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车床实训报告心得体会(汇总6篇)

时间:2023-09-17 22:33:32 作者:ZS文王 车床实训报告心得体会(汇总6篇)

当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。好的心得体会对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇心得体会下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。

车床实训报告心得体会篇一

经历了四周共八个学时的焊接学基础实验,我觉得自我学到了很多东西,虽然大二的时候自我也在金工实习的时候学过电焊,但是那时候自我对焊接原理是完全不了解,到此刻基本学习完了焊接学基础的理论教学再来做实验的我感觉简单了,正因我懂得了很多焊接学的原理。也明白了焊接不只是电焊,另外还有气焊等等。

这四周的焊接学实验我们总的来说学习了气焊和电焊,气焊中也分了对低碳钢、中碳钢和高碳钢的焊接,我们在焊接过程中能够明显的感觉到对于高中低碳钢的难易明显不一样!

有一次课程我们学习的是铸铁的焊接,对于铸铁的流动性也明显能够感受到比较差!每次体验实验之前老师总是给我们说实验需要注意的事项以及实验资料!透过老师的说和之后亲身的体验能够说我们对于每次实验的资料都有很好的明白和体会。

对于这次的电焊实验我的记忆尤其深刻,正因在试验过程中我出现了很多问题,老师总会给我详细解释出现问题的原因和这些问题就应怎样解决,比如有一次的试验资料是薄板钢的对接。两块薄薄的钢板,我很认真的摆放在试验板上焊接,我本以为这是最简单的焊接了,但是结果却不如意,当我用平焊的方式把这两块钢板焊接完以后才发现焊接后的钢板出现了严重的变形,原本平的钢板变得翘起来了!而且由于焊接技术不好使得焊缝很不平整有些地方甚至出现了焊穿的现象,应对这样的焊接产品我真是无地自容!但是老师给我详细解释了出现这些问题的原因,比如钢板翘起来了是正因焊接过程中的散热不均匀,这些现象能够用经验解决。对于焊穿的那个窟窿老师握着我的手一点一点的把它填上了,老师告诉我这是由于汉弧太短以及焊接速度太慢造成的!他还鼓励我别灰心,我特感动!

我十分懊恼自我有一身的理论知识却还是焊接处这么差的效果,因此我觉得这次的实验是很必要的,对于我们这些学了很多理论知识的学生来说是很有帮忙的,它使得我们看到了自我的差距和经验的不足,以后需要勤奋的学习的同时多注重实际的运用,这样才就应是全面实际的应用型人才!

车床实训报告心得体会篇二

每一次课程设计度让我学到了在平时课堂不可能学到的东西。所以我对每一次课程设计的机会都非常珍惜。不一定我的课程设计能够完成得有多么完美,但是我总是很投入的去研究去学习。所以在这两周的课设中,熬了2个通宵,生物钟也严重错乱了。但是每完成一个任务我都兴奋不已。一开始任务是任务,到后面任务就成了自己的作品了。总体而言我的课设算是达到了老师的基本要求。总结一下有以下的体会。

1、网络真的很强大,用在学习上将是一个非常高效的助手。几乎所有的资料都能够在网上找到。从linux虚拟机的安装,到linux的各种基本命令操作,再到gtk的图形函数,最后到文件系统的详细解析。这些都能在网上找到。也因为这样,整个课程设计下来,我浏览的相关网页已经超过了100个(不完全统计)。当然网上的东西很乱很杂,自己要能够学会筛眩不能决定对或错的,有个很简单的方法就是去尝试。就拿第二个实验来说,编译内核有很多项小操作,这些小操作错了一项就可能会导致编译的失败,而这又是非常要花时间的,我用的虚拟机,编译一次接近3小时。所以要非常的谨慎,尽量少出差错,节省时间。多找个几个参照资料,相互比较,慢慢研究,最后才能事半功倍。

2、同学间的讨论,这是很重要的。老师毕竟比较忙。对于课程设计最大的讨论伴侣应该是同学了。能和学长学姐讨论当然再好不过了,没有这个机会的话,和自己班上同学讨论也是能够受益匪浅的。大家都在研究同样的问题,讨论起来,更能够把思路理清楚,相互帮助,可以大大提高效率。

3、敢于攻坚,越是难的问题,越是要有挑战的心理。这样就能够达到废寝忘食的境界。当然这也是不提倡熬夜的,毕竟有了精力才能够打持久战。但是做课设一定要有状态,能够在吃饭,睡觉,上厕所都想着要解决的问题,这样你不成功都难。

4、最好在做课设的过程中能够有记录的习惯,这样在写实验报告时能够比较完整的回忆起中间遇到的各种问题。比如当时我遇到我以前从未遇到的段错误的问题,让我都不知道从何下手。在经过大量的资料查阅之后,我对段错误有了一定的了解,并且能够用相应的办法来解决。

在编程中以下几类做法容易导致段错误,基本是是错误地使用指针引起的

3)其他

例如:

1.利用gdb逐步查找段错误:

2.分析core文件

3.段错误时启动调试:

4.利用backtrace和objdump进行分析:

总而言之,对待课设要像对待自己的作品一样,不要当作任务来完成。

车床实训报告心得体会篇三

经过一年的努力,我们的项目基本取得了预期的成果,创新实验心得体会。我们提出了eps混凝土配合比设计,制备出了能基本实现结构功能一体化的eps混凝土,研究了不同配合比下eps混凝土与保温砂浆的各项性能,为eps混凝土与砂浆的应用提供了依据。但是研究任然存在很多不足之处,最大的遗憾是对eps颗粒在混凝土制备过程中的上浮问题研究不够,未能提出全面有效的抑制上浮的方法,其次eps憎水的问题、eps混凝土的耐火耐久性能有待进一步研究。

作为项目申请和负责人,我的主要工作是统筹协调安排,制定工作计划与分工安排,与小组成员一起拟定详细计划,参与整个实验过程,数据分析及报告撰写,以及及时与指导老师沟通,组织大家讨论。

这是我第一次参与一个完整的创新实验过程,且是以项目负责人的身份,深感责任重大。与以往做一个个独立的简单实验不同,一个完整的科研创新实验,从最初的方案选取,到实验初步计划,到具体实验计划,再到实验的实施、结果分析,都需要我们考虑周全,按部就班地进行。

最初确定实验方向,对于我们来说难度不大,因为在项目申请前我们已经经过了充分的沟通和与指导老师的讨论,确定要做eps混凝土材料的研究这样一个课题,在使用价值、环保价值上都具有重要意义,并且给我们提供指导的陈兵老师在eps混凝土方面有多年的研究经验,能为我们提供重要的理论基础和宝贵的经验。经过对eps混凝土相关资料的检索、之前已有的研究成果的分析,我们将研究方向定位于eps混凝土配合比设计、混凝土强度的力学模型以及eps混凝土的变形减震性能这几方面。

往往大方向的确定是容易的,而具体实施起来才会认识到层层困难。制定实验计划就是我们碰到的第一个棘手的问题,由于对具体实验流程不熟悉,大家必须查看大量文献资料,了解一般研究建筑材料性能的具体实验方法,变量的设定以及需要测试的性能参数,结合我们的具体目标,从而确定我们实验的步骤。而制定一项完整的计划,往往有许多考虑不周到的地方,例如在安排每天做的测试项目时漏掉几个内容,时间安排不合理等等,等之后有了经验才能慢慢改进。

在后期的实验数据处理、结果分析阶段,如何将具体的实验数据整理、分析,从中提炼出对我们的分析有用的数据并建成合理的强度模型,是对我们分析、研究能力的考验。利用软件将一堆数值整理成直观的图表形式难度不大,但把混凝土强度数据建立成混凝土强度表达式时,由于专业知识所限我们不知从何入手,最后在老师和学长的指导帮助下才得以完成。

通过一年的实验、研究,我在创新能力、动手能力、组织能力以及专业知识等方面都有不同程度的收获。

首先,我对eps混凝土材料有了更全面的认识。最初我们确定选题时我仅仅认识到这是一种轻质、保温、抗震且环保的新型建筑材料,具体性能却了解不多。经过一年研究,对于我们而言它不仅仅只是论文中简单描述的一些便利和益处,而是一目了然的试验数据,让我们更加坚信这种材料将拥有更广阔的前景,我们的选择不会错误。原先我们只是以为在白色污染日益严重的今天,将这污染源之一的eps塑料材料进行回收加工再利用仅仅有环境保护的意义,为此我们甚至可以牺牲一点材料强度。但是,试验数据告诉我们,它大大节省了水泥等材料,有着长远的经济价值;它事实上并非我们想象的那样脆弱,再稍加改进它可以符合实际工程的要求,而且在保温隔热、吸收变形能等方面它具有无可比拟的优势。然而无论什么研究成果,有着怎样优越的性能,它走不出实验室,不能进行大规模生产也是毫无意义的。而要找出一条eps混凝土材料走向实用之路,还需要进一步的研究、改进,因为在研究过程中我们切身体会到eps混凝土在使用中存在的一些问题,并且不断地在想办法解决这些问题。

这次为期一年的创新实验,给我们提供了一个创新思维、思考问题、解决问题的机会。对一项新型材料的研究,需要的不仅是实验、尝试,更需要创新,把新的思路、方法转化成具体的实验。对于实验中碰到的eps混凝土上浮的问题,我们就尝试了设计合理的配合比、添加微硅粉、掺加纤维等方法抑制eps颗粒的上浮,同时在混凝土搅拌过程中尝试合理的材料添加顺序、对添加大颗粒eps的混凝土改用手工振捣的方法,通过不断尝试、改进,寻找解决问题的方法。

参与这次的创新项目,通过亲身参与、实践,使我的组织能力、合作能力与沟通能力也得到了锻炼。作为项目负责人,我在项目启动阶段就开始了对项目后续计划的安排,包括每阶段的具体工作。在一开始由于没有经验加之考虑不周到,一开始排出的计划难免出错,后面通过不断改进,随着项目的一步步发展,在大家的共同努力下,我们的项目才得以顺利进行。团队合作沟通必不可少,出了每周的例行讨论外我们亦会在课余时间不断交流,随时把自己的想法与其他成员分享,大家有什么创新想法我们都会讨论并尝试,希望能从中找到新的思路。我们的项目在实验阶段有很多工作对体力有一定的要求,例如材料搬运、混凝土搅拌、装模、拆模等等,这都需要我们分工合作。我们通过不断地磨合,由一开始的大家手忙脚乱,到后来逐渐适应,按部就班分工合作,工作效率明显提高。

一个项目从最初的想法到付出实践成为具体的实物,需要经过大量的设计、改进、实验,我们最初的感觉是无从下手,陈兵老师在实验的设计、具体的操作上给我们提供了大量宝贵的经验和意见,他之前的研究成果也给了我们很大的启发。我们的项目工作量大,时间紧,一部分实验与周可可学长研究的项目相近,由我们与周可可学长共同完成,他在实验操作、数据分析上教会了我们很多东西。在这里再次对陈兵老师和周可可学长给我们提供的指导和帮助表示感谢。

车床实训报告心得体会篇四

弹指间,一个学期的国际贸易实务课即将结束了。通过高老师的悉心授课,使我深深体会到国际贸易学有多么的错综复杂。

学习国际贸易实务课前,我对国贸的认识是很表面的,认为就是单纯地做国际交易买卖,没有什么多高深的理论。但是经过一个学期的学习后,我才领悟到我之前的想法是多么的幼稚。通过学习我知道了,国际贸易实务是一门专门研究国际间商品交换具体过程的学科,是一门具有涉外活动特点的实践性很强的综合性应用科学。它涉及国际贸易理论与政策、国际贸易法律与惯例、国际金融、国际运输与保险等学科的基本原理与基本知识的运用。经济贸易与实务对个人、对企业、对国家具有深刻的影响。合适的贸易政策有利于国家在国际贸易中获得较大的利益,正确的应用贸易技巧可以为公司和个人带来巨大的利益。甚至说它可以影响国家发展,关系到一个企业或一个的成败。

术语划分为e,f,c和d四组,共13种,且卖方对买方的责任大小依次递增。本次修订后整合为11种贸易术语,按照所使用的运输方式划分为两大类,即适用于任何运输方式的七种(exw,fca,cpt cip,dat,dap,ddp)以及适用于水上运输方式的四种(fas,fob,cfr,cif)。介绍了国际贸易术语中六种常见的贸易术语fob、cfr、cif、fca、cpt以及cip,介绍了他们之间的风险的转移,买卖双方的义务不同。贸易中不的同角色选择不同的方式获得更多的利益。还学习了国际货款的收付,它包括票据 ( 汇票、本票、支票)、汇付、信用证、托收 collection等内容。

支付方式进行货款的结算。货款的收付不单纯是一个技术问题,而且还受到各种政治和经济因素的制约。 做国际贸易除细心谨慎外,还需要有丰富的知识面和实践经验。如买卖过程中,选择何种贸易贸易术语(fob、cfr、fca……)、选择购买何种保险(全额险、战争险……)、选择何种收款付款方式(信用卡、汇票、电汇……)、选择怎样的`运输路线、面对贸易争端时,该选择何种方式处理(如:双方协商解决、法院起诉……)等等。还需熟悉每个国家的政治局面是否稳定、汇率是否经常波动以及那里人民的生活习惯和港口的环境分布情况等。

加入wto后,在全球经济一体化日趋加强和知识经济正在兴起大浪潮中。全球范围内的科技竞争、贸易竞争已越演越烈。从根本上说,这是一场争夺21世纪经济制高点和和控制国际市场的斗争,即竞争的实质,归根到底是人才。最近的十多年里,中国经济取得令世界瞩目的伟大成就,在很大程度上是依赖于国际贸易。这不仅仅说明,国贸除具有挑战性外,还具有很大的诱惑力。通过对外贸易,扩大出口,为我国创汇,同时也快速推动了我国企业扩大再生产规模,从扩大了我国人民就业与再就业的机会。另外还知道,即使是一个欠发达国家也可以参与国际贸易并取得高于本国的利益。因此学好这门课程对我们的人生规划以及今后的就业是很有帮助作用的。

不只是一个聚宝盆,稍有不慎,就会造成巨大的损失。这就要求除了拥有一定的专业知识外,还需要其他相关专业的辅助,特别是牵扯到国际贸易更需要细心谨慎。俗话说商场如战场,在合同上一字之差可能牵扯到极大地利益,一字之差将会涉及到责任的转移,风险的转移,而这些对像我一样的工科生来说是十分欠缺的。所以在学好自身专业知识的同时要广泛涉猎各个方面的知识,使自己在今后工作中不至于找不到头绪,或是在贸易中吃的大亏。

学习这门课程不但能了解国际贸易界讯息,同时也使我对国际贸易界有了个更加深刻的理解,也为今后的工作奠定了良好的基础。

车床实训报告心得体会篇五

会计学是一门理论与实际相结合的学科,对会计学的学习不能仅仅局限于对理论知识的学习而且要注重会计学的实务练习,以加强学科的实践性,能够将理论知识运用于实践,充实理论知识。 随着社会经济的发展,对会计人员的要求越来越严格,作为一名会计学专业的大学生来说学好会计学的相关理论知识并加强会计实务的学习是一门必修课,会计手工账实务操作更为重要,是每一位在校会计类专业同学所必须具备的一种能力。

进入到大学生活的第三个学年,学校给我们安排很多会计专业的理论知识课程,在这些课程之外还特意开设了一门“会计手工实验课”。与以往的理论学科不同,会计手工实验课是一门以手工操作为基础的课程,学生为一家虚拟企业为活动背景,对公司的各项经济业务活动进行手工记账。

实验步骤:

首先根据试验资料设置账簿,然后根据相关业务内容和“原始凭证”填制“记账凭证”,再根据“收款”“付款”和“转账”凭证登记“现金”日记账,“银行存款”日记账和各种明细账。同时还练习了编制“科目汇总表”,根据“科目汇总表”登记“总分类帐”,将“总分类账”与“日记账”和“明细分类账”核对后根据“总分类账”编制“会计报表”。

并填写期初余额。这一步并没有什么难度,输入数据时小心谨慎就可。

根据相关业务内容和“原始凭证”填制“记账凭证”,有的原始凭证要自己填写,然后根据原始凭证写出会计分录,然后根据会计分录填写记账凭证(包括收款、付款和转账凭证)。原以为自己学过的会计知识足以应付这些经济业务,可一接触实务才发现远没有理论简单。起初原始凭证都不会填,并且很多业务还要老师讲过才会做分录。

在做完一部分凭证后,我们开始编制丁字帐,即根据所有记账凭证将每个科目的借贷方金额都记下,然后借贷方所有发生额分别相加,进行试算平衡。在这一步,出错的几率非常大,我们几乎很少第一遍就算对借贷相平的,必须仔细认真。

账簿包括总分类账户、明细分类账户、现金及银行存款日记账户。登记会计账簿时要求准确完整。登记会计账簿时,应将会计凭证的日期、编号,业务内容摘要、金额和其他相关资料逐项记入账内,做到数字准确、摘要清楚、登记及时、字迹工整。根据收款凭证、付款凭证逐日逐笔登记“现金”及“银行存款”日记账,并且做到日清月结。根据转账凭证登记“明细分类账”,再根据“科目汇总表”登记“总分类账”。

计制度对每一个步骤都是严格要求的,出错时根据不同的情况分别采用划线更正法,补充登记法,红字冲销法,不得擦、补、挖。填写账簿时文字金额都要占总格的三分之一内,写错了要用红笔划掉,并用蓝必将正确的金额和文字写在空白部分,并且金额写错了不能只改数字,要整体划掉。

最后,根据总账和明细账及资料所给的期初余额编制会计报表,包括资产负债表和利润表。资产负债表是反映企业某一特定日期财务状况的`会计报表。利润表是反映企业在一定会计期间经营成果的报表。填制时要注意时间。

做任何事的时候细心是必不可少的,但对于会计这一项工作来说细心显得尤为重要。会计工作工作量很大,因为一点疏忽,比如填错一个数字,哪怕只是一分钱的差额借贷结果就不可能相等。会计这项工作本身并不是很复杂,但是很繁琐,会计人员必须要有耐心才能把工作做好。

通过这次手工实验课程使我的会计知识在实际操作中得到了验证,进一步深刻了我对会计专业的了解。加强了一定的基本实际操作能力,对会计流程的各个步骤和具体操作有了进一步的了解。同时,使得我系统的对老师所讲的知识实践了一遍,加强了对理论知识的记忆,学到了跟多课本上的没有的知识,并且意识到只有把书本上的理论应用到事务中去才能真正的掌握这门知识。

车床实训报告心得体会篇六

毫不掩饰的说,通过这次的实习它给了我一次宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。只是作为工科的学生也许一周多的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解,只能是肤浅的、粗略的了解一下产品工艺的简单流程,和一些先进的与本专业相关的工业技术。

当前随着科学技术的迅猛发展,各种产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们的知识运用能力。经过在十堰一个多星期的实习让我亲眼见到了许多平时在学校里只闻其名不见其形的机床,让我对各种各样的机床有了比较清楚的认识。

此次实习我们参观了东风发动机的几个生产车间,见到了许多加工机床。在工厂里实习让我们有了走近机床仔细观察它的机会,通过观察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识,我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不同,机床的摆放也不同,此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了,工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的浪费,并且还可以提高零件的加工效率。

除了见到许多车床外,还认识了许多种零件的加工方法,有:平时常说的钻、镗、铣、车还有插齿运动,在东风的曲轴生产车间我见到了多种不同的钻床,有些是通用的有些是专用的,加工方法也有许多,有多孔同时进行加工的,有铣平面和钻孔同时进行的,还有双柱和多柱立式钻床通过老师的讲解我明白了多柱可以进行多工步的加工。我还见到了多种多样的钻套有可换的还有固定的,夹具也有许多,老师也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂我们见到了由柳工人自己设计的装配线,在装配厂里两条线同时运行,从前面进去的是零部件顺着加工线走。感觉到非常有意思,真的是大开了眼界。

次实习不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排,更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的,只要按照工艺安排原则,并且在实际生产中符合工人的操作习惯和能够提高生产效率就行。

在参观了各种工艺方法和机床后对我的课程设计也有了很大的帮助,让我的思路更加地开阔。在实习中参观的厂中数控技术都担当了重要的角色,由此可见机电一体化已经是现在生产的主流。在东风实习让我看到了我国机械行业发展的远大前景,从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象,这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心,今后我一定会更加努力地学习,提高自己各个方面的能力,特别是分析问题和解决问题的能力,为日后的工作打下坚实的基础。最后,我希望以后能再有机会参加类似的实习,同时也衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力。

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