人生是一幅画卷，每个人都有自己独特的色彩和风景，我们要珍惜和发挥自己的优点与特长。如何保持积极的心态和乐观的情绪，是我们快乐人生的秘诀。以下是小编为大家搜集整理的人生总结范文，希望能够给你带来一些启示和思绪。
道路桥梁工程技术就业前景
所编写的个人简历分量越足则通过率就越高，这也就要编写的个人简历要尽量的来提高其质量，而高质量的个人简历重点在于让用人单位所满意。
个人信息。
性别：女。
年龄：29岁民族：汉族。
工作经验：5年以上居住地：浙江台州玉环县。
身高：cm户口：浙江台州玉环县。
自我评价。
本人性格开朗，吃苦耐劳，在校期间曾学过预算这门课程，对于软件方面也是很感兴趣。过去做资料员的工作，熟悉了编制资料和资料归档整理;也做过一年的设计绘图，更培养了自己工作认真负责细心的态度，也熟悉了编制文本。希望贵公司能给予我工作学习进步的机会。人不会一生下来就会学习，但是贵在谦虚和认真，只要肯学有上进心，一步一个脚印，我相信假以时日定能达到自己的期望。
最后在此祝愿公司蒸蒸日上!
求职意向。
寻求职位：绘图设计类，预算类，资料员,文员。
希望工作地点：浙江台州玉环县浙江台州临海市。
期望工资：/月到岗时间：随时到岗。
工作目标/发展方向。
如今想要做的是绘图员，设计，文员，内勤等方向，选定方向的我定会踏踏实实的走下去。业余期间我多多看理论知识还有资料来充实自己，也多学其他有用的软件等，如果有需要的话我也可以去参加培训，争取一样学精，其他的也涉猎一点。我相信只要认真，就能学好，希望给予机会!
工作经历。
所属行业：建筑、装潢(民营企业)。
担任岗位：建筑施工类/资料员。
所属行业：建筑、装潢(私营企业)。
担任岗位：建筑施工类/港口与航道工程。
职位名称：设计绘图。
职位描述：在此期间的工作职责是，根据设计的需要及综合自己的想法与领导的意见绘制出图纸，将想法转化到图上。工作期间曾参与了几个项目的图纸绘制，也与预算员会有预算和设计之间的沟通，故对预算有兴趣也有点了解。软件方面现在是对cad熟悉，但是其他的我相信学好不会很难。
所属行业：建筑、装潢(民营企业)。
担任岗位：建筑施工类/资料员。
职位名称：资料员。
职位描述：资料员的工作职责是：1、及时收集、分析市场信息，加强对工程资料的现代化管理。2、及时收集、整理工程施工各类图纸以及补充资料，做好工程资料收发、运转、管理等工作，做到生产管理，文件资料管理规范、完整。3、掌握施工技术质量资料的归档要求，积极参与施工生产管理，做好资料的管理和监控。4、做好工程图纸的收发和审核，对工程资料和图纸等进行独立组合案卷和归档。5、处理好各项公共关系，包括与业主、项目经理、技术主管，上级主管部门以及其他相关部门的关系，同时还要处理好与档案管理部门的关系。
在工作期间曾参与宁波横四路与宁波纵七南路项目的资料编制和归档。
教育经历。
证书。
技能专长。
语言能力：英语：一般;中文普通话：一般。
所在地方言：良好;。
计算机能力：初级。
计算机详细技能：熟练掌握word和excel及cad等办公软件。
其它相关技能：
cad绘图一年经验，资料编制归档。
拓展阅读：应届毕业生求职简历如何提高通过率。
1，扬长避短。
虽然说应届毕业生们在求职中工作经历是其劣势，但却不是知名的要点，在求职中不同的人都会有不同的优缺点。在编写个人简历的时候，要能够很好的扬长避短，则同样也能够顺利的通过个人简历的筛选环节。在工作经历上比较薄弱，但是应届毕业生们也据哟不可忽视的优势，例如其学习能力非常高，很有发展潜力，对工作非常热情，积极性非常高，而且相对来说比较稳定。
2，技巧弥补。
个人简历在求职中是第一环节，做好个人简历能够在求职中起到非常好的效果，个人简历在编写个人简历的时候，要能够灵活的运用技巧来提高其简历的质量。对于应届毕业生来说，求职的前期准备非常充足，在这一段时间内，就可以用来学习编写个人简历的技巧。
3，开拓创新。
创新是发展的灵魂，不管是编写个人简历，还是在工作期间，开拓创新都是应届毕业生可以突破的入口。例如，在编写个人简历的时候，则可以融入现代化的元素，以创新的姿态来提高个人简历的通过率。
道路桥梁工程技术简历
道路与桥梁工程技术专业是培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备道路与桥梁工程现场的施工技术和工程管理能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才。下面小编为大家准备了道路桥梁工程技术简历，供大家参考。
姓名：
年龄：24岁。
性别：男。
身高：170cm。
婚姻状况：未婚。
籍贯：山西。
现居住地：浙江。
期望月薪：面议。
工作性质：全职。
期望地区：浙江。
期望岗位：施工员，质检员，地铁建设，道路桥梁。
2009-6至2013-6山西水利职业技术学院道路桥梁工程大专。
施工科：施工员。
统筹按排施工现场施工工序及人员、机械。合理控制施工进度。
联系电话：×××××××××××。
电子邮箱：×××@。
道路桥梁工程技术就业前景
工作的高级技术应用性专门人才的专业人员可从事道路与桥梁工程施工技术与管理、质量管理、安全管理、资料管理、工程造价计算、以及施工监理等专业工作。道路桥梁工程技术专业培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备岗位职业能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才。
道路桥梁工程技术专业面向公路交通部门，从事公路、城市道路、桥梁及隧道工程的勘探设计、试验检测、养护维修的技术与管理工作。
毕业生面向公路交通建设、市政工程建设以及铁道工程建设相关的企事业单位，主要从事道路与桥梁工程的勘测设计、施工管理、试验检测、工程监理、造价咨询、养护与管理等专业技术管理工作。如公路交通勘测设计单位、路桥施工企业、市政工程公司、监理企业、各市县交通局、公路局等。道路桥梁工程技术专业的毕业生主要岗位有：到公路管理局、交通局等交通土建工程的管理部门担任基建科员、调研员等，到各省公路局、路桥公司、市政公司等一线施工单位担任施工员、技术员、测量员、质检员、材料员、试验员等，到监理公司担任一般监理人员。
2.园林专业就业方向与就业前景。
4.人类学专业就业方向与就业前景分析。
5.市场营销专业就业方向与就业前景分析。
6.学前教育专业就业方向与就业前景。
8.音乐学专业就业方向与就业前景。
10.旅游管理专业就业方向与就业前景。
桥梁工程技术规范总结
桥梁工程位于内。本工程主要包过空中步道、龙行桥、闪电桥、玉带桥、花岛辅桥一、花岛辅桥二及花岛辅桥三7个单体桥梁。空中步道下部是钢筋砼基础，上部是菠萝格防腐木桥面；龙行桥、玉带桥都是钢筋砼结构；三座花岛辅桥下部为钢结砼结构，上部是钢筋砼桥板和菠萝格防腐木桥面；闪电桥辅桥为钢结砼结构，主桥下部为钢结砼结构，上部为钢箱梁。
空中步道7-10轴地基承载力不符规范和设计要求、工程变更、其他兄弟单位配合等原因，导致实际工期比较大。
（一）施工依据。
1、经审查过后的施工图纸及设计提出来的变更图纸。
2、国家、行业现行法规及相关建筑施工验收规范、质量评定标准。
3、审批过的施工组织设计和施工专项方案。
4、审批过得进度计划。
5、和建设单位签订的施工合同。
（二）施工管理与组织。
本项目抽调有施工经验的施工队伍，派遣责任心强、工作能力强的干部组建本项目部和各作业队。针对本合同段的特点，施工前过程中不断对职工进行操作过程、工艺措施的交底，新工艺、新技术的培训。本工程主要设桩基班组、下部和上部结构班组、钢结构班组、铺装班组、装饰班组。
（三）技术管理情况。
1、施工前已组织施工调查，即全面了解工程特点，调查水文、气象、地形、地质、当地资源、建材、交通、水源、通讯、地面拆迁、临时工程条件与其他兄弟施工单位交接地方。
2、接到设计图纸后，组织有关人员认真阅读和熟悉设计文件内。
容，形成会议纪要，结合施工调查，掌握设计要求，对设计文件中存在的疑问及时主动地与设计单位联系，求得明确书面答复。
3、根据施工图纸和工程结构特点，项目经理部组织技术人员编制质量安全计划、主要工序作业指导书和过程检验与实验计划，组织技术交底工作。同时根据各种施工工艺组织施工队伍进行岗前培训。做到技术负责人对施工员技术交底，施工人员对各班组进行技术交底，各班组长在对施工人员进行技术交底。每天晚上施工员与各班组组长交接当天任务与明天任务，让每个人知道自己的职责与任务从而保证工程质量。
（四）质量保证情况。
1、在本项目中实施质量管理目标，成立以项目经理为组长，总工程师为副组长的质量管理小组，负责组织分阶段规划和质量计划的编制与实施，组织质量、技术、安全、实验及各作业层开展创优工作，制定切实可行的质量保证措施，解决施工中的存在问题，针对本项目工程特点，成立各级质量管理小组和各类重点工程qc小组，形成创优网络，使工程质量始终处于受控状态。
2、原材进场后，对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收检查，并及时通知监理工程师按有关规定取样和复验和及时建立“原材管理台账”。检验合格的原材料方可进场。对于检验不合格的原材料，按有关规定清除出场。
3、项目部每周举行一次会议和现场检查制度，使现场问题及时解决。
高职院校培养桥梁工程技术人才方法论文
高职院校在进行专业型技术人才的培养中，越来越注意结合工程施工建设的需求进行有目标、有计划的专业人才培养实现。结合当前道路桥梁工程施工建设的需求，在进行该专业技术人才的培养中，关键要进行两个方面的能力培养实现。首先，在进行道路桥梁工程技术专业人才的培养储备过程中，应以专业技术人才的实践能力培养为主。道路桥梁工程施工建设中所需要的专业技术型人才，需要在工程项目的施工建设过程中，对于工程的施工建设给予技术性和专业性的指导建议，需要具备扎实的专业技术能力素养外，还需要具备相关的实践技能，以此才能够对于施工建设工程项目的安全和质量进行保障。因此，在进行专业技术人才的培养中，应注意对于培养人才的实践能力培养的加强与突出，在人才培养的实验以及实训、实践三个关键环节，进行突出与强化实施。其次，在进行专业技术人才的培养过程中，还应注意加强以及推进校内实训和校外实践的；力度，以培养出符合工程建设与社会发展需求的专业技术性人才，满足社会发展与工程建设对于人才的需求。
“3+3+2”人才培养模式是我国某工程职业技术院校在进行道路桥梁工程专业人才培养中建立并应用的主要人才培养方法，目前，该人才培养模式在该院校道路桥梁工程技术专业人才培养中已经应用实现，并取得了较为理想的人才培养效果。所谓的“3+3+2”人才培养模式实际上就是指“校企合作”、“工学交替”、“双证融通”的人才培养方法，为“3+3+2”人才培养模式的结构示意图。“3+3+2”人才培养模式的`结构示意图该工程职业技术院校在进行人才培养过程中，“3+3+2”人才培养模式的应用，不仅促进了人才培养教学过程中理论与实践一体化教学的开展，并且在人才培养过程中，也为学生提供了相对应的社会实践平台，这对于增强该校学生的就业竞争力以及为企业节约成本的实现需求人才的择优录用，都提供和创造了比较大的优势和契机。
结合某高职院校对于“3+3+2”人才培养模式应用的实际情况，在进行人才培养过程中，存在着比较突出的问题主要表现为两个方面，其一为人才培养过程中实习实训基地的数量严重不足；其二则为对于人才培养中的实训考核与管理体系不够完备，这两大问题对于该院校的道路桥梁工程技术专业人才培养的实现与发展，有着严重的阻碍作用和影响，急需在人才培养过程中进行改进与完善，以促进对于道路桥梁工程技术专业人才的培养。首先，对于人才培养过程中，实习实训基地严重不足的问题，应注意通过加强实训基地的建设，以建立更多的实训基地来拓展和加大实训项目与内容的选择范围，这就需要政府与企业的大力支持，同时注意提升教师为企业和政府的服务能力，以实现校企共赢；其次；对于实训考核与管理体系不完善问题，可以通过加大对于实训的考核与管理体系建立，比如，建立顶岗实习网络平台或建立每周汇报管理制度等，都可以促进考核管理体系的完善。
总之，随着社会经济与道路桥梁工程施工建设发展需要，进行道路桥梁工程技术专业人才培养中，实现专业型、技术型以及社会需求型人才的锻炼培养，已经越来越明朗化，而实现这类专业人才培养的关键，就是人才培养的方法和模式，上文中所述的“3+3+2”人才培养模式是我国某高职院校进行道路桥梁工程技术专业人才培养的重要方法，在实践应用中，已经取得了比较理想的应用效果，具有较大的借鉴应用价值意义。
道路与桥梁工程技术自荐书
您好！
有机会向贵单位递送自荐是我的荣幸。我自信符合贵公司的招聘要求。
我是xx学院规划建筑工程系道路与桥梁专业应届大专毕业生，怀着一颗真诚的心向您毛遂自荐！作为一名学工程测量专业的学生，在校期间，我严格要求自己，通过紧张的学习生活，我已经掌握了水准测量、三角高程的高程控制测量和导线平面控制测量以及全站仪的掌握、道路中线放样等相关专业知识，并多次获得‘优秀学生’称号。所掌握的知识得到专业老师的肯定。我把这些作为向上的动力，朝着更高的目标奋斗。
理论与实践对于我来说同样重要。在校期间，我积极参加社团活动，在测量比赛中获得过多次奖励；此外，利用课余时间，我还借助学校测量仪器进行加强练习；20xx年暑假，我幸运的成为一名科学文化技术“三下乡”的大学生志愿者，深入到农村，在助学的同时写了大量调查报告；在工地实习期间，工作受到领导和同事的好评。我珍惜每一次的实践机会锻炼自己的组织、协调和团队合作的能力，在社会学习中不断完善自己。
虽然现在我只是一名没有什么实际工作经验的应届毕业生，但是，我有颗真挚的心和拼搏进取的精神，以及扎实的专业基础知识。也许我不是秀的，可我一定是最认真负责的，我相信，只要贵公司给我一次展示机会，我就一定不会让您失望，我迫切希望早日成为贵公司的一员。
祝:贵公司事业发达、蒸蒸日上！
此致
敬礼！
自荐人：xx。
20xx年12月。
道路桥梁工程技术专业介绍
尊敬的医院领导：
您好！
感谢您给了我一个展示我自己的.机会，我会以百倍的努力，回报医院，回报社会。
我于20xx年3月毕业于西昌学院，畜牧兽医专业。作为一个对财会专业十分崇拜的我，顺利完成了三年的学习生活，但内心并没有打消对财会工作的热爱，只有抽时间从财会专业的基础理论学起。拜从事财会工作的同事为师、虚心请教、认真学习。幸运的是我的第二份工作于20xx年10月在四川新康药业有限公司从事财务工作，使我如鱼得水、以高度的工作、学习、热情得到了领导和同事的好评。并在考取会计从业资格证。肩上的担子重、学习的机会多了。同时也满足了我希望获得知识的内心。因为小孩无人照看。工作变更到新津县花源镇中心卫生院，主要从事财务、挂号、收费、出、入院的办理等工作，虽然工作强度小了，但工作性质是一样的。
最近萌生了到贵院工作的想法，原因有三点：
第一：县医院是一个很大的平台，更能锻炼我的工作能力。更能激发我的工作热情。在这里工作能得到更多的知识，服务于更多的人。
第二：现在小孩也长大了，更有时间和精力投入到工作和学习中。以我的工作、学习热情回报医院、回报社会。
我从心理和能力等方面，做好了走上岗位的充分准备，我诚挚地希望能成为贵院的一员。我将以我的专业，热情的服务，倾我所能，不断学习我所不能。为贵院的发展，贡献一份力量。
此致
敬礼！
自荐人：xxx。
20xx年xx月xx日。
道路与桥梁工程技术自荐信
摘要:道路桥梁产生质量问题的原因很多，其中一个很重要的也是很容易让人忽略的原因就是由于施工人员的麻痹大意带来的。进行道路桥梁施工，本应该要引起施工人员足够重视的质量问题，却没有得到相应的重视，自然而然就出现质量问题了，这将给国家以及广大人民群众带来巨大的损失和埋下安全隐患。基于此，在进行有关道路桥梁施工减少时，施工人员必须引起足够的重视，并采取相应的措施加以防御。
关键词：道路;桥梁裂缝;预防措施。
一、前言。
随着我国经济的快速发展，我国的交通建设也取得了巨大的成就。但在最近一段时间以来，我国很多地方有相当一部分新建的、远远尚未达到其使用年限的道路桥梁，其主体却出现了裂缝、铺装层松散脱落等等耐久性破坏。这些道路桥梁等基础设施出现了这些本不该这么早就出现的质量问题，无疑会给国家的交通运输带来了极大的负面影响，不仅使其运输效益大大降低，而且由于这些道路桥梁基础设施在使用年限上是大大缩短，也给国家带来了进行桥梁道路建设所需的人力、物力以及财力的巨大损失和浪费;同时由于这些道路桥梁由于过早出现质量问题在尚未被有关部门发现或者尚未进行相关处理时，极易给行人以及道路、桥梁之上运行的车辆埋下安全隐患，从而对行人、车辆的安全构成潜在的威胁。
二、现阶段道路桥梁出现质量问题的主要表现。
通过对我国各地由于施工人员的麻痹大意而带来的道路桥梁质量问题进行调查、分析，可以发现在现阶段我国道路桥梁在质量方面出现的问题，主要表现在以下几方面：
1.桥梁出现裂缝。现阶段我国的桥梁绝大多数是以混凝土为主，这些混凝土桥梁在施工过程中，一旦那些施工人员不够专业或者不够负责任，常常会使得这些桥梁在远远没有达到其使用寿命就出现开裂，桥梁主体一旦出现开裂就极大地影响着整个桥梁工程的使用质量，当这种出现在桥梁主体的裂缝，发展到一定程度时甚至会导致整个桥梁出现倒塌。因此，有关桥梁出现裂缝这个问题，是我国各类城市特别是大城市在进行桥梁建设过程中必须引起足够重视的一个课题。现代城市，把预应力连续刚构梁广泛应用于各类桥梁建设当中，如果在施工过程中施工人员没有足够的注意，有一个接近四十五度的斜裂缝往往会出现在它的腹板之上，这种斜裂缝问题，在混凝土桥梁构件中是一个极其复杂极其棘手的问题。因为这种裂缝问题牵涉到很多方面，诸如混凝土的材料性质、混凝土的材料构造特点以及在施工过程中受到的各种外力因素等等。由施工带来的质量问题是我们在这里所关心和所要探讨的主要方面。
2.有关道路路面和路基的质量问题。社会发展到今天，进行公路、桥梁建设所要的材料是越来越讲究，其质量和带来的效果是越来越受到重视。沥青混凝土由于具有很多优点，例如进行道路养护极其方便，通车不仅速度快而且行车让人倍感舒适、行车过程中出现的噪音小以及在运营方面其经济效益高等等，因而被广泛应用于现代的各种道路的路面铺设之中，特别是那些等级比较高的高速公路和市政道路建设中更是广泛使用沥青混凝土。在运用这种材料进行道路建设过程中，由于施工不当或者施工人员麻痹大意而带来的道路路面和路基质量问题主要有这既方面：第一，由于路基的沉降不均匀而出现凹凸不平的路面。。第二，路面出现松散不紧密等各种路面通病;第三，由于沥青混合料碾压而带来路基压实度达不到所规定的标准，导致孔隙率多大。
3.桥梁和道路路面在其连接处存在的质量通病。进行有关道路和桥梁建设必须足够重视这个接缝连接处，也就是一个桥梁两个端点在与道路进行连接的那两个地方。现代在进行道路和桥梁建设过程中，正是由于施工人们的麻痹大意，往往使这两个桥梁与道路的接缝连接处存在着不紧实不稳定，而给今后建成通车时带来极大的安全威胁，众所周知，道路和桥梁这两个工程，在进行施工过程中，一般是把道路和桥梁作为两个单独的工程分别进行施工建设，当桥梁和道路建设到将近完成时，也就是有关这两个工程施工即将竣工时，作为施工人员，一定要面临着这个问题：也就是要把这个桥梁的两个端点跟道路进行接缝连接，在很多时候，由于我们的道路、桥梁施工人员的一时大意或者没有深刻意识到这个问题的重要性，进行有关桥梁和道路接缝连接时敷衍了事，没有很负责任地进行处理，结果在这个连接处就出现了质量问题，具体表现为通车一段时间(通常是一年左右),在这两个连接处就出现了路面沉陷等质量问题，这样就使得行驶的车辆，一到桥梁两端就要不得不降低行车速度慢慢行驶，如果不减速直接行驶过去，这必将出现一种严重现象——跳车现象，因此在桥梁和道路接缝连接处一旦出现这种质量问题，将极大影响到正常的车辆行驶。
三、现阶段道路桥梁出现质量问题的成因分析。
1.有关桥梁出现裂缝的成员分析。
(1)由于温度应力引起的。在进行混凝土浇筑的一开始那个时候，由于聚集在其内部的水泥水化热，很难挥发出去，致使其内部的`温度不降反而大大升高，而其表面由于拆模后却使温度急剧降低，这样就出现了内外温度相差很大而使得内外部受热膨胀和因冷收缩不一致，自然而然就在混凝土的表面，出现了一个因膨胀而来的应力。这是这个温度应力导致桥梁出现了裂缝。
(2)由于在振捣混凝土时不够紧密坚实引起的。由于密集的腹板内预应力，在进行腹板混凝土浇灌时就很容易出现个别地方振捣不到位，尤其是那些地处预应力管道之下的混凝土，更容易出现振捣不管紧密坚实，有时甚至会出现没有振捣或者忘记振捣等情况，这最终就出现了不够坚实的混凝土，一旦因这种情况存在，就极其容易出现蜂窝麻面，严重时甚至形成孔洞，促使腹板混凝土整体强度受到大大削弱，发展到一定程度也就形成了桥梁裂缝。
(3)由于有效预应力不能到达带来的原因。在施工放线时，其预应力管道操作部规范没有准确放置，促使出现了不管圆滑的预应力管道以及个别地方产生弯折现象，这就使得有关预应力的真实位置偏离了原本设计的理论位置，，导致了该处出现了突变的径向力，此外由于连续的预应力管道出现了不平顺，也极易产生预应力的有关断丝滑丝现象。可见，由于不足的预应力使腹板抗剪能力下降，也就在腹板上出现了裂缝。
1.加强与政府的协调工作。
因为个别地方的政府对产权意识认识不够深入，在施工过程中，桥梁建设公司没有到有关部门进行登记，所以在施工时，对当地的老百姓的生活造成较大影响，桥梁建设公司和有关部门没有做好协调工作，也可能会对施工过程产生一些影响。
2.高技术上的管理。
工单位对道路桥梁进行施工时，在采购建材材料时，要严格按照有关国家的规定，从头到尾把好水泥材料的质量关，采购回来的水泥材料质量要稳定;第二，工程在施工过程中，施工工人要严格按照抗渗等级、强度等级来配比混凝土，混凝土入模时，要控制好温度，采取分层浇注的办法，另外，还要设计出科学的养护措施，可以在混凝土表面遮盖草席或者草帘，以降低温度应力，免得混凝土出现裂缝;第三，浇注混凝土时，一定要振捣严密，特别对于腹板内预应力管道集中的地方，更不能出现漏振、欠振的状况，保证混凝土振捣严实。
五、结束语。
加强桥梁结构质量管理，，施工的那位要事先做好测量，放线定位务必要准确，不能有丝毫偏差，桥台、桥墩施工完成以后，要把桥梁的平面位置进行准确确定，桥梁施工工序繁琐，需要较高技术进行施工，加上桥梁结构形式较多，所以，施工单位在进行施工时，一定严格按照设计图纸进行，不仅混凝土振捣要到位，对预应力的张拉更要严格管理，使得桥梁结构有一定的承载能力。
参考文献：
[2]盛兴旺，辛学忠，预应力斜交箱形连续梁非线性分析(j)，中国铁道科学，(2)。
道路桥梁工程技术专业介绍
尊敬的领导：
您好！首先感谢您关注我的自荐书，希望这是我施展才华、实现自我价值的一个良好开端。我是商洛学院历史学专业毕业生，欣闻贵校重视人才，爱才如宝，同时贵校雄厚的办学实力和日新月益的教学成果深深吸引了我。因此我希望能够加入到这个团体中，为贵校发展添砖加瓦尽我一份力量。古语云：“世有伯乐而后有千里马”，我不敢自认己是千里马，但争做千里马的决心和信心一直鼓满心胸，我相信，给我一个能够发挥的舞台，我必能以出色的业绩来证明自己。实践紧密结合理论，在注重书本知识的同时，我还重视专业技能的提高。我熟炼掌握五笔打字、ppt课件制作、photoshop等操作技巧。我曾担任系学生会生活部副部长一职，责任心强，富有领导能力，赢得广大师生的好评。我积极参加校内外活动。很热爱公益事业，20xx年我参加商洛中心血站的无偿献血活动。
我成为08级第一批党课培训对象，经过一个月学习我增加了党的基本知识、提高了理论水平，并顺利结业，至今我已成为一名合格的预备党员。20xx年我被评为商洛学院文明大学生。我不求流光溢彩，但求在适合自己的位置上发挥淋漓尽致，当一名教师是我童年的梦想，也是今日的需要，我不期望拥有丰富的物质待遇，只希望早日用我的全部智慧、热忱和努力，来实现我的社会价值和人生价值。即将从象牙塔里走出来的我虽然缺乏经验，但满怀热忱，对自己即将从事的事业充满信心，人生能有几回搏，希望有我可以展翅的天空，用绚丽的人生挥洒出一片壮丽的图画。历史不曾为谁停留，而历史又记录了千千万万走过着的故事，我想一切向往美好，积极进取的追求者终将被历史所肯定。纵观当今，社会充满了竞争，无论您是否选择我，我都祝愿贵校蒸蒸日上！
此致
敬礼！
自荐人：xxx。
20xx年xx月xx日。
道路与桥梁工程技术自荐信
尊敬的公司领导：我叫大学生个人简历网，是来自xxx学校道路与桥梁专业的一名应届毕业生。带着我的真诚，怀着执着与希望参加招聘。希望我的到来能给您带来惊喜，给我带来希望!三年的中职生活使我学到了扎实的专业知识，在校期间，学习了cad制图、材料学、建筑制图、施工技术、组织与管理，监理及预算，熟练掌握了cad、3dsmax、photoshop软件的操作，养成了热情上进、诚实守信、勤奋好学等等良好品格。现在我可以很自信的.说：三年没有白上，因为它使我的人生从此变得更美好!本着“一分耕耘，一分收获”的人生信条，我会在新的起点，以新的姿态，展现自己新的风貌，创造新的人生。纵使我们无缘携手同行，我仍不甚感激，是您让我认识到自己的不足，让我真正的成长起来。我的自信来自我的能力，我的梦想来自您的选择!此致敬礼!自荐人：
道路与桥梁工程技术自荐信
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基本信息。
个人相片。
姓名：
性别：
女
民族：
汉族。
1987年5月17日。
证件号码：
婚姻状况：
未婚。
身高：
158cm。
体重：
46kg。
户籍：
河南郑州。
现所在地：
山西晋城。
毕业学校：
洛阳理工学院。
学历：
本科。
专业名称：
毕业年份：
工作年限：
职称：
求职意向。
职位性质：
全职。
职位类别：
工程/机械/能源。
职位名称：
工程计量员;质检员;安全员。
工作地区：
洛阳;。
待遇要求：
2500元/月可面议;不需要提供住房。
到职时间：
可随时到岗。
技能专长。
语言能力：
教育培训。
教育经历：
时间。
所在学校。
学历。
6月-206月。
洛阳理工学院。
大专。
培训经历：
时间。
培训机构。
证书。
年2月-2010年3月。
云南中航建设有限公司。
工作经历。
所在公司：
云南中航建设有限公司。
时间范围：
2010年3月-2010年3月。
公司性质：
国有企业。
所属行业：
建筑、房地产、物业管理、装潢。
担任职位：
建筑工程-公路/桥梁/港口/隧道工程。
工作描述：
计量、试验、质检、安全都干过。
离职原因：
企业倒闭。
所在公司：
中铁十五局大西客专三项目部。
时间范围：
3月-206月。
公司性质：
国有企业。
所属行业：
建筑、房地产、物业管理、装潢。
担任职位：
建筑工程-建筑工程验收。
工作描述：
安质部搞安全。
离职原因：
停工。
其他信息。
自我评价：
社会实践：1：毕业参加招聘会应聘到云南中航建设有限公司，实习到转正一年以来从事高速公路，桥梁，二级公路以及城市道路等工作，主要负责质检、计量还有实验。将近一年的工作学习后，能够熟练阅读施工图纸，熟练运用auto-cad绘图，制作各种工作表格，编写竣工文件以及跟着施工进度做好相应的内业工作。并通过了云南省份的职称计算机考试，工作以来一直受到领导的好评，有过两次奖励：第一次在实习期间工作突出进步快，提前一个月转正，并有1000元奖金；第二次，在盘龙江项目部提前两个月完成了整个项目的竣工资料整编，并移交档案馆；在大西客专搞了近半年在安质部来以后，我部门只有一个部长，我任副部长大小事都是自己忙，三月份来以后三、四、五、均获得信誉评价奖金。
2：大二暑假期间在河南省新开源路桥公路工程咨询有限公司（设计单位）参与武西高速公路桃花峪黄河大桥设计工作。
3：在学校期间一直担任学习委员，培养了一定的组织和沟通能力，能够把同学的疑问和建议及时反馈给老师，为同学们服务。获得优秀团员，在至依次荣获二、三等奖学金。在大二已通过国家统一英语四级考试。
自我评价：参加工作之后我觉得学到更多的是责任，尤其是对自己所负责的'岗位，工作后团结同事热爱集体，为人诚恳，乐观向上。我的座右铭：鹰一样的个人，狼一样的团队！
另附：我的同学和男朋友很多都在贵单位，一直听人说这个单位管理先进，人员优秀，上下团结，适合年轻人干一凡事业。所以向往着能够成为此一份子。在你们这里不仅能学到知识更能使我们很快的成熟起来，就下定决心想要在贵单位工作，实现自己的价值。我相信通过我的努力会把我接的工作做的很好，并且已经取得现任单位领导的同意。希望贵公司给我一个展示自我的平台。
发展方向：
我想从事工程造价方面，所以想从工程计量开始，熟练运用电脑办公软件工程制图。
其他要求：
联系方式。
道路桥梁工程技术自荐信
写作技巧。所学专业跟应聘职位不相关时，那么简历又是怎样写能才突出自己的技能？以道路桥梁求职信范文推荐阅读学习参考简历写作。姓名：大学生个人简历网年龄：21户口所在：汕尾婚姻状况：未婚民族：汉族身高：173cm体重：55kg求职意向人才类型：应届毕业生应聘职位：测绘/测量，施工员，公路/桥梁/港口/隧道/岩土工程求职类型：实习可到职日期：随时月薪要求：2500～2999元希望工作地区：广州，不限，不限教育背景毕业院校：广州大学最高学历：大专获得学位:毕业日期：2016-06专业一：道路桥梁工程技术起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号语言能力外语：英语一般粤语水平：良好其它外语能力：国语水平：优秀工作能力及其他专长适应能力强，有责任心。乐于听取他人的意见以及拥有较强的学习能力和逻辑思维能力。个人自传我是一个活泼开朗的.男生，从小喜欢钻研别人嫌麻烦的事物。能听取他人意见并接受他人正确的批评。适应能力较强，能在较艰苦的环境中工作。能与他人和谐相处。
文档为doc格式。
桥梁工程技术社团心得体会
桥梁工程技术是现代社会中非常重要的一项工程技术，而参加桥梁工程技术社团活动，则是提高自身技能水平、交流学术思想的一种重要方式。我在参与桥梁工程技术社团活动中，收获了很多宝贵的经验和体会。以下是我对此的总结和反思。
第一段：开拓视野。
参加桥梁工程技术社团活动给了我很好的机会去接触与领悟桥梁工程技术方面的最新发展与研究。社团组织了一系列专业讲座，通过与专家学者的互动交流，我得以了解到桥梁工程技术的理论与实践，并且拓展了我对桥梁工程技术的认识。此外，社团还组织了参观实地施工工地的活动，让我亲身感受到桥梁建设的实际情况。
第二段：技术提升。
社团活动中，我在实践工作中积累了很多宝贵的技术经验。在桥梁设计与计算方面，我学会了使用各种软件进行结构分析和模拟。在桥梁材料与施工技术方面，我学到了很多实用的技能，例如正确选择材料、合理组织施工过程等。这些都为我将来从事桥梁工程提供了重要的技术基础。
第三段：团队合作。
桥梁工程需要多个专业的团队协作完成，社团活动让我深刻体会到了团队合作的重要性。在社团项目中，我与团队成员们共同完成了一项大型桥梁工程的设计与模拟，通过合作解决了很多技术难题，提高了我与人沟通合作的能力。团队合作使我明白了互相尊重和信任的重要性，并学会了如何充分发挥团队每个成员的优势，提高整个团队的工作效率和质量。
第四段：知识分享。
社团中的讲座和交流活动为我提供了一个展示自己专业知识的平台。我有机会在社团会议和演讲活动中分享自己的学习成果和研究心得，与同学们交流学术思想。通过参加这些活动，我不仅巩固了自己的知识，同时也学到了很多新的理论与实践经验。
第五段：综合素质培养。
参加桥梁工程技术社团活动，不仅仅是对专业技能的提高，同时也培养和锻炼了我的综合素质。在社团工作中，我学会了如何有效地组织和安排自己的时间，合理调配学业和社团活动的关系。在处理团队合作问题中，我学会了如何更好地沟通、协调和解决冲突。这些综合素质的培养将对我今后的学习和工作产生积极的影响。
通过参与桥梁工程技术社团活动，我的知识、技术和综合素质都得到了很大的提升。更重要的是，在这个过程中，我感受到了专业兴趣和对工程建设事业的热爱。我相信，今后在我的学习与工作中，我会一直坚持学习和研究桥梁工程技术，为我们的社会和国家做出更大的贡献。
道路与桥梁工程技术自荐信
尊敬的领导：
您好！
感谢您在百忙之中审阅我的自荐信，这对一个即将迈出校门的学子而言，将是一份莫大的鼓励。相信您在给予我一个机会的同时，您也多一份选择！即将走向社会的我怀着一颗热忱的心，诚挚地向您推荐自己！我叫陈林，来自山西寿阳，就读于山西交通职业技术学院05级道路桥梁工程317班。我怀着一颗赤诚的心和对事业的执著追求，真诚地向您推荐自己。
作为刚走上社会求职的大学生，看到现在的竞争日益激烈，我深知理想工作的难寻。我的母校也许并不是多么辉煌的名校，但她同样与造就了一批栋梁之材。我想，您需要的不会是一张名牌大学的文凭，而是诚实、热情、负责、有能力的'年轻人，而我自信是完全能够符合您的要求的。
在紧张而充实的大学两年中，使我真正懂得了“天道酬勤”的道理。在课程的学习上，我认真扎实学好基础课和专业课，力争每门课都达到优秀。我在学习过程中，注重理论和实践相结合。因此动手能力强，并锻炼了吃苦耐劳、踏实能干的作风。我曾先后俩年的暑假中在晋中市管网改造工程和317国道路面改造工程中实习。
大学里，丰富多彩的社会生活和井然有序而又紧张的学习气氛，使我得到多方面不同程度的锻炼和考验；正直和努力是我做人的原则；沉着和冷静是我遇事的态度；爱好广泛使我非常充实；众多的朋友使我倍感富有！我很强的`事业心和责任感使我能够面对任何困难和挑战。
作为一名即将毕业的学生，经验不足或许让您犹豫不决，但在俩年暑假的实习中使我学到了一定的实践经验，并在实习中均得到实习单位领导的好评。也许我不是最好的，但我绝对是最努力的。我相信：用心一定能赢得精彩！
愿您的慧眼，开启我人生的旅程。
再次感谢您为我留出时间，来阅读我的自荐书，祝您工作顺心！期待您的希望！
此致
敬礼！
自荐人：xxx。
xxxx年xx月xx日。