心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。心得体会可以帮助我们更好地认识自己，了解自己的优点和不足，从而不断提升自己。以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。
维修人员心得体会篇一
本次培训班是由日本国政府资助，天津工程师范学院主办的针对于中国西部职业教师进修的短期培训班，已经成功的举办了三期。
对于我们这些年轻的教师，专业知识还不成熟，教育经验还不丰富，非常渴望自己专业知识等方面能够快速的得到提高，因此这样一个教师进修对于我们是一个难得的好机会。
现对此次培训作出总结。
汽车维修技术是一个变革的时代，知识改变命运，学习改变未来。
我在培训期从事汽车维修光盘，书籍的收集，汇聚一流专家汽车维修培训总结，并作出自己的总结。
一、汽车维修理念
“质量就是让顾客满意”、“质量就是零缺陷”、“质量就是我们的未来”等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性，汽车维修厂基本上以小修和维护为主，而且多为换件修理，一般不设大修工序。
随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用，我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备，但功能都比较单一，在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。
二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视
汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分，维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。
汽车诊断车间有专门的汽车诊断师(“汽车医生”)，根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。
在我国，这种作业方式还没有完全建立起来，还没有专门的“汽车医生”，虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测，但专门配备“汽车医生”对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。
可能有些企业以维修工代替“汽车医生”，既进行诊断检测，又进行维修作业，这是一种进步，但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高，“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位，汽车维修工会越来越不适应这一角色。
因此，加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的“汽车医生”，是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。
三、优质的专业技能、专业理论教学，使我受益匪浅，各方面都得到一定的提升
在培训中，我们体会到现代汽车的一个发展方向，以及现代汽车业对人才的需求概况，同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距，明白为什么要坚定不移地进行“双元制教学”改革：工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人，我们的职业教育要顺应这种需求!否则，我们培养的学生就不能为社会所承认。
因此，“全面发展”的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向，每所学校都应该充分考虑本校的实际情况，从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量，把学校育人与企业用人有机结合起来，使学校办学真正成为有源之水，长流不止，永不枯竭。
另外，经过本次培训，我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况，市场的同行业的竞争也有一定的了解，这对我们来说都是一笔不可多得的财富。
通过这次培训，更加体会到了校领导对年青教师的关怀，我会更加努力工作，努力做“双师”型教师。
对于一个人来说，学习是生活、学习是工作、学习是一种责任，学习是人生命的重要组成部分，必须养成时时、事事、处处学习的习惯。
“只有学习精彩，生命才会精彩;只有学习成功，生命才会成功。”教育部基础教育司有关负责人指出，任何一项改革，都不可能事先把教师培训好了整装待发，教师的成长是与改革的深化和发展联系在一切的，教师在改革的过程中不断地发现问题，解决问题，更新教育观念，变革教学方式，改善教学行为，实现专业水平的提高。
在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的中职专业教师培训。
回顾这段历程,我的体会如下：
一、个人方面：
面对四年前的毕业母校,面对熟悉老师、校园让我想起了在这读书那快乐岁月。
而再次来到这学习，同一样的校园、同一样的老师、同一样的教室，而不同的是心态。
上一次是怀着对大学美好生活享望，这次确是背负学校使命，完成学校交给我的一个政治任务。
这次培训对于我来说来之不易的,得到的收获也沉甸甸的：首先，在学校我是一个刚从浙江刚回来几个月的新人,学校能够把这次机会给我说明学校对我的重视，而对于我来说背负的是历史的使命和责任。
再次，在这里我再次注入的是与自己相匹配的汽车知识血液。
而这注血液正时我所需要的，它可促进血液循环焕化出新的活力。
其次，在这里我见到了当年一起在深圳打拼的同学;一起浙江共事朋友;一起渡过两年多的班主任、老师。
最后，我认识了湖南省的同行们;认识到湖南中职教育的现状;认识到湖南省汽车方面人才培训的现状。
二、学习方面：
这次培训主题是职业教学改革，培训内容分为:专业教学能力、专业核心能力、顶岗实习和专业方向选修四大模块。
首先、是专业教学能力模块。
目前从事汽车售后服务人员的状况进行了细致分析研究。
得出汽车售后服务人员的基本素质、专业能力、社会能力的要求，为我们中职教人才的培训定位提供依据。
通过调研究，我们知道中职学生在汽车售后服务人员占的比例，他们工作的状况，企业对他有什么样的需求这些都是直接关系到我们的教学。
在企业中职学生主要的是从事机电维修的操作，在这个岗位它要求维修人员有熟练动手力;有吃苦耐劳的精神;做事要细心务实。
其次、专业核心能力。
主要是培训发动机拆装与调整、底盘拆装与调整、电器的拆装与调整和汽车整车维护的技能知识。
从事汽车实训教学两年多了，在这两年中在做好教学工作的同时一直在深化自己的专业知识，也很想有机会再次走进校园再学习，这次给了我很好的机会。
虽然从培训操作的内容很熟练了，但是如何做到规范是我学习的重中之中。
通过这次培训在以后的教学工作中可以给学生传授再规范，更专业化具有实战经验的汽车技能知识。
再次、顶岗实习。
这次下到汽车服务企业4s店。
维修人员心得体会篇二
维修服务在我们的日常生活中扮演着重要的角色，无论是家用电器还是汽车，都可能会出现故障需要维修。然而，维修费用却成为了许多人的顾虑，因为相对较高的维修费用会给家庭预算造成不小的压力。而免费维修服务的兴起，则为大家带来了一片希望。在我最近体验到免费维修服务后，我深深体会到它的好处与重要性。在以下的文章中，我将分享我的心得体会并探讨免费维修服务的实质。
首先，免费维修服务带来了显著的经济效益。作为一个消费者，我们购买某种产品或设备时，往往会享受到一定的保修期。在这个保修期内，如果产品发生故障，我们可以免费享受到维修服务。这无疑为我们节省了不菲的维修费用。以我的亲身经历为例，我购买的一台家用空调在不到一年的时间内出现了故障。幸运的是，它的保修期尚未过期，这样我便可以免费享受到维修服务。如果没有这个保修期和免费维修服务，我可能需要支付一大笔费用来修理它。因此，免费维修服务不仅给消费者带来了经济上的实惠，也切实保护了消费者的权益。
其次，免费维修服务提升了产品的质量和品牌形象。对于生产商来说，提供免费的维修服务是对产品质量的一个明确保证。如果一个产品经常出现故障，那么厂家需要频繁提供免费维修服务，这无疑会增加他们的成本，同时也会影响到他们的品牌形象。因此，为了确保产品能够稳定运行，并且提高消费者的满意度，生产商往往会投入更多的资源和技术来提高产品的质量。通过提供免费维修服务，他们可以及时解决消费者遇到的问题，并对产品的弊端进行改进。这种积极的态度能够增加消费者对该品牌和产品的信任和认可。
第三，免费维修服务增加了消费者的便利性。无论在购买产品前还是保修期内，消费者都希望能够得到一流的售后服务。免费维修服务的出现，使得消费者可以更加放心地购买一些较为昂贵的产品。而且，免费维修服务通常提供快速响应和高效率的服务，帮助消费者尽快解决问题。举个例子，我曾经买过一台电视机，购买后不久出现了画面不清晰等问题。我通过电话联系了售后服务中心，他们立即派出维修人员到我的家中，将电视机进行检修和维修。整个过程非常顺利和迅速，我对他们的服务感到非常满意。正是这样的快速响应和高效率，增加了消费者对免费维修服务的信任和便利，使得他们更愿意选择品质可靠、服务周到的产品。
最后，免费维修服务促进了消费者和生产商之间的良好关系。在购买产品时，消费者通常会重视产品本身的质量和价格。然而，售后服务也是一个非常重要的因素。无论是在保修期内还是保修期过后，消费者都可能面临到产品出现问题的情况。如果厂家能够提供免费维修服务，及时处理问题，那么消费者会感受到良好的服务质量和企业的关心，并且对生产商有更高的认可度。而生产商通过提供免费维修服务，也能够建立良好的企业形象，增加消费者对他们产品的忠诚度。这种双赢的关系对于维护市场稳定和企业发展至关重要。
综上所述，免费维修服务在我个人的体验中展现了明显的优势和重要性。从经济效益、质量和品牌形象、便利性以及消费者与生产商之间的关系来看，免费维修服务对于消费者和生产商来说都是一种双赢的选择。因此，我鼓励生产商在产品销售中积极提供免费维修服务，并且消费者也应当在购买产品时优先选择提供免费维修服务的品牌和产品。相信通过维修服务的持续改进，我们的生活将会变得更加便利和舒适。
维修人员心得体会篇三
第一段：引言 (150字)
厂房维修是保持生产设备和环境设施正常运行的重要环节。在日常工作中，我担任厂房维修的主管，负责监督和协调维修团队的工作。通过这段时间的经验积累，我深刻认识到维修工作对于保持厂房高效运转的重要性。本文将总结我在厂房维修工作中的心得体会，并分享一些有效的维修方法和策略与读者。
第二段：合理的维修计划(250字)
制定合理的维修计划对于提高维修效率和减少工作中断是至关重要的。首先，我们需要准确评估各项设备和设施的状况，明确维修的优先级。然后，根据维修优先级制定维修计划，确定维修所需时间和资源。在制定计划时，需要灵活考虑生产计划和员工工作时间，确保维修不会对正常的生产产生太大影响。此外，及时更新维修记录和设备维护手册，有助于提高维修的及时性和准确性。
第三段：团队协作与沟通(300字)
厂房维修是一个涉及多个专业领域的工作，需要各个岗位之间的紧密协作和良好的沟通。团队协作是取得维修成功的关键因素之一。作为主管，我始终强调团队合作和相互支持的重要性，鼓励团队成员分享经验和技术。我们定期组织团队会议和培训，共同解决维修过程中的问题，并及时反馈和更新维修进展。此外，与其他部门和供应商保持良好的沟通和合作，对于及时获取必要的资源和技术支持也至关重要。
第四段：预防性维修的重要性(250字)
预防性维修是降低维修成本和提高设备可靠性的有效手段。我们采用了定期检查和维护设备的策略，以及清洁和润滑等常规保养措施。通过及时维修小故障和更换老化部件，可以避免设备因故障停机和生产中断。此外，我们还建立了维修知识库，记录和归纳设备故障和维修经验，以供参考和学习。这些预防性维修的措施帮助我们大大降低了维修频率和成本，提高了生产设备的可靠性和稳定性。
第五段：持续改进和学习(250字)
保持维修工作的高效和质量需要持续改进和学习。我们定期进行维修工作评估和反馈，总结和分享工作中的经验教训，并制定改进措施和培训计划。在厂房维修技术不断更新的背景下，我们积极学习新的维修方法和技术，关注新设备和技术的发展趋势。此外，我们也鼓励团队成员积极参加行业会议和培训，与同行交流学习，不断提升自身的维修能力和专业素养。
总结(100字)
通过以上的体会，我深刻认识到制定合理的维修计划、加强团队协作和沟通、重视预防性维修和持续学习和改进的重要性对于保持良好的厂房维修工作至关重要。只有不断学习和适应新技术，不断改进和调整工作方法，才能提升维修效率，降低成本，确保厂房设备和环境设施的正常运行和高效使用。
维修人员心得体会篇四
大家都知道测量仪器是社会主义建设，国防建设中不可缺少的一种精密仪器，所以平时要注意保护，做好经常性的保养工作，同时还要出现故障时能及时维修，防止仪器带病工作，一以免加剧仪器的损坏程度，保证仪器的精度要求，延长它们的使用年限。
在这两周上仪器维修的课程以及做仪器维修的实验课，对仪器维修有一定的心得了解，通过这两次对水准仪以及经纬仪的仪器拆装维修，掌握了一定的拆装技巧。在仪器检视之前应对仪器的各个部件进行全面检查，目的是为了找出故障的发生原因，作出正确的判断，加以修复。
当然了，对仪器也要必备专门的拆装工具，像钟表起子，钟表指钳，培养皿，鲤鱼钳，尖嘴钳，锉刀等等好多。还有自制的两脚扳手，镜头钳，木夹子，钢珠镊子等等。维修也有必备的材料，像清洗液，轴系用油，机械部分用油，胶类，研磨剂等等。
跳动性偏离竖丝现象，要适当拧紧轴承螺丝，清洗加油，适当研磨，调动制动把手位置，适当拧紧固定横轴的螺丝，修正顶尖位置，使之共轴。当制动螺旋失效时，要重换顶杆或配换制动，松开制动把手夹紧螺，旋紧制动杆再旋紧制动把手的夹紧螺丝。微动和微倾螺旋松紧不适当，或者失效，或者微倾螺旋调动尽头，水准气泡不能居中，要把它们清洗加油，用校正针调节松紧校套，使之适宜，安装水准管时，应注意微倾螺旋适中位置，四个校正应该对称适中，方头或球头螺丝应正，水准管用石膏粉封，无松动。脚螺旋和基座，当脚螺旋转动有沙沙声，或者脚螺旋松紧不适当或晃动，脚螺旋不能升降作用，也要清洗加油，用校正针拨动松紧校套，使之适当，机械纠正，适当研磨焊接凸块或重配螺丝，设固定枣形螺母。水准管，符合棱镜组，当气泡移动产生停滞，跳动或不稳定，符合气泡成像有异常，成像不清晰，要调换同精度水准管，或者修配校正螺丝，清洁棱镜组。
同时我们检修完的仪器后，要把它们放在明亮，干燥，通风的房间里，仪器应放在木柜内或柜架上，防止受潮发霉，在仪器箱内放防潮剂硅胶。仪器三角架和水准尺应平放，在仪器搬运的时候要特别小心，应将所有的制动螺旋拧紧但不宜过紧，要定期的做好仪器的防霉，防雾，防锈的检修，减少仪器不必要的损坏。
维修人员心得体会篇五
顶岗实习是高职院校以学生为主体，以就业为导向，充分利用校内外不同的教育环境和资源，把以课堂教学为主的学校教育和直接获得实际经验的校外工作有机结合起来，帮助学生提高职业素质和就业竞争力的新型教学模式。根据教育部《职业院校试行工学结合，半工半读意见》中“高职院校要与企业进行深层次结合，有条件的职业院校可以实行半工半读制度，改革以课堂为中心的教学模式，推行工学结合”精神，我专业积极响应学院教学改革的号召，率先尝试“校企合作，工学结合”的人才培养模式。
20xx年11月，我专业派出05模具班共116名学生到模具相关公司参加为期3个月的顶岗实习，开始了“校企合作、工学结合”人才培养模式的探索，在专业建设方面、学生就业及学生职业道德教育等方面积累了宝贵经验，为我院的“高职人才培养工作评估”作出了重要贡献。
一、基本情况
通过充分的动员、精心的组织和严格的管理，我专业毕业生在顶岗实习期间，任劳任怨，爱岗敬业，勤奋踏实，获得了各公司的高度评价，为我院争得了荣誉。通过大家共同努力，我专业毕业生于20xx年6月圆满完成实习任务，成为我院“校企合作、工学结合”人才培养模式的先行军、探索者。更为可喜的是，我专业多名学生在实习完成后通过竞聘上岗与实习企业签订就业协议，成功解决了就业问题。
此次学生顶岗实习工作意义重大。学生通过“校企合作”平台，增加了实践经验，提升了解决实际困难的能力，有效的实现了学校与社会的“零距离接触”，提高了就业竞争力;我专业通过企业的实操平台，使实训教学更加合理化、系统化。
二、主要做法
(一)积极准备，确保顶岗实习顺利进行
1、明确目的
顶岗实习的基本目的，在于通过理论与实践的结合，学校与企业的沟通，进一步提高学生的思想觉悟，业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化需要，面向生产、建设、管理、服务第一线，实践能力强、具有良好职业道德的高素质、技能型专门人才。具体体现在三个方面：
第一，运用和检验教学成果。顶岗实习是学校教学的一个重要组成部分，它的一个重要功能，在于运用教学成果，检验教学成果。运用教学成果，就是把课堂上学到的系统化的理论知识，尝试性地应用于实际管理工作，并从理论的高度对管理工作的创新，提出一些有针对性的建议和设想。检验教学成果，就是看一看课堂与实际工作到底有多大距离，并通过综合分析，找出教学中存在的不足，以便为完善教学计划，改革教学内容和方法提供实践依据。
第二，通过顶岗实习，提高学生的实操能力。对于机械系的学生来说，实践能力的培养至关重要，而实践能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，必须从课堂走向社会。顶岗实习的目的就是让学生通过亲身实践，了解机床的操作环节，实际体会一般专业技术人员的基本素质要求，以培养自己的适应能力、业务能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。
第三，预演和准备就业工作。通过实习，让学生找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为今后工作做好充分的知识，能力准备，从而缩短从校园走向社会的心理转型期。
2、高度重视
xx级毕业生顶岗实习是我专业进行“校企合作、工学结合”人才培养模式探索，实习的效果和反馈对未来我专业学生的培养目标、教学计划和大纲的制定以及调整具有十分重要的意义。因此，我专业领导高度重视此次学生顶岗实习工作，成立了由系主任包晨阳担任组长，系党支部书记雷云进、。领导小组多次召集教研室主任、实习指导老师、毕业班辅导员、学生党员和学生干部开会，提出具体要求，明确工作职责，积极解决经费问题，为师生提供保障，并召开毕业班实习动员大会，向全体同学布置实习任务。
维修人员心得体会篇六
要运用科学的管理，传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有：
（1） 战略观念 全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的发展观点。
（2） 市场观念 要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。
（3） 用户观念 企业要树立一切为了用户的观念，全心全意为用户服务。
（4） 效益观念 关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务；对内如何降低成本。
（5） 竞争观念 要通过竞争去获得市场，要做到“质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜”。
（6） 时间观念 把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。
（7） 变革观念 企业要保持对外部环境的适应性，事前有预测，环境变化时有对策。
与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。
（1）在顶岗实习中，博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的
它的汽车美容主要是洗车而已，其实真正的汽车美容是这样的：汽车美容是一个全新的概念，它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点，由于表及里进行全面而细致的保养；所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求；所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。
（2）汽车美容的具体服务项目概括为：
1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。
2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。
3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。
4)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆。
5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。
6)汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目，汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，能使汽车美容服务贴身贴心，宾至如归。
其实，在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识，对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识，因为我打算以后向这方面发展。但是，在这次实习过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的，只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过，经过这次实习，我对汽车美容的了解还是上升了一个层次，我相信，只要坚持朝这个方向走下去，一定会有所得的。
维修人员心得体会篇七
第一段：引入厂房维修的重要性和挑战（200字）
厂房是企业生产经营的重要基地，其中设备和设施的正常运转对于生产效率和产品质量至关重要。然而，长期使用和运营使得厂房中的各项设备和设施难免出现磨损和故障，需要进行维修和保养。厂房维修的需求日益增长，其背后所涉及的挑战也越来越多。经过多年的实践和总结，我积累了一些心得和体会，希望能为厂房维修工作提供参考和帮助。
第二段：保持设备设施清洁与维修（250字）
在进行厂房维修工作时，保持设备设施的清洁非常重要。清洁的场地和设备可以提高工作效率，减少维修过程中的意外事故。此外，定期进行设备设施的维修和保养也是十分必要的。例如，对于机器设备的润滑和更换磨损部件，以及电气设备的巡检和线路检修都是每天维修工作者的常规工作。只有维持设备设施的良好状态，才能确保生产线的稳定运行，提高生产效率。
第三段：善于发现问题与解决问题的能力（250字）
作为一名优秀的维修人员，善于发现问题和解决问题是必备的能力。在维修过程中，经常会遇到各种各样的问题，例如故障原因不明、设备零部件缺失等等。在这种情况下，需要迅速、准确地找出问题的根源，并采取相应的措施进行修复。作为一名维修人员，需要不断学习和了解相关知识和技能，以提高自己的问题诊断和解决能力。
第四段：加强团队协作与沟通（250字）
在进行厂房维修工作时，与其他维修人员的良好协作和沟通是非常重要的。通过团队协作，可以将工作量合理分配，并且可以共同分享和解决问题。在日常工作中，及时沟通信息和交流经验也是必要的。只有加强协作和沟通，才能优化工作流程，提高维修工作的效率和质量。
第五段：不断学习与自我提升（250字）
厂房维修是一门综合性很强的技术活，需要不断学习和自我提升。通过参加培训课程、阅读相关书籍和资料，不仅可以增加知识储备，还能提高专业技能和工作能力。此外，亲身经历和实践也是很好的学习机会，通过总结和反思工作中的经验和不足，不断提高自身的维修水平。只有不断学习和自我提升，才能适应厂房维修中的新问题和挑战。
总结（200字）
作为一名厂房维修工作者，我深刻认识到厂房维修的重要性和挑战。通过保持设备设施清洁和进行定期维修，可以确保厂房的正常运行和生产效率的提高。善于发现和解决问题是优秀维修人员的基本要求，而团队协作和沟通是提高工作效率和质量的关键。不断学习和自我提升是提高自身技能和适应新问题的必备手段。在今后的工作中，我将继续努力，并积极应对厂房维修工作中的各种挑战。
维修人员心得体会篇八
第一段：引言（200字）
寒冷的冬天，暖气成了家庭生活中必不可少的一部分。然而，暖气也会在使用过程中出现各种各样的问题，需要进行维修。在过去几年中，我曾多次面临暖气出现故障的情况，并通过自己的努力与学习，积累了一些维修经验，在此与大家分享心得体会。
第二段：问题与解决方法（250字）
暖气维修过程中，最常见的问题之一是暖气片不热。这可能是由于泄漏或空气阻塞等原因造成的。解决这个问题的方法是：首先检查阀门是否关闭，然后打开暖气片附近的排气阀，让空气排出，如果有漏水情况，及时修复。另外，暖气片发出噪音也是常见问题，通常是由于松紧不当或积灰等原因导致的。解决这个问题的方法是：检查暖气片的安装，确保紧固；清洁暖气片内部的灰尘。
第三段：技巧与经验（250字）
除了常见的暖气维修问题，还有一些需要注意的技巧和经验。首先，定期清洗暖气片是保持正常运行的重要一环。在使用过程中，灰尘和污垢会积累在暖气片上，影响散热效果。其次，要注意安全第一。维修暖气片时，切记需要关闭相关的电源和阀门，避免发生触电或烫伤事故。还有一点要特别注意的是，如果自己无法解决问题，最好还是请专业维修人员进行处理，以免造成更多的损失。
第四段：乐趣与成就感（250字）
维修暖气不仅仅是一项繁琐的任务，也是一种乐趣和成就感的来源。通过学习和实践，不仅仅可以解决自家暖气的问题，还可以帮助周围的亲朋好友。当我在完成维修后，看到暖气重新恢复正常工作时，内心充满了成就感。同时，这也让我更加了解家庭设备的维护和保养，更加懂得珍惜和爱护我们的生活环境。
第五段：总结与展望（250字）
通过多年的维修经验，我逐渐认识到暖气维修并不是一门神秘的技术活，而是一种需要耐心和细心的实践。在未来，我将继续学习和探索，提升自己的维修能力，为家庭和朋友带来更多舒适的温暖。同时，也希望通过分享我的心得体会，能够帮助更多面临暖气维修问题的人们。暖气维修虽然造成了一定的困扰，但通过努力和经验的积累，我们一定能够在温暖中享受到幸福生活。
（总字数：1200字）
维修人员心得体会篇九
****年**月到**月，我在东风日产**专营店进行维修实习活动。
在这三个月的时间里，我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及使用于维修业务的计算机网络。
宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。
规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。
该店是一个大型的4s店，销售服务的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。
这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。
例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。
使得该厂软、硬件兼备且完善。
在这三个月的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。
汽车保养需要做的几项工作：
1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。
检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。
检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。
检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。
检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。
检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。
发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。
使用矿物油，一般5000公里换一次机油。
4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。
制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。
普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。
原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。
不同车型，使用的制动液也往往不同。
制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。
实习工作的认识：
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。
学校和社会的差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。
在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。
因此，实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。
如果实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。
还有，对于许多同学来说，先就业再择业是最好的。
毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。
不要一开始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。
工作总结：
虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解。
我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。
在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。
完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。
使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的知识。
总的来说，我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。
20xx年，我毕业与重庆科技学院机械工程学院，公司内燃机制造及维修专业。
刚大学毕业的我来到公司工作，工作期间，我通过认真实习，勤奋实践，逐渐掌握了现车辆修理的基本要求，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作汇报，不足之处，敬请指出!
一、书山有路，技海无涯。
到维修制造中心后，我深知:作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。
我克服实践经验不足等不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。
我整理了一些有用的技术书籍，深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。
有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手;有时，在车间里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
工夫不负有心人,经过刻苦钻研，我进步很快，但是我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名大学生，但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富，是我学习的榜样，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚，破解难题。
我用自己聪明才干和所学到的专业技能，与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题，攻克了一个个难关。