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实用路桥工作总结(汇总15篇)

时间:2023-10-26 15:39:17 作者:笔砚 实用路桥工作总结(汇总15篇)

通过撰写月工作总结,我们可以提升自己的工作能力和职业发展。以下是一些月工作总结的要点和重点,希望可以引导大家在总结过程中有所侧重和突破。

公路桥梁工作总结

本人从下面是在专业技术方面的工作,以便评审组织审查:。

一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提,本人自参加工作以来,一直从事公路工程相关的专业工作。20xx年,本人通过自学考取沧州精诚职业技术学校函授学习路桥专业的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。我先后从事道路桥梁工程技术员,本人先后参与,20xx.8-20xx.5湘潭达安线福逾段道路桥梁施工,全长1131m.桥梁:321.98m造价:3897万元当技术员,在工程师的指导下负责现场施工的管理工作,监控现场进度、品质完成情况,工程现在已顺利竣工决算。还参与了萨里路工业科技园旁道路整修加固施工工程全长3658m造价:6897.59万元当技术员——旧砼路面不同加铺层结构设计试验。

任该项目技术员。

二、勇于创新,总结经验。专来技术工作水平在实践逐步提高一20xx.10-20xx.1萨里路工业科技园旁道路整修加固施工工程,在该项目中,任技术负责人,总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。做完各相关工程的调研后,总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:

(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。

(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。

(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》,总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

三、敢于探索,理论结合实践。

专业技术工作成绩显著担任水泥路养护工程队技术员,在萨里路工业科技园旁道路整修加固施工工程里程中,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。20xx年桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的维修加固.k00+300-k00+500有200米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,结合在书本上学到的知识,进行石灰桩处冶进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三天后通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准我担任该项目技术员,经省市检测为合格优质工程,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。

本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

公路桥梁工作总结

公路桥梁结构混凝土的锈蚀现象具有普遍性。文章对形成钢筋锈蚀的原因进行了分析,并对其产生的危害,今天本站小编为大家精心挑选了关于公路桥梁。

的文章,希望能够很好的帮助到大家。

我,,男,现年27岁,,1998年7月毕业于湖北省交通学校公路与桥梁专业,同年7月在宜昌建设有限责任公司(原宜昌市)参加工作,至今已有七个年头。

我自参加工作以来,虚心向老领导、老同志、老师傅请教实际工作经验,并通过自身努力钻研专业技术知识,在实际工作中努力推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”,对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。通过学习摸索,并加以总结,专业技术水平及业务能力得到长足发展,逐渐成长为一名合格的工程技术人员。

自参加工作以来,我先后参加了三峡库区兴山公路改建建峡段5、6标段(技术员),宜昌市长江公路大桥南岸接线工程(技术员),三峡库区土三路改建13标(技术负责人),宜昌市城东大道改建南苑段(技术负责人),荆宜高速公路第四。

合同。

段三工区(技术负责人)的工程建设。作为公司的技术和质量管理部门,在公司经理和公司总工程师的直接领导下,对技术管理一丝不苟,对工程质量从严控制。均圆满的完成了既定的施工任务,取得了良好的社会效益和经济效益,得到了公司领导与建设业主的肯定。

七年来,在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中,也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。总之,七年来自己做了一些有益的工作,但也存在着很多有待提高的问题。

一、汲取前辈的经验,提出自己的观点。

参加工作之初,我所掌握的仅仅是书本上的理论知识,如何让理论知识运用于实际施工操作中去?对此,我在实际施工操作中,多观察,多思考,多记录,多请教,努力弄懂每一个施工环节中蕴含的理论依据,并形成自己的施工意图,在老领导、老同志的指导下,运用于实际施工中去,在其后的土石方爆破施工、桥涵施工、大型挡土墙施工乃至隧道工程施工过程中,受益匪浅,收获颇丰。参加工作之初,不好高骛远,眼高手低,踏踏实实从基层做起,从日常琐事做起,掌握了传统的、大众的施工工艺流程,才能在此基础上,通过不断积累,利弊分析,才能提出自己的具有新意的、更科学的、更利于指导施工的理论,再运用到实际工作中,再实践,再创新。从而不断提高自己的专业技术水平。

二、统筹全盘考虑,兼顾细部安排。

20xx年7月至20xx年1月,我在宜昌市城东大道改建南苑段担任技术负责人,该工程系城市道路工程,时间紧,任务重,地下管线众多,作业面很难形成,施工难度大。对此,必须做出总体施工安排,以便各施工环节科学合理。通过对周边环境的调查,结合本工程实际,我提出并制定了爆破石方单向环形运输,构造物各点同时开工,底线管线分幅施工的总体施工安排。针对城市建筑、人口比较密集的实际情况,制定了详实的毫秒分段松动爆破方案,在征得项目经理及业主有关方面后,以此来指导全局施工,取得了良好效果。在细部方面,从安全角度出发,制定了详细的施工安全保证措施,在施工区域周边设立安全警戒标示,起点于十字转盘相接,安排在晚间施工,以避开车流、人流高峰,确保安全。施工期间,整个施工区域井然有序,得到了各级领导及广大市民的好评。工程最终得以圆满竣工。

三、责任到人,各负其责。

20xx年6月至20xx年7月,我在荆宜高速公路第四合同段三工区任技术负责人,鉴于这种项目部与工区的协作机制,我协同项目经理制定了各部门负责人的职责制度,责任到人。

工区根据上级项目部的职能部门职责,下设工区长,工程技术科,综合办公室,财务科四个职能部门。

工区长负责和项目部经理和公司领导的业务接洽,指导全局施工。

工程技术科包括技术负责人,试验检测员,施工员,资料员,技术负责人负责和项目部工程部、合同计划部及公司工程科接洽,负责总体及分部分项施工组织计划的编制、督导实施,主持施工图纸会审及重大施工方案的讨论,参与并检查督导试验员,质检员,资料员,施工员的工作,主持收集整理中期计量文件,主持最后的竣工文件的编制。

试验检测员负责各施工点的试验检测工作,按照检测频率对各种原材料的进行试验检测,不具备检测条件的,及时送项目部试验室进行试验检测,对各种成品、半成品进行现场检测及留样检测,对试验检测数据,应及时反馈给技术负责人,以便及时发现隐患,加强施工管理,改变施工方案,确保工程质量。

施工员负责各施工点施工过程,前期包括施工机具的检查,施工放样,中期包括施工工艺控制,施工质量控制,施工安全控制,及时收集整理施工原始记录,发现异常,及时反馈给工程技术科,工程技术科及时查明原因,予以处理后再行施工。

资料员负责把项目部、公司往来文件及工地反馈回来的原始记录分类、整理成册、存档,以便于查阅及中期计量工作。

综合办公室下设办公室主任,协调员,材料员,后勤人员。

协调员负责会同项目部协调部门处理好施工周边环境,不得影响正常施工作业。

材料员负责会同工区工程科及项目部材料科,办理好原材料的使用计划及出入库交接,不得造成停工待料的局面。

办公室主任负责各级到访人员的接待,小宗生产生活物质的采购,督促并协助操作手对工程机械进行检修保养,会同工区长,工程技术科处理好工程施工与工程保障的关系。以便更好的为整个工程服务。

财务科严格履行财务制度,严格票据审批支付,做好资金往来,按期和上面的项目部财务科、公司财务科及下面的施工班组进行资金往来复核,定期会同工区长,工程技术科,材料员进行成本核算,对已竣工验收合格工程进行竣工决算。

以上各部门负责人的职责制度经工区长批准后,下发各科室,责任到人,并制定了相应得奖惩标准。以上职责制度在施行以来,各科室人员运行良好,整个施工过程有条不紊,达到了预期的施工控制效果。得到上级项目部经理及各职能部门的肯定。

四、运用高科技手段,推行高效率办公。

我在在潜心钻研专业技术知识的同时,还努力探索和研究电脑的软、硬件知识,把微软office系列办公软件和autocad系列软件成功应用于日常施工管理之中,在不断地学习和实践中,努力推进工程管理资料的无纸化管理,应用word完成字处理工作,打印各种记录表格以及文字材料;应用excel完成工程信息的存储和分析处理,为工程决策提供量化依据;应用powerpoint制作培训用的电子幻灯片,运用现代化的多媒体形式,生动、活泼地讲解施工技术知识和施工构造常识,彻底改变了传统教育培训的方式,使高科技、现代化的技术手段真正服务于生产和质量管理。autocad计算机辅助设计绘图软件在工作中的推广应用,使施工技术人员彻底甩掉了笨重的绘图板和铅笔手工作图的重担,使工程绘图变得异常轻松。

我通过学习和钻研计算机软、硬件知识,积极动手实践,完成了工区内部计算机局域网的建设,使各个科室的计算机实现了资源共享,除了共享数据以外,还能够共享诸如打印机、绘图仪等硬件设备,节省了大量宝贵资金,取得了良好的经济效益。

五、适应时代发展,不断学习更新。

现代社会的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应企业技术管理工作的需要,就要被淘汰。为此,我利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。在公司工作期间,参加武汉理工大学公路与城市道路专业函授学习,于20xx年7月顺利毕业。通过各种形式的继续再教育,使我始终保持着旺盛的求知欲,同时也让我的专业技术水平不断地得到提高。

以上是我近七年来从事的主要技术工作的情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行。我将继续努力,克服不足,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好。

从20xx年7月参加工作以来,对于单位制定的各项。

规章制度。

严格遵守严从律己宽以待人。在工作中不断学习钻研总结经验和教训锻炼成专业技术和管理能力都熟的工作人员。从事过桥梁涵洞道路和水电工程等得施工在施工中职业道德管理和专业水平等方面都取得了成绩总结如下:

一.政治思想。

在政治上,严格要求自己,积极参加各项活动,认真学习贯彻马列主义、毛泽东思想,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,时刻保持大局意识和组织观念,工作上以事业为重,不计个人得失,把事业和广大人民群众的利益放在首位,努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,勤于思考,讲求效率,始终保持较强的敬业精神和奉献精神,奉献自己的微薄力量。

二、工作态度和职业道路。

从参加工作以来,对工作勤勤恳恳,任劳任怨,有始有终。对于再苦再累的工作,坚持完成,从不计较个人得失,不管在寒风中,烈日下,坚守自己的岗位,完成自己的工作,保证在工作中不出现错误,看着工程圆满竣工,就心满意足,觉得曾经付出的汗水没有白流。

作为一名工程和施工人员,应有高度的责任感,对工程建设的各个环节根据技术人员的交底做出周密,细致的安排,并合理组织好劳动力,精心实施作业程序,使施工有条不紊地进行,还要时刻不忘安全和质量,把好每一个关口,做到不违章,不玩忽职守,施工做到安全,优质,低耗;同时还应严格按图施工,规范作业,做到文明施工。

三、专业知识。

在施工中,掌握了常用建筑材料的性质和质量标准,一般建筑结构的基本构造,材料的实验方法及计算方法,也学习到了一定的质量管理知识,同时我也不断地学习文化知识,掌握规范,标准,把规范,标准应用于工程建设中,不断地总结经验和教训,在每一个施工点,施工面验收时,认真做好工程记录,经常分析和阅读其他专业人员的工程验收记录,学习并发现自己在工程建设中存在哪些问题,哪些方面值得提高,哪些方面值得继续发扬。

从三年的工作中,感到知识和实践经验才是用来武装自己的最好武器,在以后的学习和施工中,不断学习,积累施工经验,把理论和实践结合起来,肯定会把我造就成合格的施工人员。

四、学识水平,工作能力。

在工作中,不断学习文化和专业知识,努力提高自己的学识水平和专业能力。从参加工作开始,把书本作为自己工作的必修课,学习并掌握书本上的最新知识。对于在施工中碰到的新工艺,新技术,我都学习,向前辈请教,和书本上的施工工序进行对比,找出不同之处并分析原因。对于工程行业的新规范,新标准和新定额,我都认真学习,运用到施工建设中,不断总结经验。

在工作中,学会了有效地组织,指挥人力,物力进行科学施工,取得最佳效益,同时把自己锻炼成能承担施工现场测量,能在不同地质条件下正确确定施工方案,能控制施工质量的施工人员。下面是各种工作的简单叙述:

1、图纸审核。

工程施工是把设计图纸转变成实物形态的过程,要搞好工程就必须首先熟悉施工图纸,能熟练的识图、读图、懂得设计图纸的设计原理,能把图纸的实物想象出来,其次要强化对图纸的了解程度,把图纸中有错误和设计不合理的地方找出来,及时反映解决。

在收到图纸后,就应马上进行图纸的审核工作。如图纸较多,可进行分工,各专业指定专人负责,并由专人计算工程量,专人审查标高,专人复查坐标,做到明确分工,而且又有交叉,每一项工作都进行二人或二次以上复查,发现的问题要及时记录下来,进行汇总,交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审图时主要进行以下工作:

(1)、对坐标进行复核,根据图上的线位关系来全面复核任意一点的坐标与图上给出的是否一致。

(2)、对标高进行复核,根据各构造物或结构层的高差、层厚等反算各点标高,看是否与图上提供的相符。

(3)、对工程量进行复核,一般在图纸尺寸复查无误后进行,要根据图纸尺寸(或更正后的构造物尺寸)进行计算,不得照抄图纸中的工程数量表中的数据,计算时要考虑各种实际情况。

2、测量工作。

在施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂。作为一名工程人员,首先要学会测量,把测量工作做好,内业和外业相结合;其次要结合施工图纸对施工点,施工面进行校对,避免遗漏工程细部构件;再次就是检查和符合工程量,减少不必要的经济损失。主要进行以下工作:

(1)、导线和水准测量;。

(2)、施工放样;。

(3)、测量工作的资料整理;。

3、现场施工。

在施工现场懂得人力,物力,车辆的调配,把施工现场精简化,安全化,做到“在岗一分钟,安全60秒”,同时严控质量关,按规范及设计要求,图纸施工,打造一流工程。

在工程施工完成,要及时检查,验收,总结经验和教训,把出现的问题及时纠正,在下一个施工段,坚守错误的连续发生。

五、管理能力。

在工程施工中,管理工作是一个复杂多样,变化多端的工作,管理的好坏,直接关系到工程的经济和社会效益,从三年的工作中,我认为管理就是一个统筹安排,合理利用,全面管理的系统。对人员,材料,机械,物品等都要精心地组织,调配,合理的利用,最大限度地管好安全生产,确保工程质量,力争工程进度,在短期内创造质量,生产及安全一流的工程。

六.存在的问题。

工程设计和建设管理的能力和水平有待提高,开拓创新不够。在以后的工作中,我会更加努力地学习文化知识和专业知识,运用所学知识努力增强业务能力水平,不断改进工作方法,提高工作效率,踏踏实实,任劳任怨,勤奋工作,成为一名合格的建设管理专业技术人员。

本人从下面是在专业技术方面的工作,以便评审组织审查:。

一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提,本人自参加工作以来,一直从事公路工程相关的专业工作。20xx年,本人通过自学考取沧州精诚职业技术学校函授学习路桥专业的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。我先后从事道路桥梁工程技术员,本人先后参与,20xx.8-20xx.5湘潭达安线福逾段道路桥梁施工,全长1131m.桥梁:321.98m造价:3897万元当技术员,在工程师的指导下负责现场施工的管理工作,监控现场进度、品质完成情况,工程现在已顺利竣工决算。还参与了萨里路工业科技园旁道路整修加固施工工程全长3658m造价:6897.59万元当技术员——旧砼路面不同加铺层结构设计试验。

任该项目技术员。

二、勇于创新,总结经验。专来技术工作水平在实践逐步提高一20xx.10-20xx.1萨里路工业科技园旁道路整修加固施工工程,在该项目中,任技术负责人,总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。做完各相关工程的调研后,总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:

(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。

(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。

(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》,总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

三、敢于探索,理论结合实践。

专业技术工作成绩显著担任水泥路养护工程队技术员,在萨里路工业科技园旁道路整修加固施工工程里程中,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。20xx年桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的维修加固.k00+300-k00+500有200米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,结合在书本上学到的知识,进行石灰桩处冶进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三天后通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准我担任该项目技术员,经省市检测为合格优质工程,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。

本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

路桥施工员工作总结

时光荏苒,我xx年6月毕业于华南农业大学园林设计本科专业,xx年7月开始在佛山城乡建筑设计院有限公司园林室工作至今,助理工程师工作总结。到xx年10月工作已满一年,在这短暂的一年多过程中我不仅加深了原来学习的知识理解,而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。工作以来,在领导和主管的培育和教导下,通过自身的努力,无论是在学习上,还是工作上都取得了长足的发展和巨大的收获,现将工作总结如下:

自参加工作以来,我一直严格要求自己,认真对待自己的工作,并努力提高自身能力。而在这点上公司给了我很好的条件:大量的实际工程案例,这些对于我们刚工作的毕业生真的有很好的指导作用;还有就是丰富的图书资料,能给我一个很好开拓知识面的机会,而且对于行业的发展和变化也得到及时的资讯和了解。还有就是在设计院积极向上的工作环境和高素质的员工团队下更能激励我不断学习,不断超越自我,不断提升自身修为。

我首先参加的项目是安置东和桂东苑的园林项目设计,在该项目中,我熟悉了项目设计的基本流程,并将在学校中学习的天正建筑,cad和photoshop技能应用到实际工作中,学习到许多实践经验,也懂得如何跟甲方沟通交流,处理设计中遇见的问题。最后这两个项目的施工图分别在xx年的1月和xx年的7月顺利完成并交付给甲方。在此期间我一直兢兢业业地配合同事的工作,听从主管的指导安排,在项目中我清楚地了解到项目由方案——扩初——施工图的详细流程,学习了设计中的很多规范以及加强了工作中与人相处交往和处理问题的能力。在主管的指导和与资深员工的交流过程中,我的专业知识和技能得到长足的提高。之后我还参加了利茂,碧翠华庭,锦绣华庭和北环路景观等项目的设计。在这一期间里,我付出了很多,同样收获也不少,通过一年多的工作和学习,我感受到做为一名工程技术人员必须要细心认真,做好每一步工作,对设计流程要熟悉,对图纸要熟悉,对规范更要熟悉,还要继续学习和设计相关、和专业相关的知识,用知识武装自己,此外还要在工作中学会与人交流,怎样做人,树立正确的人生观与价值观。

随着社会的发展,人们对设计质量的要求越来越高,质量是一个企业生存和发展的坚实基础,质量的提高全靠员工的总体素质和技术管理水平的提高,为能够面对更加激烈的竞争,培养高素质、高水平的专业技术和管理人员是公司的重点。过去一年的工作中,在领导的关怀和同事的支持与帮助下,经过不断的努力,我适应工作节奏,具备了一定的技术工作能力,但仍存在着一些不足,在今后的工作中自己要加强学习,克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高,同时我清楚地认识到为适应园林设计的新形势,今后还需不断地加强理论学习,尤其是新技术、新理论的学习,严格要求自己,不断求实创新,在实际工作中锻炼和成长,积累工作经验,培养工作能力,争取更大的成绩。

路桥个人工作总结

工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程,要搞好工程施工,就必须首先熟悉施工图纸,掌握设计师的意图,完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程(即完成图纸的施工前会审),其次要强化对图纸的了解程度,熟悉工程的基本概况,考虑具体的施工方案,初步明确工程技术施工的重点、难点,为以后的施工操作行为做准备。

在工程施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂,要想工程干好,必须把测量放线的工作做好,所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少(并且施测、复核的工作要有不同的人来做);其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对,避免遗漏工程细小的部位构件;再次,就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解与自己的思想一致,发现问题及时沟通,把问题消灭在萌芽状态。

在某一工程段施工完成后,要及时检查,验收,总结经验和教训,把发现的问题及时纠正在下一施工段,减少错误的连续发生。

工程施工是一项非常严谨的工作,工程技术人员必须要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻,力求精益求精,要有一个良好的工作作风,要本着对国家(不浪费资源)、对社会、对业主负责的态度去工作,要有“干一项工程,树一座丰碑,赢一片口碑”的决心,这样才能把工作作好,才能成为一名合格的工程技术人员。

工程施工是一个群体作业的工作,它不是一个人或几个人就能完成的,它是需要上至质检站、设计院,下至劳动工人的相互紧密配合,才能完成的一项复杂的作业任务,所以,做好相互间的联系配合就显得尤其重要,否则,干好工程就会成为一句空话。 俗话说“皮之不存,毛将焉附”一个打工者如果不考虑老板和公司的经济效益,他就是在自断前程,他就不是一个合格的打工者,早晚会被社会所淘汰。

一个人的能力和精力是有限的,为了能更好的正确理解图纸和规范,勤沟通,事前请示就能避免很多不必要的争辩和返工,达到大家思想的一致统一,使工程能够顺利、如期地达到计划要求。

路桥公司工作总结

2011年即将过去,2012年已经到来,回首即将过去的一年,路桥公司在集团公司领导的正确带领和各部门支持与帮助下,有了有些成绩。但在成绩背后,同时还暴露出了一些不足。

积极贯彻集团公司的会议精神,深入贯彻领导“先做人,后做事”的讲话精神,充分发挥项目部“以质量为中心,以安全为重点,以创效为平台”的工作方针,努力实现经济效益和社会效益和谐发展,现将2011年度主要工作汇报如下:

一、2011年1月份至9月份主要工作回顾。

1、xxxx年xxx月份至xxx月份顺利完成在xxxx中标的,达到验收条件,完成产值xxx万元。

2、xxxx年x月至x月在xxxxxxxxx园区承修红线五十米全长两公里的市政道路及管网配套工程。截止到9月该工程已完成道路的下面层的铺筑,管网已完成中水;压力污水;雨水;污水;给水;完成总工程量的55%。

制度管人管其身,文化管人管灵魂,集团公司十分重视企业文化建设与凝炼,从标识标牌、经营宗旨,宣传口号,都彰显企业文化理念,营造了浓厚的文化创建氛围,促进了各部门,各公司员工的敬业爱岗的奉献精神,也推动了路桥公司项目管理良性互动。

以文明施工为创建重点,推动规范化,标准化,坚持安全生产与文明施工双向促进,物质文明与精神文明协调发展,从环境入手,虽然项目部在野外施工,但是尽可能为职工创造良好的工作环境。在吃的方面,项目部一日三餐订制菜谱,每天不重样,保证员工能吃好、吃饱,在节假日举行会餐,让大家在一起和乐融融,使员工能在离家千里的工地感受到家的温暖和关爱。下面我从下面几个方面说一下发现的问题:

一.在管理方面措施还不完善,实际工作中有的落实不到位,有的在落实中走样,还有一些只是说了说,在这些考核方面不够细化,考核指标不好把握。现在靠人盯人的管理方式是很难达到管理目标和效果的。必须加强制度建设,用制度来保障管理目标的实现。

二、个人意识强,团队意识弱。主要体现为:有些人看问题提意见和建议,只从个人角度上讲,很少从公司总体的利益上考虑,一开口就是我怎么怎么,要么就是抱怨自己如何吃亏,总觉着全社会都对不起自己。

由想法逃脱,觉得开不开会、学不学习都一样,能把工作干了就行,看不到自己是在一步步的落伍。

四、被动的多,主动的少。主要表现为:习惯于被动的听指挥,很少积极主动的思考问题。遇到问题不论大小都找领导。完全失去了工作的主动性。还有的本身就懒,工作能推就推,能拖就拖,自己能解决的问题也不解决,问题攒成了一堆,慌了神、没主张,东一榔头,西一棒子,完全乱了工作的程序和方法。甚至找各种理由来为自己开脱,没有把工作当成是磨练提升自己的机会,心目中根本不知工作是为了自己。一定要把现在的工作当作自己的事业来干,而不要把它当成上班来完成。当一条条的道路通过我们的努力得以竣工,这是一件多么自豪多么有成就感的事情。在施工过程中,每个困难通过我们的努力全部解决,充分享受这个过程带给我们的乐趣,这样我们就不会觉得它的枯燥和辛苦了。

管理是企业发展的永恒话题,争创一流业绩就必须全面提高员工的整体素质和专业技能,灌入新思维,新理念,新方法,努力创建企业文化,项目精神,培养敢争第一,永争第一,敢为人先的思想,在总结中提高,在提升中发展,2012年抓好工程安全质量工作的同时,将进一步把成本管理作为项目管理的核心工作来抓,结合今年积累的经验和教训,2012年将重点做好如下几个方面的工作:

1、积极完成公司下达的各项指标,提升管理水平,打造品牌,争创优质工程。

2、坚持学习制度的落实,打造过硬的团队精神。

3、加强执行落实力度和工作细节上监督管理。

4、争创样板工地。

5、抓住在建工程,盯住重点市场、争取再揽项目。措施:

1、构建有效激励机制,激发和谐项目的内部活力。积极开展各种形式的劳动竞赛。

2、在管理上坚持创新,严纪律,力求做到管理教育以落实为目的,规章制度的落实为根本,总结考核以落实依据,坚持以人为本,树立全新的管理理念。

以上是我在2011年的主要工作和2012年的工作目标和措施,由于水平有限,知识和经验少,在工作中会存在不足,恳请领导和同志们多多指点,谢谢大家。

xxxxxxxxxxxxx。

20xx年x月30日。

路桥个人工作总结

转眼间xx年将远去,迎来了崭新的一年。今年我在公司项目部任施工员,先后在灵石森林公园桥梁工程任施工员、资料员。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。

企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。开工前期,我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作,传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教,不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。使现场施工工作进行的更扎实。

今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工,确保不发生窝工和返工的情况!认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通,跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。在施工期每天总是紧绷心弦,xx年施工已结束,全年无一例安全事故发生,紧绷心弦终于可以放下。

仔细阅读施工组织设计编,提前对图纸进行详细的研读与熟悉,脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工准备,编制的施工方案时贴近实际,在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。今年传媒大学道路施工时,是我职业生涯第一次参于市政道路施工,开始有些迷茫,前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。以便能因对工作中遇到的问题和困难。施工员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错,晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

繁忙的工作中,我仍坚持学习参加了xx年二级建造的考试,xx年函授本科也是第三年。在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。

经过一年的工作学习,初步了解与掌握了市政道路的施工方法与程序。学会了如何与工人进行沟通,如何指导施工人员进行施工作业。在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排,自觉做好各项工作。学习各项施工方案,对图纸归纳整理,查阅施工规范。认真做好施工日志,对还未展开的.工作进行提前准备,对已经完成的工作进行回顾审视。团结同事,发扬团队合作时光匆匆,光阴似箭。转眼间xx年已经远去,我们又迎来了崭新的一年。项目中我担任技术员职位从事技术工作,就此总结xx这一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认识。

作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大化。这争取。在新的一年里,我将一如既往地做好自己的本职工作。学无止境,在专业上要更加努力的学习。使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。

路桥施工工作总结

20xx年即将过去,回顾这一年的工作时忙碌而充实的,俗话说有一份耕耘就有一份收获,在这一年的工作虽然存在一些失误,但也收获了不少,在不知不觉中也提高了自身的工作能力和业务素质。

在xx年场地看场期间严格按照公司的各项规章制度和领导安排在春节期间加强了场地保护措施。做到了人员到位;分工明确;交接有记录。确保了安全无事故,无丢失盗窃事件。在进场维修时间内,对机械进行了精心排查,及时发现隐患,先期进行重点维护。更换了初级振动筛轴承;加固了滚筒内的挡板更换了部分磨损严重的螺丝;对拌锅减速机底座进行了加固处理;更换了部分磨损的拌锅内的螺丝;征得领导同意对磨损的刀头做了调整处理延长了使用时间节约了成本。

在出料期间因工地大多时间不长,转换频繁增加了拌和楼工作量。在人员少工作量大的情况下顺利完成今年的维修任务。特别是在滚筒变形电机出料时电流不稳不时有停转的现象时,影响出料速度的情况下,勤于观察多次调整总结出滚筒调整规律保证了出料速度。

在日常工作中自己多动手做事,多想几个为什么,勤于工友交流。努力提高自身素质合道德修养。

总结这一年来的工作自认为较为认真负责,但每个人工作能力有限,自我评价今年的工作不太理想没达到自己要求的效果,有些业内的工作让领导费心了这是不应该的,今后在工作中一定改正,我愿以路桥为家,为路桥公司的发展贡献青春,尽自己最大的努力争做一个诚信、优秀的路桥人。

路桥工程工作总结

工程造价控制是贯穿工程的全过程,在我国的造价管理中,存在着较为严重的工程造价控制意识问题。目前,造价控制失衡,工程前期控制粗放,“重施轻设”的现象比较突出。一旦提及工程造价,管理者常常想到如何在工程建设阶段进行造价管理,忽略了前期和后期等重要部分。同时在很多人的思想意识中,认为建设施工阶段的费用占的比重大,而对于经济管理所需费用则是比较少的费用支出,甚至存在着一些人员不进行前期的设计概预算就直接进行施工操作,等到工程施工结束后再进行施工图纸及设计概预算等的补齐的现象。它们是工程造价管理的缺陷,严重影响着工程管理的科学性,管理者的决策也具有不可实行行,并且有着造成投入资金大幅度超出估投资算的金额的风险,让工程尚未运行则已经有着亏损危机。

路桥工程造价管理的核心是在保质保量的完成工程的前提下,合理确定并有效控制工程造价,从而取得提高工程效益的效果。而其管理要求在投入最小成本的情况下更好地完成工程的建设工作。这管理人员充分发挥自己的才智,通过改变传统观念,增强造价管理意识等方法,同时各相关人员的密切配合与共同把关,相辅相成。笔者相信在积极探索适应当前形势下的工程造价管理措施和方法,改善现有的工程造价管理体系,一定可以实现路桥工程的建设质量与经济效益的和谐发展。参考文献:

路桥公司工作总结

公司通过一系列的学习、宣教、企业文化建设等活动,确保了广大职工尤其是年轻职工的生活更加充实,对企业的荣誉感和责任感更加强烈,人心思上。

公司始终坚持“以良好的企业文化培养人才,留住人才,积累人才”。公司加大人才的培训和文化学习的力度,把学习贯穿在整个机关工作中。加强职工队伍形势教育和职业道德教育,确保有一个良好的工作和生活环境,通过公司内培、外培增加学习、锻炼机会,促进职工早日成才。公司发扬以往的优良传统,将每周一课,每旬一期简报,每半月一个活动的“三个一”优良传统继续开展深入下去。确立了“诚信、责任、活力、创新”的企业文化理念,建立积极向上的路桥文化和建设“学习型”团队。通过建立积极向上的路桥文化,营造学习氛围搭建成才平台使这支年轻的队伍更加成熟。

(五)、对不同项目的管理经验进行了总结。

1、项目要进行整体管理,善始善终。整个项目从开始就要做好项目整。

体计划,在项目的整个管理过程中,始终要按照项目计划执行,如若遇到项目发生变更,要进行影响分析,得到批准后制定变更计划,并按变更计划执行。变更的影响情况,如:费用,时间进度等要通知相关的项目利益干系人,说明变更的原因和产生的影响。

项目首尾工作也是项目管理中一项重要的工作,需要将项目过程中产生的文件资料进行整理,归档;对项目的费用和进度进行审计和审核,对项目的质量进行检验和验收;对项目的整个过程的利弊得失进行总结和交流。

项目从一开始就要做好计划,搞清目标。只有项目的目标明确,合理安排时间、费用、人力和其他资源,控制好项的变更,这些是保证项目能够顺利完成的基本条件。

2、以“小项目“为依托,以”项目多“为策略,以”发展快“为目标。路桥公司在项目管理中积极弘扬“小项目、硬作风”的施工风格和“项目多,发展快“的经营方略。强化项目管理,节约社会资源,项目从精细化管理中要效益,从经营方略中谋发展。

“小项目“是根据国家”大气候“和路桥公司的实际情况,制定的经营方略。其主要特点是:投资少、规模小、时间短、见效快、机制灵活,这一特点可以帮助建立良好的沟通机制,节省沟通成本,提高工作效率,是非常有利于开发管理工作的。如果再能结合适当的项目管理方法和工具,将能大大提升中小型项目效益和资金周转期。加之分工明确,同时发挥其沟通灵活、方便的特点,有人主导,有人配合,更容易把项目和公司做大做强。以项目多,来赢得公司的快速发展。

根据项目的具体情况,在关键过程选择适合的管理方法,这种适度的项目管理对于中小型项目建设的作用将是积极和显著的。

二、存在的不足。

公司虽然取得了一些成绩,特别是通过几个项目的锻炼,提升了公司的综合实力,但同时也存在着制约公司全面发展的问题,主要表现在以下三个方面:

(一)、思想不够解放,胆子不够大。

在大环境的影响下,由于我们的经营思路不够开阔,思想不够解放、胆子不够大,加之公司的经营人员少,经营力量单薄,经营范围狭窄,经营网络脆弱,资质受限,对接层次不高。没有长期稳定的大客户、大业主,导致经营上没有大的突破,没有形成生产的局面。

(二)、经营策略不够细化。

在以往的经营中,忽视了项目运作与市场经营的关系,经营工作处于停滞状态,对外开拓的主动性不足,在市场经营开拓方面,没有细致的经营方略等等,造成了发展不连贯,直接导致公司面临着施工任务空白的局面,严重制约着公司的发展。

(三)、人才结构不太合理。

人员结构不够合理,年轻人多,经验少,有断层现象。

路桥公司是一支很年轻的队伍,这支队伍的优点是年轻化、文化层工作总结。

次高,但同时也存在着明。

显的弱势,还不够专业化、经验积累还略显不足;公司核心团队架构还不够稳定,公司的正常运作能力有待加强。

三、20xx年的工作打算:

在公司领导和通过全体职工的不懈努力下,路桥逐渐成为公司范围内“土石方、房建基础、市政,以及路桥建设施工的一支劲旅。面对激烈的市场竞争环境,公司不断完善自身,及时调整发展战略,以谋取更多的经济效益和树立良好的社会效益为目的,努力为公司的又好又快发展贡献力量。

针对路桥公司的实际,20xx年度的工作重点和发展思路以经营为大为重点,巩固经营理念,加大开拓力度,确保20xx年经营有所突破。具体的措施是:“思想要开放,观念要创新,工作要细化”.。解放思想,巩固经营理念,。目前,路桥公司首要任务就是解放思想,巩固经营理念,加大开拓力度,解决当前任务少的问题。下大工夫把主要经营力量投入到长武以及关联项目,在做好厂区道路建设的同时,争取拿下该厂区的进场道路的建设。以此为基础,要将路桥公司的市场发展到涵盖陕西、河南、山西、四川、重庆、云南、贵州、新疆等地的一个“大网络”市场。与公司相关部门沟通,随时接手内部任务;二是靠政策转机,及时跟进;重点主攻陕西、河南、山西、西部(重庆,成都,云南等)四大地区。

路桥工作总结

繁忙而充实的一年转眼间20xx年将远去,迎来了崭新的一年。今年我在路桥公司第二项目部任安全员,先后在承建工业园区通营公路、农五师8个边境团场89团、90团、89团给排水改扩建工程任安全员、资料员。同时我第一次以内审员的身份参加了全团惯标和外审工作。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。

企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。

开工前期,我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作,工业区通营公路和83团托沙公路施工环境大有不同在进行教育时必须因材施教,不同工种分开讲解使受教育人员能真正听进心里。使安全教育工作进行的更扎实。

今年制作标语、标识牌更加人性化,多样化!认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通,跟据施工计划安排作好安全交底和合理设置警示牌,工作中做到嘴勤、手勤、眼勤。

在施工期每天总是紧绷心弦,20xx年施工已结束,全年无一例安全事故发生,紧绷心弦终于可以放下。

施工组织设计编制时,提前对图纸进行详细的研读,脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工组织的编制,编制的施工方案时贴近实际,在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

茫,前期手续的办理中我奔波于监理、业主、环保局、建设局、保险公司之间,终于把各环节的手续全部办齐。为全公司市政道路前期开工手续的办理起到了带头作用,时也得到业主、监理的.好评。

安全员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场跑来跑去检查安全,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

繁忙的工作中,我仍坚持学习参加了20xx年二级建造的考试,注册安全工程师考试,20xx年成人高考并被吉林大学本科土木工程系录取。通过网络学习有关党组织生活资料,努力提高自己的思想和政治觉悟。

在日常工作、生活的过程中,本人始终坚持以“科学发展观”作为自己的行动指南。在思想与上级党组织保持高度一致,积极向党组织靠拢,行动上严格按照一名优秀党员的标准要求自己,履行党员的职责和义务,在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排,自觉做好各项工作。遵守国家法律法规,在重大问题上,坚持原则,明辨是非,较好的履行了一名党员的职责。

在过去的一年里,认真自我,找出差距,在新的一年工作中更要有大的进步,吸取着一年的教训,对业务知识活学活用,弥补去年的不足之处,全面提高自身素质业务水平,在以后的工作中有不足之处请批评指出,为公司尽自己的微薄之力。

徐桂平。

二〇一四年十二月二十五日。

路桥施工员工作总结

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,因此好好准备一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?下面是小编为大家收集的路桥施工员工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

转眼间20xx年将远去,迎来了崭新的一年。今年我在山西四建第二道桥公司榆次传媒大学项目部任施工员,先后在灵石森林公园桥梁工程任施工员、资料员。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。

企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。

开工前期,我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作,传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教,不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。使现场施工工作进行的更扎实。

今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工,确保不发生窝工和返工的情况!认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通,跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

在施工期每天总是紧绷心弦,20xx年施工已结束,全年无一例安全事故发生,紧绷心弦终于可以放下。

仔细阅读施工组织设计编,提前对图纸进行详细的研读与熟悉,脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工准备,编制的施工方案时贴近实际,在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

今年传媒大学道路施工时,是我职业生涯第一次参于市政道路施工,开始有些迷茫,前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。以便能因对工作中遇到的问题和困难。施工员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错,晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

繁忙的工作中,我仍坚持学习参加了20xx年二级建造的考试,20xx年函授本科也是第三年。在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。

经过一年的工作学习,初步了解与掌握了市政道路的施工方法与程序。学会了如何与工人进行沟通,如何指导施工人员进行施工作业。在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排,自觉做好各项工作。学习各项施工方案,对图纸归纳整理,查阅施工规范。认真做好施工日志,对还未展开的工作进行提前准备,对已经完成的工作进行回顾审视。团结同事,发扬团队合作精神,良好的沟通能更方便的展开工作,只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。

对理论知识学习不够,专业实践、阅历不够丰富,工作上往往凭感觉办事,凭自己的想法来处理问题,对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。在工作时偶尔有懒惰情绪,施工资料未能及时整理。对突发性以及偶然性的施工状况措手不及,考虑事情不够全面。对于加强施工工人的执行力做的不好,在未来的职业生涯中避免发生及自我改变。

继续学习新的知识,加强对图纸的熟悉程度,努力掌握各项施工方案。对不懂的问题及时向师父及老员工请教。提高自身素养,缓解工作情绪。加强与各个部门的沟通,做到施工资料及时整理。提高自己执行能力,尽快尽好的完成领导安排的工作任务。加强自身责任感,不畏惧新的工作安排。不怕吃苦,坚持“多做点,做好点”的工作原则。“逆水行舟,不进则退”,在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法,提高自身的工作能力,加强责任感,提升安全意识,保证工程质量,继续努力完成领导安排的每一项工作任务。我会继续努力,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷,在领导的带领下,在同事们的帮助下,我相信,我以后的工作会做的更好;为第二道桥分公司的明天贡献出自己的力量!

路桥个人工作总结

尊敬的公司各位领导:

我叫xxx,在贵公司工作。在xxx项目上。时光匆匆,光阴似箭。转眼。

间2011年已经远去,我们又迎来了崭新的一年。项目中我担任技术员职位从事。

技术工作,就此总结2011这一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认。

识。

作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要。

素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确。

师签认,以免影响到后期计量。

企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大。

化。这争取。

在新的一年里,我将一如既往地做好自己的本职工作。学无止境,在专业上。

要更加努力的学习。使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自。

己的微薄之力。

技术员:xxx湟贵项目部。

2013日。

路桥个人工作总结

企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。

开工前期,我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作,传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教,不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。使现场施工工作进行的更扎实。

今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工,确保不发生窝工和返工的情况!认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通,跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

在施工期每天总是紧绷心弦,xx年施工已结束,全年无一例安全事故发生,紧绷心弦终于可以放下。

仔细阅读施工组织设计编,提前对图纸进行详细的研读与熟悉,脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工准备,编制的施工方案时贴近实际,在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

今年传媒大学道路施工时,是我职业生涯第一次参于市政道路施工,开始有些迷茫,前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。以便能因对工作中遇到的问题和困难。

施工员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错,晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

繁忙的工作中,我仍坚持学习参加了xx年二级建造的考试,xx年函授本科也是第三年。在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。

经过一年的工作学习,初步了解与掌握了市政道路的施工方法与程序。学会了如何与工人进行沟通,如何指导施工人员进行施工作业。在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排,自觉做好各项工作。学习各项施工方案,对图纸归纳整理,查阅施工规范。认真做好施工日志,对还未展开的工作进行提前准备,对已经完成的工作进行回顾审视。团结同事,发扬团队合作精神,良好的沟通能更方便的展开工作,只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。

对理论知识学习不够,专业实践、阅历不够丰富,工作上往往凭感觉办事,凭自己的想法来处理问题,对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。在工作时偶尔有懒惰情绪,施工资料未能及时整理。对突发性以及偶然性的施工状况措手不及,考虑事情不够全面。对于加强施工工人的执行力做的不好,在未来的职业生涯中避免发生及自我改变。

继续学习新的知识,加强对图纸的熟悉程度,努力掌握各项施工方案。对不懂的问题及时向师父及老员工请教。提高自身素养,缓解工作情绪。加强与各个部门的沟通,做到施工资料及时整理。提高自己执行能力,尽快尽好的完成领导安排的工作任务。加强自身责任感,不畏惧新的工作安排。不怕吃苦,坚持“多做点,做好点”的工作原则。“逆水行舟,不进则退”,在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法,提高自身的工作能力,加强责任感,提升安全意识,保证工程质量,继续努力完成领导安排的每一项工作任务。我会继续努力,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷,在领导的带领下,在同事们的帮助下,我相信,我以后的工作会做的更好;为第二道桥分公司的明天贡献出自己的力量!

路桥个人工作总结

通过我几个月的亲身施工实践,培养了分析问题和与的学习解决问题的独立工作能力,为将来进一步工作打下了基础,通过工作和劳动,了解了房屋施工的'基本施工工艺过程,下面我就对钢筋、模板、砼的了解做一下简单的概要:

钢筋是现代建筑也是未来建筑发展的首选的重要

要材料之一,钢筋工程犹如整个人的骨骼,是混凝土工程的三大工程之一。

同直径可分为:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm、30mm、等等,在强度上钢筋可分为hpb235、hpb335、hpb400、rrb400级钢筋,因砼浇筑后钢筋的质量不容易检查,所以钢筋工属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查并建立起严格的验收制度。

混凝土结构工程的模板工程,是砼成型施工的一大严格工程,模板的拼配必须要求合理配备,底层拆除模板方木钢筋必须分配整理,以便下一层施工省时、省料、模板拼凑板缝必须严禁,否则将出现漏浆现象,造成砼的蜂窝麻面烂根等质量问题,模板施工必须严格控制各个墙柱的垂直度、平整度、否则将出现墙体移位、墙面不平等质量问题,给后来的墙体粉刷工程造成施工麻烦、材料浪费。

混凝土工程可以说是工程的重要部分,因为工程量的观感好坏直接关系到混凝土工程的施工工艺,钢筋绑扎的好坏是属于隐蔽工程,而混凝土是给人的第一印象,因此混凝土的施工技术必须严格控制。

混凝土在配制运输,浇筑养护等施工过程中,相互联系,义脉相通如果任向一个环节出现问题,将会影响整个施工质量。砼的配制还包含了砼的设计配合以及砼的施工配合比,施工配合比是根据实验室(.砼公司检测)配合,必须保有95%的强度保证率,砼的搅拌必须有对称材料搅拌均匀,现在砼大多是商品砼是路途搅拌,基本符合搅拌要求。混凝土的浇筑是砼工程的重中之重,也只有合格的浇筑才能保证砼的强度,密实性符合设计的要求才能保证机构的整体性和耐久性,尺寸准确、才能保证拆模后砼表面平整光洁。

砼浇筑后整个质量必须严格控制,因此浇筑前必须做好隐蔽工程的验收,包括检测模板的尺寸,轴线及其之架承载力和稳定性,浇筑质量还与浇筑工人的技术水平有密切关系,若振捣不密实容易出现蜂窝麻面离析现象,严重者出现漏筋现象,在进行砼施工的过程中还必须参照当时的室外温度,尤其是筏板基础由于筏板基础砼比较厚,必须设置温度管进行对砼的温度进行观测,温度管的材料选择必须符合要求位置必须要有代表性,能检测到砼不同深度的温度。

经过观察与总结发现砼现浇板容易出现裂缝现象经直找分析,有以下几点原因造成:

1、为商品砼,多于泵送管浇筑坍落度大,砼中细颗粒偏多,水泥配比大易引起收缩裂缝。

2、模板支撑力度不足或者模板拆除过早引起砼下坠导致构造筋和负筋移位路桥施工个人工作总结工作总结。

3、钢筋垫块使用不规范,导致现浇板钢筋的砼的保护层厚度不足,导致其开裂。

4、砼浇筑后来未进行表面覆盖,养护不到位导致失水过多。

5、砼浇筑后未达到一定承受荷载,工人超前施工在现浇板上提前堆放钢管、方木、模板等材料,导致施工荷载大于使用荷载的情况。

路桥个人工作总结

转眼间2020年将远去,迎来了崭新的一年。今年我在公司项目部任施工员,先后在灵石森林公园桥梁工程任施工员、资料员。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。

企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。

开工前期,我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作,传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教,不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。使现场施工工作进行的更扎实。

今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工,确保不发生窝工和返工的情况!认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通,跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

在施工期每天总是紧绷心弦,2020年施工已结束,全年无一例安全事故发生,紧绷心弦终于可以放下。

仔细阅读施工组织设计编,提前对图纸进行详细的研读与熟悉,脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工准备,编制的施工方案时贴近实际,在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

今年传媒大学道路施工时,是我职业生涯第一次参于市政道路施工,开始有些迷茫,前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。以便能因对工作中遇到的问题和困难。

施工员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错,晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

繁忙的'工作中,我仍坚持学习参加了2020年二级建造的考试,2020年函授本科也是第三年。在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。

经过一年的工作学习,初步了解与掌握了市政道路的施工方法与程序。学会了如何与工人进行沟通,如何指导施工人员进行施工作业。在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排,自觉做好各项工作。学习各项施工方案,对图纸归纳整理,查阅施工规范。认真做好施工日志,对还未展开的工作进行提前准备,对已经完成的工作进行回顾审视。团结同事,发扬团队合作精神,良好的沟通能更方便的展开工作,只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。

对理论知识学习不够,专业实践、阅历不够丰富,工作上往往凭感觉办事,凭自己的想法来处理问题,对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。在工作时偶尔有懒惰情绪,施工资料未能及时整理。对突发性以及偶然性的施工状况措手不及,考虑事情不够全面。对于加强施工工人的执行力做的不好,在未来的职业生涯中避免发生及自我改变。

继续学习新的知识,加强对图纸的熟悉程度,努力掌握各项施工方案。对不懂的问题及时向师父及老员工请教。提高自身素养,缓解工作情绪。加强与各个部门的沟通,做到施工资料及时整理。提高自己执行能力,尽快尽好的完成领导安排的工作任务。加强自身责任感,不畏惧新的工作安排。不怕吃苦,坚持“多做点,做好点”的工作原则。“逆水行舟,不进则退”,在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法,提高自身的工作能力,加强责任感,提升安全意识,保证工程质量,继续努力完成领导安排的每一项工作任务。我会继续努力,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷,在领导的带领下,在同事们的帮助下,我相信,我以后的工作会做的更好;为第二道桥分公司的明天贡献出自己的力量!

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