人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
隧道仰拱施工控制要点篇一
6、与工人和基层生产人员密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。
三、实习要求
1、认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;
2、每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等;
3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;
4、实习结束前写好实习报告，对政治思想和业务收获进行全面总结;
隧道仰拱施工控制要点篇二
告
对预初终张拉试件抗压、弹模试验，砼和易性测试，各种材料主控项目取样试验全过程进行旁站，并详实记录在日志中。工作中细心观察施工方有无应整改之处，督促及下达工作联系单要求其即刻整改，与施工方共同分析原因，提出纠正、改进措施。认真审查试验报告、材料质量证明文件，查看搅拌楼操作员是否持证上岗，数据输入与施工配合比是否一致，计量误差在不在许可范围内，开盘前骨料含水率是否测定，计量、试验仪器检定、标定期限有无到期。督促实验室仪器定期维护，暂时不能使用的要求尽快修复，期间相关试验可在施工方中心实验室进行。对部分材料质量质疑须抽检，复检还不合格的，出具不合格报告清退出场。无施工时认真学习路桥隧砼新验标、新指南，为以后进一步工作打下知识基础。知识未必能改变命运，但能改变自我。每日一小时学习，时间久了知识积累也多了。闲暇时回想自己以往监理工作的不足，在以后要避免。与施工方及同仁、领导多沟通，取长补短。应现场专监要求一同对梁体观感质量进行若干次目测初检。由于施工方管理很不到位，组织涣散，及自己能力有限，和现场监理共同发现梁场现场、试验存在以下弊端：腹板模板无附着式高频振动泵，管理、试验人员严重不足或缺岗，骨料质量不稳定，压浆密实度须加强，散装水泥、压浆剂、钢绞线预埋钢筋保管防护措施不完善，梁体外感缺陷修补部分不合格，前期砼塌落度偏大，强度偏小，封锚砼拌制没有严格按照施工配合比拌制等等。能解决的把隐患消除掉，确实难解决的上报领导并配合改进，力争施工安全质量满足设计规范要求。
转调到4标二分部拌合站后，自己要尽快融入新的施工、工作环境中，业精于勤，勤以修身。除检测拌合站砼原材料外，并有线下桥涵用钢材及各类试块，另有两段路基，若干过渡段填料及压实度须见证。拌合站试验仪器有限，见证试验要到施工方中心实验室。路基工后沉降是控制难点，熟知路基试验规程及每层填料与压实度要求，配合路基监理把工后沉降控制尽可能低。借阅江宁下承式钢管混凝土提篮系杆拱桥施工图第二册，了解记录工程材料用量清单及主要指标数据。线下砼标号较多，审查搅拌楼预生产砼标号与施工部位砼标号是否一致。积极做好完善内业资料、台账，日志尽量不拖拉，并保证内容具真实完整性，可追溯性。平常新得体会相关工作事项记录在日记内，温故而知新。主动做到手勤、脚勤、口勤、脑勤，监理工作再能更好开展，及时发现问题，增加解决问题的能力，使施工单位信服；一时的懒惰不作为易造成自己以后的发展受阻退步。事前预防（源头控制），事中（过程）控制，细节控制，事后方可省心无后顾之忧。
隧道仰拱施工控制要点篇三
个人工作总结 xx 年已经悄然而逝， 如白驹过隙， 空留几分怅然若失之感。
一、在研项目的申报工作 我司自主研发的项目主要有 xx、xx 和 xx 汀三个。xx 算是开 展的比较久的项目。现阶段主要完成了 xx 的制剂研究部分，包括 xx 的处方设计，处方筛选和优化，制剂研究，工艺研究等试验部分。
由于条件的限制，车间的拉丝灌封机不能使用，三批小试、三批中试 和三批工艺验证没有完成，三批小试、三批中试和三批工艺验证的量 比较大，单纯靠手拉丝灌封，实在太慢，影响产品品质。由于没有购 买渗透压仪，所以制剂研究部分的渗透压研究也没有开展。xx 制剂 部分的 ctd 资料基本上框架已经写好，需要填入具体的试验数据。
xx 制剂研究部分业已开展，辅料相容性试验主要考察主药和 xx，以及主药和 xx 的相容性。参考原研厂家 xx 的处方，其处方 中加入的辅料只有一个 xx，而国家局发布文件，在能用 xx 替代的 情况下，应该使用 xx 替代 xx 的使用。现已完成 xx 的辅料相容性 研究。制剂研究工作正在做。通过试验发现，尽管每瓶 xx 的主药含 量只有 40mg，但是 xx 的冻干成型性好。不加甘露醇作为骨架剂， 也能够满足制剂外观的要求。
由于原研厂家使用的是细长的 5ml 西林 瓶作为包装的， 我们现在正在根据现有的条件， 选择 3ml、 和 10ml 5ml 的西林瓶作为实验对象，选择最为合理的包材，从而保证产品制剂工 作顺利进行。
xx 的前期文献调研工作已经完成，不过由于分析部分的标准的 重现性差，正在积极寻找最优的分析方法，所以 xx 项目的制剂研究 工作没有完成。
二、保健食品的申报 我司现阶段拟申报的保健食品为：xx 冻干口腔崩解片、xx 冻 干口腔崩解片和 xx 冻干口腔崩解片三个品种。经过不断的试验摸 索，调节 xx 的比例后，现在能够制得崩解时限较快的 xx 冻干口腔 崩解片，基本能在 3 秒左右崩解。不过根据《保健食品注册管理办法 (试行)(局令第 19 号)的规定，保健品的申报样品需要在有生产 》 保健品资质的厂家试制，我们没有生产保健品的资质，所以要委托别 的厂家进行样品试制。我们现已和 xx 制药联系生产保健品申报样 品，但是由于生产线的问题正在等待省局的答复，能否委托 xx 进行 保健品样品的试制。
三、食品的申报 我司现拟申报 xx 冻干粉(食品) ，主要配方为 xx。该配方具有 很高的营养价值，原料来源广。现阶段，我们主要完成了 xx 的小样 试制。制得的 xx 兑水后外观好，口感优良。不过由于是 xx 直接打 碎后冻干，很多细胞的细胞壁不易破碎，在冻干过程中存在困难，冻 干时间长。现在要解决的 xx 的生产成本和冻干技术。下一步主要完 成的是 xx 的标准备案工作。
四、专利撰写工作 xx 年全年我主要完成了 32 篇专利的撰写，其中包括药物组合 物专利 20 篇，崩解片专利 5 篇，晶型专利 2 篇，新化合物专利 1 篇， 实用新型专利 4 篇。并完成了发明专利药组合物说明书写作要点 的撰写。规范了药物组合物的撰写模式，提高了写作效率。
五、岗位管理 xx 年我也从一名普通员工被荣升到了制剂组副经理的职位。
从一名普通员工到管理者， 不仅要从观念上改变， 更要从心态上改变。
通过不断的自我总结，认识自身不足，现在的我对制剂组的工作有了 一定的见解，并形成了制剂组的工作模式：制订试验计划，进行全组 人员讨论，确定最终的计划科学可行，做好试验并写好记录，及时总 结试验结果，讨论结果和制订新的试验计划，形成成套资料，送往上 一级领导。
虽然 xx 年的工作取得了一定成绩，但是也存在着不足之处。
一、 是我们制剂组参与研发的第一个新药。
xx 由于经验的缺乏， 我们在这个项目上做了很多的无用功，很多时候都在原地打转，没有 一个整体的流程，工作不够具体，也不够系统全面。通过不断的学习 和吸取经验，根据 ctd 资料撰写要求和《化学药物制剂研究的技术 指导原则》我们编写了自己的一个制剂研发流程，按照流程的要求， 我们逐一落实工作，最终目的是建立一个制剂研究规范化、标准化研 究模式。其余的在研品种的研究，如 xx、xx 等，将会依托 xx 的 研究模式开展。
二、 在保健品的申报工作中， 存在对保健食品的申报流程不熟悉， 在样品的前期研究工作中的试验不够具体和细致， 没有规范化和系统 化的总结。这些都是不良的试验习惯和不成熟的工作习惯所致。所以 以后要加强对保健品的申报方面的相关信息进行学习。要把试验做 细，规范自己的试验流程，要形成制订试验计划，做好试验记录，总 结试验结果，讨论结果和制订新的试验计划的套路，形成良好的工作 习惯。
三、在专利撰写过程中也存在着诸多不足之处。第一是对文献的 调查不够彻底，第二专利撰写不够细致和全面，对专利的创造性和新 颖性阐述不够全面，第三说明书的撰写没有经过理论分析，确定处方 是否成立等。这些不足多是对专利审查细则学习的不够彻底所导致， 对专利认识不清，导致了撰写专利是往往会出现不知道怎么写 ， 这样写对不对等问题。下一步必须加强对专利审查细则的学习， 多多借鉴国外专利的书写模式，做到专利撰写的细致规范。
四、在岗位管理方面，也存在着一定的问题，开始的时候不能和 小组员工做好协调沟通， 事实亲力亲为并不能发挥一名管理者的最大 能量。下一步我要加强管理知识的学习提高，创新工作方法，提高工 作效率。
虽然 xx 年我还存在着诸多不足之处，但是我相信只要我肯总 结，努力改正，终能如破茧之蝶，飞向更宽广的天地。
xx 年是研发技术中心组建的第一年也是制剂小组开展工作的 第一年，在不断摸索、不断总结中我们也在一点点的进步，不良的试 验习惯和不成熟的工作习惯也导致了许多错误。新的一年即将开始， 我要本着 缺点留给别人， 优点留给自己 的原则， 不断的追求进步。
更要以一名管理者的思维来看待问题，统筹规划，做好人力物力的协 调，提高工作效率。
隧道仰拱施工控制要点篇四
2018年我市春运工作在省春运领导组的指导下，在市委、政府的领导下，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，各地、各级职能部门全力以赴投入春运工作。春运40天，全市长途运输共安全发送旅客万人次。其中：汽运共安全输送旅客万人次，火车共安全输送旅客万人次，航运安全输送旅客万人次。整个春运未发生一起责任死亡事故，未出现一起旅客长时间滞留现象，未发生一例重大服务质量投诉，确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，确保了生产生活物资运输畅通。圆满地完成了春运目标任务。具体工作总结如下：
1、领导高度重视：农历大年初一，市主要领导亲自致电，亲切慰问春运值班人员，要求各地、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导组的组长黄德刚多次部署批示，要求认真搞好春运工作，市政府副秘书长、市春运工作领导组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。市交通运输局、市交警支队、xx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导组，明确了科室工作职责，将任务落实到了有关单位和个人。各县(市)区也都成立了工作机构。
2、确保春运安全：春运期间，全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年，未发生一起死亡3人以上重大安全事故。xx车务段开展了安全大检查活动，完善好设施设备，维护好站车秩序，加强“三品”查堵，确保防火防爆安全。做好临客核对，严防错办。进行信息联控，强化行包运输安全，现场安全卡控，各站在遇到非正常情况下，能沉着应战，全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客伤害服务质量投诉;市汽运公司强化gps监控值班，春运期间实行24小时监控，严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度;强化了车站封闭式管理，严格落实“三不进站、六不出站”制度，加强“三品”检查和例保检查，真正把“三品”堵在站外、车下，确保了广大旅客的乘车安全;xx机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施，规范了对讲机应答台帐记录，完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制，与公安局建立了净空应急处置联动机制，明确了发生突发情况时双方联动处置预案;走访市气象局，建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制，并且每天两次对端净空进行巡视，监控烟花、气球等物品的燃放情况。xx市公交公司与公安、武警及社会力量密切配合，采取切实有效措施，集中力量做好反扒防窃工作，严禁易燃、易爆、有毒有害等危险物品进站上车，做到层层防范，确保城市公共客运交通运营秩序和营运安全。市交通运输局春运前夕，组成由局党组成员带队的检查组，深入全市客运、公交、危货运输企业进行安全检查，对检查发现的问题进行通报并要求企业限期整改，对所有参加春运的车辆进行全面检查，对不符合技术条件的车辆一律不得参加春运。交警支队加强道路交通安全管理，紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路，结合道路交通安全大检查，对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查，抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员，加大整治力度，强化路面管控，细化措施、强化责任，全力确保道路安全顺畅。
6.“打非”执法有力。为了维护春节道路运输市场秩序，打击机动车辆非法运输经营，保障经营者和广大人民群众的合法权益，全市运管、公安、交警、城管等部门严格执法，重拳出击，严厉打击非法营运行为。市汽运办从公司机关抽调24人配合运管机动稽查组，在辖区内的6个高速入口设卡，实行24小时全天候轮守，对上下高速的异地非法营运客车进行查堵。市运管局春运以来安排32名执法人员，分成8个组，对xx中心城区进行24小时全天候常规执法。共查处违规违法车辆269辆，其中大客30辆、非法营运车辆114辆、摩托车3辆、出租车10辆、货车113辆。有效地打击和震慑了非法营运行为，确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序良好，弘扬了正能量。
2018年春运工作已经结束，我们虽然做了一些工作，但离上级要求和群众的希望，还有一定差距。我们将进一步总结经验，梳理情况。针对薄弱环节完善措施，完善制度，完善条件，把我市的春运做得更好。
隧道仰拱施工控制要点篇五
五、生产实习总结
1、施工现场的实习收获。生产实习期间，我学到的东西不算很少，从隧道各方面的施工都有亲身检查体验，了解到了隧道的施工工艺及流程。
2、学习施工重要工程。整个混凝土结构工程包括了土石方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参加的工程：
2.1土石方开挖工程。由于围岩好坏直接决定支护参数，所以也是土石方工程的第一个重点工程，做好开挖至关重要，土石方开挖时，欠挖将影响支护的厚度，超挖容易出现空腔，同样影响围岩的稳定。
2.2认识钢筋工程。钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。
按在结构中的作用分：受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等配置在钢筋混凝土结构中的钢筋，按其作用可分为下列几种: