣传日有这样一则关于吸烟引发安全事故的案例,刘某到油库房来领机油,因倒油时油溅到了鞋上,就用抹布沾香蕉水擦鞋。随后他点了一根烟,"轰!"的一声,瞬间燃起了熊熊大火,最后致刘某死亡。当妻子赶来,轻抚着丈夫那已无法辨认的脸庞,痛苦的哭诉。大家怎么也不能相信刚刚还在谈笑风生的同伴就因为一根烟永远的离开了这个世界。这是一起明知故犯,严重违章的恶性火灾事故,当事人在油库重地点明火的违章行为是事故发生的主要原因。因此,我们应该牢记这惨痛的教训,牢记是什么让同伴失去了工友,是什么让妻子失去了丈夫,是什么让老人失去了儿子?是因为一根烟吗?不是。是因为安全设施不好吗?不是。是头脑中的安全意识不强啊,是对危险的辨识度不够啊。

生命至上,安全第一。青春如花,能绽放出风采;激情似火,会升华出价值。一顶小小的安全帽就能让你的生命免于危险;一个小小的安全意识,就能使你的身体免受伤痛。当你在检修现场作业时,自我保护意识强一点,你就再也不会发出生命是如此的脆弱、转瞬即逝的感慨了。让我们更加珍爱生命,永远勿忘安全,才能让我们的列车在跨越式发展的道路上驰骋万里。

我的演讲完毕,谢谢大家!

铁路使命担当篇三

伴着气温逐渐升高,我才发现:不知不觉中已经在北站度过近一年的时光了。一年里,我感觉非常的充实,忙碌的工作也让我觉得踏实许多。刚来北站时的失落,早已不复存在;曾经浮躁的心,也已日渐沉淀。这或许就是所谓的“家”的感觉!一年的磨练,我对调车工作有了些许认识——是铁路运输生产的重要组成部分,是实现列车编组计划,加速车辆周转,质量良好地完成运输任务的重要环节。一年的成长,我基本上掌握调车作业流程与技术标准,对安全第一的理解有了自己的体会,那就是——用青春读懂安全用岁月践行安全!

铁路工作天天是和火车进行亲密接触。编组站的职工更是如此,每天穿行在钢铁森林里,稍有不慎,便是青一块紫一块。面对无情的车辆,我们所能做的就是保证自己的安全。然而,什么是我们的安全卫士呢?曾几何时,懵懂的我以为是敏捷的伸手、老练的经验。可是,工作中渐渐发现:总有些事,老师傅们就是再大胆再熟练也不会去做。比如,明明从车下过去很快,也老老实实按规定来;明明机车距自己很远,还可以过去,也按照规定来操作;明明有着很多偷懒的地方,也按标准作业?后来,才明白保证安全的卫士不是别的,而是规章和标准。正如同编组场宣传标语所言——经验不能代替标准,习惯不能代替规章!

记得班组翟光华师傅给我们年轻人讲过这样一段话:从事调车工作三十年如一日,能偷懒的法子,大家都想得出来,为什么没有做呢?那是因为,身边有血的教训!干活就像在悬崖峭壁上行走,一边是山,一边是崖,走好脚下的道,那就安全下山。一旦越界,不是撞得头破血流,就是摔得粉身碎骨。然而,老师傅这样给我们讲,我们却还总认为他们上了年纪,反应没有年轻人块;总觉得这工作看着简单,哪有那么多需要交代的。

可是一次工作中的意外,我不敢再眼高手低。“使用碰头钩处理器千万不能一下撬开。”当我被撬棍卡在车上的时候,才想起实作培训时师傅交给我的话。好在师傅当时在身边,立马将我扯了出来。人虽然没有受伤,但确实惊出一身冷汗。这不正印证了墨菲定律嘛——任何事情都没有看起来这么简单;会出问题的事情总会出问题;如果担心会有最坏的情况发生,那它更有可能发生。

从那以后,我真正把师父交代的话放到了心上,把规章规定的落实到了行动上。从那以后,我才知道,不是他们胆小,是我太胆大,不把自己安全当回事。“如果事情有变坏的可能,不管多小,它总会发生。”规章看起来虽然死板,却把所有的安全隐患都考虑周全了,不给任何危险可乘之机。从那以后,我才改变了态度从要我安全,到现在的我要安全。每次作业前先把作业流程过一遍,充分做好安全预想。此外,不仅要求自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,对班组人员的违章做法和现象也敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员提高安全意识。

调车工作有特点,天地人车货聚全

选闸试闸不可少,稳妥全靠基本功

点多线长面又宽,安全要靠大家管

扒乘位置要适当,上车下车莫慌张

班前充分休息好,安全预想要周到

有电区域要提防,当心空中接触网

规定着装备品全,心明眼亮有精神

进入钩档作业前,先把防护信号按

作业计划要吃透,明确分工不乱钩

调整钩位莫大意,车辆静止再去移

计划变更须复诵,停轮传达要记清

作业用语有规范,呼唤应答不闲谈

动轮先把信号看,重点把好进路关

货物堆放不侵限,双面检查仔细看

原路返回要小心,领车之前先确认

车辆停留防溜逸,恶劣天气更注意

线路检查须彻底,车辆货物看仔细

手闸铁鞋止轮器,采取撤除必登记

发现异状快处理,消除隐患不犹豫

调车工作非儿戏,侥幸臆测是大忌

铁路使命担当篇四

大家好!今天我演讲的题目是《责任与使命》

花的责任是散发芬芳,鸟的责任是飞扬歌声,树的责任是营造绿荫。

生活中的每一个人,也都有自己的所应该承担的责任。

给人责任,也就给了信任和真诚,有了责任,也就成就了尊严和使命。

五年前,我带着对新生活的憧憬,带着教书育人的职业使命,走到了讲台这一方土天地间。

一千多个日日夜夜已悄然逝去,曾经的我默默的下定决心,一定要在自己的事业上有所成就,我要用心来对待我的工作,用自己的方式诠释我对教育的理解,也就是带着这种信念和决心,几年来我对工作可谓是一丝不苟,勤勤恳恳。

对待任何工作我都充满着热情,学校给予的各种机会我都牢牢把握。

无数个白天黑夜,我远离了喧嚣人群,多少个宁静的夜晚,我安于寂寞,笔耕不辍。

有时,为了备好一堂课,我认真钻研教材好几遍;有时,为了准备一篇论文,我翻阅大量书籍,不断学习新知,提升教育理念;有时,为了写好一则报道,对简单的几十个字我反复琢磨,细细推敲;也有时,为了完成上级交给的紧急任务,我加班加点直到雄鸡报晓。

更有时为了辅导学生的比赛放弃无数个中午和休息日,只为完成我自己的使命。

还依稀记得xx年的那次区小学英语歌咏歌谣比赛,那是我第一次辅导学生比赛。

因为是新老师,学校没有给我任何压力。

然而,出于对职业的这份责任心,我给了自己压力,从接到通知的那一刻,我就开始张罗。

于是几乎所有的空余时间,我都在苦思冥想,构思,选曲,选人每一个细节我都力求做到最完美。

三年级的孩子懂的英语实在是太少,我没法将歌词复印给他们自己去背,只能对着20个孩子一个单词一个单词地教。

当时我一星期18节的英语课再加上4节兴趣小组,让我的喉咙一次次的超负荷运转,记得最厉害的一次,喉咙痛的厉害,完全发不出声音了。

但是让我最困惑的不是这个,而是没有时间给我们排练,因为正碰上学校艺术节,那些学生都非常的吃香,每天中午想要召集齐这群孩子都是件不容易的事情。

很多次都要我一个个教室的去找人,等别

的组都训练完了我们再抓紧时间排练一会儿。

还记得五一节我特地提早三天从老家回来,20个电话,20个孩子,忙碌在假期和双休日。

本不会唱歌的我却让她们一句一句跟着我唱直到熟练为止,更不善于跳舞的我却要自创队型,自编动作,一遍一遍地教,一个一个动作细扣。

为了找到一首伴奏带,我跑遍了杭城各大书店,为了给学生买到更适合表演的衣服,我几次一个人跑到四季青。

奇怪的是我一点也不感觉到累,反倒觉得和这群孩子一起排练的日子很幸福,只有在那个时候我才能觉得这群孩子是属于我的,我喜欢那种感觉。

比赛的当晚教研员打来电话告诉我,我们的孩子在全区72个代表队中脱颖而出名列第一时,我流泪了,那是激动的泪水,是汗水付出后发自内心的欣慰。

这就是我,一个普通的小学英语老师,我没有力量去改变什么,但我希望能把自己的能力发挥到极致。

我会不厌其烦的跟学生强调英语的重要性,只是真心的希望他们能为初中的学习打下更好的基础;我也会花上两个星期的时间,记住所教班级的将近300个学生的名字,只是希望能更快的了解他们;我还会一次次向领导提出建议,以期用我微弱的力量来改变学生英语学习的现状,因为这是我——一个平凡的小学英语教师的使命。

责任与使命——是你成熟的标志和跨进成功大门的门票,责任是永生的动力,持续的激情。

三尺讲台啊,如果只为一时的冲动,谁会走向你?如果只为一时的好奇,谁会留恋你?对你的虔诚,注定我要在你那尺方的天地,作永生的战斗!

铁路使命担当篇五

我是xx车站的.一名普通职工,我演讲的题目是“爱岗敬业,共渡时坚,保证安全,从我做起”。

在准备这次演讲时,我上网看了一些资料,浏览了许多不同言论的帖子,其中有好多消极的,不满的帖子,但是也不乏一些积极的亮点,他们都从各个角度发表了自己对铁路的看法。在看到这些帖子的同时,我也突然问自己:我热爱铁路吗?回答是肯定的!今天(感恩的演讲稿),我不想讲什么大道理,只想讲一些我自己的亲身经历和感受。

4岁时,我随父母乘坐一辆拖拉机,来到了xx这个山区小站,从此便开始了我的铁路生活,从过去看着父辈们工作到现在我也参与其中,在这里一呆就是30多年,我见证了这个山区小站几十年的变迁,也经历了铁路这些年巨大的变化,我把青春奉献在了山区小站和铁路线上。对铁路,我有着非常深厚的感情,正因为我对铁路的热爱,才有精神动力让我坚持到现在。

相比之下,当我们和那些在这次金融危机中因企业倒闭而失业的工人们相比,他们需要的正是我们所拥有的工作岗位。也许我们自己不觉得,但在别人看来,我们是幸福的毫不夸张地讲,我们现在的工作岗位和工作环境,足以让他们向往。

“热爱铁路、珍惜岗位”,这八个字并不是空话大话,而是具有相当重的份量的。这需要我们每一名铁路职工用辛勤的汗水来浇铸,而这一切又都需要以“安全”来作为坚实的基础,没有安全,一切就是空谈。

铁路使命担当篇六

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大家好,我叫**,是***车站信号员,今天我演讲的题目是《坚守中成长、成长中成才》。

首先十分感谢车务段给我这个讲演的平台和机会,倾述我曾经的失落和茫然,畅谈我当前的心愿和理想。

从小就抱有一个理想:将来成为一名威风凛凛的火车司机,所以从部队退伍之后也成为我毫不犹豫的选择。但在20xx年初因全局主要行车工种实施系统性结构调整,我与80余名退伍军人一同调拨至车务段,被分配至***站担当信号员。

猝不及防得不仅仅是理想的破灭,还有工作环境和生活环境的改变:从繁华的城市变为寂寞的四等小站,从几十分钟的上班之路,变为近半天的通勤路途。说实话,在我耳边回响的歌曲总是挥之不去的“你在哪儿……”极度消沉的情绪,曾使我在“冰点”中难以自拔,我拒绝学习、拒绝领导的工作安排、拒绝日复一日,年复一年反复操作的都是同一套工作流程,并在第一次参加全段复转军人业务理论考试中不合格。

冒;当我当助理的时候,每次接车,总是叮嘱一句“注意安全”; 每次开饭,就连客运员李姐总是说“小张你多吃点儿”。我逐淅感到,我们***站虽然只是一个四等小站,却浓缩了铁路沿线最纯朴、最真诚的同志感情和友爱。特别是站长、副站长对我这个业务理论考试中不合格的青年人,硬是鼓励我参加段举办的“退伍不褪色,续写新光荣学规背规业务知识竞赛”和秋季练工大比武等等比赛。我曾却步推辞,他们鼓励我的话语有两个字重新撑起了我的理想之帆,这就是“坚守”。

也许有人会说,你只是一名退伍军人,一是没有大学生天之骄子的光环和渊博知识,二没有更为广阔的事业舞台,但我要说,铁路事业确实需要“智商”,但更需要“情商”。我们呼铁局近年在全中铁公司,仍至全国涌现出两个名声大振的名字,一个叫郭晋龙,一个叫孙奇。他们俩有两个共同点,一样的没有全日制大学历,一样的具有对铁路事业的奉献精神。郭晋龙从一名只有初中文化程度的普通工人成长为高级技术人才,因为坚守不懈,他奋勇争先,迎难而上,一举攻破钢轨焊接这个一直由外国人“当家”的领域,因为坚守不懈,他经得起诱惑,耐得住寂寞,数十年如一日坚守岗位,奉献铁路。

在通往成功的道路上,谁都不可能顺风顺水,难免会遇到很多挫折,但挫折不可怕,可怕得是没有战胜挫折的勇气和坚持不懈的信念。

铁路系统分工细致、岗位繁多,尤其是深处一线保安全的工

人,日复一日,年复一年反复操作的都是同一套流程,难免滋生倦怠情绪,这个时候与其抱怨,不如投入。有的人只是为金钱工作,那是奴隶,有的人只是为工作而工作,那也只是机器,只有把实现自身价值与报效企业结合起来,为理想、信念、事业而工作,那才是一个大写的人。

我们选择了铁路,就是选择了奉献。远离了都市的繁华,城市的喧嚣,沉淀了心情;我们虽失去一些东西,但我们没有失去最为宝贵的青春,我们也没有辜负自己的青春,我们正用汗水见证着成长,用奉献丈量着价值。在这片广阔的草原上,一批又一批的新人渐渐老去,一条条铁路不断延伸,而闪亮着青春之花的人们却在这里绽放,永不凋零。

铁路使命担当篇七

大家好!

       今天我演讲的题目是《珍爱生命,一生平安》。 我知道,同学们大多会吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈祷顺利、求报平安的`歌曲;我相信,同学们都理解“平安是福”、“平安是金”等话语所包含的对生命的思考;我断定,同学们都曾用“平安、健康、幸福、顺利”等吉祥词语对父母、亲戚、同学、朋友表达过良好的祝愿。是的,安全重于泰山,它历来都是个人、家庭、集体、社会最基本的生命线,更是维系个人享受生活和集体保持稳定的最重要的保障线。

当前,许多学校中相继出现了不少因道路交通、铁路交通而引发的伤亡事件,暴露出了当前学生在思想上、心理上和行为上具有普遍性的安全隐患。一个个触目惊心、血泪交织的悲剧不能不叫人扼腕叹息、心有余悸,也更对我们敲响了安全的警钟。

铁路运输事业最关键的是什么?就是安全。安全,对我们每一名学生来说是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,看得最多,提到频率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她吗?可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,天天都在说,天天都在听,都已经疲倦了。是吗?真是这样吗? 不,绝不是这样!

“生命”,一个多么鲜活的词语;“安全”,一个多么古

老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。同学们:一人安全,全家幸福;生命至上,安全为天;安全第一,预防为主。生命只有在安全中才能永保活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑了我们美好的家园,成为连接亲朋好友的纽带。在安全的问题上,来不得半点麻痹和侥幸,在安全的问题上,我们必须要防范在先、警惕在前,必须要警于思,合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识,人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。

无论是人身安全还是思想安全,亦或是行为安全,它们都有一个共同的特点,那就是结果的残酷性。交通事故,游泳溺水事故、体育活动意外伤害事故,课间游戏追逐打闹偶发事故,轻者可以伤及体格,重者能够危及生命,它们造成的后果是非常残酷的。

各位老师、同学们:我们都生活在一个由亲情、道德、责任、义务等等所交织的密切的关系当中。因此,个人就不仅只是个人。每一个人的现在都与未来相连,每一个人的自身都与家庭相连,每一个人的荣辱都与整体相连。为了个人的成长,为了家庭的幸福,为了这荣辱相伴的整体,让我们共同筑起思想、行为和生命的安全长城,做个好人。只有好人,一生才能平安;祝愿好人,一生平平安安。

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