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民航安全生产心得体会(精选21篇)

时间:2024-02-21 14:02:03 作者:笔舞

总结心得体会可以加深我们对所学知识的理解和应用,提高我们的学习效果。以下是小编为大家找到的一些心得体会经典范文,供大家参考和学习。

安全生产心得体会

来到流芳站已经两周了,首先的好奇、亢奋逐渐变为平常工作的安定。虽然目前在技术科轮岗,没有接触很多的场站大型设备,但是为了防患于未然,流芳站的生产科组织了针对我们新职工的安全生产培训。

安全二字,放在学习、生活、工作、生产等社会各种活动里都是第一位的,没有了安全稳订,任何活动都无从开展。搅拌站作为一个生产单位,拥有搅拌机等大型设备以及多辆重型罐车泵车,是一个需要镪调安全问题重中之重的地方。

此次的安全培训是生产科的李艳青主讲的他最初将流芳站的有关生产工作以及突发应急时间流程用表格形式做出了说明和讲解。对于这些条条框框的说明文件,阅历有限的我们也只好理解字面意思。但是接下来的安全事故案例就让我们乍舌不已了。

李哥举列了两个商砼发生的安全事故,都是慥成人员伤亡的重大事故。在一个搅拌站里,下班时间时,一辆罐车进行倒退操作,在车背后的视觉死角有一个女同事上前走完全没有看到罐车,于是就被罐车撞成重伤,经医治无效死亡。另外一起亊件是发生在生产线上的,一位工人在没有通知他人的情况下,发现输送带有异常,觉得自己可以轻松解决于是直接用手去排除异常,未想被无情的机器伤害致死。这些都是由于职员安全防范意识过低而导致的本不该发生的悲剧。

相像的亊件还有很多。辽阳石化"2。23"聚乙烯装置事故,事故的罪魁祸首是两块不合格的玻璃视镜,这正是安全管理上细节的疏忽,最终慥成了8人死亡,1人重伤,18人轻伤的惨痛教训;吉林中百商厦"2。15"火灾,事故的直接源因正是因为丢落一个小小的烟头引燃简易仓库内的易燃物品,而引起的大火,慥成53人死亡,70余人受伤的惨剧;还有前不久发生的"1。19"化肥厂水汽车间中毒亡人事故,正是一起典型的忽视边远岗位安全管理而发生的惨痛事故。

尽管还没有走进真正具有威险性的生产地段,但是我也深知,此次安全培训课的重要性决不是简单的少许文字可以说明的我们应该在未来的工作生活中,关注细节,每一个环节都不放过,为自己的安全负责也为他人和企业的安全和利益负责。杜绝一切违章行为,因为敷衍噻责的背后是我们正在受到威协的寶贵生命。仅有用安全意识武装自己的头恼,才不会因为思想上的麻痹而慥成终生的可惜。

这一次的安全培训培育虽然时间不长,但是我收获了很多,对于搅拌站的有关安全问题都有了了解,也对于未来需要注意的安全问题有了意识,稀望能购把安全二字贯穿我在商砼工作的每一天。

关于安全生产,最多的还是个人的意识问题。不过场站更多的事,只怕我是碰不到了,但是柿场部只会有更加凶恶的时候。我期望遇见,更期望我能很好的解决。

安全生产心得体会民航

安全生产是我们每个人都应该关注的重要问题,特别是在民航这个高度关注安全的行业中,安全生产更是不可忽视的重要方面。本文将分享我在民航工作中的安全生产心得体会,希望能为大家提供一些参考和启示。

第二段:认识安全生产意义。

在民航行业中,安全生产是重中之重。对于航班安全,所有相关人员都应该投入到安全保障工作中,尤其是在加强安全保障过程和实施预防措施方面。同样,我们也应该认识到安全生产对于员工和机场人员的重要意义,只有在保证每个人的安全,才能达到民航运营的目的。

在实践安全生产时,一个重要的课题是建立和执行安全规程和规定。在民航的运营中,每个环节都有相应的规定和标准,大家都要确保严格遵守,从而保障安全。同时,在提高安全生产意识方面,我们还可以借鉴一些实际操作中的经验和技巧,如规范操作流程、加强协同机制、提高应对突发事件的能力等等。

第四段:管理层的责任。

在民航的企业目标中,安全生产也是一个重要的指标。因此,对于管理层来说,他们应该始终牢记自己的责任,并且做好事前预防、事中救助和事后赔偿,在这方面发挥示范性作用。同时,他们还应该加强员工培训,贯彻执行安全工作方案,提高员工的安全意识和安全文化建设。

第五段:总结体会。

总之,安全生产是每个人的责任,也是每个人的使命。在民航行业中,我们不仅要加强安全意识,而且还要进一步提升安全素养,从而构建一个更为安全、稳定和可持续的运营环境。只有这样,我们才能够为行业发展做出更大的贡献,并且在未来的民航发展中,创造出更加美好的未来。

安全生产心得体会

透过这次学习安全生产,让我们更深的了解了安全生产的重要性。让我明白在日常工作中要注意哪些安全问题,增强自己的防范意识,提高预防事故的潜力,时刻注重安全生产的重要性。让我们时刻牢记:安全生产,警钟长鸣!

我们要吸取安全事故的教训,对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来,杜绝安全事故的发生,确保自身安全的同时也要确保身边同事、公司财产的安全,每次安全事故的发生都是痛心的教训,我们要重视!重视!再重视!

透过这次学习,对公司和对个人都是百益无一坏的。进一步完善我们的安全制度,我们员工之间要相互照应,及时掌握工作状况,发现违规作业行为及时劝诫,这样才能营造更安全的工作环境,这样我们的工作才能更好的展开,才能杜绝安全事故的发生。

我想透过这样的学习,我们作为员工的有了更清醒的工作目标,安全生产重在防范,安全职责重于泰山,我们千万不能有丝毫的松懈,安全生产要警钟长鸣!

安全,我不明白大家是怎样理解这个词的涵义的,但我明白安全对于一个电力工作者来说是多么地重要。电力安全涉及到各行各业千家万户,安全工作千万不要掉以轻心,它不仅仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全。电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍,这是我从事电力工作以来最大的感受。

保安全”即要求全体员工在生活、学习、工作中重视安全,做到“不伤害他人,不伤害自己,不被别人公务员之家版权所有伤害”,也个性要求每一个电力员工提高安全防范意识,严格执行安全生产法律、法规,确保电力设备和电力职工的安全,还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上,树立“居安思危”的忧患意识,把安全提到讲政治的高度来认识。“雄关漫道真如铁,而今迈步从头跃”。

安全对于每个人来说都不会陌生,而对一个花企业来说,它包含的好处尤为深刻。我们天天都在生产一线,时时处处谈到的都是安全,它带给了我们企业发展的完美前景,同时又凝聚了太多人的牵挂和职责,每一个花企业的建设者都能感受到这份职责的重大。我小时候生活在矿区,安全给我的第一课,便是孩提时天天见到母亲伫立街头焦急地等待不能按时下班归来父亲的情景,父亲的每一次平安归来都包含了全家人的深深牵挂,而母亲那翘首以盼的身影成了记忆中永远抹不掉的回忆。

长大后我背负着父母的期望,怀揣着自己的梦想迈入花企业这个特殊的行业,成为一名光荣的电气工人。参加工作后,耳濡目染了许许多多的安全生产事例,我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着职责,一个人的安全不仅仅是对自己负责,更多地是对关心你的家人负责;安全又等同于效益,我们更能体会到安全生产带给花企业的勃勃生机。

这么多年来发生在我身边太多的安全事故,无论是亲眼看到被电弧烧伤的两位同事,还是造气炉爆炸压死的同事父亲,还有被氧压机皮带轮夹死的同事姑姑,没有一件不令人痛心疾首。厂里曾举办过安全教育图片展,所陈列的是兄弟单位发生的各种事故图片。照片一张张触目惊心,惨不忍睹,车祸身亡,高空坠落残废,被电弧烧伤,一段段文字都是血与泪写就的教训。每当夜幕降临,望着万家灯火,霓虹闪烁,我就会感慨万千。这美妙的夜景凝铸着无数企业职工的心血与汗水,冥冥之中我也在默默为一些永远远离这些繁华的生命惋惜痛心。他们就如同这浩瀚星空陨落的一颗颗流星,只在一瞬间就消失在了人们的视线中。在年复一年的工作中,我深深感到:如果说还有什么能够和幸福等同的话,我会毫不犹豫地回答——安全!虽然是两个普通的字眼,但却联系着千家万户,涉及到我们每个人,因此它在每个人的心中有着不同的分量。

安全是一项长期、艰巨、复杂的系统工程,不仅仅是企业生产的薄弱环节,同时也直接影响着家庭的安危。20xx年来到神木化工这个新建的企业,作为班长,我更加感到安全生产,职责重大,因为我所带领的是一批刚刚毕业的学生。看着他们一张张年轻的面孔,让我想起刚参加工作时发生在我自己身上的一齐电弧短路事故,虽然没有给我的脸上留下痕迹,但却是当头棒喝,将我从安全意识淡薄的悬崖边上打了回来。我给他们讲发生在我身边一例例血的教训,因为公文写作一时的疏忽和麻痹而付出的代价往往是惨痛的,而那些侥幸者,他们虽在抢救之下活了下来,可他们的身体和心灵却留下了难以弥补的创伤和痛苦。痛定思痛,从一幕幕血的教训中我们就应树立一个正确的、坚强的安全意识。

曾给他们讲看过的一篇文章,至今还记忆犹新,某火电公司在一化工工厂施工时,一位日本专家曾这样说施工人员:“你们中国人的确有不怕死的可贵精神,在施工现场有不戴安全帽的现象。在日本,厂长,经理开会时安全帽都系得紧紧的。”这是对违章现象的莫大讽刺。它一针见血地言明了一些人安全意识的淡薄与无知,对自己的轻视就是对家庭和社会的犯罪。安全的警钟要常鸣,奉劝可叹的“勇士们”,收起你的蛮干和无知吧!有人说:安全生产的难点在我们自己,在我们自身的安全意识。仔细想想不无道理这天。“安全生产月”活动的展开,《安全生产法》的颁布实施,“两票三制”的严格执行……,这不都是为了搞好安全生产,领导和职工们用血的教训组成的努力与决心。安全的隐患像一只狡猾的狐狸,隐藏着、等待着、观望着我们的违章行为,伺机侵吞我们健康的生命。“在岗一分钟,安全六十秒”,我们每个人都就应做到这一点。在工作岗位上的每一分钟,我们不仅仅要做到保证自己的人身安全、同时要保证自己所辖的电气设备和电网的安全。

谁都清楚,灿烂的青春之花,会在安全的沃土上开的绚丽多姿,也会因事故的肆虐变得淡然无光。展望未来,我们每个人该走的路还很长,肩负的职责也很重。在新形势、新目标下,我们的一举一动应当更稳健更成熟。当我们看见红艳艳的骄阳拔地而起,金色的沙漠上管道纵横……,每一个静止的、运动的生命体都被渲染的蓬勃、美丽。我们必须会情不自禁地感叹:生命竟是如此美丽而精彩!然而,有两个字是至关重要的,因为如果没有这两个字的相拌相依,我们将无法感受和拥有这完美的一切,这就是安全!

电力生产是一门十分复杂的系统工程,而生产安全又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果。一般而言,电力生产事故有三类:一是“天灾”,如雷电、大风、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素,有其突发性。二是线路、设备、器材的“先天不足”,有其隐蔽性。三是“人祸”,人为地违法、违规、违章,有其盲目性。而“人祸”又占所有事故中的绝大部分。“人祸”又可分为三种表现形式:其一是对规章明知故犯,明知这样做不贴合要求,但图一时方便或抱着侥幸心理的习惯性违章。其二是对规章似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题。其三是对规章不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然或恍悟半悟。

勿庸置疑,经过有电以来的生产实践和血的教训,总结提炼了一套有效确保电力生产安全的规章制度。各电力生产企业又结合实际根据不同生产时期制定了超多的具体保证措施,以及上级随机性,针对性的电力安全生产的指示、通报、要求等。这些是确保电力生产安全的依据,且有唯一性。但是电力生产是一个错综复杂,千变万化的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而人的认识水平,接收潜力,工作姿态,经验积累等等又各尽不同,要把所有确保电力生产的依据变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,应是从事电力生产安全的管理者,生产者长期的、艰巨的、复杂的课题。我认为:唯一的途径就是学习—学习—再学习。

首先,要为我而学。安全既是电力生产本身的需要,更是生产职工的生命保障线,安规技规既反应了电力生产安全的客观规律,又是从事生产人的行为规范。因此,每一个从事电力生产的人,都应明白学习安全技能。

安全生产是涉及职工生命安全的大事,也关系到企业的生存发展和稳定。近年来,从报纸、电视等新闻媒体报道中铁路、煤矿等行业发生的安全生产事故,损失之重,影响之大,频率之高,令人胆战心惊。剖析事故产生的深层次原因,不难看出一些干部、职工对安全生产、管理存在着认识上、思想上的误区。我公司是电力施工企业,工程点多、面广,高空作业、交叉作业、焊接作业等高危作业频繁,所以安全生产对于我们这个高风险行业来说,其好处更加重要。结合工程施工安全工作实际,强化各级安全生产职责、提高全员安全生产意识和技能、执行落实好各项规章制度和消除思想认识上的误区无疑是实现安全生产“有序可控”良好局面的有效办法。

制度必究,对待安全生产工作我们都明白“严是爱、松是害”,然而在实际工作中,个别安全管理人员或干部干部对安全管理存在着“三怕”思想:对上怕担职责,对下怕得罪人,对工作怕吃苦受累,造成形式主义、好人主义、官僚主义的严重局面,导致在执行和落实当中出现“缺位”现象。

管理能出效益,安全亦出效益,安全生产是涉及职工生命安全的大事,也关系到企业的生存发展和稳定。安全生产需要多管齐下警钟长鸣。

一是牢固树立以人为本的思想。再先进的安全设施和机器也要靠人去操作、去控制、去维修,其科技含量愈高,对人的素质要求也愈高。因此,安全生产务必以人为本,没有一支恪尽职守、技术过硬的职工队伍,安全生产就没有最基本的保障。

提高人的素质,首先是提高思想素质。把公司“做精做强”建立一流电力施工企业需要高素质的干部职工队伍,持续良好的安全生产局面同样需要培养过硬的职工队伍。以科学的理论作指导,是切实提高职工政治思想水平的根本途径。所以,我们应采取多种形式用心宣传搞好安全生产的紧迫性、重要性,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,站在“三个代表”和确保职工生命安全的高度来对待安全工作;除了从思想上提高认识,增强职责感和使命感外,还要不断增强职工的安全生产意识,从根本上调动职工保证安全的用心性。这样,才能把本单位、本部门的安全生产抓好抓实。其次是提高业务素质。对职工队伍的业务培训,除了正常状况下应知应会、必知必会的资料外,更要加大对非正常状况下的应变潜力教育和演练。针对工程施工安全生产现状,进行超前性、前瞻性的培训,提高事故的防范潜力。

二是增强干部的职责感和危机意识。实践证明:安全好不好,关键在领导。为落实“谁施工、谁负责”的职责机制,扭转一些干部认识上存在的误区和不务实现象,就要进行严格的考核,变结果考核为过程考核,构成动态考核评价机制。同时要制定完善的考核制度,明确不同层次考核的对象、资料、程序,并结合职工群众评议、考核等办法有机结合起来进行一体化考核。对未完成定量考核任务或发生安全问题的,要有相应的处罚制度,以此增强干部的危机感、职责感,促进逐级负责制的落实,实现从“要我抓安全”到“我要抓安全”的转变。

三是用心探索安全管理机制,不断。

创新。

安全管理模式。根据工程安全生产形势和实际,各项管理方式、手段也要根据实际状况,摸索与之适应的管理机制和有效办法。首先要夯实安全基础,坚持预防为主,严查违章违纪。把重点放在杜绝违章违纪上,着力点放在预防上,从源头查堵漏洞。更关键的是要建立起能够保证安全生产的体制与机制;其次要坚持逐级负责制,落实领导职责。要科学地界定逐级负责制,把领导负责、分层负责、岗位负责和专业技术负责区分开,使其职责明确,各负其责,确保落实;另外还要提高认识,正确对待安全天数。安全天数是衡量一个单位安全形势的一个因素,安全天数长,并不能说明问题少,关键要警钟长鸣,常抓不懈。

四是开展形式多样、主题鲜明和资料丰富的安全活动,努力营造良好安全文化氛围,共同构筑安全大堤。结合开展“安康杯”竞赛活动、落实“一法三卡”工作,大力开展好各项以安全生产为主题的安全竞赛活动,如“职工安全生产知识竞赛”、“职工安全技能比武”、“提合理化推荐”和“推行班组安全生产自主管理”等。同时持之以恒地坚持安全生产好的做法和办法,如班前(后)站班会、施工“三交、三查”等,不断总结经验教训,与时俱进、勇于。

创新。

利用各种载体和形式把安全生产工作做好、做实、作出新成效。

五是坚持安全生产、礼貌施工“八到位”。即:安全生产认识到位、安全措施到位、安全生产技术交底到位、安全生产职责到位、安全生产教育培训到位、安全生产管理人员到位、安全生产资金到位、安全生产检查、整改、落实到位。

安全管理是一项长期的、复杂的系统工程,需要各不断探索、巩固和创新,努力走出一条适应工程施工安全、操作性强的管理路子,时刻持续良好的、稳定的安全生产局面,做到筑牢防线、长抓不懈、警钟长鸣,为公司安全生产长周期做出新的贡献。

(六):

在企业安全生产活动中,人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”,而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法,不仅仅表述了语言概念不同,且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”,是从客体出发,由外因发出安全生产约束控制信息,作用于安全生产行为的主题,最终到达生产安全;“我要安全”则是从主体出发,由内因产生安全生产的动机,主观能动地实现安全生产。从管理角度来说,“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系,“要我安全”是外因,是动力;“我要安全”是内因,是根据。两者相互关联,相辅相成,从不同方应对实现安全生产起到推动或决定作用。

如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?笔者工作在电力建设企业,立足于生产第一线,对于安全是永恒的主题,安全是生产的保障,有了安全才有效益,有着深刻的认识和体会。

首先、着眼人的安全心理进行安全教育。

安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映,是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括:劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。透过对安全生产工作中心理现象的总结,能够提高安全教育的质量,产生安全教育的心理效应,到达抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,安全教育应抓住以下三个重点:一是利用安全心理的优先效应,抓好对新员工进厂后的安全教育,以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应,以本单位的典型安全案例对员工进行安全教育,用活生生的事实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应,运用含蓄的、间接的办法,对员工的心理和行为产生潜移默化的影响,进行常规教育。不管采用哪种教育方法,只要密切联系实际,坚持从人的安全心理出发,牢牢抓住人的安全心理倾向,抓住不同时期人的安全心理状态,抓住不同类型人的安全心理活动,进行因时而异、因人而异的安全教育,就会使教育和心理构成共鸣,强化人的自我安全保护意识,使员工产生“我要安全”的强烈倾向。

其次、把握人的安全行为贯彻安全制度。

产。

第三、针对人的事项障碍展开安全活动。

质;推行标准化作业和安全职责制,强化员工的安全保护;用心搞好均衡生产,使员工持续旺盛的精力、体力,控制和减少不安全行为等等。透过这些方法,使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍,增强“我要安全”的自觉性。

总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变,需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变,实现这两个转变,离不开超多的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力,促进“我要安全”的内在变化,使安全生产成为广大员工的自觉行动,这样,我们的安全生产就必须会到达一个新水平。

隐患。

险于明火,防范胜于救灾,职责重于泰山”这是我们就应恪守的信念。要确保安全,首先务必强化人的安全意识。

使我感受到条条都是治理违章的重。

的目的不是整治人,而是为了保障我们每位员工生命财产的安全。

是对职工生命的关怀。违章与事故、与生命都是紧密相连的,一个小小的违章,很可能就断送了自己的生命。安全生产工作如履薄冰,来不得半点疏忽和麻痹。关爱生命,就要先从遵章开始,关爱生命,就应认真学习、扎扎实实的落实十大禁令。

安全生产无小事,我们要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章,消除不安全隐患,努力做好安全生产工作。

安全生产是一种职责,不仅仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人心头留下永久的痛,安全生产牵动人心。安全生产,不仅仅仅关系你自己,更多的是关系到你我他。

安全生产是社会发展永恒的主题,是一切工作的真谛。安全是企业发展的前提和根本,与企业的生存发展息息相关,企业要想寻求更大发展,获得更广阔的市场,就务必切实抓好安全生产工作,全面落实安全生产职责制,遏制生产安全事故的发生,才能创造出更好的经济效益。

作为一名项目经理,深知肩上职责重大,对施工项目的安全生产工作负全面职责。因此,从自身角度就要牢固树立“安全发展,清洁发展”的指导思想和“安全第一,环保优先,以人为本”的正确理念,坚决克服“重生产,轻安全”的错误思想,切实摆正安全与进度、安全与效益的关系,切实做到“不安全不生产、不安全不开工、不安全不建设、不安全不运行”,确保生产安全。

从基层施工多年的经验来看,抓好基层单位安全生产工作应重点做好以下几点:

从总体形势来看,公司的安全生产状况总体相比较较稳定,但基层的安全环保工作依然严峻,综合管理潜力还不能满足生产经营的需要,还达不到安全发展、清洁发展的要求。因此,需要我们基层领导正确认识目前的安全生产形势,率领全员扎扎实实地开展安全环保工作,将各项安全环保工作举措落到实处,务求实效,不断夯实基层hse管理,全面提高基层现场的事故整体预防潜力,为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。

二、提高思想认识。

近几年,集团公司、公司对安全环保工作越来越重视,要求也越来越严,能够说,在当前形势下,安全是政治、是大局、是稳定、是和谐,更是一种不可推卸的职责,因此,作为基层领导要充分认识到这一点,不断提高对安全环保工作的认识,增强抓好安全环保工作的紧迫感和职责意识。深刻理解“安全是否决性指标,经营是性指标,节能降耗是约束性指标”,从发展惠及员工、维护员工切身利益的角度出发,切实抓好安全环保工作。

要搞好安全生产工作,思想认识是关键,个性是基层各级领导的安全生产意识,务必认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规,以及上级有关安全生产管理制度,把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程,及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题,并按规定提取安全经费,保障安全设施的及时到位,切实解决安全技术问题。在日常工作当中,始终坚持把安全生产摆在第一位,不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系,逐步完善hse行为准则、hse检查及考核标准、hse奖惩管理办法,做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实,促使hse管理基础工作进一步夯实。

安全环保工作是一项系统工程,是全员、全过程、全方位的工作,项目经理作为施工项目安全生产第一职责人,要切实履行第一职责人的职责,要亲自组织完善各级领导、各职能部门的hse职责,并将职责目标和工作压力层层传递下去,直至每一名岗位员工,要做到横向到边,纵向到底,构建“一把手挂帅,主管领导负责,专业路分管,职能部门监控,党政工团齐抓,全员参与”的职责体系和工作局面。同时,建立完善hse奖惩约束机制,把hse职责目标落实状况与有效的考核、奖惩结合起来,严考核,硬兑现,促使职责由全员共担。

四、加大执行力度。

抓安全生产工作,务必注重执行潜力建设,严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事,养成尊重科学规律,反对违章蛮干的好习惯,养成令行禁止、雷厉风行,执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时,还要培养各级管理人员事事从严、事事过细的工作作风,敢于叫真章,善于抓细节,及时发现和堵塞安全环保的漏洞,识别和防范施工现场存在的各类风险,落实各项消减控制措施,强化危机意识和风险意识,增强员工识险避险和事故应急处置潜力,树立安全环保工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念,时刻持续对各类风险和隐患持续高度警觉,筑起坚固的防范之墙,遏制一切事故的发生。

五、切实抓好风险管理。

风险管理是开展各项管理工作的基础和前提,因此,要切实抓好此项工作,组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。项目经理要亲自组织开展,组织安全管理部门、生产技术部门、设备管理部门按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动,针对识别出的危害因素,及时制定风险消减控制措施,并充实、完善到施工项目“两书一表”、岗位“两书一表”和操作规程中,指导作业人员施工和操作,防范各类事故的发生。

总之,安全生产工作只有起点,没有终点。因此,安全生产工作务必全员参与,做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作,努力增强全员的安全环保意识,提高全员的安全环保素质,实现“要我安全”到“我要安全,我会安全”的思想转变,从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。

安全生产心得体会

当今企业依靠科技的支持得到长足发展,经济向好,如今设备先进了,企业蒸蒸日上,人的生命更应是第一财富,按理说人们应当更加珍惜生命,更加注重安全生产,可是事实给我们带来的却是不一样的答案,企业工厂车间安全事故屡禁不止,经济发展与搞好安全有时并不全是正比例关系。如何牢固确立“安全职责重于泰山”的思想,以科学发展观统领企业的安全工作,本人认为必须上下同心,讲究科学,与时俱进,以人为本,切实贯彻落实《安全生产法》,真正做到把搞好企业的安全生产变为全体员工的自觉行为和自我职责。本人结合公司及制糖厂安全生产及工作的实践,体会有下面几点:

安全生产“严”是爱,“松”是害,这个道理似乎人人都明白,但要真正做到又似乎说起来容易做起来难。近几年来,发生在我们身边的一个个事故及血的教训告诉我们一个道理,就是安全生产管理必须从严。安全操作及作业规程每一条、每一款都是血的教训换来的,为什么在生产现场“三违”现象还是经常发生?一个很重要的原因就是我们对安全生产重视程度还未能达标,我们不能在单单是出了事故再来从严处罚,我们应强调的是抓安全生产的指导思想必须从严。在制糖厂炼糖轮班生产中,员工素质参差不齐,临时工、外包工较多,由于他们学习理解安全生产教育的机会较少,许多人安全生产意识比较淡薄,作业过程中“三违”现象时常出现。所以,抓好安全生产的指导思想必须从严再从严,必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严,做到防患于未然,最终才是处罚从严,在全体员工中树立起“安全第一”的思想。

工厂车间内违章现象屡禁不止其中一个重要原因就是我们有些同志把管理上严格与工作方法的简单化等同起来了,作为生产各级管理人员应当做到不仅仅是“管”,还必须“理”,“管”就是以规章制度为依据,从严把关;“理”就是做人的思想工作,细致地做员工的安全生产思想工作,要对员工的思想进行深入分析。员工在想什么?员工有什么需求?需要组织帮助解决点什么问题?员工的情绪如何?在安全工作中,不能随心所欲,不能不问青红皂白,要不断探索做好安全思想工作的新途径、新方法,限度地把职工的思想和行动统一到安全生产工作要求上来。

在生产工作实践中,我的体会是,管生产必须管安全,必须了解生产,了解厂内现场环境变化。还有最重要的就是发动员工群策群防,全员参与,时刻坚持良好的、稳定的安全生产局面,为建设和谐东糖作出贡献。

安全生产心得体会民航

民航业务是一个高度复杂的行业,涉及到安全、生产、管理等方面。在这个行业中,安全生产显得尤为重要。为确保乘客和运输机构的安全,各民航公司要加强安全生产管理,洞察问题,控制各种风险,不断提高安全生产管理水平。在我工作多年的民航领域,我深切体会到了安全生产的重要性,同时也总结出了一些心得体会,希望与大家分享。

第二段:总体认识。

在民航业务中,安全就是一切,这不仅是民航从业人员的一种信仰,更是行业客户、政府和社会大众对民航行业的一个基本要求。所以,我们要切实把安全生产放在首位,将安全作为我们倡导、推行的核心理念。在我所属的民航公司中,我和我的同事们每天都会围绕着安全这个核心展开工作,无论是飞行员、机务员、地勤人员,还是管理者,都必须时刻记住,安全是我们工作的第一要务。

第三段:工作实践。

在实际工作中,我们必须能够提高危险意识和安全意识,用科学的方法和技术,进行预防性和应变性的管理。民航行业中存在各种各样的风险因素,如恶劣天气、机械故障、恐怖袭击等,我们需要通过各种手段最大限度地降低风险,例如制定出详细的应急预案、加强机场的安保工作、严格地监控气象变化等等。在工作实践中,我们还需通过不断地反思和总结提高自身的安全意识和安全技能。

第四段:表彰激励。

在推行安全生产方面,民航行业需要充分发挥主观能动性,采取有效的措施,不断激励鼓励从业人员参与安全生产,加强对他们的培训和教育。例如,通过建立晋级晋薪机制和现代企业文化,搭建多种激励途径,树立行业权威,激励大家更好工作。我们要充分肯定那些在安全生产方面做出杰出贡献的员工,为他们提供一定的表彰和激励,以此激发更多从业人员参与到安全生产的推广中去。

第五段:总结。

总之,安全生产是民航行业的核心要求,需要我们在实际工作中积极探索,不断完善管理工作,提高安全生产级别。行业从业人员要时刻牢记安全第一的理念,掌握有效的安全管理方法和技术,积极创造和平稳的工作环境。在这个基础上,我们要不断总结经验,提高工作质量,共同推进民航行业的安全发展。

安全生产心得体会

安全无小事,我们要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,更是要把思想从被动的“要我安全”提高到主动的“我要安全”层面上来。从员工主动的自觉的提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章,消除不安全隐患,努力做好安全生产工作。

为他人负责的一种永久性地表现。员工的执行力,直接关系着措施的落实、目标的实现。安全生产管理更要讲执行力,对我们来说,安全生产是第一位的、必须常抓不懈。要保证安全生产,必须在管理上下功夫、提高安全保障的“执行力”。因此,要求我们每个人都要从细节做起,重视每个环节链,做到每个环节都执行到位。规章制度不仅要让人看,让人记,更要照着去做,是对职工生命的关怀、更是对家庭幸福的提醒。违章与事故、与生命都是紧密相连的,一个小小的违章,很可能就断送了自己的生命,也就打碎了一个幸福完整的家庭。安全生产工作如履薄冰,来不得半点疏忽和麻痹。关爱生命,就要先从遵章开始,关爱生命,就应认真学习、扎扎实实的落实十大禁令。安全工作是和我们每一位职工的切身利益息息相关的。只有我们的生命有了保证,家庭才能欢乐。珍爱生命、牢记安全,其实就是善待我们自己。安全是一种责任,安全是生命的基石,安全是欢乐的阶梯。让我们肩负起“安全预防“这一神圣使命,“带着安全意识上路,载着幸福感觉回家”。

家庭以及个人带来了重大损失和无比伤痛。究其原因,无外乎就两点:一是安全意识淡薄,二是安全知识欠缺。而在现场中对安全知识的强化并不是一件难事,难的恰恰是安全意识的提升,特别是员工整体安全意识的提升。

怎样才算员工整体安全意识的提升?如果大家都能从目前的“要我安全”局面自觉地转变成“我要安全”的状态,那么公司的安全管理必将跃上一个新的台阶。

那么如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?下面我就谈几点粗浅的认识。

首先,要着眼人的安全心理进行安全教育。安全教育应抓住以下三个重点:一是利用安全心理的优先效应,抓好新员工的三级安全教育,以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应,以生产中出现的典型安全案例对员工进行安全教育,用活生生的事实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应。运用含蓄的、间接的办法,对员工的心理和行为产生潜移默化的影响,进行常规教育。

其实不管采用哪种教育方法,只要密切联系实际,坚持从人的安全心理出发,牢牢抓住人的安全心理倾向,抓住不同时期人的安全心理状态,抓住不同类型人的安全心理活动,进行因时而异、因人而异的安全教育,就会使教育和心理形成共鸣,强化人的自我安全保护意识,使员工产生“我要安全”的强烈倾向。

其次,把握人的安全行为,贯彻安全制度。安全生产事故绝大部

分都是因为人的为安全行为引起的。因此只有建立完善的安全生产制度,以制度约束人的不安全行为,要使其突破以往站在企业角度的表现形式,而应以站在安全行为者的角度来编制和操作,由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们施工企业来说,存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点,所以就应该从各自的实际出发,紧紧把握员工生产过程中的安全行为,建立和健全个人自我安全保护制度。例如员工有权对违章的生产指挥不执行;有权对违章的`生产工序不交接;有权对违章的生产设备不操作;有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性,使之自觉地遵守安全规章制度,自觉地进行安全保护。生产中最大祸根是失职,最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友,安全之伞,就能够实现安全生产。

顾不上安全生产规程等。因此,各级领导和工作人员在生产过程中一定要注意从消除员工思想障碍入手,对症下药、有的放矢地开展安全活动。有目的的使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍,增强“我要安全”的自觉性。

总之,从“要我安全”向“我要安全”的转变,需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变,实现这两个转变,离不开大量的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力,促进“我要安全”的内在变化,使安全生产成为广大员工的自觉行动,这样,我们的安全生产才能确保。

其实蚁穴本身并不可怕,可怕的就是把它与长堤联系起来;单纯违章操作的某个动作也不可怕,可怕的是把那个动作与施工工序联系起来。就象饮酒一样,饮酒本身是生活中的一件乐事,但是要把醉酒与驾驭联系起来,生命之堤还能牢固吗?希望我们的每一个员工包括我们的协作队伍,要牢牢树立防患于未然的安全意识,让我们万力集团这个千里长堤变成坚不可摧的金刚之堤,让小小的蚁穴永无藏身之地。

如果说企业的存在是为了追求效益,那么安全生产就是企业最大的效益,所以安全生产是立业之本。对于广大企业职工来说,对安全生产的重视是我们的责任和义务,保证自己在正常生产的同时不受到伤害,是对企业负责,更是对自己和家庭负责。从进入企业的第一天起我们接触的第一堂课就是安全教育,企业对员工进行公司、车间、班组三级安全教育,层层把关,可见安全生产对于企业的重要性。

安全生产是每一个企业员工的护身符。谁违反了,就等于飞蛾扑火。安全也是一把双刃剑,遵守它的规则它就会保护你,违反他的规则他就会让你付出血的代价。违章导致如此严重的后果,不能说大家没有认识。那么为什么又常有违章的事发生呢?我想有一个关键的问题长困扰着我们。那就是:我们总是相信自己所谓的经验,原谅自己的疏忽,甚至放纵自己不遵规守纪的行为,最终,一足失成千古恨!

而后行,对任何存在危险的不安全因素都要小心对待,不要麻痹大意,自以为是,做到胆大心细,圆满安全的完成工作任务。

安全生产是我们工作的基石,更是我们生活的保障。许多时候,不少警句往往我们耳熟能详“安全生产预防为主,安全第一以人为本”,但我们需要的并不完全是这些,最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中,谨于思慎于行。

每一次血的教训,都给了我们安全的警示,每一次事故的发生,总在于疏忽与大意,每一次事故的背后,总留有许许多多的懊悔与哀伤,但我们要在哀思中反思,在反思中牢记,牢记这用生命换来的教训。只要人人心中都能牢记“安全第一,预防为主”的思想,对安全工作在思想上加以重视,在行为上提前防范,提高安全意识,增强安全责任心,绷紧“安全这根弦”,我们就会营造出安全和谐的氛-围,我们的平安之花才会盛开的更加长久鲜艳。

安全生产,不仅仅关系你自己,更多的是关系到你我他。警笛嘶鸣,揪人心弦;痛定思痛,痛何如哉。安全之重,重乎于泰山;事故之猛,猛乎于虎。安全生产不仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。

安全就是效益。企业的效益来自安全,企业的生存和发展离不开安全。企业生产的顺利开展,企业的长足发展,都需要员工的安全。任何一个环节出了差错都会对生产造成影响,导致经济效益下滑,只有员工通过安全教育,不断强化安全意识,才能为安全生产奠定坚实的思想基础。只有生产实现了安全,企业的效益和发展才会有保障,整个企业才能良好运行。

钢铁企业作为高危行业,锻造车间更是危如累卵。作为一名设备管理人员,如何才能使设备安全运行,承托生命之重?对一个个鲜活的生命,如何回答那个永恒的疑问:to be or not,is a question?我们的安全工作任重而道远。因此,从自身角度就要牢固树立“安全生产,安全发展”的指导思想和“以人为本,安全第一”的正确理念,坚决克服“重生产,轻安全”的错误思想,切实摆正安全与进度、安全与效益的关系,切实做到“不安全不生产、不安全不开工、不安全不运行”。

通过这次会议,结合我多年的工作经验,我对安全工作有以下几点体会:

扎扎实实地开展安全工作,将各项安全环保工作举措落到实处,务求实效,不断夯实基层的安全管理管理,全面提高基层现场的事故整体预防能力,为锻钢分厂实现持续健康发展奠定坚实的基础。

二、提高思想认识。古人云:“明者见于未萌,智者避危于无形,祸固多藏于隐微,而发于人之所忽者也。要搞好安全生产工作,思想认识是关键,始终坚持把安全生产摆在第一位。在日常工作当中,应做到“安全第一,预防为主”,把安全作为头等大事来抓 ,“一滴水掉在油锅里”这样的教训实在是太多,尤其是近期的几起事故,我们流的血太多了,付出的代价太大了。不安全事件带来的危害,人人都懂,但在日常工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒。这就是因为没有把安全工作放在第一位所导致的,而做好预防工作的瓶颈就在于提高对这项工作的重视程度,在我们的工作中,应该以安全规章制度为保障,严格贯彻执行,杜绝工作中习惯性违章行。因此,抓安全生产的指导思想必须从严,必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最后才是处罚从严。只有在指导思想上从严,才会有组织结构上的严密、规章制度上的严格、工作作风上的严谨,而这一切也是我们安全生产的基本保证。

悟的高度来认识。不论是一线员工还是管理人员,都应对岗位和部门可能涉及到的危险因素有充分的了解。不论是高危险岗位人员还是其他人员,都应该定期接受相关安全教育培训。同时还要培养各级员工事事从严、事事过细的工作作风,敢于叫真章,善于抓细节,强化危机意识和风险意识,增强员工识险避险和事故应急处置能力,树立安全工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念,时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉,筑起坚固的防范之墙,遏制事故的发生。

四、“思危”莫“居安”。相信人们对“居安思危”这一成语并不陌生,大意是说“处在安定环境时,还要时刻去思考那些可能出现的困难或危险”。在安全工作中,经常能听到 “居安思危”,似乎不无道理,但从现代企业管理的要求来看,用“居安思危”来要求安全工作,个人认为已不合时宜,或多或少地带有一定的被动性或消极性。因为现代企业管理已把安全生产提升到了一个超前预控、科学管理的高标准之上,成为企业永恒的主题。从这个意义上讲,安全工作只能“思危”,莫可“居安”。 剖析锻钢分厂近几次典型事故案例,大多都是在“居安”的感觉中发生的。因为“居安”是习惯性行为的温床,会存在一定的侥幸心理。少一些“居安”的思想,就会多一些“思危”的理念。安全生产要“警钟长鸣、常抓不懈”、安全管理“如履薄冰、如临深渊”谓之于此。安全工作的关键就在于防患于未然,能“见于未萌、避危于无形”。只有全员从“居安”的传统思想危险点中走出来,始终以“思危”的超前意识与预防的措施相结合,才能“避危于无形”。

交底外,还要经常组织进行检查,发现隐患及时整改;第二是要“抓薄弱”,认真开展危险点分析,特别对一些简单、工作量较小的工作要加强重视,克服麻痹大意的思想,认为简单工作不好出安全问题。强化对新员工的教育和管理,保证安全管理落实到每一个角落。 第三是要“抓细节”,千里之堤,毁于蚁穴。应该从小处做起,细节不轻易引人注重,但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的,这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器,及时发现和堵塞安全的漏洞,识别和防范现场生产存在的各类风险。

六、切实抓好风险管理,风险管理是开展各项管理工作的基础和前提,因此,要切实抓好此项工作,组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动,针对识别出的危害因素,及时制定风险消减控制措施,防范各类事故的发生。

那“理”就是做人的工作,做人的思想工作,这比简单地给一个处分,给一定经济处罚要复杂得多,这就需要我们注入极大的耐心,花费更多的功夫,应该说这也是管理者应该投入主要精力的所在。在安全生产这个问题上,“严管”并不是我们的目的,而是要把与此相关的一切工作纳入规范和制度的轨道,从而达到事先预防和控制的目的。要做到这一点,仅有行政手段是不够的,这不仅是作为安全管理对象的人的思想情感纷繁多样,还因为安全管理的内容本身也复杂多变,所以我们在强调安全管理从严的时候,决不能因此而导致工作方法的简单化。

俗话说:“安全是根绳,牵着千万人;安全是根线,连着亲人念。”当你出门上班的时候,一双期盼的眼睛默默地为你祈祷:“一定要注意安全!”当你下班的回家的时,一桌可口的饭菜期待着你平安归来。安全生产是我们每一个人的共同心愿。安全就是幸福,只有拥有生命的安全,才能获得人生的幸福;安全为了自己,安全为了家人,安 全为了企业,安全为了社会,安全为了你、我、他。也许你觉得这是再普通不过的事,可是,如果亲人们看不到你回家的身影,听不到你熟悉的声音,一切幸福和承诺都将在刹那间嘎然而止……….

安全生产工作只有起点,没有终点。因此,安全生产工作必须全员参与,做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作,努力增强全员的安全环保意识,提高全员的安全环保素质,实现“要我安全”到“我要安全,我会安全”的思想转变,从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。

2015年前4个月以来,中石化接连-发生了几起安全事故,其中,企内事故5起:广东石油东莞分公司“3.3”食堂闪爆事故、安庆石化“3.12”硫化氢中毒事故、青岛炼化厂汽油泄露事故、上海塞科变电站“3.14”电弧伤害事故、上海石化“3.23”火灾事故,承包商事故5起:南化公司“1.26”碱灰坍塌事故、扬子石化承包商“3.13”高处坠落事故、湖北化肥承包商“3.19”触电事故、洛阳石化承包商“4.1”高处坠落事故、塔中炼化承包商“4.7”中毒事故。针对这几起事故,各级领导、各部门高度重视,对事故通报进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产责任制。

我在学习了事故通报后,心里非常震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已非常完善,发生事故的原因主要是人的原因,是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。

“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面,管理上的不负责任,监督上的不负责任,具体工作者的不负责任,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

作为一名普通的职工,我们在工作中一定要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全责任心, 时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将 “责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严格的要求,严谨的态度,高度的责任感,来体现人身的价值,保证人身的安全,实现公司的发展。

我们在学习的同时,组织人员认真分析,总结教训,认真学习事故防范措施,举一反三,结合自己区域的特点,针对事故发生的原因找自己工作的不足之处,还从在哪些方面的隐患,及自身还有没有同事故者同样的违章习惯,通过学习、分析,总结大家从事故中得到的教训,安全意识有了一 定的提高,安全检查的主动性有了上升,冒险蛮干,侥幸心理,思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层,更进一步认识到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强,自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不完善,没有认真开好班前班后会,没有认真坚持“211”工作法,平时检查不到位,未能及时发现隐患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应该避免的没有避免,这不仅给当事人造成一生的遗憾,还对企业造成一定的损失。

所以,我们在工作时,一定要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争,“常怀责任之心,常行责任之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

建安三处五分公司:梁海

2015年5月9日

民航新安全生产法心得体会

随着全球航空业的高速发展,民航安全生产法也逐渐成为一个重要的公共法律制度。为了更好地保障国家民航安全,构建更加完善的民航法律制度,我国于2019年6月30日正式施行了《中华人民共和国民用航空安全生产法》。这部新法为我国民航业的安全保障提供了新的法律武器,为全社会进一步提高飞行安全意识、培养安全文化提供了强有力的法律保障。作为一名民航工作者,我深感这部法律对于民航业的重要性,下面是我个人的心得体会。

新的《民航安全生产法》主要涉及了航空器、飞行人员资格、机场安全、航空货运、航空器维护等多个方面,加强了民航管理的全过程、全方位的监管和管理。其中优化了机场安全检查程序,强化了航空器维护与现场管理,明确了民航安全事故应急预案和处置措施,明确了各级政府和民航企业的责任,并规定了相应的处罚措施。本人认为,新的《民航安全生产法》的实施为民航业的安全和管理提供了更加全面、更加规范的保障,将对我国民航业实现可持续发展、安全生产、科学化管理、全面推进改革等方面起到良好的推动作用。

新的《民航安全生产法》规定了民航安全管理的原则,强制性文件标准,航空许可制度,航空运输质量评价认证,航空器适航审定等重要内容。这表明,民航各部门都应该认真执行管理规定,努力达到科学化、规范化、系统化的目标。符合标准的民航企业可以获得国家授予的“安全出行示范单位”称号,这种荣誉感和社会责任于企业而言是促进业务发展的重要因素。只有高度重视和遵循法律规定,加强民航安全管理的全过程、全方位、多角度,才能推动我国民航业高质量发展,加快把我国打造成为一个航空强国。

新的《民航安全生产法》规定航空器维护、保养和保险费用,适航审定,机长和驾驶员应急反应,负责人和员工素质等管理要求,从多个方面定义了民航企业的安全责任,以及工作人员在责任中的问题。此外,新《民航安全生产法》还规定,航空公司负有推广公共安全教育的义务,为员工提供必要的安全教育和培训,促进员工安全意识和安全知识的提升。企业必须维护自身形象、建立自身品牌、提升自身服务水平,同时要积极推进企业安全生产责任的落实和推进,持续提升安全文化建设水平。

第四段:强化加大航空领域的执法力度和担当。

《民航安全生产法》从立法角度明确了各级政府和所有经营者的安全责任。法律的下达可以促进各级部门加强执法,对于依法执法、打击违法行为提供了更为有力的法律依据。司法机关可以根据《民航安全生产法》的相关规定进行监督和制裁,对于民航从业人员来说,必须强化安全意识,深入了解安全生产法规,积极学习安全生产知识。同时,更应该严格遵守各项规定,不违反法律、不违反安全生产规定。只有如此,才能确保民航业的安全,保护国家和人民的利益。

第五段:结语。

综上所述,新的《民航安全生产法》对于民航业的安全保障和全面发展具有重要的推动作用。因此,各级部门和民航企业必须清醒认识到新的《民航安全生产法》的重要性,并积极采取措施落实各项规定并提高员工的安全意识。只有借此机会加强安全生产管理,不断完善安全体系,才能确保我国民航业在安全和管理方面逐步迈向更高的水平,为国家经济发展和人民生活提供更加强有力的支撑。

民航新安全生产法心得体会

民航行业一直是国家重点关注的领域之一,既要确保航班安全,更要保障广大旅客的生命财产安全。为了加强民航安全管理,保障旅客安全,成立了新的《民航新安全生产法》。在这个法律的指引下,作为民航从业人员,我们更应该深入理解、贯彻执行这部法律,并从中得到启示,不断提升自身安全生产水平。本文将对《民航新安全生产法心得体会》进行阐述。

民航安全对于行业来说一直是重中之重,从《民用航空法》到《民航新安全生产法》的制定,都是为了保障每一位旅客的生命财产安全。在过去的实践中,我们遵循着严谨的操作细则,加强了安全生产控制,确保了旅客的出行安全。然而在这个新时代,我们还需在理念上与技术上不断与时俱进。所谓安全无小事,只有重视安全,方能保证身边人的生命安全。

《民航新安全生产法》是依据国家法律法规颁布的,同时是针对民航行业制定的一项法律,是保障旅客安全生产的法律,是民航从业人员必须执行的行动法规。这个法律规定了航空运输企业应当建立健全安全管理体系,从源头管理安全风险,保障乘客生命财产安全。同时,该法律还规定了对于通过未经审批、未经许可的设备、物品进行民用航空活动的人和单位所造成的后果,需要承担法律责任。这也提醒着我们民航从业人员,要更加认真对待每个环节,不断提升自身的安全意识,以确保每个旅客的安全。

身为民航从业人员,我们要严格执行《民航新安全生产法》,深刻认识安全意识的重要性,时刻铭记“安全第一”的原则。在每一次的操作中,要严谨认真地遵循规程操作,同时高度关注周围环境,发现和排除安全隐患。只有将这样的行为融入到每一个操作中,才能真正的保障旅客的安全,同时体现出作为民航从业人员高度的自律和职业尊严。

第五段:总结。

作为新时代的民航从业人员,必须时刻保持警醒,提升安全意识,高度重视安全工作的重要性。《民航新安全生产法》是保障旅客安全的有力保障,也是提高行业安全生产水平的基础。坚决贯彻这项法律,将安全意识融入到每一个环节中,全方位保障旅客的出行安全,同时展现出作为民航从业人员高度的责任心和职业精神。只有这样,才能在新时代深入发掘民航行业的活力和机遇,推动供给侧改革向纵深发展。

安全生产心得体会民航

近年来,随着中国经济的快速发展和交通运输业的迅猛发展,民航运输成为出行的重要方式。在民航领域,安全生产事关千万人民生命财产安全,因此民航运输安全是民航运输事业的重中之重,如何加强安全生产工作,成为民航领域需要认真思考和解决的问题。

第二段:安全生产管理。

一是落实安全生产主体责任。民航安全不是靠某一部门或个别人员的努力可以保证安全,而需要所有从业人员都有安全意识和责任感,并能够认真落实主体责任,从而确保民航的安全、稳定和有序。因此,民航企业要加强安全文化建设,推动从业人员树立全员安全意识和责任意识,实现安全管控在全员范围内全覆盖,确保民航生产持续安全、稳定。

二是加强隐患排查整治。在飞行过程中,存在着无数潜在危险因素,只有及时发现并采取整治措施,才能最大化地消除风险,确保航空安全。目前,民航企业普遍采用智能监管系统,通过数据分析,及时发现隐患并采取有效措施进行整改,从而提高了飞行安全水平。

第三段:人员培训。

一是严格培训标准。针对不同岗位人员,民航企业应根据实际需要,制定具体的岗位培训计划,将培训量、培训内容、培训方法、培训标准等方面考虑周全。此外,对新入职员工和业务技术人员采取指导、指导和考核相结合的方式进行学习和培训,确保培训质量和效果。

二是注重实战培训。民航是高风险行业,必须确保机组人员具备应对突发事件的能力。因此,民航企业应通过模拟飞行、紧急处置演练、灾害应急演练等方式接受实战培训,提高应急处置能力,增强安全生产的能力。

第四段:安全机制。

一是建立应急预案。在突发事件发生时,及时、迅速、有效地组织应急救援是关键。因此,民航企业必须制定应急预案,建立应急联动机制,并通过实践演练不断完善应急预案工作。

二是构建飞行安全监管体系。民航领域具有高度风险性和危险性,需要建立完善的企业内部安全监管体系,并不断完善监管体系。同时,要加强对供应商、协作单位、机场等环节的风险管控工作,确保飞行安全。

第五段:总结。

近年来,民航安全生产取得了重要成就,但仍存在一些问题和挑战。只有加强安全文化建设,全员参与安全生产管理,实现协同治理,才能进一步提高民航运输的安全性和可靠性。未来,民航领域需要围绕安全、舒适、便捷、可持续等方向发展,为人民旅游出行和经济发展提供更好的服务和保障。

安全生产心得体会

电力事业是个充满危险的工作,但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性,防微杜渐,认真对待每一次工作任务,是完全可以驯服“电老虎”的。我们手里的《安规》和种种安全生产的保障措施,就是给这只凶恶的“电老虎”设计的层层牢笼和枷锁。正是因为参与工作的人员对于已经“驯服”的“电老虎”存在麻痹大意的思想,以为多年不发威的“电老虎”就真的成为“病猫”了。根本没有把电力系统运行维护工作的危险性看在眼里,这无异于擅自打开关押“电老虎”的牢笼和枷锁,这只凶恶的“电老虎”当然不肯放过任何发威的机会。

口号。

 安全生产,这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不仅仅是个口号,更是我们工作的第一准则,是我们人身安全保障的唯一措施,不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。忘记了这个准则,就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。

2、服从指挥、听从调度 如果没有各项安全保障措施,电力工作的危险程度要远远大于战争。因为战争并不是每个人都会牺牲,而电力生产如果没有安全生产措施的保障,任何人都躲不过“电老虎”的魔爪。打仗如果没有运筹帷幄、如果没有灵活指挥、没有各兵种、各单位协调配合,就要输掉战争。电力工作也一样,如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥,松松散散、各自为战、不服从指挥,就很有可能造成自伤、误伤事故,甚至发生群死群伤的恶性事故,同时造成不可估量的经济损失。绝不亚于输掉一场战争造成的后果。因此电力工作就要象军队那样,纪律严明,指挥到位。

3、有法不依、执法不严 随着安全生产法的颁布,安全生产上升到法律的高度。是啊,你个人不遵守安全生产准则,后果可能是对别人造成伤害,这就是“谋杀”罪!也可能是造成国家经济损失,这就是“危害国家安全”罪!即使没有造成严重的后果,你也是“玩忽职守”罪。我们工作中的安全措施,如“两票三制”,工作人员如果不能严格遵守,而是走走过场形式主义,就是“有法不依、执法不严”。就是威胁人身安全、国家财产,就是犯罪。我以后要严格要求自己,认真遵守各项安全保障制度,履行安全生产职责,认真遵守“两票三制”等安全保障措施,决不麻痹大意,为了家庭的幸福、为了事业的繁荣,而珍惜自己和他人宝贵的生命。

安全就是生命,它是不伤害自己,不伤害别人,不被人伤害和保护他人不被伤害,珍惜生命,珍爱自己。究其本质安全就是为了自己,生命对于任何人来说只有一次,只要是热爱生活的人,都会珍视自己的生命,树立生命安全观,以意识指导行为,在行动中强化意识,热爱生命,珍视生命。

安全就是责任,安全是企业对每个员工的责任,员工的安全对企业要负担相应的社会责任。这种责任源自于父母不厌其烦的唠叨,源自于妻儿深情的期盼,源自于领导再三的叮嘱,源自于同事友情的提醒,源自于企业的发展与兴旺。有了这个责任才能认真地做好每一项工作,才能理解“四不伤害”,才能真正的理解责任重于泰山的深刻内涵。

安全就是效益。企业的效益来自安全,企业的生存和发展离不开安全。企业生产的顺利开展,企业的长足发展,都需要员工的安全。任何一个环节出了差错都会对生产造成影响,导致经济效益下滑,只有员工通过安全教育,不断强化安全意识,才能为安全生产奠定坚实的思想基础。只有生产实现了安全,企业的效益和发展才会有保障,整个企业才能良好运行。只有企业实现了效益,员工才能实现自我的效益。只有做好安全措施的落实,打好安全基础,在实际操作中加强责任感,才会有针对性和实效性。

俗话说:“安全是根绳,牵着千万人;安全是根线,连着亲人念。”安全生产是我们每一个人的共同心愿。安全就是幸福,只有拥有生命的安全,才能获得人生的幸福;只有健康的生命,才能创造幸福,才能享受幸福。安全为了自己,安全为了家人,安全为了企业,安全为了社会,安全为了你、我、他。那么,怎样才能做到安全呢?“安全第一,预防为主”“安全生产,重在落实”我们首先要从规范自己的行为做起,拒绝不安全行为,树立安全生产观。时刻把安全放在第一位,加强自我防范意识,不断累积安全生产知识,通过安全事例进行举一反三,认真学习和总结,并落实在安全生产中。时刻都要保持清醒的头脑,切莫让一时的疏忽,成为你终身的遗憾。

安全生产心得体会

通过学习白国周班组安全管理法以后,结合我们机修班组的管理现状我感觉差距很大,很多方面都值得我去学习:白国周班组安全管理法主要内容概括为“六个三”其中“三到位”即布置工作到位;检查工作到位;隐患处理到位对我的感触很深,首先我每日布置工作比较粗糙仅把集控收集反应的问题和早会上领导布置的任务及班组自行计划检修问题在每日的班前会上做以安排,可以说只是把这些问题读一遍在具体到哪一个人或几个人去完成,就完事了,实质上要想把工作质量提上去,还应把每项问题在布置时要讲解详细,有哪方面技术要求,在完成任务过程中会遇到哪那些困难,存在哪些不安全因素等都应一一对职工说明并时时督促。

我在工作布置不到位问题上有过教训;就是因为工作布置太笼统,职工干出来的活质量不高,我没有给他们具体要求,结果会出现不标准,不规范的现象,就会出现返工,浪费人力、材料等这都与工作布置不到位有很大关系。

另外一点检查工作亦是很关键;工作布置了,有没有实施跟踪和督促很关键;“隐患无小事”每项小问题都要重视,要及时检查,对问题处理情况要了然于胸;检查工作到位还体现在日常对设备的巡检中,体现在对问题隐患的处理过程中;很多事故的发生,在很多程度上是没有检查到位引起的。一些关键设备,关键部位有可能没有认真检查,忽视它的重要性,就有可能发生问题甚至影响生产,学习白国周班组安全管理法后,我对他在班组管理中对工作检查的认真态度上有很深刻的认识,白国周班组能在20多年的工作里未发生安全事故与他在工作检查到位是密不可分的。

另外,隐患处理到位:出现了隐患去处理了,但又会在短时间内重复发生,甚至存在隐患仍未消除,这就是隐患处理不到位,比如某处护栏锈蚀严重后焊接点开焊,去处理了,对锈蚀部分亦不做检查,需要更换或加固的亦不更换加固仅除锈刷上油漆便了事,对开焊部位随意补焊一点,不问牢固不牢固,结果仍然解决不了存在的隐患,甚至还留下了更大的安全隐患;这也反映出对安全工作的认识不足,对工作不负责任的一种态度。

学习了白国周班组安全管理法后,我会吸取他先进的管理方法和对工作认真负责的态度,并在实际工作中去应用,使我班组安全工作、检修工作得到更一步提高。

安全生产心得体会

下面是我结合我司近期安全事故的几点体会:

每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。心得体会范文要从以前发生的安全事故中吸取经验教训,不断加强对现场安全工作的管理,杜绝此类事故再次发生;要充分发挥公司安全员和班组安全员作用,对现场安全隐患进行定期、不定期排查,做到安全隐患及时发现,及时处理;安全责任人要加强对生产现场的巡察工作,对违章操作进行严肃处理和纠正,加强安全规章制度和操作规程的学习,提高员工执行力,增强员工责任感,把安全工作落到实处,确保安全生产的良好秩序。

“违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事,存侥幸心理,怕麻烦,这就给了事故发生可乘之机。作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,操作行车前不进行遥控器和行车的比配确认,远距离操作行车,都严重违反安全操作规程。要加大对“三违”行为的查处,坚持开展班前五分钟安全早会,做到安全工作天天抓、天天讲,安全互保对子之间应做到时时监督,时时提醒,发现不安全因素,及时制止;把安全工作落到实处,坚决杜绝安全事故的发生。

要组织好员工的技能培训工作,不断提高员工的操作技能。

和职业素质;加强设备认知培训,让员工了解设备的基本原理和构造,增强其对操作规程的进一步理解;加强安全培训,让员工在通过不断的安全学习中进行反思,从中吸取经验教训,强化安全意识,增强责任感。

事故通报的学习与分析,其目的旨在于警世及教育我们,帮助我们查找自己工作中的不足。我会在以后的工作中不断学习,提高自己的安全管理水平,做到安全无小事。

民航

自从改革开放以来,我国民航事业取得了长足的发展,国内外航线不断扩大,机场数量不断增多,航空器类型也在不断更新。作为旅客的我也有幸乘坐了飞机多次,这些经历使我对民航有了更深刻的认识和体会。

首先,民航行业的快速发展使得人们的出行更加方便。以前,出行需要花费数日甚至更久的时间,而现在几个小时的飞行就能够让我们到达目的地。当我第一次坐飞机时,离开了陕西的老家去西北的青海省旅行,兴奋之情油然而生。在空中俯瞰大地,景色美不胜收,使得整个旅程更加愉快。这让我感受到了民航发展给人们出行带来的巨大改变。

其次,民航事业的发展也带动了经济的繁荣。航空业的发展无疑给国家经济带来了很大的贡献,很多地方也因此兴建了机场并发展了相关产业。例如,大兴国际机场的开通使北京地区航班流量得以分流,缓解了首都机场的压力。而且,航空业的发展也带动了相关产业的繁荣,比如旅游业。越来越多的人选择乘坐飞机旅行,这推动了旅游业的快速增长。

然而,民航事业的发展也伴随着一些问题。最突出的问题就是安全风险。近年来,一些空难事件给民航业带来了很大的负面影响。这些事件不仅让乘客们感到恐慌,也使得航空公司和航空管理部门倍感压力。为了提高航空安全水平,民航行业不断改进技术和设施,提高员工培训质量。作为乘客,我们也应该对国内外航空公司的安全记录进行了解,并采取相应的防范措施,提高自己的安全意识。

最后,民航行业的发展也需要依靠每个人的共同努力。在乘坐飞机时,我们应该保持良好的飞行秩序,不要随意违规行为。此外,我们还应该遵守机上的各项规定,如不吸烟、不饮酒过量等。这些行为既是对乘务人员工作的尊重,也是对自己和其他乘客安全的保障。

总之,民航事业的发展给人们的生活带来了很多便利,同时也催生了相关产业的繁荣。然而,我们也应该认识到民航事业的发展还面临一些挑战,特别是在安全方面。只有每个人共同努力,才能够进一步推动民航事业的发展,为人们的出行带来更多的便利和安全保障。

民航

民航作为一种重要的交通方式,承载着数以亿计的旅客出行需求。近年来,我有幸多次乘坐民航飞机,亲身体验了其便捷、高效以及安全航行的特点。通过这些经历,我对民航行业有了更深刻的认识和体会。

段落二:便捷高效的出行方式。

相较于陆路交通工具,如汽车、火车,民航具有明显的时间优势。飞机的飞行速度快,所开设航线广泛,能够将乘客快速带到目的地。我曾经飞往上海,从起飞到到达只用了两个小时,迅速穿越了千公里的空间距离,真是令人惊叹。此外,民航机场的建设也非常注重乘客的舒适感受,提供了一系列优质的服务,如舒适的候机区域、高速无线网络、丰富的餐饮选择等,为乘客提供了良好的出行体验。

段落三:对安全的高度关注。

在我多次乘坐飞机的过程中,我深刻感受到民航行业对安全的高度重视。航班起飞前后,机组人员都会通过广播提醒乘客注意安全部分。登机前,严格的安检程序确保乘客携带的物品符合飞行安全规定。机舱内,机组人员会详细讲解紧急出口位置和安全氧气面罩的使用方法,为乘客提供必要的救生知识。此外,飞机上还配备了先进的飞行控制和通信设备,以确保每一次航行都能够安全可靠。

段落四:展望发展前景。

随着社会的飞速发展和人们生活水平的提高,民航行业也将迎来更广阔的发展空间。无人机技术的应用愈发成熟,为航空货运和空中救援提供了新的可能性。随着航空燃油技术的革新,飞机运行的燃油效率将进一步提高,减少对环境的影响。同时,航空公司也在持续提升服务品质,将更多的舒适和便利带给乘客。可以预见,未来的民航行业将更加发展,为人们的出行带来更多便利和创新。

通过多次乘坐民航飞机,我深刻体会到了民航行业的卓越性能和致力于乘客体验的态度。我相信,在如此发达的航空技术和优质的服务下,民航将继续成为人们出行的首选交通方式。同时,我也更加珍惜飞机旅行所带来的便利与舒适,同时也更加重视对安全的关注。希望未来我可以继续有机会体验更多航空航行的乐趣,并见证民航行业的不断发展与进步。

以上就是我对民航行业的一些心得体会。民航的快捷便利、高安全性以及不断创新的未来前景,让我对这个行业充满信心与期许。希望不久的将来,民航行业能够取得更大的突破和进步,为人们的出行提供更多的选择和便利。

安全生产心得体会

安全生产是我们工作的基石,更是我们生活的保障。许多时候,不少警句往往我们耳熟能详“安全生产预防为主,安全第一以人为本”,但我们需要的并不完全是这些,最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中,谨于思慎于行。

从基层管理工作的经验来看,抓好基层安全生产工作应重点做好以下几点:

基层的安全工作一直是严峻的,综合管理能力还不能满足生产经营的需要,还达不到安全发展、清洁发展的要求。因此,需要我们基层领导正确认识目前的安全生产形势,率领全员扎扎实实地开展安全环保工作,将各项安全环保工作举措落到实处,务求实效,不断夯实基层ehs管理,全面提高基层现场的事故整体预防能力,为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。

要搞好安全生产工作,思想认识是关键,特别是基层各级领导的安全生产意识,必须认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规,以及上级有关安全生产管理制度,把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程,及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题,并按规定提取安全经费,保障安全设施的及时到位,切实解决安全技术问题。在日常工作当中,始终坚持把安全生产摆在第一位,不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系,逐步完善ehs行为准则、ehs检查及考核标准、ehs奖惩管理办法,做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实,促使hse管理基础工作进一步夯实。

安全工作是一项系统工程,是全员、全过程、全方位的工作,基层管理作为安全生产第一责任人,要切实履行第一责任人的责任,要亲自组织完善各级领导、各职能部门的ehs职责,并将责任目标和工作压力层层传递下去,直至每一名岗位员工,要做到横向到边,纵向到底,构建“一把手挂帅,主管领导负责,专业路分管,职能部门监控,党政工团齐抓,全员参与”的责任体系和工作局面。同时,建立完善ehs奖惩约束机制,把ehs责任目标落实情况与有效的考核、奖惩结合起来,严考核,硬兑现,促使责任由全员共担。

抓安全生产工作,必须注重执行能力建设,严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事,养成尊重科学规律,反对违章蛮干的好习惯,养成令行禁止、雷厉风行,执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时,还要培养各级管理人员事事从严、事事过细的工作作风,敢于叫真章,善于抓细节,及时发现和堵塞安全环保的漏洞,识别和防范施工现场存在的各类风险,落实各项消减控制措施,强化危机意识和风险意识,增强员工识险避险和事故应急处置能力,树立安全环保工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念,时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉,筑起坚固的防范之墙,遏制一切事故的发生。

总之,安全生产工作只有起点,没有终点。因此,安全生产工作必须全员参与,做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作,努力增强全员的安全环保意识,提高全员的安全环保素质,实现“要我安全”到“我要安全,我会安全”的思想转变,从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。

安全生产心得体会

二月四日下午,与**公司原料储罐仅有一墙之隔的**精细化工厂一储有******的储罐爆炸起火,造成1人死亡,2人受伤,事故波及紧邻的**塑料厂及部分民房。在这次爆炸事故中,我公司迅速采取了相应的应急措施,协同市里上百名消防官兵奋力扑救,最终控制住了火区内尚存储罐的爆炸,扑灭了大火,确保了我公司及周边单位和居民、生命财产的安全。

事故发生后,原料车间积极响应*总在二月五日会议上的要求,于二月六日上午召集车间全体员工开展了一次“安全教育在身边的”活动,请事发当日在场的同事叙述了当时的场景和切身的感受。生产运行部**部长参加了会议。

首先,车间领导****对事发当日坚守岗位,采取救护措施的同志进行了表扬和感谢,对他们危险时刻牺牲个人安危、保护球罐、消除隐患做出的努力给予肯定。

现场大家积极踊跃,纷纷表述自己的感受。乙班的**非常质朴的说:“当时情景用四个字形容—惊心动魄,看到的与美国大片里的灾难片差不多,心里也很害怕。可是保护球罐也就是保护了大家,保护了自己,什么也没想,该做什么就去做了。那种场景是我第一次看见,也希望是最后一次。”丙班长***说:“没想到突发这种事情,第一时间主任冲在最前面指挥,紧张的气氛,人就是机械的动作,报警拨号码都不利索了。安全学习的知识,消防模拟的那些步骤、方法,关键时候发挥了作用。现在深刻地感觉到了平时安全学习的重要性,这与公司、车间不间断的安全教育和岗位技术练兵是分不开的。”丙当班操作人员**、**言说:“当时我们离事故现场最近,感受最强烈。围墙外爆炸刚发生时的闷响和人的惨叫声,一辈子都忘不掉。当时真的是浑身发抖,硬着头皮去现场,爆炸还在继续,大火就在身边,触目惊心。平时要带工具才能扳动阀门,当时也不知道哪来的劲,直接爬在地上用手就扳开了。这真的是一场现实的教育,老生常谈的安全,就真实的发生在眼前。现在再开安全会,感觉不一样了,认真地听、认真地学,那都是用生命代价换来的血的教训,再也不能小视我们平时不注意的细节,杜绝类似的事情发生。”**最后还感触颇深地对大家说:“请大家工作中一定要注意安全,保护好我们的工作岗位,就是保护好我们自己,保护好我们的家庭。缺少了哪一个都是无法挽回的悲剧。”大家都被身边同事语重心长的话所触动。

随后***部长简要介绍了**精细化工有限公司爆炸的调查情况,并谈到:“班组是我们企业的前沿阵地,班组建设所负载的安全,操作技能,责任心都决定了事故中人员的行为意识。加强事故预案的演练,集中学习,让每一个人都及时得到培训。围绕这个主题,各班组要结合各自的岗位,开展如何做好安全防范措施的讨论。”

会上,*主任再次重申要加强安全、劳动纪律的管理,并着重传达了*总在大调会上的“严格执行禁烟禁火制度,遵章守纪,杜绝三违”的讲话精神。各班的班长也表示通过此次事件对安全重要性有了更深地认识,要将16字的安全方针认真落实到工作中,严格要求自己,带领大家好好工作,克服巡检不及时、不到位等不良习惯,避免出现“小洞不补大洞吃苦”的局面。

与会人员通过这次近距离的安全教育活动,都深刻感受到搞好安全生产,不是挂在嘴边说说那么简单的事。“安全就在我身边”,珍惜我们的工作,保护好我们的岗位,就是保卫了安全,保卫了生命。相信大家在未来的日子里将更加珍惜现在的工作和生活,相信****在集团领导下,明天一定更美好。

安全生产心得体会

安全法律规定:主要负责人要亲自负责安全培训,亲自组织安全检查,亲自主持召开安全会议,亲自落实安全投入等等。可现实是大多主要负责人每天忙于舟车开会,商讨经营发展大事,总是感觉自己非常忙,没有时间做这些安全“小事”。要么叫安全总监亲自代替,要么干脆不问不管,长此以往,习惯性违法成为常态。有时安全管理人员将工作做了,请领导们在上面签字确认下自己“亲自”干过的工作时,要么不问不看大笔一挥,要么嘴巴嘟哝:“是什么资料,如此小事,还来找我签字……”!安全生产管理本来是企业管理工作中核心内容,本应占用领导们一定的精力和时间来处理日常事务,可现实是集中研究,专题讨论的次数寥寥无几。长期积累小病变大疾,小事酿大题,“运气不好”时不得不停下生产,不计成本,静坐下来亲自解决棘手的问题。此时,有人认为“运气差了点”,可仔细想想,不是运气差了点,而是思路就根本违规,决策本来违法,没有投入怎能赢得回报!

新的安全生产法已经施行,企业违法将会失去市场竞争力,严重者成为黑名单上的醒目者;个人违法将会被停职撤职,严重者终生禁用,法律追责。如今,“关注安全,关爱生命”不再是宣传口号,而是强烈的要求我们用实际行动亲身履法;“以人为本,安全发展”不再是国家层面的要求,而是强制要求我们再忙也应将安全管理工作烙在心中、放在桌前,千万不要叫习惯性违法成为常态!

安全生产心得体会通过学习白国周班组安全管理法以后,结合我们机修班组的管理现状我感觉差距很大,很多方面都值得我去学习:白国周班组安全管理法主要内容概括为“六个三”其中“三到位”即布置工作到位;检查工作到位;隐患处理到位对我的感触很深,首先我每日布置工作比较粗糙仅把集控收集反应的问题和早会上领导布置的任务及班组自行计划检修问题在每日的班前会上做以安排,可以说只是把这些问题读一遍在具体到哪一个人或几个人去完成,就完事了,实质上要想把工作质量提上去,还应把每项问题在布置时要讲解详细,有哪方面技术要求,在完成任务过程中会遇到哪那些困难,存在哪些不安全因素等都应一一对职工说明并时时督促。

我在工作布置不到位问题上有过教训;就是因为工作布置太笼统,职工干出来的活质量不高,我没有给他们具体要求,结果会出现不标准,不规范的现象,就会出现返工,浪费人力、材料等这都与工作布置不到位有很大关系。

另外一点检查工作亦是很关键;工作布置了,有没有实施跟踪和督促很关键;“隐患无小事”每项小问题都要重视,要及时检查,对问题处理情况要了然于胸;检查工作到位还体现在日常对设备的'巡检中,体现在对问题隐患的处理过程中;很多事故的发生,在很多程度上是没有检查到位引起的。一些关键设备,关键部位有可能没有认真检查,忽视它的重要性,就有可能发生问题甚至影响生产,学习白国周班组安全管理法后,我对他在班组管理中对工作检查的认真态度上有很深刻的认识,白国周班组能在20多年的工作里未发生安全事故与他在工作检查到位是密不可分的。

另外,隐患处理到位:出现了隐患去处理了,但又会在短时间内重复发生,甚至存在隐患仍未消除,这就是隐患处理不到位,比如某处护栏锈蚀严重后焊接点开焊,去处理了,对锈蚀部分亦不做检查,需要更换或加固的亦不更换加固仅除锈刷上油漆便了事,对开焊部位随意补焊一点,不问牢固不牢固,结果仍然解决不了存在的隐患,甚至还留下了更大的安全隐患;这也反映出对安全工作的认识不足,对工作不负责任的一种态度。

学习了白国周班组安全管理法后,我会吸取他先进的管理方法和对工作认真负责的态度,并在实际工作中去应用,使我班组安全工作、检修工作得到更一步提高。

民航.心得体会

民航作为现代交通运输的重要组成部分,对于国家经济的发展和人民生活的改善起着举足轻重的作用。民航行业以其快速、便捷、安全的特点,成为人们出行的首要选择。近年来,随着中国经济的快速发展和政府对民航产业的大力支持,民航行业取得了长足的发展,给我留下了深刻的印象。

第二段:民航行业的发展。

中国民航行业的发展可谓日新月异。我记得在我小时候,坐飞机几乎是奢侈的事情,而如今,机票价格的下降和机场的日益完善,使得普通民众也能随时选择乘坐飞机来进行长途旅行。2019年底,我有幸参观了北京大兴国际机场的试营运,这是一座巨大的现代化机场,不仅设备先进,而且功能齐全,为旅客提供了更好的服务。除了机场的改善,航空公司也在不断提高服务质量,如优化机上服务、提供高效便捷的在线购票系统等。这些改进都促使民航行业逐渐发展壮大。

第三段:民航行业的挑战与突破。

然而,民航行业的快速发展也面临着一些挑战。首先是机场的管理与运营。随着乘客数量的增加,机场压力也日益加大,排队等候、安检繁琐等问题成为旅客关注的焦点。其次是航空公司的运营与管理。航空公司需要应对乘客变化多端的需求,保证航班的准点率和服务质量。在这些挑战面前,民航行业积极采取措施加以应对。近年来,机场加大了运力建设,新建了很多新的机场,提升了旅客的处理能力。同时,航空公司也在提高自己的服务质量和管理水平,力求为乘客提供更好的出行体验。

第四段:民航行业对社会的贡献。

民航行业不仅为人们提供了便捷的交通方式,也为国家经济的发展做出了巨大的贡献。航空运输不仅促进了旅游、商务出行等产业的繁荣,也推动了区域经济的发展。航空货运更是为国际贸易提供了重要的交通保障。此外,民航行业还为国家带来了可观的经济效益,为国家财政做出了积极的贡献。综合来看,民航行业是一个以人为本、服务社会的重要产业。

第五段:对民航行业的展望与建议。

展望未来,我对民航行业充满信心。我相信随着科技的进步和政府的支持,民航行业将会持续发展壮大。未来,机场的工作效率将会进一步提高,旅客出行的体验将会更加舒适和便捷。同时,航空公司也将充分满足不同旅客的需求,提供更加个性化的服务。而作为普通旅客,我们也可以在出行中更加注重素质和礼仪,遵守规章制度,共同维护良好的出行环境。只有这样,我们才能更好地享受到民航行业带来的便利和乐趣。

总结:通过了解和体验,我对民航行业的发展和作用有了更加清晰的认识。作为一个重要的交通运输产业,民航行业有着巨大的发展潜力和贡献。我相信,在政府的关心和支持下,民航行业未来的发展必将更加辉煌。同时,我也呼吁广大旅客共同维护良好的出行环境,遵守相关规章制度,为民航行业的良好发展和旅客体验共同努力。

安全生产心得体会

安全,是煤矿永恒的主题。“安全第一,预防为主,综合治理,总体推进。”是煤矿安全生产的方针,他体现了党的“以人为本”的宗旨。但在当前的煤矿生产中,人身事故、机械事故时有发生,给职工及企业造成了无法弥补的损失,引起了各级领导的高度重视。因此,开展“六反”大讨论活动,和教训,很有必要。现结合矿四季度开展的以“六反”为主要内容的安全季活动,谈点体会。

反松懈、反自满、反麻痹、反骄傲、反“三违”、反低标准作业是保证煤矿安全生产的基本条件,忽视其中一相,则会给个人或企业造成一定的损失。在安全生产中,人是决定因素,“六反”内容是对人而言的,通过一定的手段,可以左右人的行为。在长期的.安全生产中,上至领导,下至工人,都会存在不同程度的自满、骄傲等行为,给安全生产造成隐患。

在我矿大搞质量标准化及开展“三个”亮点建设中,取得了一定的成绩,有少数领导、职工面对成绩而沾沾自喜,认为总体上搞的较好,而忽视了具体的细节,可能会在某一方面出现隐患而导致事故的发生。在“六反”工作中,反“三违”是安全工作的重要方面。

“三违”既违章指挥,违章作业,违反劳动纪律。在生产过程中,不仅指挥者要有很强的指挥应变能力,工作者要有熟练的技艺,而且必须自觉遵守各项操作规程和劳动纪律,按标准进行,形成每个环节,每道工序,每个人应有的职责范围。

如没有这些规范要求,劳动过程中可能会发生混乱,对生产造成损失,给人身安全带来危害。所以,只有每个指挥者、劳动者都能严守,严守劳动纪律,杜绝“三违”行为,为“六反”提供保障,限度地减少和消除各类伤亡事故的发生,从而达到克服安全生产工作中的薄弱环节,切实解决企业安全生产中存在的各类问题,使煤矿安全生产的方针真正落到实处。

通过开展“六反”大讨论,结合煤矿工作实际,体会到:“六反”内容是不可分离的,人处的岗位不同,但问题是相通的。在我们的实际工作中,也是存在的。松懈、自满、麻痹、骄傲、低标准作业、甚至“三违”现象在我们工作中时常发生。要克服这些现象,除了要不断加强业务技术知识、煤矿规程的学习外,重要的是要不断提高遵章守纪的自觉性。要做到遵章守纪,目前,必须在安全生产中建立五个方面的约束机制。

一是法律约束,要通过对安全生产法律、法规知识的学习,提高领导和职工的安全生产意识,用法律、法规约束个人的行为。

二是制度约束,根据其岗位的不同特点,建立完备的安全规章制度、安全操作规程及工作措施,严格要求劳动者按制度和规章进行生产,提高劳动者的安全生产责任心。

三是标准约束,安全生产必须实现标准化,生产现场做到统一标准,对操作者,指挥者都应该统一到一个标准上,对安全生产的考核,也必须按统一标准进行。是检查约束,各级领导深入到现场,深入细致地进行安全生产检查,发现问题,立即整改,使检查做到经常化、制度化、标准化。只要措施得力具体落实,无论对领导,对职工都是一种良好的约束。

五是监督约束,各级安全管理,监督人员在各自的巡视范围内,预先发现,分析判断或控制各种不安全因素防止事故的发生。监督也是一种自我约束,只有通过上述五个方面约束机制,才能不断提高,劳动者安全生产自觉性,使遵章守纪成为一种良好习惯。

结合这次“六反”活动,我立足本职工作岗位逐项对照自己的工作,认真检查、。首先从对安全生产重要性的认识上检查自己,正确理解安全生产的意义,结合安全生产法律、法规,规范自身的行为,提高遵章守纪的自觉性,其次要不断学习本岗位业务技术知识学习安全规程,按章作业,坚持不安全,不生产的原则,杜绝各类事故的发生,第三要积极参加矿及车间开展的各项安全生产活动,明确安全生产目标,实现安全生产目标。

安全生产心得体会

通过学习广东省民用爆破器材行业协会微信平台5月29日发布的安全生产“红七条”,作为来联合民爆增城分公司的安全管理人员,我受到很大教育,学习甚多,感受颇深,对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

通过这次自我学习,我认识到,如果说企业的存在是为了追求效益,那么安全生产就是企业最大的效益,所以安全生产是立业之本。对于我们员工来说,对安全生产的重视是我们的责任和义务,保证自己在正常生产的同时不受到伤害,是对企业负责,更是对自己和家庭负责。从进入增城分公司的第一天起,我们接触的第一堂课就是安全教育,企业对员工进行公司、部门、小组三级安全教育,层层把关,可见安全生产对于企业的重要性。

安全生产是每一个企业员工的护身符。谁违反了,就等于飞蛾扑火。安全也是一把双刃剑,遵守它的规则它就会保护你,违反他的规则他就会让你付出血的代价。违章导致如此严重的后果,不能说大家没有认识。那么为什么又常有违章的事发生呢?我想有一个关键的问题长困扰着我们。那就是:我们总是相信自己所谓的经验,原谅自己的疏忽,甚至放纵自己不遵规守纪的行为,最终,一足失成千古恨!

每个人都明白安全意味着什么,安全也是最容易被人忽视的。当我们习以为常作业的时候,当我们看着库区里一辆辆危运车缓慢驶过的时候,安全二字往往会被一时的松懈刹那间离开了我们的头脑,而就是这一刹那,安全事故可能就会在这一瞬间发生。其实安全事故往往都是些完全可以避免的事件,安全事故也往往是发生在那些我们认为本不该发生的地方,事实证明侥幸和疏忽大意是造成安全事故发生的重要因素,所以工作的同时我们一定要把安全二字牢记在心,完成工作任务之前一定要确认安全与否,主观上引起重视,三思而后行,对任何存在危险的不安全因素都要小心对待,不要麻痹大意,自以为是,做到胆大心细,圆满安全的完成工作任务。

安全生产是我们工作的基石,更是我们生活的保障。许多时候,不少警句往往我们耳熟能详“安全生产预防为主,安全第一以人为本”,但我们需要的并不完全是这些,最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中,谨于思慎于行。

每一次血的教训,都给了我们安全的警示,每一次事故的发生,总在于疏忽与大意,每一次事故的背后,总留有许许多多的懊悔与哀伤,但我们要在哀思中反思,在反思中牢记,牢记这用生命换来的教训。只要人人心中都能牢记“安全第一,预防为主”的思想,对安全工作在思想上加以重视,在行为上提前防范,提高安全意识,增强安全责任心,绷紧“安全这根弦”,我们就会营造出安全和谐的氛围,我们的平安之花才会盛开的更加长久鲜艳。

安全生产心得体会

针对今年7月11日xxxx铁矿发生的矿难,xxxx钢铁集团矿业公司开展了如火如荼的“安全生产整顿月”活动。

通过深入细致的厂级班组级学习考核,我们深刻领会了安全生产的重要性以及遵章守纪的自觉性;结合拉网式的排查,我们掌握了一定的安全技能,并对生产过程中的存在的隐患和漏洞,及时进行了弥补和完善。

安全生产是企业发展的先决条件,也是职工家庭幸福的保障,稍有松懈,即有可能上演血肉横飞的人间惨剧。数不胜数的安全事故昭示我们:谁忽视了安全,谁将付出沉重的代价!

因此,我们要提高识别和处理凶险的能力,切实用好劳动保护用品,服从安全管理,严格遵守岗位操作规程,杜绝侥幸逞能想当然的陋习,积极营造安全生产的良好氛围。谨小慎微,难能可贵。

作为炸药厂的一名制药工,我深知民爆行业的高度凶险性,略有差池,将给社会和自身带来不可估量的损失。这就要求我们,切切实实把“安全第一,预防为主”落到实处,认真对待工作中的每个环节,不放过任何蛛丝马迹,以免遗祸他人与自身。

声势浩大的“安全生产整顿月”活动虽已接近尾声,但安全生产工作依然任重道远,让我们把每一个今天都当做“整顿月”的其中一天吧,为炸药厂的良好运行再添光彩。

安全有保障,生命才美丽。

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