公路局年度总结报告 公路局年度工作计划(汇总8篇)

公路局主要是贯彻执行上级有关公路交通管理的法律、法规、政策，制定全市公路发展战略、规划、规章和管理办法，并负责组织实施。下面是网的小编整理的公路局年度工作计划范文，供大家参考阅读。

1、加快推进省道248线百芒坳至转溪段一级公路升级改造工程。该项目总投资为11，900万元，20xx年计划完成投资6480万元，力争今年5月份完成主体工程。由于20xx年上半年工程施工受征地拆迁和管线迁移工作的影响，工程进展缓慢，且今年上半年施工也会受雨水天气影响，工程进度压力大，我局会继续派出专业骨干，支持该工程施工，协助做好安全、质量及施工组织工作。

2、加快省道253线曲江社主至水打赖段路面改造工程建设。该项目是xx区重点工程，也是民生关注的重点，前期受招投标工作影响，工程推迟到10月份才正式开工建设，社会舆论压力大，而且还直接影响我局接受人大工作评议的各项工作，我局更要加强与管理处的沟通，紧密关注施工单位各项工程进度，督促其科学组织施工计划，积极协调包括管线迁移、交通疏导、部队演练等各项工作，确保s253线路面大修工程顺利进行，力争春运前半边路面通车，明年上半年完成电厂至水打赖段主体工程。社主至石堡段20.5公里路面大修工程目前已完成施工招标工作，计划于今年4月份开始动工建设，采用沥青混凝土路面。根据区政府有关会议精神，拟将k9+000~k12+300段改造为一级公路，并与路面大修工程一并实施，我局会积极发挥主人翁精神，向区政府和市公路局多请示、多汇报，力争把好事办好、办实。

3、省道251线小坑至黄洞段大修工程，该项目已完成施工图设计，并上报省交通运输厅，待审批后便可进行施工招标工作。我局会派出专业技术骨干，专门跟踪落实该项工作，周密安排，科学部署，及时跟进每一步工作，争取早日动工建设。在建设过程中，加强安全和质量管理，争创优质工程。

倡导“把路放在心上，把心放在路上”的爱路、护路理念，创新公路养护管理思路，完善公路养护管理制度，提高养护管理应急服务能力，提升国省道干线公路的服务和保障水平。

一是合理制定养护计划。严格按照《xx市公路局公路小修保养考核实施细则》的要求，根据不同季节合理制定各养护中心、渡口所的工作计划，细化每月检查制度，严抓计划的落实。二是严格完成养护任务。结合市局绩效考核制度，完善基层职工绩效考核制度，充分调动职工的工作积极性，确保养护任务的完成。三是提高应急救援水平，加强职工应急教育，组织职工进行应急救援演练，建立畅顺的通信体系，提高应急救援能力。四是继续加大公路绿化美化力度，推进生态景观林带建设。以文明示范路、旅游景点通道等为重点，做好路树更新规划，逐步完成g106线茨菇塘至转溪段路树更新任务。

加强《公路安全保护条例》的学习与宣传，创新路政管理手段，加强与区交通综合执法分局的协作，加大路政执法力度，保障公路完好、畅通。加大对路产路权保护力度，全力提升公路保障能力，继续做好路产路权登记和维护。不断强化依法治路、以人为本、以车为本的理念，展现“畅通、安全、绿色、高效”的文明执法形象。以创建文明城市为契机，配合市局开展大规模整治公路两侧违章建筑和乱挖乱埋、乱搭乱建等侵害公路行为，加强公路环境综合治理，加大路政巡查力度，促进路域环境不断改善和提升。

认真贯彻省、市有关年票征收的会议精神，抓好年票征费工作。一是加强宣传。重点是加强企业和乡镇一级的宣传工作，营造良好的缴费氛围，提高实征率。二是强化内部管理，做到应征不漏，确保全面完成市局下达的年票费征收任务和目标任务。三是加强文明窗口建设，根据有关文件精神要求，完善公路文化建设，对收费窗口进行重新统一规划，提高收费服务水平。大力提倡细节意识、完善服务细节，树立良好的服务理念，展现出公路文明窗口的良好形象。

继续坚持 “安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作指导方针，抓好安全生产目标管理责任制的落实，逐级签订“安全生产目标管理责任书”，积极组织开展“安全生产月”活动，从公路行业安全生产的重要部位、重点环节入手，加强对在建工程、渡口、危桥、事故多发路段等的检查和督促，进一步把安全生产工作抓实、抓紧、抓细，确保安全生产形势持续稳定，乌石渡口所争创连续39年安全渡运无事故单位。

认真贯彻落实中央关于改进工作作风、密切联系群众的“八项规定”，厉行节约，严禁铺张浪费，优化经费支出，严格控制行政成本。进一步落实党风廉政建设责任制和“五个一”等制度，深入开展廉政风险防控和行政权力公开透明运行机制建设，构建惩防体系，要在找准、找细、找实廉政风险点的基础上，将监督关口前移，不断强化廉政意识，严格落实党风廉政建设责任制，努力营造风清气正的干事氛围。领导干部要带头转变作风，坚持密切联系群众，转变文风会风践行开短会、讲短话、发短文，整顿机关作风，坚决整治庸懒散奢，严查和制止行政不作为、乱作为、慢作为行为。对人大代表在评议中提出的意见、建议和批评，我们要认真进行分类梳理，制定针对性强、切实可行的整改措施，改进工作。进一步完善各种制度，以优良的作风推动工作落实，确保公路事业健康发展。

深进贯彻落实科学发展、安全发展的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”工作方针，以贯彻落实《国务院关于坚持科学发展安全发展增进安全生产情势延续稳定好转的意见》精神为主线，以落实安全生产责任为重点，以健全完善和严格落实安全生产工作制度为保障，以深化安全生产专项整治为手段，以事故预防为主攻方向，以科技进步为支持，继续深化“安全生产年”活动，认真落实安全生产各项措施，标本兼治、综合治理，不断提升安全保障能力。

工作目标是：全局无一例职工重伤、死亡的安全责任事故;无火灾事故;无因公路管理不当酿成的重特大安全事故;无直接经济损失20万元以上和有重大社会影响的安全责任事故。

为确保上述指标的实现，必须抓好以下几方面的工作：

安全生产事关人民群众生命财产安全，事关改革开放、经济发展和社会稳定大局，事关党和政府形象和名誉。坚持安全发展既是落实科学发展观的必定要求，又是科学发展观的重要内容。国发〔20xx〕40号文件是继《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》以后，国务院下发的又一个重要文件，充分体现了党中心、国务院对安全生产工作的高度重视。文件从深进贯彻落实科学发展观的战略和全局高度，进一步强调了今后一个时期安全生产工作的指导思路和基本原则，提出了加强改进安全生产工作、增进安全发展的一系列重大决策措施，是“”时期乃至更长远一个时期指导安全生产工作的纲领性、规范性文件。

各科室、站要充分熟悉坚持科学发展安全发展的重大意义，认真组织学习，果断贯彻落实好国发〔20xx〕40号文件精神，切实增强做好公路安全生产工作的责任感、使命感和紧急感，把安全生产工作摆到更加重要的位置，扎实有效推动我局安全生产工作。

要进一步强化安全责任意识，将安全生产工作贯串于每项工作中。一是严格落实“一岗双责”，切实履行安全生产监管职责。认真落实“一把手”负责制和各级“一岗双责”制度，“一把手”是安全生产第一责任人，负主责，亲身抓;分管领导要负安全生产工作的具体责任，更要抓具体、抓到位;各科室、站负责人要严格落实“一岗双责”制度，对职责范围内的安全生产工作负直接领导责任，做到安全生产一级抓一级，层层抓落实。(责任单位：各科室、站)二是认真落实公路施工企业安全生产主体责任。继续推行企业法人代表安全生产责任制，健全完善并严格执行各项安全生产规章制度，严禁发生违章指挥、违规操纵、违法劳动纪律的“三违行为”。建立并落实全体职工安全培训教育制度，进步全员安全意识和实际操纵技能，严防重特大事故发生。(责任单位：基建科、公司)

要切实做好隐患排查整改工作。随着工作的深进，隐患点不断显现。要继续保持高压态势，加强和改进安全生产检查方式，从现在开始，每个月组织一次隐患排查，每季度展开一次大检查，着力进步检查工作的预防性、针对性和有效性，及时组织“回头看”再检查。继续探索更有效的风险预防措施，建立安全生产风险评估制度，变事后处理为预先分析，变事故处理为隐患处理。对检查中发现的题目和各类事故隐患，要定人、定责、定时，严格抓好整改落实，确保治理措施、责任、资金、时限和预案“五到位”，保证隐患排查不留死角、治理不留后患。(责任单位：各科室、站)

一是深进展开创建“平安工地”活动。要建立“平安工地”建设的长效机制。落实项目建设安全设施“同设计、同施工、同验收”三同时制度，加至公路大中修工程及养护小修工程，特别是危桥改造工程的安全隐患排查治理，严格依照公路工程施工安全检查新的规范标准，实施公路工程施工现场安全生产条件和施工企业安全生产达标考\核管理，推行现场职员定位、危险部位施工全程动态监控预警，逐渐实现施工现场安全监管信息化，为工程建设提供安全保障。二是加强项目部管理，杜尽安全生产事故。

舍得投进，严格施工现场管理，特别是今年国道309危桥改造，路窄车多，半幅施工，安全软硬件措施一定要到位，将事故预防的关口前移，保证不失事故。完成一级公路部份路段设置中心隔离墩工程，杜尽道路隐患。三是加强重点部位、重要时段、重点路段的安全监督管理。加强桥梁、急弯陡坡、加油站、拌和站、沥青库等重点路段重点部位的巡查监控。要健全道路标志标线，创造良好的道路通行环境。做好节假日等重要时段的安全保障，加强洪涝、冷潮大风、冰冻雨雪等极端气象灾难和滑坡等重大地质灾难的预警预防工作，有效处置各类突发事件，确保卑劣天气下良好的公路技术状态。(责任单位：养护科、路提政科、基建科、公司)

一是严格实施安全生产培训计划，大力提倡安全文化教育。制定培训计划，通过各种情势加强对安全管理职员、应急职员和特种作业职员的安全教育培训，进步安全操纵技能，强化安全责任意识，使全局干部职工全面把握安全生产知识，高度重视安全生产在公路事业发展中的重要地位，从“要我安全”转变成“我要安全”。建设成立安全生产警示教育室，作为安全生产警示教育基地，分期分批组织有关职员进行安全教育，大力宣传安全发展科学理念、安全生产方针政策和法律法规。(责任单位：各科室、站)

二是有力推动安全宣传教育。通过“安全生产月”“安全警示月”等群众性安全文化活动，加大普法和宣传教育力度，利用电视、报纸、横幅、宣传展板等多种情势，普及安全常识，营建“关爱生命、关注安全”的氛围，增强社会公众安全意识，进步事故防范和自救互救的能力。(责任单位：各科室、站)

一、党务工作

（一）认真开展了“为民务实转作风，勤廉办事树形象”作风建设主题活动

为认真落实市局岳路党发[2015]8号文件精神，我们结合工作实际，扎实开展了“为民务实转作风，勤廉办事树形象”作风建设主题活动。

一是加强了机关作风建设。为加强机关作风建设，进一步转变机关工作作风，规范工作行为，切实提高工作效率和服务质量，树立高效、文明的良好机关形象，局党委于3月初召开了专门会和机关工作会，传达了市局3.8“机关作风建设会议”精神，下发了《华容县公路管理局机关作风建设督查工作办法》，并在公路工作会上对全体干部职工作了作风建设精神的进一步宣传和强调。针对局机关部分职工还存在一定程度的懒、散、拖、浮，以及上下班不及时等不良现象，局党委作出了机关实行上下班打指纹的决定，并出台了相应的考勤制度，同时成立了专门督查组，督查工作由政工股负责，对每日的工作出勤和作风情况（以“八条禁令”为准绳）进行督查，并作详细登记，考勤直接与年度考核挂钩。通过4月1日正式实施以来的情况来看，机关工作人员的精神面貌大有改观，全体机关工作人员就象上了“紧箍咒”似的，上下班及时，工作积极性高涨，机关工作人员纪律观念得到转变，责任感和使命感得到增强，从严要求自我的意识和为民服务素质得到提高，工作态度明显端正，有效地提高了机关工作效率。

二是进一步深入开展了“走访群众听民声，深入基层解难题”作风建设主题活动。今年年初，局班子成员就对局里困难职工进行了走访慰问，进行“一对一”的帮扶，给全局10名困难职工送去慰问金4000元。特别针对去年因车祸不幸身亡的许应龙和不幸早逝的聂兵强两位职工家庭的困难情况，在全局干部职工中倡议捐款，局长黄河同志和书记黄林同志带头捐款近千元，在领导的带动下，全局干群涌跃捐款，共捐助资金21350元，让困难职工及家属充分感受到了组织的关怀和温暖。5月下旬局党委班子对罗忠海、雍国旗两名困难党员进行了走访慰问，并送去慰问金400元/人。

今年以来，全体班子成员都经常深入一线，了解一线动态和职工的思想状况，及时为职工排忧解难。班子成员保持一贯的清政廉明工作作风，职工们都称赞局领导班子为“年轻有为、勤廉办事”的好班子。

三是切实为原亦工亦农人员服好务。自3月14日接到市局通知，要求为原亦工亦农人员办理养老保险相关事宜，局党委高度重视，召开专题会议学习相关文件精神，并进行周密部署和安排。通过全面宣传发动，仔细排查，严格核对把关，以及局长亲自前往县社保进行衔接协调，最终为我局原亦工亦农人员中符合湘人社[2012]119号文件要求的贺长林、张献珍、华贵初等3人及时顺利办理了养老保险参保手续。在此过程中，我股的工作人员对每位来访者做到热情接待、礼貌言语、耐心宣讲政策，使每位来咨询而未达文件要求的亦工亦农人员都心悦诚服而归。3月29日，当有部分不服人员上访至县信访局时，我们即将上访人员召集到局会议室召开了专门的信访诉求会议。会议由书记黄林同志亲自主持，纪委书记程斯亮和值班副局长易立宏以及我们政工人员参加了会议。 会上首先让以蒋进华为代表的14名亦工亦农人员尽情发表诉求，然后由我们政工工作人员作政策宣讲，最后由领导作耐心细致的思想工作。会后在食堂热情招待了来访人员，使来访人员都怀着理解的心情回了家。通过以上无微不至的服务工作，抚平了亦工亦农人员的情绪，控制了上访现象。

（二）扎实开展了“红红火火过大年”社会志愿服务活动

根据市局的统一部署和要求，结合自身的实际，我们于元月22日正式启动了“红红火火过大年”志愿服务活动。成立了由党委书记黄林同志任组长，其他班子成员为成员的活动领导小组，同时成立了专门的工作小组，从机关、公路站抽调12人具体负责服务工作，由政工股长任组长。制定了《华容县公路管理局开展“红红火火过大年”志愿服务活动实施方案》，明确了活动开展的具体要求和实施措施，对活动进行了详细部署。元月22日，我们按照活动要求，设立了东山、护城两个服务站点，为两个服务站分别制做了社会志愿服务旗帜，购买了救心丸、晕车灵、感冒药等司乘人员急救药物，准备了开水、茶叶等司乘人员必需品。我们每周两次派工作人员兵分两路打着火红的旗帜进驻服务站点给过往司乘递茶送药，进行服务工作，特别是春运期间，工作人员对待每位需求司乘都做到微笑服务，热情周到。活动开展以来共派送药品近5000元，用实际行动赢得了过往司乘一致好评。使群众深切感受到社会大家庭的温暖，人们都连连称赞共-产-党好、社会主义好，甚感这日子是越来越红火，社会越来越温馨祥和了。

(三)切实加强了党员教育工作。半年来，我们组织党委中心组学习了3次；组织全体党员学习了精神和党风廉政相关规定；按照上级要求，认真组织机关党员干部参加了党的报告和《党章》知识竞赛活动。通过学习，使全体党员领导干部深刻领会了党的精神实质和精髓，进一步统一了思想，坚定了理想信念，更加廉洁从业。

（四）积极做好了发展党员工作。

我们严格认真落实“坚持标准、保证质量、改善结构、慎重发展”的方针，坚持成熟一个发展一个的原则，以保证质量为核心，认真办理了党员的发展和备档手续。今年送培了5名入党积极分子，发展了2名预备党员，有2名预备党员即将在七一期间按时转正，为党组织输送了新鲜血液。

二、人事劳资工作

（一）加强了人员的管理。今年，我们进一步加强了人员的管理。遵照局党委决定认真办理好人员调动手续。与周国勇等4名停薪留职人员续签了合同。加强了对职工年休假和考勤工作的管理。做好了退伍军人接收工作。

（二）做好了劳资管理工作。根据上级要求，认真做好了年度工资晋升工作；督促工资、奖金、津贴按时足额发放，进一步规范了各项补助标准；顺利完成了2012年度干部职工年度考核工作；完成了法人编制年审和法人证书年审及变更工作；为已故职工许应龙和聂兵强申办了丧葬及一次性补偿等费用，并为其家属顺利申办了抚恤金；按时上报了各种统计报表。

（三）积极做好了保险统筹管理工作。做好了全局干部职工的医疗保险、生育保险、工伤保险以及住房公积金的划缴工作。积极与工伤保险站协调，为受工伤干部刘淑琼办理了工伤赔偿相关手续。就医保的基数问题积极与社保方搞好衔接协调，将医保的基数由去年的1457元再次降到1280元，为单位减了负。继续为职工办理了大病医疗互助基金，确保了职工的个人利益，解除了职工的后顾之忧。

后段工作的打算：

1、筹备好本局“七一”庆祝大会，不折不扣搞好党务常规基础工作。

2、进一步抓好领导班子建设，坚持“三会一课”制度，不断提高班子凝聚力和战斗力。

3、继续扎实搞好党务公开工作，办好党务公开栏，确保党的先进性。

4、继续抓好干部职工新时期各项方针政策的学习，着重抓好精神的学习贯彻；抓好职工思想教育和职业培训，不断提高-干部职工队伍的.整体素质。

5、加强服务功能，进一步认真做好劳资和“五险一金”等日常管理工作，着重做好失业保险的协调工作。

6、做好“三定”工作，具体做好本局公路管理所和路政大队的岗位设置管理工作。

7、按时按质按量完成领导交办的其它各项工作。

同志们：

经县政府批准，我们今开召开全县公路工作暨廉政建设工作会议。这次会议的主要任务是：认真贯彻落实二届七次全会、市纪委二届三次全会、经济工作会议、全省交通、公路工作会议和公路系统廉政会议精神，总结回顾 2015 年公路工作和廉政建设工作，明确发展目标，部署 2015 年重点工作，动员公路系统广大干部职工进一步解放思想，做到心齐风正不折腾 心无旁骛抓发展，努力实现太康公路事业又好又快发展，为全县经济建设和社会发展做出新的贡献。

下面，我讲三个方面的的问题

一、 2015 年全县公路工作回顾

2015 年，在、县政府的正确领导下，在市公路局的大力支持下，我们以邓-小-平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，认真贯彻党的十七大和十七届三中全会精神，贯彻落实二届六次、七次全会精神，大胆解放思想，稳中求快，全面推进公路工作，较好地完成了 2015 年各项目标任务。

（一）工程建设稳步推进。公路建设的发展，改善了我县交通环境，提升了太康形象。

（二）养护水平明显提高。以创建省级文明示范路为龙头，全面推进养护工作，提高养护管理水平。 止11 月中旬，整修路肩747384 平方米，截止11 月中旬，我县干线公路整修路肩边坡747384 平方米。疏通边沟25万延米，处理塌方4543 立方米，处理高草32 万平方米，处理坑槽156 平方，所管养路段路面干净无损、清新醒目。对桥梁进行经常性检查、定期检查和特殊检查，绿化美化路段管理良好，实现了花草搭配，乔灌结合，“ 人在车中坐，车在画中行” 和自然景观已初步形成，体现了公路文化特色。

完善了《太康县公路管理局经济责任实施方案》及《养护生产管理办法》，按照“ 因地制宜，科学养护”、“ 一路一方案，一路一对策” 的方案，明确责、权、利，实行责任路段与工资挂钩。

加强预防性、周期性和全面性养护 。做到了专款专用，养护管理责任到人，包干到人。养护股领导包线，人员包道班，班长负责该班人员的考勤，养护股对班长考勤，实行定期与不定期检查制度、年终考核制度，一月一次奖罚，兑现到人，道工年出勤率达95% ，出工率85% ，奖勤罚懒制度得到了落实，充分调动了职工的积极性和能动性。

强化道班管理。新建三个道班，每个道班投资50 万元，改善了道工的生产生活条件。

强化桥梁管理工作。 有专职桥梁工程师，各道班有安全管-理-员，负责所辖路段桥梁、涵洞的安全检查，每周将巡查情况上报一次。六月中旬，在干线公路桥梁普查中发现106 国道太康南段谢庄桥桥板断裂后立即向市局进行了汇报，设置了危桥等安全标志牌，并派人在桥上日夜看护，以免发生事故。认真搞好谢庄桥施工工作。在谢庄桥桥面施工中，我们认真贯彻落实“ 安全第一”“ 预防为主” 坚持“ 管生产必须管安全” 的原则，在施工前制定了切实可行的安全制度，在施工技术交底的同时有安全交底，详细讲解施工顺序、工艺流程，安全注意事项，重要物质固定专人看守，施工设备，机械、机具存放专人看管，在使用前由专人负责检查检修、保养，夜间施工设置有照明设施。施工中挂牌上岗作业，责任到人，经常教育职工顾全大局，克服本位主义，在施工段两端设置单道通行的标志，日夜有交通岗哨专门维持秩序，以保证过往车辆通行安全。

（三）路政管理不断加强。围绕“ 内强素质、外树形象、强化管理、争创一流”的工作目标，不断加强路政管理，推动路政管理工作再上新台阶。有效保护了路产路权。

维护路产路权 保障公路畅通 局党委将路政管理工作纳入了重要的议事日程。局长、党委书记王玉藏多次路政人员专题会议，听取汇报，分析路政管理形势，亲自解决问题，不定期检查路政工作。主管路政工作的副书记陈俊营坚持上一线，宣传、清障、巡查，做到了一级带着一级干，路政工作例会，一月一次，陈俊营每会必到，帮助路政人员总结经验，查找不足。

管理规范，依法行政。公开对社会承诺、自觉接受社会监督。完善了《路政人员行为规范》、《上路巡查制度》、《学习制度》等十余项规章制度。大力宣传公路法规，宣传《市政府办公室关于严禁在公路上打场晒粮的通告》，使公路法规人人皆知，家喻户晓，在麦收期间请县主管领导做电视讲话，连续播放一个星期，大幅度提高了广大人民群众爱路、护路的自觉性。坚持每天不定期巡查，确保了干线公路安全畅通。积极与沿线各乡镇政府及公安、工商等部门相结合，开展联合执法，对朱口的马路市场进行了综合治理，依法申请法院强制执行案件4 件，现正在执行中。按“ 文明样板路” 的标准，使g106 线文明样板路更加畅、洁、美。

“ 三夏” 期间，路政大队每天不定期巡查，为过往麦收机具提供服务，保证“ 三夏” 期间公路上没有打场晒粮的现象发生。对过街路段的治理，采取了和公安等执法单位联合整治的方法，做到了由“ 管理型” 向“服务型” 转变。

目标管理，责任到人，《路政管理工作日记》、《巡查登记》等记录规范及时，内业资料齐全，路政案件达到了一案一档，制度上墙，报表及时、准确。索赔款及时上解，帐、票、款三相符无坐收坐支观象。

扎实开展“ 解放思想、改革创新、开和开明” 主题教育活动，坚持以狠抓劳动纪律为突破口，以举办职工培训学校为切入点。

采取多种形式广泛征求意见，共征集到本部门和社会各界各类意见、建议200 多条（次），经过梳理分类，分出5 类31 条。

举办学习培训班，强化劳动纪律。开办干部职工培训培训学校。半年为一期，常年开班。局中层以上干部任教员。第一期培训培训学员14 人。领导教职工、职工促领导，教学相长，共同提高，把公路系统全体干部职工培养成一支政治素质高、业务能力强的干事创业队伍。通过学习提高了职工综合素质，增强了职工的爱岗敬业、吃苦奉献、团结拼搏意识，激发职工的创新意识和超前意识、效率意识。

狠抓劳动纪律。以前干部职工在劳动纪律方面存在不少问题，主要表现在：纪律观念不强，迟到、早退、长期请假、旷工；上班时间织毛衣、打网络游戏、上网看电影，办私事等等。新一届局领导班子主政以来，坚持工作日四次考勤制度，领导干部以身作则，率先垂先。目前，公路局绝大多数干部职工都能兢兢业业、勤勤恳恳、认真负责、恪尽职守地工作，“ 比、学、赶、帮、超” 的局面已经形成。

（五）支持保障工作及时有效。全面实施精细化管理，转变了机关工作作风，不断提高工作效率和质量，提高了机关工作效率。财务工作严格执行收支两条线管理制度；统计制度完善，达到了报表准确，资料翔实；审计监察工作全面完成任务；安全工作常抓不懈，认真落实安全生产责任制，做到制度健全、人员完备、措施到位；认真贯彻上级节能减排各项规定，节约型机关建设进一步推进。文秘宣传、公文管理和档案管理等工作逐步向规范化、科学化、自动化方向推进，信息工作得到加强，确保了政令畅通。局党委高度重视老干部工作，坚持定期、不定期向老干部通报工作，力所能及地解决老干部的实际困难。各位老领导、老同志老有所养、老有所为，对公路事业发展建言献策，给予了积极关注和支持。

（六）党风廉政建设成效明显。

加强廉政建设，在抓教育、重防范、堵源头上下功夫。一是认真落实好班子成员“ 一岗双责” ，严格遵守廉洁自律各项规定，树立清廉、为民、务实的良好形象。二是严格执法纪律，规范执法行为。严禁公路“ 三乱” 。三是大力推进节约型行业建设，加强全员勤俭节约教育。发扬“ 团结爱路，拼搏服务” 的河南公路精神，艰苦创业，促进发展。实施“ 大政工” 网络，党政工团齐抓共管。根据“ 谁主管，谁负责” 的原则，要求各单位“ 管好自已的人、看好自已的门、办好自已的事” 。

严格遵守廉洁自律各项规定，切实维护党的纪律，加大对党员领导干部住房的管理，严格进行住房登记和申报，没有发现超标准使用住房现象。严格落实重大事项报告制度，局党委成员的个人重大事项一律向县纪委报告，一般党员干部的个人重大事项向局党委、纪委报告。

做到了规范政务公开，自觉接受社会监督，坚持以人为本，推行首问责任制、服务承诺制、责任追究制及限时服务制。严格落实党风廉政建设责任制，与局属单位分别签订了党风廉政建设目标责任书，明确了实施则和考核办法，实行量化管理。认真贯彻监督制度，坚持集体领导和分工负责，重要情况通报、述职述廉制度等得到了有效落实，监督渠道进一步拓宽和健全。强化领导干部警示教育，建立健全了人事、财务、审计等各项内控制度。

注重节日廉政防范，每逢重大节日前召开专题会议，部署廉政工作，严格车辆管理。除值班车辆外，其余车辆一律封存。

一、紧抓项目推进，提升管理服务，重点工程进展迅速

1.积极协调，项目前期工作进展顺利。认真协调沿线乡镇和相关部门，依据项目总体进度要求，制定了详细的项目前期推进计划与相适应的控制办法。在总体计划的落实上,及时掌握进度动态,勤协调、勤调度、勤服务,以生态环境保护为前提，加快工程项目进展速度，持续推进施工环境协调服务，很好地解决了项目前期推进的诸多问题。经过前期的考察选址、立项审批等统筹工作，东、南外环路改建项目所需的17项支持性文件已全部完成，项目工可报告省发改委已批复，工程项目已经进入了初步设计阶段，我局将积极与地方政府协调，争取下半年尽早开工建设；青银高速改扩建管线迁改工作已全部完成，正在进行土地组卷工作，上半年完成总工程量2400万元，为8月底顺利转序打下坚实基础。

2.主动作为，重点工程建设推进迅速。在工程建设管理中，严格按照规定建设程序，认真履行业主职责，抽调专业力量专门成立了项目管理办公室。从工程质量、进度、环境、安全等方面对在建工程进行全面监管。紧紧围绕工程质量中心,注重安全文明施工，注重环境保护，加强成本控制，加强廉政建设，努力提高公路建设管理水平，争创优良工程。截止目前，八马路改建完成工程量2200万元，占总工程量的73%；宝通街东延路基完成98%、路面基层完成49%、上跨潍莱高速立交桥完成82%，共完成工程量9193万元，占总工程量的59%。

二、强化“两体系”建设，保持公路安全生产平稳态势

进一步加强风险分级管控与隐患排查治理“两体系”建设，以安全生产隐患大排查快整治严执法、安全生产月、平安交通等专项行动为抓手，严格责任落实，排查安全隐患，堵塞安全漏洞，降低安全风险，保持了全区国省干线公路安全生产平稳态势。

1.开展了隐患排查治理行动，对所辖公路、桥梁进行了全面排查整改。对全区国省干线公路影响行车安全的各类病害加强排查，及时修复车辙、壅包、路面沉陷等病害，保障了良好的通行环境；重点排查在建工程项目施工现场，严格施工交通组织和施工标志设置，消除安全隐患。严格落实桥梁管理“四个一”制度，加强巡查，注意检测病害发展，保障桥梁运营安全。上半年共排查占道经营、不规范开口、公路标志缺失等公路安全隐患66处，截止目前已全部完成整改。

2.开展公路安全设施整治提升专项行动，打响安全生产“百日攻坚战”。对辖区内国省干线公路标志缺失、不规范等问题进行了整治提升，包括：标志缺损、位置不准确、版面内容变更或存在逻辑错误、新增公路标志，标志遮挡等；对中央隔离护栏、线性诱导标等安全设施加强了维修维护，及时清洁、修复、补齐缺失的标志，保持公路安全设施完好，打响了安全生产百日攻坚行动“第一枪”，上半年共更换版面内容错误的标志15块，新增公路标志30块。

3.开展平安交通专项整治，严格落实生命安全防护工程。持续推进安全生命防护工程实施，配合潍坊市公路管理局设计院完成了20xx年度生命安全防护工程数量复核及补充设计等工作；加强了对交通量大、混合交通、事故易发平交道口的排查，对辖区内国省道沿线现有平交道口及县乡道、通村路接入口的警示设施进行了建档管理，并对现有平交道口进行核查建档（包括路线名称、中心桩号、路口宽度、有无审批手续），依据现行规范和原设计文件及竣工资料，对中央护栏开口数量和设置位置进行核查，并集中力量对中央护栏开口过多、开口间距不规范的路段进行整治和封堵，共封堵中央护栏开口39处，减小了公路通行安全风险，有效提升了国省干线公路安全运行能力。

三、紧抓精细养护，严格作业规范，路况水平稳步提升

牢固树立管养就是服务的理念，紧紧围绕全区公路工作中心任务，服务坊子经济发展大局、服务人民群众便利出行、服务宜居城市创建，全力提升坊子国省干线公路路况水平及综合服务保障能力。

1.高质量开展日常保洁及预防性养护。养护工作坚持“勤巡查、勤清扫、勤修补”的原则，扎实做好日常保洁与小修保养维护，不断推进养护规范化建设，逐步建立了集路基、路面、构筑物、控制区和沿线设施为一体的全方位、多层次日常养护管理体系。

2.高标准开展小修养护工程。制定了科学细致的专项养护施工方案，从施工交通标志的布设、维护，到铣刨、清扫、喷油、土工布铺设、沥青摊铺及平整度和压实度控制都做到精益求精，对路面沉陷、坑槽、网裂等病害处治及时，在资金极度紧张的情况下，合理安排作业、及时调整施工，有效地提高了资金的集约利用和工作效率，高标准地完成了小修养护工程，截止6月底，全区国省干线公路路面简易灌缝55000余米，挖补5800余平方米，提高了路况质量，顺利完成了今年的“国检”任务。

3.高标准开展应急救援体系建设，提升公路安全保障能力。深入开展“两保两树”活动，健全完善了各类应急预案，着力提升应对突发事件的快速反应和应急处置能力，以公路养护应急中心为依托，组建了专业的应急抢险队伍，储备了充足的应急物资，对除雪设备、清障救援设备进行了全面检测和保养，确保设备随时可用，定期组织预案演练，切实把应急抢险工作落到实处；同时密切关注气象变化情况，完善了预警防范制度，全力做好重大节日、重大活动和重大事件等关键时期的安全稳定工作，保障了公路安全畅通和人民群众安全出行。

四、加强督导，细化任务，路域环境综合整治成效显著

1.强化路政巡查，保护路产路权。持续推进《坊子区公路路域环境综合整治活动实施方案》，加强与相关职能部门的协调合作，持续开展对公路摆摊设点、打场晒粮等违法行为的专项整治活动，与黄旗堡街办、坊子城管执法大队联合行动，对逄王、车埠两集市进行了综合整治，基本解决了两集市占道经营问题；以优化通行环境为核心，创新公路管理手段，建立公路路域环境综合整治长效机制，设立督导协调小组，包片协调公路沿线各镇、街道公路路域环境综合整治工作,路域环境综合整治成果得到有效巩固。

2.强化涉路施工现场监管力度。进行监管措施前移，在开工之前与施工企业签订安全协议，明确界定施工企业施工现场安全管理主体责任，加强了对崇文街潍安路口、潍胶路潍安路口和六处村村通工程与国省道交叉口施工现场管理，督促企业设置围挡480米，设置安全施工标志63块。截至目前共处理涉路赔偿案件15起，收取路赔费62811元，结案率100%。

3.开展桥下空间专项整治行动。对公路桥隧非法侵占进行了执法管理，整治了非法侵占、桥下倾倒垃圾、住人、堆放秸秆等危险物品及饲养牲畜等突出问题，上半年共清理辖区桥下空间堆放杂物100余方。

五、提升工作作风，人民群众满意度进一步提高

严格按照区委统一部署，在全局范围内深入开展了“作风建设年”活动，按照既定动作召开动员大会、印发活动方案、建立活动配档表，活动开展节奏细致紧凑、内容丰富生动：2月-3月期间进行了集中学习培训，每周定期组织集体学习，开设了“5分钟微讲堂”“专家讲座”等学习模块，丰富了学习载体；其间穿插进行了多次主题讨论活动，全局干部职工对照现实工作生活，深入剖析，讲出了自己在活动中的所感所悟、所思所得，主题讨论在教育引导广大党员干部切实转变工作作风，树立良好民本意识，充分展示新时期党员风采等方面取得了良好的效果；4月下旬，局党委公开承诺“担当作为、创争一流”任务目标，5月开展寻标对标活动，确定寿光市公路局为标杆单位，在对标学习过程中充分认识到了工作中存在的差距和不足，明确了提升的目标和方向，增强了服务公路中心工作的能力和本领。

活动开展以来，我局党委紧紧围绕“主动作为、主动担当、依法作为”的活动主题，迅速掀起了干事创业的热潮，不务虚只务实，推出了一些惠民、便民的优质服务项目，扎扎实实做了一些人民群众看得见、摸得着的实事：开展了“重点工程建设突击月”，着力加快工程项目建设，突出拆迁清障和施工进度等重点环节，积极落实一线工作法，抢抓时间、赶超进度，盯紧每一天、干好每一周，活动开展后，宝通街东延伸、八马路改建等在建项目工程提速明显，达到了预期效果；路政服务大厅，主动承接了上级超限运输许可的试点工作，截至6月底，共办理超限运输许可手续400余件，由于今年的许可证日期进一步缩短，所以我们的试点工作大大节省了服务对象业务办理的时间，为周边的企业、车主和群众提供了极大的便利；紧紧抓住大气污染防治、扬尘防控等重点工作，进一步加大了国省干线公路的保洁清扫力度，调整了路面清扫时间和方式、持续性的加大路面洒水降尘作业，主要干线道路基本上都保持在每日5次洒水作业的频次，有效的抑制了公路扬尘；加强路政执法队伍建设，开展了“路政执法规范月”等活动，规范仪容风纪，确保人员着装整洁，规范路政文书，做到案卷档案有序，案卷票据相符，规范执法行为，依法行政、按章办事。

以贯彻全面从严治党为主线，充分发挥机关、工程等基层党支部主体作用，紧紧围绕“两学一做”主题，坚持以学促做、知行合一，统筹融合党组织建设、公路中心业务和党员干部队伍建设，党员先锋模范作用进一步强化，党支部战斗堡垒作用得到显著增强。

1.加强局属各支部建设，增强基层党组织战斗堡垒作用。严格贯执行区委的安排部署，梳理完善现有党建工作机制，加强支部建设，坚持党建工作和公路业务同部署、同落实、同考核。认真落实“三会一课”制度、党员组织生活日制度和党员定期向党组织汇报思想工作等制度。严格党内政治生活，将每月12日、29日定为支部生活日，定期进行支部组织生活，积极开展专题大讨论。

2.强化思想政治建设，“三学联动”夯实学习基础。印发了《关于推进“两学一做”学习教育常态化制度化的实施方案》，把学习教育融入日常、抓在经常，形成常态化制度化。一是领导带头示范学。局领导以普通党员身份参加所在支部学习，在学习中始终坚持先学一步、深学一层，充分发挥“关键少数”作用，积极做到“五个带头”（带头在支部讲党课、带头做好学习笔记、带头交流学习心得、带头查摆问题、带头整改落实）。通过示范引领，带动全局广大党员干部积极投身教育活动；二是突出重点集体学，每次学习明确1名同志领读，1名同志重点发言，交流学习心得，其他同志自由发言，以此强化学的自觉；三是拓宽渠道灵活学，各支部还结合各自工作实际，根据不同岗位、不同群体党员的情况，采取“班组党课”、“工地党课”等方式，灵活运用“互联网+”模式，党委层面和党支部层面分别建立党建工作微信群，及时向支部和党员发送学习资料，利用干部学习网、共产党员网等开展自主学习，拓展了学习通道、丰富了学习内容，提升了学习效果。

3.落实主体责任，在强化支部核心作用上开创新局面。充分引导和发挥党支部教育、管理、监督、服务功能，鼓励党支部积极推进党建工作创新实践，结合各自实际工作，各党支部均探索形成了符合公路工作特点和规律的党建工作模式，定期组织深入查找分析组织生活是否经常、严肃，党员教育管理是否严格、规范等问题，切实提升了支部建设水平。

4.坚持学做结合，在补足短板改进提高上取得新成效。局党委始终牢记“两学一做”的出发点和落脚点在于真抓实干，切实把握“关键在做”，引导全局广大党员干部自觉践行“四讲四有”标准和“四个合格”要求，把查找解决问题作为学习教育的重要任务，增强认识、改进提高。全局党员领导干部以高度的政治自觉，积极参与“两学一做”学习教育，把贵在学、贵在做、贵在改、贵在干的要求与自身工作相结合，把学习教育同加强业务知识培训相结合、同加强思想政治教育相结合，不断增强履行党建工作职责的能力。

八、下半年工作打算

（一）加快项目前期推进速度，狠抓在建工程管理。

待批项目抓前期、已批项目抓开工、在建项目抓推进，全力以赴推进重点项目进度和重点工程建设：做好项目前期准备工作，争取东南外环项目下半年尽早开工建设；青银高速扩容继续协调推进路基和路面施工，为8月底实现顺利转序打好基础；切实履行业主代表和属地监管职责，督促施工单位严格落实标准化、精细化管理，宝通街东延伸将工作重点继续放在拆迁清障和施工进度等环节，积极协调拆迁和土地问题，尽早与村民签订补偿协议，完成土地手续组卷工作；进一步推进八马路改建工程建设速度，加快潍州路高压电线杆迁移，做好管线铺设相关工作，8月底完成路面施工，9月底完成相关交通设施工程，10月底实现全面通车。

（二）加强执法队伍建设，增强路政管理服务能力。

1.加强路政执法队伍建设，筑牢行业管理基础。严格规范路政执法行为，规范路政工作程序，做到依法行政，提高办案效率；规范涉路许可审批行为，严格落实评审制度和责任追究制度；规范标志管理，确保公路标志标识内容准确、设置规范、科学合理；规范执法装备和执法车辆使用和管理，确保装备、车辆使用安全，逐步更新、配备必要的路政执法装备。

2.加大路域环境整治力度，切实优化美化通行环境。全面贯彻落实全市生态环境综合整治动员大会精神，严格按照区政府部署安排，积极协调配合相关职能部门，组织牵头对坊子辖区内高速公路两侧及出入口可视范围内环境进行综合治理，实现高速公路两侧的整洁和美化。坚持“安全、经济、实用、美观”的指导原则,按照宜林则林，宜草则草的原则，因地制宜，在不影响高速公路安全运行的条件下，充分利用空闲地、荒地、拆违治乱后的公共用地等土地资源，广泛开展绿化造林，种植经济林、防护林。城区路段（涌泉立交以西），两侧设置30米绿化带，其他路段（涌泉立交以东），两侧设置50米防护绿化带，包括外侧20米背景林带，内侧30米绿化带。

3.加强路政巡查监管力度，提升公路通行能力。继续坚持“政府主导、部门联动、社会参与、齐抓共管”的工作机制，严格遵循区委、区政府路域环境综合整治总体思路要求，强化对移动非标、涉路工程、违章建筑监管和清理，继续加大对国省道穿城穿村路段两侧移动非公路标志的清理力度，保持公路整洁美观，对于难治理、易反复的潍胶路果蔬摊点加大巡查监管力度，推动整治工作进一步向纵深开展。

（三）紧抓精细科学管养，巩固提升路况水平。

1、加强精细管理，认真做好路面保洁。大力推行精细化和预防性养护，加大巡查力度，推行养护路政联合巡查，及时发现处治影响行车安全的坑槽、拥包、沉陷、车辙等路面病害，保障公路桥梁安全畅通。重点做好路面保洁，继续探索养护保洁市场化运作。针对每条公路保洁的不同特点，制定合理清扫方案，通过加大清扫次数、调整清扫时间、加强清扫车吸尘盘和洒水喷头维护保养等措施，减少自身产生扬尘、漏尘情况发生，提高清扫效果。结合宜居城市创建，积极争取沿线街道乡镇及其他部门的支持，齐抓共管，形成工作合力，共同做好路面保洁工作。

2、加强病害巡查，认真做好日常小修保养。经常性的组织展开病害调查，切实掌握第一手资料，适时安排路面灌缝、路面病害处置等工作，做好标志牌、里程碑、百米桩、示警桩、防撞护栏、路缘石等各类设施的维护工作。

3、加强巡查检测，认真做好桥梁养护管理。认真落实管理责任，严格执行桥梁养护管理“四个一”制度，认真做好桥梁日常巡查和经常性检查，及时掌握桥梁技术状况。

（四）完善安全生产体系建设，加大安全隐患排查力度。

1.严格落实安全监管责任，完善工作责任分解落实机制。完善安全生产责任、防控、救援、监管四项体系，层层压实领导干部、安全管理人员、一线岗位人员安全责任，将安全生产工作任务目标，逐项分解落实到具体岗位、具体人员，签订安全生产责任书，确保安全责任体系无缝隙全覆盖。加强安全生产标准化建设，做到责任、投入、培训、管理、应急救援“五到位”，从细节入手，对存在的安全隐患做到整改方案、责任、时限、措施和资金“五落实”。

2.加强队伍建设管理，严格落实安全教育培训。多形式、多渠道的开展安全生产教育活动，继续深入学习贯彻《关于推进安全生产领域改革发展的意见》、《山东省安全生产条例》等纲领文件和法律法规，通过举办辅导讲座、干部轮训、观看警示教育片，组织广大干部职工进行系统学习，领会上级精神、提高“红线”意识，确保领导班子及安全、养护、路政、工程等重点岗位人员及一线职工安全培训教育覆盖面均达100％。同时，进一步加强特种作业人员管理，做到持证上岗、人证相符。

3.进一步分解落实任务，加大隐患排查力度。持续推进安全生产隐患大排查快整治严执法集中行动、安全生产百日攻坚治理行动和平安交通专项行动开展，加大安全隐患排查力度，完善定期巡查检查机制，重点排查在建工程项目施工现场，严格施工交通组织和施工标志设置，实施公路施工安全整治行动，大力推进“平安工地”建设，发现问题及时督促整改，消除安全隐患。

（五）抓住关键、强力推进“作风建设年”活动深入开展。

1.坚持领导带头、以上率下。领导干部的带头示范作用是推进工作的“强心剂”，下半年，我局领导班子将以身作则，做干事、干练、干净的表率，以实际行动给全局干部职工做出榜样，真正做到“干部向班子看齐，班子向一把手看齐”。

2.加强教育培训、提升标准境界。积极推进党员领导干部能力培训提升和思想境界提升，将日常集体学习与岗位知识技能培训、上级组织交流学习结合起来，不断提升个人素质，适应工作需要。

3.激发党员干部内生动力，推动活动深入开展。面对艰巨复杂的公路改革发展任务，我局将进一步增强干部职工干事创业的思想自觉和行到自觉，全力以赴打造有创业激情、有为民情怀的公路干部职工队伍，激励干部职工当但作为、服务群众，推进“作风建设年”活动深入开展。

下半年，我局将进一步找准方向，明确思路，强化措施，务实工作，加快工程项目建设、保障服务群众出行、推动公路改革创新，力争完成区委、区政府下达的全年工作任务，推动坊子公路各项工作再上新台阶。

1、按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做，上级要求达到的我争取达到，不违章、不违纪、不犯法，做个称职的第一把手。

2、用制度自律。我严格按本局制定的廉政措施办事。在人事问题上，凡干部和职工的招工、聘用、提升、奖惩、房建工程等重大问题，都经支委会讨论决定，不搞”一言堂”，不立”小山头”，力求秉公办事。在经济问题上，计划外超过1万元以上的一切开支，都需经局长办公会议讨论。

3、以”局长”自律。一局之长应该是本局干部职工的表率，两个文明建设的”领头雁”。因此，我在考虑问题、处理事情当中，凡是要求群众做到的，自己首先做到。我不是以”局长”自居，寻求索取，而是以”局长”自律，讲求奉献，珍惜党和人民给予的荣誉和权力。

我局是主管**市内国、盛具遣公路养护生产及养路费征稽工作的职能部门，现管养线路12条218、8公里，再加上今年5月1日开始接养的**部队营区15公里”军民共建文明路”，合计233，8公里。养护道班15个。在职人员208人，离退休人员人，合计304人。面对这样一个线长、点多、人员散，劳动强度大，离退休人氕多，经济负担重的部门，我是这样开展工作的。

(一)加强公路养护，以优良路况为社会提供优质服务

1、抓住重点，全面养护。

2、抗击自然灾害，积极抢修公路。

3、抓文明样板路建设，树**市的交通形象。

(二)尽心尽职，抓好公路建设工程

由于国家连续几年实行经济调控政策，我局无法向银行贷款，1992年借银行的1000万元本息至今难以偿还。因此，目前上马的四大公路工程全部是**市公路局计划投资的。我们**局的责任是代表建设单位进行施工管理，协调当地政府与施工队的关系，抓好征地和拆迁工作。

(三)强化征稽、路政工作，杜绝公路”三乱”现象。

(四)关心职工生活，致力解决职工住房问题。

(五)坚持两手硬的方针，两个文明建设一手抓。

1、在经济困难时，遇到棘手问题时容易产生急躁情绪。

2、充分发挥副职干部的助手作用不够。

3、制定的规章制度流于形式的地方不少。

*年以来，公路局顺应时代要求，把握新的历史发展机遇，坚持以科学发展观为统领，紧紧围绕“发展公路交通事业、服务和谐建设”的既定目标，按照市委、市政府及枣庄市公路管理局的统一部署，认真落实全市公路工作会议精神，努力构建“畅、安、舒、美、优”的公路服务环境，为我市经济发展做出了新贡献。

(一)坚持以服务经济社会发展大局为出发点，优质高效开展工程建设工作。

工程建设始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”，坚持以诚信立生命，以质量创品牌的工作思路，深入开展优质工程夺杯竞赛活动，努力筑造精品工程，做到干一个工程，树一个形象，立一座丰碑。上半年共承接工程四项，现完成三项，在建一项。其中，(1)枣木高速后伏立交桥油层工程、(2)206国道改建工程第三合同段工程、(3)206国道油层工程已竣工通车。北留东线北庄至枣树岭段改建工程第三合同段，正紧张施工中。

为完成以上工程，我局树立超前意识，早计划，早动员、早安排，早实施，合理安排人员、机械，科学组织施工，确保按计划完成工程进度，工程质量合格率100%，优良品率在95%以上，各项目部在历次评比中蝉联第一名，保质保量地完成每一项工程。

(二)强化养护管理，推行精细化管养模式，不断提高公路服务水平。

为积极稳妥地提高国省干线公路好路率，确保公路的整洁通畅，结合实际，我们大力推行精细化养护管理模式，并把“精养细护、精益求精”的要求落实到具体的养护工作中去。一是按照“组织精心、作业规范”的要求，对所辖路段进行全面养护、全年养护和预防性养护，共完成路肩边坡标准化整修240万m2，修补路面48434m2，栽植路树1716棵，灌缝178284米，完成综合好路率89、1%，超计划6、2%完成任务，提升了养护管理水平。二是按照“施工精心、保质保量”的要求，认真组织开展养护中小修工程，牢固树立“质量、安全责任重于泰山”的意识，招标优选施工队伍，签订养护工程承包合同，今年承担的中、小修工程4项均达到优良级标准。

(三)路政管理规范行为、严格执法，确保公路安全畅通。

路政管理一是规范穿村街里路段的管理，对街里的摊点、非标志牌采取统一划线管理，把专项治理与养路员路巡管理相结合，上下联动，齐抓共管，增强治理成果保持率。三是对新、改建路段工程施工中提前介入管理，对违法占地建房案件做到早发现、早制止，避免出现先施工后管理的被动局面。四是对麦收季节在公路上打场晒粮治理工作采取早宣传、早安排、早行动、狠落实的措施，收到了明显的治理效果。五是加强与我市相关职能部门及公路沿线镇、村的联系，多次召开恳谈会，大力宣传《公路法》等国家公路政策法规及路政管理利国利民的重大意义，寻求工作支持。上半年来，主动联合级索镇政府对该镇镇街路段进行统一规范，形成样板;联合工商、行政执法等部门对104国道皇甫段占路玻璃市场进行了彻底根除，确保了公路的安全畅通。

(四)坚持以树立文明窗口形象为目标，强化管理，突出服务抓征收。

在公路养路费征收工作中，我们用严格的管理和文明的服务来实现和保证收费任务的完成。一是严格征费标准，规范内业管理。按照省公路局《养路费征收标准化管理办法》，专人严把车辆增减关、报停关、查扣车辆处理关。二是结合行风评议，深入开展文明示范窗口创建活动。加强收费大厅硬件建设，设置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服务设施;征收人员从自身抓起，牢固树立“以服务人民为荣”的思想，实行全年无休日，最大限度的为缴费车主提供方便，拉近了与缴费车主的距离，改善了征缴关系。

(五)响应市委、市政府号召，全力已赴做好各项迎检工作。

在完成日常养护工作的同时，为迎接省领导来我市视察工作以及科学发展观观摩会、湿地红荷节庆典等活动，依照市委、市政府的相关部署，我局斥资数十万元，由局领导挂帅，养护科牵头，上下齐动员，全力以赴做好了管养路段行道树、路肩板粉刷、路面标线规划、小桥涵帽石刷漆、路面占压物清理及路容全天候保洁等工作，圆满完成各项迎检任务。

1、麦收期间，北留东线陈岗村村民采取昼伏夜出的方式，占用公路进行拉锯式小麦脱粒，并随意倾倒麦秸，造成火灾隐患，我局在多次劝阻无效的情况下，请求当地派出所出警进行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚烧麦秸，最终引起火灾，烧毁行道树70余棵，损失万余元。

2、进入五月份以来，104国道界河张庄、刘岗、柳泉等路段沿线村民占用公路自发形成了土豆交易市场，不仅影响了交通安全畅通，土豆交易商随意向路边倾倒垃圾的行为更影响了路容整洁、美观，有损我市整体形象，破坏了我市招商环境。

针对以上所述情况，下一步我局将加大对公路沿线村民的公路法规宣传教育，同时也将进一步寻求市委、市政府的工作支持，加大与政府、沿线镇村及相关各职能部门协同工作力度，治理各类难题、拔掉“钉子户”。确保公路安全畅通，保障公路事业的持续、健康发展。

1、突出重点，精心组织，确保北留东线改建等工程保质保量完成。

2、抓好精细化养护管理模式的实施工作，完成市局下达的好路率计划。

3、保持穿村路段治理活动成果。

4、加大养路费征收工作力度，确保完成养路费征收任务。

从总体上看，我局*年各项工作在市委市政府、枣庄市局的正确领导和大力支持下取得了一定的成绩，形成了稳步发展的良好态势，但我们也清醒地认识到，我们的工作离市局党委的要求还有一定距离，我们将进一步总结经验，改进不足，强化内部管理，创新工作思路，加快公路事业发展，在我市新一轮大发展中争当服务排头兵。