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路政管理心得体会(模板6篇)

时间:2023-09-01 01:40:41 作者:笔砚 路政管理心得体会(模板6篇)

心得体会是对一段经历、学习或思考的总结和感悟。那么心得体会怎么写才恰当呢?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

路政管理心得体会篇一

为巩固和提高“两基”成果,迎接“国家检查验收,我校在市委、市府、市教育局和园区党委、管委会的坚强领导下,牢固树立巩固和提高“两基”工作成果的意识和信心,勇于承担起实施义务教育的重任。制定了普及义务教育的规划和迎国检实施方案,不断调整与充实学校领导班子,优化教师队伍,改善办学条件。建立了“双基”工作领导机构,切实加强学校内部管理,大力推进素质教育。近年来,上下齐心,共同努力,我校教育在原有的基础上得到了更进一步的提高,办学条件进一步改善,学校管理不断完善,普及程度不断提高,新课程改革扎实推进,教学质量稳步上升。通过自查,现将有关情况汇报于后。

1.为了把义务教育工作落到实处,全面抓好,学校成立了双基迎国检工作领导小组。负责完善一切软、硬件建设,充分发挥各自的特长和主观能动性,目标明确,责任落实,保质保量完成任务。

组长:李强

副组长:罗x品(常务)梁x中杨x中

组员:梁x辉唐x禄伍x国贾军张勇x秀琼x勇

李x志杨x强刘x元刘x波

领导小组下设办公室(“迎检办”)

主任:罗x品

成员:梁x辉伍x国唐x禄易x琼刘x元刘x波

2.学校把教育事业的发展纳入了经济发展的总体规划,作为完善配套功能的重要基础,分年落实重点建设,并逐步按规划实施,每年筹集一定资金用于改善教学设施。

第一阶段:宣传动员,组织发动,机构健全,组建班子(20××年7月—8月)

第二阶段:自查自纠,督查整改(20××年8月-12月)

第三阶段:接受国检(20××年1月-6月)

第四阶段:工作总结(20××年12月)

展《新义务教育法》的学习与宣传活动,深刻领会“科教兴国”的战略内涵,并通过学校校园广播阵地、黑板报、公示栏、标语等宣传阵地和形式广泛开展了形式多样的宣传活动,大力宣传了《新义务教育法》及其相关的政策和法律法规知识,做到家喻户晓、人人皆知,进而增强了全校师生及家长依法治教的自觉性,为巩固提高“两基”成果营造了一个良好的舆论环境。

全校教职工心系孩子,情系教育,围绕“科教兴校”的战略目标,求真务实地为教育办实事。由于教育“以县为主”的管理体制,在学校建设上,我们主要做好了组织协调、项目立项、资金争取等工作,加大基础设施建设步伐,极大地改善了办学条件,为师生创造了一个较好的工作、学习环境。我校教育硬件设备设施得到了进一步改善,学校校舍焕然一新,迈进了教育发展的新阶段。为巩固提高“两基”成果奠定了坚实的基础,全校绿化、美化、净化工作也做得很好,装备了计算机及安装了远程教育设备,完善了图书、实验设备设施。

“没有好的教师,就没有好的学生,也就没有好的质量”,近年来,我校根据教育发展规划,大力开展教师业务技能培训,广泛展开继续教育学习,截止目前,我校初中教师学历全部达标。并且,我校多次邀请外地、外校名师到学校讲座,选派我校知名教师、骨干教师参加省、市、县(区)交流与学习,与高级实验学校、西眉中学、遂宁六中、大石中学等举办联合教研,同时利用教学评比,教研竞赛的方式反复锤炼教师业务技能,利用远程教育和多媒体教学大力培训教师制作现代课件的能力。通过相互学习、相互促进,提高了我校教师的现代教书育人的理念,提升了我校教师的业务能力,打破了传统单一的教学模式,推动了学校素质教育的发展,保持了我校教育教学的生机与活力。

同时,学校通过不同形式,组织教师学习《教师职业道德八不准》、《未成年人保护法》、《学校事故处理办法》、《素质教育理论》、《八荣八耻》、省规范办学行为25条、市八条等政策法规,提高了教师教育法规理论水平,增强了教师依法从教,廉洁从教的社会责任感,树立了为人师表的良好形象,把我校校园建成了一个真正教育人、塑造人、成就人的大摇篮,打造出一批批业务尖、思想硬的现代教师队伍,促使我校教育质量逐年提升。

学校先后制定了《遂宁七中分层教学质量评估方案》、《遂宁七中教学常规实施细则》、《遂宁七中教案检查评估细则》、《遂宁七中作业批改检查奖惩细则》、《遂宁七中校本培训制度》、《遂宁七中新课程改革实施方案》、《学校安全工作管理实施意见》等内部管理制度,完善了校长、主任、年级组长、教研组长、班主任、科任教师职责,拟定并完善了教职工岗位聘任方案和各级岗位职责,制定了有关教育教学常规管理等实施意见和教育科研规程等,有效地保证了整个教育教学工作的正常开展,同时狠抓了入学工作。每期开校,入学工作是学校的中心工作,并将其纳入了学校的目标管理,由于学校重视,对开校工作狠抓入学率、巩固率,认识到位,抓得早、抓得及时,工作落实,每期开校工作秩序井然,巩固了学额,促进了普及程度的提高。

更进一步明确基础教育的目标和任务。学校进一步深化改革,积极开展教研和教育科研工作。

学会学习、学会生活、学会做人。近年来,学校开展了一系列丰富多彩的主题教育活动,并邀请了交警、法制副校长到学校作法制、安全报告,全面提高学生素质。

学校按规定开齐了课程、开足课时,强化教学过程管理和教学质量管理,大面积提高教学质量。近几年我校教育教学质量逐年提升。

1、受经济发展滞后的制约及打工潮的影响,辖区内外出务工人员越来越多,,在一定程度上影响了普及程度,初中学额巩固问题面临新的挑战。

2、面对新课改,部份教师观念陈旧,难以接受新课程理念。

3、学校教育教学设备、设施还有待于进一步完善和充实。

(一)在财力上要多方筹资,进一步增加教育投入,争取专项资金,完善硬件设施,使我校教育硬件设施进一步趋于规范、完善,逐步迈上一个新的台阶。

(二)加强学校经费管理,进一步增加实验、图书、艺术、体育、卫生设备设施的经费投入,积极争取资金,加大维修力度,进一步提升办学水平。

(三)进一步加大“新义务教育法”的宣传力度,采取有效措施将普及程度各项指标控制在规定范围内。

(四)进一步强化学校内部管理,加强干部队伍和教师队伍建设,提升学校管理水平,全面推进以课改为核心的素质教育,使我校教育教学质量再上新台阶。

路政管理心得体会篇二

在大学学习路政专业时,路政行业是一个既具有实际应用价值又充满挑战性的行业。为了更好地了解该行业,我申请了一份路政实习,受到了公司的录用。在这个实习期间中,我通过亲身参与和实践,深入地了解了路政行业的特点和难点,并对个人职业规划有了更加明确的认识。在此,我将介绍我在路政实习期间的心得体会。

第二段:工作内容

首先,我被分配到路政办公室,负责土地测量及工程量的测算。在这个过程中,我重点了解了路政工程在土地状况、地下管线和其他因素条件下进行测量及测算的具体操作流程,如何准确的进行数据处理,分析统计结果,最终形成路政设计和施工方案。同时,我也了解了路政项目审批流程,掌握了相关的行政程序,增强了我对于公共项目管理、资金筹措及资金使用效率的认识。在实践和尝试的过程当中,我在技术操作和理论知识应用方面有了很大的提升。

第三段:人际关系

除此之外,在路政实习的过程中,我也与很多有丰富经验的同事交流和合作。他们在我的路政工程技能上提供了很多帮助,并且给我介绍了很多实用的技巧。我的工作质量得到了同事的好评,他们也对于我的态度和工作积极性表示了赞赏。这个实习期间更好地诠释了,人际关系对于个人职业发展的重要性。

第四段:职业规划

在路政实习期间,我深刻地认识到,加强技术能力和管理能力的同时,还必须具备一定的人际沟通能力,能够与团队协作。因此,我清醒地明白,必须要不断学习和提高自己,例如,通过参与路政技能大赛、工程管理实践等方式不断增加自己的技术和管理经验,使自己在现代路政相关行业市场上具备更强的竞争力,进而开展自己的职业发展。

第五段:总结

在路政实习中,我提高了自己的技术能力和管理能力,拓展了我的人际圈,对于自己的职业规划有了更加具体的认识。期待在未来的实践中,我可以将所学所悟更好地转化为实际工作成果,在事业的道路上获得更好的发展和成长,为国家的建设和发展做出更大的贡献。整个实习过程的经历对我成长有很大的帮助,相信它们将在人生的每一个阶段有着坚实和持久的影响。

路政管理心得体会篇三

20xx年分局路政管理工作要以党的十八大精神为指导,以提升“样板路政大队”和作风建设活动为载体,打造一支“统一、规范、文明、高效”的路政执法队伍,促进路政管理工作再上新台阶,主要从“六大力”、“六实现”做好有关工作。

要充分利用分局现有路政管理力量,进一步细化中队责任路线,在中队包线的基础上再细化到人,切实使路政员人人都有“责任田”。日常巡查和处理违章由各责任人主要负责好所管辖路段的管理事项,其它人员予以配合。建立健全公路环境整治联合机制,在日常巡查中对所发生的违法违章行为要及时进行查处和整改到位,对影响公众安全违章现象要立即责令整改消除到位,多联系片区和有关部门进行联合整治,切实确保公路“畅、洁、绿、美、安”,擦亮公路路政品牌,保证公众出行安全。

今年是《省公路路政管理条例》颁布实施五周年,要充分利用宣传车、标语、宣传单等形式多样宣传方式,采取进企入户等多措并举宣传方法,切实使群众爱路护路意识有明显增强。要按照上级要求做好公路法制论文撰写工作。

充分利用好县政府当前重视煤矸石污染公路行为整治这一机遇,加强与县整治办的沟通联系,形成共识,全面打击污染行为。积极向上级汇报,争取利用流动治超来整治车辆拉运煤矸石超载超限行为,确保公路桥梁安全和公路整洁。力争财政部门的支持,及早启动处罚手段,多管齐下抓污染整治,切实使污染公路现象得到根本好转。

巩固“路政大练兵大比武”活动成效,继续开展路政人员军事训练和交通手势操训练,由从部队退伍的路政员担任教官对路政员进行队列、三种步伐和敬礼等训练。加强对改进作风有关精神的贯彻学习,规范路政车辆管理和路政人员公务活动,强化日常监督,保证各项要求落到实处,杜绝不正之风和利用执法活动为自身谋利等现象发生,建设一支忠诚可靠、服务大众、依法行政、秉公执法的路政执法干部队伍。

坚持每周的政治业务学习和每季考试制度,学习考试要注重实效,避免流于形式。针对执法工作需要,开展公文写作、法律文书制作和摄影技能等内容。年内在分局路政员中开展执法“岗位练兵”活动,通过活动开展切实使每一位执法人员都能熟练运用法律法规按照法律程序执法,法律文书拟定规范。

不断提高内业路政员工作能力,不断完善资料的收集整理工作,规范档案管理和路政案件处理,做到票据与勘验相统一。每月对科室工作有计划、有落实、有总结,形成良好的路政内、外业配合机制,提高工作效果。

路政管理心得体会篇四

近日,我有幸参加了一场由路政部门主办的培训讲座。在这场讲座中,路政部门的负责人就路政工作的重要性、现状及未来发展等方面进行了详细的讲解。通过听取他们的讲话,我深感路政事业的广阔前景和重要性,并从中获得了一些宝贵的心得体会。

首先,路政工作是社会稳定与发展的基石。在整个社会经济运行中,良好的交通出行环境是一个国家和地区发展的基础。而路政作为交通领域的管理者和服务提供者,直接关系到人民群众的日常出行体验和道路交通安全。路政工作不仅需要高效行政运行,还需要不断优化交通组织与流动,提供安全顺畅的交通环境,这样才能促进经济繁荣和社会稳定。

其次,路政工作需要不断创新与改进。在讲话中,路政部门负责人提到了路政工作的现状和未来发展趋势。随着社会的进步和技术的发展,交通运输方式发生了巨大的变化,如共享单车、网约车等新兴交通方式的出现。路政工作应积极对接新技术,提高运输效率,同时要加强监管,维护市场秩序。此外,路政部门还需关注环境保护问题,推动可持续发展,将绿色、环保理念融入到路政工作之中。

第三,提升服务意识是路政工作的重要方向。在讲话中,讲座主讲人强调了服务意识在路政工作中的重要性。他表示,路政部门作为公共服务机构,其工作与公众利益息息相关。因此,路政工作人员要提高服务水平,将服务理念贯穿到工作的方方面面。要善于倾听群众的呼声,及时解决交通事故和道路缺陷问题,为人民群众提供更优质、更便捷的出行环境。

第四,培养高素质专业队伍是路政工作的关键。在讲座中,路政部门的负责人对路政工作人员的要求进行了强调。他强调表示,路政工作人员应具备广泛的知识背景和专业技能,并注重跨学科的综合素质和能力。同时,他还提到了要重视人才培养和团队建设,通过加强培训、支持科研与创新等措施,打造一支高素质、专业化的路政队伍。只有这样,才能更好地满足社会发展的需求和群众的期盼。

最后,路政工作要与全社会形成合力。在讲座中,路政负责人强调了路政工作与全社会的互动与合作。他指出,路政工作不是独立的个体,需要与政府、企事业单位以及各级各类组织形成合力。只有通过合作,共同努力解决交通问题,才能够提高道路交通安全、优化出行环境,并最终实现社会稳定和经济繁荣。

通过这次路政讲话,我对路政工作有了更深的认识。路政事业的重要性、现状及未来发展虽然存在一些困难和挑战,但也蕴含着广阔的发展前景。我们每个人都应该关注路政工作的发展,积极参与其中,为创建更好的交通出行环境而努力。唯有如此,我们才能够共享安全、高效、便捷的出行体验,推动社会稳定和经济繁荣的可持续发展。

路政管理心得体会篇五

1、抓业务技能,保费额增收

xx年上半年在业务知识方面,我们充分发挥主观能动性,不断学习好的工作方法和技巧,加强基础业务知识的学习,遇到难题,通过每轮班班组例会的形式进行讨论、学习、熟练掌握现场特情的处理流程,灵活处理现场各种突发事件,使班组综合业务水平提升一个档次,最大限度的保证费额任务的完成。

2、抓微笑京珠,保窗口形象

今年在去年的基础上,我们进一步深化微笑京珠升级服务,努力提升我们的服务水准,把微笑京珠的当作提升个人素质的一个载体,发自内心的为司乘服务,用真情的微笑,热情的服务迎接过往宾客,确实做到了来有迎声,问有答声,走有送声,今年我们将继续争当“微笑明星”。

3、抓班组建设,保道口畅通

20xx年在班组建设方面我们倾心打造团结协作,互帮互助的班组氛围,有困难大家一起面对,建成了班组博客,交流工作心得,谈工作体会,学习工作做法,打造了一个平等互助的交流平台。年初,在几次大的分流任务中,面对几辆外地车辆集体堵道起哄闹事,在大家配合协作之下,灵活的处理了堵道车辆,疏散了围观起哄人群,在处理收费现场各种矛盾时,我们做到灵活有序,最大限度的保证了现场的安全和畅通。

4、对外稽查,堵漏增收

在去年的基础上,加大对“假绿色通道”车辆的稽查力度,对于各类逃费车辆予以坚决打击,在工作中不断总结和摸索经验,查处了各类逃费车辆,净化了收费环境,严格执行管理处和管理所的各项规章制度,最大程度的保证了费额的流失。

5、岗亭风纪方面

班组成员都能自觉的遵守管理处和管理所的各项规章制度,20xx年上半年无一起重大违纪事件,无一起重大安全事故,无一起有理投诉。

上半年的工作中,我们也存在很多问题,误操作偏多,班员年纪轻,情绪容易浮动,工作稳定性积极性有待加强,在基础业务和经验方面与老员工还有一定的差距,现场特情处理能力有待提高。

在以后的工作中,我们将继续努力,发挥团结协作的精神,用积极向上的心态来对待工作,稳扎稳打,把各项工作落到实处,争取在20xx年取得更好的成绩。

路政管理心得体会篇六

随着交通事故数量不断攀升和交通拥堵问题的日益突出,交通管理部门不得不采取更加严厉的措施来加强路政管理。其中,超限路政是一项重要的举措,通过加大对超限运输车辆的处罚力度,旨在促使运输企业遵守交通规则,维护道路安全。在长期的超限路政工作中,我深深地体会到了一些心得和体会。

首先,加强法律法规的宣传教育是超限路政工作的重要组成部分。很多运输企业和驾驶员对于超限规定的认知不到位,甚至有些人对此毫不了解。因此,我们需要通过不同的渠道,如电视、报纸、网络等,向他们宣传超限规定,重点强调超限运输的危害以及引发的责任与后果。只有让他们充分认识到这个问题的严重性,才能从根本上避免违法行为的发生。

其次,严格的执法是超限路政工作的可行手段。没有严格的执法,再完善的规定也徒有其表。在超限路政工作中,我们需要依法严肃地处理违法行为,对超限运输车辆进行立案处理,并对驾驶员进行相应的处罚。只有做到严肃执法,才能形成强大的震慑力,提高超限运输企业遵守规定的意识,减少违法行为的发生。同时,我们还应加大执法力度,加大对超限运输车辆的检查频率和力度,确保道路上的交通秩序。

另外,建立良好的监管机制是超限路政工作的关键。目前,很多运输企业和驾驶员利用各种手段绕过超限检查,规避法律法规的限制。为了解决这一问题,我们应该建立起一套完善的监管机制,通过技术手段来进行监控和管控,确保超限运输车辆无法逃脱检查。同时,应该加强与相关部门的协作,建立信息共享机制,形成合力,对超限运输行为进行联合打击。

最后,加强交通安全宣传是超限路政工作的重要补充。超限运输车辆不仅严重危及道路安全,也给其他车辆和行人带来了很大的隐患。因此,交通管理部门要加大交通安全宣传的力度,向广大驾驶员和行人普及交通安全知识,教育他们正确的交通行为。只有所有人都对交通安全充满了敬畏之心,才能确保道路交通的有序和安全。

总之,超限路政是一项重要的工作,通过善用法规和执法手段,加强监管机制和宣传教育,我们可以有效地提高超限运输企业遵守交通规则的意识,降低交通事故的发生率,确保道路交通的有序和安全。我会继续努力,不断总结经验,提高工作水平,为保障交通安全做出更大的贡献。

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