心得体会是我们在经历一些事情后所得到的一种感悟和领悟。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。
驾驶员开车心得体会篇一
开车观摩不仅能够提高自身的驾驶技能，更能让驾驶员更好地了解道路安全知识和交通规则。车辆在路上行驶时，也需要相互协作才能保证行车安全，因此开车观摩也会让人更好地了解周围车辆的行驶规律和行为特点。本文将主要讲述我的一次开车观摩经历，以及从中所得到的心得体会。
第二段：观摩经历的描述，交通现状的观察
我选择的观摩路线是一条位于市区的快速路，由于此路段高速通行且车辆众多，是一个观察其他车辆行驶情况的理想地点。在观摩的过程中，我注意到许多司机都非常注重不超速、不闯红灯等交规，车辆行驶相对较为规范。当然，也有一些驾驶员存在超车变道不打转向灯、酒后驾驶等不良驾驶行为，这样的行为不仅危及自身安全，也会对其他道路用户造成威胁。
第三段：分析观察到的交通状况
经过观摩后，我发现能够安全行驶在路上，不仅仅需要驾驶员本身的驾驶技能，更需要对道路及周围车辆的观察能力和敏锐性。观察其他车辆行驶规律，把握自己车辆与周围车辆的距离，都是能够提高驾驶安全的关键点。同时，我们还应有意识地加强对交通法规的学习，提高自己的交通安全意识，让自己的驾驶行为更符合安全规范。
第四段：总结体会，分享观摩收获
在这次开车观摩中，我不仅学会了关注道路并且做好预判动作，更加坚定了遵守交通规则的决心。此外，我还深感对于交通安全而言，我们每一个人都需要承担起自己应有的责任。只有每个人都能够做好自己的角色，才能让道路变得更加安全，呵护我们彼此的生命安全。
第五段：结尾，呼吁积极参与交通安全
交通安全是一个大家都关心的话题，我们都非常希望能够在驾车行驶中保证自身安全的同时，也让其他人也能够享受到相同的安全保证。因此，我们需要积极学习交通安全知识，加强对交规的宣传讲解，同时在实际的行走过程中，遵守交通规则并且提高自己驾驶技能，做到快速行驶、安全驾驶，共同创建更加安全、有序、文明的交通环境。
驾驶员开车心得体会篇二
随着交通状况的不断恶化，越来越多的人开始关注开车的技巧和安全。开车观摩作为一种有效的学习方式，通过观察其他司机的行为和技巧，来提高我们自己的驾驶水平和安全意识。在我看来，开车观摩是一种非常有益的行为，对于提高自己的驾驶水平和避免交通事故都有很大的帮助。
2. 第一段——如何开车观摩
首先，我们要知道如何进行开车观摩。观摩的时候，我们可以参考其他车辆的驾驶习惯、路线以及停车场所等等方面，从中汲取经验和教训。同时，观摩也需要灵活运用，不同的行驶场所和情况下，我们可以对不同的车辆和驾驶员进行观摩，这样可以更全面地学习和提高自己的驾驶技能。
3. 第二段——开车观摩的收获
很多人认为，开车观摩只是看看其他车辆的驾驶方式，而并没有太多的收获。但我认为，只要我们能够透彻地分析和吸取观摩的经验和教训，就能够从中获得非常实质性的提升。比如，我们可以从其他驾驶员的路线选择和停车技巧中，学习到如何更加高效地行驶和停车；我们还可以从其他驾驶员的安全意识和驾驶习惯中，学习到如何更加安全地行驶和避免交通事故。在开车观摩中，我们不仅可以学习到技巧，更重要的是能够提高自己的安全意识。
4. 第三段——开车观摩的注意事项
虽然开车观摩是一种非常有益的行为，但我们在进行观摩的时候，也需要注意一些事项。首先，我们需要遵守交通规则，保证自己和其他驾驶员的安全；其次，在观摩过程中，我们不应干扰其他驾驶员的行驶。此外，我们还需要避免盲目模仿其他驾驶员的行为和习惯，毕竟每个人的驾驶能力和习惯都不同，只有适合自己的技巧和习惯才能够更好地提高自己的驾驶水平。
5. 结语——总结开车观摩的意义
总之，开车观摩是一种非常有效的学习方式，通过观察其他驾驶员的行为和技巧，可以提高自己的驾驶水平和安全意识。当然，在进行观摩的过程中，我们需要注意一些事项，保证安全和秩序。希望大家能够善用开车观摩这种有益的学习方式，提高自己的驾驶水平和安全意识。
驾驶员开车心得体会篇三
初学开车，最好要请个有耐心的人，你对他(她)比较信任或者喜欢的人教你;开始学的时候，不要直接上车就开，要先学习理论知识，要让你信任的人给你讲开车的技巧，你明白开车的原理和简单技巧后，再上车就会减少恐惧感，再学开车就会很易的;开车是个熟能生巧的事情，不是开几下就很老练的。所以你要有耐心，要循序渐进的'学习开车，不能着急。
学会起步停车。起步时不要先踩油门，要先慢慢松离合，感觉车发抖动时再轻轻踩油门，不能快踩油门，快加油门是很危险的，车很容易往前猛窜。一档换二档时候，先把脚移开油门，再踩离合，再快速把档由一档换进二档，松离合，踩油门。总结出来就下面四大点：
一、发动车辆，一共有四个步骤：
1、踏下离合器踏板。
2、检查变速杆是否在空档位置，如果不在空档，应将变速杆放入空档。
3、接通起动机电路。
注意事项：只要发动机一经起动，就必须迅速将电门钥匙松开，否则，会降低起动机的使用寿命。
二、车辆起步，起步时有七个步骤：
1、踏下离合器踏板。
2、将变速杆挂入一档位置。
3、打开转向灯开关。
4、按喇叭。
5、解除驻车制动器。
6、抬离合器踏板(在平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，1毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常平稳。)
7、右脚稍微加一点油门，保持在起步时发动机的动力充足。
三、变速
1、增档：起步后，车进入正常行驶路线时，踩踏加速踏板，将车速提高到比此档高一个档位的低速范围内，这时，踏下离合器踏板，抬起加速踏板(踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行)，迅速将变速杆换入高一档位置，紧接着抬起离合器踏板，但是离合器踏板抬到联动点时，要停2—3秒钟同时踩油门，然后再将离合器踏板全部抬起来，当离合器踏板抬到联动点以上时，就可以加油继续行驶，增档过程结束。然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。
2、减档分为两种：
(一)、上坡途中，发动机动力不足时减档。
上坡途中，如果发现发动机动力不足时，立即踏下离合器踏板，抬起加速踏板(踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行)，迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置(如果挂不进时，不能强行挂入，等同步器将前后齿轮同步后，即可顺利挂入)，紧接着抬起离合器踏板，(但是离合器踏板抬到联动点时要停2—3秒钟，然后再将离合器踏板全部抬起来)迅速踏下加速踏板，就可以加油继续上坡。
(二)、交通、道路条件不适合高速档行驶时减档。
如果发现前方交通、道路条件不适合高速速档行驶时，应先抬起加速踏板，令车辆减速，如果车速降到本档的低端，车辆即将出现抖动时，踏下离合器踏板，迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置，紧接着抬起离合器踏板。如需再减，方法同上。
四、停车
停车方法：
1、如果是有档车，必须先踏离合器踏板，将变速杆置于空档位置，紧接着踏行车制动器踏板，等车停稳后，拉紧驻车制动器操纵杆，然后将两只脚抬起即可。
2、自动挡的我就不说了。
学开车技巧
一、无红绿灯时过路口宁等不抢
在没有红绿灯而设主辅路标志的路口，自己如在辅路上，要等主路车辆全部通过后再穿行。如主路车流大，要耐心等待，切记不能心存侥幸，莽撞穿行。有些新手“初生牛犊不怕虎”，在主路来车已经很近的情况下猛踩油门企图穿过，是十分危险的。
而且，在路口观察主路车辆要左右两方向兼顾，确保两边绝对安全才可通过。在设有红绿灯的路口，起步时也不能急于抢先，防止撞上横向路上最后通过的车辆;通过路口时速度不能太快，以防与横向路上不守交通规则而闯越红灯的车相撞。
二、脚刹在熄火状态下无法正常使用
现在汽车的设计，脚刹一般都用电池工作。当汽车处于熄火状态时，脚刹只能踩两至三下，此后就会变僵硬，无法起到刹车作用。
因此，一方面，突然发现这一现象时不必惊慌，并非汽车故障，也不必去车行“兴师问罪”;另一方面，当汽车(特别是手动挡车)在坡道意外熄火时，迅速踩下脚刹后不可再松开，更不可反复地一踩一松，否则易导致汽车溜滑，撞上其他车辆。果真出现溜滑时，应果断拉起手刹，然后打火起步。打火启动后，脚刹会立即恢复工作。
三、并线、倒车、入库要习惯看反光镜
很多新手由于刚接触汽车，还不习惯看反光镜。在并线、倒车、入库的过程中，通过反光镜确保安全十分必要。
在行进中变换车道(并线)，不仅要提前打方向灯以警示后车，还要仔细观察两侧反光镜，看清后面是否有车紧跟，尤其是要驶入的车道是否有后车紧跟。
如有，要么自己加速拉开距离再并入该车道，要么等后车驶过。有的新手开车不看后面情况就盲目并线，是很多事故发生的根源。
倒车和入库时，速度较慢，但容易发生刮蹭。要保持怠速(即不踩油门，控制离合器，利用车辆自带的极低速度使车移动)，并不停地观察两侧反光镜，保证两侧不碰触墙、柱。很多新手倒车和入库容易看一边忽视另一边，造成刮蹭。
四、路上暂停勿离前车太近
新手上路往往分寸把握不好，遇有堵车或红灯时，刹车过晚，以致车头离前面车辆太近，加之起步要领操作不熟，常常过于急躁，很容易在重新起步时撞上前车。另外，假如前车司机也是“菜鸟”，起步时出现倒溜，也容易撞上你的车。不论谁的责任，爱车被撞从物质和精神上对新手都是一个打击，所以要尽量避免。“珍爱自己，远离前车”......
与此相关的是，新手在有坡度的`路上临时停车，应拉起手刹，重新起步时待车头有前进动力时再放下，以防倒溜。由于油门和离合配合不好，有的新手放下手刹后还可能出现倒溜，这时应果断重新拉手刹，避免撞击后车。这也正是前后两车之间保持住距离的道理所在。
五、备用钥匙一般不要放在车内
汽车的备用钥匙系应急之用，但一般情况下不要放在车内，因为如前面所说，新手有时会忘记车门落锁，而此时如备用钥匙在车内，则给了不法分子可乘之机，将汽车盗走。如此损失就大了去了......
当然，如驾车远行，随身带上备用钥匙有时也是必要的，但也不宜放在车内，否则常用钥匙丢失或无法使用时，势必要破坏车窗才能拿到备用钥匙，损失也不小。
六、下陡坡时不要空挡滑行
很多新手驾车，为了体验驾驶乐趣，在陡坡下行时往往空挡滑行。但这样做可能会使车辆难以控制，特别是空挡下滑车速迅速加快，遇有紧急情况难以及时刹车，有时会出现危险。因此下陡坡时最好挂档位行驶，并配合脚刹。
七、夜间停车要关闭车灯
很多新手容易犯这样的错误，就是在夜间停车入位熄火后，忘了关掉车灯。有些车的设计在熄火拔出钥匙而车灯未关闭的状态下，车灯仍保持暗光状态，如不关闭，一个夜晚下来可能会把汽车电池消耗殆尽。
八、下车后注意锁车门
现在车门钥匙基本上是遥控锁，新手开车由于习惯还没形成，下车后容易忘记锁门。如在外停车，就很容易发生车内物品被盗。因此，停车要时刻注意车门是否落锁。此外，车门上锁后钥匙放在兜里还要防止挤压，有时车主离开车一定范围内由于遥控钥匙受挤压，车锁又被意外打开，车主却浑然不知。
九、紧急情况要及时打亮双闪灯
新手开车，进错车道甚至进入逆行线、行进中熄火等意外情况发生并不稀罕，这时作为驾驶者的新手往往比较惊慌，急于恢复正常的行驶状态。在此过程中，一定要及时打亮双闪灯，让其他车辆知道你的车出现了紧急情况，需要紧急掉头、转向、重新起步或其他非正常的操作，从而有意识地避让你，避免事故发生。
如车辆发生不能启动等情况，而所在又是车速较高车流较大的道路，特别是高速公路，要立即打亮双闪，放好警示标志，车内所有人员迅速离开汽车，到路边安全地带联络和等待救援。
十、不要把硬币放在手刹附近
出于付停车费等目的，很多车主会在车内放些硬币。但对新手而言，不要把硬币放在手刹附近的水杯槽里，否则，在取放时一不小心，就可能误使硬币掉入手刹缝隙，进入机械仓。虽然机械仓内机器都是密闭的，一般认为不会对汽车机械运转产生影响，但毕竟会增加麻烦，据称需要比较复杂的专业操作才能将硬币取出。有些车型手刹设计注意到这点，可避免硬币落入缝隙，但更多的车没有这样的细节设计。
驾驶员开车心得体会篇四
在中国社会中，开车抽烟是一种常见的行为。但抽烟会分散注意力，可能导致驾驶过程中的危险，如失控、交通事故和其他不良后果。在这篇文章中，我将分享我的“开车抽烟心得体会”，并探讨为什么开车抽烟是一个不值得冒险的行为。
第一段：认识到开车抽烟的危险性
开车抽烟有很多危险。抽烟会使你的手和眼离开方向盘和路面，分散你的注意力。还会烟雾遮挡你的视线，使你看不清前方的道路标志和其他车辆。此外，抽烟也会导致你疲劳，因为烟草中的尼古丁会干扰你的睡眠模式。如果你认识到这种行为的危险性并加以注意，你将更容易避免交通事故。
第二段：寻找减轻开车抽烟危险的方法
尝试寻找减轻开车抽烟危险的方法很重要。你可以用电子烟代替传统烟草，但这并不是一个可行的选择，因为电子烟有潜在的安全隐患。另一方面，你可以将烟草放在你够不到的地方，或者你可以停下车来抽烟，但这会浪费你的时间和燃料。最好的方法是戒烟，这不仅可以帮助你保持清醒的头脑，还可以改善你的身体健康。
第三段：关于驾驶员的责任
作为驾驶员，我们需要了解我们的责任。我们不仅是自己的生命和安全的守护者，还是他人的生命和安全的守护者。我们不能玩忽职守，特别是当我们开车时。我们必须了解道路交通规则，并保持警惕，以保护自己和其他人的生命和财产安全。因此，我们必须始终保持清醒。
第四段：如何保持清醒
要保持安全的驾驶方式，我们必须保持清醒。清醒的定义是保持思维清晰和意识清醒，并反应迅速。好的睡眠和充分的休息可以帮助你保持清醒。确保你的车内环境舒适，这将有助于你保持清醒。音乐和小吃等可以帮助你放松，但不要让它们分散你的注意力。避免开车过度疲劳，也是保持清醒的关键。
第五段：结论
在中国，开车抽烟是一个普遍的行为，但同时也是一个危险的行为。开车时，我们肩负着保护自己和其他人的生命和财产安全的责任。要做到这一点，我们需要保持清醒的头脑。寻找减轻开车抽烟危险的方法是值得尝试的，但保持清醒是关键。因此，开车时请不要抽烟，避免不必要的危险。
驾驶员开车心得体会篇五
1档说明：1档也是一些车型的l档，这是一个陡坡挡，汽车爬坡或者阻很大的情况下使用，在用1档的时候汽车的速度低但是蛮力非常大。
2档说明：2挡也是一个前进的变速挡，波箱(变速箱)可以在1挡、2挡之间变换，只要把波箱档杆放到在2挡的位置上，汽车就会从1挡的速度中起步前进，速度变快的时候波箱就会自动跳到2挡上面去。汽车在上坡或者下坡中可以使用2挡，这样能够保持汽车的速度在上下坡同样的稳定。
n档说明：n档是空挡，如果将变速档杆放置在n挡上的话，汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开。空挡一般是在短暂的停车中使用。
d档说明：这是前进挡，汽车前进行驶中使用的档位。大部分的自动档汽车d档位上面设计了1挡到高挡排序，有的是2挡到高挡排序的，开车的时候只要把变速拨杆放在d挡上面汽车的速度就会由你的油门来控制。
p档说明：在停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上，p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间，就应该拉好手刹再把杆位推到p档的位置上去。必须要注意的一点：汽车一定要在停止的'状态下才可以用p挡。自动档汽车上还装有空挡启动的开关，可以让汽车只可以在p档或n挡才能点火发动汽车机，这样可以防止汽车在停止状态下启动的时候把档位误放到了其他的变速档上使汽车突然向前窜出去的情况。
r档说明：这个是倒挡，我们在倒车的时候才会用得上。一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到r挡上面。重点提醒您，在汽车前进的状态下不能够使用r档，必须要在停止的时候才可以使用。