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公车自查报告篇一
近日，湖南省常宁市召开公务用车制度改革工作动员会，市领导邹雄杰、郭松青、贺幸禄、肖荣望、郭云金、胡鑫出席。
会议明确，今年10月底前基本完成全市党政机关公务用车制度改革，取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆;适时启动全市其他事业单位、国有企业和国有金融企业公务用车制度改革，用2到3年时间全面完成公务用车制度改革。
市委常委、副市长郭松青强调，公车改革是民心所向，推进节奏上要刻不容缓，要从“打造廉洁型机关、建设节约型政府”的高度，充分认识公务用车管理制度改革的重要意义，降低机关行政运行成本，实现公车管理规范透明，公务出行便捷合理，交通费用节约可控，把有限的资金用在经济发展和民生改善上;公车改革要环环相扣，工作步骤上要考虑周全，各参改单位要按照“三明确”要求，立即开展公务用车及参改人员的统计造册、资料收集、材料移交、车辆交接等工作，按照公平、平等、竞争、择优的原则，对现有在编的正式司勤人员通过竞聘上岗的方式确定聘用人员;公车改革任务重，组织方式上要多方协助，明确工作职责，严明改革工作纪律，注重與论宣传引导，确保公车改革顺利进行。
市委常委、市纪委书记邹雄杰就强化公车制度改革的纪律提出要求。
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公车自查报告篇二
为了进一步加强和规范公务用车配备使用管理，切实提高公务用车的配备使用管理的规范化、制度化水平，根据《关于“解决车轮xx”问题、“落实举报责任制追究问题”的整改方案》的通知（纪发20xx34号）文件要求，我局对1月以来现有的公车使用管理情况以及车辆经费开支使用情况进行了自查，现汇报如下：
一、公务用车配备情况
我局现配备公务用车1辆，车牌号为桂，型号为，购置时间为年月，购车价格元，无违规配备用车情况，属核定编制内购车。
二、公务用车使用管理情况
（一）强化公务用车使用责任意识。加强公务用车使用管理，规范领导干部的用车行为，不准越线搞变相公车私用，不许借公务之名行私事之实。
（二）规范有序使用管理公务用车。我局公务用车的日常运行维护由专人负责，车辆的使用、停放、维修保养规范有序。每个节假日之前都对车辆进行检查封存。如有紧急任务的，也必须先向局主要领导请示批准，到局办公室领取车钥匙后方可使用。
（三）建立长效机制。我局结合实际情况，不断完善公务用车使用管理机制，明确工作要求，强化日常监督，规范车辆使用手续。进一步加强对局公务用车的管理，规范用车行为，形成长效机制，营造良好氛围，切实推动公务用车使用管理规范化工作的深入开展。
三、公车经费开支使用情况
20xx年1月—9月期间，该车油费及各类维护费用共计元，相较去年同期下降%（20xx年1月—9月车辆油费及各类维护费用合计元）。
经认真自查，我局无超标准配备、公车私用和违法违纪现象。
公车自查报告篇三
8月31日，全市公务用车制度改革工作动员大会召开，全面部署全市公车制度改革工作，并市车改总体方案的`主要内容，邀请省专家进行改革相关方面的培训。
根据全市公务用车制度改革方案，全市将坚持市场化、社会化的改革方向，按照“创新制度、保障公务，统筹协调、政策配套、分级推进”的原则，从改革公务交通保障方式，合理确定公务交通补贴标准，严格核定保留车辆范围及比例，公开规范处置公务用车，妥善安置司勤人员，完善公务出行保障机制等方面推进改革工作。
会议指出：力争今年年底前完成全市党政机关公务用车制度改革，其中市直党政机关9月底基本完成。适时启动全市其他事业单位、国有企业和国有金融企业公务用车制度改革，用1至2年时间全面完成公务用车制度改革。
公车改革是党中央、国务院作出的一项重要改革部署。会议要求，要从全局和战略的高度，统一思想认识，切实增强改革的责任感和使命感，把公车制度改革改成、改好。要以敢于负责、敢于担当的精神，坚持政策要求、多措并举、合理合规、配套管理、因地制宜等要点，稳妥推进各项工作。要把握时间节点，明确工作职责，加强宣传引导，严明工作纪律，确保公车改革改出实效。
公车自查报告篇四
尊敬的公司领导：
我是线甲班员工，我目前在住宿（填写详细住址），我使用的交通工具是自行车，为了我和家人的平安幸福，我主动、自愿提高自身道路交通中的安全意识，保证自身上下班途中的人身安全，更好地防止意外交通事故给个人、家庭带来伤害或损失，我郑重向公司领导承诺，保证做到以下几点：
2、讲究交通公德和职业道德，文明驾驶，礼貌行车，严格遵守交通法规，服从指挥；
3、根据道路交通法规，靠道路右边行驶、按车道行驶，不闯红灯，不逆向行驶；
7、严格遵守单位交通安全管理规定，服从管理；
8、雨雾雪天气谨慎缓行，出现特殊原因不能按时到岗，应及时与自己的直接领导或部门负责人的电话沟通，绝不赶时违规行驶。
本人严格遵守以上内容做一个遵纪守法的好员工，时时刻刻把安全放在心中，体现在行动中，每天高高兴兴上班来、平平安安回家去！
员工签字：
日期：
20xx年xx月xx日
公车自查报告篇五
安全管理工作应贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格执行“谁主管、谁负责”的'原则，全面落实安全管理责任制，确保员工的生命和财产的安全。根据国家有关安全管理的政策、法律法规和《广东省消防安全管理规定》，特订本责任书。
一、区域责任人情况：
姓名：
性别：
部门：
职务：
证件种类：
证件号码：
二、责任人负责区域：
三、本人保证在责任管辖范围内的安全工作达到以下要求，并愿意承担相应的责任。
8、经常培训本部门员工，使其懂得报警、灭火、逃生的方法和消防疏散程序；
9、妥善保管辖区内的贵重物品；
10、保证辖区内各类门锁、箱锁、柜锁的完好，不随意损坏；
12、主动留意和监控辖区内的闲杂人员，遇可疑人员应立即向保安部报告；
14、做好辖区内的环境卫生和安全防护措施，防止食物中毒、职业病和设备伤害事件的发生。
承诺人签字：
年月日
公车自查报告篇六
根据《贡山县人民政府办公室关于转发怒江州公务用车问题专项治理工作重点督查方案的通知》(贡政办发[20xx]82号)和《云南省20xx年公务用车问题专项治理工作要点》文件相关要求，我中心对公务用车处置、采购情况进行认真自查自纠，现将自查情况汇报如下：
自20xx年12月底我县公共资源交易中心成立以来，我县积极推动建设工程项目、政府采购项目、产权交易等项目纳入公共资源交易中心工作。
公务用车处置流程为：进场交易(转让方需提交：机构代码证、资产转让申请、资产处置批复、资产评估报告、资产处置申请表、产权证明、资产转让方案)、与中心签订委托协议、发布转让公告、征集到两个以上意向性受让方、采取拍卖或招投标方式转让(若只征集到一个意向性受让方，采取协议方式)、签订交易合同、发布成交公告。
自成立至20xx年6月30日，我中心共受理各类公务用车处置3项，交易金额为6.5万元。其中：小轿车1辆2.25万元;越野车2辆4.25万元。
我中心制定了产权交易流程，明确了从申请交易到交易进行以及交易后的资料存档等各环节，严格把关处置前置准备，转让方具备所有进场材料才与中心签订委托协议，办理处置事宜，通过交易全过程的规范化操作来确保交易结果的公平公正。
我县政府采购实行“管采分离”的管理模式，即“监、管、采”三分离的管理模式，具体为：县纪委监察局负责制定公共资源交易活动，县财政局设立的政府采购管理股，负责采购项目的审批，交易中心负责具体采购事项。
公务用车采购流程为：入场(州公车办批复，财政部门审批表，机构代码证，法定代表人身份证复印件，代理人身份证复印件，授权委托书、购车款到账凭证)，与中心签委托协议书，发布采购公告，开标评议，确定供货商，发布成交公告，签发中标通知书。
自成立至20xx年6月30日，我中心共受理公务用车采购8项，共采购xx辆车，采购金额为249.76万元。其中，越野车8辆共201.92万元，小轿车2辆共41.46万元，五菱面包车1辆6.38万元。
中心在组织实施公务用车采购的整个过程中，始终把规范采购程序放在第一位。一是严格按照《政府采购法》和有关政府采购的法规规章等，确保了采购程序的规范有序;二是需备齐州公车办同意购车的批复和财政部门批复、其他进场材料才予以同意进场交易;三是统一制定招标文件的基本内容，再根据具体采购项目确定招标文件的具体内容，确保招标文件合规、合理;四是主动与采购人联系和沟通，充分倾听采购人的意见和建议，确保了采购目的的实现;五是坚持把好资格审查关，根据不同项目的类型，对供应商进行资格审查，有效确保了招标采购的成功率。
第一，我县交易中心起步晚，相关制度和规定还不完善，交易程序不够规范。办公条件和设备滞后，难以适应工作发展的需求。
第二，有些部门对公共资源交易中心的职能认识不到位。事业单位公务用车自查报告3篇事业单位公务用车自查报告3篇。在实际工作中，少数部门思想认识还不到位，导致规避招标、化整为零等现象的发生，未能起到节约财政资金、充分利用社会资源的作用。
第三，工作人员业务水平有待提高。工作人员都未接受过系统的培训和学习，工作中难免遇到各种各样的困难。对相关法律法规、制度和政策等依据的学习不到位，不利于工作的开展。
第四，中心编制不足。目前，我县交易中心只有5个编制，工作人员全部到位，但由于工作任务繁重，工作人员严重不足，部分工作人员身兼多职，工作精力分散，对全面开展好工作带来了很大的困难。
第一，加强对外宣传力度。加大对交易中心交易项目等涉及的法律法规、政策和进场交易带来的经济社会效益的宣传，使各部门和社会各界对交易中心的职能和工作机制有更好的了解，进而支持交易中心工作的开展。
第二，加强制度和队伍建设。严格执行中心内部管理制度，提高工作纪律。加强交易中心工作人员的业务培训，进一步提高交易中心工作人员的综合能力和整体。
公车自查报告篇七
江西公车改革有了实施细则。10日，江西省公务用车制度改革政策新闻通气会在南昌举行，大众关心的车补标准共分四个层级，其中科员及以下人员每人每月500元。在司勤人员安置上，我省专门研究制定了《江西省省直机关公务用车制度改革司勤人员安置办法》，明确了竞聘上岗、内部转岗、允许提前离岗等七种安置途径。
公车支出将压缩45.9%
10日,省发改委副主任、省公车改革办副主任李志刚介绍，传统的公务用车实物供给制，对保障公务出行发挥了重要作用，但成本高、浪费大、不公平的弊端也日益显现。长期以来，“三公”经费占行政经费总支出的比例偏高，其中公车支出又是“三公”经费的大头。推进公务用车制度改革，一方面可以有效降低机关运行成本，把节约的资金用在经济发展和改善民生上。经过测算，改革后，全省公车相关支出压缩比例将达到45.9%;另一方面，也有利于以节俭的'政风，带动社风民风，促进全社会形成勤俭节约的良好风尚。
竞聘上岗
参改单位根据保留公务用车的实际需要，科学合理设置司勤人员岗位，按照公开、平等、竞争、择优的原则，在现有在册正式司勤人员中，采用竞聘上岗、综合择优等方式确定上岗人员。
内部转岗
参改单位根据实际需要，对未聘用的在册正式司勤人员，可安排在本单位所需的工勤技能岗位工作，或经本人同意，调入本系统事业单位工作。
提前离岗
截至12月31日，对距国家法定退休年龄5年以内(含5年)的在册正式司勤人员，经本人申请，单位同意，可提前离岗。离岗期间工资福利等基本待遇不变，单位和个人继续缴纳各项社保费，达到国家法定退休年龄时，再办理退休手续。
清退
对借用和退休返聘司勤人员，在保障其合法权益的前提下及时清退。
解聘
对单位自聘的司勤人员，由参改单位依法与其解除聘用合同，并支付经济补偿。经济补偿按其在本单位工作年限，每满1年支付1个月工资;6个月以上不满1年的，按1年计算;不满6个月的，支付半个月工资。月工资为劳动者劳动关系解除前12个月的平均工资，包括基本工资、奖金、工资性津贴和补贴等。
离岗创业
在册正式司勤人员符合省委、省政府《关于大力促进非公有制经济更好更快发展的意见》要求申请离岗创业的，原单位可为其保留3年人事劳动关系。
终止劳务派遣
劳务派遣司勤人员由参改单位依法与劳务派遣机构终止、解除劳务派遣协议，并将劳务派遣人员退回劳务派遣机构。
公车自查报告篇八
为认真贯彻落实《中共泉州市洛江区委办公室泉州市洛江区人民政府办公室印发〈关于开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施意见的通知〉》(泉洛委办[20xx]53号)的文件精神，我局对照开展党政机关公务用车问题专项治理工作任务，对本单位公务用车情况进了自查自纠。现将有关情况报告如下：
为确保本次自查自纠专项治理工作有序推进，取得成效，我局按照通知要求，在组织领导干部职工认真学习文件精神的基础上，对照通知重申有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定方面存在的问题和不足，研究制定整改措施。要求领导干部要充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好我局办公车管理的'同时，带头执行好领导干部公务用车的有关规定，以自己的模范行动，为干部职工做好榜样。进一步加强全体干部职工的思想政治教育，增强干部职工的法纪意识，充分认识到领导干部违规驾驶公车这一问题的严重性，切实做到从领导做起，从自身做起，杜绝违规驾驶公车行为。
我局自查自纠情况：
(一)我局有6部公务车，严格按下达的编制数配备使用，没有超编制自行购置配备公务用车。
(二)没有超标准配备使用公务车。
(三)没有违反规定换车、借车。
(四)没有摊派款项购车。
(五)没有豪华装饰公务用车。
(六)没有违反规定使用越越野车、皮卡车或违反规定用途使用。
(七)没有使用军队、武警、公安车号牌。
(八)没有向管理服务对象借车。
为进一步规范我局公务用车，我局对公务车辆的使用范围、有关纪律等进行了明确规定，强化日常管理。同时，为保证安全、严格纪律，要求局领导干部做到“四个禁止”即禁止用公款和单位车辆学习驾驶技术、禁止醉驾、禁止违反公车规定用车、禁止豪华装饰公务用车。切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生。
我局的公务用车管理工作由于领导重视，至目前为止未发生纰漏。今后，我局将按照有关规定，建立健全公车管理制度，加强对公务用车管理。
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