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环卫车队年终工作总结(实用16篇)

时间:2023-11-10 12:49:08 作者:MJ笔神 环卫车队年终工作总结(实用16篇)

月工作总结是对自己工作内容和效果的梳理和总结,可以帮助我们制定更明确和有效的工作目标。以下是一些典型的月工作总结范文,希望能给大家带来一些启发和思考。

环卫年终工作总结

20xx年以来,乌达区环卫局围绕工作实际并结合迎新年氛围,积极开展垃圾清运和访贫问寒活动及区政府制定的惠民工作的前期准备工作,具体工作简要汇报如下:

1、继续发挥基层党组织的战斗堡垒作用,发挥党员的表率带头作用。在环卫局工作例会上学习贯彻区委七届二次全委扩大会议和区政府九届七次全体会议精神,并围绕提出的“城市提质年”目标,制定本单位工作方向和目标。让干部职工了解乌达区对20xx年的工作开展情况。

2、严格执行党的民主集中制原则。大小事相互通气协商。

3、为充分发挥环卫职工点多面广的工作优势,为乌达区的治安做出贡献,乌达区综治办与环卫局合作,1月8日在环卫局会议室进行了治安防范工作启动仪式,仪式上综治办负责人就治安防范注意事项向与会的环卫职工进行讲解,会后环卫局将制作200个治安袖标分发到环卫局个基层环卫所。

4、20xx年在我局级上级领导的共同努力下,乌达区环卫局申请加入了乌海市红十字会,成为红十字会员,同时接受乌海市及乌达区红十字捐赠粮、油、面、棉被分别200套和50套,1月13日,在市红十字会及乌达区领导的关注之下,当天早上在环卫局小操场举行了“博爱之家”揭牌仪式,并对环卫困难职工进行物资发放。

5、1月18日至春节前,环卫局领导分批对环卫局所属病、退、困难职工家庭(包括临时工)进行访贫问寒活动,慰问户数100余户,使会体干部职工感受到环卫局组织的关心和关怀,极大的促进了职工的工作积极性。同时,加大部署迎新春环境卫生集中整治工作的力度,并且在佳节期间,全体环卫职工始终坚守岗位,不遗余力做好卫生保洁工作,让全体市民过上一个干净整洁的新春佳节。

6、1月30日,2月8日、2月22日,组织机关工作人员及辖区环卫所职工分别对道路积冰、积沙进行清除的义务劳动,为方便居民出行及保持良好环境不懈努力。

7、2月20日,环卫局届时召开了全年工作布置大会,会议借乌达区国税局会议室,会上对20xx年工作进行全面客观回顾和总结,指出了工作中存在的问题和不足,提出了改进措施。同时,紧紧围绕乌达区提出的“城市提质年”目标和环卫局的中心工作,合理安排环卫局20xx年工作任务和工作目标。与基层环卫所签订了《环卫局综合目标责任状》。会议还就冬季积存垃圾的集中清理设定了期限,与3月25日全部清理见底,否则予以惩罚。为全年各项工作的开展打下良好开局。

8、加强机关劳动纪律,同时对城区环卫清运车辆进行严格管理,建立了垃圾清运日志,严禁清运车早出早归现象。增加了对新达环卫所、五虎山环卫所沿街商铺生活垃圾并的收集,减轻了保洁员的劳动强度,各所保洁工已经执行夏季保洁作业时间。

9、3月5日,在会商中心五虎山厅召开三八妇女节座谈会,就环卫各方面工作进行面对面的深入交谈,并提出了许多好的建议和意见。并对环卫局所属全体女职工进行发放洗发水249瓶。

10、继续加大环卫局宣传力度,截止目前,上报各类稿件18篇,其中9篇在乌海晚报刊登。并接受乌海市及乌达区电视台相关节目的采访,既宣传了环卫局,又让广大市民感受到环卫工作的艰辛,增强了市民对环卫工作的理解。

11、积极落实乌达区20xx年提出的惠民工程,环卫局所承担的垃圾场、2座中转站、10座旱厕、8座水厕工作正在紧锣密鼓进行之中。其中:

(1)新达a区b区中转站已于2月15日投入试运转,所采购的压缩设备及大型节能天然气车辆运行良好,周边物业公司垃圾逐步按照就近自行投送的模式进入中转站,为环卫局下一步扩大中转站建设打下良好开端。

(2)150吨垃圾处理场项目进入到施工单位投招标阶段,工程有望近期开工。

(3)10座旱厕、8座水厕的前期选址工作与规划局及拆迁办认真核实,防止短期再拆和不合理建设造成的浪费现象的发生,目前基本核定。

12、加强对春季开工单位建筑垃圾的监管和疏导工作,并加大对相关法律法规的宣传工作,同时对沿街商铺小贩在环境卫生规范方面的指导和监察工作,做好前期规划和介入,使流动商贩在经营过程中,保持维护环境卫生的良好意识,最终全面提高城区环境卫生的整体水平的提高。

13、处理和解释环卫投诉电话10多条,答复人大及政协提案3条,处结率和满意率均达100%。

14、3月26日,组织环卫局相关部门,对冬季积存垃圾的清运工作进行全面核查,切实执行既定目标。

15、3月27日,组织荣获20xx年度先进单位的主要负责共计16人,赴直辖市重庆进行参观学习,通过走出去,引进来开阔眼界,提高认识,感觉差距的方式,进一步提高环境卫生工作的质量。

环卫年终工作总结

在即将过去的一年里,环卫处在市委、市政府的正确领导下,在城管局统一部署和全力支持下以改革求发展,以创新促治理,以环境卫生综合整治为突破口,以强化环境卫生管理为重点,与时俱进,攻坚克难,团结一致,扎实工作,较好地完成了全年的各项工作,使我市的环境卫生管理工作又迈上了一个新的台阶。现将一年来的工作总结如下:

(1)增加投入,加大环卫基础设施建设;。

随着城市发展和道路保洁的专业化治理,简单的人工作业远远满足不了工作需要。在上级领导的重视和大力支持下,先后投资七十余万元购置大型洒水车两辆,自动化清扫车一辆,加大了环卫工作的机械化程度,减轻了环卫工人的劳动强度,提高了工作效率。同时,对街道上破旧垃圾箱进行更新维修,保持垃圾箱的整洁,提升城市形象。

(2)因地制宜,逐步完善作业模式;

1、鉴于当前我市处于建设高峰期,街道泥沙粉尘较多,我处坚持每天对城市主干道进行洒水,对重点污染路段反复喷洒。为避免干扰市民正常出行,选择早饭前和午饭后,以避开人流高峰期。

2、时值秋冬落叶之际,在去年探索经验基础上,对落叶实行定点定价收购,在劳动之余增加一份额外收入,极大鼓舞了环卫工人的劳动积极性,也促进了道路落叶保洁。

3、为保洁队长配置电动车,加快了巡查力度,及时发现问题及时解决;同时配备了定位手机,通过短信平台及时反馈街道上其他与文明城市不协调问题,共同为加强城市管理,构建数字化城管平台服务。

(3)重点出击,铲除城市”牛皮癣”;。

针对市区小广告乱张贴屡禁不止行为,环卫处成立专门队伍,对市区主要街道“牛皮癣”进行集中清理和日常保洁。同时,制订相应的考核制度,明确考核标准,并对其严格考核监督,保证清理质量,以达到无乱粘贴、乱涂写的目的。自成立三个月来,已清理城市“牛皮癣”达六千余处。

(4)落实责任,道路保洁新突破。

我市城区现有道路保洁面积xx万平方米,保洁队员二百余人,为保证达到工作标准要求,环卫处在任务重、压力大、人员少的情况下,进一步强化、完善道路保洁管理制度,重新修订、完善目标责任制,对城区道路实行“四定一保”制,即定人员、定面积、定标准、定奖罚、保质量,将任务、标准、质量、要求等层层落实到队、组和个人,并实行层层负责制,一级抓一级,一环扣一环。并推行与实施早、中、晚“三控制法”,确保道路全日达标保洁。通过落实目标责任制,极大调动了广大人员的积极性,坚持做到“一日两普扫,全天上岗保洁”,有效地保证了路面的清洁、文明、卫生,确保了城区道路保洁水平有了新突破。

(5)强化措施,垃圾清运上档次。

为确保城区生活垃圾达到日产日清无积存的要求,环卫处垃圾清运队严格按照“车走地净、车动盖蓬、垃圾容器内外净、运输途中不超载、无撒漏”的工作标准严把清运质量关,加班加点突击清理垃圾死角,保证城区整体卫生面貌上档次。

针对下一步工作,我们将加强职工的安全生产意识和交通安全意识等方面的教育和管理,进一步提高职工的安全防范意识,强化为人民服务意识,打造过硬的环卫队伍,使职工能够自觉做到文明作业、遵章守规,以自身文明素质和卫生意识服务市民、教育市民、影响市民。同时,加大环卫监管与督察力度,在管理中宣传环境卫生,在宣传中提高管理水平,争取市民群众的理解、支持和参与,尊重环卫工人的劳动,保护环卫工人的安全,共同维护良好的市容卫生环境。

环卫年终工作总结

20xx年,我署的各项工作紧紧围绕区建设交通委“六优六新”的重点工作,以“转变作风作表率,为民务实抓发展”为主基调,坚持“跨前一步、为民服务”的工作理念,不断完善机制,有序推进各项工作,实现了“容貌整洁、管理有序、环境美化”的市容环境建设和管理新目标。具体工作如下:

20xx年,我署以精细管理、提升形象和常态长效为工作重点,着力提升城乡环境面貌管理水平,实现容貌整洁,环境美化的目标。

一是抓城市保洁精细化。以“保洁示范区”建立为抓手,首先在主要商业街推进以“机扫、冲洗、普扫、拣扫、沿街单位(商店)生活垃圾上门收集、管理人员巡回监管”的“六位一体”保洁制度,垃圾清运做到定车、定人、定时、定点的规范作业;其次实行人行道和街头广场冲洗工作。按照市局“洁净工程”的有关要求,金欣公司配置了清洗车辆和设备,对卫零路(沪杭路—大堤路)两侧人行道进行2天冲洗一次,控制扬尘,基本实现席地而座的目标。

二是抓“门户”形象常态化。针对高速公路进出口、国道、省际通道交界处存在的环境卫生问题,在全面摸底的基础上,我们召开相关单位工作协调会,明确职责,并与各职责单位签订了保洁职责协议书,明确了任务,落实了职责,建立了保洁长效机制,确保我区门户形象的常态长效。

三是抓农村环境卫生长效化。加强了农村保洁队伍的培训和管理,建立了整洁村跟踪检查制度,充分利用市民巡访团的作用,加强社会监督力量,确保农村环境卫生的常态长效。9月份,已透过市局郊区办对我区整洁村的复验。

我们以规范管理和集中整治相结合,加强中心城区、城镇化区域和主要道路两侧的市容景观管理,实现了规范审批、管理有序、区域亮化的目标。

一是规范管理户外广告和店招店牌。按照“规划先行、管理有序、设置美观”的原则,加强了中心城区、城镇化地区和主要道路两侧户外广告的管理,对存在安全隐患的广告进行拆除,逐步规范设置标准。今年共拆除各类广告132处,商业广告横幅168幅,处理影响市容景观的网格化投诉案件160件。同时,对店招店牌管理实行提前介入制度,对中心城区和新城区的房屋开发商和物业公司提前发放《办理户外广告(非广告)设施所登记告知书》150余份,明确职责和义务,并落实巡回监管措施,尽量使新设置的店招店牌到达整齐、有序、规范。

二是有序推进非主干道路脏、乱、差整改工作。结合600天行动计划,按照中小道路保洁导则,对30条中小道路进行摸底,列出存在的问题,加强了与市政、园林等部门沟通和协调,拟定了整改措施,目前正按600天行动的进度要求有序推进中。

三是强化渣土源头管理。对有建筑渣土的工地实行了渣土档案管理,对建设施工单位、职责人、运输单位(车辆)、出土方量、出土时刻、处置方法、巡查记录、违规状况进行跟踪管理,实施全周期、全过程监管,基本做到源头管理、过程管理和形象管理的要求。同时,我们加强对渣土的跟踪管理,避免了渣土乱倒现象发生,为改善全区的环境面貌打好了基础。截止10月份共受理建筑垃圾、工程渣土申报360余次,受理申报量26万余吨。另外,根据世博“600天”环境卫生整治要求,共梳理出5个历史堆积暴露垃圾点,到10月底,已消除历史堆积点3个,消除暴露垃圾4500吨。

我们紧紧抓住“创卫”的契机,加大了环卫设施的建设,加强了环卫设施完好率的管理,发挥了环卫设施的功能。

一是加大环卫设施建设力度。根据“创卫”标准和《金山区市容环卫行业xx年便民利民措施》的要求,全区已完成新建公厕10座、改造12座、新增废物箱854只,改造垃圾房20座,基本完成年初新建任务。

二是确保环卫设施完好率。加强巡视,发现破损立即通知作业单位及时维修或更换,确保了环卫设施的完好率,发挥了环卫设施的功能。

三是规范环卫设施管理。根据行业管理标准,重点抓公厕“四公开”管理、垃圾房“六定”管理制度和废物箱的保洁管理制度,做到职责明确,管理规范。

四、建立工作有序推进。建立工作是一种提升管理水平的有效抓手,也是解决工作中难点、热点和焦点的切入口。

因此,针对各类建立,我们提出了“确保重点范围,兼顾一般区域,实现全面达标”的工作要求,确保各类建立的全面完成。

一是抓国家卫生区建立。今年我署把建立国家卫生区作为重中之重工作,全署工作围绕“创卫”工作展开,重点抓好环境卫生管理、市容景观管理、环卫设施建管、生活垃圾卫生填埋场管理等工作,确保“创卫”中市容环境卫生指标的实现和完成。

二是抓市容环境“三类区域”建立。xx年是“三类区域”建立三年行动计划的最后一年,根据年初的.建立计划,4月份召开了建立动员会,明确了建立任务和要求。之后,每月组织一次指导、检查和监管,加大对三个规范区、四个达标区建立工作的指导和监管。10月份区联席会议组织各成员单位对建立区域进行区级验收,查找问题,并要求各建立镇及时整改,实现市级验收一次透过。

三是抓环境卫生职责区制度达标建设。我们抓住石化街道、山阳镇被列入xx年、xx年“清洁城区、从门前做起”为活动主题的上海市街道(镇)沿街市容环境职责区管理达标活动建立单位的契机,增强了与石化街道、山阳镇相关部门的联系、沟通,做好指导服务工作,创造用心条件,争取在08~xx年度内建立成功。目前石化街道处于社会公示阶段,山阳镇已申请市局检查验收。

四是抓生活垃圾分类收集工作。继续深化“垃圾不落地,礼貌在我手中”活动,充分调动广大居民用心性和参与性。透过召开居民代表座谈会、发放分类收集宣传资料、现场分类指导、讲座等形式,按照生活垃圾分类收集工作要求,年内实施了十三村、十五村和园中苑等32个居民小区以及21个机关、企事业单位生活垃圾分类收集工作。

其动态性强,管理难度大,跨行业跨部门的工作多。因此,创新工作机制,改善工作作风,整合各方资源是工作的关键所在,是提升市容市貌、持续常态长效的内在动力,也是最有效的抓手。

一是建立了环卫署六大工作机制。即:市容环境动态管理机制,做到市容环境365天管理无盲天;市容环境快速处置机制,做到落实“三个二”处置制度;重大活动市容环境保障机制,做到确保市容环境整洁有序,常态长效;市容环境源头管理机制,做到注重源头管理、过程管理和形象管理;市容环境综合协调机制,做到发挥各联席会议平台作用和各方资源的优势;市容环境考评激励机制,做到明确职责,综合管理。

二是强化区镇联动机制。根据市容环卫行业管理中存在的热点和难点(如城乡结合部和城中村的环境问题等),我们利用市容环卫行业例会平台,共同探讨区镇联动机制,先后建立了区镇管理四大机制,即:动态管理联动机制、渣土管理联动机制、户外广告管理联动机制和综合协调联动机制,并建立了市容环境卫生突发事件应急处置管理网络。进一步明确了职责,加强协调,构成合力,共同推进。

三是强化社区联动机制。在工作中,我们经常与居委会、物业公司、企事业单位持续联系和沟通,建立市容环境管理共建体系,构成信息互通、工作互动、市民监管的工作机制,共同推进和提升市容环境的管理水平。

今年我署把市民投诉作为解决百姓“难点、热点、焦点”的重要工作之一,也是作为解决民生问题的重要资料,年初我们提出了解决百姓关注和关心问题作为首要任务的工作思想,以履行“三个二”处理制度和向社会的公开承诺为抓手,把市民的需求和日常工作有机结合。今年共受理市民投诉73起,处理及时率100%,满意率近98%以上。

为切实做好xx年政风行风“回头看”和整改工作,在认真梳理问题的基础上,提出和落实整改措施。对xx年以来的投诉个案进行回访,听取意见和推荐,不断提高市民对市容环卫工作的满意率。

夏令期间,环卫作业扰民专项治理工作得到全面开展,针对作业时刻扰民这个反复性问题,我们定期走进社区,与居委会、物业公司进行座谈,了解状况,听取意见,对作业存在的扰民等不足之处,及时调整作业时刻和方式,如东泉新村的生活垃圾收运有山阳镇环卫所在村外进行,减少了作业扰民和较好地解决了污水滴漏这一顽症,收到村民的一致好评。

1、车辆作业服务规范化建设。

根据市局《市容环卫车辆服务单位作业规范化建设工作方案》有关精神,我们对xx年申报的4家环卫作业公司进行了检查考评,并已透过市局初验收。20xx年已对金山卫镇作业公司进行了申报,并及时做好相关工作,确保年内透过市局验收。

2、区生活垃圾综合处理厂及收运系统建设。

继续完善环卫设施建设,提升环卫基础设施功能,加强全区生活垃圾无害化处理的有效监管,加快金山区生活垃圾综合处理厂、收运系统和残渣填埋场建设,力争生活垃圾无害化处理率到达85%以上。区生活垃圾综合处理厂按照计划用心推进,加强协调,并争取市局、市建委的支持,使项目按时刻节点有序推进。区生活垃圾收运系统制定了项目建设推进计划书,中转站建设选址已基本完成,其他辅助工作正在用心落实推进之中。

20xx年的市容环卫工作基本实现了年初目标,取得了必须成绩,但也存在着许多不足之处:

1、在户外广告和店招店牌管理方面:缺少有效抓手,有力不从心的感觉。

2、在渣土管理方面:资源整合优势未充分发挥(如管理与执法的资源整合,建设单位与行业管理的资源整合)。

3、在管理人员的素质提高方面:综合协调潜质、开拓创新潜质比较欠缺。

20xx年的市容环境卫生工作在市局及各业务处室的指导和区建交委领导、关心、支持下,在全行业的共同发奋下,取得了可喜的成效,但离老百姓的要求还有距离。我们将进一步解放思想,创新工作,提高标准,持续良好的精神状态,咬住工作目标,坚持硬件建设和软件管理两手抓,全面完成600天行动计划,为全区的市容环境水平再上新台阶作出新贡献。

环卫车队年终工作总结

城关区雁滩环卫市政所汽车队全体职员在上一年认真学习岗位技能,严格执行“垃圾不落地”的工作指示,全面落实社区及环卫所的各项工作指标。这一年以来,通过认真分析研究,深入一线排查摸底,从本职工作的热点、难点问题作为突破口,不断总结经验,弥补工作不足,同时克服人员少、任务重、工作复杂等困难,充分调动职工的工作积极*,探索出独具特*的垃圾清运技术、按时按要求地完成了社区及站下达的各项生产任务。

此一年来,每日白班出动东风车3辆、8吨压缩车3辆、对接车3辆、3吨压缩车3辆、130清运车2辆、收集车25辆,清运、收集垃圾点132个,辖区单位58个、小区48个,上门服务、走街串巷收集点68个,日清除生活垃圾178吨。

每日夜班出动东风车2辆、8吨压缩车7辆、3吨压缩车1辆、清运垃圾点86个、清运垃圾160吨。夜班“垃圾不落地”出动收集车8辆,8吨压缩车1辆、3吨压缩车1辆、清运垃圾12吨。

上一年白班清除垃圾共计22500吨;夜班清除垃圾共计28800吨;夜班“垃圾不落地”共计清除2160吨,上一年清除垃圾合计达到2640吨。

油料是环卫汽车队工作的重要保障,也是车辆正常运转的首要物资,所以对油料的使用必须科学、合理、高效,因此为了规范油料的管理使用,车队的清运垃圾用油统一由办公室管理,实行专人负责、单车计量、集体核算。一周三次进行用油核对,月底进行汇总报表,按财务室要求每月按时申报用油计划和油价调整方案,正常工作用车也必须按照程序由油料管理员与油站工作人员联系后方可加油,并在油料统计登记本签字认可。使我队的油料使用得到有效监督、油料管理逐步走向正规,每月用油量也得到了有效控制。

能够达到高效、节能、快捷处理清运垃圾的目的,我队上一年共计处理数字化案卷126份;二次批转案件2件;三次批转案件1件。

1、扫路车每日安排3辆,每一辆车为两个班次,日清扫面积达9万平方米。

2、洒水车每日安排3辆,每一辆车为两到三个班次,日洒水面积达10万平方米。

3、洗路车每日安排3辆,日清扫人行道1公里,雨水井口40个。同时对辖区内的树木、花坛、广告牌等进行了清洗。

4、多功能清洁清扫两用车处在使用检验阶段,共计装载清理建筑垃圾1200余吨。

1、转运一站的`工作概况由于我环卫所管辖区域处于城乡结合部,也是城市扩张的边缘,建筑工地和拆迁现场较多,所以建筑垃圾与生活垃圾混杂量大的状况特别突出。转运一站在此状况中起到了垃圾清运车辆不可替代的作用。

每天转运一站有专人负责站上的垃圾清运、记录车辆的运行趟数、检查车辆清运质量、安排辖区内清运车辆的时间调度、安全行驶、合理布局等等问题。所以转运一站在我车队中处于非常重要的地位。

2、转运二站的工作概况前述所说我环卫所管辖区域处于城乡结合部,具有小区多、居住人口多、流动人口多的特点,因此日处理垃圾量特别大,转运二站基本上现在是在超负荷运转。

转运二站是将所辖区域内的小区、单位、村舍、便道等地方的生活垃圾收集清运到转运二站后进行压缩处理,此后再派遣垃圾对接车将压缩后的垃圾运输到制定垃圾场。现二站内三辆对接车满负荷运行,日产垃圾务必清运完毕为止。同时二站内的专职人员每天负责统计清运车辆的趟数、垃圾吨数、清运时间等。

1、特殊车辆的安全*作培训、工作流程培训我环卫汽车队的车辆大多是特殊车辆,特别是压缩式清运车。所以在投入试运前,必定对驾驶司机进行系统化训练,我队会联系厂家指派专人过来指导培训,对车辆的每种功能、每个运行环节必须指导到位,培训合格后方可上岗工作。同时对于新手也必须有老司机帮、带、教,直至合格为止。

2、驾驶员安全教育学习安全教育是我队常抓不懈的重点工作之一,定期对驾驶员等一线作业人员开展安全教育,形成了人人重视安全的良好氛围。

每月的25号为我队的驾驶安全教育日,会分批分次的对驾驶员进行相关安全教育。一是总结一月以来安全工作运行情况;二是排查本月可能存在的不安全隐患、并找出其存在的原因和解决的对策,力争防患于未然。同时我们也注重教育内容和教育方式,会聘请交大同志来授课,也会从媒体杂志上选取相关典型案例进行透彻分析,使我们的驾驶员心中时刻*钟长鸣。

我车队对所有车辆制定一车一表制,把车辆每天保养、修理、维修所用材料、维修时间等情况逐项登记,建档立卡。这样我队对所运行车辆的运行状况做到了心中有数。确保车辆的上路完好率。

上一年我队大修发动机共计6台(甘a·31477,甘a·73581,甘a·32878,甘a·c6066,甘a·23742,甘a·c6055)。三保发动机共计10台。更换机油、曲线油、四轮保养装油、刹车片等的车辆为:袋装车19辆、东风车5辆、压缩车10辆、1041车2辆、公务车6辆,保养维修费用大约14万左右。

我队在去年工作的基础上,巩固已有成果,创新本职工作,不断拓宽工作渠道,增强意识,加大管理力度,改变以往单一的管理模式,以质量求生存,靠制度促管理,向管理要效益,积极动员办公室人员参与各项活动,团结每一位同志,迎接新形势下的挑战,齐心协力为一个共同目标而努力。

上一年的考聘结果第一名为转运二站(90分),第二名大车班(85分),第三名转运一站(81分),第四名小车班(80分)。

一是,部分职工的工作热情高涨,但工作能力有限,在胜任本职工作上有欠缺,需要进一步加强学习,以提高他们*素质和业务素质。

二是,资金问题仍然制约我队车辆发展的主要因素,虽然在过去的一年里,我们在车辆维修保养上已加大了投入,但与城市化的进程速度还有差距,下一步我们需要进一步强化管理,挖潜增效,筹措资金,力争跟上城市发展的步伐。

三是,辖区内部分巷道由于晚点停放车辆较多,造成夜班大车进出清运*止,垃圾不能及时清理,又会给后续白班小收集车的清运工作带来压力。

四是,辖区内垃圾点没有合理规范,以前没有的点现在也形成了垃圾点,环卫工人为了方便,随意堆到。甚至将垃圾倒入二次转运的地方。为分清职责,希望分管领导能够出面组织主管部门,深入一线对垃圾堆到点进行规范、划定。

但是困难是暂时的,条件靠人创造,我们坚信,下一年在领导的指导和支持下,我们一定能战胜前进道路上的各种困难,立足本职工作,创造出汽车队更加辉煌的业绩。

1、对垃圾清运点进行规范划分、合理布局。

2、对现有车辆进行合理分配、增加清理趟数,提高清运质量,加强搜段效率。

3、加大检查考评力度和安全责任教育。

4、做好垃圾密闭收集延伸工作,逐步向物业小区延伸。

5、做好人力整合工作,规范散点车组作业,提高辖区内的清运作业标准和环境卫生质量。

环卫年终工作总结

20xx年业务科全体同志在环卫办主任室的正确领导下,在各所、队、物业公司的积极协助下。圆满地完成了上级领导安排的任务,全力做好了多次重大活动的卫生保洁保障工作。虽然在市场化保洁管理和基础设施建设管理工作中也取得了一点点成绩,但这与各位领导的正确指导和关心是分不开的,现将业务科全年工作向各位领导作如下汇报,如有不对,还请指正。

一、全力以赴完成各项检查环卫保障任务。

在今年六月在创建全国文明城市活动中,业务科能精心准备超前预测,全方位地对维扬区内各主次干道进行全面摸底,对不达标及可能不达标的路段进行彻底整治,共清洗道路数条,清洗油迹十多处,同时在各所队和各物业公司的协助下,加班加点在维扬区十多条主干道新装、更换了400余只木制果壳箱,对辖区内次干道将所有损坏的果壳箱进行修理维护;在主次干道两侧投放、更换800多只新垃圾桶;对辖区范围内所有垃圾房进行维修、出新,并新建垃圾房33座;清理8条主干道,4条次干道口香糖痕迹,约10万平方米。在这几项工作中业务科全体人员既是指导员也做战斗员,克服种种困难,不计时间不求报酬,体现环卫人无私奉献的精神。

二、基础设施建设。

今年公共厕所改造任务在年初就紧锣密鼓进行,上半年就将念泗一村、芦柴摊、邵庄、春竹苑、新庄五座公厕进行了升级改造,并增加了无障碍设施。下半年,又将平山堂脚下原区政府产权的工程进行了全面升级改建。在为民办实事方面,应马庄周边群众要求,我们将原邗江交通机械厂一遗留的厕所进行原地新建,使得周边群众有了一个整洁的如厕地点,当地群众与社区万分感激并送旌旗一面。长征西路厕所根据规划要求拆除,当地政协委员及群众多次进行政协提案,我办通过多方面努力,克服种种困难,终于在原址重建,确实地解决了当地居民的实际困难,为此当地社区居民送旌旗一面,并在媒体进行宣传表扬。

石油山庄、鸿福二村两座中转站已改建成功,目前已投入使用。山水锦城、运河北路中转站各项设备已招标完成,即将投入使用。

三、抓好市场化道路管理。

始终把道路保洁督查、考核工作作为工作重点,不管刮风下雨,督检人员都能坚持上路认真巡查,对不达标的路段,迅速有效地处置,并作记录,作为每月考核的依据,不徇私情,特别是区划调整过程中业务科,能够按照环卫办领导的要求,工作不松懈,督查力度不变小,保洁质量不下降,在乡(镇)道路纳入市场化保洁时,业务科积极主动地协助甘泉镇做好前期文件资料准备,使该镇市场化道路保洁工作顺利展开。

四、业务管理水平逐步提高。

业务科每月制定周密的工作计划,并将计划个个落实到位,对计划中的每一项工作都要做精心记录,有据可查。

有计划的每月召开科、所督检人员业务工作会议,提高督检业务管理水平和突发事件处置能力。

对寄语市长及上级来电来文、政协提案,业务科都能积极认真处理,准确回复,领导和群众满意率达100%,数字化案卷处置及时高效,处置率100%。

gps平台每天对车辆运行路线、趟次、油耗进行统计核查,对发现的问题及时与车队通报并督促整改。

今年收费组工作任务比较重,在人员少的情况下,完成了收费指标,并且有10万元的超额。

业务科在20xx年的工作中,虽然取得了一些成绩,但与领导的要求还有一定的差距,在20xx年的工作中,业务科将认真完成主任室布置的各项工作,努力保障各项大型活动的市容环境,督促环卫基础设施建设任务的完成进度,严格做好道路市场化、小街巷市场化保洁的督查工作,加强对垃圾中转站、公厕、垃圾房(池)等的督查,一如既往的不怕吃苦,不怕累,将环卫办的各项业务工作做好做细,谢谢大家。

在xx年即将到来之即,为进一步总结经验,理清来年工作思路,云龙镇环卫站召开年度工作总结会议。

一方面,回顾xx年总体工作,利用“第二次环境整治年”的有利契机,环卫站硬件设备得到有效增强,增加包括新型垃圾清运车一辆、洒水车一辆,增加环卫工人10个,其它环卫专用设备若干;软件方面建章立制,建立健全台帐资料,通过制定科学合理的考核制度,明确站内工作人员的责任制度及包干范围,提高其工作积极性,强化工作人员爱岗敬业精神,以作为争地位,争取镇财政的大力支持。此外,环卫站与镇政府及其它相关部门协商好关系,保持工作环境的优化。

另一方面,在xx年全镇垃圾袋装化基本形成的情况下,继续在长效保持一块探求新路。根据现有情况看,社会环保意识增强,经济发展日新月异,环卫专用机动车辆及人员数量素质有待进一步加强。通过向其它先进乡镇学习借鉴,结合本镇实际,提高管理效率,务求公平公正公开,在考核制度及长效管理制度方面不断完善,带动环卫站稳步有絮的发展。在村级环卫指导一块继续深入各行政村,配合镇政府检查考核各村环境保洁情况。

总得来说,云龙环卫站在过去的一年里通过不懈努力做出了一定成绩,受到镇党委、政府及上级环卫部门的好评,但仍然存在一些问题,需要环卫站全体同志团结一致,拼搏进取,时刻保持工作上的高昂斗志。相信在xx年,云龙镇环卫站定会在过去的成绩上更加进步。

环卫年终工作总结

20xx年,我所在镇党委政府的正确领导下,在环卫工作人员齐心协力努力工作下,以创建国家卫生城市为契机,着力提升安江城区市容环境卫生水平向纵深推进,全面实施环卫作业精细化,适应新常态、谋求新发展,全力营造清爽、美丽、和谐新安江。现将我所20xx年主要工作完成情况及20xx年的.打算简要汇报如下:

一是城市保洁“精细化”。实行“三全保洁”即全时段、全方位、全天候清扫保洁,日常管理做到无间断、无空隙、无死角,始终保持路面干净、行道树穴干净、路牙边角干净、收水口畅通干净、果皮箱整洁干净。二是垃圾清运“制度化”。垃圾清运工作实行定时、定点、定人,生活垃圾清运做到日产日清、车走地净,无滞留垃圾。在重大节日和活动期间以及人流量大的区域,增加巡回清运车次,及时清运箱内垃圾。保持车容整洁,杜绝垃圾运输车沿途撒漏现象,司机按指定地点倾倒,无乱倒、乱卸现象,实现城区垃圾清运率达100%。加大城区死角垃圾清运力度,发现死角垃圾,及时调配车辆清理,全年清理死角垃圾3000余吨,保证了城区背街小巷洁净。三是公厕管理“标准化”。城区公厕全部实行专人管理,全天免费开放。管理人员按照有关标准,定期对各类卫生设施进行冲刷、擦洗、消毒,全年对城区公厕冲水设备、照明电路维修70余座次,公厕化粪池清理30余座次,在疫情防控期间,加大了对公厕卫生管理的力度,多次组织人员统一对城区公厕进行消毒处理。四是餐厨垃圾“无害化”。非洲猪瘟防控期间,我所组织人员上门上户发放餐厨剩余物回收告知书和防非洲猪瘟宣传资料,在防控的高风险期配置五辆拖拉机将全镇收集到的餐厨垃圾运至黔城集中进行无害化处理。五是清洗保净“机械化”。充分发挥机械化作业优势,每天出动2台水车对城区主次干道进行洒水除尘。重点加强对餐饮店门前油垢、老市场夜宵摊点及街道夜宵摊点周边油垢污渍清洗力度,确保路面洁净靓丽,斑马线清晰明亮。同时对突发性的污染道路现象,实行主动出击,快速清除。对清洗作业车辆进行合理布局管理,确保道路清洗人员、车辆、时间和质量全面落实。六是质量监督“长效化”。加强城区清扫保洁工作监管力度,严格落实清扫保洁考核细则,责任落实到岗到人,哪个路段发现问题该路段责任人作及时处置到位,做到岗责合一,快捷处理突出污染,确保环卫工作上档升级。

我们紧紧抓住洪江市“创建国家卫生城市”的契机。加大了环卫设施的建设和管护,发挥了环卫设施的功能。一是加大环卫设施建设力度。自开展创建“国家卫生城市”行动以来,针对城区环卫基础设施不足和建设缓慢的矛盾,我们逐年加大投入,近年来共投入500万元,新购置清运车2辆、垃圾收集车40辆、高压泵洗路车1辆,改造公厕17座,新建一类公厕2座,更新维修垃圾收集容器30余座,添置垃圾桶1000个。当前,安江城区现有各类垃圾收集容器22座,洒水车辆2台,道路清扫车辆1台;城区现有各类公厕26座,能够基本满足城市建成区群众生活需要。二是确保环卫设施完好率。将辖区内果皮箱全面统计、排查,更换破旧、残缺果皮箱及内胆300余个,定期清擦、清洗,保持内外干净整洁。加强垃圾收集车管护,为确保生活垃圾规范整洁摆放,回收老旧、破损垃圾收集车40台。

20xx年,我市启动“创建国家级卫生城市”行动,安江镇属于洪江市的两个城区之一,属于洪江市创卫的重点。我所高度重视,严格按照洪江市委市政府和安江镇党委政府的工作要求和部署,带领全所干部职工积极开展了卓有成效的工作,取得了阶段性成果。一是加强组织领导。坚持以“环境卫生质量标准化”为目标,成立创建国家卫生城市工作领导小组,全面落实各项创卫工作的协调、配合工作。同时,多次召开动员会和工作调度会,传达学习上级精神,分解工作任务,责任到岗到人。二是营造浓厚氛围。开展环卫工人宣传,大力宣传创卫工作的重要性及必要性,发放创卫宣传资料1000余份,提醒环卫工人在创卫宣传工作中的率先垂范作用,营造浓郁的创卫氛围;对辖区内社区、单位、物业公司、门店等进行创卫宣传工作,大力宣传环卫一体化工作,尊重环卫工人的劳动成果,摒弃乱扔垃圾的不良习惯,倡导居民共同创建美丽家园,逐步提高居民环境卫生意识。三是积极开展“爱卫”活动。我镇每年都会积极组织爱国卫生运动,在全镇领域全面开展“大清查”行动、“大清除”行动、“大清洗”行动。今年在镇党委政府的领导下,由我所牵头累计组织3次爱国卫生运动,由全体干部职工参与,对死角垃圾、盲区垃圾、暴露垃圾、大件垃圾进行全面摸底并及时清除。期间,共出动人员2000人次,清理各类垃圾300余吨,确保了全镇环境卫生质量不掉档次。

当前存在环卫专干和质检员对环卫作业流程不到位,质量标准把握不准确的情况。主要体现在:一是清扫保洁只顾面子,不顾里子;二是垃圾收集清运不规范,堆斗现象时有发生;三是环卫设施如斗车、垃圾桶、果皮箱等没有定时清洗,形成污垢;四是作息时间把握不严,不能按时完成路段作业。

社区与社区之间、背街小巷与主次干道之间、城区与郊区之间由于城市建设、开发等多种原因造成作业区域交叉,没有明确划分作业界址,责任单位不明,谁也不愿承担作业责任,形成新的卫生死角,接下来将重新划定作业界址,明确作业范围。

我镇主次干道的日常清扫和保洁总面积28万平方米,随着城市道路不断增加以及上级各部门和社会各界对城市卫生环境质量要求不断提高,现有保洁岗位和设施设备数量已不能满足日常环卫作业需要,导致作业标准一直停留在“过得去”的标准,难以突破瓶颈。

一是抓紧思想教育。强化服从意识和大局意识,强化安全意识和效率意识,定期组织;二是抓牢技能水平。强化内部管理和业务培训工作,严格按照镇总体部署要求,进一步强化理论学习和业务培训,按照镇绩效考核办法及岗位目标责任制全面做好工作落实,抓好一线作业人员的岗位技能培训、安全生产和职业道德培训,进一步规范作业流程,统一质量标准,全面提高主体业务标准。三是抓好形象建设。加强环卫形象建设,不断提升环卫形象,通过板报、微信、爱卫活动、下基层走访调研等途径来宣传环卫工作,使安江老百姓能更加了解环卫、支持环卫、尊重环卫,从而积极参与环卫、建设环卫,共建安江美好家园。

近年来积极响应洪江市创建“全国卫生城市”的号召,已经取得了不少成绩,为进一步切实推进我市创建全国文明城市工作的纵深开展,下一步我所将从清扫、清洗、垃圾清运、公厕管护以及志愿服务等方面下苦功,以“5+2”“白加黑”的工作模式,切实提升我镇市容环境,为我市创建全国卫生城市工作添砖加瓦。

以“洪江市城乡生活垃圾一体化”工作为契机,搞好环卫基础设施建设、垃圾收集、处理、环卫收费等工作,实现垃圾处理无污染、零废弃的目标,彻底解决我镇环境卫生“脏、乱、差”现象,有效改善人居环境,以达到进一步加快推进新型城镇化、改善城乡人居环境、提升城乡整体形象的目的。争取在接下来一年实现安江城区新建垃圾压缩站3座,改造中山元社区公园路、金穗社区后卫门菜市场旁公厕压缩站2座。在5座垃圾压缩站建成使用后,城区垃圾露天堆放能得到大力改善,垃圾清运工作效率大力提高。明年将报请镇政府购置小型可移动垃圾桶300只,用于城区垃圾收集,彻底改善乱丢乱倒现象。

环卫车队工作总结

第一条为提高车队规范化、标准化、制度化、科学化的管理水平,为确保车辆统一管理和行车营运安全,树立环卫工人的良好形象,增强凝聚力,不断提高效益,特制定本制度。

第二条第三条站车队坚持高效、安全、整洁的工作理念。

车队具体负责全区垃圾转运、全站果皮箱及垃圾库等环卫设施机械部分维护、全站车辆安全、保养和管护,其他交办工作。

第一章职业道德规范要求。

第四条爱岗敬业、遵纪守法、规范操作,文明驾驶、主动热情、态度谦和,团结友爱,及时运送。

第二章劳动纪律标准。

第五条。

车辆一律按车队的调度命令行车。

第七条。

驾驶人员必须严格遵守交通法规,按操作规程的要求合法、文明驾驶车辆,并服从交通管理人员的监督检查。

第八条。

驾驶人员驾车时必须精力集中,确保行车安全,在行车中严禁超速行驶和疲劳驾驶。

第九条驾驶车辆时须携带有效驾驶证、行驶证、路卡,以上证件不得转借、涂改、伪造,不得将车辆交给其他人驾驶。

第十条驾驶车辆时必须严格遵章守纪,做到各行其道,礼貌行车,不得长期占用超车道,信守职业道德。

第十一条驾驶车辆时严禁穿拖鞋、闲谈、吃东西、酒后驾车,严禁行车中接、拨打电话。

第十二条驾驶员严禁在车内、油库吸烟及携带明火。

第十三条发生行车事故时,驾驶员须立即停车,设置标志,抢救伤员保护现场,并及时向车队及交警部门报告,听候处理,不得开车逃逸或伪造现场,否则一切后果自负。

1第十四条。

驾驶员必须积极参加车队或者站组织的安全活动,服从站的安全管理措施。

第十五条驾驶员在行驶期间,应与其它车辆保持一定的距离。车辆必须在车队指定地点停放。

第十六条。

随车装卸工必须随车做好密闭转运等工作。

第十七条车辆在路途中发生故障时,必须在车后安全距离的醒目地点放置随车的红色三角标牌,并打开应急灯,提示过往车辆和行人注意。

第十八条驾驶员在收车时必须做到“三勤三检、日常巡检”。

第三章安全管理规定。

第十九条。

车队要加强驾驶员的安全教育,增强驾驶员的安全意识和工作责任感。建立安全教育,安全培训,事故处理,安全考核,台帐及车辆和驾驶员分类管理档案。切实做到“安全重于泰山”。

第二十条驾驶员必须具有良好的职业道德,职业纪律,和敬业精神,确保优质服务和行车安全。

第二十一条驾驶员必须努力学习政治、业务,安全知识,掌握垃圾装卸操作规程,不断提高自己的思想觉悟和技术水平。掌握垃圾装卸、运输操作规程和消防灭火技能。必须参加站组织的消防演练,掌握一定的消防技能。

第二十三条车队每月开一次例会,小结当月运行情况,并组织驾驶员学习遵章守纪安全知识。

第四章车辆及设备管理条例。

第二十四条车队要按照“一车一档案”落实专人建立健全车辆档案制度,对每台车及设备交付使用的时间,运行公里,保养换件、维修检查、投诉处理等情况进行详细的记载并存档。车队根据档案记载和实际运行情况,定时对车辆进行维修保养。

第二十五条每台车必须明确专职驾驶员,驾驶员对车辆的各种手续及随车工具备件、电瓶、备胎及车辆各个操作机构进行全面负责。车辆更换驾驶员时,对以上物品进行登记签字,如有损坏丢失查不出责任人者,由驾驶员负责赔偿。2严格做好驾驶员的交接手续。

第二十六条车辆完成任务后必须开回车队安全停放,不可将车辆放在车队以外(特殊情况停放车队外指定地点须经车队报站领导同意)的任何地点过夜,否则造成的任何损失由责任者承担。

第二十七条车辆如有故障驾驶员必须及时报告车队负责人,以便及时排除和修理,小故障当天必须排除,否则造成不能出车的损失由责任者承担。

车辆的油泵、呼吸阀、密封盖、胶管等配套附件性能完好,使用安全有效;各部件螺栓、螺帽齐全坚固。

第三十一条。

汽车必须配备一个以上干粉灭火器设备,质量符合要求,安放位置适宜,使用方便。以上设备,要求驾驶员勤检查、勤保养。

第三十二条按市局制定的标识要求,统一喷涂规定标识,车门喷涂自井及自编号。

第三十三条经常保持车容整洁,无明显泥污,附件及工具放置有序。第三十四条驾驶员在装卸、运输各环节要严格按照操作规程作业,严禁违章作业。

第三十五条车辆进入作业现场,驾驶员应严格按照垃圾库及垃圾厂的相关要求作业。

第三十六条装卸工必须随车并确保垃圾密闭转运。

第三十七条。

每日收车垃圾转运车必须如实填报当日垃圾转运工作量。

第五章车用燃油管理制度。

第三十八条严格按照站燃油管理制度(自井环字〈2011〉36号)执行。

第六章车辆维护维修保养的规定。

为了保证安全行车,加强车辆保养,增加车辆的使用寿命,降低备品、备件的消耗,特制定以下规定:

第三十九条运输车辆的维护。

31.日常维护:驾驶员每日出车前、行车中和收车后必须对车辆外观,发动机外表进行清洁,保持车容整洁。对车辆各部位润滑(脂)、燃油、冷却液、制动液等各种工作介质、轮胎气压进行检测补给。确保行车安全。

2.一级维护:是由驾驶员负责对车辆做定期维护保养作业。其中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵系统的灵活、可靠性。

3.二级维护:是由保修组或者指定维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外,以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。

4.车队每半年对车辆进行一次安全技术检查,并将车辆维护情况分车、分次计入车辆技术档案。

5.驾驶员在维护过程中,要确实落实一保、三检、四勤的优良传统:一保:保持车辆各部卫生良好,车容整洁。三检:

1、检查刹车、转向、传动是否灵敏有效。

2、检查各部仪表是否工作正常,机油、水是否充足。

3、检查各部件是否松动和有无滴漏现象。

四勤:

1、勤紧固。

2、勤保养。

3、勤润滑。

4、勤擦洗第四十条车辆的维修:

1.车辆必须做到定期维修、保养,落实车辆维修、保养制度,坚持经常检查,发现隐患要及时排除,严禁带故障行车。

2.车辆维修本着保证质量、厉行节约、降低费用、满足工作需要的原则,达到快修、细修、严修的目的。

3.车队对车辆的轮胎编号进行登记,并注明备胎的号码,凡行驶6万公里以内的轮胎爆胎事故,要进行严格的技术鉴定,属于轮胎质量的,4投诉生产厂家处理,否则将按轮胎的磨损程度由责任者按比例赔偿。

4.凡是修理的车辆,都需经过站和车队领导进行鉴定(必要的时候聘请专业机构进行鉴定,费用按照责任分担),对违犯操作规程,车辆使用不当,造成机械事故,驾驶员应承担其修理及配件的全部损失。

5.对随车配备的工具、电瓶、备胎及罐车所用的专用附件,驾驶员应爱护使用,谁损坏、谁负责、谁赔偿。

6.根据车辆的使用年限和车况,严格控制每台车的维修保养费用。

第七章驾驶员考核与奖惩制度。

第四十一条。

对驾驶员待遇按照站的相关规定实行。

第四十二条。

单位对驾驶员和装卸工实行节油奖励,具体规定按照站燃油管理制度(自井环字〈2011〉36号)执行。

第四十三条在运输作业过程中对安全行车的驾驶员,全年无安全事故者,大车每年奖励800元,小车奖励400元,年终时一次性给予奖励以作鼓励。出现安全事故者取消当年先进评选资格。

第四十四条。

发生责任事故,经济损失在保险公司理赔后的剩余部分按照责任由责任人承担,具体标准为:

1、同责者承担40%,次责者承担20%;

3、自行承担部分最高不超过15000元。

第四十五条酒后驾驶造成交通事故的自行承担全部经济损失。

第四十六条对不遵守规定和故意损坏车辆者,个人承担全部责任(包括损失评估费用),情节严重者交由司法部门处理,责任者将承担相应的法律责任。

第四十七条由于个人违章驾驶所造成的扣证、罚款一律由责任者自负。第四十八条垃圾转运不密闭或者速度过快等原因造成沿途洒落所造成的罚款一律由责任人承担,不能查明责任人者由装卸工和驾驶员按照6:4分担,同时站对驾驶员和装卸工分别扣款50元。

5第四十九条车队人员应绝对服从站和车队的随时分配,不迟到早退。第五十条任何情况下司机不得随意载客和拉与工作无关物资,一经发现将扣款100,造成罚款者由责任人自行承担。

第五十一条对违反车辆检修等规定造成工作延误的,扣款50元,造成严重影响的扣款100元,造成重大影响或者后果的扣款200元,并做待岗处理。

第五十二条随车装卸工未随车发现一次扣款20元,造成沿途洒落等行为者扣款50元/次,造成罚款的由责任人承担。

第五十三条被市区政府、主管局书面点名通报者,扣款50元/次。口头通报者扣款20元/次。

第五十四条车辆未在指定地点停放发现一次扣款20元,造成被盗、车辆损失等由责任人自行承担全部经济损失。

第五十五条对车辆未建立档案者,分清责任,对责任人扣款20元并责令在一周内建立健全车辆档案;仍未建立者扣50元,再次责令在一周内建立健全车辆档案;仍不完成车辆档案建立者,对责任人扣款100并待岗一周;在待岗一周内仍不能完成车辆档案建立者,扣款200元,并做一周以上不定期待岗处理。

第五十六条对模范执行各项规章制度,表现突出将推荐为各级各类先进并以资奖励。

第五十七条本制度自公布之日起执行,原违规行为按照原制度执行。

环卫车队工作总结

20xx年以来,环卫站收费组在站领导的正确指导、统一部署下,紧紧围绕年度工作目标及工作会议精神,并以开展“双创”为契机,从加强政治思想学习、树立岗位形象、遵守工作纪律、强化征收力度两个方面做好工作。通过小组成员的共同努力,圆满完成了今年的各项工作任务,现就我组年度工作总结如下:

用心参加环卫站组织的政治、业务学习,使我们在学习中不断得到提高和完善,努力向学习型收费组迈进。认真学习科学发展观,认真抄写学习笔记,撰写心得体会,深刻领会理论实质,在工作中认真践行。众所周知收费工作难度大,门难进、脸难看、话难听、人难缠。但收费组成员坚持做到,微笑应对,礼貌待人,耐心讲解。这天收不到,明天再去,明天收不到……直到完成征收任务为止。一年间,我们看过无数“黑脸”,听过无数冷言冷语,吃过无数闭门羹。然而,没有一个组员和工作对象主动发生争吵。全组成员以对工作的满腔热忱和极大的忍耐度既顺利完成了今年的征收任务,又树立了环卫工作人员的良好形象。

1、我组成员按时上下班,按时参加单位会议。虽然,我组成员多数时间外出工作,但我们都深知肩上职责的重大,任务的艰巨。坚持做到早上、下午上班不迟到,凡外出工作组长带队、组员跟随,团结一致。按计划、安排上门征收。零星收费小组工作对象是县城街边小店,单位收费组工作对象是企事业单位。单位、店面多,各个状况不同,征收任务不等。两组成员分工明确、按时上岗。

2、在收费中做到任务、票据、费用一致。坚决杜绝了看人情任意减征免征,收费不开收据的违纪现象发生。

3、努力开拓财源,坚持收费与服务并举。一年来,我们主动联系车队,对新开发的小区、住宅区清运垃圾并按照规定征收了相应的费用。

20xx年已经过去,回首一年间,我们组对垃圾清运费的征收总额超过了去年,这些成绩离不开领导们的关心、支持,离不开全站所有成员之间的相互配合。我们相信,在站领导的正确指导下20xx年我们的工作必须会有更大的进步。

环卫车队工作总结

南宁市惠钧环保环卫设备有限公司环卫车队管理制度(试行)。

总则。

第一条。

第二条。

车队坚持高效、安全、整洁的工作理念。

第三条。

车队具体负责公司所辖区域内的垃圾箱清运、环卫设施机械部分维护、公司车辆安全,保养和管护,以及公司或主管部门交办工作。

第一章职业道德规范要求。

第四条。

爱岗敬业、遵纪守法、规范操作,文明驾驶、主动热情、态度谦和,团结友爱,及时清运。

第二章劳动纪律标准。

第五条。

车辆一律按车队的调度命令行车。

第六条。

驾驶人员必须严格遵守交通法规,按操作规程的要求合法、文明驾驶车辆,并服从交通管理人员的监督检查。

第七条。

驾驶人员驾车时必须精力集中,确保行车安全,在行车中严禁超速行驶和疲劳驾驶。

第八条。

驾驶车辆时必须严格遵章守纪,做到各行其道,礼貌行车,信守职业道德。

第十条。

驾驶员禁在车内、油库吸烟。

第十二条。

发生行车事故时,驾驶员须立即停车,设置标志,抢救伤员保护现场,并及时向公司领导及交警部门报告,听候处理,不得开车逃逸或伪造现场否则一切后果自负。

第十三条。

驾驶员必须积极参加公司组织的安全活动,服从公司的安全管理措施。

第十四条。

驾驶员在行驶期间,应与其它车辆保持一定的距离。车辆必须在公司指定地点停放。

第十五条。

驾驶员必须随车做好密闭转运等工作。

第十六条。

车辆在路途中发生故障时,必须在车后安全距离的醒目地点放置随车的红色三角标牌,并打开应急灯,提示过往车辆和行人注意。

第十七条。

驾驶员在收车时必须做到“三勤三检、日常巡检”。

第三章安全管理规定。

第十八条。

驾驶员必须具有良好的职业道德,职业纪律,和敬业精神,确保优质服务和行车安全。

第二十条。

驾驶员必须努力学习业务,安全知识,掌握垃圾装卸操作规程,不断提高自己的思想觉悟和技术水平。掌握垃圾装卸、运输操作规程和消防灭火技能,掌握一定的消防技能。

第二十一条。

公司每月开二次例会,小结当月运行情况,并组织驾驶员学习遵章守纪安全知识。

第四章车辆及设备管理条例。

第二十二条公司要按照“一车一档案”落实专人建立健全车辆档案制度,对每台车及设备交付使用的时间,运行公里,保养换件、维修检查、投诉处理等情况进行详细的记载并存档。车队根据档案记载和实际运行情况,定时对车辆进行维修保养。

第二十三条。

每台车必须明确专职驾驶员,驾驶员对车辆的各种手续及随车工具备件、电瓶、备胎及车辆各个操作机构进行全面负责。车辆更换驾驶员时,对以上物品进行登记签字,如有损坏丢失查不出责任人者,由驾驶员负责赔偿。严格做好驾驶员的交接手续。

第二十四条。

车辆完成任务后必须开回公司指定地点安全停放,不可将车辆放在车队以外(特殊情况停放公司外指定地点须经公司领导同意)的任何地点过夜,否则造成的任何损失由责任者承担。

第二十五条。

车辆如有故障驾驶员必须及时报告公司负责人,以便及时排排除和修理,小故障当天必须排除,否则造成不能出车的损失由责任者承担。

第二十六条。

保持车辆技术状况良好,不准车辆带故障上路行驶。第二十七条。

车辆附件在车体上固定牢固,倾斜度不超过允许范围。第二十八条。

第二十九条。

经常保持车容整洁,无明显泥污,附件及工具放置有序。第三十一条。

驾驶员在装卸、运输各环节要严格按照操作规程作业,严禁违章作业。

第三十二条。

车辆进入作业现场,驾驶员应严格按照垃圾中转站的相关要求作业。

第三十三条。

每日收车垃圾转运车必须如实填报当日垃圾转运工作量。并根据公司相关规定上传工作记录。

第五章车用燃油管理制度。

第三十四条。

严格按照公司燃油管理制度执行。

第六章车辆维护维修保养的规定。

运输车辆的维护。

系统的灵活、可靠性。

3.二级维护:是由指定维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外,以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。

4.车队每半年对车辆进行一次安全技术检查,并将车辆维护情况分车、分次计入车辆技术档案。

5.驾驶员在维护过程中,要确实落实一保、三检、四勤的优良传统:一保:保持车辆各部卫生良好,车容整洁。三检:

1、检查刹车、转向、传动是否灵敏有效。

2、检查各部仪表是否工作正常,机油、水是否充足。

3、检查各部件是否松动和有无滴漏现象。

四勤:

1、勤紧固。

2、勤保养、勤润滑。

4、勤擦洗第三十六条。

车辆的维修:

1.车辆必须做到定期维修、保养,落实车辆维修、保养制度,坚持经常检查,发现隐患要及时排除,严禁带故障行车。

2车辆维修本着保证质量、历行节约、降低费用、满足工作需要的原则达到快修、细修、严修的目的。

3.车队对车辆的轮胎编号进行登记,并注明备胎的号码,凡行驶6万公里以内的轮胎爆胎事故,要进行严格的技术鉴定,属于轮胎质量的,投诉生产厂家处理或经销商,否则将按轮胎的磨损程度由责任者按比例赔偿。

4.凡是修理的车辆,都需经过公司领导进行鉴定(必要的时候聘请专业机构进行鉴定),对违犯操作规程,车辆使用不当,造成机械事故,驾驶员应承担其修理及配件的全部损失。

5.对随车配备的工具、电瓶、备胎及所用的专用附件,驾驶员应爱护使用,谁损坏、谁负责、谁赔偿。

6.根据车辆的使用年限和车况,严格控制每台车的维修保养费用。

第七章驾驶员考核与奖惩制度。

第三十七条。

对驾驶员待遇按照公司的相关规定实行。

第三十八条。

发生责任事故,经济损失在保险公司理赔后的剩余部分按照责任由责任人承担,具体标准为:

1、负主要责者承担80%,次责者承担20%。

2、1000元内由责任人自行承担,超过1000元部分的全责者承担80%,主责者承担20%:

3、公司承担部分最高不超过30000元。

第四十条。

由于个人违章驾驶所造成的扣证、罚款一律由责任者自负。

第四十二条。

车队人员应绝对服从公司的随时分配,不迟到早退。第四十四条。

任何情况下司机不得随意载客和拉与工作无关物资,一经发现将扣款100,因此造成的一切经济损失与法律上的纠纷均由责任人自行承担。

第四十五条。

被区市县政府、主管局书面点名通报者,扣款50元/次。口头通报者扣款20元/次。

第四十六条。

车辆未在指定地点停放发现一次扣款20元,造成被盗、车辆损失等由责任人自行承担全部经济损失。

环卫年终工作总结

在xx年即将到来之即,为进一步总结经验,理清来年工作思路,云龙镇环卫站召开年度工作总结会议。

一方面,回顾xx年总体工作,利用“第二次环境整治年”的有利契机,环卫站硬件设备得到有效增强,增加包括新型垃圾清运车一辆、洒水车一辆,增加环卫工人10个,其它环卫专用设备若干;软件方面建章立制,建立健全台帐资料,通过制定科学合理的考核制度,明确站内工作人员的责任制度及包干范围,提高其工作积极性,强化工作人员爱岗敬业精神,以作为争地位,争取镇财政的大力支持。此外,环卫站与镇政府及其它相关部门协商好关系,保持工作环境的优化。

另一方面,在xx年全镇垃圾袋装化基本形成的情况下,继续在长效保持一块探求新路。根据现有情况看,社会环保意识增强,经济发展日新月异,环卫专用机动车辆及人员数量素质有待进一步加强。通过向其它先进乡镇学习借鉴,结合本镇实际,提高管理效率,务求公平公正公开,在考核制度及长效管理制度方面不断完善,带动环卫站稳步有絮的发展。在村级环卫指导一块继续深入各行政村,配合镇政府检查考核各村环境保洁情况。

总得来说,云龙环卫站在过去的一年里通过不懈努力做出了一定成绩,受到镇党委、政府及上级环卫部门的好评,但仍然存在一些问题,需要环卫站全体同志团结一致,拼搏进取,时刻保持工作上的高昂斗志。相信在xx年,云龙镇环卫站定会在过去的成绩上更加进步。

环卫工人慰问信模板集合九篇。

环卫年终工作总结

20xx年是我处继续深化管理体制改革和促进环卫事业向市场化发展的关键之年,我处在主管局的正确领导下,全面落实“城市管理年”活动,紧紧围绕市委、市政府提出的建最美上饶市、做最美上饶人精神要求,积极加强全处职工的政治思想、职业道德教育,继续深化环卫运行机制的改革,有计划、有针对性地开展各项工作。现就我处的工作情况总结如下:

处考评组4月底已下发20xx年版考评手册,严格按照考评手册相关条款进行日常考核,发现问题及时处理,明确奖惩措施,分管领导带领各清扫所所长不定期进行突击考核。同时坚持领导班子每周上路巡查、考评制度,深入1线,发现问题现场调度,现场解决。

完成了5座垃圾中转站和4座连体公厕建设的规划选址意见书、项目用地预审意见书、项目环评报告书、项目可行性研究报告书和图纸方案设计;7座移动公厕已做好前期公厕具体布点及投资估算;5座七十年代破旧公厕改造已进行现场勘查、完成了改造设计方案;下步将与推进办对接,落实财政资金,对5辆洗扫车和3辆洒水车进行政府采购。

清扫保洁的垃圾容器已按保洁标段的要求配发到位,共配发265只100l垃圾桶;在主干道安装了圆型果皮箱85只,丰溪路、丰溪大桥安装铁制垃圾桶46只;共配备660l垃圾桶149只,其中3江清扫所56只,水南清扫所33只,带湖清扫所60只。其他清扫所660l垃圾桶已调配到位。

上饶市城东片区道路清扫保洁作业权项目招投标工作已完成,4月20日邀请参标单位对城东片区125万平方米道路进行了现场勘查,4月22日进行了现场答疑,5月14日进行了正式开标,株洲市宏利德清洁服务有限公司中标。为保证交接工作顺利进行,5月31日召开了移交协调会议,确定上饶市城东片区道路清扫保洁作业权于20xx年6月15日正式移交。目前,上饶市城东片区清扫保洁管理由株洲市宏利德清洁服务有限公司履行管理职责。下步我们将不断总结经验,完善操作方法,争取在xx年底或xx年初将我市中心城区道路清扫保洁作业服务全部面向社会公开招标管理。

为全面提升市中心城区环境卫生工作质量,从源头上遏制偷倒乱倒、乱堆乱放等不良行为,根据排查统计出来的市民反映强烈的难点问题,以老城区范围内主次干道和城乡结合部作为集中执法整治的重点。采取分班蹲点,集中执法整治方式,督促临街店面、单位业主自觉配备配齐垃圾容器,劝止垃圾乱扫乱倒不良行为,对经劝止教育不改者,依法予以适当处罚,每个中队每日处罚案例不少于5例。通过执法整治,解决了突出影响环境卫生的1些难点问题,尤其是市民反映强烈的乱扫乱倒、乱堆乱放、偷倒垃圾等,环境卫生得到明显改善。

为做好城区装潢、建筑垃圾统1清运、消纳工作,我处在朝阳镇狮山村建立了建筑、装潢垃圾消纳场所,4月25日签订协议,于5月1日正式启用,建筑、装潢垃圾消纳场所占地50亩。

4月上旬由市城管局牵头组织召开了市中心城区生活、餐厨、装潢垃圾规范管理工作座谈会,目前已完成城区大型酒店、物业小区的摸底调查工作,共走访100余家单位、小区及酒店。截止目前,与48家小区、33家酒店签订了垃圾代运协议。同时,加大偷倒乱倒垃圾的执法力度,专门从环卫大队抽调3名队员,日夜分两班,对没有清运资质的企业和个人的偷倒、乱倒行为进行严厉处罚,5月份共处理案件8起,处罚金额1500余元;6月份处理案件10余起,处罚金额20xx余元,从源头上遏制偷倒乱倒垃圾现象。

近年来,我市中心城区环境卫生工作取得显著成绩,城市主次干道环境卫生持续改善,得到广大市民的认可,环卫工人做出了巨大贡献。但是,由于我市中心城区环卫1线临时聘用人员工资标准严重偏低,导致环卫队伍不稳定、聘用难等问题,严重制约我市环卫事业的健康发展。根据省住建厅文件精神,经市政府领导批示和主管局同意,市财政核拨了专项经费,从4月份开始,对我处1线环卫临时聘用人员进行了增资(人均月增资400元),待财政资金落实到位,将为符合条件的聘用人员购买社会养老保险。

20xx年在县委、县政府的带领下,全县各项事业空前发展,取得了丰硕的物质成果。特别是城市建设快速发展,在建设全国文明县城这一工作目标的统领下,我们环卫事业乘势而上,取得了显著的成绩。现将20xx年工作总结汇报如下:

1、在内部机构和人员调整上,大胆选拔人才,调整和压缩管理人员,配强环节干部,加强队伍建设,合理调整人力资源,打破以往管理人员只能上、不能下的老观念,进一步树立“能者上、平者让、庸者下”的用人机制,大胆决策,大胆使用政治素质好、业务熟练程度高、有一定管理经验和群众基础牢的同志,带动环卫工作的开展,使环卫队伍建设具有突破性的一步。

2、截止到10月底,我单位将个人、各科、室、队、场的服务公示牌、政务公开栏制作完毕,全部上墙粘贴悬挂。向社会公布举报电话,欢迎广大市民对我单位的`各项工作情况和工作人员进行监督、检查、举报,给我们提意见和建议,出主意,讲问题,帮助我们改进工作作风,提高办事效率。

3、把健全各项规章制度放在首位。进一步建立健全和完善了单位内部《办公制度》、《考勤管理制度》、《请销假制度》、《车辆管理制度》、《值班制度》等一系列管理制度,暂行管理办法和工作质量标准,加强了分层管理,使之更加完善,以制度促管理。为了加强内部管理,完善各种管理措施和规章制度,不断进行保洁制度改革,在实行“一扫两保“的基础上,采取“定人、定段、定责“等形式,加强监督,注重实效,促进工作质量的提高。完善奖惩措施,定期考核,奖优罚劣。

垃圾清运处理与居民生活息息相关,功在当代,利在千秋。随着城区面积的不断扩大和城市居民人口的不断增加。目前城区日产垃圾200余吨,已超出了一期的日处理能力,为了达到城区垃圾的日产日清。县委县政府高度重视,创新举措,不断加大资金投入力度,满足城区居民的生产生活需要,筹措资金建设垃圾处理场二期工程。目前,渗沥液处理设施和管网工程正在进行前期准备,主要是规划设计和工程招投标前期有关工作。下步,我们将集中精力实施渗沥液处理设施和管网工程建设,确保按序时进度年底前保质保量完成所有工程,并正常投入运营。使我县的垃圾处理走上更加规范、有序的轨道。

我单位积极配合县委、县政府做好各项创建、接待、检查工作。每次在接待迎检工作中,我们进行全面动员,全处上下齐心协力,所有管理人员都能深入一线,严格把关,不出漏洞,加班加点加量地履行职责,保质保量的完成上级交办的各项工作任务。虽然工作辛苦,但每位职工都能无怨无悔、任劳任怨。特别是今年六月三十日,我县境内遭受强降雨、冰雹、十至十一级的龙卷风侵袭,残枝落叶伴着砖泥瓦块铺满了城区道路,环境卫生受到严重破坏。次日凌晨四时我局领导召开环卫处干部紧急会议,明确分工,我处干部立下责任状并承诺二日内恢复城区主次干道、小街巷环境卫生。由于全城供电中断,垃圾中转站无法运行,给环卫清运工作带来极大不便,结合此情况,我处立即调集百余人、出动机动三轮车5辆、大型运输车1辆、铲车1台,清理出的垃圾直接运送至垃圾处理场。责任重于泰山,我处干部职工顶着高温酷暑,顾不上吃饭加班加点,积极迅速的投入清理环境卫生的任务中。经过两日挥汗如雨地连续奋战,共清理出垃圾50余车。通过环卫全体人员坚持不懈地努力,还市民一个干净、整洁、舒适的生活环境。

环境卫生工作涉及面广,任务繁杂,要取得实质性的突破,必须明确目标,抓住重点,着力解决一些突出问题,我们以“热点、难点”为突破口,带动了环卫工作的深入开展。

1、大力治理热点问题,加强卫生费的征收工作。按照省、市及县物价局的文件,对已经进行管理的小区、单位、个人的卫生费进行征收,对以前未纳入管理的小区、单位、个人的卫生费的收取进行启动。对沿街造脏严重的小摊、小贩进行综合整治,惩治沿街乱倒乱扔垃圾行为200余起,城区主干道保洁率在人流量大、造脏源多的情况下有了明显的提高。

2、大力治理难点问题,全面清除顽固垃圾点及卫生死角,在人员十分紧缺的情况下,每月两次组织突击队,加班加点清理主次干道的死角卫生。对外环路长期积存的垃圾进行清理,为长效管理,并组织监察中队人员连续昼夜加班数日,对再次倾倒垃圾人员进行处罚。对群众举报的垃圾带在不属于环卫管辖的范围内出动车辆及人员清理十余处。16年共取缔垃圾死角二十余处。同时加强对建筑施工单位建筑垃圾、工程渣土的进出场管理,将造脏源减至最低,较好地保证了道路的干净整洁,起到了较好的治理效果。

环卫年终工作总结

我从水环境管理处来到科技处从事一种全新的管理工作,一年来在处长的领导下,在的帮助下,较好地完成了各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:

一、具有较好思想政治素质和专业理论素质,有一定的实践创新能力。

在工作中有大局意识,特别是年初落聘以后,组织安排我到科技处工作。当时也有很多顾虑和担心。是顾全大局,积极应对,还是顾念小我,消极接受,成了摆在我面前的一项重要课题。来到科技处以后,立即被处内紧张忙碌的工作局面和浓厚的学术氛围所吸引,也深感责任重大,能力素质不足。只有在实践中学习,在学习中提高,尽快承担起工作任务,才能不辜负领导的关心,不辜负组织的培养和同志们期待。因此自己在工作中不怨天尤人,而是积极调整心态,努力查找自身的不足,不仅向书本学习,向实践学习,向处内领导和同志学习,向先前在岗的昆林同志请教,在各方领导同志的热心指导和帮助下,教快地快进入了工作角色。

在工作中作风塌实,态度诚恳,胸怀宽阔,顾全大局,与处内同志能和谐相处,互助互让,既能独挑一担,又能打好配合。在各种考验面前,表现了一个共产党员良好的思想政治素质和道德修养。

二、工作勤奋,责任意识强,较好地完成了自身承担各项工作任务。

一是积极组织推进局重点科研课题的研究。对环科院《大顶子山航电工程运行后对松花江段的水环境影响及对策研究》、《哈尔滨市环境质量全面达标规划》、《哈尔滨市循环经济发展规划》等科研项目进行跟踪指导,促进其按期完成项目研究工作。

二是按要求组织申报哈尔滨市20--年环保科技攻关项目。在项目的立项申报工作中有所创新,能够紧密结合哈尔滨市环保工作实际,指导项目单位有针对性地筛选科研项目,使科研工作为环境管理工作提供有效支持。经初步审核并指导修改,向市科技局申报空气污染物浓度数值模型预报的研究、厨予处理与综合利用项目、大气颗粒物源解析研究、排污权交易体系的研究、生物监测及种群油画在制药废水处理中的应用、无冲击振动钢轨、中地闪点液体燃料灶具系统及烃醇燃料]、硝基苯对松花江哈尔滨段水环境的影响趋势与生态恢复研究、硝基苯对松花江哈尔滨江段冰融期水及水生物污染的对策研究、硝基苯对沿江饮用水井污染的监测与防治研究、含硝基苯的活性炭(淤泥)治理研究等10项公关项目。

三是结合20--年工作重点工作任务和我市创建环保模范城目标,征集并组织申报06年局系统科研项目。

四是多次修改、完善并发布了《哈尔滨市环保系统科研项目管理办法》,为环保科研项目的立项、审查、跟踪指导、结题验收等管理工作更加规范化、科学化奠定基础。

五是强化环保市场监督管理。为满足管理工作的需要,进一步规范洁净配煤与助燃剂产品市场,做了大量工作,将《燃煤助燃剂质量标准》与《洁净配煤质量标准》申报列入了省地方标准编制计划,按照《黑龙江省标准编制计划》,组织编制《燃煤添加剂质量标准》和《洁净配煤质量标准》。组织专家论证进行多次论证,同时深入生产企业征询意见,对10个助燃剂和洁净煤厂家的产品进行了检测,根据检测结果,准备进一步修改完善标准的编制说明。完善后的两个标准已经上报省局科技处,等待批准后发布。

六是有针对性地组织举办了哈尔滨市板材、油漆和涂料企业环境标志产品认证培训班,提高了企业对环境标准产品认证重要意义的认识和认证的积极性,使受训企业明确了认证的有关知识和程序。为有环境标准的企业开展环境标志认证提供咨询服务,组织认证公司和相关企业座谈,研究探索哈尔滨市环境标志产品认证工作思路,为正在逐步开展环境标志产品认证工作奠定基础。

七是iso14000环境管理体系认证工作方面有新的突破,超额完成了年初制定的开展20家认证的工作目标。在有针对性地在建筑、石化、医药等重点行业和企业进行iso14000环境管理体系的宣贯工作,举办了iso14001:20__版标准培训班,编制了14000宣贯手册,帮助30家企业开展了iso14000环境管理体系认证,对认证单位进行了备案登记并出具了环境守法证明。按省环保工作要求,对哈尔滨鑫岩实业有限公司等“双绿色”认证企业进行了复查,提高了其环境管理水平,保持环境管理认证的可信度。

八是创新环境新标准培训方式,以试代训,充分利用网络优势,组织开展了区、县、市(市)环保局执法和监督管理人员的《环境标准考试》,促进了区、县、市(市)环保局各级环境管理和监察人员对环境标准的学习,减轻了基层参加组班培训的负担,收到了非常明显的学习效果。

总之,一年来,脚步匆匆,忙忙碌碌,在工作中收获,在收获中快乐。在新的一年,自己要更加严格要求自己,更加努力工作,向各级领导和同志们交上一份优秀的.答卷。

环卫年终工作总结

在第xx届环卫节到来之际,我谨以环卫队伍中最普通的劳动者身份,向党和政府对我们环卫工作的关怀表示衷心的感谢,向全体环卫工人兄弟姐妹们表示节日的祝贺!

随着市场经济的不断深化,社会就业远远不限于“七十二行”,而且早已不分什么“三六九”等,尤其是我们环卫工作早已被世人公认为“神圣”的职业,人们还送给我们一个高尚而文雅的名字---城市美容师。作为环卫工人的我们十分骄傲,同时我们也感到了职责之重大。为此,我们务必要立足本岗,敬岗爱业,以自已的工作为自豪,在心灵深处珍爱这个行业,让我们把真爱化作无穷的力量,孜孜不倦地耕耘在环卫事业这片沃土上,用我们的辛勤汗水,涤荡大街小巷中的污泥浊水;用我们勤劳双手,描绘城市社区的巷道角落!

人人皆知,环卫工作是辛苦的,是需要付出汗水、力气和爱心的。在他人依然沉睡于梦乡之中,享受着家庭温暖和天伦之乐时,冬日里我们悄悄地爬出热被窝,走出温馨的家,踏上冰冷的街道,在路灯瞌睡的目光下,顶着刺骨的寒风,去清理马路上的积雪、冰块,一锹锹,一镐镐,双臂飞舞,辛酸自知,尽管寒风凛冽,但我们却大汗淋漓;夏日里,我们在烈日下,在风雨中坚守自我的岗位,别人能够打着花折伞,穿着漂亮的超短裙悠闲地走在大街小巷上,我们都只能穿着工作服,忍着酷暑,用条帚一下下清扫马路上的脏物,用铁锹一锹锹端走清理出来的垃圾;在春风中,在秋雨里我们环卫工人的身影始终活动在大街小巷中,为了环境的清洁,为了他人的生活安乐,我们默默地奉献自我的真心和爱意,当阳光明媚,人们走在清洁干净的街道上有说有笑时,我们的心里甜甜的,象是六月里喝了冰水一样痛快,人们的`笑脸就是对我们的环卫工人最高的褒奖!

高市民生活工作质量”为已任,在平凡而神圣的环卫岗位上默默耕耘,无私奉献,给市民营造一个舒适的生活、工作空间,给人们换来一个清洁,环保,健康的明天!

环卫年终工作总结

在20xx年即将到来之即,为进一步总结经验,理清来年工作思路,云龙镇环卫站召开年度工作总结会议。

一方面,回顾20xx年总体工作,利用“第二次环境整治年”的有利契机,环卫站硬件设备得到有效增强,增加包括新型垃圾清运车一辆、洒水车一辆,增加环卫工人10个,其它环卫专用设备若干;软件方面建章立制,建立健全台帐资料,通过制定科学合理的考核制度,明确站内工作人员的责任制度及包干范围,提高其工作积极性,强化工作人员爱岗敬业精神,以作为争地位,争取镇财政的大力支持。此外,环卫站与镇政府及其它相关部门协商好关系,保持工作环境的优化。

另一方面,在20xx年全镇垃圾袋装化基本形成的'情况下,继续在长效保持一块探求新路。根据现有情况看,社会环保意识增强,经济发展日新月异,环卫专用机动车辆及人员数量素质有待进一步加强。通过向其它先进乡镇学习借鉴,结合本镇实际,提高管理效率,务求公平公正公开,在考核制度及长效管理制度方面不断完善,带动环卫站稳步有絮的发展。在村级环卫指导一块继续深入各行政村,配合镇政府检查考核各村环境保洁情况。

总得来说,云龙环卫站在过去的一年里通过不懈努力做出了一定成绩,受到镇党委、政府及上级环卫部门的好评,但仍然存在一些问题,需要环卫站全体同志团结一致,拼搏进取,时刻保持工作上的高昂斗志。相信在20xx年,云龙镇环卫站定会在过去的成绩上更加进步。

环卫车队年终总结

环卫市政所汽车队全体职员在上半年认真学习岗位技能,严格执行“垃圾不落地”的工作指示,全面落实社区及环卫所的各项工作指标。这半年以来,通过认真分析研究,深入一线排查摸底,从本职工作的热点、难点问题作为突破口,不断总结经验,弥补工作不足,同时克服人员少、任务重、工作复杂等困难,充分调动职工的工作积极性,探索出独具特色的垃圾清运技术、按时按要求地完成了社区及站下达的各项生产任务。

此半年来,每日白班出动东风车3辆、8吨压缩车3辆、对接车3辆、3吨压缩车3辆、130清运车2辆、收集车25辆,清运、收集垃圾点132个,辖区单位58个、小区48个,上门服务、走街串巷收集点68个,日清除生活垃圾178吨。

每日夜班出动东风车2辆、8吨压缩车7辆、3吨压缩车1辆、清运垃圾点86个、清运垃圾160吨。夜班“垃圾不落地”出动收集车8辆,8吨压缩车1辆、3吨压缩车1辆、清运垃圾12吨。上半年白班清除垃圾共计22500吨(125吨*30天*6个月);夜班清除垃圾共计28800吨(160吨*30天*6个月);夜班“垃圾不落地”共计清除2160吨(12吨*30天*6个月),上半年清除垃圾合计达到2640吨。

油料是环卫汽车队工作的重要保障,也是车辆正常运转的首要物资,所以对油料的使用必须科学、合理、高效,因此为了规范油料的管理使用,车队的清运垃圾用油统一由办公室管理,实行专人负责、单车计量、集体核算。一周三次进行用油核对,月底进行汇总报表,按财务室要求每月按时申报用油计划和油价调整方案,正常工作用车也必须按照程序由油料管理员与油站工作人员联系后方可加油,并在油料统计登记本签字认可。使我队的油料使用得到有效监督、油料管理逐步走向正规,每月用油量也得到了有效控制。

数字化案卷运用信息化手段,能够达到高效、节能、快捷处理清运垃圾的目的,我队上半年共计处理数字化案卷126份;二次批转案件2件;三次批转案件1件。

1、扫路车每日安排3辆,每一辆车为两个班次,日清扫面积达9万平方米。

2、洒水车每日安排3辆,每一辆车为两到三个班次,日洒水面积达10万平方米。

3、洗路车每日安排3辆,日清扫人行道1公里,雨水井口40个。同时对辖区内的树木、花坛、广告牌等进行了清洗。

4、多功能清洁清扫两用车处在使用检验阶段,共计装载清理建筑垃圾1200余吨。

1、转运一站的工作概况。

由于我环卫所管辖区域处于城乡结合部,也是城市扩张的边缘,建筑工地和拆迁现场较多,所以建筑垃圾与生活垃圾混杂量大的状况特别突出。转运一站在此状况中起到了垃圾清运车辆不可替代的作用。每天转运一站有专人负责站上的垃圾清运、记录车辆的运行趟数、检查车辆清运质量、安排辖区内清运车辆的时间调度、安全行驶、合理布局等等问题。所以转运一站在我车队中处于非常重要的地位。

2、转运二站的工作概况。

前述所说我环卫所管辖区域处于城乡结合部,具有小区多、居住人口多、流动人口多的特点,因此日处理垃圾量特别大,转运二站基本上现在是在超负荷运转。

转运二站是将所辖区域内的小区、单位、村舍、便道等地方的生活垃圾收集清运到转运二站后进行压缩处理,此后再派遣垃圾对接车将压缩后的垃圾运输到制定垃圾场。现二站内三辆对接车满负荷运行,日产垃圾务必清运完毕为止。同时二站内的专职人员每天负责统计清运车辆的趟数、垃圾吨数、清运时间等。

1、特殊车辆的安全操作培训、工作流程培训。

我环卫汽车队的车辆大多是特殊车辆,特别是压缩式清运车。所以在投入试运前,必定对驾驶司机进行系统化训练,我队会联系厂家指派专人过来指导培训,对车辆的每种功能、每个运行环节必须指导到位,培训合格后方可上岗工作。同时对于新手也必须有老司机帮、带、教,直至合格为止。

2、驾驶员安全教育学习。

安全教育是我队常抓不懈的重点工作之一,定期对驾驶员等一线作业人员开展安全教育,形成了人人重视安全的良好氛围。

每月的25号为我队的驾驶安全教育日,会分批分次的对驾驶员进行相关安全教育。一是总结一月以来安全工作运行情况;二是排查本月可能存在的不安全隐患、并找出其存在的原因和解决的对策,力争防患于未然。同时我们也注重教育内容和教育方式,会聘请交警同志来授课,也会从媒体杂志上选取相关典型案例进行透彻分析,使我们的驾驶员心中时刻警钟长鸣。

为了便于管理和掌握车辆状况。我车队对所有车辆制定一车一表制,把车辆每天保养、修理、维修所用材料、维修时间等情况逐项登记,建档立卡。这样我队对所运行车辆的运行状况做到了心中有数。确保车辆的上路完好率。

上半年我队大修发动机共计6台(甘a·31477,甘a·73581,甘a·32878,甘a·c6066,甘a·23742,甘a·c6055)。三保发动机共计10台。更换机油、曲线油、四轮保养装油、刹车片等的车辆为:袋装车19辆、东风车5辆、压缩车10辆、1041车2辆、公务车6辆,保养维修费用大约14万左右。

我队在去年工作的基础上,巩固已有成果,创新本职工作,不断拓宽工作渠道,增强精品意识,加大管理力度,改变以往单一的管理模式,以质量求生存,靠制度促管理,向管理要效益,积极动员办公室人员参与各项活动,团结每一位同志,迎接新形势下的挑战,齐心协力为一个共同目标而努力。

上半年的考聘结果第一名为转运二站(90分),第二名大车班(85分),第三名转运一站(81分),第四名小车班(80分)。

一是,部分职工的工作热情高涨,但工作能力有限,在胜任本职工作上有欠缺,需要进一步加强学习,以提高他们政治素质和业务素质。

二是,资金问题仍然制约我队车辆发展的主要因素,虽然在过去的一年里,我们在车辆维修保养上已加大了投入,但与城市化的进程速度还有差距,下一步我们需要进一步强化管理,挖潜增效,筹措资金,力争跟上城市发展的步伐。

三是,辖区内部分巷道由于晚点停放车辆较多,造成夜班大车进出清运涩止,垃圾不能及时清理,又会给后续白班小收集车的清运工作带来压力。

四是,辖区内垃圾点没有合理规范,以前没有的点现在也形成了垃圾点,环卫工人为了方便,随意堆到。甚至将垃圾倒入二次转运的地方。为分清职责,希望分管领导能够出面组织主管部门,深入一线对垃圾堆到点进行规范、划定。

但是困难是暂时的,条件靠人创造,我们坚信,下半年在领导的指导和支持下,我们一定能战胜前进道路上的各种困难,立足本职工作,创造出汽车队更加辉煌的业绩。

1、对垃圾清运点进行规范划分、合理布局。

2、对现有车辆进行合理分配、增加清理趟数,提高清运质量,加强搜段效率。

3、加大检查考评力度和安全责任教育。

4、做好垃圾密闭收集延伸工作,逐步向物业小区延伸。

5、做好人力整合工作,规范散点车组作业,提高辖区内的清运作业标准和环境卫生质量。

环卫车队工作总结

三分公司汽车运输队荣获2011年度“安全行车,文明礼让”先进集体称号,这是车队全体干部、职工在公司的领导下,始终坚持以中国特色社会主义理论体系为指导,全面贯彻落实科学发展观,紧紧围绕创建国家卫生城市,牢牢抓住城市市容环境卫生这个中心工作,攻坚克难、团结奋进,为城市环境卫生保障工作作出了积极贡献。我们主要做了以下工作:

(一)建立领导班子,有序开展工作。

创建领导小组,定期召开工作会议,针对创建工作中遇到的问题,走出去向兄弟单位取经、学习他们加强管理的先进经验,积极做好业务工作,使各部门按照创建工作的要求,有序开展工作。

(二)重视教育和宣传,加强职工队伍建设。

今年以来,我队把加强职工队伍建设作为开展好各项工作的突破口,通过搭建二个平台,提升环卫队伍素质。

建立学习的平台,充分发挥教育作用。坚持开展好区委区政府部署的各种专项学教活动,坚持每周的思想政治理论学习,学习好各种相关文件、会议精神、政策法规;坚持每月学习日的按时开展。在加强思想政治理论学习和业务学习的同时反复强调安全生产的重要性,对全体环卫工作者进行了一次“关爱生命、安全生产”的安全教育,吸取往年的事故教训,加强对驾驶员的安全教育和培训,让安全生产深入人心,让安全生产警钟长鸣。针对清运队驾驶员的安全驾驶问题,向全体驾驶员发放了最新的《上海市道路交通安全条例》,切实提高驾驶员的安全意识。

建立宣传导向,营造创建氛围。利用黑板报、宣传栏、横幅等宣传工具,宣传车队争先创优的内容和目标,通过各种形式将业务工作、日常管理、新项目建设等各方面内容进行深入详细的介绍,让员工能积极的参与并重视争先创优工作。

(三)建章立制,不断提高管理水平。

我队结合工作实际,创新工作思路,加强管理,精细化作业,严格遵循iso质量体系标准,加强领导机制,增强创建信念,推进创建工作,建立健全各类制度。根据工作发展的需要,结合实际,相应地完善和制定了相关工作措施、工作机制、管理办法。根据清运清扫工作出现的新情况、新特点,完善了清运队停放车辆的规定、加强劳动纪律劳动质量保洁的相关制度等。实现了环境卫生保洁工作的优质高效完成。

总之,环卫工作是一个平凡的岗位,但通过辛勤的劳动同样能发挥不平凡的作用;平凡的岗位,同样能铸就不平凡的精神。在今后的工作中,全面贯彻落实科学发展观,以“清洁城市、美化城市、造福人民”为根本宗旨,发扬顾全大局、无怨无悔的奉献精神;发扬不畏艰辛、吃苦耐劳的敬业精神;发扬团结一心、密切协作的团队精神,进一步增强荣誉感、责任感和紧迫感,爱岗敬业,开拓创新,以更加饱满的工作热情、扎实苦干的工作作风,为使环卫工作走上有序、健康、可持续发展的道路而努力奋斗。

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