学生交通安全调查报告总结大全（22篇）

调查报告还可以用于学术研究、企业决策、社会调研等多个领域。为了更好地让大家理解调查报告的写作方法，本文列出了几个典型的调查报告范本。

交通安全调查报告总结

三、调查方式：街头观察。

四、调查人：高晓宇。

五、调查目的：通过调查聊城市东昌府区交通安全情况，发现存在的交通安全问题，提高交通安全意识，提醒大家“珍爱生命，安全出行”。

为了了解文明交通问题，我来到聊城市东昌府区柳园路和文轩路的十字路口，我先观察了大体情况：发现在1小时内只有2／3的人遵守交通规则，还有1／3的人不遵守交通规则。突然，我的眼球被一群十四、五岁的少年吸引过去，马路这边明明是红灯，而他们却毫无忌肆，在车水马龙中飞奔到马路对面。唉，这也太危险了吧！我转过身，又看到了惊人的一幕：一辆豪华的吉普车“率领”着三四辆三轮车不看前面是红灯，便闯了过去，我不由的为他们出了一把汗：有多少人在这一瞬间被夺去了生命啊！更可恨的是：一群六七十岁的老太太边闯红灯边说话，如同置身于仙境，唉！我情不自禁的叹了一口气。

人们都说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：

去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还无情，还残酷的数字。

再来看我们身边发生的一些交通事故：比如，20xx年6月份我市某小学的一名学生在中午放学时，骑自行车横过马路被迎面而来的货车当场撞飞致死。20xx年11月份，在某小学读书的一名学生，他的家长用电单车载他上学时，在上学路上冲红灯被货车撞飞致死。20xx年12月份，某学生在星期六放假期间，骑单车上路在排沙围路口被公共汽车当场撞飞致死。

什么是导致我们道路交通事故频频发生的原因？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。

综观这么多起交通事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入平安，这是大家都希望的所求心。然而，很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中，有一部分是对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而，社会上有些人却不愿学习交通法规，要他学也想学交通法规，而等到付出了金钱，鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是，结果连生命也没有了，后悔的资格也没有了。不遵守交通规则，就是不珍惜自己的生命。

当你们在马路上追打嘻闹或随意横穿公路时，你们是否意识到灾难会随时降临呢？

我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路，但在横过马路时，一定要看看左右来往的车辆，要确认安全之后再横过，在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方，一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间，抢速度而随意横穿。

现在，我教大家学习三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车（这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全）。

1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。

2、乘车时，等车停稳先下后上；坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。

3、不要搭乘超载车，如摩托、拐的等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。

4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。

5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。

6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。

最后，我希望广大民众都行动起来，让江北水城——聊城更加文明，让我们“珍爱生命，安全出行”吧！

学生交通安全教育总结

红灯停，绿灯停，黄灯停。稍等片刻。这首童谣在我小时候为大家所熟知。但你今天用先进的技术做到了吗?在现代汽车中，它使我们的旅行更加方便，也增加了一种不安的感觉。有些人，不顾生命危险，为了赚钱而纵身跳上高速车，而有些学生不遵守交通规则，在移动车间里过马路，漫不经心地被抓挠到有多危险;有些成年人会酒后驾车，我们会及时停车，否则，后悔只有当我们记住交通法规，才能避免事故。

作为21世纪的小学生，他不仅要遵守交通规则，还要提醒身边的人一起记住。接下来，我想和你们分享我的遭遇。我父亲是个酒后忘却的人。我父亲在聚会上又喝了几杯酒。当我回家的时候，我想开车。当我发现的时候，我对我父亲说：“酒后驾车要进监狱了，我打了人，伤了人。”爸爸不顾一切地说：没关系，别担心，我喝了一点。他说他要开门进车里。我是认真的：我也不会开车。明天我把它留在这里就可以捡起来了!可是爸爸还是不听劝：上车吧!我一告诉我的朋友，我就不知道了。我生气地说：“既然你开车，你就得对别人的生活更负责。如果你开车，我就不上公共汽车了。我宁愿自己走回家。”天很晚了，我没有动，也很认真地说服了我，在父亲朋友们的劝说下，我父亲勉强同意了。考虑到很多违反交通规则的'行为，比如酒后驾驶，我还制作了一些交通卡给我父亲分发给他的朋友，并提醒他们遵守交通规则。

开车到遵守交通规则，行人也一样，不要说我什么都不知道，我知道，我知道像一个敷衍的话，它往往是事故的道路上的学校，我们必须遵循的规则源，走斑马线路口看到红绿灯;他们在路上打闹没有学校，不与路队跑，跳，棒。在没有大人陪同的，斑马是不是绿灯，穿过剩余几秒钟，还记得一停，二看，三通过。

学生交通安全教育总结

下面，我给大家讲一个真实的故事：一个学生在马路边踢毽子，她一不小心，把毽子踢斜了，毽子便掉在马路中间去了，她想也没想，就跑去捡，突然，一辆大卡车迎面驶来，毫不留情地从她身上压过去，就在这短暂的一刹那，她丧失了宝贵的生命。她的爸爸妈妈知道了，哭的伤心极了。看，这就是不遵守交通事故而造成的后果。

而且据有关资料显示，全球每年因交通事故死亡人数已超过3000万，占意外死亡总人数的50%以上，而且每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故，数十万的儿童致残，所以，请大家一定要遵守交通法则，爱护自己的生命。

交通事故就是隐藏在我们身边的隐形杀手，专门来等待那些违反交通规则的人，所以，我们要时时刻刻注意着交通安全，要养成文明行车、文明行走的良好习惯。宇宙给我们每一个人的生命只有一次，为了亲人，为了别人，更为了自己，请好好珍惜生命!请大家自觉遵守交通法则，让交通工具更好地造福与我们的人类吧。

“撕拉——”“砰——”重重的刹车声与碰撞声划破了以往的宁静。对，没错。这又是一起交通事故......

中国已经发生了190270起交通事故，使41933人死亡、221838人受伤，造成财产损失7.1亿元。每一件都是多幺触目惊心，多幺令人悲痛。每多一件，就会给1个甚至几个家庭造成伤害。

为什幺会有这幺多交通事故发生呢?是一味寻死，还要拉上个人陪伴吗?不，不是。这全都来源于我们自己本身。

我曾看过一则新闻：一辆外地面包车在经过一个红路灯的时候，并没有打变向灯，看样子是直行，却一扭转方向，撞上了另一个方向出来的小轿车。面包车被直接撞翻，被车内的5名成人3名小孩遭受重伤。

如果司机能够慢点儿在慢点儿，还会撞上那辆车吗，还会遭受无辜的乘客一起下黄泉去走一趟吗!在此我诚挚的希望。全天下的人们，请爱惜自己，不要再多出一起交通事故了。

在生命面前，我们无法抵抗，因为生命只有一次。在我们小学生眼里，交通事故是异常恐怖的事情。如果在马路上横冲直撞，稍不慎，车毁人亡，这样的损失是非常惨重的，不仅损失了一辆车，还损失了一个可爱的生命。因此我们上下学时要走人行横道线，穿马路时注意红绿灯。交通事故不仅给了我们毁灭性的灾难，也给我们长了一个记性。不超速、不超载、不酒后驾驶……总之，交通安全是每个人必不可少的安全知识，我们必须多了解，多探秘，让我们的安全知识更上一层楼。

记得我在报纸上看到过这样一篇报道：在一家灯火辉煌的酒店里，冲出一名跌跌撞撞的醉汉，酒店里又传出一句话，“小李，再来喝一杯!”“不……不用了，我……我要回去。”接着传来摩托车发动的声音，带着疲倦与醉意，人与车匆忙上路了。“啊——”一声尖叫划破夜空，还没等他睁开眼睛，行人已被撞倒在人行道上，殷红的鲜血流了一地。名言说得好：“开车不喝酒，喝酒不开车”，希望大家以后引以为戒，更加谨慎。

同学们，我们是祖国的花朵，将来要挑起建设祖国的重任。为了我们美好的未来，为了祖国更加繁荣富强的明天，让我们都来学习法律知识，做一个知法、懂法、守法的好学生吧!

交通安全调查报告总结

近年来，随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，汽车逐渐成为人们日常生活的交通的重要工具。汽车在给我们带来众多交通便捷的同时，也给我们带来了痛苦。道路交通事故已成为造成人们意外伤亡的主要原因之一。因此，我们在城市街头做了一次关于交通安全的调查。

我们对一些路上的行人进行了查看。很多人对交通法则和一些交关照识其实不陌生。但经过议定我们的明察暗访，发觉很多人都不服从交通法则。不论是行人还是司机，都解放的在马路上穿行，对面前目今的车辆或行人满是视而无睹。本来，这便是交通变乱的来历。

本来小学生的交通安定知识遍及也特别紧张，因为如今社会成长的愈来愈快，灵活车的数量也愈来愈多了。大部分的变乱都是在不懂交通法则的小学生身上的。并且，经过议定我们的查看，在我们上饶县，小学生也有很多不服从交通法则的现象。要让他们知道交通法则是必须服从的，最好的方法便是学校和家长一路对小学生进行交通安定教诲，报告他们一些紧张的交通法则和交关照识便可以了。

交通安全教育学生总结

遵守交通规则是每个公民的职责。谈到交通平安，我们首先会想到每天站在路中维护交通平安的警察叔叔，不管是炎炎夏日，还是刺骨的寒冬，他们都会驻守在自己的岗位上来保障道路的畅通和行人的平安。他们日复一日，年复一年，静默无闻，吃了多少苦，流多少汗……我们无法想象。为了不让交警叔叔的工作付之东流，我们应当从我做起。下面就谈谈发生在我身边的`一件令我难忘的事吧!

花儿枯萎了，明年还会再开，然而人的生命没了，是不会复生的。作为少年儿童，这场车祸的目击者，我想向那些不守交通规则，把生命当儿戏的小挚友说一声：同学们，让我们珍惜生命吧!

交通安全调查报告总结

小组成员：熊倩灵、梁海萍、王昶彤、梁蕴钘、杨泽邦、廖苑庭、陈崇涛、黄浩轩、冯彤彤、练欣。

调查目的：1、了解人们的交通安全意识。2对调查结果进行分析，対有关部门提出建议。

小组分工：

摄影；熊倩灵、陈崇涛、黄浩轩；

写作：梁蕴钘、梁海萍、王昶彤；

采访：杨泽邦、冯彤彤、廖苑庭；

调查地点：容桂。

调查时间：2x11月28日~11月29日。

指导老师：孔素妍。

前言：

桂州大道与教育路是容桂的主干道，两路上下班的黄金时段人流兴旺，车辆川流不息，所以此处的交通可谓重中之重。交通流量十分大，拥堵塞车的情况时有发生，节假日更是如此。

为此，我们小组于2x18年11月28日与29日对这一路段的交通状况进行了一次深入调查，使人们能更好的加强了解交通安全意识！

调查情况：

11月28日早上7：30~8：30。

上班高峰期，经常出现堵车事件，导致不少人上班迟到，而且情况比较普遍。主要原因除了道路问题外，集装箱卡车也是个主要原因之一。加上少数集卡司机的素质问题，常常在此路段堵车，严重影响上班。

中午11：30~12：30。

大部分店铺都开始营业，而且中午吃饭的人较多，道路川流不息，当然也带了道路堵塞的情况。司机们赶着去吃午饭，非常急躁，拼命地按喇叭，当时的噪声达到70db。

一、交通违法无处不在。

闯红灯过马路没走斑马线。

没下车过马路逆向行驶。

严重超载。

现场调查：

地点：绿茵酒店有不少人认为，长久以来，对付横穿马路、闯红灯、在机动车上行走等这些顽疾的最有效办法，还是在十字路口配置交通协管员。而在容桂的大街小巷，没有交通协管员的路口很多，于是，很多有着侥幸心理的市民仍在冒险穿马路。行人之所以横穿马路，很多是因为没有意识到这种行为的.危险性。“治本”要先“治”自己，在人行道内行走，不闯红灯，走斑马线过马路，等等，其实做到并不难，对于交通规则的遵守，常常只在一念之间。

二、交通事故的“无情”

现在交通事故频频发生，一场场车毁人亡，丧失了一个个生命，破坏了许多美满家庭的幸福生活。使个人财产和共公财产严重损失，严重阻碍了交通秩序。也会阻碍文明社会的进步。

顺德容桂发生特大交通事故。

“失控的货车下桥后直接冲过路旁花基，只听‘砰砰砰’几声巨响，正在花基上候车的乘客被撞得血肉横飞。我亲眼看到肇事货车把一具女尸拖行了50多米后，直到撞塌路旁的士多不能向前行驶后才停下来。”昨日，在现场等车的目击者刘先生回忆当时的情形时，仍显得惊魂未定。

1月13日早上7时15分，广西籍梧州的卢某驾驶中型货车由中山往大良方向行驶至105国道262xkm+900m（顺德区容桂细滘大桥脚）时，冲向右侧路边并越过路边的花基绿化带，造成两男两女4人遇难。另外还有两人受伤，其中一名尚在抢救的女伤员仍未脱离生命危险。

记者赶到现场后，遇难者遗体和肇事车辆已被运走，路面和花坛上仍留有斑斑血迹，被碾压过的死者衣物和鞋子横七竖八地摆在路上。细滘大桥桥角的花基处有几条明显的轮胎印，50米外，一间由石砖和石棉瓦搭建的简易构造的士多已变成废墟。

学生交通安全教育总结

我们根据地理位置和实际情况，把“桂林理工大学交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动，切实加强对学生交通法规教育，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。

二、目的。

为全面贯彻党的教育方针，进一步加强学生思想政治教育，全面实施素质教育落实桂林理工大学安全教育主题团日活动精神，凸显我校育人为本、德育为先的办学特色，教育学生树立安全、文明、法纪意识，提高学生文明修养，增强法制观念，营造安全、稳定、文明、健康的育人环境。

三、内容。

测绘地理信息学院测绘11-1班于20xx年4月9日在学校开展以安全教育主题团日活动为龙头的系列校园文化活动。活动主要形式以播放安全教育片为主，以小组形式进行讨论，分析。

在本次活动中，我们明确分工，分明职责。另外特别加强团员、学生会的工作，把安全教育活动和发展壮大组织的工作相互整合。在学生团员、学生会中宣传、鼓动安全教育的重要性，在他们中间树立遵守交通安全的模范，并通过各班团支书带动本班同学一起来宣传交通安全、自觉遵守交通安全。团支书定期向团委汇报班级遵守交规的事例，团委也根据团校授课，宣传这些事例；学生会也通过布置交通安全活动文明示范窗口等活动宣传交通安全。通过这一系列的措施创新了中学生团校的教学方式，建立健全了学生交通安全教育与管理的长效机制，也使得广大学生增强了对共青团组织的认同感、光荣感和使命感。

学校作为交通安全教育的主阵地，扩大宣传，使本次教育影响周边的社区乡镇。通过学生与家长共写“文明安全行”交通警示语活动，使本次活动纵向发展。

四、活动要求。

五、活动自我评。

此次实践，我们还发现大多数大学生交通安全意识薄弱，尽管他们了解不少交通安全知识，但是他们只是停留在说与了解的程度上，并没有形成较强的交通安全意识。因此，在以后的交通安全宣传与教育的过程中，我们还特别注意交通安全知识“实习”。

六活动意义。

学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。总之，通过这次交通安全行教育宣传活动，提高了学校学生的交通安全意识，达到了安全教育的目的。

小学生交通安全的调查报告

本次调查主要采用了问卷调查法。我们在学校范围内发放了问卷调查表100份，收回调查表94份，回收率94%，其中，有效调查表94份，无效调查表0份。

a、了解（42）b、基本了解（52）c、不了解（0）。

2、你是怎样来上学的？

a、自己走路上学（20）b、家长接送（70）c、自己乘车上学（4）。

3、你认为小学生上学路上出现交通事故的原因是：

a、学生和家长不懂交通规则，缺乏安全意识（20）。

b、学生和家长不遵守交通规则（51）。

c、一些司机不遵守交通规则（23）。

4、你会自觉遵守交通规则吗？

a、会（71）b、平常会遵守，有紧急事情时不会（23）c、不会（0）。

5、你能说出几句交通安全口号？

a、一句（31）b、两句（45）c、三句（10）d、更多（8）。

6、你或你的家人曾经出过交通事故吗？

a、有（10）b、没有（84）。

1、你觉得在小学生上学路上还存在着哪些交通隐患？答案是多种多样的，概括起来有这几个方面：

（1）机动车占道停放，使行驶道变窄。

（2）极少数学生过马路时没有注意红绿灯发生变化。

（3）学生在放学路上追逐玩耍，没有注意光顾左右。

（4）一些非机动车车辆不遵守交通规则。

（5）单车、机动车太多，太快。

（6）流动人口多，存在隐患。

（7）红绿等偶尔发生故障，部分司机和人们会趁此机会不听指挥。

通过以上调查结论，我们可以了解到小学生上学交通安全事故的发生隐患是多方面的，有来自学生和家长自己的，有来自交通安全设施不完备的，更多的是来自汽车司机和非机动车辆的。

2、请你写出几句交通安全口号。

（1）找点空闲，找点时间，交通法规，经常看看。

（2）实线、斑马线，都是生命安全线。

（3）转弯抹角要谨慎，减速慢行记心头。

（4）驾车头盔要戴好，流汗总比流血好。

（5）安全是生命之本，违章是事故之源。

（6）交通法规要遵守，行车畅顺乐悠悠。

（7）生命诚可贵，安全价更高。

（8）互让半步，处处通途。

（9）各行其道，平安有靠。

（10）最大的幸福是平安。

（11）马路如虎口，行人靠边走。

（12）不要着急，红灯亮了歇口气。

1、学校开设安全交通课，通过课堂、专栏和讲座等对小学生进行交通安全教育。教育学生遵守交通安全，同时，有条件可以开设相关活动，例如小交警活动，在实践中学会遵守交通安全。

2、提醒一、二年级学生上、放学时一定要有家长接送。

3、家长过马路时首先要自觉遵守交通安全，要对孩子进行安全方面的教育。

4、学校路段处再多张贴一些关于交通安全的海报，让大家意识到不遵守交通规则的后果。

5、在学校附近的马路上，多竖立一些让车辆减速的牌子，也挂一些能让小孩子看得懂的危险提示路牌。

6、禁止小学生骑自行车上学。

交通安全教育学生总结

随着我们现在科学的进步，的变更，交通的改变，我们的到处充溢。

在我的一条十字，因没有红路灯，大家都不遵守交通规则，常常堵在一起，还常常有车撞在一起，虽然有时会有交警疏通，但也存在着很大的交通隐患!

从今，我妈妈每天都我：“过没有红路灯的公路时要当心，要先看看两边，有没有车辆，有的话等一等，没有的`话……”我平常特别的烦妈妈，但是我吸取了上次的教训，我把妈妈说的每一句话都牢记在心，再也不会发生上次的错了!

学生交通安全教育总结

啊!又是一场悲剧!人行道上，一辆摩托车疾速行驶，将一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立马气绝身亡。我不明白，摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢?只是图方便、图省事，却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。而这又会使多少人为受害者伤心泪流，使家庭因之而破碎啊!

在交通安全的维护上，我们每个人都有责任和义务。生命可贵却脆弱，希望人人都能自觉遵守交通规则，让我们生活的环境更安全更美好。

两条宽大的马路，忙碌而又单调。而在中间弄一些草坪，种上花草，这本是绿化，一件增添色彩的事，而如今却成了隐藏的杀手。每天倾城，花朵在露珠的滋润下都张开了嘴巴，嘴巴上还残留着清晨的“琼浆玉露“。校草也不断地向上挺，不停地向着天空伸去，奢望着张开双手就能触摸到这个它向往的蓝天。花的娇艳欲滴，草的嫩绿如酥，即便烦恼的人看到了也会变得心旷神怡。这成了马路上的一处美景，但往往一些没耐心的人，最喜欢跨过这草坪，是不是想要展示自己能像刘翔一样跨“栏”呢?但你是否想到，你不仅跨越了这个草坪，更是跨出了生死的分界线，跨越了生命的底线。活生生的一个人就在那一刻，倒在了草坪的膝下，倒在了死神的镰钩之下。

又是草坪，不过是草坪旁边的红绿灯。也许你曾厌烦过马路上的红绿灯，其实，很多人都厌烦。也许一时闪过的念头就是你冲动地做了——干脆冲过去就算了，平时也没事，今儿也不会有事。于是怀着侥幸心理，你跑过去了，却没注意到一辆车正飞速驶来，而你就丧命此地。曾经的你无视了警示灯，而如今换来的是世界无视你的存在。从这个世界消失，就是你无视生命的后果。

所以，大家要珍视生命，遵守交通规则，因为那是一种“道”，一种让我们远离危险的“道”，请记住“人最宝贵的是生命，生命没有第二次。”这是古人留给我们的警语，不仅历史悠久，还富有准确性和科学性。

生命，两个再熟悉不过的字眼，它如夏花般绚丽。生命之花是刚强的，它让人思索，让人感受，让人倾听。只要有毅力，它能克服任何困难。然而，它又如同一棵弱不禁风的小草，那么脆弱，稍不注意，它便会从你手中悄悄溜走。

记得那一次，我看了一部电视剧，剧中的主人公是一个小男孩，他很调皮。有一天，他和他的小伙伴，在路上玩耍，突然，一辆自行车飞驰而来，撞倒了小男孩，不过受的伤比较轻，如果是一辆汽车，后果不堪设想。

20__年，不幸的事情再次发生。那是一个星期六，我和爸爸、妈妈一去白石公园，我看见一个两三岁的小男孩因为一个玩具小汽车掉到了马路中间，他去捡时，一辆载满了客人的108路汽车疾驰而来，司机还来不及刹车，小男孩的身影就永远的消失在汽车的车轮之下了。这个小男孩当场死亡，他的父母伤心欲绝，可是又有什么用呢?没有什么办法能挽回他孩子的生命，一切晚矣。

据资料统计，因为交通安全问题，全国近5年平均死10万人左右伤48万人直接经济损失平均28亿多元，多么触目惊心的数字啊，如果行人能注意遵守交通安全;如果司机能遵守交通规则，如果每人都能增强交通意识，这些惨剧都不会发生。

有了安全，我们可以感受春光的灿烂，有了安全，我们享受夏日的阳光，有了安全，我们可以品尝秋天的.果实，有了安全，我们可以体验冬天的快乐，遵守交通安全吧!因为生命只有一次!

交通安全教育学生总结

近几年来，我国很多人不注意交通安全因而不幸死亡，也有些人被车撞得残疾。尽管有些人发生车祸，捡回了一条命，但他们往往还是不懂得珍惜第二次生命，常常违反交通规则。

我也见过几次交通事故，是龙江中学里的一位老师，他去参加弟弟的生日，可是开车回来时，被车撞到了脑部，因此不幸身亡。这位老师叫国旗，在我妈妈教书那个班的隔壁教室当老师。这可是一个真实的故事。他们家为了给国旗叔叔治病，已经倾家荡产了。虽然整个龙江中学生的师生已经捐了近十万块钱。这是多么悲惨的事情啊！这件事在龙江影响很大，在龙江电视台的新闻里曾经播出过，希望有些好心人能帮助他们家人。这位年轻的'教师却永远离我们而去了。我们应当吸取别人血的教训。

通过了解这件事，我们要格外珍惜生命，关爱自己，不要违反交通规则。记得过马路一定要走人行横道，千万不要开着车乱闯乱撞，不要在马路上跨栏杆。要养成良好的习惯，做从小遵守交通规则的好孩子。礼让别人，真正做到"交通安全，从我做起。"。

小学生交通安全意识调查报告

敬爱的老师，亲爱的同学们：

大家好!

今天我演讲的题目是《把安全放于心中，让平安相伴一生》。

说到安全，记得一年级的时候老师教过我们一首儿歌：红灯亮，停一停，绿灯亮，向前行，行人要走行人道。过马路，左右看，不在路上跑和玩。那是我关于安全的最初认识。

从家到学校，几乎全是公路。所以爸爸妈妈经常嘱咐我：路上一定要小心，注意交通安全。高高兴兴上学，平平安安回家，是每个老师和家长对学生共同的心愿。而我总是嫌他们太啰嗦，然而又一天，我却改变了这一个想法。

支离破碎的车辆，血迹斑斑的路面，铁青僵硬的尸体r22;r22;望着交通局展出的“重大交通事故图片展”中令人惊心动魄的一幕幕，我的心被深深的震撼了。在我的耳边，仿佛回荡着事故家属那一声声撕心裂肺的的哭喊声……也就在那时，我深深地感受到，作为学生，也应遵守交通规则，不能私自追车，否则会付出惨重的代价。

同学们，生活中最重要的是什么?安全。童年中什么最重要?安全。只有保证我们生活和生命的安全，我们才能有幸福美好的一切。

为了个人的安全，为了家庭的幸福，为了母亲的微笑，为了儿女的祝愿，请绷紧“安全”这根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。

同学们，美好的生活来之不易，一步一步都要走得小心翼翼。心中若无安全，平安哪会轻易驻留!让我们把安全放于心中，让平安相伴一生。

谢谢大家!

安全——这个词你必须念过、写过，也必须说过。但是从类没有人真正做到过。安全在我们的生活中，好比是一颗定时炸弹，也许一不留心，就被无情的死神夺取了生命。

安全的危险常在于交通中，虽然有些人谨记交通规则，可不少人还是为了方便而不遵守交通规则。我曾听说过这样一件事：有个小女孩的父亲正骑着自行车去学校接他的女儿，途中，一辆大卡车违反规定，往父亲这儿开来，自行车与大卡车相撞，小女孩的爸爸当场被死神夺走了性命，一命呜呼。他多么期望自我能活下来啊，看着自我的女儿茁壮成长……而正在学校像平常一样等她的爸爸的小女孩，突然发觉爸爸怎样还没来，是不是出事了?当她得知爸爸已经死了时，顿时撕心裂肺，扑在爸爸的尸体上，大喊着：爸爸，你不能死，你不能死!

如果每个人都能做到遵守交通规则，或许就不会有这种事情发生在我们的生活中，也不会有更多的人因亲人丧生车祸中而痛苦着，为了这样，我们因行动起来，遵守交通规则，以免发生意外。行动起来，安全驾驶，并听从交警的指挥，不违反规定，使生活中少一场车祸，多一份安全。

学生交通安全总结

为贯彻落实《关于做好校园及学生交通安全隐患排查整治专项行动的通知》（晋道安办〔20**〕48号〕《关于开展校车及学生交通安全工作专项行动的通知》（晋校车联席会议办〔20**〕5）等文件精神要求，确保广大师生出行安全，我校积极开展学生交通安全工作专项行动工作，现总结如下：

为了更好地开展专项整治行动工作，我校成立了以李福满校长为组长，各班主任为成员的专项行动工作领导小组。

1.利用教师例会，组织全体教师学习《关于进一步加强学生安全工作的紧急通知》《关于认真吸取泉港区“10.22”较大道路交通事故教训切实加强道路交通安全综治的通知》等相关文件。要求全体教师提高意识，做好学生交通安全教育工作。

2.专项行动工作领导小组对学校周边的交通设施设备进行排查，无发现安全隐患。

3.与每位家长签订《交通安全责任状》，与每位学生签订《交通安全承诺书》，回执单100%。

4.邀请蔡忠东警官进校开展交通安全知识专题讲座。

5.组织师生、家长参与福建省泉州安全教育平台“20**年全国中小学生校车安全专题教育活动”，参与率达100%。

6.在校内外显眼处张贴《关于开展学生交通安全集中整治专项行动的通告》，营造浓厚的教育氛围。

7.组织各班观看《关注学生出行》警示教育片。

小学生交通安全月总结

交通安全学生工作总结

接送学生车辆的安全问题，这不仅关系到学生生命安全，而且关系千家万户的幸福安宁和社会稳定。结合我度假区接送学生车辆安全隐患集中排查整治行动实施方案，我校也针对接送学生车辆问题从源头抓起，切实抓好落。现将开展活动情况汇报如下：

逐步根本解决问题的一个起点和契机。根据上级部门的统一安排和部署，力争逐步在我校范围内形成管理规范的工作机制，建立学校接送车辆规范管理长效机制。为加强组织领导，研究制定了《凤凰中学学生接送车辆管理集中整治方案》，成立了孙光耀为组长，李耀为副组长，全体中层为成员并以政教处牵头的集中治理调研有关接送学生车辆安全方面的问题，统一组织、协调和负责规范接送车辆管理集中整治的各项具体工作。

为摸清底数，学校一方面向接送车辆司机逐车登记，一方面在各班级学生中逐人登记，最后逐个核实，取得详细资料，由政教处进行整理资料汇总存档。我校总学生总数为589人，期中学生步行人数为48人，骑自行车上学人数为96人，坐公交车人数为93人，家长接送人数为352人。

学校接送学生车辆问题是个社会系统化工作，要有政府领导、有有管部门协管、有学校内部管理多方合作才能将工作做好，为此我们认为应当从以下几个方面着手，切实加强管理。

1、坚持道路交通安全宣传教育工作从学生抓起。开设交通安全教育课，经常对学生进行交通安全教育，明确乘车的纪律，主动与公安交通管理部门配合，开展遵守交通法规活动。利用《致家长一封信》的形式教育学生并告知家长，不得乘坐货运、农用等非客运车辆等多种交通问题。

2、应当主动与公安交警联系，严把车辆安全性能关及驾驶员资质关。一是严把车辆关。公安交警应当根据实际情况督促检查接送学生车辆安全状况及驾驶员的资质。严禁使用拼装车、报废车、货运车和个人机动车接送学生。二是严把驾驶员关。

3、公安交警部门要严把接送学生车辆准运关和驾驶员准驾关，规范管理程序，强化管理措施。要有针对性的开展接送学生车辆安全专项整治活动，加大路面巡查力度，严厉打击不合格驾驶员和车辆从事集中接送学生的违法行为。公安交警部门与学校合作组织人员深入到学校讲课、出墙报、放录像等多种形式广泛开展交通安全宣传教育。

4、加强学校的内部管理，继续鼓励家近的同学步行上学，稍远的骑自行车。需乘车的必须落实好责任追究。监督接送学生车辆的使用，建立有效的交通安全管理机制和责任追究机制。督促有关部门对接送学生车辆的.管理，及时消除安全隐患。

5、各班召开了乘车交通安全家长会、连续两次召开交通安全班会、杜绝乘坐非法车辆班会，并利用国旗下讲话、课间操演讲等时间全校师生共同明确乘车安全的重要性。

6、举办“生命无价，拒坐非法车辆”的演讲比赛及签名活动。

7、全体中层干部分为两大组，利用早上及下午放学时间对学生乘坐非法营运车辆进行不定期大检查，并及时进行通报、处理。

8、强化领导班子值班力度。学校安排了白天四名领导班成员、夜间两名值班人员的24小时值班制度，明确各自责任。尤其是下午放学时间，值班人员都及时到校门口进行交通秩序疏散，为安全顺利放学做好保障。

9、建议政府加大交通基础设施的投入。

学生乘车安全是建设社会主义和谐社会的一项重要工作。只有结合实际，各部门密切配合、齐抓共管，全面落实安全管理责任，深化学生交通安全宣传教育，才能有效解决学生乘车安全问题。

小学生调查报告总结

调查资料：《寒假作业》中较难题目的研究状况。

调查方式：查问。

调查分析：《寒假作业》35页中，一字未动的人有25人。未过半的有28人。37页中，没有做的达25人，逃避现实的有2人。自己认为资料不适宜的有15人。

这些人数都超出班里一半的人数，我不明白为什么这么多人都懒得做呢，35页只但是是举例说明周围的事物都在变化。而37页也只但是是把自己做过什么违背道德的事写出来。即使这样，还是有许多人没做。

我不明白自己在做35页时到底是咋想的，竟然连一半都没写，难道是懒?知难而退?

父母并没有什么职责，他们十分关心我的作业，只但是是没有时间来管我。

但愿同学们会因此而改变以往懒的态度，包括我在内。我认为同学(包括我)的的确确是少认真精神，只看一看有点难度没，有就不做，其实谁都能够做，也许只是一时偷懒吧。

这种精神也许是诚实，缺少诚实，家长问：“做完没?”“做完了!”老师问：“做完没?”“做完了!”

这种精神也许还是思考，不认真思考，看到有点难，思考都不思考，便直接扔到一边。管都不管。

如果这样，自己又对得起谁呢?那只能是谁都对不起。包括家长，包括老师，包括一切关心我的人。

小学生交通安全意识调查报告

通过调查宜昌市交通安全情况，发现存在的交通安全问题，提高交通安全意识，提醒大家“关爱生命，安全出行”。

【调查方法】。

街头观察;调查访问。

【调查时间】。

08月21日。

【调查对象】。

铁道口管理员十字路口交通协管员交警摩的司机的士司机街头行人。

【实地观察】。

1.铁道口行人等待火车过道时的种种表现，是否有越栏穿轨的现象。

2.十字路口行人等待红绿灯时的种种表现，是否有抢红灯的现象。

3.搜集整理有关交通安全的警示语、宣传语。

4.观察路口红绿灯变化时间。

【调查过程】。

地点:十字路口。

对象:交通协管员。

问:行人出行过马路应注意些什么?

答:大家习惯过无红绿灯的路口时向右看，忽略了左边驶来的车辆，因此发生交通事故。首先大家就应该过斑马线，注意看红绿灯，这是最基本的，也是最有效的交通安全保护。但是许多行人忽视了这一点，或许中国人的素质还没有达到这个水平。

小结:。

从这位交通协管员的言语中不难感受到他对交通事故发生是因为行人不能自觉遵守交通规则而气愤，对有些行人的行为感到无奈。遵守交通规则的确可以反映出人们的素质和思想意识，我们始终相信大家都有良好的素质，只不过意识还需要加强，我们会从最基本的遵守交通规则开始，加强安全意识，提高自身素质，完善自身的不足。

地点:中医院门口。

对象:的士司机(停车于路边。)。

答:……(可能这位司机认为驾车只要注意自己就行了，无须给我们学生提出什么要求。)。

小结:。

驾驶过程中的司机和横穿马路的行人都应该注意自己的行为，每一个人都有必要树立安全意识，无论是行人还是司机都要将安全牢记心中，时刻遵守交通规则。

地点:t字路口。

对象:行人(一位中年母亲，正和她的女儿等待红灯。)。

问:您是否常常叮咛女儿注意交通安全，您是怎样叮嘱她的?

答:其实也没有什么，就是带她出门或让她独自出门时总要提醒几句“过马路要看绿灯再行”、“过铁路要等火车走了再过”、“一定要走人行道”。大概说的多了，女儿都能很好的注意这些，她上学独自过马路过铁路我很放心。

小结:。

从这位母亲的回答可以知道，安全意识的树立是从生活的点滴做起的，这小小的叮咛让这个女孩子注意到安全的小细节，不知不觉中小女孩与危险拉开了距离，原来保护自己，安全出行是这么简单。

地点:t字路口。

对象:行人(一位男青年正在闯红灯)。

问:您好，我们在做一个社会调查，您能谈谈对违反交通规则现象的看法吗?

答:……(这位行人拒绝了我们的访问，低着头红着脸很快地离开了。)。

小结:看来这位行人意识到自己的错误，闯红灯不仅对自己的生命构成威胁，而且给司机造成了麻烦。如果司机不能准确判断行人来去的方向，就会产生严重的后果，就算判断正确，也会因为要避开行人而突然转向影响到其他车辆，造成的后果不堪设想。闯红灯、翻越护栏、横穿马路一系列违反交通规则的行为都是不明智的，都是对自己与他人的生命不负责任的行为。

【总结反思】。

在这个短暂而又精彩的暑假里，在学校老师的指导下，通过对宜昌交通安全情况的调查，让我们小组内的每一位同学受益匪浅。我们明确了调查目的，在一起拟定了调查方案，确定了调查方法及对象。我们以育才为起点，以铁道口、转盘、十字路口、作为观察调查访问点，以行人应树立怎样的交通安全意识、如何遵守交通规则为主线提出问题，走访询问街头行人、司机、交警及协管员，并实地观察现存的铁道口越栏穿轨、十字路口闯红灯的现象。并对调查访问结果作进一步分析，在认识问题的同时，更多的是对我们自身的反思。通过这次调查我们意识到自觉遵守交通规则会使我们生活更有秩序，我们不能因为心存侥幸而忽略了安全意识。如当我们上学时经过北山坡铁道口时，一旦火车警铃拉响，护栏放下，就绝不要冒险迈出步子越栏穿轨，我们只能平静地等候火车过道。也许这会耽误几分钟我们上学的时间，但是绝不会因为争取这几分钟而搭上一辈子的大好光阴乃至生命。

我们必须对自己的生命负责，认真地遵守交通规。

小学生交通安全意识调查报告

交通安全和我们的关系非常密切，就像我们的朋友一样。日夜守在我们身边，教育我们，劝诫我们。

我们应该牢记交通安全。更重要的是，要懂得交通安全常识：第一，行人一定要走在人行通道上，右边没有人行道可走；过马路必须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道时，必须遵守信号规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左右看，注意交通，不要追，不要跑；当有人走过天桥或隧道时，必须离开天桥或隧道；不准攀爬路边和道路上的护栏、护栏，不准在道路上接车、追车、强行拦车、抛车。

那么，有红绿灯的时候怎么办？不要着急，请看：绿灯亮的时候，行人可以通过斑马线；绿灯闪烁时，行人不允许进入人行横道，但已经进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，行人不允许进入人行横道。

只要你牢记这些交通安全，它就是你最好的朋友。它会一直保护你，给你带来快乐。

小学生交通安全意识调查报告

小学生安全问题一直受到各方面广泛关注,特别是5月汶川大地震以来,包括自然灾害、突发事件在内的校园安全问题得到普遍重视。政府、学校和大多家庭做出了积极响应。为了解小学生安全意识现状,暑假期间，绍兴市快阁苑小学五年级（4）班少先队科普中队采取问卷分析、实地调查与访谈等方式,就“小学生自护及平安意识”等问题在市区进行了一次有针对性的调研。通过活动，我们了解到当前小学生安全意识现状，存在问题，并提出相关建议。

调查结果显示，75%的小学生能够掌握“红灯停，绿灯行”，“过马路走人行道”，“行人靠右”以及“不得私自下河游泳”等基本的安全常识。然而对于地震、滑坡、雷击等自然灾害方面却了解甚少，只有9%。对于煤气中毒、家庭火灾等方面因年龄而异表现不同，年龄稍大的小学生能略知一二，其他的基本上都是一脸茫然。

而对学生家长、教师的问卷调查则令我们略感欣慰。几乎所有的家长一致认为必须加强对孩子的安全知识教育。在这之中，83%的家长认为对自己孩子的.安全教育比较满意，15%的家长则认为还有待提高，另有2%的家长认为这项工作应由学校来完成。

比较起来，在对学生的调查中，近70%的小学生表示愿意听取父母关于安全知识的讲解。这说明家庭在对孩子进行安全知识教育过程中起到了很大的作用。然而，令人遗憾的是，62%和97%的家长和小学生不知道3月31日是国家法定的“全国中小学生安全知识教育日”，因此，社会、学校等方面的宣传力度和重视程度还有待提高。

二、存在问题。

调查中，我们也发现了一些比较严重的问题：如部分年龄偏大的老人及工作比较繁忙的家长对小学生监护意识薄弱，部分学生自护能力差，学生实际安全技能欠缺，学校安全逃生演习效果欠理想，学校、家底安全设施存在诸多隐患，学校和社会系统安全教育与心理辅导有待加强。

大学生交通安全个人的调查报告

大学生发生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意识淡薄。作为一名在校大学生遵守交通法规是最最少的要求。若没有交通安全意识很轻易带来生命之忧。

目前，大学生交通安全教育还处于宣传教育阶段，远未达到有计划、有目标、规范化教育的层次，但安全教育决不是可有可无，可做可不做的事情。交通安全教育是维护大学生安全的一项基础教育，是学生素质教育的一部分，是人才保障的根本教育，它始终是贯串于人才培养的全过程。发生学生交通安全事故，不仅仅是个别学生受到伤害的题目，还会牵动学生家长，波及其他学生的情绪，影响高校正常的教学秩序，甚至还会影响到局部地区的社会稳定。因此，我们要把做好大学生交通安全教育工作进步到能否营造优良育人环境；能否维护校园和社会的稳定；能否实现高校的教育培养目标这一高度来熟悉，时刻把学生交通安全教育工作摆在重要位置。学校要采取切实有效措施，加大教育力度，实现全员、全面、全过程教育。交通安全教育要始终贯串于学生在校学习、生活的全过程中，做到常抓不懈，持之以恒，使学生安全地度过大学生活时期。

2、自觉遵守交通法规。

除进步交通安全意识、把握基本的交通安全常识外，还必须自觉遵守交通法规，才能保证安全。以下两点是大家必须把握并要在日常生活中严格遵守的。

在道路上行走，应走人行道，无人行道时靠右边行走。走路时要集中精力，“眼观六路，耳听八方”；不与机动车抢道，不忽然横穿马路、翻越护拦，过街走人行横道；不闯红灯，不进进标有“禁止行人通行”、“危险”等标志的地方。

小学生交通安全意识调查报告

随着近年来重大食品安全问题不断被曝光，食品安全状况已成为人们关注的焦点。然而从苏丹红到三聚氰胺，从抗生素滥用到瘦肉精问题，即使政府和企业从未停止过他们在食品安全上所做的努力，但食品安全问题却似乎从未消失。现有的政府监督体制暴露出极大弊端的同时也在打击消费者对市场和政府的信任。食品安全问题关系到人们的身体健康和生命安全，关系到经济健康发展和社会稳定，每一个参与者都应该高度重视，主动承担应尽的责任。

关键词：食品安全健康政府监督责任。

二、分析讨论。

1.对食品安全事件的关注度。

此次调查中，对食品安全事件关注度的调查分为两个方面：日常生活中食品安全的相关常识的了解和对重大食品安全事故的关注。

重大食品安全新闻方面，听闻过瘦肉精事件、三鹿奶粉事件、双汇质量门事件等的人都达到了80%或以上，其他重大新闻如河南南阳毒韭菜、毒豆芽等了解事件的人也有32%或以上。这说明重大食品安全事故传播面广、社会影响大，在网络、电视、报纸、广播等各种媒体工具盛行的当今时代，生产、销售假冒伪劣食品的一些不法厂商及其他食品安全事件，大都能够得到及时的披露，一定程度上保障了消费者的消费知情权，避免了安全事故的扩大。

相关常识方面，45%以上的受访者缺乏相关的食品安全常识，且食品安全意识较为淡薄。为此，我们做了进一步的个案调查了解，发现造成接受调查的消费者的食品安全常识意识淡漠的主要原因是收入水平低下，没有足够的消费能力，往往只图便宜，对食品安全没有过多的考虑，还有一部分消费者在购买便宜食品、特价食品、无质量保证食品时，总是抱着侥幸心理，认为大家都在买，并且别人过去多年吃这些便宜食品也没有吃出什么问题，现在再吃也不会有什么问题。消费者的这种心理为问题食品提供了销路，其次，很多消费者缺乏食品安全常识，难以辨别食品的质量是否安全。

为了使消费者了解更多的食品安全常识和健康饮食常识，增强食品安全意识，提高辨别问题食品的能力，除了加大宣传食品安全方面教育的力度，更加应该加强经济建设，提高人们的生活水平。

2.对食品法规的了解度。

调查数据表明，对09年我国颁布的《食品安全法》，非常了解的仅占5%，知道的占20%，知道但不了解的占37%，不知道的达38%。新法的实施，离不开政府的宣传监管，企业的强化责任，而且贯彻食品安全法，也是全体公民的义务。

调查结果显示，食品的生产者、销售者、消费者的食品安全法律意识非常薄弱，政府对食品安全科普知识的宣传力度、深度还应加强。特别是雨城区一些食品生产、经营行业数量多、规模小，有些设备简陋，有些布局不合理，家庭小作坊式和流动摊贩占多数，这对食品安全监管造成一定难度。政府可以通过开展食品安全法宣传月活动、设立宣传点、发放宣传资料、出动宣传车、通过电视媒体进行系列报道解读食品安全法等，提高社会公众食品安全自我保护意识和参与食品安全活动的积极性、自觉性。

3.遇到的食品安全问题及处理方法。

日常生活中，受访者从未遇到过食品安全问题的只有3%，偶尔遇到的高达83%，经常遇到的占8%,未觉察到是否遇到过的约有6%。这些问题中过期食品或包装不合格的食品占55%，三无产品、注水肉病害肉、有毒物超标食品分别为40%、30%和33.3%，还有其他食品安全问题1.33%。

为寻找原因，我们调查了这些消费者的购买食品的习惯，喜欢到当地大型的正规超市及商店购买的为35%，到餐厅的18%，流动摊位的为13%，学校超市和其他地方的占34%。结果表明，即便是在大型商场或超市购物，大多数人还是遇到过各类食品安全事件。

在购买食品时，比较注意生产厂家和相关检疫证明的只有12%，更多的人比较关心价格和生产日期、保质期和有效期，分别占43%和18%，关注品牌、色泽、外观的也占有23%，其他4%。从这些习惯中我们可知，食品安全问题的一部分原因在于消费者把更多的注意放在了价格、外观这些因素上，而沪市食品的质量、卫生等。另外，那些不合格的食品能在市面上销售，也与销售者的责任、法律意识，政府的监管力度有关。想从根本上杜绝食品安全问题的发生，就需要消费者自觉地坚决抵制假冒伪劣商品，制售者拿出责任心和良心，政府加大执法力度。

在食品安全事故发生后，被调查者中与商家厂商协商要求退款或赔偿的有36.7%;向消协或媒体投诉的有23.3%;通过法律部门解决的有11.7%;自认倒霉，认为多一事不如少一事的占30%;奉劝亲友不再购买产品的占36.7%。

对于发生安全事故的产品，以后认为食品不可靠，坚决不买的有33.3%;认为如果提高生产质量，会考虑购买的有56.7%;认为目前没有其他商品代替，会照常购买的有10%。

所以只有51.8%的人勇于维护自己作为消费者的正当权益，敢于通过法律等武器同不法商人厂家做斗争。剩下48.2%的人在买到问题食品时选择沉默或自认倒霉，这无疑从另一个方面助长了不法商贩为谋利益降低成本制造问题食品的气焰，从而增大了我们买到问题食品的可能性，由此陷入一个恶性循环中去。从这方面可以看出，雨城区的居民对于法律知识的认知度不够，在调查时他们也表示这些问题太小，不值得强硬的维护自身权益，至多不买就行了，也有人想过要维护自身权益，却不知道通过什么途径什么方法，最终不得不了了之。由此看来，培养自我保护意识，宣传食品安全的维权问题，还是应该主要从建立概念做起，步步深入才能得出效果。而政府除了要不遗余力的宣传法律知识，更要做出实事，严格执法，建立群众对政府的信心。

4.对食品安全形势的看法。

该部分内容包括公众对中国近年来的食品安全环境的评价及打分、对中国食品安全现状更相信哪个方面的声音的解说、对国内与国外食品的信赖度的比较。

在要求给当前的食品安全环境打分时，打100分的占1%，80到90分的占15.7%，60分以下的有18.3%，绝大多数人打了60到79分，占总数的65%。

在调查中认为近年来中国的食品安全环境年年差不多的人为45%，相信在逐渐好转的有16.7%，相反，认为逐渐变差的却有31.7%，不关心不清楚的也有6.6%。

以上数据表明人们对当前的食品安全环境是信心不足且比较担忧的。这不仅仅是因为越来越多的安全事故接连不断发生，也与有关部门在处理这些事故后没做到更加严密的防范工作有关，比如三鹿事件发生后，还是有不合格奶粉制成的奶糖等食品流入市场，如不能防患于未然，群众在接触到这些安全事故信息后，对政府的信心将大大降低，因而也不敢对现在的食品安全环境抱以信心。

另外，相比起我国的食品，人们是否更信赖外国食品，有30%的人选择更信赖外国食品，也有28.3%人坚定支持国内食品，另有41.7%的人觉得国内国外都存在食品问题，无所谓更信赖哪一方。

就某些方面来说，例如，我国的乳制品和其他食品行业的检测标准，确实存在与国际上发达国家的标准不同、部分指标低于其他国家的情况，还有我国允许的“农残”量要比美国和欧盟高出数倍等等。当然，这其中也与国人盲目崇外有一定的关系，一昧的追求奢侈高消费，认为外国货就是安全，也更有面子。作为政府，有责任协调好标准与利益之间的关系，建立起政府监管部门、第三方研究机构和企业之间的良好联动机制，针对我国食品标准体系存在的种种不足，进行清理，健全和提高我国的食品标准。而且为了保护消费者的更大利益，制定食品安全标准时应由国家层面组织有公信力的专家参加，过程要公开透明，不能“内外有别”，应向国际标准看齐，在可能的情况下从严，这既是对人民群众的生命健康负责，也是我国参与世界经济分工的需要。

5.最担心的食品安全问题。

我们挑选了几个热点问题对居民进行调查，如果展开有关食品安全的宣传普及活动，他们最想了解有关法律的占41.7%，有关安全知识的占66.7%，学校的食品安全状况的占65%，当前我国的食品安全形势的占61.7%，其他为2.33%。

以上选项背后透露出：居民的法律意识在逐渐加强，开始对国家有关食品法律法规热切关注，自我保护意识也在逐步加强;现今食品安全问题日益严重，导致去到菜市场看到各类食物也不知哪些是健康安全的而无从下手购买，如果能通过各种方法渠道给居民灌输相关安全知识，让居民掌握辨别问题食品的能力，这样不仅能保障消费者的正当权益和生命健康还能打击不法商贩的嚣张气焰，建立一个秩序良好的经营市场;就大众人民能了解到的当前我国的食品安全形势，一般是通过各类媒体的报道而掌握的，总体情况不敢说概括全面，难免会为达到警示作用而突出渲染某一方面，居民接受到的信息杂乱不统一，就难以正确看清真实全貌，向群众宣传当前的形势，免去各类猜测，有助稳定社会氛围，安定民心，不给虚假商贩可乘之机，哄骗不知情的消费者，扰乱信用市场秩序。

当听说出现食品安全问题及相应回应后，人们最相信的是媒体报道，有43.3%的人选择了相信媒体的声音，19%的人较相信相关协会或社会团体的说法，10%的人谁都不信，11%的人对企业自诉的消息比较相信，最后有16.7%的人投了政府公告一票。值得我们深思的是，政府在哪些方面做的不足，以致引起公众的信任缺失。之前的几起重大食品安全事故的曝光和处理，媒体力量功不可没，相比之下，政府在信息公开方面亟待提高。如果说食品生产者的自律是食品安全的第一道防线，那么政府对食品生产者的监管则是食品安全的第二道防线，食品安全事故发生后，人民当然是更倾向于信任政府等公证权力机构的监管，虽然不是所有人都深刻了解法律知识，但是自古权和法在人民心中的地位是十分高的。目前当地政府在食品安全信息的发布上存在着发布分散，消费者难以获得全面信息的问题，政府部门分段监管，部门间信息共享协调机制不完善，降低了信息的统一性，影响了信息的科学性、权威性和指导性。另外，发布的食品安全信息不仅杂乱，且信息量少，质量不高，信息检索信息服务的功能较弱。

6.对改善食品安全状况提出的建议和措施。

此内容调查了以下方面：出现食品安全问题的原因、对有关部门提出建议的主动性、遇到安全事故的处理、就当前形势提出改进的建议和措施。

调查中地居民认为，目前中国不断出现食品安全问题的主要原因是政府部门监管不力、与食品相关的法律法规不健全、某些企业和个人缺少社会道德和职业道德及食品制造商追求利益的最大化，支持率分别为68.3%、83.3%、68.3%和65%;还有认为这是中国发展现阶段的必然现象、事情没那么严重，都是媒体炒作出来的`恶性新闻、购买者鉴别假冒伪劣食品能力不高或其他的人分别有25%、16.7%、30.2%和8.33%。

居民把这原因归结与政府，法律和企业三者身上，应该是对这些年发生的事故的深切体会。居民的食品安全感缺失，暴露出我国在制定食品安全相关检测标准方面的滞后，但深层次的原因，还在于我国法律法规体系的不够健全。要破解食品安全的困境，必须尽快建立健全食品安全体系，这不单单是政府部门的责任，不能靠监管部门的凭空想象，它需要借鉴国外的经验和做法，需要全体人民的集体智慧，让行业协会和相关企业多多参与。食品安全的最终实现，是需要切实的措施和行动来保障的，只有政府的严厉监管还不够，完全依赖食品安全的标准化也不行，人们的自我保护意识的素质也要提高上去，相关企业的自我约束的行业自律更是不可或缺。

然而在向有关部门提建议方面，经常热心的向学校食堂、超市等部门提出建议的仅为5%，偶尔提出的为30%，从来没有的为65%，有超过半数的人不愿主动提建议。

消费者是食品的最终需求者，所有不安全食品的最终消费者，消费者在第一时间接触不安全的食品，消费者就是每一个普通大众，人数极为庞大，所有的大众都成为不安全食品的监督者的话，那么不安全的食品将无所遁形。要调动消费者的积极参与性，除了多多宣传有关知识，重要的是消费者自身意识应提升一个阶段，为了自身的合法权益和生命健康，都应该主动参与。不能一方面不想成为受害者，另一方面又不敢行使自己的权利，完全寄希望于政府或企业。

当然，很多时候，政府和企业的表现的确令人失望。如遇到食品安全问题时，会找有关部门投诉&的只占6%，余下94%的人不选择投诉的原因有：上诉程序复杂，效率低下20%;不知道哪些部门负责37%;以后不买就是了34%;其他3%。

出现这些现象的原因一方面是消费者维权意识不强，对待事故的态度消极;一方面是国家食品安全教育宣传体系工作没做到位;另还有就是现今的隔离式分段监管的体系存在诸多矛盾和漏洞，无形中形成各部门连接不当及职能冲突带来的权利争夺和推诿责任的现象，以上主要原因让投诉者感觉好累好难，最后等待无望也就不了了之。

为了搞好食品安全，居民们认为应采取的重要措施为严格检验检疫、加大处罚力度、企业诚信经营，行业自律，三个措施均达到53.3%的支持率，还有一些人觉得普及科学消费知识和曝光典型案件也很重要，选择的人也有40%和31.7%。

如此看来，国家虽然建立了较严格的检验制度，但是已经不能满足现在的发展需求了，这里面也有一些为了政绩和地方税收等纵容包庇及地方的保护主义问题存在，还有一些企业的诚信正在逐渐透支，不论它们怎样通过各种先进技术手段为自己极力表达诚信，漂亮话的背后如果是接连不断的安全事故发生，那么是怎么样都无法挽回消费者的信任的。关键之处在于健全现行食品安全法律体系中对监管机关及其工作人员的监管职责的落实和失职责任的追究机制，所幸的是最新的食品安全法已经加大了食品安全违法的惩处力度，使过去违法企业的罚力度过轻，企业违法成本过低的现象得到逐步改善。

三、总结。

民以食为天,食以安为先。此次雨城区食品安全调查结果折射出我国现阶段的食品安全状况：经过多年的发展，我国的食品供给格局发生了根本性的变化:品种丰富,数量充足,供给有余。在满足食品数量需求的同时,质量却存在着严重不足。随着经济日益全球化和国际食品贸易的日益扩大，危及人类健康、生命安全的重大食品安全事件屡屡发生、令人防不胜防，新技术影响食品品质，环境恶化导致食品原料受到污染，以及境外食品安全问题都可能影响我国食品安全形势。食品安全是一个重要性日益提高的公共卫生问题。我国政府高度重视并致力于改善我国食品安全状况。这些努力是对不断增长的食品安全问题以及消费者的日益关注作出的历史选择。以下是此次调查中发现的目前存在的问题和困难：

1、食品安全形势不容乐观。

一些食品生产经营单位业主和从业人员对食品安全的观念淡薄。无证生产、经营时有出现，生产(加工)设施简陋、卫生指标超标的状况较为普遍，特别是操作人员有的未能及时进行体检，没有健康证。另外，市民食品安全自我保护意识还有待于进一步提高。

食品质量管理较薄弱，以次充好、质量低劣的食品仍在生产、销售。调查中还意外发现，农贸批发市场有一些劣质食品往往被运往农村;许多熟食摊销售、经营场地不符合卫生要求;快餐店的用油质量低下，另据有关报道，潲水油、地沟油仍有回收、使用的情况;用化工原料桶盛菜;食品添加剂超标和滥用及非法添加的情况较普遍。个别超市的货架上还摆放着散装的过期食品和“三无”产品;熟食业食品卫生安全隐患较严重，调查中发现许多受访者都曾因购买食用问题熟食导致身体不适甚至入院。

现有的检测监督力量和食品快速检测手段跟不上形势发展的需要，难以实现准入环节的完全把关。因此政府也总是处于被动地位，往往只有出了事故，才有进一步的反应。

2、业主对食品卫生工作管理不到位。

一些饮食店的厨房墙上油污很厚，墙壁破损，墙灰驳落，时有掉到食品中的可能;有的学校食堂厨房操作间，地面很脏，有的不易存放或过期的食品和调料乱放，不及时清理(有的仍在食用)，导致高温下食品变质，如鸡蛋、番茄酱等。

有些规定没有很好地执行，如学校食堂冷菜不能出售，但有的学校食堂仍在出售，如酱鸭等。公共食堂不锈钢餐具洗得不干净，盘上还存有消毒水和残留物，有的配餐单位，消毒设施偏少，消毒时没有严格按照公用餐具消毒规程操作，个别学校的蒸汽消毒柜密封性能差，有漏气现象，还有的单位没有充分利用现有公用餐具保洁设施，造成第二次污染等。一些厨房、配餐间的纱窗、纱门设置不规范，有的形同虚设，经常敞开，导致苍蝇及其他小虫飞入食品操作间，因此也就发现吃出苍蝇的事例，严重地影响了食品安全。六是食堂内部环境没有及时进行打扫等。

3、食品生产经营企业小、散、乱，监管工作难度较大。

据有关部门统计我市食品生产经营企业大部分规模都比较小，且生产经营点比较分散，尤其雨城区，流动人口相对更多，其中有许多外来人员也在生产经营食品，由于他们的卫生意识薄弱，销售的食品质量低劣，再加上流动性大，使得食品安全监管工作难度进一步加大。在卫生监管机制不健全，人员不足的情况下，导致食品安全监管工作不能完全到位。

4、农贸市场脏、乱、差的状况普遍存在。

我市与城区的农贸市场普遍存在着环境卫生脏乱臭的现象，如某街道菜市场进行调查时，发现熟食摊旁边堆着垃圾，边上还有一个小便池，臭气醺天，苍蝇飞舞，其周边也到处都是垃圾。

5、政府监管缺乏统一的标准，地位被动。

我国直到2009才出台了《食品安全法》，为各级政府部门执法提供了法理依据和标准。然而事实上，很多小商贩和消费者对于相关法律法规一无所知，给政府监管带来很大的麻烦。即便对于企业，政府也不可能以统一的标准来进行监管，而且往往当涉及地方经济发展问题时，政府也可能必须在打击力度上作适当放弃，因此地位往往被动。

6、有些检测设备的利用率不高。

从我们调查的情况看，有的部门和单位有了一些先进的仪器检测设备，但是由于人员、经费的限制，这些仪器设备形同虚设，上面灰尘很厚。有的食品生产厂家，因为检测费用的问题，检测设备经常不用，只有在受到执法部门检查时使用。检测蔬菜，要向农户购买样菜，检测的药水费用较贵。屠宰公司对猪尿样的检测费用也较大。经费的缺乏，导致检测工作无法完全到位。

2.食品安全的解决方案。

1、加大媒体信息披露力度。

由于食品生产涉及多环节，食品安全管制涉及多部门，而同时食品市场存在严重信息不对称，如果只靠政府部门的监督和管制，往往无暇顾及，因此作为媒体应该充分发挥其信息传播者的角色。一方面要加强对非法生产商，不合格产品的披露;另一方面要加强公众健康知识的普及，引导消费者在消费过程中尽量选择正规的经营单位和有正规标识的商品，自觉选择安全健康消费。同时，还要引导公众的道德意识，在宣传途径上结合各地的具体情况对有关部门的工作进行积极的配合。

2、增强消费者自我保护意识。

市场上的食品质量或食品安全水平是由供求双方共同决定的。如果消费者收入水平较低或者对高质量食品的边际支付能力较低，那么企业就难以回收为提供优质食品而付出的高成本，市场上的食品质量就只能处于较低的水平。企业声誉的建立也取决于消费者对优质产品的忠诚程度，如果消费者不积极将优质信号反馈给生产者，食品安全问题就难以解决。

3、加大惩罚力度。

只有使不法厂商对惩罚的预期机会成本加上其他成本超过了其预期收益，才能有效地遏制不法厂商的恶性行为。国家应制订严厉的法律是打假的最基本手段。在我国，生产、批发、销售假冒商品均属有罪，对生产、销售者一次可罚款数千万元。

4、完善检测技术。

深入开展食品安全检测新技术的科研工作是促进食品卫生工作顺利发展的基础，面对新出现的世界性的食源性疾病问题，食品污染物检验至关重要。但目前有些检测方法非常精细且花费很高，且需要熟练的专业人员，我国尚缺乏快速准确鉴定食源性危害因子的技术和能力，因此研究开发食品安全检测技术与相关设备显得尤为迫切。例如，改进检测方法，改善食品检验实验室的设备，加强专业人员的培训，紧密追踪国际食品卫生科研的前沿动态。

5、走品牌化道路。

在一般情况下，消费者只能通过食品销售者的信誉程度来区分其所卖食品的安全品质，从而决定购买行为，而品牌正是传递卖者信誉的有效工具。通过品牌传递食品生产者的信誉信息和产品内在品质信息，使安全食品信息的不对称状态得到了大大的缓解。

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小学生交通安全意识调查报告

大学生安全意识，这一直是个备受关注的话题。在大学，丢失东西的现象并不少见，上当受骗的同学也不少有，那么，为什么被别人高度评价的大学生们会经历这样一些事呢?当然，安全意识是根源。

作为当代大学生的代表之一，也作为第一次到学校和陌生的同学进行群居生活的代表之一，我深刻了解，校园里每天都有各种各样的问题不自觉的蹦进我们的大脑，让我们被动的去想办法将它们清除出去，但在这紧张烦恼的过程中，我们往往会忽视安全意识的重要性。而对于我们来说，安全至关重要。在这个小小的社会中，有美丽的明天，当然也有闯入的坏人，我们的安全防护意识越薄弱，我们就越危险。

调查目的：

我们进行此次调查的目的是：了解大学生的安全意识的强弱，对大学生的一些安全问题进行讨论，提出解决方案。

调查对象。

广州大学大一、大二、大三、大四学生，深圳大学大一、大二、大三、大四学生。

调查时间。

20xx年11月1好—11月15号。

调查地点。

宿舍、教师、自习室、外校。

调查方法及统计方法。

此次调查共24小题，其中18道选择题，5道数轴题，1道主观题，采用随机抽样的方法，共发放140份问卷，其中回收106分，回收率为75、71%，从问卷设计、问卷发放、问卷收集、到问卷统计等各个过程，我们态度认真、方法专业、设计相对合理科学，有较高的可信度。

第一组选择题。

1、您在进入公共场合时时候会留意“安全出口”标志吗?

分析：从图表中可以清晰的观察到在一些公众场合，我们的大学生有一大部分还是会注意下安全出口标志的，这说明大学生的安全意识还是很不错的，但是还有一个不容忽视的事实是大多数人不是经常看的，这也反映了，我们大学生虽然有一些安全意识，但还没有深入到日常生活的细节中去。

2、您了解如何正确使用消防栓或者灭火器吗?

分析：由表中数据得知，大约8%的同学熟悉灭火器，大约45%的同学只是知道，还有7%的同学不会使用灭火器，这表明大部分学生都没有实际用过灭火器，只是通过间接了解到的，在情况危急的现场可能并不能熟悉的运用，所以我们要加强这方面的教育，多进行一些实践训练，这样才更能使学生有机会接触这些抢救设施，在危急关头不至于会惊惶无措。

3、您在宿舍使用大功率电器么?

分析：有3%的同学经常使用大功率电器，55%的同学有时或者极少使用，而39%的同学却不了解，这表明大家对电器的知识还并不了解，这也说明了我们身边存在安全隐患，所以我们要普及这些知识，让大家多了解一些关于电器的知识。避免安全隐患的存在。

4、当理由是(例如上厕所)离开寝室而寝室无人时，您会有意识的`说上宿舍门吗?

分析：有68%的人总是锁上宿舍门，25%的经常锁上，但是有17%的人是偶尔极少甚至从不的。大多数的人锁上宿舍门，表明我们的大学生还是很注意这方面的的安全意识的，但是还有一部分人群还是对于这些小事并不在意，这些人应该多多注意一下，否则就会后悔莫及，安全意识很重要。

5、您在教室或者图书馆或宿舍是否发生过失窃事件?

分析：在我们调查的人群中，在教室和图书馆丢东西的很少，这说明被调查人员对财产的保管还是很好的，起码不会给小偷太多可乘之机，对于那些经常丢东西的同学来说，最要紧的是树立一个良好的财产的保管习惯，不要随意把自己的东西放在自己照顾不到的地方，把自己的重要的财物放在贴身的地方，这样财物才不会那么容易被偷。加强自己的防盗意识，免遭小偷之手。

6、请问您是否上当受骗过?

分析：从上图我们可以看出，被调查人员从来没有受到欺骗的人并不占多数，大多数人是极少受骗，这样的结果并不太坏，但也反映了足够的问题，反映出了我们大学生还是对于一些欺骗的技法并不太了解，我们应该多举行一些讲座，帮助学生了解一下骗子的伎俩，提升学生的防骗意识。

7、您会和陌生人单独见面?

分析：对于陌生人的会面，大多数受调查的人都是看情况而定，这一点并不能否认他，但是我们与陌生人见面一定要在一个人多的地方，这样才能尽量的保护自己，最好有人陪同，尽量减少给坏人的可乘之机，绝不和陌生人会面的也不少，这就从根本上杜绝了可能遇到的危险，对于那些经常会面的人，请你一定要慎之。

8、在您单独外出时，你会告知家人或者朋友您的行踪?

分析：从上图我们可以看出，有不少的人会在自己单独外出时告诉自己的朋友或家人，这是一个很好的现象，这对于我们的安全是有很好的保障，也不会让家长或朋友找不到我们时会紧张，还是有一些人是不会把自己的行踪告诉家长，这样可能是因为自己的隐私，但是在出去时，最好要说一声，这样会减少家长的担心。

9、目前，您认为下列哪一选项是交通安全的最有利保障?

分析：从上图我们可以看出，在受调查人中，大多数认为行为的自觉更重要，与此同时还有相当一部分人认为管理制度和交警的管理很重要，这也从一方面反映了人们对现行的交通制度的不满，对于交通制度无力的反感，我们要从多方面入手去保障交通安全。

10、对待网上银行您的看法是。

分析：从图中我们可以看到，在被调查人群中，大多数人都使用过网络交易，而且有相当一部分人经常使用，只有大约18%的人从不使用网络交易。网络交易是一项需要我们非常小心的活动，近年来网上的欺骗越来越多，手段越来越先进，同学们在进行交易时首先还是应看重交易安全和卖家诚信。

11、你认为使用生日、电话号码等作为密码合适吗?

分析：从上图中可以看到，在被调查人群中，大多数都认为使用生日、电话号码等作为密码不合适，这也反映了我们同学对于自己的私人财产的保护还是很周到的，这是一个很好的现象，尽量少的使用自己的生日和电话号码作为自己的密码，会使自己的账号安全性大大提升。这种安全是我们要大大提倡。

12、您在使用atm机取款时，会警惕旁边人的行为以防止密码泄露吗?

分析：从图表中我们可以清晰的看出，在受调查人员中，基本上都会去看一下自己的生边有人没，这样会使自己的账号密码不会轻易的被一些不法分子取走，增强自己的账号安全性，不会使自己的财产轻易受到损失，更好地保护好自己的财产安全，对于那些不经常看自己的身旁有人没有的同学，我也要提醒一句，青铜注意小心一些。

13、您认为学习有必要开设大学生安全意识教育相关课程吗?

分析：从此图中可以看出，在受调查人员中，认为需要的人数很多，还有一些同学选了不需要和没必要，对于开设大学生安全教育的课程的必要性，我们应该从其的效果来分析，如果效果好我们可以考虑，但是效果不好的话，我们要选择一些其他的方法进行。

14、您会主动了解有关安全方面的知识吗?

分析：从图中我们可以看到，再受调查的人群中，有较大的一部分会主动了解一些关于安全方面的知识，这是一种很好的表现，我们要有一定的安全意识，不要让自己因为自己的无知而吃亏上当，多了解一点安全知识对我们的发展也有好处的，能使我们更全面的，更健康的成长。

15、如果您在穿越马路到一般，路灯变红灯了，您会怎么办?

分析：这是一个我们经常面对的问题，而对于这个问题我们的调查图表也反映了一些问题，对于被调查人中的一半的人来说，会继续向前走，而大约有17%的人会等一下绿灯，还有将近24%的人会选择继续走，有8%的人不知道怎么办，对于紧急情况，我们要是情况而定，不要慌乱，绿灯转红，我们要看清楚自己所处的位置，如果在马路中间就要在没车的前提下尽快离开，如果才走不远，就停下来走回去。

16、请问您认为大学生最容易上当受骗的原因()(选3项排序)。

分析;从上表我们可以看出，再受调查人群中，大多数人选的是a，b这也反映了，大学生上当受骗的主要原因是，阅历浅，自身安全意识淡薄，这给了犯罪分子以可乘之机，之久警告我们要加强自身的安全意识，远离上当受骗。

17、如果您发现物品被盗后，你的反应是()(多选)。

分析：从图中我们可以清晰的看到，在受调查人员中，大都是选择告知辅导员、打电话给家长或者找学校治安处，这都是一些好的方法去解决这个问题，这就告诉我们我们在遇到自己解决不了的问题时，要尽量多与家长和辅导员沟通，这样能跟好的解决问题，再者我们遇到丢东西是不要着急，要沉着。

18、您认为应该如何提高宿舍安全性()(多选)。

a、楼管加强对外来人员的登记b、增强自己的安全意识。

c、宿舍物业应加强一些安全牢固性设施，特别是针对低楼层d在楼道安装摄像头。

f、其它。

分析;从表中我们可以清晰的看到，a、b、c、d四个选项在调查人群中张举了绝大多数的比例，所以我们也可以了解到提高宿舍安全性，不仅要一些监管，还要我们自己加强一下安全意识，这样我们才能更好的保证我们的安全。

二、数轴题。

你感觉你所处环境的安全系数。

在这道数轴题中，选不安全(1-5)的有10人选较安全(6-9)的有37人，选很安全(10-10以上)的有2人。这就表明大多数人还是觉得我们的生活环境是较安全的，但还有详单一部分人的安全感稀缺，这就表明我们的日常安全工作没有做到很好，我们以后要加大安全的保卫力度，增强个人的安全意识。

在大学期间你丢东西的次数。

在这道数轴题中，有56人选了很少丢东西(1-5)，没有人选择更多的次数，这就表明在我们大学生中间，安全防范意识还是很重要的，特别是对于自己的私人财产的保护，这是一个很好的表现。

您每个星期闯红灯的次数。

在这道数轴题中，有29人选择了较少闯红灯，有19人选择了较多闯红灯，有18人选择了较多闯红灯的，这就表明闯红灯在我们的周围存在很普遍，但是这是一种不好的行为，我们要尽量避免的行为，所以我们要严格遵守交通规则，减少人身意外伤害。

三、结论。

大学生自我安全意识总体水平较高。在人身安全、财产安全、公共安全方面都有较强的自我安全意识。在新老生的比较上，一方面由于老生有经验，在一些方面更有安全意识，另一方面，由于老生在学校呆久了，一些安全意识有所放松。大学在教书育人之外，首先应当注重学生的安全，要让学生树立自我安全意识，首先保证了安全，才能谈其他问题。同学们的安全意识虽然有，但在某些方面还有待加强。