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公路管理局年工作总结及年工作计划(精选18篇)

时间:2023-11-23 07:07:11 作者:琉璃 公路管理局年工作总结及年工作计划(精选18篇)

工作总结是一个自我提升的机会,通过总结我们可以发现自己在工作中的不足,并寻找提升的方向。以下是一些实用的月工作总结样本,供大家参考,希望对大家的写作有所帮助。

年公路管理局工作总结

通过深化实施“工程建设提速、养护工作提质、路政管理提升”三提工程,扎实做好公路建设、养护、管理各方面工作,为我市城市品质提升提供良好的公路服务保障。

一是实施项目建设提速工程,优化公路通行环境。多渠道筹集公路改造建设项目资金,加快公路基础设施建设。经统计,局公路工程项目建设资金保障工作小组牵头计划科、养护科等有关人员积极争取上级部门资金补助,201x年局公路生命防护工程、g107涌头立交b、q匝道桥加固工程、省道连续式观测站点等5类工程项目共获得上级补助资金约2079万元。通过局领导分工督导,工程部门加强监督管理,督促施工单位细化落实施工进度、质量管理等措施,加快推进公路项目建设,按时按质完成了g107线涌头立交b、q匝道桥修复工程、y008凤岗水贝立交桥维修加固工程等20项公路桥梁工程建设任务,全力服务好我市融入粤港澳大湾区建设、珠三角协同发展和广深科技走廊建设工作大局。其中,省道256、358大修工程项目管理处全面完成了轨道交通交叉施工路段“三站一井”修复工程;计划科加快推进了g107莞长公路快速化改造和s120峡口桥加固修复工程立项报批工作;公路改造工程项目处加快实施s255线油甘埔路口交通堵塞整治工程,超额完成了年度投资计划,并加快推进了市主干公路交通堵塞点改造工程噪声防治措施项目前期工作;地方公路管理总站加快推进了x195石洲-石横大道段(东莞段)、x249东太路升级改造等6条县道公路升级改造前期工作;局桥梁整治工作领导小组加大桥梁整治前期审批及后期建设管理的协调推进力度,有力加快了局危旧桥梁整治工作。自2020年小组成立以来,纳入整治计划范围的桥梁共125座(其中纳入201x年整治计划的有115座),目前完工38座,处于施工图设计阶段的有52座,开工阶段的有24座。

二是实施公路养护提质工程,保障公路畅安舒美。养护科牵头16个基层养护所,地方公路管理总站进一步加强公路桥梁隧道养护工作,积极推广预防性养护,全力做好路面灌缝、坑槽修补、公路保洁、公路养护维修工程监管及汛期恶劣天气公路应急保畅通等各项工作,在保持良好的路况质量和路容路貌,着力改善群众公路通行体验的同时,不断降低养护成本,增强公路养护效益。例如,桥头养护所在s120线潼湖路段实施了沥青砼路面cap+抗磨砂的预防性养护微表处理,经过一年多通车运营,效果明显。201x年经局养护维修工程预算审核小组集体审批同意实施国省道公路养护维修工程项目共116项,合计约6100万元,地方公路管理总站共实施县乡道公路养护维修工程项目185项,合计约1亿元,保持了我局管养公路良好的路况质量。目前,我局管养的国、省道总体技术状况指数达到92.6,优良路率达到99.6%,县、乡道总体技术状况指数达到90.5,优良路率达到94.7%,路况水平保持全省前列。

三是实施路政管理提升工程,加强公路服务保障。路政部门继续深入实施“路长制”,严格落实路政养护联合巡查机制,加大路产路权保护力度。201x年路产索赔案件立案结案16宗,收取路产赔偿费约16万元。为积极配合市重点项目等涉路审批工作,吴润敏副局长带队走访了30多个镇街、单位,召开协调座谈会50余次,主动提供靠前服务,指导路政许可申请工作,并安排专人跟进,每周梳理办理情况,简化流程,确保在5个工作日内完成审批,比法定时限压减了15个工作日,得到了各镇街、单位的好评。201x年,共办结路政许可事项289宗,同比增加了80.6%,其中,列入市十大行动计划的截污管网建设涉路审批办结38宗、电网升级涉路审批办结18宗、治安卡点涉路审批办结12宗。积极落实简政强镇事权改革工作,加强对县乡道公路“占用、挖掘公路审批”等6类路政许可审批下放事项的业务指导。强化事中事后监管,在“双随机、一公开”抽查监管机制的基础上,实现了路政执法监督全覆盖,每季度对路政许可、违法案件处理等情况进行全面检查和通报点评。经统计,201x年度检查许可事项、违法案件等共425宗,发现问题并整改31处,进一步规范和提升了路政管理工作,为全市重点工作和经济社会建设提供良好的公路行政服务保障。

公路管理局年工作总结及年工作计划范文

1、黟县分局路政管理工作以保护路产,维护路权,保障安全畅通为中心,紧紧围绕“平安交通”建设这个载体,扎实开展“路政宣传月”和“微笑伴你行”优质服务竞赛活动,坚持规范执法与行业文明创建相结合,依法行政,规范执法行为,提升路政执法水平。以争创全国文明城市为契机,在公路全域环境治理中重点突出“三治理一提升”工作要求,结合“微笑服务,温馨交通”品牌建设,“路政宣传月”及“微笑伴你行”活动,从公路沿线延伸到乡镇、村庄,进矿企,结合“创城”活动有效提升公路全域环境,用实际行动助力黄山全域旅游发展,突出了人民公路为人民的核心服务理念。

2、在县委、县政府的高度重视下,我分局积极开展“治超治抛”行动。通过与职能部门的沟通联系,在县政府的统一安排领导下组成的路面治理联合执法队,采取一日一查、一日多查的方式,实行全天候路面监管,逢车必查,重点打击短途超限超载运输行为,通过以上治超工作的实施,使我县的治超工作进一步得到加强。截止十一月底,分局共出动执法人员200余人次,纠正车辆抛撒污染路面20余起,办理超限超载处罚案件1起;在行政执法的同时还加强了路政执法相关法律、法规的宣传力度,散发、张贴宣传资料100余份,开展咨询服务或送法上门活动10余起,全方位、多层次开展宣传工作,在社会上大造舆论声势,使治超工作深入人心,家喻户晓,营造良好的社会氛围。

年公路管理局工作总结

过去一年,我局按照市委《关于深入推进全面从严治党进一步加强领导班子建设、干部队伍建设、党的作风建设的意见》,以落实全面从严治党为主线,不断加强党建工作,夯实班子、队伍建设和纪律作风建设基础,充分发挥党员干部示范引领作用,以党建促工作,保障公路事业和谐健康发展。

一是加强党建工作。局机关党委办、人事科牵头各科室、单位和各党支部,持续推动局“两学一做”学习教育常态化制度化,教育引导党员干部牢固树立“四个意识”,自觉践行“四讲四有”共产党员标准。组织开展了庆祝建党96周年系列活动和“共产党员先锋岗”创建活动,扎实推进了“书记项目”落实,加速完成了新建6个连续式观测站,以及江南交通情况调查二级数据中心建设,实现交通情况调查数据采集智能化。加强了机关党建标准化建设,在应急保障中心党支部开展党支部标准化示范点创建工作,以创建示范点的实际成果指导并促进了基层党支部的建设。调整了养护和离退休支部设置,单位党组织的设置得到进一步优化。进一步强化了党员教育管理、组织生活、党内民主与监督、思想政治建设等方面工作,党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用得到充分发挥。

二是抓好班子建设。深化局党委理论中心组学习制度,通过加强局领导班子的政治理论学习,过局党委班子组织生活会、专题民主生活会等方式,积极开展批评和自我批评,使之成为推进班子建设的重要手段。201x年,全面整改了去年局党委班子民主生活会查摆的问题。严格落实民主集中制各项规定,对重大事项按照集体领导、民主集中的原则,广泛征询各方意见,并提交党委会议和局务会议研究决定,做到依法依规科学民主决策,进一步增强党委班子的凝聚力和向心力,营造了团结协作的良好氛围。

三是加强队伍建设。严格执行干部任用条例,树立正确选人用人导向,坚持“公开、平等、竞争、择优”原则,大力培养和选拔优秀干部,加强干部梯队建设,优化全局干部结构。201x年共招录公务员8名,调整和提拔干部20名,群众普遍反映较好。全面抓好干部职工思想政治教育和职业技能培训,结合工作实际,积极组织人员参加省市组织的党组织书记及党务干部培训、新录用公务员培训、公路建设管理培训、公路执法人员岗位培训、安全生产教育培训、机械操作培训、能力提升培训共100余人次。加强队伍管理和工作督导,营造干事创业、奖优罚劣的良好氛围,进一步提振干部职工勇于担责、主动作为的精气神,有效提升了工作质量和工作效率。

四是强化廉政建设。局各科室、单位,各专项工作小组认真落实廉政建设主体责任,先后梳理制定了廉政风险点清单,进一步加强对工程建设、路政许可、财务管理和扶贫工作等重点领域的廉政风险防控和监督检查。严格落实公路养护维修工程预算审核、督导验收,工程项目变更及路政许可集体研究审核;进一步规范了公路(桥梁)小修保养经费监管工作机制,新制定了养护所财务管理、物料管理等3个制度,切实扎紧织密廉政制度的笼子;局扶贫办制定了扶贫资金及物资使用管理办法,并会同局工程部门按规范完善帮扶基建项目工程档案,进一步完善了相关廉政防控措施。

局纪委、纪检监察室组织开展了纪律检查、廉政教育、廉政谈话、履职约谈等系列工作。在廉政谈话工作中,结合工作实际,围绕科室(单位)是否全面履职,是否按制度办事,是否防范好廉政风险点进行谈话,实现了全覆盖。在审查提拔干部工作中,将过去主要根据信访投诉情况对干部进行审查的做法,更改为由干部本人总结廉政工作情况,并向部门负责人、财务人员、业务骨干征求意见,再由纪委集体研究审查意见,切实把好干部任用廉政关。201x年共约谈部门负责人和新任干部及党员干部23人次,我局丰富廉政谈话内容,创新廉政漫画宣传、完善干部廉政档案的做法得到了局党委的支持和市纪委常委、交通局纪检组的肯定。

五是深化作风建设。局纪检监察室会同办公室、人事科设立了职责履行情况检查小组、重点工作落实和制度执行情况检查小组、作风纪律情况检查小组3个检查小组,加强对全局各部门职责履行情况、重点工作落实和制度执行、作风纪律情况的监督检查,持之以恒抓好全局作风建设。同时,扎实做好公路信访投诉处理工作,解决群众难题,回应群众期盼,维护政府部门的良好形象,截至目前,共处理12345政府服务热线等咨询投诉案件362宗,全部按时办结。深入践行党的群众路线,在公路工作中坚持为群众谋实事,办好事,如在东城、大岭山、寮步、樟木头等镇街加快推进实施市主干公路交通堵塞点改造工程噪声防治措施项目,尽可能减少噪声影响,为公路沿线居民排扰解难。

扎实开展市内市外扶贫工作,近两年来先后为高埗镇芦村投入市帮扶资金60万元和单位自筹资金65万元,帮扶实施村道路面硬底化、架设高清监控摄像头和篮球场升级改造等扶贫项目,获得了市扶贫办点名表扬。201x年,共投入扶贫财政引导资金约95万元,为市外定点帮扶村揭阳市阔西村实施了机耕路硬底化及边沟维修、边坡加固及增设路灯3项工程,为当地群众生产生活提供了极大的便利。积极协助阔西村实施资产性产业帮扶项目,投资分红惠及该村全体贫困户,201x年底该村44户贫困户共165人实现脱贫,超额完成了脱贫任务。

公路管理局年度工作总结

3、机关三公经费自查报告。

4、公安局三公经费自查报告。

5、市三公经费自查报告。

6、个人三公经费自查报告。

7、人大三公经费自查报告。

8、三公经费自查报告2017。

9、司法局2017年上半年三公经费自查报告。

10、工商局三公经费自查报告。

公路管理局年度工作总结

xx年以来,xx公路局顺应时代要求,把握新的历史发展机遇,坚持以科学发展观为统领,紧紧围绕“发展公路交通事业、服务和谐xxxx建设”的既定目标,按照、市政府及xx市公路管理局的统一部署,认真落实全市公路工作会议精神,努力构建“畅、安、舒、美、优”的公路服务环境,为我市经济发展做出了新贡献。

(一)坚持以服务经济社会发展大局为出发点,优质高效开展工程建设工作。

工程建设始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”,坚持以诚信立生命,以质量创品牌的工作思路,深入开展优质工程夺杯竞赛活动,努力筑造精品工程,做到干一个工程,树一个形象,立一座丰碑。上半年共承接工程四项,现完成三项,在建一项。其中,(1)枣木高速后伏立交桥油层工程、(2)206国道改建工程第三合同段工程、(3)206国道油层工程已竣工通车。北留东线北庄至枣树岭段改建工程第三合同段,正紧张施工中。

为完成以上工程,我局树立超前意识,早计划,早动员、早安排,早实施,合理安排人员、机械,科学组织施工,确保按计划完成工程进度,工程质量合格率100%,优良品率在95%以上,各项目部在历次评比中蝉联第一名,保质保量地完成每一项工程。

(二)强化养护管理,推行精细化管养模式,不断提高公路服务水平。

为积极稳妥地提高国省干线公路好路率,确保公路的整洁通畅,结合实际,我们大力推行精细化养护管理模式,并把“精养细护、精益求精”的要求落实到具体的养护工作中去。一是按照“组织精心、作业规范”的要求,对所辖路段进行全面养护、全年养护和预防性养护,共完成路肩边坡标准化整修240万m2,修补路面48434m2,栽植路树1716棵,灌缝178284米,完成综合好路率89。1%,超计划6。2%完成任务,提升了养护管理水平。二是按照“施工精心、保质保量”的要求,认真组织开展养护中小修工程,牢固树立“质量、安全责任重于泰山”的意识,招标优选施工队伍,签订养护工程承包合同,今年承担的中、小修工程4项均达到优良级标准。

(三)路政管理规范行为、严格执法,确保公路安全畅通。

路政管理一是规范穿村街里路段的管理,对街里的摊点、非标志牌采取统一划线管理,把专项治理与养路员路巡管理相结合,上下联动,齐抓共管,增强治理成果保持率。三是对新、改建路段工程施工中提前介入管理,对违法占地建房案件做到早发现、早制止,避免出现先施工后管理的被动局面。四是对麦收季节在公路上打场晒粮治理工作采取早宣传、早安排、早行动、狠落实的措施,收到了明显的治理效果。五是加强与我市相关职能部门及公路沿线镇、村的联系,多次召开恳谈会,大力宣传《公路法》等国家公路政策法规及路政管理利国利民的重大意义,寻求工作支持。上半年来,主动联合级索镇政府对该镇镇街路段进行统一规范,形成样板;联合工商、行政执法等部门对104国道皇甫段占路玻璃市场进行了彻底根除,确保了公路的安全畅通。

(四)坚持以树立文明窗口形象为目标,强化管理,突出服务抓征收。

在公路养路费征收工作中,我们用严格的管理和文明的服务来实现和保证收费任务的完成。一是严格征费标准,规范内业管理。按照省公路局《养路费征收标准化管理办法》,专人严把车辆增减关、报停关、查扣车辆处理关。二是结合行风评议,深入开展文明示范窗口创建活动。加强收费大厅硬件建设,设置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服务设施;征收人员从自身抓起,牢固树立“以服务人民为荣”的思想,实行全年无休日,最大限度的为缴费车主提供方便,拉近了与缴费车主的距离,改善了征缴关系。

(五)响应、市政府号召,全力已赴做好各项迎检工作。

今年以来,在完成日常养护工作的同时,为迎接省领导来我市视察工作以及科学发展观观摩会、湿地红荷节庆典等活动,依照、市政府的相关部署,我局斥资数十万元,由局领导挂帅,养护科牵头,上下齐动员,全力以赴做好了管养路段行道树、路肩板粉刷、路面标线规划、小桥涵帽石刷漆、路面占压物清理及路容全天候保洁等工作,圆满完成各项迎检任务。

1、麦收期间,北留东线陈岗村村民采取昼伏夜出的方式,占用公路进行拉锯式小麦脱粒,并随意倾倒麦秸,造成火灾隐患,我局在多次劝阻无效的情况下,请求当地派出所出警进行制止,但由于各方面原因,治理工作收效甚微,部分村民甚至肆意焚烧麦秸,最终引起火灾,烧毁行道树70余棵,损失万余元。

2、进入五月份以来,104国道界河张庄、刘岗、柳泉等路段沿线村民占用公路自发形成了土豆交易市场,不仅影响了交通安全畅通,土豆交易商随意向路边倾倒垃圾的行为更影响了路容整洁、美观,有损我市整体形象,破坏了我市招商环境。

针对以上所述情况,下一步我局将加大对公路沿线村民的公路法规宣传教育,同时也将进一步寻求、市政府的工作支持,加大与政府、沿线镇村及相关各职能部门协同工作力度,治理各类难题、拔掉“钉子户”。确保公路安全畅通,保障公路事业的持续、健康发展。

1、突出重点,精心组织,确保北留东线改建等工程保质保量完成。

2、抓好精细化养护管理模式的实施工作,完成市局下达的好路率计划。

3、保持穿村路段治理活动成果。

4、加大养路费征收工作力度,确保完成养路费征收任务。

从总体上看,我局xx年各项工作在市政府、xx市局的正确领导和大力支持下取得了一定的成绩,形成了稳步发展的良好态势,但我们也清醒地认识到,我们的工作离市局党委的要求还有一定距离,我们将进一步总结经验,改进不足,强化内部管理,创新工作思路,加快公路事业发展,在我市新一轮大发展中争当服务排头兵。

年公路管理局工作总结

201x年,我局严格落实“一岗双责”要求,采取积极有效措施,狠抓安全生产工作,确保安全生产形势持续稳定,实现了安全生产零事故目标。一是加强安全隐患排查治理。由安全科牵头局五个检查小组大力开展安全隐患排查整治,201x年共排查发现隐患问题431处,整改完毕233处,暂未完成整改的隐患已落实相应的防护措施。深入开展专项整治行动,积极推进道路交通安全综合治理、公路安全生命防护工程及“平安工地”、“平安村口”建设,将整治范围覆盖至公路养护、桥梁隧道、在建工程、物业消防、机械车辆及公路沿线广告牌、标志标牌等附属设施,有效防范和遏制安全事故。二是抓好公路防风防汛工作。为做好“苗柏”、“天鸽”、“帕卡”等强台风及大暴雨防风防汛工作,确保管养公路安全、畅通,安全科、养护科、局办公室统筹协调全局防风防汛工作,提前部署做好值班值守和应急处置工作。各公路养护所、地方公路总站、应急保障中心、桥隧监测所、工程、路政等一线部门、单位积极备战、全力以赴,做好台风前后安全检查、应急抢险、疏排积水、清理路障、灾后清理等工作,保障了汛期公路安全畅通,全年没有发生因台风暴雨造成的重大财产和人员伤亡。三是夯实安全生产基础。安全科先后组织开展了公路交通安全法律知识讲座等8项安全教育培训和演练活动,共400多人次参加,进一步提高基层一线人员安全业务水平;修订印发了《安全生产权责清单》等6项规章制度,进一步细化和明确局属各单位的安全生产职责,完善安全管理制度和工作规范。加大安全生产投入,201x年共投入近40万元购置安全锥、警示牌及劳保服装等,为局各项工作开展创造了良好的安全条件。

公路管理局年工作总结及年工作计划范文

1、严格按照公路养护技术标准养护公路,全面做好路面清扫、保洁、边沟清理、坑槽修补、塌方清理等养护工作,保障所管辖的公路安全畅通。全年公路技术状况指数(mqi)保持在90分以上,平均路面使用性能指数达到85以上。扎实有效开展“清沟疏涵”、“桥隧养护”、“安康杯”,重点对s218、s326线等公路养护,进一步完善分局日常养护巡查、检查、监督考核评价体系,提高管理养护机械化水平。加强对桥梁日常检查,落实桥梁管理“十项制度”,全年12次桥隧检查及时了解管辖路段桥梁的安全技术状况。今年已投入30余万元修复路基缺口、水毁缺口、路面沉陷、拥包、路基上边坡和塌方。

2、完成分局公路养护应急中心指挥中心和综合楼的地质勘测工作,并委托专业设计单位进行规划和施工图设计,现相关的申报手续工作正在进行。

3、s218甘渔路公路安全生命防护工程,s218甘渔路羊栈岭隧道、s222七瑶路方家岭隧道维修加固工程,s218甘渔路k70+900至k76+000段、s252七瑶路k60+400至k64+900段路面中修工程,三个项目现已通过省公路局的绩效考评。今年针对影响行车的安全性,养护对s326线k27+800至k28+000段右侧半副路基进行抢修,对路面基层进场挖补后重摊面层。做好s222线公路安全生命防护工程项目的监管,确保安全、质量、进度和投资。

4、我分局高度重视安全工作,坚持“党政同责,一岗双责”,层层签订目标责任书,做到职责分解,落实到部门,落实到个人。分局每月至少一次安全学习例会,每月至少一次安全检查,遇到法定节假日和抗雪除冰、防洪抢险等重要时间节点,都认真细致的开展安全检查,分局针对实际情况组织公路抢险实战应急演练和应急培训,力求做到“全覆盖、零容忍”。截止11月底分局共完成整治各类公路安全隐患32处,市级挂牌督办的道路安全隐患点整治1处,县级挂牌督办道班交通安全隐患点1处;危险路段专项调查整治;完成s326线楠玛段铁路与公路平行通行的安全调查工作。

年公路管理局工作总结

201x年,我局开展了公路养护管理学用技能比拼“每月一星”活动,截至目前共开展了9期评选活动,评出79位“每月一星”。

通过树立先进典型标杆,培育和传递行业正能量,扎实推进“路在心中,心在路上”的公路文化建设,充分发挥榜样激励作用,引导和促进全局形成自觉学习、创先争优的工作氛围,进一步激发广大干部职工对公路事业的热爱和干事创业的热情,增强队伍凝聚力和战斗力,为推动公路事业发展增添活力、增强动力。在局党委的领导下,局工会、局办公室、女职委、共青团充分发挥作用,积极动员全体干部职工开展各类活动,组织开展了学习培训、扶贫帮困、捐赠慰问等活动,在年底成功举办了“三人篮球赛”活动,赛出了好心情,赛出了好风格,展现了公路人团结向上、敢打敢拼的风貌。同时,积极参加国家、省、市组织的各类政研工作、文体活动和技能竞赛,获得了“全国公路系统思想政治工作优秀论文三等奖”、“全省交通系统运输行业筑养路机械操作手职能技能竞赛二等奖”、“全省公路系统职工羽毛球比赛团体二等奖”、“东莞市直机关‘我身边的共产党员’微摄影一等奖”等荣誉,展现了东莞公路人良好素质和精神面貌。在个人荣誉方面,吴润敏副局长、叶沛森副局长,以及蔡国兴、谢健荣、丘国青、顾伟捷、尹扬谦、郭广文等35位同志分别在市重大项目建设、全省交通系统“徐工杯”技能竞赛、政研和工会工作、市环境卫生等15项工作方面中取得了先进个人或一等奖等优异成绩。

在抓好以上主要工作的同时,我们还注重做好计划财务、桥隧监测、应急保障、后勤服务、政务公开、信访保密、宣传报道、档案管理、交通战备、民兵训练等其他工作,全局各项工作实现了全面协调发展。

在肯定成绩的同时,我们也清醒地认识到当前工作中面临的一些困难和不足:一是受普通公路街道化、市政化程度高,公路养护经费标准多年不变,物价上涨等多方面因素的影响,公路养护资金明显不足。二是超限超载污染公路及路面违法偷倒垃圾问题严重,对公路交通安全构成了极大的隐患,对我市文明城市形象造成了恶劣的影响。三是公路拥堵情况越来越突出,亟需开展综合治理。

公路管理局年公路工作总结范文

一是健全和制定了机关效能、财务等单位的规章制度,做到了单位各项行为有章可循。二是加强了机关党建。及时对接班子调整,对支部进行了改选,并按照“两学一做”常态化、制度化的要求,加强了全局党员、职工的日常管理和思想政治教育,畅通了与职工面对面的交流渠道。三是认真开展“不作为,慢作为、乱作为”专项整治,严肃机关工作纪律,提高了工作效率。四是认真开展党风廉政社会评价宣传和督查。通过标语、板报、画报、手机短信、qq、微信等平台,向干部职工宣传认真接听028-12340的党风廉政建设社会评价电话,为xx点赞,为xx公路点赞。五是及时办理上各类信访案件,在重大会议期间对全局维稳情况进行全面摸排并制定专项维稳措施,目前我局无一非正常人员上访。

公路管理局工作总结

我局党风廉政建设工作按照上级纪委的各项要求和工作部署,结合我局的工作实际,继续加强作风建设,加强以完善惩防体系为重点的反腐倡廉建设,坚持和完善反腐倡廉的领导体制和工作机制,认真执行党风廉政建设责任制。现将我局一年来主要工作总结如下:

优化工作部署,严格落实党风廉政建设责任制。年初市公路局按照省局纪委的工作要求,召开了全市xx系统纪检监察工作会议,研究并下发了《20纪检监察工作要点》,制定了党风廉政建设工作计划。及时把年度惩防体系构建任务分解落实到班子成员,下发了《年党风廉政建设和反腐败工作责任目标》,同时把党风廉政建设责任制的落实与工作紧密结合起来,列入党委会议事日程和年终目标考核内容,由主要领导亲自部署、亲自过问、亲自协调、亲自督办,形成了主要领导负总责,分管领导具体抓,一级抓一级,一级对一级负责的工作机制。

强化党风、党纪教育,夯实思想根基。局党委始终坚持把党性党风党纪教育作为加强党风廉政建设的基础工程来抓,在结合实际抓教育抓预防上下功夫,把党风廉政教育纳入党委中心组的学习计划内容和党员干部学习教育活动中,贯穿于党员干部思想改造和工作实践的全过程。局机关每月至少组织一次以廉政宣传和预防腐败为主题的集中学习或集中观看相关电教片。

不断转变机关作风,提高服务质量。认真贯彻执行上级和市局关于改进作风有关规定和决策部署,扎实开展以“为民、务实、清廉”为主要内容的党的'群众路线教育实践活动和“为民务实转作风、勤廉办事树形象”作风建设主题活动,弘扬优良作风,树立新风正气,解决突出问题,密切党群干群关系。严格遵守中央“八项规定”、省委“九项规定”、和市局下发的《关于改进工作作风密切联系群众的规定》和《关于切实转变工作作风的有关规定》两个文件的具体要求,广泛听取群众意见和建议,自觉接受群众评议和社会监督。市局纪委对各单位各部门执行情况进行定期检查和日常监督,对违反规定的行为,进行通报批评或严肃查处,用刚性纪律约束促进作风转变,确保各项规定落地生根。在机关作风建设中对机关各科室、局下属单位在履行职责、便民服务、工作效率、公开公正、清正廉洁等各方面都进行了专项督查。在对窗口工作督查过程中,我们还注重检查审批环节是否存在办事拖拉、作风漂浮、违规违纪及推诿扯皮现象,力促政令畅通、优质高效,规范审批行为。

坚持效能建设与效能监察相结合。市局成立以局长任组长、纪委书记、副局长xxx、xxx任副组长,监察室、项目建设管理科、法制科、工程质监科、财务科等科室负责人为成员的专项效能监察与重要岗位效能监督领导小组。年初确定了市公路局政务中心窗口、局财务科、工程质监科和项目建设管理科为今年的效能监察对象,领导小组每月都对效能监察对象进行专项督导,在每月局办公会和党委会议上也多次提出工作要求,部署专项效能监察和岗位效能监督的具体工作和措施。

加大对重大事项的监督。市局党委在工作中,严格落实“三重一大”事项集体决策、“三个不直接分管”、末位表态等制度,按照从源头上预防腐败的要求,坚持用制度管权、管事、管人,以人财物管理“阳光操作”为重点、正确行使权力为目标,进一步修订和完善有关制度,建立健全制度体系。

切实做好工程建设领域专项治理工作。市局每季度对在建的路网改造项目柘马公路、灰宁公路、茅东公路项目以及内部养护工程项目进行一次专项督查,重点督查工程项目建设程序是否依法合规、资金管理使用是否规范严格、工程结算和计量支付是否合理、工程建设质量和安全管理是否到位、建设过程中是否存在滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊、索贿受贿等违纪违法问题,确保项目廉洁、高效、顺利实施。

扎实开展“三公经费”的监督检查工作。()市局加强对各单位“三公”经费管理、使用情况的监督检查。每季度由监察室牵头,会同财务审计部门对局属单位“三公”经费的使用情况进行专项检查,对“三公”经费超出预算控制数和有突出问题的单位及时进行提醒和预警。要求各单位对“三公”经费的支出建立台账,及时掌握执行情况,“三公”经费审批程序必须规范,支付方式必须合规。各单位“三公”经费支出情况要定期在一定范围内公开,对违反“三公”经费管理规定情节严重的,追究直接责任人和相关领导人的责任,并给予相应的党纪政纪处分。

认真开展综合巡查工作。我局制订了日常工作巡查方案,每个月按照局主要领导的要求,利用10天左右的时间,由市局监察室牵头对局属各单位和在建项目公司进行一次专项巡查,每个月确定1-2个巡查重点,采取对巡查单位不发通知、不定去向、不讲巡查内容,不在被检查单位用餐的方式进行,并在巡查结束后及时发出巡查通报,肯定工作成绩、查找存在问题、提出整改意见,以便在下次巡查时进行对照,促进各项工作稳步推进,今年已发全局性巡查通报4期。

深入开展路政执法工作督查。要求全体路政执法人员严格执行《交通行政执法规范》和治超人员“十条禁令”,认真开展文明执法创建活动,促进文明执法、规范执法,进一步提高路政人员行政执法水平。坚持领导干部带队明察暗访,严肃查处以罚代纠、乱收乱罚、吃拿卡要等违规违纪问题。强化外部监督,充分发挥行风监督员的作用。

加大查办案件工作力度。局纪委进一步提高认识、强化责任、坚持原则,加大落实来信来访举报和案件查处工作力度。拓宽群众信访举报渠道,认真受理群众来信来访。一年来共受理来信来访38人次,查办案件5起,其中1人受到党纪处分,8人受到不同程度的组织处理(调整岗位、通报批评、退赔收受物品等),同时对举报失实的事件及时进行了调查澄清,在严肃查处违纪人员的同时保护被诬告的人员。

一年来,我局党风廉政建设和反腐败工作虽然取得了一定成绩,但仍然存在以下差距:一是部份工作落实的深度、精度、细度还不够;二是相关工作信息、专题研究等材料上报还不够;三是同上级纪委的沟通联系还需要加强。

公路管理局工作总结

为了进一步加大治超工作力度,确保治超路面执法工作深入健康地开展,针对国务院治理公路“三乱”检查组检查我区治超工作中发现的问题,经局研究决定,从xx年12月12日至xx年1月12日,在局属各分局治超检查站开展了为期一个月的集中整改工作,在整改工作中,各分局以“端正思想,强化管理,严格执法,文明服务”为目标,以加强政治、业务素质,培养严格的纪律观念和艰苦奋斗的优良作风,强化服务理念,树立良好的行业形象为出发点,按局的部署认真开展整改的各项工作,取得了显著的成效。通过整训,各级领导、执法人员和工作人员统一了思想,对治超工作有了深刻的认识,思想觉悟、纪律作风、执法水平有了很大提高。各治超检查站实施规范化管理,站容站貌焕然一新,职工精神面貌良好,文明执法、热情服务深入人心,治超工作规范有序,整改工作达到了预期的目标,现总结如下:

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一、集中整改工作开展情况。

(一)加强领导,精心组织。为了确保治超整改工作取得实效,局和各分局都成立了领导机构。局成立了以局长为组长,相关领导及各有关部门负责人为成员的治超整改工作领导小组。并将此项工作列入重要工作日程,切实加强了对治超整改工作的监督和指导。各分局成立了相应的领导小组,及时召开整改工作专题会议,研究部署整改工作。并对各个环节工作中出现的问题进行深刻反思,认真剖析问题产生的原因,针对存在的问题制定了完善的整改措施,层层签订了整改工作目标管理责任书,明确了整改工作的目标,将整改工作责任落实到人。各单位领导重视,措施得力,精心组织,管理到位,保证了集中整改工作的顺利开展。

(二)狠抓纪律作风教育,加强执法队伍建设。按照局《治超整改工作方案》的要求,各分局在集中整训中认真开展了政治理论和纪律作风教育。各检查站深入贯彻党的十六届四中全会精神,以“三个代表”重要思想为指导,以“立党为公,执政为民”为宗旨,组织执法人员和治超工作人员认真学习了十六大文件和纪律作风、廉政建设的规定,学习了相关的.法律、法规国家七部委、自治区治超领导小组关于治理超限超载的方针政策,开展了队列训练和交通指挥手势训练。在学习中各站按照学习计划要求每一位执法人员都建立了学习笔记,撰写了学习心得和个人书面总结。整改工作结束后,各分局采取考试、测评等方式对治超执法人员的学习情况进行了全面的考核验收,全体执法人员、工作人员均通过了考核。通过学习,全体治超人员深刻认识到治超工作的艰巨性、复杂性、重要性和长期性,加强了责任感,坚定了信心,树立了长期作战在思想,强化了纪律作风观念和服务理念,全体治超人员的政治业务素质不断提高,有力地促进了队伍建设工作的顺利开展,为搞好治超工作打下良好的基础。

总结。

(四)切实搞好协调工作,充分发挥联合执法威力。在整改工作中,各分局及时向当地政府治超办请示汇报工作,邀请各部门负责人举行联席会议,总结工作成绩,查找存在的问题,研究整改措施,加强了部门间的理解和沟通,树立了治超工作一盘棋的思想,形成了各级领导高度重视,各部门互通互动的良好局面。各检查站想方设法地解决好兄弟部门执法人员工作、学习和生活等方面的困难,努力为他们提供良好的工作环境,使联合执法工作得以顺利开展。

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(五)规范治超检查站管理。各分局按照局的部署,在集中整改中采取有效措施加强了治超检查站的规范化管理。一是严格按照法律法规的规定规范了治超路面执法行为;二是加强了人员仪容形象的教育和管理,做到了着装整洁、证牌齐全、精神饱满、文明礼貌;三是统一和完善了规章制度;四是规范了内业管理,做到了案卷完整规范,各种资料、记录齐全,规章制度完善并按要求上墙,法律文书、印信、票据、现金管理安全规范;五是完善了工作和生活实施,检测仪器维护及时,性能良好;六是各项经费及时到位,财务管理规范,开支帐目清楚;七是规范内务管理,执法现场整齐规范,办公室、食堂、宿舍整齐划一、清洁卫生,环境卫生良好;八是防寒保暖措施得当,娱乐活动丰富多彩。西吉分局投入大量资金装修粉刷了检查站的办公房屋,购置了档案柜,更新沙发、桌椅等办公用品,各种制度和监督岗重新制作上墙,做到了窗明几净,室内整洁,并在治超检查站执法现场悬挂彩旗,彻底改变了站容站貌,营造了良好的治超工作环境。

(六)严格实行监督检查制度。为了及时进行检查指导,使整改工作取得良好的成效,各单位组织有关部门和人员定期对治超检查站进行专项检查。与此同时各分局治超检查站还在整改工作中自觉接受来自社会各界的监督,在治超检查站设立工作监督台和公示栏,公布治超工作的依据、处罚标准、工作人员的职责等,设置举报电话和箱,接受群众、舆论和社会各界的监督。由于监督检查工作及时有效,纠正和改正了在工作中出现偏差和问题,赢得了当地群众和过往司机的一致好评。

二、集中整改工作取得的成效。

经过各分局、各检查站和全体治超人员的共同努力,集中整改工作达到了预期的目的,取得了明显的成效:

(一)各单位提高了认识,明确思路,将治超工作列入重要的议事日程,切实加强了对治超路面执法工作的领导。

(二)执法人员、工作人员的政治、业务素质得到提高,树立了长期作战的思想,强化了服务理念,培养了严格的纪律观念和艰苦奋斗的优良作风,在执法中做到了文明执法,热情服务,清正廉洁,树立良好的行业形象。

(三)对各项规章制度进行修订和完善并严格执行,用规章制度规范治超路面执法的各项工作。

(四)自觉服从政府的领导,按照政府治超办的要求,切实搞好了协调工作,加强了部门间的沟通,努力搞好联合执法工作。

(五)严格执法,依法治超。在工作中认真贯彻国家、自治区关于治超的法律、法规和方针政策,严格执行路政处罚程序和各项执法规定,切实做好依法治超的各项工作。

(六)强化站务管理,实现了站务管理规范化,创建了良好的工作、学习、生活环境。并结合实际为过往的行旅提供了较好的服务。

(七)严格实施了监督检查。局、分局两级及时开展监督检查工作,成效明显,治超工作中出现的问题得到及时的处理和解决。

(八)治超检查站安全、治安防范的各项措施有效实施,安全、治安环境良好,紧急突发事件处理及时。

三、存在的问题。

通过各部门和全体执人员的共同努力,治超整改工作虽然取得了较好的成绩,但也存在一些困难和问题,需要我们在今后的工作中进一步整改和提高。一是执法人员的整体素质通过整改虽然有了很大提高,但是还不能满足今后治理超限超载执法工作新形式和新要求,仍然需要继续努力,不断提高;二是在整改过程中有些治超检查站对存在的问题整改措施还不到位,还需进一步加强;三是虽然规章制度得到了健全和完善,但还需要进一步在执行上下功夫;四是检测设备存在的问题比较多,需要请示上级尽快更换;五是检查站规范化管理工作还有一定差距,需要在今后的工作中不断完善。

公路管理局工作总结

(3月15日)各位代表、同志们:

现在,我代表市局行政向大会作工作报告,请代表们审议。

一、年工作回顾[范文搜()帮您找文章]。

2006年是全局不断深化改革、开拓进取、提升管理水平和推进技术进步的一年,也是我们勇于面对难题、积极迎接挑战的一年。一年来,在市委、市政府的领导和省交通厅、省公路局的支持下,认真贯彻落实市委五届十次、十一次、十二次全体扩大会议和市第六次党代会及全省交通、公路工作会议精神,紧紧围绕“一条主线,五篇文章”总体工作思路,坚持用科学发展观统领全局,按照以人为本、全面协调、科技先导、和谐发展的方针,进一步创新发展思路和发展举措,着力提高路况质量和服务水平;以优化经济发展环境综合测评为契机,加强机关作风和制度建设,加大文明行业创建力度,充分调动了全局职工的积极性,各项工作取得了较好成绩,实现了“十一五”发展的.良好开局。主要体现在“四个显著提高”和“二个新进展”。

(一)路网质量显著提高。

公路顺畅水平进一步提高。去年,我们始终以创建优良公路交通环境,迎接省运会在**的胜利召开为目标,以加快路网建设,提高路况质量和服务水平为主线,以项目为主抓手,创新工作思路,积极争取市委、市政府的支持,加大了大中修力度,完成新(重)建水泥路面工程13.141公里,重建油路工程11.895公里,水泥路面维修打板15776平方米,新建小桥10延米,公路建设再创历史新高,极大地改善了公路通行条件,公路顺畅水平得到有效提高。

路况质量进一步提升。进一步强化了养护基础性地位,落实了养护责任,在工作力度、人员安排、资金投入上给予了保证,突出了预防性养护、科学养护、文明养护,创新养护技术,完成良等路里程246.9公里,好路率达76,比提高了1个百分点。

(二)通行保障和综合服务能力显著提高。

通行保障能力不断提高。组织实施了以“消除隐患、珍视生命”为主题的安全保障工程,完成了清宜线安保工程续建任务和分安线、上新线、新吉线安保工程任务;完成波型护拦12530米,砼防撞墙5245米,制作安全标牌233块,路面标线10951平方米,完成投资794万元。积极实施以“畅、安、舒、美”为主题的gbm工程与文明样板路建设,完成硬路肩6公里,砌砼路肩墙62.5公里;新植补植路树151.643公里,筹资8万元,在分安线、上新线与安福、高安交界处植常青树2公里,完成生态养护20公里;在洞宜线、上新线、邓罗线、白万线部分路段实施石砌水沟和“一低三化”,改善了公路环境,提高了路况技术水平。

综合服务能力不断提升。建立了《突发事件应急预案》和应急保障体系,水毁抢修保通能力明显提高,雨季期间抢修水毁路面10平方米,清理塌方5526.6立方米,出色地完成了新吉、邓罗、上分、上新、欧新、分安等线公路水毁抢修保通任务。

信息服务工作进一步加强。开通了**公路信息网,推行了政务公开,通过电视、报纸、网站、电台、政风行风热线等媒介,向社会公众发布公路通阻和绕行信息,极大地方便了公众出行。

(三)改革创新和可持续发展能力显著提高。

事业单位人事制度改革稳步推进。根据市事业单位改革领导小组办公室的要求,上报了全局《事业单位分类和机构改革实施意见》及《路政管理综合行政执法制度改革实施意见》,稳步实施了局下属事业单位人员聘用工作。

养护管理改革不断深入。按照“管养分离、事企分开”的要求,进一步推进了养护管理体制改革,全面落实《养护管理改革实施意见》,严格执行《养护工程费制实施办法》、《公路养护检查验收考核办法》,实行了定额管理和计量支付。推行了生态养护,改变多年路肩整治反复铲和反复培土的习惯做法,在公路路肩上种植草皮,既减轻了养路工人劳动强度,又防止了水土流失,保护了环境,美化了公路。引进推广使用了冷补沥青修补油面,改革多年的乳化沥青混合料修补路面的技术,解决了雨季油面修补难题,降低了养护生产成本,提高了油面修补质量。

机械设备继续改善。新增60―80t破碎筛分机、js1000型混凝土搅拌机、40t沥青搅拌机等机械设备十余台(套),新购养护车4辆,新增固定资产330万元,资产增资率达15,机械设备更新再创历史新高。

工程施工、勘察设计单位取得新发展。路桥工。

公路管理局党建工作总结

2020年以来,公路局党委在交通运输局党组的正确领导和大力支持下,以习近平新时代中国特色社会主义思想为引领,认真贯彻落实党的十九大决策部署,立足公路发展大局,保持全面从严治党的政治定力,围绕“学懂弄通做实”首要任务和坚决树牢政治建设统领地位,抓紧抓实理论学习、组织建设、队伍建设、作风建设和文化建设,推进党建工作质量在新时代下更上新台阶、新水平,为公路事业持续、健康、稳定、高质量发展提供坚强政治保障。

一、具体做法。

(一)抓学习教育,提高党员队伍的思想政治素质。

三、

四、五中全会精神实质。强化领导干部政治意识,坚定政治站位。组织党员干部开展“学习强国”学习。及时推送党建学习资料、微视频等内容,为广大党员干部学习交流提供平台,公路局党委组织理论中心组学习12次,各支部组织专题研讨4次,开展“支部主题党日”活动13次,书记带头讲党课,交通局党组副书记、副局长王休豪讲党课1次、公路局党委书记余虎讲党课1次,全年讲党课4次。

(二)抓组织建设,增强基层党组织的凝聚力战斗力创造力。

一是每个季度召开一次公路局党委专题研究党建工作工作会议,制定《2020年度党建工作要点》和工作清单,对全年党建工作进行安排部署。二是与各分管领导签订年度党建目标责任书,层层落实抓党建工作职责,同时,将目标任务、重点工作、重点项目分解到党员干部,把责任落实到党员干部,定期进行督促检查,及时分析情况解决问题,落实推进措施,充分发挥党员干部的先锋模范带头作用,增强了基层党组织的战斗力。并开展了党委、支部、党员承诺践诺活动。三是严格按照《发展党员工作规程》做好5名入党积极分子的培养、教育、考察工作,发展1名预备党员,转正1名预备党员。四是扎实开展组织生活会。严格按照上级党组织规定的组织生活会主题,组织召开“对照找差距、攻坚抓落实”专题组织生活会。通过开展组织生活会收到了相互教育、相互警醒的效果,达到了统一思想、改进作风、加强监督、增进团结、提高党组织和党员依靠自身力量解决问题和矛盾能力的目的。

(三)抓队伍建设,大力培养选拔优秀年轻干部。

贯彻落实《党政领导干部选拔任用工作条例》,严格按照公路局《中层干部选拔任用工作办法》和干部“鼓励激励、容错纠错、能上能下”的具体办法选拔任用中层干部,今年对1名中层干部进行岗位调整,做到把合适的人选拔到合适的管理岗位上来,努力在公路局形成能者上、庸者下、劣者汰的正确选人用人导向。

(四)以党建为引领,做好疫情防控。

年初,自新冠肺炎疫情爆发以来,局党委高点站位,统揽全局,快速反应,切实担负起疫情防控的政治责任。切实把思想和行动统一到习近平总书记重要指示精神上来,认清肩负的责任使命,按照坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策的要求切实做好疫情防控工作,让党旗在防控疫情斗争第一线高高飘扬。

面对突发疫情,公路局党委充分发挥党的组织优势,构建严密的组织体系,把任务层层分解落实到各支部,把力量、人员、资源统一下沉到基层。在疫情防控期间全局在职90多名党员干部践行理想信念,积极响应县委、县政府号召,亲临一线、冲锋在前。他们在疫情防控斗争中挺身而出、英勇奋斗、扎实工作,经受住考验,切实做到守土有责、守土担责、守土尽责。路政大队8名党员主动请战,从1月22日至3月16日积极参与到305省道旧县铺疫情防控卡点24小时轮流值班值守。公路养护在职党员积极上路处治路面病害,除雪清障,保证了道路通畅。局机关,久通公司在职党员积极参加社区“双报到”,开展志愿者服务工作,公路局党员干部成为社区疫情防控的一支重要力量,在这场疫情防控的阻击战、歼灭战、人民战中全力以赴当好社区“三无小区”信息员、守门员、测温员、劝导员、服务员、快递员等“六大员”,织密“防护网”,城关镇和平桥社区原土产公司家属院是“三无”小区,10多年来无人管、无人问,公路局包保党员到小区开展“双报到”后,挨家挨户走访,热心服务居民,推选“楼栋长”2名,形成党员、网格员、楼栋长、志愿者、社区工作者、群众代表等6个方面合力,发动群众开展爱国卫生运动,清垃圾、勤消毒,小区面貌为之一新,群众纷纷点赞,自觉配合支持疫情防控工作,释放了基层治理的强大力量。第一时间保障群众的生活需求,开展生活物质代购服务,覆盖105户小区住户,275人日常生活得到保障。全面开展摸排,强化包保,及时解决低保、特困对象、留守老人和儿童等特殊困难群体因居家防护而出现的生活必需品短缺问题,及时关心关爱特困群众。

在疫情防控期间栗明同志贡献突出,荣获南漳县“五一劳动奖章”,涌现出余虎、郝文海、郝兴亮等同志抗疫先进典型,用他们的实际行动践行了初心使命。

(五)积极开展“双报到”和“三安行动”工作。

一是按照中共南漳县委组织部《关于抓紧做好“双报到”相关基础工作的通知》要求,局党委高度重视,把推进“双报到”工作常态化抓在手上、落实到行动上,不等不靠,安排专人负责此项工作,结合公路局实际情况,并于6月5日下发了通知,要求全局在职党员同志及时到所驻社区报到,在规定时间内局机关所有在职党员到驻地社区报到,同时按照规定成立了以栗明同志任书记,都启亮、郝兴亮同志任委员公路局家属院党支部。今年,局党委协助和平桥社区扩宽两座沟渠桥梁,并增设了安全防护设施。全局在职党员按照县委组织部开展“双报到”工作有关要求,积极参与社区各项服务活动。11月份为加强“三无小区”疫情防控,我局组织党员干部到土产公司家属院实行了24小时轮流值班值守工作。

二是扎实开展“三安行动”年初公路局党委制定了切实可行的行动方案,定期研究部署“三安行动”工作,规范建立了“一人一档”台账,切实做到了“五类”党员底数清,情况明。党委班子成员带头开展“1+3”结对帮扶,七一前走访慰问年老体弱党员、退伍军人党员当中生活困难党员7人。“八一”期间组织召开退伍军人党员座谈会;在公路建设项目上切实做到农民工党员组织“安家”,大型公路建设项目成立临时党支部,主动承担农民工党员管理职责,做到贴心管理,热心服务,让农民工党员树立起光荣感、归属感和责任感,做到教育不脱节,管理不断线。

(六)党建引领,扎实开展扶贫工作。

一是把建强村“两委”班子,带强村支部书记,夯实村级组织作为硬任务硬指标,抓紧抓实抓好,为脱贫攻坚提供坚强的政治保障和组织保障。二是坚“两学一做”教育常态化制度化。借助“支部主题党“学习强国”教育等平台,全力抓好村党员干部政治思想教育,分层次建立学习计划,确保学习教育全覆盖。今年6月县公路管理局机关与樊家河村联合开展了“坚持党建引领、聚力脱贫攻坚”“支部主题党日”活动,交通局党组副书记、副局长王休豪亲自讲党课,受到全村党员的热烈欢迎。三是充分发挥党员干部示范带动作用。通过评选优秀党员,并组织先进典型开展先进事迹宣讲活动,不断带动全村党员比,学、赶、帮超,有效推动了基层组织建设。四是开展走访调研,了解村情民意。通过召开村两委部座谈会,村两委工作会议,村普通党员代表和村民代表座谈会,商讨研究村集体经济发展,项目建设和民生等工作。硬化了群众服务中心场地,帮扶村集体经济5万元,投入1.89万元帮扶63户村民改建厕所。五是抓实基础工作,推进精准扶贫。为让村建档立卡贫困户脱贫后不返贫,公路局积极想办法、出点子,探索精准脱贫的新路子。坚持扶贫扶智同步开展。经常深入到帮扶户家中宣传党的好政策,了解他们的生产、生活状况和存在的困难,为他们脱贫致富出谋划策,因地制宜帮助贫困户制定种烟、种菜、养牛、养猪产业,2020年该村种植烟叶110亩,种植反季节蔬菜60亩。同时,开展“送温暖”工作。今年,多次到帮扶户家中走访慰问,投入慰问资金达3.2万多元。解决行路难问题,帮助村修通了这段4.2公里的通组水泥路,帮扶资金2.72万元,修复村道水毁工程。六是超前谋划村集体经济收入项目,帮助该村修建千头养猪场。

(七)巩固“不忘初心、牢记使命”主题教育成果。

巩固和深化主题教育成果,一是坚持续推动学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想往深里走、往心里走、往实里走,坚持静下心、坐下来,在学懂弄通做实上狠下功夫,不断增强守初心担使命的责任感和使命感,不断提升理论素养,切实增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。二是持续抓好整改落实。抓好常态化专项问题整改,我们把“不忘初心、牢记使命”作为政治标准、政治要求,把主题教育中的好经验好做法。

总结。

好、运用好、坚持好、发展好。巩固、提高已经解决的问题、已经落实的任务。对还没有解决的问题,按照进度时限紧盯不放,拿出过硬措施持续整改,做到问题不解决不松劲、解决不彻底不松手、群众不认可不罢休。三是推动党员干部履职尽责,担当作为,将成效体现在努力建设人民满意交通、建设交通强县上来。建设人民满意交通、建设交通强县是全体公路人的初心和使命。我们要牢记全心全意为人民服务的根本宗旨,聚焦解决人民群众的操心事、烦心事、揪心事,以“敬终如始,敬行如知”的姿态,以“永不倦怠、永不止步”的决心,拿出实招硬招,推动公路事业的发展不断更好适应人民群众新期待。

二、存在的问题及不足。

今年,我局党建工作扎实开展、稳步推进,在锤炼干部队伍、净化工作环境、推动公路事业发展等方面发挥了重要作用,但是必须清醒地认识到,我们的工作与落实全面从严治党要求还有一定差距,与上级党组织的要求还有一定差距。党建工作存在的问题和不足,一是党建工作的创新和深入不够;二是党员学习教育管理工作还不到位;三是对各支部党建工作指导不到位;四是支部党员活动内容单一。对于以上4个方面的问题和不足,下一步将细化措施、抓好落实,深入推进提升党建工作质量。

三、2021年工作计划。

(一)工作思路。

按照新时代党的建设总要求,围绕推进公路各项重点工作任务,立足单位实际,坚持问题导向,着力研究解决当前党建工作中存在的4个方面问题和不足,始终保持战略定力,以高度的政治责任感坚定不移推进全面从严治党,为公路局持续、健康、稳定、高质量发展提供坚强政治保障。

(二)工作重点。

1.切实加强政治建设。依托党委中心组理论学习和“三会一课”,持续深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,引导党员干部增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。推动专题学习和警示教育转入常态化,巩固提升专题学习和警示教育效果,提高党员干部政治站位,始终在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。

2.始终坚持固本强基。严格落实党委中心组理论学习、“三会一课”、组织生活会、民主评议党员、谈心谈话、党费收缴、党员干部过双重组织生活等基本制度,不断规范党内政治生活。以深入开展“支部主题党日”活动、“党员责任区”、“党员示范岗”创建活动为载体,切实加强党支部和党员管理。加大对基层党支部的指导监督力度,继续开展支部党建工作和党员日常管理季度考核点评,以严检查指出问题,以严把关督促整改。

3.持续加强作风建设。严格落实党风廉政建设党委主体责任和纪委监督责任,牢固树立不抓党风廉政建设就是失职的意识,落实党风廉政建设主体责任清单记实制度,强化廉政文化建设。

4.推动党建带工建、带团建和带女工建设工作,开展职工喜闻乐见、参与度高的文化活动,逐步健全团组织,引导团员青年树立党的助手和后备军的责任感和自觉性,发挥青年职工思维活跃、善于接受新生事物的优势,在公路事业创新发展上建功立业。

5.全力做好常态化疫情防控工作,坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合,不断巩固疫情防控成果。继续做好疫情防控工作,加强职工健康管理和自我防控,加大宣传力度,引导群众切实做到不串门、不集会、不聚餐,出门戴口罩,异常情况早发现早报告。

6无条件配合社区建立健全“双报到”党组织体系,履行好对本单位党员的从严教育管理职责,做好党员开展“双报到”的经常性组织动员,建立动态工作台账,健全日常管理和考核激励等机制。局党委明确专人负责推进“双报到”工作,加强与指定社区的对接联络,通过支部主题党日、召开联席会议等方式,开展好共驻共建活动,帮助社区解决实际困难和问题。

公路管理局工作总结

xx年以来,xx公路局顺应时代要求,把握新的历史发展机遇,坚持以科学发展观为统领,紧紧围绕“发展公路交通事业、服务和谐xxxx建设”的既定目标,按照市委、市政府及xx市公路管理局的统一部署,认真落实全市公路工作会议精神,努力构建“畅、安、舒、美、优”的公路服务环境,为我市经济发展做出了新贡献。

一、xx年所做的各项工作。

(一)坚持以服务经济社会发展大局为出发点,优质高效开展工程建设工作。

工程建设始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”,坚持以诚信立生命,以质量创品牌的工作思路,深入开展优质工程夺杯竞赛活动,努力筑造精品工程,做到干一个工程,树一个形象,立一座丰碑。上半年共承接工程四项,现完成三项,在建一项。其中,(1)枣木高速后伏立交桥油层工程、(2)206国道改建工程第三合同段工程、(3)206国道油层工程已竣工通车。北留东线北庄至枣树岭段改建工程第三合同段,正紧张施工中。

为完成以上工程,我局树立超前意识,早计划,早动员、早安排,早实施,合理安排人员、机械,科学组织施工,确保按计划完成工程进度,工程质量合格率100%,优良品率在95%以上,各项目部在历次评比中蝉联第一名,保质保量地完成每一项工程。

(二)强化养护管理,推行精细化管养模式,不断提高公路服务水平。

为积极稳妥地提高国省干线公路好路率,确保公路的整洁通畅,结合实际,我们大力推行精细化养护管理模式,并把“精养细护、精益求精”的要求落实到具体的'养护工作中去。一是按照“组织精心、作业规范”的要求,对所辖路段进行全面养护、全年养护和预防性养护,共完成路肩边坡标准化整修240万m2,修补路面48434m2,栽植路树1716棵,灌缝178284米,完成综合好路率89。1%,超计划6。2%完成任务,提升了养护管理水平。二是按照“施工精心、保质保量”的要求,认真组织开展养护中小修工程,牢固树立“质量、安全责任重于泰山”的意识,招标优选施工队伍,签订养护工程承包合同,今年承担的中、小修工程4项均达到优良级标准。

(三)路政管理规范行为、严格执法,确保公路安全畅通。

路政管理一是规范穿村街里路段的管理,对街里的摊点、非标志牌采取统一划线管理,把专项治理与养路员路巡管理相结合,上下联动,齐抓共管,增强治理成果保持率。三是对新、改建路段工程施工中提前介入管理,对违法占地建房案件做到早发现、早制止,避免出现先施工后管理的被动局面。四是对麦收季节在公路上打场晒粮治理工作采取早宣传、早安排、早行动、狠落实的措施,收到了明显的治理效果。五是加强与我市相关职能部门及公路沿线镇、村的联系,多次召开恳谈会,大力宣传《公路法》等国家公路政策法规及路政管理利国利民的重大意义,寻求工作支持。上半年来,主动联合级索镇政府对该镇镇街路段进行统一规范,形成样板;联合工商、行政执法等部门对104国道皇甫段占路玻璃市场进行了彻底根除,确保了公路的安全畅通。

(四)坚持以树立文明窗口形象为目标,强化管理,突出服务抓征收。

在公路养路费征收工作中,我们用严格的管理和文明的服务来实现和保证收费任务的完成。一是严格征费标准,规范内业管理。按照省公路局《养路费征收标准化管理办法》,专人严把车辆增减关、报停关、查扣车辆处理关。二是结合行风评议,深入开展文明示范窗口创建活动。加强收费大厅硬件建设,设置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服务设施;征收人员从自身抓起,牢固树立“以服务人民为荣”的思想,实行全年无休日,最大限度的为缴费车主提供方便,拉近了与缴费车主的距离,改善了征缴关系。

公路管理局年公路工作总结范文

一是迎接全省“四好公路”示范县复检工作。按县交通部门的安排,公路局认真做好了验收工作,8月底顺利通过省交通厅组织的“四好公路”交叉验收工作;二是高标准完成县内的“迎来送往”工作,今年我局先后完成了乡村旅游节、品果节、省、市领导调研、全市项目拉练现场等重要会议及事务的保洁、保畅等工作,累计多达40余次;三是重点工程顺利完工。配合县交通局完成了西东路大修工程,完成投资1600多万元,创造了80天完成工作任务的奇迹。目前,投资600万元的环城路大中修工程正在施工中,预计2020年元月上旬完成;四是精准扶贫出实招。我及班子成员多次到大全镇庞家沟村逐一走访群众,实地调研村情民意,根据当地实际情况制定帮扶计划,帮助村修建了5公里产业道路,扶持村集体经济发展中药材产业发展,积极协助镇村争取帮扶政策资金,助力群众脱贫致富。

公路管理局工作总结

省公路系统干部职工以及离退休同志们:

值此20新春佳节即将到来之际,省公路管理局党委、行政谨向全省公路系统干部职工、离退休老同志及长期以来支持公路事业的家属们致以亲切的慰问和崇高的敬意!

花落花开,冬去春来。在过去的一年里,全省各级公路部门面对全球金融危机、燃油税费改革、交通体制变革和公路发展结构调整的新形势,在省委、省政府的亲切关心和省交通运输厅的坚强领导下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实科学发展观,坚定信心、共克时艰,坚持把保持经济平稳较快发展作为工作的首要任务,以保增长、保民生、保稳定为目标,抢抓机遇加快发展,破解难题创新发展,提高效能强本固基,公路建设任务全面完成,公路保障能力得到加强,公路企业进一步发展壮大,公路管理效能得到提升,公路党建与行业文明创建取得新成效,为江西的经济发展和社会进步作出了应有的贡献。

年是我国实施“十三五”规划的开局之年,也是江西公路事业发展的关键一年。当前和今后一个时期,江西公路事业面临重要的'发展机遇,同时也面临许多挑战。我们要紧紧抓住历史机遇和用好有利条件,认真分析研究和切实解决面临的矛盾和问题,科学应对,化挑战为动力,努力工作,尽心工作,创新工作。要围绕建立“畅通、高效、安全、绿色”的江西公路,深入贯彻落实科学发展观,大力创新管理理念和管理方式,不断提高“三个服务”的能力和水平。要努力完成高速公路和国省道公路建设任务,积极实施农村公路和渡改桥民生工程,为鄱阳湖生态经济区建设提供良好的交通支撑。要以迎接全国干线公路养护管理检查为契机,推进全省干线公路改造升级,全面提升路况和管理规范化水平。要努力提高安全监管和应急保障能力,积极转变发展方式,建设资源节约环境友好行业。

虎跃龙腾生紫气,风调雨顺兆丰年。最后,祝愿大家在新的一年里身体健康、合家幸福、万事如意!

公路管理局工作总结

为全面贯彻“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的“十六字”方针,更好地坚持民主集中制原则,切实加强和改进党的作风建设,确保党政领导班子议事规范化、程序化、制度化。根据《中国共产党章程》、《中国共产党地方委员会工作条例(试行)》和省委、市委及交通局党组有关文件精神,结合我局实际,特制定本规则。

一、议事内容与范围。

根据事项的重要程度,分别召开总支委员会和局长办公会。

党总支委员会。由书记召集和主持,遇有特殊情况需要开会,由书记委托副书记召集和主持。

局长办公会。由局长召集和主持,遇有特殊情况需要开会由局长委托一名副局长召集和主持。副局长、工会主任、总工程师参加会议,办公室主任列席。

党总支委员会和局长办公会议主要议题为:

1、党的路线、方针、政策,国家的法律法令,上级党委和上级行政机关的决议、规定及重要会议精神的贯彻、执行和实施。

2、党总支中心组及局机关和基层党员群众的马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想以及党中央、国务院关于农村公路建设的一系列方针、政策的学习、贯彻和实施。

3、党政班子自身建设,包括思想、组织、作风、制度建设以及所属基层党政班子建设,纪检监察工作中的重大问题和事务公开的有关内容。

4、农村公路建设、养护、管理等方面的重大决策和活动,年度和阶段性的重大工作部署。

5、本级职权范围内干部、职工的考核、聘用、选拔、任免、考学、培训、奖励,干部职工的工资调整、退休等工作。

6、听取科室及基层工作汇报,分析、研究、制订工作意见。研究确定职权内或需要呈报上级审批的奖惩事项,重大典型的培养和宣扬。

7、本局党总支会议和局长办公会议的决议贯彻执行情况,向上级党组织和上级机关提出重要问题的请示报告,主要工作情况的汇报,向本局党员大会和干部职工大会所做的工作报告,领导班子成员代表本级所作的重要讲话,本局起草的农村公路建设有关方面的重要文件。

8、年度经费预算、决算,重大工程项目的确定,一次性动用5000元以上的经费开支,干部职工的奖金福利。

9、须经总支委员会和局长办公会议讨论和决定的其它重大问题和事项。

二、议事原则与表决。

总支委员会和局长办公会讨论决定问题,应严格坚持以下原则:

1、统一领导的原则。认真履行党总支政治领导、思想领导、组织领导的职能,一切重大问题必须由总支委员会或局长办公会讨论决定,在紧急情况下,可由主要负责人临机处置,但事后必须及时报告。严格按照议事内容议事,统缆全局,防止事无巨细、主次不分。

2、集体领导的原则。凡属重大问题都必须由总支委员会或局长办公会民主讨论,集体做出决定。召开总支委员会和局长办公会要尽可能使全体成员到会,成员不超过半数时不能召开。研究干部问题,必须有三分之二以上的成员到会。通常情况下,书记、副书记应到会。对因故不能出席会议的班子成员,只要情况允许,应提前征求其意见。

3、少数服从多数的原则。总支委员会和局长办公会讨论决定问题,必须在民主讨论的基础上,严格按照少数服从多数的原则,做出决定。任何个人无权改变由多数人通过的决议。对意见分歧较大又急需做出决定的问题,应进一步了解情况、交换意见后再做决议。对会议决定有不同意见的`,可以声明保留,并有权向上级党委、行政机关提出,但在本级或上级未改变决定之前,必须坚决服从和贯彻执行,行动上不得有任何反对的表示。

总支委员会和局长办公会讨论决定重大问题时可进行表决。表决可以投票、举手两种形式。

三、议事制度与程序。

总支委员会根据需要召开,一般每月召开一次。局长办公会每月不少于一次,可随机召开。其议事程序是:

1、确定议题。会议的议题一般由正副书记(局长)商定。上级党委要求讨论的问题及各班子成员提议讨论的问题,应列为会议议题。会中无特殊情况,不得临时动议。

2、会前通知。会议议题确定以后,一般应提前2天以上通知每个成员;拟安排讨论的重大问题,应将预案提前送每个成员;成员因故不能到会的应请假,对议题有意见可在会前提出;会议列席人员,由会议主持人根据会议内容确定。

3、预案准备。凡需提交会议研究决定的议题,有关科室要事先作好调查论证,认真准备预案,重大问题应准备两个以上预案。涉及干部配备、奖惩及其他重要人事问题,要有初步考察意见。议题内容涉及到两个以上科室的,主办科室应事先进行联系,取得一致意见。难以取得一致意见而必须上报审批的,应如实说明协商情况及有关部门的意见。

4、酝酿论证。班子成员要围绕拟决议的问题个别交换意见,对重要的问题要反复酝酿,对专业性比较强的问题可吸纳有关专业技术人员参加酝酿。要通过各种形式的酝酿,使每个成员对所议决的问题取得比较一致的认识。

5、会议组织。在主持人的召集下,与会人员应围绕确定的议题展开讨论,积极地发表自己的意见,并明确表示赞成或反对的意见;主持人也应以普通成员的身份参加讨论,发表意见。会议结束或每一议题结束时,主持人应归纳宣布议事结果。

6、会后工作。会议结束后,主持人应将会议情况及时向缺席的成员通报;会议决定的事项,分别由分管领导按照职责分工组织实施;会议决定的重要事项,必要时应整理会议纪要,经会议主持人审签后发各成员和有关部门;在执行决定过程中,如发现决议有失误,应召开相应会议,研究修改意见,及时纠正偏差。

四、议事纪律与责任。

班子成员在议事过程中,要严格遵守以下纪律:

1、坚持党性原则。议事必须本着对党负责,对单位负责,对农村公路建设负责的态度,坚持党性原则,坚持公道正派,不掺杂个人私心杂念。要顾全大局,心胸开阔,不能因意见不一致而产生矛盾。

2、坚持实事求是。意见的集中和决议的形成,要符合党的组织原则,符合党的路线、方针、政策和国家的法律法规,符合上级党委、机关的决定、指示,符合本单位的实际。

3、严守会议秘密。会议的议事经过和结果,除经会议决定公布或在一定范围内传达的以外,必须严守秘密,不得传播、泄露。

4、认真做好记录。对会议所作的决议、决定,各成员发言的主要观点,应完整准确地做好记录,会议结束时经主持人审阅签字后保存。会议记录由承办局机关秘书工作的同志负责。总支委员会会议记录本的调阅须经书记、副书记同意。

决策错误造成工作失误或重大影响的,在集体负责和决策主持人负主要责任的同时,应区别不同情况,追究有关人员的责任。因调查和提供情况失实,导致决策失误,应追究准备部门和具体人的责任;因各成员盲目赞成或反对,导致决策失误,应追究该成员的个人责任;因在执行过程中,违背决议精神造成工作失误和偏差的,应追究执行人的责任;因与会人员泄密、失密,导致决议无法执行或造成损失的,应追究泄密、失密人员的责任。

公路管理局工作总结

在上级有关部门的领导下,我段紧紧围绕公路管理这一中心开展工作,经全段职工的共同努力,较好地完成了各项工作任务。现将我段今年的主要工作总结如下:

一、养护工程管理。

重点加强检查与督促工作,尤其是注重抓好春运、雨季及风季节的公路养护与管理工作,在市处一、二季度公路检查中分别被评为表扬单位和先进单位。

1.做好春运工作。确保春运期间道路安全畅通是年初的首要任务,对此,我段上下高度重视,成立了春运工作领导小组,实行24小时值班,在关岭路段设立观察点,日夜关注冰冻雪阻情况,认真落实抢通各项准备工作。尽管今年没有遇到大的暴风雪,但因我县地处山区、道路情况复杂,路面冰冻及冻塌现象仍多有发生,为此,我段组织人员加强对主要路段的巡查,发现问题及时处置,确保了春运工作任务顺利完成。

2.强化日常养护,大力改善路况。养护工程科以抓好日常养护管理为工作重点,狠抓全面养护。针对公路基础差,抗灾能力弱的实际情况,着力在改善路容路貌,提高路况质量上下功夫。如雨季公路养护管理中,我们及时要求养护公司挤出经费投入到路面病害处理当中,确保塌方倒坎等都能及时予以清理和修复;针对今年“韦帕”、“罗莎”等超强风的影响,我段有效组织抗抢险救灾工作,做到有重点,有目标,明确抢险主要路段和修复时间表,全力以赴保畅通,使公路损失降到最低,病害得到及时有效地处治。另外,我们还组织人员对公路进行不定期巡查和季度检查考核,通过加大检查、监督力度,有效地促进了养护职工工作积极性的提高。全年公路路况稳定,平均好路率为:国省道71.22%,县乡公路51.16%。

3.完成年度公路大中修计划,主要工程为:104国道水泥板块修复13500平方米(投资182万元),边坡整治1处3000立方米(投资12.39万元);62省道科大线路面整治11.583公里(投资957万元),边坡整治9处502米(投资209.17万元);县道大线、培线中修16.645公里,投资520万元;县乡道公路安全保障设施共16条线,实施钢质波形护栏34424米,墙式间断防撞护栏8667米,投资556.5万元;60省道危桥(洪畴桥)加固改造,投资49.8万元。

4.公路绿化方面,于4月底完成年度公路绿化补种植计划任务,共补种植苗木102328株、藤本植物2000株,完成104国道新城过境段中间绿化带新种绿化里程1.84公里。种植的苗木规格符合要求,成活率为96.4%,保存率为98.5%。

5.根据上级要求,我们认真做好各类统计图表的填写、上报、汇总、审核工作,不断对养护公司进行统计业务指导,发现问题时,及时指出并加以改正。同时能及时布置、督促、检查站组统计人员做好各项原始资料记录和交通量观测工作。

6.今年8、9月份,根据上级统一部署,抽调人员分别对全县乡道以上公路的163座桥梁及临水临崖危险路段安全设施进行了一次全面调查。调查人员放弃休息日,冒着酷暑,早出晚归,按期完成了外业数据采集及内业资料整理和计算机数据处理工作任务。

1.加强队伍建设。不断完善各项制度,每月组织全体队员学习政治理论和业务知识,每季组织一次队列训练,积极组织参加上级有关培训,全年共8批53人次。今年3月,邀请专业摄影师就如何拍摄照片、摄录现场等进行了讲解和模拟;8月中旬,邀请市支队领导讲授施工路段安全监管知识,以提高路政队员业务素质。大队还对中队建立了目标考核制度,签订各项责任状,进行量化考核,根据《市规范化路政中队考核标准》要求,不断加强和规范中队的内业和外业管理。在去年一中队规范化中队建设达标的基础上,今年9月,路政大队二中队、三中队也被市公路处评为规范化中队。

2.抓好日常路政管理工作。认真贯彻执行《市公路路政巡查制度》、《市公路政行政执法责任制度》,提高路政巡查效率,认真做好本辖区内国、省、县、乡道等各线路的路政管理工作。至11月底,路政大队共上路巡查3032人次/252,张贴通告500余份,出动宣传车100余次,拆除违章建筑34平方米,清理堆积物9465立方米,拆除非公路标牌276块,整治马路市场25次。共查处路政案件135件,其中行政处理案件111件,收取公路损坏赔(补)偿费147379元;行政处罚案件24件,罚款56600元。案件查处率、结案率均达100%。办理行政许可9件,代市公路处受理国省道行政许可22件。每月主要工作以图片宣传的形式上墙公布。

3.标志标线管理。完成对辖区公路桥梁、通道及隧道限高标志的全面调查和整改完善工作,共整改限高标志14块,新增18块;按照国道公路交通标志标线规范化管理实施标准对104国道进行调查整改,拆除不符合规范的标志牌8块;对辖区内9条县道公路进行认真摸底排查,完成基础资料整理,准备初开展招投标和安装。另外,我段研制的新型模塑标志牌也已获得成功,并开始在省内外各地安装推广应用,影响很好。

4.公路红线控制。

年初与公路沿线乡镇政府签订协管责任书,提高沿线乡镇政府协助做好路政工作的积极性,及时掌握动态,对控制区内的违章建筑和非公路标牌等,发现一起,查处一起,尽可能把违法违章消灭在萌芽状态。同时,严把行政审批关,落实便民原则。如对于横跨公路埋设管线等许可项目,路政大队在经过实地踏勘及对申请人的设计施工方案进行严格审核后,对可以利用涵洞或采用顶管技术埋设管线的,鼓励申请人尽量不要开挖公路,这样,既为申请人节省了开挖公路需缴纳的赔补偿费,又减少了施工对公路造成的损坏和通行安全的影响,收到了很好的效果。

5.认真抓好拖拉机、摩托车养路费征收工作。做到早准备,多宣传,勤检查。充分运用报纸、广播、电视等新闻媒体及宣传车上路等方式,做好公路规费征收的宣传工作,进一步提高广大车主的主动缴纳意识。积极与县交警大队协作,开展联合整治活动。至11月,共征收拖拉机养路费73.95万元,摩托车养路费134.85万元,按时完成县局下达的征费任务.

三、行业精神文明建设。

1.健全党群组织。段党支部、工会、共青团、女工、老协等组织活动正常。今年办理党员转正手续1名,发展预备党员2名。

2.认真做好巩固县文明单位工作,顺利通过上级复评考核。同时,积极开展争创市级文明单位工作,并于11月上旬通过了市文明委的第七批市级文明单位检查考核。

3.切实抓好安全生产工作。段领导高度重视安全生产工作,建立了安全生产领导机构,签订了安全生产责任书,完善了安全管理制度,积极开展形式多样的宣传教育,认真组织开展“全国安全生产月”活动,特别是加强对施工路段的安全检查监管及整治在公路上打场晒粮等,措施到位,成效明显。全年安全生产无事故。

4.按照上级部署,认真开展了“作风建设年”、“民主评议基层站所暨创建‘群众满意基层站所’”、“公文质量提升年”、“路政执法评议暨市优秀路政队员评选”等活动,继续深入开展行风建设、效能建设等活动,严格执行县效能建设三条禁令及省效能建设四条禁令,畅通民意渠道,广泛听取社会各方意见和建议,对于群众的举报投诉认真受理,及时加以解决。尤其是对效能网中提及的公路管理事项,都能做到立即调查,及时答复。认真做好“动态监管”和“走进矛盾、破解难题”专项行动有关工作,在县21个重点岗位动态监管半年度评价中排名第四。计划生育、人才工程、职工文化体育等各项工作扎实开展。

5.制订了年度普法依法治理工作计划,切实抓好安全和社会治安综合治理工作,继续深入开展“创安”活动,并已于11月份通过了达标验收。

6.继续开展扶贫帮困工作,开展“联村联户连心”活动,,组织资助、慈善一日捐、结对扶贫捐款等共计30350元。

7.认真做好公路信息和宣传报道工作。

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