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最新金工的实习报告(通用14篇)

时间:2023-11-01 11:16:36 作者:紫衣梦 最新金工的实习报告(通用14篇)

实习报告是评估实习效果的重要依据,对于今后的个人发展和职业规划具有重要的启示作用。以下是小编为大家收集的实习报告范文,供大家参考和借鉴。

金工实习报告

20xx年5月,我们在学校工程训练中心进行了为期两周的金工实习。实习中,我们每天都会在老师的指导下了解一个工种,并进行相关的实践。在实习的两周里,我们共接触了线切割、车工、钳工等十个工种。

金工实习是一门实践性的技术课程,是理工科院校大多数专业学生进行工程训练、学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践教学环节。同时,这门课还是我们非机械类专业教学计划中了解机械制造一般过程及基本知识的唯一课程。也就是说,这次的金工实习是我在大学学习的阶段里唯一的了解机械制造一般过程的机会。所以,我非常珍惜这次机会。

在这两周的实习过程中,我一直非常认真的阅读相关资料,也一直非常用心的在老师的指导下进行实践活动,尽我所能的了解机械制造的相关知识和熟悉机械制造的相关技能。每一天的实习结束时,我都充满了欣喜。因为在刚刚过去的一天里,我又了解了一项我从未了解过的工作,又掌握了一项我不曾掌握的技能。两周的金工实习,着实让我受益良多。

实习的第一天,我们接受过安全教育之后,我与同组的同学便来到了线切割的实习地点。怀着初到一个陌生的地方的不安和将要接触新知识的欣喜,我聆听了老师对于线切割的介绍。

电火花线切割加工简称“线切割”,是电火花加工的一个分支,它是利用移动的细金属丝作为工具电极,在金属丝与工件间通以脉冲电流,利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工。由于使用数控技术来控制工件和金属丝的切割运动,因此常被称为数控线切割加工。

我们的任务是用caxa软件绘制一幅图,然后生成3b代码,以指导机器进行切割。不知道是不是第一天实习还没有进入状态的原因,我没有能够很好的领会老师的意思,导致在完成任务的过程中出现了很多问题。对此我感到非常的抱歉,也非常感谢老师对我的指导。

实习的二天,我们学习了锻压。

锻造和板料冲压总称为锻压。锻压是对金属坯料施加外力,使之产生塑性变形,从而获得具有一定尺寸、形状和内部组织的毛皮或零件的一种成型方法。锻造出来的零件与其他加工方法制造的零件相比,显著的特点是强度高、耐冲击,因此,凡是在机器中负荷大、受冲击的零件一般都采用锻压方法生产。板料冲压在工业中占有极其重要的位置,也别是在汽车、电器、仪表等行业中的应用极为广泛。

锻造时金属坯料受上、下砥铁的压缩而变形,而向四周自由的塑性流动,故称为自由锻。空气锤是进行自由锻的工具。使用空气锤的时候要特别注意控制空气锤的力度,防止因力度过大而将坯料打扁。

整形状的精整工序,如滚圆、摔圆、平整和校直等。

我们的任务是操纵空气锤将一个圆柱形金属坯料通过敦粗等工序得到一个六角形锻件。在师傅的指导下,我们几个人为一组将一个一个经过电阻炉加热的坯料一点一点锻压成了六角形锻件。看着我们忙碌了一天后的作品,我们的心理充斥着自豪。

塑料是以树脂为主体的高分子材料,也成为聚合物或高聚物,是世界上三大工程材料之一,在国民经济中有着及广泛的应用。

塑料成型方法主要有注塑成型工艺、挤出成型工艺、真空吸塑成型工艺、和吹塑成型工艺等。

在实习中,我们亲手进行了注塑成型的操作,观摩了挤出成型的过程。

注塑成型工艺是热塑性塑料的最重要成型方法,绝大部分的热塑性塑料都可以采用注塑成型工艺进行成型。该工艺的主要优点是成型周期短、加工适应性强、效率高、易实现自动化生产,可以制成各种形状的塑料之间,能一次成型外形复杂、尺寸精密、带有嵌件的塑料制件。在实习中,我们通过对机器不到一分钟的操作,得到了两个精美的塑料杯。大家拿着各自的杯子互相比较着,难掩喜悦。

挤出成型又称挤塑成型,是热塑性塑料加工中的一种重要的、用途广泛的成型工艺。挤出成型的工艺过程是将塑料在主机的旋转螺杆和料筒之间进行输送、压缩、塑化、然后定量、连续地通过位于挤塑机主机头部的口模和定型装置,从而获得所需要的塑料制件。实习中,老师为我们用这种方法成型了已跟塑料管子。第一次这么近距离的接触现代工业文明,我们都很新奇。

实习的第四天,我们进入了钳工车间。

钳工是主要以手持工具对金属进行切削加工的方法。钳工操作主要是在钳工台和虎钳上进行。

钳工的基本操作有划线、锯削、錾削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、攻丝、套丝、以及矫正、弯曲等。

我们的任务是加工一个六角螺母。在实习的时间里,我只完成了锉削加工、锯削加工和划线三个步骤。因为周四之有半天的实习时间,所以我并没有能够完成一个完整的螺母。但通过这三个步骤的完成,我已经比较清晰的了解了钳工的基本操作,基本掌握了锉刀、钢锯和磨床虎钳的用法,还观看了其他同学对台钻的使用。

在实习的第五天,我们学习的内容是快速成型技术。因为设备有限,我们仅仅能够观摩老师操作3d打印机。没能自己动手,觉得有些遗憾。

快速成型技术是二十世纪八十年代末九十年代初兴起并迅速发展起来的新的先进制造技术。其特点是可以不需机加工设备或者模具即可快速制造形状极为复杂的工件,从而在小批量产品生产或新产品试制时节省时间和初始投资。

通过观看老师的演示,我们对快速成型的一般过程有了一个基本的了解:首先建立目标件的三维计算机辅助设计(cad3d)模型,然后对该实体模型在计算机内进行模拟切片分层,沿同一方向(比如z轴)将cad实体模型离散为一片片很薄的平行平面;把这些薄平面的数据信息传输给快速成型系统中的工作执行部件,将控制成型系统所用的成型原材料有规律地一层层复现原来的薄平面,并层层堆积形成实际的三维实体,最后经过处理成为实际零件.

实习以来,我们一直在跟金属材料打交道,但是对于金属材料的分类和特点却没有一个具体的了解。这不,实习第六天,我们就有了了解金属材料的机会。我们在老师的指导下了解了金属材料的分类、识别以及金属材料的热处理。

金属材料分为黑色金属和有色金属两类。铁及铁合金成为黑色金属,即钢铁材料。黑色金属之外的所有金属及其合金称为有色金属。

钢铁材料是工业中应用最广、用量最大的材料。它是以铁和碳为基本组元的合金,通常称之为铁碳合金。铁是铁碳合金的基本成分,探视影响铁碳合金性能的主要成分。一般含碳量为0.0218%~2.11%的称为钢,含碳量大于2.11%的称为铸铁。

现场鉴别钢铁材料最简易的方法是火花鉴别法和涂色鉴别法。通过老师的讲解,我们清楚的了解了火花鉴别钢铁材料的方法,可以比较准确的通过火花鉴别钢材种类。

在实习现场,我们还观察了钢铁材料的显微组织,实践了钢材的退火和淬火,学会了布氏硬度和洛氏硬度的测量方法。

实习第七天,我们来到了汽车知识实习场地。在一天的实习里,我们拆装了一台四缸直列式发动机。详尽的了解了发动机的构造。

通过老师的讲解,我们对于汽车的基础知识有一个基本的认识。相信这对于我们今后的生活与工作都会有很大的帮助。

车工是我一直很熟悉的一个工种。说是熟悉,其实也没有什么具体的了解,只是经常听到老师和同学们讲罢了。所以,当我走进车工车间的时候,心里很是有些雀跃。

车削加工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中工件的旋转为主运动,刀具的移动为进给运动。

我们的任务是两人一组用卧式车床加工一个锤柄。

在工作过程中,应注意着装安全、用电安全以及操作安全。

加工中心是一种功能较全的数控加工机床。它把铣削、镗削、钻削和切螺纹等功能集中在一台设备上,使其具有多种功能。工件一次装夹后能完成较多的加工步骤,加工精度高。加工中心适合对工艺复杂、精度要求高的单件或中小批量多品种零件的加工。特别是对于必须采用工装和专机设备来保证产品质量和效率的工件,采用加工中心加工,可以省去工装和专机,显示出加工中心的优越性。加工中心已成为现代机床发展的主流方向,广泛应用于汽车、航空航天、军工、模具等行业。

在金工实习的最后一天,我们进行了工业控制的实习。通过老师的讲解和对材料的仔细阅读,我了解了高速主轴系统和电主轴的原理和应用,了解了磁悬浮列车的原理以及其在全世界范围内的使用情况。

两周的时间转瞬即逝,走马观花般的在工程训练中心转了一圈,似乎还没找到什么太深。

的感触,就到了离开那里的时候。

工业革命改变了人们的生活,甚至改变了人类的前进轨迹。在我们的生活中为我们带来方便和舒适的一切物品几乎都可以算是工业革命的产物。通过这次金工实习,我深深的了解到一个真理:无论我们的设备有多么先进,若没有勤恳、认真的人去操纵它,就绝不会有造福人类的产品产出,人类文明也就会因此停滞不前。

十天的时间,与其说是见到了一些技术,倒不如说是学到了一种态度,一种精神。那就是:用心的去做每一件事。因为无论事情多么简单,若不用心去做,就不会又太好的结果。

在实习的两周时间里,我遇到的每一位老师都非常耐心的指导着我。在此,我对他们表示衷心的感谢。也正是他们的悉心指导,让我更为清楚的认识到用心做事的重要性。非常感谢各位老师。

金工实习的日子已渐渐远去,两周的时间里,有欢笑,有汗水。当时间的车轮将我们带往下一个站台的时候,我才发现这两周的时间是那么的宝贵。我在这里学到了终生受用的知识和将伴我一生的经验。这段美好的回忆将在我的心中永存。

金工实习报告

时间飞逝,金工实习虽然有两周时间,但也在一转眼的工夫里就结束了,再回首,它在心中留下了永远也挥之不去的痕迹,它让我体味到了工厂工作的'艰辛与苦闷,并学习到一些实践知识,提高了我的动手能力,更重要的是,增强了我在工作学习中对自己,社会的责任感。所以我要衷心地感谢学校提供这样的一次机会给我们,并感谢各位老师的悉心指点和教导。

总的来说,在工厂里实习,艰辛是免不了的,其中最辛苦的莫过于钳工,我记得,当时我清楚的感觉到我的汗水不停地顺着我的腿流到了脚上,还有好多同学的手都磨出了好多泡泡,不过不管曾经是多么的艰辛,今天我们依然毫发不损,而且值得庆幸的是我们中每一个人都经受住了考验,保持良好的心态,并一路坚持到最后,还有的就是自豪与成就感,看着那些用我们的汗水浇注而成的,带着我们浓浓的感情的成品,所有的自豪与成就感是无法用言语来表达的。

在为期两周的时间里,我们进行了电焊、气焊、铸造、数控板金、钳工、车工、刨工、cadrp、数车980、数铣928、电火花这10个机械加工工种的培训,尽管时间仓促,但在实习老师的悉心指导下,通过实地操作我们对这些机械加工知识都有了一定的了解和认识,基本掌握了各种工种的基本操作技能。此外我们还积极的进行一些创新性的思考,锻炼了动手动脑的能力。我们相信在以后的学习和工作中,这些知识都将起到积极而有效的作用,使我受益非浅。

在还没进行实习之前,凭着传言和想象,我们就有些心惊和胆颤,毕竟是很危险的,也经常听说出一些机械事故,所以在第一天早上,便安排了安全知识讲座,还看了一个录像,录象向我们介绍了几种真正的纯工厂条件下的工种,并展示了各种可能事故的发生,以及一些急救措施,我们发现这些事故多数都是由工作人员自己操作不小心,甚至是进行违规操作才引起的,一般情况,只要小心的按照规定进行操作是不可能出现那些危险事故,并强调了一些着装要求,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,头发长的要戴帽子,等等。上了这一课,我们终于放下了些心,反正只要掌握了正确的方法,提高警惕,是不会有意外发生的。这才使得我们每个人都能认真的积极的勇敢的投入实习。

第一天的工种是电焊和气焊,小的时候曾经见父亲在家里弄过,那好像只是一些简单的焊接,长大一点后,也有在一些建筑施工地见到焊接,印象中,一个工人头带安全帽,一手拿着遮光罩,一手拿着焊条,焊接时发出哧哧的声音,还有很多火星飞溅出来,挺恐怖的。今天的电焊就是和后者一样,经过老师的讲解和示范,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和以及如何进行电焊操作。我带着几分害怕终于起工具开始了操作练习,原来是不恐怖的啊!只是要焊接成一直线,并使焊缝达到要求真是非常之难的,经过多番练习,才渐渐掌握到了正确的方法,并具有了一点水平,终于能焊接出一条还算直线,并焊波均匀貌似椭圆形的焊缝,还算是功夫不负有心人吧!

下午进行的是气焊,我们知道了气焊用于厚度在3mm以下的低碳钢薄板,管件的焊接和铜、铝等有色金属的焊接及铸铁件的焊接等,焊接器由乙炔发生器,回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成;学会了如何调火焰和平焊。气焊对眼睛也会造成一些伤害,所以发给每个一副墨镜,别说!大家带着这种四五十年代式的墨镜的样子还真逗!哎,这么薄的板一不小心,可就焊穿了,可得细心了,同学都一副认认真真的样子。

第二天是铸造实习。小的时候,我就经常跑到街角去看那里通过铸造来做一些水瓢,锅等等。一直就觉得好好玩啊,很有兴趣,如今,街角早就没有了这种铸造店,还满是怀念的。铸造是金属工艺学的基础,从一开始,老师们就亲操作示范给我们看,让我们充分的了解了铸造的工艺流程,倒是满简单的,接着是让我们自己动手操作,我们从最基本的模型开始练习,这看着简单,实际上也不简单啊,我在第一次的练习中因为没有用力将沙子弄紧,就在将两面分开时,有一面的沙子就裂开了,只好重来一次,第二次,我就用尽了全身的力气,还算不错,终于没裂开,成功接着就取出模型,这取模型可也不简单,还要在木模型钉一颗钉子,钉的又不能用力过大,否则,铸造出的产品尺寸就不合适了,这些细节都不能忽视,取出之后,就要对模型腔进行修复,使其尽可能的光滑,以免在产品上留下沙眼,划痕等,使其表面尽可能的光滑。在铸造中可能使产品产生气孔,沙眼等四种孔,要求注意很多的细节,要完成一件较好的产品绝不是一件易事,还好有老师不厌其烦的为我们找出错误和不足,帮助我们改正讲解,使我们增进了对铸造工艺的了解,有很多知识是在课本上学不到的,很多实际操作也是我们在课本学不到的。在老师的悉心指导下,我们掌握了很多工艺技巧,在练习造型的过程中,我们在老师的帮助下不断的增加了自己的实践知识。在铸造过程中培养了我们对砂型的进一步了解,比课本上的知识更能加深我们对铸造的认识;通过对模型的修补练习,培养了我们的耐心和细心。同时在我们练习的时候他们不仅仅给我们指出了存在的错误,而且详细的给我们分析了产生错误的原因,以及这些错误可能造成的后果,让我们切实的感受到了铸造的严谨性,在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品,造成了极大的浪费,有时甚至都会造成危险性。不过我们一直坐在了工具箱上保持同一个姿势,最后真是站都站不起来,站都站不直,第二天早上一起床,自己感到腰疼,腿疼。

接着又进行车工、刨工、cadrp、数车980、数铣928、电火花几个工种,艰辛伴随着喜悦,收获伴随着付出而产生。总而言之,虽然在两周的实习中,我们所学到的只是皮毛之皮毛,基本的基本,我们所体味的艰辛也只是微乎其微,冰冻三尺非一日之寒,非三五年之工达不到老师们的熟练程度和操作技艺,在以后的道路中我们唯有不怕苦,不怕累,认真的对待学习和工作,才能取得也必然能取得我们相应的收获和成绩。

而在整个实习中,最值得庆幸的莫过于没有同学在这些具有危险性的实习工种中受到严重的伤害;最高兴的是在实习中大家团结互助,增进了友谊,共同携手完成了各种艰难的工程;最感叹的则是智力机器取代手工劳动对人类社会的巨大好处,以及人类智慧的魅力。

金工实习报告

实训是高等职业技术学院机械类专业的一门实践教学课程,它的任务是对学生进行机械加工技术基本知识和基本技能的训练,使学生具备一定的机械加工实际操作能力。为学生进一步学习专业知识和职业技能打下基础,机械加工实训是提高实践能力、增强感性认识、为后续理论课教学提供必要的工艺基础的重要环节。

课程教学的特点是,采用实践与现场教学形式,运用讲解、示范、指导和讲评等教学环节,贯彻讲解与示范相结合,集体指导和个别指导相结合的方法。

通过机械加工实训使学生达到如下目的和要求:

1、掌握机械加工基本操作相应的安全知识。

2、掌握机械零件常用加工方法及所用设备的结构原理,工卡量具的操作,具有独立完成简单零件加工能力。

3、系统地掌握机械加工各工种的基本操作技能,同时结合生产实践逐步提高加工精度,熟练操作程度。

4、学会对工艺过程的分析能力,了解新工艺、新技术、新材料在现代制造业中的地位和应用。

5、为后继课程积累必要的实践知识。

6、培养认真负责的工作态度,理论联系实际的工作作风和经济观点。

圆形塑料柱,车床,刀具,游标卡尺,直尺

主要内容:

1、掌握车床的基本原理、构造及正确的使用方法;

2、掌握了解拆装刀、操作车床、制作工件等基本技能;

3、掌握錾削基本功操作;

4、车工手动工具、机床设备的正确使用方法

通过车工实训掌握车床基本操作技能,正确使用各种刀具、熟练掌握量具的使用方法;

过程:老师先跟大家讲解理论知识,然后实际操作给同学们看。车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。先是将三爪卡盘装夹工件时为了保证工件刚度要注意:1、工件不宜伸出过长,一般为工作总长+5~10mm并不能起过4倍直径,否则就要采用一夹一顶的方法装夹;2、为了能夹正,在将要夹紧时一边用手转动工件一边拧动卡盘板手进行夹紧,然后再用加力杆拧紧。重点一是要夹正,二是牢固,防止工件在切削过程中产生振动和松动。

通过为期一周的参与实训和学习,收获不少,以下就是我的心得体会。身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。车工实训给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。车工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过车工实训,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

当然,在实训过程中,我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然四周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮助。这只是起点,终点离我们还有一定的距离,所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会,错过了就再也找不回来了。

永远记住的一句话:“知识改变命运,技能创造幸福”,我实习,我快乐,我幸福。

金工实习报告

为配合完成教育教学任务,培养和提高我们的实践操作能力,使学生理论联系实际,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。同时增强我们在实践中获取知识的意识,达到教学与实践相结合的目的。

本次实习类容包括锻造,锻压,焊工,刨工,磨工,钳工,铸造,铣工以及车床加工。由于工种众多,我们的安排情况是第一次是锻造,锻压,焊工;第二次是钳工,第三次是数控车床,第四次是磨工,刨工,铣工。在实习开始时我们看了书籍,对我们所要实习的工种有了大致的了解和认识,以及大致的说了一下在实习中应该注意基本常识和安全事项。比如,女生还必须要带帽子,任何人不得戴手套进行操作。实习的基本要求是一切听从老师的安排,不得擅自开启动用设备和机器,安全第一。

实习由老师对将要进行的工作和机器做简要必须的介绍和示范操作,我们需认真观察老师的每一步动作,以免在自己操作的过程中出现错误。同时在操作中应特别注意安全,对于比较危险的动作需向老师请教确认之后才能操作,以免发生不必要的事故和机器故障。在实习结束时应打扫一下工厂卫生,在老师允许的情况下方可离去。

车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工,主要是进行一些简单的切割如切割出平面元,圆锥,圆环。操作前,老师先给我们讲解了车床的构造和工作原理,然后又详细的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法,然后给我们示范的做了一个机械零件。

刨工主要是操作刨床,按照图纸的工艺要求,以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。这位老师还是同以前的老师一样,先是介绍一下机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具运动的距离调节和加油润滑系统等。然后老师开启刨床,向我们演示了一些基本的操作技巧,如该选择在什么时候移动刀具,对不同的工件应该选用不同的刀具运动距离等。然后老师要求我们每一个人都去操作一下机器,去感受一个实际的操作,的确有一种不同的感觉。

磨工是运用磨床加工工件的。磨床能加工硬度较高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能进行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工。

老师给我们介绍了它的驱动系统,砂轮工作情况以及工件固定等一些基本知识后没有用实际的工伯进行了加工演示。由于砂轮工作需要的条件较苛刻,所以也没有用传统的用机械方式固定工件的方法,而采用了电磁吸附式的固定工件方式,因为如此,它所加工的工件的摆放也有技巧,应尽量让光滑、面积较大的面让机械吸附,以增强工件固定的牢固程度,增加安全性。

焊工是一种实行焊接工作的工种,其广泛地运用于金属器件的连接,损伤器件的修复,裂痕的修补等粗加工。

老师在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接时发出的弧光很强,对眼睛的损害相当大,所以操作时一定要用护眼罩,以免强光刺伤眼睛。由于时间的关系,我们没有自己动手试试。

铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺,它是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。

老师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程,由于有些过程不适合学生在此实习工厂中实际操作,所以我们没有进行实际操作,只是在老师的指导下认识了一下铸造过程中需要用到的工具,如炉具、坩埚、刮沙板等。

金工实习报告

20xx年11月28日至20xx年12月2日,我们参加了金工实习,实习内容包括普铣、模具、铸造、数控车、plc、线切割、加工中心和冲压。其中的加工中心和铸造课程因和英语课程起了时间冲突,被非常遗憾地取消了。

当一开始听说我们也要参加金工实习时,我疑惑了,甚至有点愤愤不平了我想,我们是工商管理专业,是文科类,为什么还要做这些技术活的东西?但后来,我知道我错了。金工实习,不止是实习,它让我学会了很多东西。线切割、冲压课程细心、富有逻辑性地做事:

一来到第一个课程线切割,老师就强调,谁把线弄断了和切到机器,那个人的金工实习分数就是零分;第二天的冲压课程也一样,老师对我们千叮万嘱哪些操作步骤是危险的,不小心的话会出现大事故。所以这两天,我几乎是颤抖着手装工件,数着尺子上的毫米和小心翼翼地转着轮子使线距离工件1毫米,其他繁琐的操作也使我非常不安,深怕哪个操作漏掉了或者错了导致机器出了故障。这些课程,都需要我们用心细心地完成的。其实,生活中,不止是在金工实习课程上,无论是什么事,都需要我们细心和有逻辑性地完成。因为是我们自己,要为自己所犯的过错而造成的严重后果埋单的。模具、普铣课程团结、合作精神:

第三天的课程上下午分别是模具和普铣,都是分小组完成的。然而,上午完成任务时我们犯了个很大的错误。上午我们小组的任务是精确地画出一个连续模具的图,我们选择了分开完成,所以到时间结束时,我们组完成任务的时间比其他组的慢了一大截。到了下午上普铣课程时,我吸取了这个教训,与小组成员配合分工合作,并在规定的时间内很好地完成了任务。这些,是我从金工实习中学到的又一有用的东西。金工实习中,又有东西,和我们的生活息息相关那就是团结。多人的力量往不同方向使,效果总会差过往一个方向使的。现实生活中,如果我们能做到分工明确、做到团结与合作,那这个社会会进步得更快。数控车、plc课程学会快速学习的能力:

学校安排给我们系的金工实习只有短短5天的时间,何况第五天的plc课程还与英语课程相冲,取消了下午的plc课程,所以我们没有太多的时间去学习和深入理解那些基本理论的含义,我们更多的只能通过实践去快速学习。老师们快速地给我们讲解基本原理后,就让我们自己实践体验机器、电路的运行方式。尽管有些吃力,我还是了解了那些基本原理了。这些,其实就是给我们练习快速学习的能力。这就像以后我们去工作的时候,公司会先给我们培训一段时间,了解自己的职责,好让我们熟悉以后要做的东西。实习的过程,其实就是让我们学习快速学习的能力。不足之处及建议:

1.此处金工实习,有些课程因和其他课程等原因被取消了,而且时间也仅为1个星期,希望学校以后能更合理地安排时间和稍微延长实习的时间。

2.实习过程中,发现有些器材有些损坏和故障,有些影响实习效果和涉及到学生的安全问题,希望能定期对这些器材进行检查、修理和补充。

3.有些理论课需要在课室内上,而同时外面又在进行实践操作,影响到上课质量,希望实践区和上课区能隔开,并在实践区作好隔音效果。

金工实习报告

为期2周的金工实习就这么告一段落,想想这2周,过的实在很快,很多东西还没来得及学就已经过了……所以我写下了这篇实习报告,算是对自己过去2周的所见所闻所感所想作个记录吧。

第二天是我们两周的实习中最让我感兴趣的——锻造(其实我们都叫打铁)。初次去那个热加工工厂着实让我们吓了一跳:黑黑的什么都看的不清楚,而且那里很破旧的样子,跟那些老电影里的工厂简直是一个样,让我怀疑时光是否倒退了还是我自己还没有睡醒(后来才知道那个地方不是我们实习的车间,而是华工的一个热加工工厂)。当我们去到实习车间的时候老师已经一脸和蔼的站在那里等我们了“你们是来锻造实习的是吧?车间在这边,过来吧。”老师边说着边招呼着我们去车间参观,边开始介绍起我们的实习内容——打铁,当然少不了还有我们的工具——空气锤。我们的当天的任务就是把一根80mm长,25mm直径的圆形铁棒打成一个20mm厚的六边形。听起来很简单是吧?我开始时也觉得没什么了不起的,不就是一个六边形嘛,我一上午就打完啦,还用的着一天时间?!所以我都不以为意……听完老师的讲解之后我们就开始了我们的铁匠生涯,说实话,当那块红色的铁段从那个电炉里拿出来的时候我确实有点担心:这么高温度的东西万一不小心掉了碰到人怎么办?(不过还好大家都比较认真,没出什么事故)接着米兰小铁匠的歌声就飘扬在我们的实习车间了,“叮叮当当,叮叮当当……”一首悦耳的打铁之歌,呵呵。但是打铁虽然说是简单,但是要打成型却没那么简单,我们从上午打到下午也打的不是很符合规格要求,还好后来老师过来指导我们,才把那个零件打出来了。看着自己的劳动成果,大家都忍不住拿出手机拍下来回去留念。第二天的实习,带着一点累和十分的满足与自豪:我们是新一代打铁匠!

模具那个实习也是我觉得印象较为深刻的,用沙子砌出零件的外形然后就可以用来灌注铁水铸成我们需要的零件。说是很简单,而且历史也很悠久――从商朝就有了这种铸造技艺(之前很多青铜铸件都是用这种方法铸成的)。老师用沙子和简单的工具三下五除二,一下子就把那个模具铸出来了,让我们也是信心满满的跃跃欲试。但是当我们自己亲自上场的时候才发现:怎么老师说的那套是骗人的?我们好像也是按照老师的方法来做,但是那个铸件怎么做还是有点问题,要么一不小心就这边倒沙,要么那边的形状老是看着不顺眼……只好硬着头皮一步步地重做了一次之后才发现:原来在做的过程种有些东西是自己不小心没有做好的,有时候是那个沙子没有盅实,有时候是那个隔型沙没有放好。累了一天,总算拿了个a+,也算是这一天的最大安慰吧。(不过实在是太累了,因为整天都是蹲在地上的啊)。

最累的实习当属钳工!!!我发誓!!!我们p6的刚好是最后一天最累――钳工!将一段铁棒锯下11mm之后再将其加工成一个10mm厚的六边形螺母。然而那个螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罢了,后来我还把那个尺寸弄错,本来应该19mm的宽度我留下了22mm,结果等我发现时候已经没有多少时间给我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的时间我几乎以光速在磨那个工件,简直磨的日月无光天昏地暗,那阵势不亚于大战在即的肃杀或是两军交战的“血腥”(那时候简直是磨红了眼睛……)令我遗憾的是:最终的零件还是不符合规格。所以钳工是我整个实习中最遗憾的一个。

实习一天接一天,每天都有不同的实习内容,加工中心,汽车知识,磨床齿轮,模具cad……,每天都让我们学到不同的知识:首先通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。第三在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第四这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!第五培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。最后在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

当然实习除了收获了知识,开拓了眼界之外,也还是有些许遗憾的:比如因为实习时间有限,有些实习工种我们没有机会接触啦(比如我本人对那个化学加工就非常感兴趣啦,可惜没有机会去实习,所以一直很遗憾);还有一些实习过程中会有一些自己的成品,虽然不一定很好看或者很符合要求,但是那毕竟是自己的劳动成果,所以我们会希望能够有机会保留自己的劳动结晶,但是几乎所有的实习成品都不能带离实习车间,所以这个也是个遗憾;其他的我个人的建议是希望实习时候能够给学生更多的自由发挥自由设计的机会,让每个学生都能够在实习过程中发挥出自己的聪明才智,当然实习过程也就会更加有吸引力咯。

金工实习报告

大二的第二学期,我们迎来了金工实习,这次的实习很有趣,收获很丰富。在老师孜孜教育下,开始一周的金工实习。经过一周的金工实习,我提高了自己的实践操作能力,增强了自己对各种实习机械的操作的认知,从中得到了很多动手的机会,锻炼了自己。

实习持续一周,期间我们接触了锯,钻,刨,车,铣等几个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。实践与操作和学习读书同样重要,正所谓实践是检验真理的唯一标准。实习让我们的动手能力有了很大的提高。在实践中求真知,在实践中完善自己是我从实习中得到的启示。记得刚开始实习感觉一周的时间真的很漫长,可时光匆匆,一周转眼间就飞逝了,现在回想这一周的蓝领之行,我尝到了:酸严格的上下班和工作制度;累手持锉刀不停地锉呀锉;辣高速切削的精彩表演;更多的甜亲手制作精美的工件。

第一天我们是要在铸造于焊工教室进行我们的课程,顾名思义,铸造于焊工室就包括了铸造于焊工两个小工种。上午我们开始了铸造模型的课程,老师是一个实践与理论主义者,不单止在理论指导到位,而且还亲自实践一次给我们看,在实践过程中,还特别告诉我们哪些地方是要特别处理,哪些地方我们要保护自身安全。铸造模型,就要先建模,建模型是在经过锻炼的沙子里面建的。首先得吧把锻炼好的沙子进行粉碎,粉碎到粉状对沙子进行筛选,将精细的沙子筛出来.。筛沙子这一工序完成后,得对所有的沙子洒水,一达到增加沙子的粘度。七八分钟后,便可以将沙子缓缓加入模板里,而且一边加入一边通过工具将沙子锤结实,结实程度大概在恩沙子不会有凹印就好,第一个模板加满沙子后,将模板倒过来,在之前放入毛胚的地方,将多余的泥土去掉。之后将第二个模板放在第一个模板上面,用铁条固定好后按照之前加沙子的方式加入沙子,加到大概模板三分之二的时候便行。将毛胚拿出来,这时候模型基本成型了。

下午是焊工,焊工在我们的印象当中似乎是一个很可怕的工种,不但止眼睛可能受到伤害,身体也可能被飞出的火花灼伤,所以在心中多多少少会有那么一点恐惧。穿上焊工服装,俨然自己像一个街边卖鱼的大叔,实在好笑。不过就是这一套卖鱼的服装保护着我们的生命安全。焊工的工作就是将物体焊在一起,或者有的时候将物体切断。在老师的强烈强调安全问题的情况下,同学们都保持在了高度集中注意力的状态。老师示范完之后,我就迫不及待地开始了自己的第一次焊工生活,我轻轻地将焊条和铁接触一下,那一刻火星照亮了我的头盔,我看到了金属的美丽变态,感觉这火花真的十分有魅力。接下来,我一发不可收拾,在其他女同学不敢玩的情况下,我自己在焊机器那里学习了两个小时,我将数十条铁条焊在一起,成了一所美丽的房子。虽然房子焊得粗糙,不过心中的欢喜也不可抑制地显露出来,无疑我很喜欢这个课程。

第二天的实习是钳工,主要是自己手动的操作居多,钳工的劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。

初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,制作一个印章,一个有自己特色的印章。主要集中在设计上,设计不同的形状用来做印章的手柄首先要使用一段30乘30的t形钢条,然后在钢条上设计各种图案,使用钻孔的方式或锉刀磨的方式让钢条上的设计成形。制作过程最需要注意的就是尺寸。我们必须要把握好误差,不能超过0.01mm的误差。首先先把钢条夹在虎钳上,用手锯对准画好的线有节奏地来回运动,这是一项比较类的体力活,没掌握好姿势和技巧还真是费劲,在老师的指导下,我们开始体验到"绳锯木断"的感觉,先在起始线上锯出一个小口,然后右手握住锯柄,左手虎口压住锯前端,匀速拉动锯条,看着自己心目中的模型逐渐清晰起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉,把自己设计的图形弄得光亮。3收获与总结在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。最辛苦的是打磨,用锉子来回的磨,太厚那就要磨很多,不小心磨过了就不合规格,也很难将平面磨平。从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,虽然钳工很累,不过看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,最后在设计的印章手柄处钻一个孔,一个新颖的印章就制作成功了。

在这个实习中我用钳工工具制作了一个心心相印。从自己的动手制作中感受到了无限的乐趣。

第三天的实习是车工,这个实习可以说是我们的实习中最难的,主要是自己的手工调试,同时要加入一些精密的测量,在这个中,误差是极小的,这需要我们的各种测量和耐心的计算。当加工零件,车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

在这个实习中,我们小组做了个两个成品出来,因为第一个成品误差太大,我们放弃了,转而做第二个,有了第一次的经验,第二个做出来不仅误差小而且很美观,我们很开心有这么好的成果。

很快我们就要走出校园,进入社会,面临就业了,我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做,更多的是需要我们自己去观察、学习,不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工,虽然危险性较大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情况去感悟,去思考,这才是本次实习的根本目的。

金工实习报告

车削就是在车床上,利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸,把它加工成符合图纸要求的零件的加工方法。

车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法。车削是最基本、最常见的切削加工方法,在生产中占有十分重要的地位。车削适于加工回转表面,大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工,如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等,所用刀具主要是车刀。

铣削是平面加工的主要方法之一。此外,铣削还是用于加工台阶面、沟槽、各种形状复杂的成形面(如齿轮、螺纹等),还用于切断。铣削使用的设备和工具分别是铣床和铣刀。铣床是用途广泛的金属切削机床之一。主要类型有:卧式升降台铣床、万能卧式升降台铣床、立式升降台铣床、龙门铣床、工具铣床等。

用砂轮或其它磨具加工工件,称为磨削。磨削过去一般常用于半精加工和精加工,随着机械工业的发展,磨削也能经济地、高效地切除大量金属。磨削加工应用广泛、发展迅速。磨削可以加工外圆面、内孔、平面、成形面、螺纹和齿轮齿形等各种各样的表面。磨削使用的设备称为磨床。磨床包括:外圆磨床 内圆磨床 平面磨床等通用类以及螺纹磨床 齿轮磨床 花键磨床 曲轴磨床等专用磨床。

1、磨削速度高;

2、能达到较高的加工精度和很低的表面粗糙度

3、可磨削高硬材料

4、磨削是一种少切屑的加工

钳工是以手工操作为主,使用各种工具完成制造、装配和修理等工作的一个工种。钳工使用的工具简单,加工灵活多样,可以完成机械加工不便或不能完成的工作。虽然生产效率低,对工人技术要求较高,但在机械制造和维修工作中,仍是必不可少的重要工种,钳工的基本操作有划线、锯切、锉削、攻丝、套扣、刮研和装配等。

铸造是熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能的铸件的成形方法。 铸件一般是尺寸精度不高、表面粗糙的毛坯,须经切削加工后才能成为零件;若对零件的表面要求不高,也可直接获得零件。 铸造生产方法很多,常分为二类:砂型铸造、特种铸造。

铸造具有如下特点:适应性强、价格相对低廉、铸件具有耐磨性、抗压性、稳定性、易切削加工性等特点。

焊接是通过加热或加压(或两者并用)、并且用或不用填充材料,使焊件形成原子间结合的一种连接方法。 焊接实现的连接是不可拆卸的永久性连接,采用焊接方法制造金属结构,可以节省材料,简化制造工艺,缩短生产周期,且连接处具有良好的所有性能。但焊接不当也会产生缺陷、应力、变形等。

在许多工业部门中,焊接广泛用于制造各种金属结构件,如采用金属型材、板材、管材等制造厂房屋架、桥梁、船体、压力容器、锅炉、管道、车辆、飞机等; 也常用于生产机器零件或毛坯,如制造重型机械设备的机架、底座、箱体等,生产中还可以修补铸、锻件的缺陷和局部损坏的零件,具有较大的经济价值。

随着数字技术及控制技术的发展,数控机床应运而生。所谓数控机床,是指采用数字程序进行控制的机床。由于采用数控技术,在机床行业,许多在普通机床上无法完成的工艺内容得以实现。与传统机床相比,数控机床具有以下特点:生产效率高,能稳定地获得高精度,减轻工人的劳动强度,能准确的加工各种形状复杂的零件。

线切割是电火花线切割的简称,它是在电火花穿孔、成形加工的基础上发展起来的。电火花线切割能切割加工传统方法难于加工或无法加工的高硬度、高强度、高脆性、高韧性等导电材料及半导体材料。电火花线切割主要用于各种冲模、塑料模、粉末冶金等二维及三维直纹面组成的模具及零件,也可切割各种样板、磁钢、硅钢片、半导体材料或贵金属,还可进行精细加工,异型槽和试件上标准缺陷的加工。

计算机辅助设计cad(computer aided design)和计算机辅助制造cam(computer aided manufacturing)是一门基于计算机技术而发展起来的、与设计和制造技术相互渗透相互结合的、多学科综合性的技术。

现在的cad/cam技术已经在机械制造工业方面占据了主导地位。通过cad技术可对设计产品进行分析、计算、仿真、优化与绘图,在这一过程中,把设计人员的创造思维、综合判断能力与计算机强大的记忆、数值计算、信息检索等能力相结合,各尽所长,完成产品的设计、分析、绘图等工作,最终达到提高产品设计质量、缩短产品开发周期、降低产品生产成本的目的。cam中的核心技术是数控技术,编制零件加工程序是数数控技术应用的重要环节,靠手工编程是无法满足复杂零件数控加工的需求,通过cam系统产生cnc程序代码可用于代替传统的手工程序编制。

激光加工是激光系统最常用的应用,根据激光束与材料相互作用的机理,大体可将激光加工分为激光热加工和光化学反应加工两类。激光热加工是指利用激光束投射到材料表面产生的热效应来完成加工过程,包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打标、激光钻孔和微加工等。

随着我国进一步的对外开放,工业生产的快速发展,我国正成为世界性的制造、加工中心。生产企业只有通过高新技术的广泛运用、标准化的运作制度,才能在激烈地市场竞争中获胜。近年来,在模具加工行业中,人们一直在探索一种比较完美的加工方式来代替电火花成型加工,以避免工件表面质量因电加工后产生型面微观裂纹。由于传统的电火花成型加工对于深型腔、深槽窄缝有优势,但对微细复杂型腔、花纹或图案型腔和大型面高光洁度等等存在一定加工难度,同时加工工艺较多、时间较长。而高速铣削方式在这些模具加工上具有很大的优势,同时,伴随着能加工高硬度材料刀具技术的发展,高速数控铣床在模具加工中的应用越来越广泛;但随着模具工业对加工表面要求的提高,要求刀具半径越来越小,于是高速铣削出现了另一种分支—高速铣雕机。

检测技术是一门涵盖多种学科、理论性和实践性都非常强的学科。在生产过程中对零件和产品随时进行检测是保证质量的重要条件之一。其测量器具是工程技术人员和技术工人在生产过程中不可或缺的工具。因此,熟知测量技术方面的基本知识、掌握测量器具的操作使用,是掌握测量技能,独立完成对机械产品几何参数检测的基础。

我们把金工实习划分为两个阶段进行:

第一阶段:机械加工基础实训。在这一阶段学生主要学习铸造、焊接、钳工、车削、铣削、磨削、数控车削、数控铣削及加工中心、线切割、激光切割及高速雕铣、cad/cam等主要的金属成形、加工方法,具备了加工简单机械零件的能力。

第二阶段:机械加工综合实训。

机械加工综合实训是以项目管理的方式进行的。实习期间,学生在完成了部分机械加工基础实训,具有了初步的机械加工实践能力的基础上,可以自己拟定或由教师指定、申报一个实习项目,在实习期间完成该实习项目。实习项目的成果形式是实习作品和实习总结报告。机械加工综合实训是一个可选的实习项目,参加的成员是那些在机械加工基础实训中表现好、实践能力强,有能力掌握更多知识,达到更高要求的学生。学生在进行综合实训过程中,在指导教师的指导下,充分运用所学的各方面知识、技能(如工程制图、机械设计、机械制造等)进行实习作品的结构设计、工艺设计、加工制作。因此,机械加工综合实训具有较强的综合性、设计性。通过机械加工综合实训,学生可以进一步了解、掌握常用机械加工方法的基本理论和基本操作技能,使所学的知识得到了综合运用,培养自己的综合实践能力,提高创新思维和工程意识,激发学习的主动性、积极性和创造性。

金工实习报告

从小到大第一次深入工厂并亲手操作机器,让我感到好奇而又兴奋。

实习车间里,一台台机床运转着,工件被一步步加工成形,虽然工件很简单,操作过程也不难,可是工件上的每一点都融汇着师傅们的汗水,每一刀都刻着我心境。

不要小看这笨重的机器,正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础;更不要小看这简单的操作,正是这简单的操作,构成了实践和理论的结合。这些机器加工成的工件简单也不错,但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简单的工件来的。

实习仅仅是四个半天,可是我们能学到的却很多,对于一名大学生,异常是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接供给了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心境,使我们的兴奋感渐渐消退,可是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种职责感,对社会发展的职责,对国家的职责。这种职责感促使我更加认真的学习,努力充实自我,用科技知识武装自我,以求尽快的投入到现代化建设中。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一向没有把这句话话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。

同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手本事重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,仅有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际本事,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

我国现行的教育体制,使得经过高考而进入大学的大学生的动手实践本事比较薄弱。所以,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践本事的任务。金工实习就是培养学生实践本事的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一段时间,好好的提高一下自我的动手本事。

那里是另外一种学习课堂。经过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。

经过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。金工实习让我感慨颇多。当期待新奇变成了此刻的习以为常时,对车床的那些恐惧在亲自实践了以后也荡然无存。这儿教师既和蔼又严格,说起话来很和气还会开玩笑,但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊,认认真真,仔仔细细,还有让人提心吊胆的课堂提问,还好,大多数同学课听得都很认真,简便过关。

观摩课时,觉得挺简单的,一旦干起来才发现并没想象中那么容易。还好,每个小组都配有指导教师,如有疑难尽可随时发问,教师总是耐心解答。工作时教师就在不远处,有时候不细心进行了“非法操作”,教师会突然出现指出错误,特有安全感。

实习之后才明白当一个车床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每个操作步骤,要牢记每个注意事项,时时精力集中,一不细心就可能发生事故。工作环境又差,有车床轰鸣的噪音,有切削的粉尘污染,这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的,让我深深感知到肩负的职责。体会了一把规律的工作制,我想说,金工实习不仅仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识,还让我对自我,对学习有了重新的思考和认识。

金工实习报告

在综合实训园进行了为期20天的金工实习终于结束了。在此期间同学们虽然抱怨过天气热,流汗多,抱怨过钳工累、观摩闲、焊工有烫伤,但是现在看看自己的小锤子,想想自己的收获,我想说一句:“这次实习,值了。”在实习时间里,从对各项工种的一无所知到做出一件完整的作品。在师傅们耐心细致地讲授下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了20天的金工实习。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短暂而充实的实习我懂得了很多。期间,我们主要对普车、钳工、焊工三个工种进行了实践学习,对数控车、铣、磨,埋弧焊,气焊等几个工种进行了观摩学习。

钳工。

我们班最先实习工种就是钳工。我们的工作就是制造一个尖嘴锤垂头。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为锉削、钻孔、攻套丝、锯割、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用[]、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。否则,磨出来的工件既不平直,纹路也不齐整,也较费时和费力。

钳工的实习说实话是很枯燥的,经常一个下午都是在反反复复一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到傍晚时,整个手都酸疼酸疼的,腿也站得有一些僵直了。闲暇时间和师傅聊天,才真的明白了:那些有成就的人和有高深技术的人都是经过长期不断的辛苦的工作劳动才得以练就的。只有脚踏实地去认真学习工作经验和技术技能,才能实现我们工作的真正目的和意义。

数控车、铣床观摩和焊工实训。

在科技的伟大力量面前深深折服!还有了解铣床,氧化喷漆等生产线的流程,工人们的辛勤及细心的劳动成果,其中更深深体会到厂家的生产严格及信誉。获益良多的不仅仅是生产上的,技师还教会我们一道工作的经验之谈:譬如工程生产中跟书上学的理论之间的差别,如公差的知识;又如,工作的技巧,怎样能又快又准的生产出合格产品等。

车工。

车工要求较高的手工操作能力,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。首先师傅边示范边教我们熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,师傅又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮。师傅先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。通过师傅的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度。让我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法。我们开始自己独立实习时,虽然操作技术不怎么熟练,出来的产品都不和规格,不过经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了规定的工件制造。之后在初步熟悉车床操作下,我们同学还发挥自己的独立创造性和动手动脑能力,制造出各个不同的模具或工件出来。

4.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

5.在整个实习过程中,清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的工程素质培养起到了较好的促进作用。

6.工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

7.同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!

感想部分:

1.金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着怀疑的态度参加了这个实习,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种能力,创造力以及适应力。

2.劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。

1〉、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

2〉、坚持不懈,仔细耐心。

3〉、认真负责,注意安全。

4〉、只要付出就会有收获。

3.实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,通14天的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,因此实习报告给我们提供了这个机会,而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高!

结束语:眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!如果再有机会我还会参加这样的实习,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的.机会。

金工实习报告

实习单位:电气工程系xx级电气工程及其自动化。

实习目的:此次金工实习可使学生理论联系实践,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。

在七里坪校区的校工场里,我们进行了为期五天的金工实习。当我们到达金工实习中心的时候,老师将我们班的人分成四组,开始点名,期间还有几个人赶过来。人到齐后,老师说,我们每天早上八点要准时到实习中心,要准时,将来如果我们到工厂工作,那些加工车间往往是生产链,缺一个岗位都不能正常运作。这让我们知道了准时到达工作岗位的重要性。实习第一天,老师让我们观看了相关视频。

在实习期间,我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天,大家有会有新的收获,都能接触到平常在书本上接触不到的知识,在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导,我们能够很快掌握每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故,每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意,但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。

回顾五天的金工实习,我们先后学习并掌握了车工、磨工的一些基本操作,还了解到牛头刨床及铣床的基本操作。在那五天里,我们每天在实习中心站五六个小时,站得腿都有点软了。不过,金工实习是一门实践课,对于平时整天待在课室学理论课的我们来说,无疑是新鲜的,所以我们很有热情。其次,作为大学为数不多的实习课,这更是一个锻炼我们动手能力的好机会。

车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式知道车床型号含义熟练车削加工操作。车工安全知识上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时不准测量工件。工件安装好后三爪扳手必须随手取下以免不注意开动车床以免扳手飞出伤人。开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。如果是把工件车的太大那还可以继续车到合适大小如果车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件铁锤和螺母。车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。

车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

我们做的作业是一个类似螺丝的零件,用车床可以很快车出基本形状,最大的难题是要保证尺寸,特别是车外圆的时候,要特别小心,按照计算慢慢车,先是粗加工,然后是精加工,分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话,超过误差范围,那么按照老师的话,就是废品了,切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们,虽然做了很多废品,但最后我们还是都做出了合格的作业。

通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

2、铣工。

铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体,开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

3、磨工。

接下来我又进行了磨床操作的学习。铣削加工是在铣床上利用刀具的旋转与工件的连续运动来加工工件的切削加工方法铣削加工的重要设备是卧式升台降铣床和立式升降台铣床。铣刀是一种多齿刃刀具,其齿刃分布于圆柱铣刀得外院柱表面或端铣刀得端面上。铣床主要附件有机用虎钳、回转工作台、分度头和万能铣头。铣削的加工范围很广选择不同的铣刀和工件装夹方法可实现平面、斜面、沟槽、成形面和曲面以及齿状表面等的加工。短短的一天学习中让我了解了铣削加工的基本操作方法用途让我从一个刚看到机床碰都不敢碰到现在可以熟练的加工一些简单的平面。磨削加工时在磨床上利用磨具对工件进行加工的方法磨削加工过程实际是一个多刀、多刃、高速切削的过程。磨削时可以采用砂轮、砂带和油石等作为磨具最常用的磨具是用磨料和结合级制成的砂轮。砂轮的特性用磨料、粒度、硬度、组织号和结合剂等表示。按照磨削时工作台主进给运动方向与砂轮之间的关系外圆磨削有轴向磨削、径向磨削和切向磨削等三种磨削方式;按照磨削时砂轮工作表面的不同平面磨削有周边磨削和端面磨削两种磨削方式磨床相应地则提供各种磨削方式所需的磨削运动。指导我们做磨工的老师说,磨床的操作比我们实习做的其他几个工种的危险系数要高,因为磨床的砂轮转速高,打磨工件时产生的温度也很高,一旦出了问题会对我们的身体产生极大危害,所以我们要非常认真的进行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要领之后我打磨了几个工件,老师检验是还行。

金工实习报告

实习第一天,我们便被安排去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等,金工实习报告--材料学院高分子材料专业马新。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!

于是,第一天就给我留下了深刻的印象:工业上的一切指标的制定等等都是得非常谨慎科学,因为这关系着人的生命安全。

接下来的每天,我们都被安排到相应的车间进行了很多乐趣无穷的工种实习。其中印象最新的有好几个:

在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔,攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;当我们用锯条将铁棒上的11mm长的铁块锯下来时,我们是多么的欣慰啊。然而这还是第一步,我们接下来还要对其表面进行处理并找出其中心,然后还是用手一步一步将它由圆柱状磨成六面体状。一切都是多么的艰辛!但甚感高兴的是:我们还得到了劳动成果——自己亲手做的六角螺冒。看着这最后的小咚咚,大家都笑了,都把它收藏起来了作为以后的美好的回忆!

于是,我学到了:做工业设计时,一定要耐心,不厌其烦的对进行精加工!

同样是半天的实习,感受仍然深刻,虽然由于时间关系我们每个人的得意之作“奇形怪状的电极”不能都印在螺母上,但是看着师傅用机床操作时,还是深深地被吸引了,更令人惊奇的是,精确度如此之高,居然可以精确至0.001米!!

在热处理实习中——这是一项最轻松的实习工种,因为它动手时间短,观察时间长,经过老师的讲解与示范后,同学们争先恐后地去感受铁在水中冷却时“水煮鸡蛋”式的震动,实习报告《金工实习报告--材料学院高分子材料专业马新》。在笑语中,还自然而然地知道了为什么铁在水里冷却与在空气中自然冷却所造成的硬度不同的原理。

在气焊的实习中,我们知道了气焊由乙炔发生器,回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成;学会了如何调火焰和平焊。刚开始大家看着蓝色的火焰心中对我都有些恐惧,因为大家对乙炔爆炸都是皇皇不安。但在老师的指导下,大家一下就上手了。别说!同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的!

在电焊实习中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。看着大家脚绑长靴,手举放面罩,熟练地在缺口上焊接,还是很象模象样的呢!

给自己的手机安个家,并不是一句广告语,他充分的反映了半天的工作,一块小小的铁皮在我们手中变成了一个个手机座椅,虽然做工粗糙,由于剪刀用的不熟练导致尺寸有问题等等的问题摆在面前,但仍然不能阻止我完成任务的决心,以前在街边看着白铁匠用铁锤打出一个个生活用品时不禁惊叹,现在出自自己手中的小小产品也能够给自己一点安慰,不过,可见板金在我们生活中还是有很重要的作用的。

还有很多其他的工种,虽然印象不是很深刻,但也在无形中培养了我对机械行业的了解和热爱!

实习就这样结束了。

[后记]。

在这10天实习里面,累吗?自然是避免不了的,但我们学到的也不少啊!

总而言之,虽然在10天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开的。同时,也很感谢实习老师兢兢业业的教导,他们的敬业精神和指导方式也给我上了一节深刻的职业道德课程!

金工实习报告

金工实习是一门实践性的技术基础课,是各专业学生学习机械制造的基本工艺方法,培养工程素质的重要必修课。金工实习以实践教学为主,学生必须进行独立操作,在保证贯彻教学基本要求的前提下,教学尽可能结合生产进行。

1.使学生了解机械制造的一般过程。熟习机械零件的常用加工方法、所用主要设备的工作原理和典型机构、工夹量具以及安全操作技能。了解机械制造的基本工艺知识和一些新工艺、新技术在机械制造中的应用。

2.完成工程基本训练,为学习后续课程及从事机械设计工作奠定一定的实践基础。同时对零件初步具有进行工艺分析和选择加工方法的能力。在主要工种上应具备有能独立完成简单零件加工制造的实践能力。

3.培养学生的劳动观点、创新精神和理论联系实际的科学作风。初步建立市场、信息、质量、成本、效益、安全、环保等工程意识。

1.基本知识要求。

金工实习是重要实践教学环节,其基本要求是:按照教学大纲,完成车工、钳工和铸工及数控加工等各工种的基本操作和学习相关的金属工艺基础知识,使学生了解机械制造的一般过程,熟悉机械零件常用加工方法及所用设备结构原理,工卡量具的使用,具有独立完成简单零件加工能力;使学生通过简单零件加工,巩固和加深机械制图知识及其应用,学会对工艺过程的分析;培养学生的劳动观点,理论联系实际的工作作风和经济观点,实习总结、实习报告是金工实习质量考核的形式之一。

2.能力培养要求。

加强对学生专业动手能力的培养;促使学生养成发现问题、分析问题、运用所学过的知识和技能解决问题的能力和习惯;鼓励并着重培养学生的创新意识和创新能力;结合教学内容,注重培养学生的工程意识、产品意识、质量意识,提高其工程素质。

3.安全操作要求。

在金工实习全过程中,始终强调安全第一的观点,进行入厂安全教育,宣传安全生产规则,教育学生遵守劳动纪律和严格执行安全操作规程。

(一)钳工。

1.基本知识。

(1)熟悉钳工特点及在机械制造的作用。

(2)划线:了解划线的基本概念、作用;划线基准的概念及类型;常用工具及使用方法。基本掌握平面和简单的立体划线的方法和步骤。

(3)錾削:了解錾削的应用;所用工具及使用方法,錾平面的方法及注意事项。

(4)锯削:了解锯条及安装方法。掌握锯圆棒、圆管、斜面的方法及注意事项。

(5)锉削:了解锉削的应用;锉刀的种类及一般选择原则。基本掌握锉平面、圆弧面的方法。

(6)攻丝:掌握攻螺纹的方法;底孔直径的确定及攻丝时注意事项。

(7)刮削:了解刮刀的种类和用途;质量检验方法。了解刮平面的方法和刮削的应用。

(8)钻削:了解钻床的组成、运动和用途。钻、扩、铰孔所使用的刀具及主要特点。掌握钻孔的方法。

(9)拆、装:了解常用工具及使用方法;零件连接形式;拆装的方法和步骤,螺纹连接件、滚动轴承、滑动轴承等装配方法。

2.基本技能。

(1)能独立完成平面、立体划线,包括划线工具的选择、工件的安装。

(2)综合完成划线、锯、锉、钻孔的金工实习件。如榔头等。

(3)完成攻丝的工作,包括底孔直径、工件的安装、加工等。

(4)能基本正确地使用工具,完成两个实训项目。

心得体会。

第一天的工种可以说是最累的活儿了。对于平时只在教室,宿舍活动,最累也只有打球的时候的大学生来说,铸工和钳工可不是那么简单的了。它们需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心。

在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:

1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

金工实习报告

20xx年3月12日到20xx年3月23日,我们进行了为期两周的金工实习。总的来说这次为期两周的实习活动是一次非常有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。所以我格外珍惜这次实习的机会,认真的听从老师的指导,认真的完成每一项金工实习的任务。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。因为这是我们第一次参加这样大型的实习,每个人都兴奋不已,但也难免有些茫然。开始的时候对实习与金属加工的无知我们有点不知所措,但是通过为期两周的实习之后我发现收获真是太大了,视野更加开阔,对生产实践有了一个更全面更深刻地认识,在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。

金工实习前我们先进行安全教育,主要是老师给我们讲解金工实习的重要性和金工实习的安全性问题,在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。但是一个个血的事实告诉我们安全生产的重要性,也让我们在接下来的两周实习生活中无时无刻的不在心中警示自己安全的重要性。

在金工实习的这10天里我们一共接触了焊接、数车、钳、磨、塑性加工、铸造、热处理、普铣、刨、普车、数铣、线切割13个工种。以下为每一天所进行的实习内容:

一、焊接:在焊接的理论学习中,我们分别学习了熔化焊,压力焊,钎焊的特点;焊接电弧的组成:阴极区、阳极区和弧柱区以及它们各自的温度;弧焊变压器焊机和弧焊整流器焊机两种机型的型号,一次电压,负载电压,工作电压及额定电流各项技术参数;电焊条的组成:焊芯和焊药以及他们的材料和作用,焊条的分类,以及每种焊条的牌号的每个字母及数字的表示含义;根据焊接的位置对焊接进行的四种分类以及焊接工艺钢的材料。之后老师又以手弧焊机为例,用平焊做演示,为我们讲解下午焊接实际操作的方法和注意事项。在下午的实际操作中,我们分组进行的焊接,首先我们在废钢板上进行了焊接的练习,之后将两块钢板焊在了一起。在实际操作中,应该注意焊条与钢板成45度角;焊条温度不够时要进行引焊;不要用眼睛直视焊接的位置;焊接的时候不要太快,手不要抬得过高,防止虚焊的产生等等注意事项。开始的时候我有些害怕,不敢亲自动手,在搭档的鼓励之下,我亲自尝试了引焊,焊接等步骤,虽然有焊接不均匀,有虚焊点的存在,但是我战胜了自己的恐惧心理,最终将两块钢板成功的焊在了一起,心里由衷的为自己感到自豪。

二、数车:在数车的理论学习中,我们首先对自动化车削设备的概念以及自动化车削设备的和不足进行了了解,接着我们以cka6136数控车床为例,说明了数控车床型号中的每一个字母与数字表示的内容;了解了数控机床一般由输入输出设备、数控装置、伺服系统、测量反馈装置、机床本体组成,以及各个组成部分的结构和作用;了解了车削加工的原理:数控车床是数控机床在车削类机床中的典型应用,与普通车床一样,也是用来加工回转体零件表面的。一般能够自动完成外圆柱面、圆锥面、球面以及螺纹的加工;对数控车床与普通车床的结构异同、数控车削的特点、数控车削加工工序设计等方面进行了详细的了解。之后我们数控加工具体的零件图纸为例,对于数控车床的编程指令及顺序进行了了解与编程,掌握了g00,g01等语句的应用,并且对于循环指令的格式进行了讲解。而在下午的实际操作中,我们以车削子弹为例,对于零件的图纸进行了独立的编程,并且在老师的指导之下,对于数控车床进行了程序的输入以及装卡毛坯,对刀等操作。当拿到我们自己车出子弹的那一刻,我们深深的感受到科技发展之快,数控机床相对于手动机床来说,既节约时间,又能提高零件的工艺程度。

三、钳、磨:在钳工的理论学习上,我们学到了钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,所以在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种;钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等;钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。在下午的实际操作中,我们以磨削锤子为例,对于钳磨的实际操作步骤与注意事项进行了了解。在操作中,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条;在清理磨屑时,要注意用毛刷进行清洁,切勿用嘴吹,防止屑进入眼中等等的注意事项。在第二天的学习中,我们对磨削加工进行了深入的了解。磨削加工的四个特点,使用的刀具,磨料的材质,磨削加工的规格,结合剂,磨床的按功能进行的分类,砂轮按外形进行的分类以及每种砂轮适合加工何种零件表面,磨床的组成,万能外面磨床与普通磨床的区别等等的知识。我们通过磨锤子的实际操作中亲身体验到了钳、磨加工的每个具体的步骤,对于磨削加工与工具的使用都有了更深刻的认识。

四、塑性加工:在塑性加工的理论学习中,我们学习了塑性加工的概念:塑性加工是金属在外力作用下产生塑性变形,获得所需形状,尺寸和组织,性能的制品的一种基本的金属加工技术;塑性加工分为冲床,剪机板,折弯机和划线四部分。我们对于冲床的结构及安全操作规程进行了详细的讲解。在冲床的操作中,老师反复强调安全操作的注意事项,我们也在老师的帮助下,熟悉了冲床的操作,用模具冲出了一个个小松鼠形状的起瓶器。之后老师又对剪机板和折弯机的结构和工作原理进行了讲解,我们用剪板机剪出的一条条钢材进行了划线。老师对划线的步骤及注意事项进行了重点的讲解,例如划线尺的使用,刻度的调节等等。我们每个人都进行了实际的操作。之后我们对于划线后的材料进行了折弯,根据线的位置和不同的摆放情况折出了不同形状的弯度。虽然这三种大型机械看起来都非常的难操作,危险系数很大,但是我们在老师的指导之下都亲自动手进行了操作。

五、铸造、热处理:我们首先学了钢的热处理,包括热处理的概念;热处理产生的特点;热处理的目的;热处理的基本加工工艺;按照其加热和冷却方式不同的分类,包括普通热处理,表面热处理,化学热处理等等;钢的退火,正火,淬火,回火的概念和目的;热处理常用的工具:火钳,钩子;热处理设备:箱式电阻加热炉的型号及每个字母代表的含义;热处理技术实习安全技术守则等等的理论知识。之后在老师的演示下,我们观看了锤子进行淬火的全过程。在铸造方面,我们以铝合金工件的砂型铸造为例,了解了铸造的概念;铸造的分类:砂型铸造,特种铸造;砂型铸造生产的常规工艺流程;砂型铸造造型常见工具;化铝熔炼设备:可倾式化铝坩埚熔化炉的型号的字母具体含义;铸造技术具有的优点和铸造实习安全技术守则等等理论知识的学习。在下午的时候,我们分组具体的进行了砂型铸造,首先在砂型模具里按要求进行砂子的填充,最后由老师统一进行铝合金的浇铸。当看到我们砂型铸造出来的工件时,我们每个人都非常的兴奋,虽然有的工件因为技术问题并没有铸造的非常完整,但是我们通过亲身实践都体验到了砂型制造的全过程。

六、铣、刨:在学习普铣加工时,我们首先学习了普铣的概念;普铣的加工范围和精度:铣削加工时所能达到工件尺寸公差等级一般为it8~it10;铣床的种类,型号和意义;铣削加工的主运动是铣刀的旋转运动,其进给运动时工件的移动;铣削加工的刀分为柄类和盘类两种,其柄类刀具又分为直柄和锥柄两种;试件加工的工艺分析和安全操作规程等等。学习刨削加工时,我们学习了刨削的主运动是刨刀的往返直线运动,进给运动时工件的间接移动;刨床的典型机构是曲柄摇杆机构;刨削常用的刨刀分为三种,分别是直头刨刀,弯头刨刀和成型刨刀;刨削加工范围和精度:以加工面为主,it8-it10,ra6.3um等知识。在老师的指导之下,我们铣削加工了用来做锤子的毛坯,了解了刨床的结构和工作过程。在实际操作的过程中,老师向我们反复强调安全的重要性,演示了安全操作的各个细节,我们在操作过程中也增加了许多安全意识,避免了很多危险因素的发生。

七、普车:在普车的理论学习中,我们学习了车床的组成:床身,床头箱,变速箱,进给箱,光杆,丝杆,溜板箱,刀架,床腿和尾架等部分;车床的型号和用途;车床的加工范围广,主要加工各种回转表面,其中包括端面,外圆,内圆,锥面,螺纹,回转沟槽,回转成形和滚花等;车削的三要素:车削速度、进给量、背吃刀量。在实际操作的演示中,老师为我们详细的讲解了车床的安全操作规程,包括在车床开动以后不能改变主轴转速,不能改变进给量,不能改变度量尺寸;在操作过程中一定要穿戴好迷彩服,佩戴好帽子;在钻孔的过程中,手柄要慢慢旋转,防止损坏刀头;在切槽的过程中,切勿将锤柄伸出过长,防止刀速过快将锤柄折弯等等的注意事项。在实际的操作过程中,我们这一组开始的时候因为没有仔细观看图纸,将车削的半径车小了,在切槽的过程中,锤柄伸长过大而导致锤柄被压弯,在老师的指导之下,我们改正了错误,终于车削出来一个合格的锤柄。

八、数铣:在理论学习中,我们首先学习了数铣的概念,加工中心,加工范围,加工特点等知识,之后学习了机床坐标系的确定,包括立式铣床坐标系和卧式铣床坐标系以及工件坐标系的确定方法;以及铣削外轮廓与内轮廓的具体步骤和方法。之后我们学习了数铣加工的编程指令,包括辅助指令:m03、m04、m05、m00等指令的应用;准备指令:g54、g00、g01、g02、g03等指令的具体含义和使用方法,之后老师又以两个工件图纸作为实力知道我们自己进行编程。在下午的程序模拟中,我们根据随机抽取的零件图纸,按照相应的尺寸自己独立进行编程,并且在数铣车床上进行图形的模拟,与图纸进行比对。我们非常顺利地模拟出了图纸上的零件的形状,并且学会了对数铣车床的操作。

九、线切割:在线切割的理论学习中,我们首先对电火花切割和激光切割机的外型和结构进行了了解,之后我们对电火花切割机进行了详细的了解,包括电火花切割的加工原理;电火花切割机的型号,组成和加工特点等知识。之后老师又根据具体工件的图纸讲解了线切割的编程方法,具体讲解了3b程序的格式,每个字母的含义,直线和圆弧的终点坐标,起点坐标位置的确定方法,加工指令等等。我们根据老师的讲解,独立编写程序,并且在计算机上进行了图形的模拟和检查。下午的时候,我们在机房里学习了用专用软件对于图形进行编辑和绘制,包括镜像,填充文字等。

在这两周的实习生活中,虽然每天都过得很累,天天都要早起,但是我们每天都过得很充实,不仅学到了许多的理论知识,而且将这些理论知识都亲手应用于实践操作当中。通过对不同工种的了解和与指导老师交流,让我们了解了现代工业发展的进程,本专业和实习的工种之间的联系以及毕业之后的就业方向等等方面的知识,这些都是在平时上课中课本上学不到的宝贵经验。在这么短的时间内真正学会实习所接触的这些工种是不可能的,但经过老师的耐心讲解和自己的动手操作,还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

而对于我个人来说,经过两周的实习训练,我从一个刚进培训基地满是害怕,连焊条都不敢用的小女生,到自己动手使用锉,锯等工具,能够使用大型的机械设备,能够独立的完成一些简单的机械操作。最大的心得与感受就是要胆大心细。

所谓胆大就是无论什么工种都要自己亲自去尝试,亲自去实践。听老师讲是一回事,自己动手又是另一回事,在亲身的实践中,将理论与实际操作结合起来才能最大程度上将所学的知识运用起来。克服自己心中的恐惧,战胜自己的胆怯心理。所谓心细就是要注意实习中的小节,每个环节都要按照安全操作规程进行操作,在老师讲解时要做详细的笔记,对于要注意的细节进行重点的记录,在实际操作中要时刻提醒自己注意操作安全,牢记安全操作的重要性。两周的实习经验对我来说是非常宝贵的,我会将自己所学的知识运用到以后的学习工作中。

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