报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告，大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的报告吗？下面是小编帮大家整理的最新报告范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
物流经理述职报告篇一
尊敬的各位领导们：
本人在公司和领导的关心、栽培下，于__年12月22号从东莞业务运营部调任高盛分公司见习经理，负责高盛公司的日常经营管理活动，同时配合东莞总部仓储部做零担外协转货工作。
从__年五月入司到__年9月，我一直在仓储部从事开单和车辆配载的工作。三年的仓储业务工作，锻造了我的韧性和执着。经历了多次公司组织的仓储技能培训一次后备管理干部培训和一次经理培训班，也非常有幸参加了阿米巴的培训，这些培训使我更进一步的了解物流这个行业作业流程和态势，也更利于我工作的开展。在工作中我努力做好本职工作，以客户服务为中心，严格按照公司对于货物的安全和时效的要求去做，保障货物安全及时到达客户手中。也严格遵照公司的财务制度，及时上缴公司财务资金，做好资金的安全管理工作，现将本人在高盛公司期间的履职情况和回报如下。
一、履职情况
走出去 发现市场
1、业务方面，由于分点处于物流园片区分布集中的中心，从去年营业开始我一边在转货的同时一边宣传我司的长途运力优势和配送车辆优势。主动承接货物，积极做好打包和报价等增值服务的创收工作。主动寻求物流同行和第三方物流的合作，在合作共赢的基础上宣传我们盛辉的品牌。大力揽收同行件，直达线路泡货80/方重货300/吨我司的代收货款业务还是有优势的 维护好老客户，深挖老客户新货源，特别是直达线路，专线物流给出的价，我们报价一样的话还是有把握将客户争取过来的。从元月1号—元月31号 现在高盛分点已承揽货物110票 营收总额22692元。
2、通过这半年的外协转货工作，我发现我们东莞片区到东北 西北 江西 贵州等方向的货物还是不少的，如果全部按自提的从福州中转的话，对于时效要求高的签单客户的话货我们是无法按时交货的，寻找专线外转合作成了我们必要的选择，这其中还得做好从价格的约定到合同的签订、时效、回单和货物跟踪等细节问题，不然会给双方造成困扰，也可能给客户带来损失。现在德渊项目中就有相当大一部分货物得做外转操作。
3、有不少的同行物流只有一个营业分部，配送车辆存在不足甚至没有配送车辆的特殊情况，通过交流发现他们如有货物要送货上门一般都是通过物流qq和货车帮等平台雇佣车辆或者雇佣私人货车司机送货，这个费用是比较高的，而且存在不小的风险。对此我主动上门洽谈，承接他们东莞市区无代收货款的货物配送以及我司东莞各镇区有网点的转货，经过一周时间的沟通现在已经开始与河南郑州专线的腾达物流东莞分点合作。
二、存在的问题和努力的方向：
1、是学习还不够，工作经验还需积累，有顾此失彼的现象。
2、是了解20__年的考核指标后感到肩上很有压力。但我将及时调整好状态，化压力为动力，为提升业务，我将继续发扬主动出击的精神，积极发掘新客户，开拓新市场，竭尽全力完成年度考核指标，向公司交出一份满意的答卷。
物流经理述职报告篇二
尊敬的领导：
时光如水，岁月如梭，充满机遇与挑战的2021年即将过去，在市公司总经理室的正确领导和全体干部员工的共同努力下，中介业务基本保持了稳定发展的良好形势。各方面工作取得了一定的成就，也有了新的进步。抚今忆昔，我感到无比欣慰。我想一个人只有经过不断努力，不断奋斗，才能克服自身的缺点，才能不断超越自我，完善自我，从而实现人生的价值。
本人于20xx年度被聘任为xx人寿保险股份有限公司xx分公司中介代理部副经理，今年按照领导分工主要分管职场经营以及工行渠道业务发展工作。一年来，由于有上级领导的正确指导和帮助，有后勤人员以及客户经理的大力支持，再加上自己的不断努力，工作上取得了一定的成绩。对外合作工作成绩明显，工行合作进一步扩大，x月份至今已实现总保费x万元，其中个人x万元，工行渠道x万元。过去工行20xx年至20xx年x年总保费不足x万元，如今净增xx万元；其中期交过去为零，现在完成xx万元，占工行渠道总保费的xx%。在工作中我能够忠实履行职责，不断自查、反省自己，不断开拓进取，把自己全身心地投入到各项工作实践中。总的感到，自己能够胜任本职工作，还是比较称职。现将2021年的主要工作情况向各位领导陈述如下：
俗话说："喊破嗓子，不如做出样子"，作为一个部门副职，如果在台上说的是一套，在台下做的又是一套，就会对下属造成非常不好的影响，因此，在日常工作中，我非常注重自身的形象，要求员工做到的，我自己首先做到，要求员工不做的，我带头不去违犯。在日常工作中，我非常关心职工，有话讲在明处，有事提上桌面，不搞当面一套，背后一套，使大家心里话愿意和我讲，困难事愿意找我办，有效的统一了思想，增强了凝聚力。
回顾近一年来的情况，为了提高自身能力素质，我系统的学习了"管理学""保险法""保险知识读本"等学习书目，全面提高自己，力争在专业知识、管理能力上有所突破。通过学习，感到既开阔了眼界，又丰富了头脑，既学到了知识，更看到了差距。在不断的学习中提高了自己的能力素质，增强了干好本职工作的本领。
工行营业部从2021年正式开始营销保险，初期效果并不好，分析原因：一是柜面人员对保险业务认识不够，有抵触情绪，认为存款任务都难以完成，还去抓保险，是多此一举；二是多年来，社会上对保险工作有偏见，认为拉保险的时候说的好，理赔的时候，到期支付的时候，就难上加难，再加上保险合同条款晦涩难懂，让人放心不下；三是柜面人员保险营销知识欠缺，对营销工作缺乏信心。对于上述现象，我认识到认真开展代理保险业务理论和营销知识的学习的重要性。一是通过学习理论，使柜面人员认识到大力发展代理保险业务是顺应金融市场格局变化、把握新发展机遇的需要；是开拓中间业务、培植新的利润增长点的需要，也是提高自身素质，改善收入水平的需要；认真开展好这项业务将促进客户投资理财业务的发展。从银行角度来说，代理保险业务，并不会减少银行的存款总量，只有改善银行的收入结构，提高工行的赢利水平，而工行不做，其他行照样会做；二是对社会上的偏见，利用银行的良好信誉作保证，赢得客户的信赖；三是针对保险知识欠缺的问题，我主动组织参加支行各种保险知识讲座，专门给营业部的员工讲课，重点学习营销知识，坚持每个月集中学习一次保险营销知识，从而解决了柜面销售人员的思想认识和营销技巧问题。
去年，我带领部属客户经理进一步加强了与工行之间的联系，特别是与分行代理保险部的接触、商谈，主动协调，交流情况，研究对策，把每季度中介业务任务下发到各网点，制定考核目标。公司客户经理也与分理处主任多次交换意见，协助落实员工奖励，在他们的努力下。2021年，工行加大代理保险业务考核力度，员工得大头，支行得小头，并且特别强调：多劳多得，按月考核，按季兑现，奖励先进，打击落后，不截留支行兑现的每一分钱，奖惩分明，拉开分配档次。去年工行兑现给超额完成任务的1名柜面人员奖金达xx多元，未完成任务的柜面人员倒扣工资xx元，仅保险一项，柜面人员的收入差别就达到xx多元，充分调动了他们自觉抓代理保险业务的积极性。
在x月份之前我分管的工行渠道只有x名客户经理，人手少，网点多，无法全面开展业务。更没预料到的是x月初这仅有的两名客户经理也相继离开，针对这一现状，本人向经理室提出增员几乎，并取得了经理室的大力支持，加之本人增员筹划工作做得比较到位，前后增员x名客户经理，由于种种原因，目前留存x名。为了提高员工的展业技能，本人多次组织新人业务学习，并长期陪同到各网点展业。
坚决做到不搞形式，不走过场，切实提高思想认识，时刻严格要求自己清正廉洁。作为一名普通党员，本人切实接受领导和员工的监督，以进一步严于律己，克己奉公。
回顾一年的工作，本人还存在诸多不足，对市场拓展和督导方法上学习不够，没有很好的借鉴别人的先进经验；工作作风还有点偏于急躁，有时对客户经理处理业务时缺乏细致耐心的思想工作，可能引起一些不必要的误会；对于中介转型思想不到位，片面的理解上级公司的要求。
在今后的工作中，我将切实维护公司利益，认真学习中介专卖产品。树立科学发展观，注重业务发展和效益管理的同时也要加强自身的学习和自主创新能力，取长补短，为中介部业务能快速、健康发展作出我的贡献。
此致
敬礼！
述职人：xxx
2021年x月x日
物流经理述职报告篇三
各位领导，同志们：
在这一年多时间里，自己一心扑在公司的经营管理工作上，努力按照领导干部的”八项要求”严格要求自己，团结和带领班子成员，不断巩固壮大公司规模，稳定职工队伍，关心职工（特别是集体职工）的利益，狠抓制度建设和安全生产工作。
1、狠抓经营效益。
作为公司的管理者，没有比搞好公司发展，提高企业效益更优先的目标了。只有企业发展了，职工收入稳定了，构建和谐企业才有其最基本的保证。
但是，20xx年由于市场异常疲软，铁路货运体制改革力度逐步加大，使得我们集体运贸企业遇到了前所未有的困难。不仅煤炭不景气，白货也受到了巨大影响。虽然我们千方百计地跑市场，抓收入，但是仍然遇到了巨大困难。
2、用安全保效益。
在我的实际工作中，安全始终是第一要务。作为公司的第一管理者，抓好了安全，就是抓住了效益化的前提和基础。为了确保全年的绝对安全，我们狠抓了安全基础制度建设，组织开展了多项安全培训和考试。同时结合”安全大检查”活动，积极有效地开展了一系列的安全大检查活动，确保了公司全年安全”零事故”目标的实现。
3、想方设法保稳定。
稳定问题是集体企业的一个大问题，其中集体职工的养老和医疗保险问题是核心。我的态度始终是坚定的，哪怕我们奖金少拿点，单位少花点，也要首先保证集体职工的养老、医疗保险金足额按时交纳。20xx年公司克服了巨大困难，在大幅削减了奖金支出和其它成本支出情况下，按时足额缴纳了集体职工的养老、医疗保险金。
作为公司第一管理者，不仅要管好自己，还要管好班子成员和身边人员，在”三重一大”问题上始终严格要求，按章办事。
为此，公司对于重大支出项目始终坚持集体联签制，对于那些可能涉及利益关系的事，坚持集体研究、公开公正。目前，公司的重大决策流程都规范有序，财务账目多年未发生违规违纪事件，公司坚持在每届职代会上签订《集体合同》。
自己根据工作实际，加强了对时事政策、经营知识和业务技能等方面的学习，加强了对上级文件精神的学习贯彻力度。比如自从实行了网上请车以后，自己努力研究网上请车流程，熟悉网上请车操作方法，为公司今后的经营业务开展打下基础。
自己以身作则，严格按照上级安排开展活动，绝不偷工减料，绝不短斤缺两。自己也在活动中无论从思想上，还是实践中，都得到了极大的提高。
一年来自己在安全生产、业务经营、财务管理、路风建设、综合治理、规范经营等方面投入了大量精力。
但是自己也看到了许多不足和差距，比如在业务繁忙时处理工学矛盾缺乏好的办法，对待违规违纪职工时处罚力度大，但教育谈心不够等等，在今后的工作中应该努力改进和提高。针对目前的新形势，自己在20xx年的任务就是想方设法提高企业收入，提高职工收入，尽快走出困境，尽快把市场疲软和铁路货运改革对我公司的负面影响降到最低。
以上就是自己一年来工作的简要回顾和思想汇报，希望领导和同志们提出宝贵意见和批评。
此致
敬礼！
述职人：xxx
20xx年x月x日
物流经理述职报告篇四
各位领导，同志们：
在这一年多时间里，自己一心扑在公司的经营管理工作上，努力按照领导干部的”八项要求”严格要求自己，团结和带领班子成员，不断巩固壮大公司规模，稳定职工队伍，关心职工（特别是集体职工）的利益，狠抓制度建设和安全生产工作。
1、狠抓经营效益。
作为公司的管理者，没有比搞好公司发展，提高企业效益更优先的目标了。只有企业发展了，职工收入稳定了，构建和谐企业才有其最基本的保证。
但是，20xx年由于市场异常疲软，铁路货运体制改革力度逐步加大，使得我们集体运贸企业遇到了前所未有的困难。不仅煤炭不景气，白货也受到了巨大影响。虽然我们千方百计地跑市场，抓收入，但是仍然遇到了巨大困难。
2、用安全保效益。
在我的实际工作中，安全始终是第一要务。作为公司的第一管理者，抓好了安全，就是抓住了效益化的前提和基础。为了确保全年的绝对安全，我们狠抓了安全基础制度建设，组织开展了多项安全培训和考试。同时结合”安全大检查”活动，积极有效地开展了一系列的安全大检查活动，确保了公司全年安全”零事故”目标的实现。
3、想方设法保稳定。
稳定问题是集体企业的一个大问题，其中集体职工的养老和医疗保险问题是核心。我的态度始终是坚定的，哪怕我们奖金少拿点，单位少花点，也要首先保证集体职工的养老、医疗保险金足额按时交纳。20xx年公司克服了巨大困难，在大幅削减了奖金支出和其它成本支出情况下，按时足额缴纳了集体职工的养老、医疗保险金。
作为公司第一管理者，不仅要管好自己，还要管好班子成员和身边人员，在”三重一大”问题上始终严格要求，按章办事。
为此，公司对于重大支出项目始终坚持集体联签制，对于那些可能涉及利益关系的事，坚持集体研究、公开公正。目前，公司的重大决策流程都规范有序，财务账目多年未发生违规违纪事件，公司坚持在每届职代会上签订《集体合同》。
自己根据工作实际，加强了对时事政策、经营知识和业务技能等方面的学习，加强了对上级文件精神的学习贯彻力度。比如自从实行了网上请车以后，自己努力研究网上请车流程，熟悉网上请车操作方法，为公司今后的经营业务开展打下基础。
自己以身作则，严格按照上级安排开展活动，绝不偷工减料，绝不短斤缺两。自己也在活动中无论从思想上，还是实践中，都得到了极大的提高。
一年来自己在安全生产、业务经营、财务管理、路风建设、综合治理、规范经营等方面投入了大量精力。
但是自己也看到了许多不足和差距，比如在业务繁忙时处理工学矛盾缺乏好的办法，对待违规违纪职工时处罚力度大，但教育谈心不够等等，在今后的工作中应该努力改进和提高。针对目前的新形势，自己在20xx年的任务就是想方设法提高企业收入，提高职工收入，尽快走出困境，尽快把市场疲软和铁路货运改革对我公司的负面影响降到最低。
以上就是自己一年来工作的简要回顾和思想汇报，希望领导和同志们提出宝贵意见和批评。
此致
敬礼！
述职人：xxx
2021年x月x日
经理述职报告 | 总经理述职报告
物流经理述职报告篇五
___物流经过了三年的风风雨雨，从两个人发展到今天的几十个人和七个承包区，这期间有太多的辛酸。虽然我来到公司只有一年多的时间，从刚开始进入公司什么都不懂到现在，真的是很不容易!
这是我第一次进行岗职陈述，随着物流行业竟争，邮政管理局的认可，公司制度的调整，我们__面临生存与发展的重大压力!我们所有工作人员必须各负其则将做大、做强!
首先，我要向各位领导及同事对我一年来工作和生活的关心支持表达诚挚的感谢!回顾过去一年的工作：刚到__任职时我对物流一窍不通，由于公司成立不久，加之人力、物力等方面的局限，因此切身感受到异样的工作氛围，工作忙、节奏快、时间紧、压力大、加之自己从未做过此行业，同时也肤浅的认为物流只不过是给别人送货而已，要说很简单，直到现我才切实感受到物流其实并没有所想的那么简单，它涉及面很广泛，且具有挑战性，同时也会提高个人素质和与他人沟通能力，特别是我们客服人员，面对不同的客户要用不同的语句和语气来与客户沟通，我们的言行举止直接反应了我们公司的声誉和形象。对每一项物流业务我们必须熟练到应用自如。
对此在这一年里我收获很多，个人修养也提高了一个新的起点，对这份工作我热爱有佳，对照职责认为自己还是称职的。
虽然在一年的工作中我取得了一定的成绩，但也存在着诸多不足。
一是由于年轻，工作方法过于简单，在处理问题上还不够成熟。
二是在业务理论水平和组织管理能力上还有待于进一步提高。
三是综合素质与公司要求相差甚远。
这些不足，在今后的工作中加以改进和克服，虚心向其他同士学习工作和管理经验。
一年来的工作情况汇报如下：
1、从一开始工作我就给自己定下了一个要求，要以自己的能力做出一番成绩，不好高骛远，要踏踏实实，抱着认真严谨的态度开展各项工作。既然我是一名客服经理就应该切切实实的为广大客户服务，把自己的工作做好，把自己所学到的理论知识运用到工作中。在这一年来我也不断的从书本上及周围前辈身上学习到很多实用的东西，为提升自己的业务水平和能力奠定坚实的基础，以便更好的服务于客户。
2、按时完成组织和部门分配的例行工作。
3、配合总公司及各部门下属领导完成各项工作和任务。
4、尽我所能，帮助安康__物流发展壮大。这份不带感情色彩的认可是对我的褒奖，这比任何物质上的奖励、一纸荣誉都要来得珍贵。
客服部虽然是一个看起来不太显眼的部门，但对于__物流却是一个至关重要的部门!对我而言，担任这个职务，深感压力重大。
因我知道，顾客就是“上帝”，顾客的满意度是__生存发展的命脉，而从今以后，我要直接负责所有为“上帝”服务的环节。这就意味着每一天，我都将直接面对成千上万的“上帝”的考核。我深知责任重大，必会竭力以赴。
下面谈一谈我的就职计划：
提升客服部素质，树立“四有”形象。
这里所说的“四有”形象是指：有知识、有涵养、有耐心、有热情。作为客服管理人员，不仅肩负解决顾客投诉，更重要的是，客服是公司形象的浓缩。我们的举止言谈、接人待物，员工看在眼里，客户也看在眼里。可见，我们的素质对于__形象是相当重要的。
所以，提升我们的素质，是在客户眼中提升__公司素质的最直接快捷的方法。
素质的提升不是一朝一夕之功，需要环境的熏陶和长期的引导。所以，总结成以下几点：
第一，客服部是物流企业的窗口，应该多看公司新闻及公司制度，多学、多培训!我个人担负的担子非常重，因为客服是贯穿快件运营的全过程，然而心态与耐心是非常重要的，与客户沟通是至关重要，做好自已应该做的事!从而也会得到客户的认可!
第二，业务技能的熟练程度。
对业务员的区域多了解，分配公平合理。问题件处理及时并与承包区多沟通，让承包区也了解整个运营的过程，能够让承包区自已处理投拆，有时间多给承包区做培训!
第三，树立职业化意识。
每个人有不同的特长，所以在工作中要善于发挥自已的才能，严于律己的苛刻意识，做到职业化表率的意识。
第四，多沟通、多谈心，不让年龄与级别成为鸿沟。
年轻总免不了会急躁。尤其面对形形色色的客户，说话刁钻难听，甚至无理取闹，遇到这样的情况一定要克制住自己的情绪、冷静，不急不躁。作为__物流的每位职员是应该为客户解决问题的，客户发火时，让客户把胸中的郁闷吐出来，把不快说出来!然后有问题解决问题，我们要随时保障工作气氛积极、通达、乐观。
第五，在综合素质上距公司要求还相差甚远。
这些不足，有待于在下步工作中加以改进和克服。在今后的工作中要虚心向其他同志学习工作和管理经验，借鉴好的工作方法，努力学习业务理论知识，不断提高自身的业务素质和管理水平。
使自己的全面素质有所提高，要进一步强化敬业精神，增强责任意识，提高完成工作效率。为公司在新年度再创辉煌、更上一层楼贡献出自己微薄的力量。
最后我要说的是一个部门要有灵魂，而部门的灵魂就是本部门的文明素质。通过我们的努力，以优质的服务给客户带来方便和享受。