报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告，报告书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇报告呢？下面我就给大家讲一讲优秀的报告文章怎么写，我们一起来了解一下吧。
仓储部运输车队工作报告篇一
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
安全是春天里的花朵，美丽但需要呵护;安全是生活中的一抹抹阳光，明媚而温暖。在当今社会生活中，我们使用上演讲稿的情况与日俱增，演讲稿的写法比较灵活，可以根据会议的内容、需要等情况而有所区别。你是否在找正准备撰写“危货运输车队安全演讲稿”，下面小编收集了相关的素材，供大家写文参考！
大家好!
碧绿的荷叶圆又圆，粉红的荷花艳又艳，在这荷花盛开的季节里，一年一度的“安全生产月”到来了，面对火红的六月，我们知道安全责任重于泰山;面对安全生产月的主题“安全发展，预防为主”，它让我们清醒地知道安全生产月在为各行各业继续敲警钟。
有了对安全的关注，才有平安是福。然而，有多少事故就在这一瞬间发生，一次次教训，一声声哭泣让我们实为痛心。事故的发生，惨不忍睹的事故现场，伴着亲人的心酸和痛楚，让我们更加警醒，让我们更加深刻体会到关注安全才会平安。平安是福，平安是亲人的期盼，平安是快乐的源泉，平安是生命的保证，平安一生就是人生最大的幸福啊!虽然我们在地震、崩塌、滑坡、泥石流、洪水等自然灾害面前显得渺小;但是，我们可以献出一份爱心，一份真情来携手灾区人民共建家园。而对那些不讲安全所造成血和泪的事故，“治理隐患、防范事故”就显得尤为重要，这正是给予那些无视安全的人敲响的警钟，安全是家庭的期盼，安全是亲人的叮嘱，安全是企业的命脉，只有关注安全，才能让我们远离痛苦与哀伤;只有关注安全，才能让我们企业发展，得到平安幸福。
安全
让，我们用安全来领引，用安全齐祝愿。
祝愿我们的.企业，安定团结，繁荣富强。
各位老师、同学们：
大家早上好!
校园，是我们成长的摇篮，学习的乐土，可是危险也时时刻刻地隐伏在每一个角落。因此，我们需要铭记，安全无小事，细节不可忽视，只有防患于未然才是正道!
第一、要有高度的安全意识。对本班教室里的各种教学设施、用电设备等定期进行专门检查，若发现隐患，及时汇报。
第二、要注意交通安全。一定要严格遵守交通规则，主动避让机动车辆，不在路上追跑打闹。
第三、注意饮食安全。在学校食堂就餐，不在街头流动摊点购买食品，不购买“三无”食品，防止误食不卫生食品，造成食物中毒。
第四、在各项运动中要注意运动安全。上体育课和课外活动前要作好准备活动，运动时要注意不要剧烈地碰撞，以免撞伤或摔伤。
第五、上下楼的安全。课间不要追打吵闹，不要在楼内游戏喧哗。课间操时，上下楼梯要有序慢行、不要拥挤。同时要养成良好的习惯，上下楼梯要靠右行。
第六、我们自己在做事时也要有安全意识。因为青少年时期容易冲动，易感情用事，因此，在同学间遇到矛盾时，一定要冷静、理智，切忌用拳头代替说理，给自己和同学带来不良的后果。
同学们，只要你平时养成良好的文明习惯，就能形成一种积级向上的健康文明行为，希望全体同学从规范做起，从文明做起，让我们一起来创建我们的平安校园，祝愿我们每天平平安安到校，高高兴兴回家。
谢谢大家!
我叫樊家宝，是张庄小学六年级二班的名学生，今天参加这次“安全从我做起”的主题演讲比赛，能和在座的叔叔、阿姨们、小朋友们一起关注安全问题，一起为文明交通工程尽一份心，出一份力，我感到非常高兴，也非常自豪。今天，我演讲的题目是——《安全在心中》。我想以此来告诉所有认识或不认识的朋友们，请珍爱生命，为了他人，也为了自己，齐心合力，维护交通安全，创建文明之路，让生命之旅在文明与友爱、遵纪与守序中芬芳而行，一路欢歌!
20__年2月15日，一个搬运工随手扔在地上的烟头引燃了吉林市中百商厦的一场人间惨剧，一个漫不经心的举动，竟将54条鲜活的生命引向了不归之路，使400余万元的财产付之一炬。一个送人命的“烟头”啊!
20__年5月12日上午9时20分，安阳市安彩集团信益二期工程工地68米高烟囱的施工现场，施工者在明知固定缆绳两处被拆除的情况下，违反操作规程，冒险作业，导致上料架发生倾翻倒塌，在料架上施工的30余名工人从空中跌落，造成21人死亡、10人受伤。那死者的惨状，那亲者的嚎泣，那伤者的痛苦，无不让人触目惊心!
尊敬的领导，亲爱的同事们：
大家好!
生命就好似一首交响曲，一篇经典的文章，一次历经艰险的远航。诗人歌颂生命，作家赞美生命，我们无限地热爱生命，但“生命”这个重要的词语背后还有一个这么古老的话题——“安全”。
就拿现代社会来说，交通越来越发达，可交通事故也越来越频繁。川流不息的大街上，马路杀手也层出不穷，人们随时面临着生命的危险。望着支离破碎的车辆，铁青僵硬的尸体，血迹斑斑的路面，生命，在种种危险中，是如此渺小，如此脆弱。虽然我们无法体会那些人面临死亡、失去生命的那一瞬间，脑海里转过什么想法或经历了什么样的恐惧，但，活着的我们却能感受到一个生命突然从世间消失的恐慌感，与此同时，我们也更加理解了“关爱生命，关注安全”这句话的含义。
妈妈经常叮嘱我：路上一定要小心，注意来往的车辆……而我总是嫌他们太啰嗦，觉得那些“怪事”不会发生在我的身上，不用太在意。然而有一天，我却改变了这个“不厌其烦”的想法。
那天，舅舅载我去上学，在一个拐弯处，一辆摩托车迎面而来，眼看就要撞上我们了，我吓得闭上了眼睛。这时，舅舅将车头一转，车“砰”地一声撞在了墙上，我“啪”地一声滚到了地上，摔倒在一堆石头旁，石头由于受到抖动，滚了下来，狠狠地砸在我的脚上，摔倒的舅舅看见我的脚流了很多血，便急忙爬起来扶我到旁边的小诊所，血暂时止住了，但由于石尖太锋利，割的位置也很深，所以，直到现在，我的右脚还有一块伤疤。每每看到这块伤疤，我就不由得想到那惊心动魄的一瞬间，想到“安全”的重要性。
不仅是交通，自然灾害也是如此，就拿汶川大地正来说吧!这个8.0级的大地正，让数以万计的同胞们离开了我们，举国上下齐哀悼。一瞬间，妻离子散，家破人亡，没有人会预料到下一秒会发生什么。生命在不确定中摇晃，可是，在大灾难中，我们除了看到恐惧和悲伤外，看到的更多是对生存的渴望，也更让我们体会到了生活的美好，生命的崇高!
以上例子无不证明了“安全责任重于泰山”。同学们，“安全不牢，地动山摇”啊!这不是危言耸听，这是危险事故之后的痛定思痛。一首《好人一生平安》的歌曲，一句“祝你平安”的祝福语，究竟为什么会唤起亿万百姓的共鸣?那是因为它唱出了百姓的心声。
同学们，为了爱我们和我们爱的人，请牢记安全，做到真正的“安全在我心中，生命在我手中”吧!
尊敬的各位领导、各位评委：
生命是美好的，更是幸福的，但前提是必须有安全的呵护。没有安全，生命得不到保障，幸福又在哪里呢?我们需要责任，我们选择安全!
今天我演讲的题目是：安全与责任。
安全是个永恒的话题，安全是什么?对于我们来讲，安全就是立足本职，尽忠尽责。责任是什么?责任是一种使命、一种义务、更是一种力量。在隐患危及安全的关键时刻，它激励我们在危难面前挺身而出，用行动去阻止事故的发生。
关注安全，关爱生命，要从我们工友们的日常生活和日常工作中的点点滴滴做起，无论我们在干着什么，心中都要时刻想着安全，心中都要时刻注意着安全，任何时候都要遵章守纪，按章作业，牢记安全第一，真正做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。只有把安全“印”在心中，加强我们的安全职责。把安全生产工作切实落到实处，从身边的小事抓起，把一切隐患消灭在萌芽状态。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。
企业有着很完善的安规制度，我们不缺少各类管理制度，缺少的是精益求精的执行者，安全才有保障。安全不仅仅是制度，它更需要我们每一个人强化安全意识，增强责任心。
责任心是做好安全工作的前提。有一句话说得好，“在本位，尽本分”，这应该是每个人对自己工作最基本的要求。要想把安全工作做好，提高责任心是至关重要的，责任心是工作无差错的重要保证。如果一个人没有了责任心，那么再安全的岗位也会出现险情。拥有强烈的责任心，再大的安全隐患也可以处理。如果责任心差，那么很小的问题也可能酿成大祸。无差错是我们工作的重中之重。
安全工作是一项复杂的系统工程，需要全员动手，综合治理，常抓不懈，只要我们真正把安全装在我们心中，强化安全意识，增强安全责任心，安全生产才不受威胁，安全才有保障，生命才会美丽。
有了对安全的责任心，就有了做好工作的动力，做起工作来就会积极、主动、用心。没有对安全的责任，就不敢承担责任，必然造成工作上敷衍了事、庸碌无为，麻痹大意。由此可见，工作有难易之分，能力有高低之别，但关键的还是责任心。无论做什么事情，都要记住自己的责任，无论在什么样的工作岗位，都要对自己的工作负责。
责任是安全生产赖以生存的源源动力;因为有责任，我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患;因为有责任，我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。安全生产需要我们的责任，安全生产更加依靠我们的责任。
我们需要责任，我们选择安全!前车之鉴，后事之师。
在安全问题上，我们必须警钟长鸣，肩负起责任使命。在生活中，安全是把双刃剑，你遵守它的规则，他就会保护你，违背它的规则，你就会付出血的代价。安全生产是我们工作的基石，更是我们生活的保障。许多时候，像“安全生产、预防为主”等不少警句我们往往耳熟能详，但我们需要的并不仅仅是口号和形式，更重要的是把慎密的思想落实到严谨的行为中，谨于思、慎于行，才是我们做好安全工作的根本。
安全是春天里的花朵，美丽但需要呵护;安全是生活中的一抹抹阳光，明媚而温暖。
“安全第一、警钟长鸣”，只有抓住安全，我们的企业才能蒸蒸日上，兴旺发达;只有守着安全，我们的千种累，万种苦，才能结出美丽的硕果。
让我们共同努力，践行责任，保障安全。安全责任永远在我心中!
;仓储部运输车队工作报告篇二
一、负责车队的车辆调度，根据运输任务合理制定出车计划。
二、协助车队做好车辆的运行管理工作
三、协助车队长检查运输车辆的车况，督促司机完成车容车貌。
四、掌握每台车辆的技术情况和人员思想情况，杜绝病车上路，对驾驶员进行“四交代”（出车时间、路线、任务、注意事项）及时了解用户的反映和驾驶员完成任务的情况。
五、检查车辆行驶路线的合理性，时效性。
六、协助车队长检查运输车辆的车况，督促司机完成车容车貌。
七、收集驾驶员反映的意见、信息和有关资料，及时上报车队领导。
八、严格请销假制度，做到公开、公正、公平。
九、负责公告栏的更新，及时将最新通知及天气情况告知驾驶员。
十、对装卸油品及运输过程中车辆出现的异常情况及时处理并上报车队领导。
仓储部运输车队工作报告篇三
车队是物流运输公司中一个重要的职能部门，直接影响物流服务质量和物流成本。而在车队管理工作中，最难也最重要的就是驾驶员管理、车辆管理、调度管理和安全管理。
一、驾驶员管理是车队管理的首要任务
首先是驾驶员的招聘。要掌握三点：一是驾驶技术；二是修理常识；三是工作态度。其次是驾驶员的培训。培训的内容主要有两点：一是保养维修知识；二是交通安全法规。维修的培训要请修理厂的技术人员来，而且要常规化。车队的业务都很忙，司机常不在家，但要想方设法去做；三是驾驶员制度建设。制定定点加油、油料核算、节约奖、超额罚等制度。驾驶员的制度建设要往事前控制方向发展。四是要深入司机队伍中去。职业驾驶是一个辛苦、危险的职业。他们回公司后，一定要去看看他们，听听他们的想法。五是在工资待遇方面，要体现“能者多劳多得”的原则。
二、车辆管理是车队管理的重要环节
(一)车辆的选购
就是国内的货运车辆通常情况下是只有栏板而没有车厢的。在买车时，车辆经销商一般会推荐车辆改装厂。这时，就要注意这方面的问题了，千万别上当。
(二)要重视车辆的走合期
新购货车在前面3000公里左右称为走合期，这个时期的汽车就好比婴儿一样，需要特别小心。这个时期要安排优秀司机来开，要轻载(最好在额载的50％ 以内)，要低速。关于这个问题，大的车队或者有经验的司机都知道，但一些小单位往往会不注意。
(三)车辆的维护保养
这是一个很大的话题，很重要也很专业。技术的东西这里就不说了。这里只说一个问题，就是车辆的维修保养谁来做?日常保养(加水、加油等)当然要司机做，而且要制订一个具体的日常保养项目和要求，并考核到位。很多车辆的机械事故就因为这方面没做好。除了日常保养外，其它的保养和维修工作由谁来做就很有讲究了。
(四)车辆的卫生
包括车辆外表与车厢内部的卫生。很多公司不太注意这个问题。车辆的外表就是公司的形象，车厢内部卫生就涉及到货物。其实做起来很简单，只要在停车场装个水龙头，买几把清洁工具就行了。当然还要要求司机坚持去做。
(五)随车工具的管理
新车买来之后，都会有个工具箱，里面配有常用的修理工具。但是，我所碰到的很多车队，对于随车工具的管理都无能为力。最多两年，里面的工具都掉的七七八八了。对于这么问题，没什么诀窍。一要与司机清点好并签字确认，二要不定期检查。发现少了，要不要赔是公司内部的事情了。
(六)车辆档案管理
包括原始档案、车辆证件、缴费凭证、维修记录、运行记录等，把它们统称为车辆档案。这些好像是小事，但有时也很重要，要做起来也并不简单。我们车队出现这这么一件事：有辆车发生重大交通事故，交-警来车队找维修记录和运行记录，但我们拿不出来。从此以后，我们就开始这方面的工作了。这件事情的关键是要持之以恒地做。
三、调度管理是车队管理的核心
调度工作是一个车队的核心工作。车队的调度员，就好以上，就有点难了。光记住车号还不行，还要对每个车的大小、载重、体积、车况了如指掌。只有这样，才能调度好。
(一)要对全队的车辆状况非常熟悉
如果是二三十辆车，要记住每辆车的车号可能并不难，但是如果是一百辆以上，就有点难了。光记住车号还不行，还要对每个车的大小、载重、体积、车况了如指掌。只有这样，才能调度好。
(二)要对全队的驾驶员状况非常熟悉
要一个强点另一个差的搭配好，如果两个都是酒鬼，那完蛋了；车况不好的车辆当然要维修技术好的去开等等。这里面的东西确实很复杂，调度好一个100人的车队，远远比指挥一个1000人的工厂难。
仓储部运输车队工作报告篇四
乙方(承包方)：
一、合同签订时间：________年____月____日
二、地点：____省____县段纯镇兴旺原村。
三、内容：
1、名称：____县天聚鑫源煤矿第十三标土石方运输工程
2、车型：重型自卸车(后八轮)
3、运距：取土场与排土场运距在5.5公里以内，按 7.3元 方结算，取土场与排土场运距在5.5公里至6.0公里以内，按 7.8 元方结算，每超过100米加 0.5元方。该单价为税后单价，一切税金税费均由甲方另行承担。
4、运输地点：____县天聚鑫源煤矿第十三标段
5、运输物品：山体土石方
6、工期：________年日----________年日。合同期________年，满________年一续签合同。
7、付款时间：车辆进厂后正常工作3天后可借支生活费，每10天统计票据后,双方对统计票据确认完毕后,按确认的工作量结算一次。
8、除不可抗力因素原因和国家政策原因外，导致务工，从第5天起，每天每车补偿500元。(若停工为1-4天，则不补偿，若为5天，则连前面的4天直接补偿为2500元)
10、车装方量：长宽高
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1、运输车辆必须是前二后八轮自卸车。车辆由乙方自备，10天内车辆可分批进场，进场车辆最少保证20台，倘若中途有车辆退出，乙方须提前半个月告知甲方，车辆进场后，甲方按每辆车8000元付给乙方车辆调遣费;乙方必须保证10天内车辆进场20辆以上，如未按时到场，按违约处理，承担违约责任，并赔偿甲方违约金5万元(伍万元)。
四、双方责任
(一)甲方责任：
3、保证款项充足按合同给乙方付款，只对乙方结算。
4、协调矿山各种关系，确保工程顺利。如因甲方原因导致误工，因此产生的费用及损失由甲方负担，同时承担违约责任。
5、甲方提供住宿包水、电畅通，伙食费用由乙方自行承担。
6、甲方提供加油，柴油为6.55元升(超出6.55元由甲方负担)。油的质量必须符合国家标准，如因油出现车辆损失，由甲方负责维修，加油款在每次工程款中扣除。
7、维护矿山道路工作秩序，制订有关规章制度有权对不遵守有关规定进行惩罚。
8、道路平整保证乙方车辆正常进入，道路损毁甲方随时修理;卸车场平整顺畅。
9、乙方车辆到场后，甲方不按合同执行，乙方有权把车辆调走。并赔偿乙方车辆调遣费用。
仓储部运输车队工作报告篇五
一、接访值班时间：
从2012年6月起，由局机关各科室、公路站、运管所、综合所轮流接访值班，每个单位接访值班一个月，具体见值班表。接访值班时间为上班时间，即上午8:30-12：00，下午2:00-5:30。
二、接访值班地点：
局门东旁信访接待室
三、接访值班要求：
1.值班人员要严格按照值班表按时到岗值班，不得迟到、早退或者空岗。
2.值班人员要认真做好所有外来人员登记，并认真填写值班记录。
3.凡外来人员找局领导的，请与局办公室联系；凡外来人员到公路站、运管所、综合所或者局机关各科室办事的，请与公路站、运管所、综合所及局机关各科室联系；凡上访或集访的'，一律与局监察室联系，由监察室安排在信访接待室接访。
4.凡值班期间有事需请假的，公路站、运管所、综合所值班人向本单位请假；局机关值班人员向局分管领导请假，并及时安排好替班人员，确保值班期间有人在岗。
5.值班人员要坚持文明用语，热情接访、主动服务，树好形象。
6.局监察室会同局办公室，加强接访值班期间督查检查。
二一二年五月三十一日
第一条 为切实做好值班工作，起到安全防范作用，特制定本制度。
第二条 值班时间为24小时值班。值班人员在值班时应认真负责，非本单位人员出入，应主动盘问，经审查无疑后方准入内，否则发生意外，值班人员应承担责任。
第三条 交-班者和接-班者必须准时交接-班，交接前双方对责任区要全面巡视，对出现的问题要调查清楚，以防责任不清。做好值班登记工作，未登记按旷工处理。
第四条 值班者值班后务必将值班室打扫干净，否则接-班者可以拒绝接-班。
第五条 值班期间不得擅自脱岗，否则按旷工论处。值班人员在值班室不得饮酒，不准脱岗，不准留宿外人，以防发生意夕卜，要严格遵守值班时间，坚守值班岗位，如有违反扣除当日误餐费。
第七条 值班时发现异常情况要及时向有关领导或公安派出所报告，不得无故拖延，否则造成严重后果，要追究值班人员的直接责任。
第八条 本制度自2015年1月30日起执行。
2、值班人员必须同运输区调度站值班员随时保持联系，当夜班无跟班人员时，夜班下半班要有一人下井，检查井下生产现场情况。
3、值班人员值班期间，行使运输区长权利，负责协调运输区的安全生产任务。
4、值班人员对于值班期间的各类事故要认真召开追查会并写出处理意见。
5、值班人员在值班期间发生的安全事故，生产影响要及时赶到现场，井下1小时，地面30分钟。
6、值班为24小时，有事离开或是出去吃饭要和调度站汇报，手机不得关机，严禁随意离岗，否则一次罚款50元。