总结的选材不能求全贪多、主次不分，要根据实际情况和总结的目的，把那些既能显示本单位、本地区特点，又有一定普遍性的材料作为重点选用，写得详细、具体。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢？那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
工程管理个人工作总结篇一
20xx年在集团公司和有限公司领导的亲切关怀和正确领导下，项目部全体员工克服重重困难，大家团结一心，艰苦奋斗知难而进。在施工生产中，重视科技开发工作，日常工作中严抓技术管理、施工中严格控制工程质量，测量测试工作正常开展，安全管理得到有效控制。
笔架山大桥是控制武吉项目工程总工期的关键性工程。笔架山大桥上部构造50米现浇连续箱梁采用移动模架逐孔现浇施工，共17孔。20xx年初移动模架拼装工作进度缓慢，主要原因一是移动模架生产厂家不配合，二是移动模架制作粗糙和设计缺陷。至使拼装工作一时无法继续。在集团和有限公司各级领导的关怀下，项目聘请了专家到工地长期进行指导，对移动模架在结构上进行了细致的分析和验算，并提出了设计上缺陷，对移动模架拼装方案和施工组织进行优化。在项目部各方的努力下，得到了移动模架生产厂家积极配合。移动模架在6月底顺利完成拼装。在移动模架现浇箱梁施工过程中，重点对移动模架线性进行了控制，成立的qc质量管理小组，通过工前分析、制定对策，方案实施、实施监测和实施效果总结对比。在砼浇筑过程中，对模架各支点工况和杆件进行位移和变形监测。现移动模架现浇箱梁完成3孔，线性平顺、结构安全。
为满足业主工期要求和实现工期承诺，加快施工进度，经集团公司和有限公司领导决定，笔架山大桥上行部构造50米现浇连续箱梁第一联和第二联分别采用移动模架和排架法施工的方案。第二联采用的排架法施工受地形影响较大，支架高度达32米，安全风险较大。施工前，对支架设计方案进行数次优化，对细部结构进行详细设计，请内部和外部专家进行检算，并通过了由业主、设计、监理和施工单位参加的方案论证会。方案在施工过程中不断优化，对安装过程中出现的问题及时总结，并制定改进措施。目前，支架安装已完成四孔。排架现浇箱梁完成一孔，砼浇筑采用二次浇筑方案，第一次浇筑至顶板底部，重量约为箱梁总体重量的1/2，第二次浇筑顶板完成。结构安全。排架现浇箱梁砼浇筑前，对碗扣架进行全面检查和验收，并制定处罚措施，办理签证手续。在砼浇筑过程中，对支架、碗扣件位移和沉降进行监控，确保施工安全。
在对隧道、桥梁施工前，制定详细施工方案，施工中注重效果，施工后对施工工艺和施工方案进行及时归纳总结。本年度共完成并上报5篇技术论文。现正在编写本项目桥梁、隧道、路基施工技术总结工作。
为加强质量管理，项目部成立了由项目经理任组长，总工程师任副组长，各个部门负责任任任组员的质量管理领导小组。项目部坚信质量管理要从源头抓起，对每一批进场的钢筋、水泥、钢绞线、外加剂等材料进行试验，并对砂石料进行定期检测，同时做好材料的储存工作，防止材料上锈、硬化，影响施工质量。
在施工中由现场技术员及质检员双重把关，严格控制施工质量，不符合要求的坚决要求整改后进行下道工序施工。
50米上行式移动模架及排架的搭建和砼的浇筑施工是本项目的施工重点，为控制好50米上行式移动模架及排架的搭建和砼的浇筑，项目部制定了针对模架和排架施工的专项施工方案，并积极邀请专家及业主、监理单位对方案进行论证，在得到认可后立即组织施工，并对每个环节的施工工序都进行了严格的控制。具体做法：
1、对模架的受力情况多次计算，并请专家进行复核，并对模架的挑梁与主梁连续部位进行加固，增加模架的承载力量。
2、对模架过孔由测量班进行跟踪监控，发现偏移立即停止施工，对模架校正后在继续作业。
3、模架砼浇筑时由现场技术员及试验员24小时值班，并由测量班跟踪测量，严格控制砼的坍落度及模架的下挠情况。
4、对每一批进场的钢绞线弹性模量进行登记，并计算张拉伸长率及油压表读数，经复核后交与施工队伍进行张拉作业，张拉时现场技术员旁站。
5、对每一批进场的灌浆剂及外加剂进行检测，没有检测报告坚决不进行压浆作业。
6、由测量班对每根排架钢管进行垂直度校核。
7、针对50米箱梁的砼质量控制，项目部成立了qc小组，专门对此项课题进行了认真的分析和研究。
1、认真贯彻安全管理方针
项目部继续坚持“安全第
一、预防为主”的安全管理方针，在施工中及处理保证安全与施工的关系上,始终把安全放在首要位置,优先考虑施工人员及其他人员的人身安全,实行“安全优先”的原则,在确保安全的前提下再进行施工。同时千方百计预防事故发生，做到防患于未然。
2、建立健全安全生产管理机构及管理人员
在项目部建立由项目部经理任组长，总工任副组长，相关科室负责人及安全员为组员的安全生产领导小组同时，实行安全总监制，由一名副经理主要主管施工现场的施工安全。项目部设安质部，安质部长、专兼职安全员14人，大大地加强了对施工现场安全隐患的监督力度。
3、建立安全生产责任制
项目部按照“安全第一，预防为主”的安全生产方针和“管生产的同时必须管安全”的原则，建立本项目的安全生产责任制，项目经理为第一责任人，同时与各科室负责人、各施工队长、各工班长签订安全生产责任状，增强每个人在施工中对安全生产的责任感，明确在施工中应履行的职责和应承担的责任，以充分调动各级人员和各部门在安全生产方面的积极性，确保安全生产。
4、建立各种管理规章制度
项目部安质部根据本项目需要，制定了“三宝、四口”、“火工品管理及使用”、“机械操作规程”等各种规章制度，并将规章制度制作成标示牌，以方便在施工前及施工时指导工人进行操作。
项目部安质部针对移动模架及排架的施工，专门制定了专项施工方案，并由项目部总工审核通过实施。
术交底。项目部召开安全会议后，安全员与各施工队伍负责人能及时地向工人传达会议精神，并做出具体要求。
6、本项目施工地段复杂，项目部成立施工现场安全防火防洪领导小组的同时，制定了防火紧急预案。工地配有灭火器、灭火锹等消防设施，一旦发生火灾险情，可及时的对其进行控制。到目前为止，施工现场未发生过一起火灾。在雨季时发过几次水灾，但在项目部领导的有效指挥和对天气预报提前的了解，未造成人员伤亡。
7、项目部结合本项目的具体情况，按照每个施工工序制定本项目的危险源清单，并由安全员每日进行日常巡检，并对检查结果做记录，发现隐患立即下令停止施工，待施工队整改后在同意其继续施工。
8、项目部每周由安质部牵头进行检查，每月由项目部经理组织进行安全生产大检查，检查后召开安全生产会议，分析目前工地存在的安全隐患的部位，制定相关措施，并对每次检查发现的安全隐患及时下发文件或整改通知，并派专职安全员进行监督整改的落实情况。
1、对到场每批次原材进行抽样检查，并作好台帐；对外委报送试验按批次进行报送，并作好台帐。
２、严格按照配比施工，控制箱梁砼坍落度，保证其质量；并编制施工台帐。
３、对试验仪器编制台帐，便于管理；对仪器进行鉴定及维修，保证试验结果精确。
工程管理个人工作总结篇二
本人xxx，2002年开始参加工作，先后从事建筑施工，工程管理工作，2008年取得工程师职称，2011年1月开始就职于xxx。岁月荏苒，时光如梭，旧的一年即将过去，新的一年就要来临。回顾这一年来的工作，我在公司领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照公司的要求，基本完成了自己的本职工作。在企业不断改革的推动下，我认识到不被淘汰就要不断学习，更新理念，提高自我的素质和业务技术水平，以适应新的形势的需要。现就个人一年来的工作情况做以下总结：
一、工作思想
积极贯彻公司领导关于公司发展的一系列重要指示，忠于公司、诚实守信、爱岗敬业、团结进取，面对竞争日趋激烈的房地产市场，转变观念，改革创新，强化核心竞争力，使公司持续的发展。全面加强学习，努力提高自身业务素质水平。利用一切机会参加各种培训和技术交流活动，使自己的专业技术水平和思想始终保持在不断的进步中。注意用科学的方法指导自己的工作，规范自己的言行，树立强烈的责任感和事业心，不断提高自己的业务能力和管理能力。业余时间还认真学习施工管理知识并参加了国家一级注册建造师的考试。
二、在项目部的日常工作
识，我的工作能力也由此得到很大提高。
刚进公司的几个月里，我主要负责并完成了xxx地块土方工程及地质勘查工程。在公司各部门领导的正确指导和各部门同事的密切配合下，我能按时优质完成领导布置的各项工作，同时积极到项目周边工程了解地质情况以及当地工程市场行情，提供一些宝贵的数据为后续工程计划节点提供参考，以确保工程顺利进行。
今年5月初开始外派负责xxx土建收尾及商场精装修工程。该工程是公司的第一个大型商业项目，在公司各领导的正确指导和各部门同事的密切配合下，我们团结起来克服了缺少经验、资源匮乏、时间紧迫等种种困难。xxx终于在11月10日通过了专家的评审，并在11月12日举行了隆重的开业庆典，在xx打响了 “第一炮”。在这半年多我主要做了以下工作：
1、组织了精装修图纸会审，并进行设计交底；
5、精装修部分节点图纸现场资源无法满足，及时与设计部门进行沟通商讨变更方案。
三、通过这段时间在公司的工作与学习，我学到了很多。作为公司的工程管理人员我认识到商业项目施工中几个重要的问题：
3、商业项目涉及到的专业比较多，有可能的话一定要找个有类似工程经验的管理人员做顾问，工地现场工程师要经常沟通，避免出现工程施工先后顺序混乱返工的现象。
四、工作中的不足
1、刚进公司不久，对公司的部门流程还不是很熟悉，要认真学习，提高工作效率；
3、加强与公司其他部门的沟通联系，精益求精，努力提高工作成果。
xxx
xxx
工程管理个人工作总结篇三
****年，我市突出路网升级，主攻城市环境，全面启动“五年见新城”系列工程。市城建工程管理局按照市委“好中求快、纵深推进、全面加速”的工作方针，迎难而上，顽强拼搏，克服 “非典”疫情、建材涨价等困难，圆满完成了各项建设任务，为“五年见新城”奠定了良好的基础。
截至目前，组织实施的26项市属重点工程（新建12项、续建14项）进展顺利。东江大道、鸿福西路等7条道路竣工通车，五环路、松山湖快速干线等新建道路正加紧实施。行政文化中心区内行政办事中心、会议大厦、展览馆、东莞中心广场等项目已完工或基本完工。春节期间，装扮一新的东莞中心广场、风景秀丽的东江“一江两岸”将成为东莞新城的标志性亮点和广大市民游览休闲的好去处。我们的主要做法和体会是：
工期是全年城市建设的难点，也是保证工程质量和效益的关键。我们将工期摆上首位，在工程建设的各个环节加大协调力度，千方百计赶时间，保任务。按规定加紧办理各项施工报建手续，能快则快。与规划、国土部门及相关镇区一道，专人负责，分片跟进，加快征地拆迁。全年共拆迁建筑1383户、约42.92万平方米，拨付补偿款近6.02亿元，为工程顺利开工提供了条件。认真做好资格审查、交底会、资质考核、招标确认等工作，与市建设工程交易中心、政府采购中心等部门协调合作，加速工程招投标。全年共召开交底会、投标会近700次，签订合同560份。注重施工的连续性、紧凑性和均衡性，科学统筹安排，落实管理责任，项目一旦条件成熟，马上开工。主动加强与部门、镇区、建设单位及业主间的沟通协调，共召开各类协调会1900次，参会人员达3万多人（次），及时解决问题，使每项工程建设环环相扣，快步推进。对行政文化中心区重点项目实行优先安排招标采购、优先安排管理力量、优先安排工程资金，加强领导、加强协调、加强检查的“三优先，三加强”措施，以日为单位，倒排工期，24小时倒班作业，保证开足马力。市分管领导经常亲自巡察工地，先后两次主持召开动员会，协调解决问题，安排部署工作。行政办事中心、会议大厦工程由局领导亲自挂帅，现场指挥。进一步严格合同管理，对工期拖延的施工单位，采取“两场”联动管理，确保工期。
（79个标段）的验收，审核竣工资料116项，审定合格107项，发出整改意见书88份，初验不合格，坚决整改，直到质量合格达标为止。进一步强化安全文明施工管理，严肃查处违章作业，野蛮施工。全年共组织检查160多次，通报现场管理混乱的违章施工单位9家，并按规定给予了相应的处罚。
市属重点工程建设项目多、投资大，全市上下普遍关注。我们坚持内部监督与外部监督相结合，大力推行政务公开，关口前移，确保工程建设全程监督，全程透明，廉洁高效。
不断健全完善、严格执行规章制度，使各项工作真正“阳光操作”，走上制度化、规范化轨道。一是坚持重大事项报批。所有工程建设的重大方案、重大设备、材料的选型采购等都上报市委常委、副市长联席会议审议决定。所有工程用款都根据市审定的项目做出工程预算，报市城建工作领导小组批准。二是坚持公开招投标。全面贯彻执行国家有关公开招投标的规定，应招标投标率和应公开招投标率均达到100%。坚持公开、公正、公平原则，认真做好招标报名、资格预审、制订招标文件、技术交底、开标评标等工作。采取灵活的谈判技巧，尽可能节约成本。如东莞中心广场灯光、喷泉施工价格，经谈判合同价比原报价降低2247万元，下浮29.88%。三是坚持财务八项制度。强化财务监管，工程用款严格执行预算控制、合同支付、集中审批、部门联审、专账核算、直接支付、专项审计、社会监督八项原则。每月两次定期报批工程款，不搞预拨付。全年共申报、审批支付工程款25批、27.43亿元。工程款支付情况每月报送市几套班子领导，并在政务公开栏公布。四是坚持工程变更联审。凡工程提出变更，都要组织有关业务科室严格调查核实，并公开变更原因、设计要求、工程用款等情况，避免随意性。50万元以下的由财务专责小组审批，50万元以上的，经财务专责小组审核后，报市分管领导审批。一年来，经财务专责小组会议讨论的工程变更共270宗，其中审核预算内追加50万元以上的工程变更87宗，审批同意预算内追加50万元以下的工程变更有163宗，被否决的工程变更有12宗，建议进一步调查研究的工程变更20宗。五是坚持拆迁情况公开。将拆迁地点、丈量面积、所属业主、补偿标准等情况，及时通过新闻媒体公开，加强监督。同时，按规定做好拆迁抽查工作，全年共抽查拆迁房屋建筑面积11.02万平方米，抽查总金额1.93亿元，占拆迁补偿预算金额的40.93%，保证补偿款项准确到位。
充分发挥部门监督和社会监督作用，先后邀请市人大、政协、检察院等部门对市属重点工程建设进行视察，广泛听取意见，狠抓整改落实。工程开工前，都在醒目位置公布项目基本情况、施工、监理单位、项目组负责人及电话，自觉接受群众监督。全年共接待处理市民来信、来访、来函、来电、网上意见、投诉等百余件（次），做到件件有回音，事事有答复。
强有力的监督约束机制，有效地规范了投资行为，强化了预算控制，降低了建设成本。全年共完成招投标项目340项，在已经进行的招标项目中，招标工程中标价比预算价平均下浮23.7%。政府采购材料设备在保证技术性能、质量及供货周期的前提下，实际采购价格普遍降低。仅行政办事中心低压柜箱就比预算控制额度节约近1500万元。
新一轮城市建设标准高、要求严、责任重，市城建工程管理局成立时间不长，而且半数以上的同志是从全国各地择优招聘的，专业经验不同，认知程度各异。对此，我们内强素质，外树形象，全面加强队伍建设。坚持把思想政治建设作为提高人员素质的首要任务，全面贯彻市改进机关作风六项制度，重用能干事、肯干事的人。深入开展法德教育、政风教育和警示教育，扎实推进签订“工程廉政协议”和同步预防职务犯罪活动。成立机关效能投诉中心，高度重视、认真处理群众来信来访和投诉，发现苗头性问题，及时遏止，确保工程优质、干部优秀。为有效解决任务重、人手紧的状况，按市有关人才引进政策，通过招聘、借调、交流、聘请等多种途径，引进人才，充实队伍。全年共举办4次招聘会，从近150名应聘者中正式聘用30名。目前，我局共有中级以上职称的工程技术人员45人，约占总人数的30%。进一步规范劳动合同管理，建立激励约束机制。关心职工生活，解决后顾之忧，稳定了队伍，激发了工作热情。各级领导干部以身作则，身先士卒，务真求实，敢抓敢管。全体人员为完成建设任务，团结一心，拼搏奉献，很多同志节日无假，假日无闲，连续加班加点，废寝忘食，毫无怨言。东莞中心广场占地40万平方米,是一个现代化、多功能、综合性广场，工艺复杂，工期紧迫，5月份动工建设，仅用短短的7个多月时间就建成启用，受到了社会各界的一致好评。
市属重点工程的具体情况能否及时让社会各界了解，得到市民的理解支持和广泛参与，是顺利实现建设目标的重要保证。我们坚持利用内部刊物、新闻媒体和社会参与三个宣传窗口，不断拓宽信息交流渠道，加强舆论引导，营造一个全市上下齐抓共管的“大城建”氛围。维护和管理市城建工程网，及时发布、更新信息，通过互联网全面介绍城建情况。精心组稿、编发《城建简报》、《城建动态》60期、9000份，供市几套班子领导、市各部门、各镇区党政办、城建办参考；按期填报《市属重点工程进度表》、《各镇区工程项目情况统计表》、《市属重点工程招投标情况表》、《市属重点工程拆迁情况统计表》，认真编好《大事记》、《财务专责小组专报》、学习专栏，增进了社会各界对重点工程建设的了解。与市委宣传部、东莞日报社、市文联、市摄影家协会联合举办了“东莞新姿”征文摄影比赛。配合新闻单位开设专栏，举行了建设工地预防“非典”、“市属26项重点工程巡礼”、安全文明施工、同步预防职务犯罪、“一年一大步”等系列宣传活动。对每项工程建设的关键环节，进行重点报道，对市民关注的热点，及时公开宣传。全年累计开展广播电视宣传百余次，报刊宣传150多篇，充分展示了建设成就，增强了打好“城市牌”的信心。
一年来，我局在加速推进市属重点工程建设方面付出了艰辛努力，取得了明显实效。但同时也清醒地认识到，工作中仍然存在着一些突出问题。如建设任务繁重，管理、技术人员比较缺乏；建材价格大幅上涨，导致施工单位成本加重，进度放缓；有些项目拆迁进度滞后，拖延了工期；因工期紧迫，部分工程设计仓促、准备不足，导致工程变更量大，影响工期、造价，影响竣工结算进程；一些工程项目立项报建手续办理有待加快，安全文明施工有待加强，等等。这些问题和不足，我们将重点研究，加以解决。
工程管理个人工作总结篇四
两年的工作经验里，使我对今年的工作充满信心，在这里我将对工程的理解程度以及对工程管理办法进行自我阐述，首先作为一个项目经理，确定自己的地位，项目经理是业主与乙方共同利益的.体现者，对工程进行综合的动态的管理，项目经理应有的职责就是对工程进行三控制、二管理、一协调。
三控制：对工期的控制、对质量的控制、对成本的控制。
二管理：合同的管理与信息的管理。
一协调：协调与业主之间的关系，以及与平行施工单位之间的关系。
下面就某一工程为例，以合同签定的前提基础上，对工程的动态管理进行说明，因施工项目的寿命周期可将施工项目分为以下5个阶段：
（一）投标签约阶段。
（二）施工准备阶段。
（三）施工阶段。
（四）验收交工与结算阶段。
（五）售后服务阶段。
因投标签约阶段的工作由公司上层领导与技术部完成，故在此不做说明。
一、首先施工前准备阶段
1、对我方投标书进行透解性分析。
2、对我方所施工项目进行透彻了解。
3、建立规划大纲：
（1）工期计划的制定；
（2）施工管理制度的制定；
（3）安全管理制度的制定。
4、对施工项目设备进行技术交底，施工工序进行排列。
5、对所施工工程进行工程量以及我方所用工程附件费用进行预算。
6、施工队伍的选择，对工人的熟练程度进行调整。
7、对施工所用的材料进行汇总，以及到达施工现常。
二、施工阶段
施工阶段就是对工程实施具体管理阶段，施工阶段也是花费时间最长，因此要面对时间带来的变化要求对工程进行全方位动态的管理。
施工进度的控制：对以前的施工进度计划进行研究调整以及实施施工计划。
施工进度控制方法主要是规划、控制、协调。
1、规划是指在施工项目实施的全部过程中进行施工，确定施工项目总进度控制目标和分进度控制目标，并编制其进度计划。
2、控制是指在施工项目实施的全过程中，进行施工实际进度与施工计划进度的比较，出现偏差及时采取措施调整。
3、协调是指协调与施工进度有关的单位、部门、和工作队之间的进度关系。
影响施工项目进度的因素：
1、有关单位的影响：最主要对有关单位作好协调工作，以达到我施工单位工程顺利进行。作到甲方影响有签证，平行施工单位影响有甲方认可。
2、施工条件的影响：在客观条件影响下，使工期发生了偏差，需要及时与甲方沟通，取得甲方认可。
3、技术失误：在技术交底过程中，要保持严肃、认真的态度，使工人对设备的基础知识掌握程度达到100%。对各施工环节熟练掌握。
4、施工组织管理不利：在施工之前编制好施工计划，主要对施工顺序进行反复推敲。对施工管理制度进行制定。
5、意外事件的出现：当突发事件出现的时候，是避免不了的。这就要求在施工过程中要保持认真的态度。
作为项目经理要分析各种因素采取措施对工期进行动态的控制以保证工期。
工程管理个人工作总结篇五
20xx年我处在局党委的正确领导下，根据年初下达的运营管理工作任务，紧紧围绕高速公路运营管理工作，努力做好全省高速公路“六大系统”建设项目的上报、批复等前期工作，严格按照《招投标法》等相关规定做好专项工程及建设项目的招投标工作，在工作中逐步提升处室综合管理水平和工作人员整体素质，各项工作都取得了一定的成效。
切实加强“六大系统”和其他专项工程的的质量管理，建立健全质量管理制度，在项目一开始就制定了《项目管理办法》和《项目监理实施细则》，并对竣工资料的收集整理做出了详细的要求，严格执行质量管理的相关规定，层层落实责任，严格把关，确保工程质量和施工安全。
（一）加强监督管理，确保春运安全
在春运期间，为确保安全，监督管理处认真汇总和上报路况和养护单位除雪情况信息，平时每周两次汇总路况信息，对冰雪天气实行每天汇总路况信息。同时，通知全省高等级公路服务区和加油站清扫积雪，防止车辆行驶失控造成安全事故，并要求各路段收费单位组织人员对收费广场、收费车道除雪打冰，保证了车辆安全停靠和通行。
（二）积极协调配合，做好特殊天气保畅工作在冰雪灾害等特殊天气，做好冰雪保畅工作，积极与路政、养护等部门加强协调调度，配合相关部门及收费处、所，紧急清冰除雪，全力疏导车辆，要求处室相关人员坚守监控总心中，及时掌握道路通行情况，并实时协调养护、路政等有关部门做好扫雪、除冰、排滑保畅通工作。
（三）及时总结反馈，切实履行监督职责
认真汇总各收费所上报的养护监督月报表，按照养护监督反馈程序，对影响道路安全运营的主要问题及时向省公路局等相关单位进行了反馈，切实履行养护监督职责。将各收费所上报的路段占道施工作业情况及时提供给交通调度指中心，以便及时发布占道作业信息，给过往司乘人员提供方便。
（四）及时明确缺陷责任期路段的缺陷责任，积极寻求解决之道
对缺陷责任期路段收费所、站房屋存在的渗漏、院坪沉陷、排水不畅等各种问题认真调查、汇总，并及时反馈业主单位，寻求解决之道。
对交通部检查评分表中涉及的相关内容认真分析，规范资料整理内容，组织证明资料。
（一）规范资料整理内容
认真分析交通部检查评分表要求，对涉及“十一五”期间的服务区管理、养护管理，对每份评分表需要的证明资料内容、整理归档顺序、资料编号、受检说明等逐一进行规范。
（二）认真组织证明资料
对“十一五”期间的服务区管理、养护管理的各类资料进行归档，整理汇编了《养护制度汇编》、《养护管理资料汇编》（上、下册）、《服务区管理资料汇编》。并按照迎检办的要求，对服务区管理、养护管理、养护监督的各类证明资料分类整理归档。