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快递员苦干后续工作计划

时间:2023-08-10 09:56:08 作者:李Y

计划是一种为了实现特定目标而制定的有条理的行动方案。我们在制定计划时需要考虑到各种因素的影响,并保持灵活性和适应性。这里给大家分享一些最新的计划书范文,方便大家学习。

快递员苦干后续工作计划篇一

[doi]1013939/jcnkizgsc201717197

1引言

顾客对于快递行业服务质量评价的一个重要方面为速度,其中,分拣作业处理快件的时效直接影响到整个快件的速度。[2][3]在配送中心搬运成本中,分拣作业搬运成本约占90%,而在劳动密集型配送中心,直接参与分拣操作的人力占50%,整个配送中心作业时间为30%~40%,更是被分拣作业时间所占。[4]分拣作业是依据顾客的订货要求或配送中心的送货计划,尽可能迅速、准确地将商品从其存储区域拣选出来分类、集中作业的处理过程。[5]针对分拣作业模式,[6][7]传统的模式主要靠人工m行分拣,自动化水平低,优点为成本低,缺点为效率低、差错率高;自动分拣机、立体仓库等,依靠传输设备以及物流信息技术,虽然有着较高的分拣效率,但占地面积大,一旦建成不可改变,并且灵活性以及鲁棒性太差等。

随着快递量的增多,会出现分拣效率低,出错率高等问题,自动导引小车,是一种先进的自动化物流设备,可以很好地满足物流分拣作业的要求,将分拣模式由“人到货”转变为“货到人”。目前,在国内agv主要应用于光电制造、烟草、汽车、银行、印刷等行业,[8]在这些传统行业中,agv的应用大多表现为独立工作,固定的轨道,以及agv应用规模小等特点。agv系统是指多个agv通过相互协作共同完成指定的任务,最终实现整体效益最大。agv系统的自动化、线路灵活、鲁棒性高以及柔性化等特征能够很好地满足业务量越来越大的快递分拣业务。

基于大批量、外形规则的物流分拣的业务模式,本文将agv系统运用到物流分拣业务中,从仓储布局、agv的任务分配,路径规划以及壁障等方面进行研究,并利用分布式的通信方式,最终实现系统的效益最高,完成物流分拣业务。最后,通过c#实验仿真平台,进行agv系统在分拣作业中的效率分析。

2业务流程描述

假设m个任务(不可分割的任务单元),n个入库口;s个agv;h个格口。其中,m个任务单元随机到达,不同的格口代表不同的地区。根据各入库口的剩余任务量的情况,将m个任务均匀分配给n个入库口。停放在暂停区的agv均匀分配给n个入库口,一个agv一次只能完成一个任务,一个任务只能由一个agv完成,在入库口,自动识别任务的信息,并将任务对应的格口位置发送给agv,agv将货物运送到指定的格口位置。完成任务的agv根据任务分配的规则,返回指定的入库口进行下一次的任务,直到所有的任务都被分拣完成,agv返回到暂停区或者是充电桩自动充电。分拣作业的流程如图2所示。

其中,红色的表示入库口,绿色的表示格口,紫色的表示暂停区,箭头所指的方向代表agv可以行使的方向。agv从暂停区进入入库口等待任务分配,将分配的任务放入所对应的格口,再到下一个指定的入库口进行任务的分配,直到所有入库口的任务都被执行,程序结束。

3系统描述

快递员苦干后续工作计划篇二

如果今年对__来讲是培训、整改、练兵,明年就是执行、标准、打仗,按部就班,应对一个又一个的高峰。为完成提前进入第一集团军的任务指标,我们责无旁贷。

具体工作安排:

二、继续严抓分拨的操作质量及形象建设,做好员工储备及培训工作,教育大家尽职、尽责、尽心、尽力,对快件负责,不管出现再大困难,绝不延误快件中转。

20__年工作计划:

1.认真贯彻公司的规章制度

2.加强和现场还有其他部门的沟通

3、工作之余多学习其他部门的业务

4、自学把自己的学历提高一个水平

5、学习会计知识

对公司的意见和建议以及各种诉求

1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

快递员苦干后续工作计划篇三

2、对顾客的咨询及时进行回复,并记录在物流信息登记表上;

3、对于顾客反映的问题进行分类,联系快递师傅,进行跟踪及反馈;

7、新旧表单的`更换及投入使用;

8、完成上级领导交办的其它工作任务。

在完成上述工作的过程中,我学到了很多,也成长了不少。工作中的磨砺塑造了我的性格,提升了自身的心理素质。客服工作总结与计划。对于我这个刚刚步入社会,工作经验还不够丰富的人而言,工作中难免会遇到各种各样的阻碍和困难,幸运的是在公司领导和同事们的大力帮助下,让我在遇到困难时敢于能够去面对,敢于接受挑战,性格也逐步沉淀下来。在我深刻体会到职业精神和微笑服务的真正含义。所谓职业精神就是当你在工作岗位时,无论你之前有多辛苦,都应把工作做到位,尽到自己的工作职责。所谓微笑服务就是当你面对客户时,无论你高兴与否,烦恼与否,都应以工作为重,急客户所急,始终保持微笑,因为我代表的不单是我个人的形象,更是公司的形象。

快递员苦干后续工作计划篇四

中邮速递撤回ipo之时,正值2013年证监会财务核查风暴结束、ipo重启之日。过去一年,由于证监会加强对在审企业的财务检查,268家企业提交了终止审查申请,多家企业主动退出ipo。

说到此,你会发现过去的ems在管理架构上颇为奇特。表面上,它与顺丰一样是直营模式,但其地方公司又是独立法人,这实际是四通一达的玩法,唯一统一的,是国有职工的身份。

虽有公告的回应,但很多分析人士对此颇为不解,内部调整是否就要以暂停ipo为代价,所谓机不可失,时不再来。

这恰恰是中邮速递不够自信的一点,这家中国规模最大的快递物流公司,也仍旧要担心自己业务模式的盈利能力,这才是中邮速递中止ipo,并对过去的业务模式动大手术的根本原因。依常理而言,除非财务或持续盈利能力有问题或风险,且无法通过证监会审查,拟上市企业一般不会主动撤回申请材料。业内人士的解读是,中邮速递对组织构架和战略模式的调整或许暗示出要解决相关风险,必须从根本上改变其粗放、落后和缺乏控制力的业务管理系统。

事实上,这种盈利能力的不足,不能简单归咎于国资的所谓机制问题。在中邮速递的招股说明书中,详细陈述了中邮速递对自己优势与不足的分析,并指出了一家快递企业可能面临的7种风险,这7种风险,事实上无论顺丰还是四通一达,都可能遇到,是行业共性问题。

快递员苦干后续工作计划篇五

[doi]1013939/jcnkizgsc201533048

1快递公共信息平台建设的意义

物流服务型公共信息平台的建设是一项跨地域、跨部门、跨行业的建设工程,目的是要整合现有物流相关信息资源、改善整个物流系统的运作环境,提高物流系统的运作效率。快递业作为物流企业的典型代表,能为我国公共物流信息平台服务其他物流领域的企业提供借鉴。通过公共物流信息平台对快递业提供服务的研究,为快递业提供一个安全、高效的信息处理、交换的平台,以提高快递业的核心竞争力,并对发展整个物流行业和公共物流信息平台的发展起到一定的作用。

快递业作为物流企业的典型代表,能为我国公共物流信息平台服务其他物流领域的企业提供借鉴。本课题通过公共物流信息平台对快递业提供服务的研究成果,将对发展整个物流行业和公共物流信息平台的发展起到一定的作用。

2快递行业服务质量方面存在的问题

21快递服务发展遇瓶颈

国家邮政局正式公布2012年快递服务满意度调查结果。排名服务满意度前列的企业分别是顺丰速运、邮政ems、圆通速递、申通快递。调查结果显示,公众对快递服务环节中的受理和揽收环节比较满意。不过,由于快件丢失维权难等问题,公众对投递和售后环节不够满意,满意度评分仅725分和639分,比2011年分别下降19分和42分。国家邮政局方面表示,根据连续六年快递服务满意度调查结果显示,我国快递服务整体水平呈稳步提升态势。2012年快递服务满意度首次突破70分,表明在快递业务量高速增长的情况下,行业的服务能力不断提升,服务质量逐步改善,但售后服务成为满意度提升的瓶颈,亟待解决。国家邮政局还了2013年1月邮政业消费者申诉情况,显示消费者对快递申诉的主要问题是随意倒货、合同陷阱、先签字后验货、赔偿难等问题屡屡曝光,快递服务已经成为消费者投诉热点之一。快递业服务质量提升已经是整个物流快递业亟待解决的难题。

22快递服务投诉原因分析

(1)快递业法律法规不完善。管理缺乏“硬部门”、监管缺乏“硬指标”、处罚缺乏“硬杠杆”,快递业健康发展还需诸多法律完善。虽然快递服务的国家标准中对损坏及丢失快件的赔偿问题有所改进,不再按照以前的标准只赔几倍运费,而要根据《合同法》对消费者进行一比一赔偿。但可惜这不是国家法律,没有相应的法律条文及具体的惩罚措施,执行起来有难度。

(2)快递从业人员素质参差不齐。随着快递业务需求暴增,快递从业人员数量也飞涨,但是部分快递小哥并不“完美”,他们总体文化水平低,流动性大。偷窃、野蛮装卸、盗卖客户信息、私吞贵重货物、人为破坏快递的事件时有发生。

(3)快递企业利润微薄。十年前,快递行业利润率是20%,现在跌落至4%。快递行业准入门槛较低,快递企业间恶性竞争将快递价格不断压低,使得企业不得不压缩成本。压缩快递人员工资、降低服务质量等做法比比皆是。

31节约应用成本

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