总结是对某种工作实施结果的总鉴定和总结论，是对以往工作实践的一种理性认识。总结书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇总结呢？下面是小编为大家带来的总结书优秀范文，希望大家可以喜欢。
园林绿化养护工作总结篇一
xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下，在处养护科的有力指导下，以建设全国文明样板路为目标，全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针，立足实际，务实工作，取得了一定的成绩。现将我站xx年养护工作情况简要汇报如下：
一、基本情况
我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里，林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237。3米/7座，圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，乔木2551棵，灌木2236棵。标志牌86块。
二、本年度主要工作：
（一）养护队伍建设
1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要，达到科学养护的目标，我站有针对性的制定学习方案，确定培训时间为每周四下午13：00-16：00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平，自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。
2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质，由养护办制定学习方案，每月5日对养路工进行全方面的知识培训，培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》，同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导，这样为养路员工之间的业务交流创造了条件，从而全面提高养路工整体素质和业务水平。
（二）防汛保通
1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的`《汛期保通工作方案》，并派专人负责收听天气预报，及时掌握天气变化，做到预防为主，防抢结合，确保公路安全渡汛。
2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理边沟、截水沟12km，清除淤泥124立方米。
（三）除雪保通
冬季除雪保通成立专门的组织机构，制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动，提前做好准备工作，9月份中旬开始进行冬季整备工作，储备防滑沙，除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效，我们坚持“以雪为令，雪停即清”的原则，制定了四项保障措施。
一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系，保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。
二是设备保证。与设备站保持联系，保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率，把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。
三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报，如出现可能降雪天气，增加值班留宿人员，组织养路工巡视路上雪情，发现特大雪情立即报告。
四是制度保证。对除雪时限作出具体规定，要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪，小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米，桥面除冰11立方米，为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。
（四）养护内业建设
由专人对各种资料进行整理及时归档，及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查，详细掌握管养路段公路各项技术指标情况，分类整理基础资料，为养护工作提供信息保障。
（五）早春养护工作
1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理，对泄水槽排水孔及时疏通，对损坏处及时上报并做出维修方案，尽早进行修复。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作，及时对边坡、边沟进行修整，使边坡保持平顺、坚实，带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作，使公路达到标准化、美化的要求。
3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计，并做出修复计划，在短期内将损坏设施全部修复，恢复其功能。
（六）保洁美化工作。
对养路工实行养护责任制，包干到人，分组分段工作，签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况，每周一下午召开养路工组长会议，总结出勤工作情况，养路工上路率达到99%，全年保洁量为13541.5km。加强公路沿线的植被管理，树木存活率达到处统一的要求，路边杂草高度符合规定，实现了公路的绿化、美化、香化。
（七）病害修复工作
我站养护工作人员每天按时上道巡查，对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后，进行了一次全面修复工作，包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。xx年共计修复病害8处，保证了沿线设施的完整。
三、不足之处和下一步打算
我站xx年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势，达到了年初的即定目标，但也存在一些不足之处，主要体现在：
1、人员素质还有待继续提高；
2、个别职工工作态度不够端正；
3、科学养护水平还需进一步提高。
在下一步工作中，我站将有针对性的开展工作，细化工作指标，纳入明年的工作计划之中。明年着重要加强以下几方面的工作：
1、坚持学习，扩展学习内容，要以提高养护人员的综合素质为目标；
2、系统性加强养路工的科学养护知识培训，提高养路工的专业养护知识水平和技能水平；
3、加强管理，加大考核力度，从管理要效益；
4、在摸索中发展，在发展中突破，务实创新，开创新的发展途径，加速养护工作的前进脚步，树立品牌意识，打造品牌形象，尽最大努力推进交通事业的快发展，实现林口站的跨越式发展。
xx市环保局在企业服务年活动中，不走过场出实招，按照“讲、树、促”教育活动要求，扎实开展工作，环境保护各项工作有了积极进展。
一、项目审批方面：除本市级审批外，积极协调省市环保部门为我市审批项目33家，审验排污许可证156家，全部送证上门。其中位于我市岳村赵寨的河南和信建材有限公司，是我国中西部最大煤矸石综合利用项目，在环保审批过程中，局成立专项服务组，明确专人、自带车辆、协调省市、全程服务，保证了项目的顺利审批。
二、帮助企业发展方面：为市工业污水处理厂协调资金1000万元，保证了污水处理厂的顺利试运行。为2家造纸企业和岳村乔沟村争取上级环保专项补助资金190万元。
三、为企业解决困难方面：帮助24家耐材企业规范焦油废水暂存池，解决焦油废水处理利用难题；协调省放射源废源收贮库对2家水泥厂钴、铯放射源进行收贮，消除企业安全隐患。
四、为企业答疑解询方面：今年以来12369环保热线共受理投诉咨询387件，全部处理到位，赢得了企业好评。
五、作风建设方面：7月17日，该局召开干部职工思想作风集中建设活动动员大会，决定在全局集中开展为期3个月的干部职工思想作风集中建设活动，切实转变职能、转变作风，提高效能、提高素质，加强服务型环保队伍建设，为企业服务年活动创造新的载体。
园林绿化养护工作总结篇二
太白县农村公路管理站 二0一一年养护管理工作总结
县交通运输局：
一年来，在县局和市业务主管部门的正确领导和关心支持下，我站坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实全市农村公路工作会议和县交通工作会议精神，以确保农村道路安全畅通为目标，科学管理，统筹安排，扎实推进养护体制改革，提高公路保畅能力和服务水平,努力构建和谐公路，全面完成了全年各项工作任务，回顾一年来的工作，我们主要做了以几方面：
-1导，把职工的主观能动性转移到全站的工作实践中来，增进了团结，增强了单位的凝聚力和战斗力；内强素质，外树形象，不断强化监督制约机制，简化办事程序，提高了工作效率。形成了‚讲学习、讲团结、讲效率、讲方法、讲奉献‛的良好氛围，改变了工作作风和单位面貌，达到了良性循环，促进了各项工作的循序开展。
全年共组织各类人员培训5次，撰写心得体会每人4篇，开展交心活动2次，开展‚荣誉在心中，奉献在公路‛活动一次，假日举行集体劳动竞赛两次，提升了站管人员素质，强化了工作能力，提高了工作效率，转变了机关作风，在全站形成了浓厚的学习风气和团结和谐、积极奉献的良好氛围。一年来，为过往司机和旅客提供服务16次，电话回复路况信息244次，撰写新闻稿件12篇，做好人好事17件，在市农村公路信息刊物发表6篇，促进了党风廉政建设等各项工作的开展，取得了可喜的成绩。
二、明确职责，完善机制，加强农村公路日常养管工作。
-3参加的总结经验交流会，比学赶帮，互相促进，按照《太白县农村公路管理养护暂行办法》、《太白县农村公路养护管理考核奖惩办法（试行）》的要求，坚定信心，克难攻坚，在迎国检和养护质量大提升过程中，各镇、各养护工区按照市处提出的‚县道干线化，乡道规范化，村道标准化，服务人性化‛的总体部署，针对不同线路存在的实际情况，从细微处着手，全力做好路基路面的标准化养护。从而使我县农村公路养护管理工作步入了规范化、正规化、科学化的管理轨道。七是坚持周巡查、月考核，季评比，对所有的内业资料进行规范化管理，精细化填写、科学化归档，确保了养护管理工作逐步适应新时期养管要求。八是对重点线路，按照属地管理的原则，靠实管护责任，落实管护措施，按照‚畅、洁、绿、美、安‛的要求，高标准，严要求，建设凤太路文明示范路20.9公里，达到了农村公路变面貌的目标。
三、突出重点，抓好重点线路养护工作。
-5草累计近2038公里。
四、强化巡查，不断提升路政管理水平。
一是加大路政执法宣传力度。充分利用全县普法宣传月、日活动以及乡镇集会设置固定宣传点进行宣传，累计宣传31天、散发路政宣传单页3500余份，同时在日常巡查过程中运用车载广播进行法律、法规巡回播放30余次。借助电视新闻媒体专题宣传3周、利用公路沿线挡墙、电杆、农户庭院围墙刷写标语3800余幅。二是加强农村公路日常巡查。每周到各个乡镇各条线路巡查，集中开展，清理公路‚三堆‛整治活动。今年以来农村公路沿线村民灾后重建和新农村建设建房比较集中，乱堆、乱占农村公路现象十分突出，有的甚至影响正常通行，造成公路安全隐患，针对这一现状，县站除日常巡查说服教育、限期清理外，进行了六次为期16天的集中整治活动，乱堆、乱占现象得到了有效控制，路容路貌有了较大的改观。同时继续抓好新建通村水泥路超限设施检查验收，同时积极与有石料开采的村组加强沟通，形成了上下联动共同治理农村公路超限运输机制。一年来，全站路政巡查190天，辖区共发生各类路政事案18起，查处18 起，查处率100%，结案率 100%,收回路产损失赔偿费16.93万元，罚款3.5万元，清理路障55 处,128 立方米。
五、狠抓安全生产，确保安全畅通。
3捷出行创造了条件。
（三）是抓好社会治安综合治理工作，站上成立了综治维稳领导小组，按照‚属地管理‛的原则，从源头着手，落实‚人防、技防、物防‛措施，消除不安全因素，把隐患消除在萌芽状态。为全年各项工作开展提供了良好的环境。全年无发生一起不稳定事件。
（四）以党的建设为主旨，开展了‚党旗在我心中‛主题活动，利用重大节日，慰问一线养护员工和困难群众，为他们排忧解难。调动一切积极因素，增强党员干部工作积极性。在养护管理、水毁抢险工作中充分发挥支部的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。
（五）是抓好抓实计划生育和党风廉政建设，并取得了良好的效果。
一年来，我站在各项工作中取得了一定的成绩，但也存在一些薄弱环节和问题。主要有：一是个别镇对村级公路养护责任主体淡漠，不能充分发挥责任主体作用；有些已建成的通过水泥路没有路肩或有不符合标准的路肩，无形中增加了日常养护工作量和工作难度。二是我县地处山区，道路标准低，抗御自然灾害能力弱，水毁损失抢修任务大，水毁抢险资金缺口大。三是随着养护里程的增加，养护管理任务异常繁重，目前管理人员偏少，还不能完全适应农村公路养护管理要求。
园林绿化养护工作总结篇三
本人名叫xxx，19xx年12月出生，现年49岁。19xx年8月参加工作，工作年限32年，工作单位是xx县公路管理局。参加工作以来，一向从事公路养护工作。20xx年10月取得技师职业资格，担任公路养护技师资格5年。任技师职业期间，在xx县公路管理局养护科任科长，并兼任工会主席。现对担任技师资格5年来的主要工作做如下总结。
我是一位从公路系统最基层的养护道班成长起来的一名普通中层干部，从公路基层养护工做起，先后担任xx公路养护道班班长，xx县公路局养护科副科长、科长等职。在不同阶段的主角转变中，本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于总结的工作作风，个人的公路养护技能水平有了很大提高。
我所在的养护生产科是公路部门的核心职能科室，负责公路小修保养、水毁修复、养护生产计划编制与落实、礼貌公路建立、公路绿化等具体工作。个性是在我任技师5年期间，能高标准坚持职业道德标准，个人利益服从群众利益，从不计较个人得失；能在养护生产实践中不断改善工作方式、方法，不断总结和交流工作经验，坚持采用新技术、新材料、新工艺、新设备，促进了公路养护质量和养护效率的提高，个人业务潜力也有了长足进步，能出色完成好本职工作各项任务。
继20xx年成功建立xx国道礼貌公路后，20xx年5月我单位又迎来了xx省道礼貌公路的建立，需在年底前完成并透过省交通厅验收，该建立任务再次落实到我的科室。经深入细致了解，建立路段全长91公里，所经乡镇10个、行政村25个，过乡村段公路路边违章建筑多，存在脏、乱、差等不礼貌问题。临近村庄路段，路边空地被占用状况普遍，而且原有公路边沟、绿化、安全设施等不完善，基础条件相当薄弱，给我们在短时间内打造出一条省级礼貌公路出了难题。针对这些薄弱环节和困难，在礼貌公路建立布置会议上，我提出了“拆违腾地搞绿化，完善设施促安全，治理路面保畅通”的建设性意见，并在建立过程中得到很好落实。在建立中，本人忘我工作，顶烈日、冒严寒，带领科室人员和各相关公路管理站工人一齐忙碌在90多公里的道路上，从山区公路特点出发，开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边坡、安装安全护栏、完善标志标线等工作。在不同路段将公路文化融入到了礼貌公路具体建立中，并首次把公路人石雕像立在公路边，将公路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上，以此提升全体公路人的荣誉感，同时也起到教育人们要尊重公路养护工的辛勤付出，提高人们爱路、护路意识的作用。透过科学计划、合理安排，在大家的共同努力下，我们又一次成功打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级礼貌公路。20xx年12月20日顺利透过省交通厅验收，并被验收组誉为成功开启了山区礼貌公路建立模式。
20xx年，在省公路局的大力支持下，我单位再一次迎来新xx省道60公里的礼貌公路建立。我们一如既往地借鉴前两次的成功建立经验，同时也有所创新：一是将我国的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿线，融入老百姓喜闻乐见的古典元素；二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭，融入我县古廊桥特色的文化元素；三是在人流多的候车亭边建起生态公厕，体现出以人为本的社会理念；四是种植一批红豆杉、银杏等名贵苗木和栽种一批具有药用价值的麦冬草坪，不仅仅提升了公路绿化的观赏价值，也做到了立足长远，为日后留下经济创收的空间。
礼貌公路的建立不仅仅极大改善了公路的使用品质，提高了公路的抗灾潜力，赢得了社会的广泛赞誉，同时，对降低一线养护工人的劳动强度和减少养护费用支出等也具有十分重要好处：公路边沟的完善，个性是过村路段边沟的完善，使公路排水更加通畅，沥青路面就很少出现松散、坑洞、沉陷等常见病害，水泥混凝土路面也很少出现断板、唧泥等破坏，从而大大延长了公路路面的使用寿命；透过边坡复绿和绿化，进一步减少了水土流失和公路塌方的发生。因此，建立的艰辛和投入是值得的，社会效益和经济效益也是明显的。
5年来，除用心探索和做好礼貌公路建立，专心致力于巩固建立成果的同时，我也始终不忘公路养护质量的提高。
公路养护是我的工作核心，而提高养护质量是我工作核心的核心。作为公路养护的主要负责人，我时刻都要给公路“把脉治病”，保证公路的平整、整洁和安全畅通。一向以来，我都能够与普通养护工人一道同赴一线，日晒雨淋而无怨，为本县公路的养护工作竭尽操劳，被单位领导戏称为交通行业的“排头兵”，被单位同事戏称为公路上的“老蚂蚁”。本人对养护工作一丝不苟，在小修保养和水毁工程中，坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深补”的规范性技术要求，使路面养护质量得到明显提高。在交通五十周年举办的“交通杯”自行车赛上，我县公路因路面的高平整度和抗滑性得到了国内外的赛车手和新闻媒体的一致好评。经过近几年的努力，我县公路面貌有了很大的改善，公路技术状况不断上升，年度考核连续4年名列前茅，今年目标争取实现“五连冠”。
我县地处浙西南山区，每到台风季节公路受灾个性严重，因而抢修工作繁重而危险。在公路抢通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一颗警觉的心。20xx年8月，台风“莫拉克”带来的连续强降雨，使xx省道多处山体发生塌方而发生车阻，抢通就是命令，我带领7名抢险人员赶赴现场紧张地清理坍方。我边指挥，边细心观察。当清理作业即将完成之际，坍塌处掉落了几块泥土，引起了我的警觉。凭经验，我立刻意识到眼前的危险，果断发出紧急疏散口令。就在铲车和装卸车辆撤出几秒钟后，高坡上约5000立方的土石瞬间倾泻而下覆盖了路面，其冲击力还撞塌了道路对面的一幢民房，一场重大的人员伤亡事件避免了。
高温天气是沥青人工铺设最好的时间点。沥青的铺设需将材料加热到140摄氏度，在最炎热的夏季，路面上的'温度高达40多摄氏度，上面太阳直照，热的汗毛直竖，但是为了到达沥青铺设的最佳效果，我总是和养路工人一齐在最高温下作业，建设中多付出一点，养护时就能够少付出一点，建与养需并重。
我从事的公路养护虽然是平凡的工作，但确保公路安全畅通好处重大。公路是国民经济的动脉，能够确保国民经济动脉安全畅通，就是一项平凡而伟大的工作。
生活中，能团结友爱，对待同事谦恭礼貌。对于养护经费的使用，能做到精打细算，从不浪费国家一分钱。本人从来淡薄名利和金钱，始终做到“常在河边走，从来不湿鞋”，我努力把每一分钱都用对用好在公路上，真正做到护路为民。
二十九年的栉风沐雨，以公路为家，以养路为业，公路成了我一生的家业。由于本人工作努力，甘于奉献，担任技师期间多次获得省、市、县的鼓励和表彰，其中20xx年获浙江省交通厅“全省交通行业抗雪救灾先进个人”荣誉称号，20xx年度获市公路管局“迎国检竞赛活动先进个人”，20xx年、20xx年和20xx年度获全县交通工作“先进个人”荣誉称号。
任公路养护技师职业资格5年来，我深刻体会到公路养护的艰苦和养好公路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我们公路人的真实写照。随着岁月的流逝，我对公路的感情也随工作年限的增加而得到升华，我痛恨任何偷工减料、粗制滥造、破坏公路的行为。在今后的工作中，我将更加严格要求自己，用心主动传授技艺，培养后继人才。同时，立足岗位、扎实工作、不断进取、勤奋敬业，团结和带动周围的职工努力实践科学发展观，加强学习，不断创新，争做一名优秀的公路人，合格的技术人员，为我县公路养护事业持续发展再立新功。
园林绿化养护工作总结篇四
新地乡现有3个村，近5219人口，今年，我乡在上级领导及交通部门的大力支持下，打算新建公路18公里。近年，我们重点开始抓农村公路的养护管理，逐步完善管理体制，管理方法，管理考核，基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”，即：认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位，切实履行了公路管理养护职能，把全乡农村公路养护管理工作落在实处。
通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《自治区公路条例》等法律法规进行广泛的宣传，共发放宣传单800余份，通过宣传提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性，公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。
年初乡政府召开各村负责人和道路养护人员会议，明确全年农村公路工作任务和目标，与各村签订了《村道管理责任书》，同时全乡均与公路养护责任人签订了《村级道路养护合同》，把道路养护、管理等落实到人，责任到人。在总结去年管理机制的基础上，一是进一步完善养护机制，建立健全养护责任制和养护责任追究制：二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生；三是充分发挥“一事一议”议事制度，鼓励和调动村民养路和护路积极性；四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。
小分子村村民积极发挥村组作用，召开村民大会，采取“一事一议”，自筹资金1余万元，政府投入资金2余万元，对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修，桥面已破损，村民自筹资金，政府投资，对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程，得到了上级有关部门的大力支持，为村民解决了行路难题，方便了村民的生产生活，加快社会主义新农村建设。
1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全，我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上，除了养护人员正常管理外，每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土。
2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁，排水沟畅通能保证公路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重，我乡高度重视这项工作，在路肩两侧1米外开挖排水沟，以确保排水畅通。
3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化，道路两侧栽种杨树、果树、榆树等绿化树种，保障路肩不被雨水冲刷。
4、路面积雪清理工作到位，今年我乡经会议研究决定，对乡政府主干道积雪清扫进行个人承包制，各村以及居民点区域均配有清雪机器（小四轮拖拉机带推雪板）共6台，对路面积雪及时进行清理，保障交通安全的同时起到公路管护、养护起到了非比寻常的作用。
在今年的工作中，我们始终保持着高昂的工作精神，在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我乡的农村公路建设搞得更好而努力。
一年来，在全乡上下的共同努力下，圆满完成了我乡农村公路养护工作，取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我乡农村公路养护管理工作的新局面。
园林绿化养护工作总结篇五
搞园林绿化工作是一项十分艰苦的行业，日晒雨淋，属室外作业者，而对着焰热的夏日，和连绵不断的秋雨，都要不懈地工作，我们曾被称为高档农民，要能吃苦和吃得苦，工作粗中带细，所以没有乐观吃苦耐劳的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。
不断加强学习，素质进一步提高。具备良好的政治和业务素质是做好本职工作的前提和必要条件。自我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。
一年多来，尽心尽力，较好地履行了自我的工作职责。主要有从事园林的施工工作，严格要求自我坚持做到种好每一棵树，养好每一株苗。在做好自我的本职工作外，配合单位其他人员尽自我所能完成设计和工地的资料整理等各方面工作。认真完成园林学会各项工作。参与北环路的施工和养护工作。参与北辰绿洲第十四标段的施工和养护工作，在参与协调工作过程中，锻炼了我的沟通本事，增长了工作经验。除完成日常各项工作及领导交办的临时工作外，还抽时间学习各种文件精神，学习巩固专业知识，不断提高业务水平，做到边学边干。经过一年多来的锻炼与学习，工作经验水平、组织本事有了进一步的提高。在工作中最宝贵的财富莫过于不断学习，进取，总经验，总出属于自我的经验，在工作的一年多以来，我除了在工作中不断进取，学习，创新，不断地提高本职业的知识和操作技巧外，还参加了各种各样的培训班。
时间又给予我一次总的机会，每一次提高都是在不断的反复总经验或得失中得以提高。每一次总都是在促使我们查找自身不足的同时，合自我好的工作经验，为新一轮的工作顺利进行做更好的铺垫。以后我会更加努力，争取在业务上不断提高自我的技术水平。随着社会的提高，时代的发展，我们要不断升值自我，让自我在这个竞争的社会处于不倒地位，与时俱进，施工工艺的不断创新和施工方法的日新月异的变化，我们仅有适应、征服，创造才能不会被社会所淘汰。
园林绿化养护工作总结篇六
今年以来，在业主及业主代表的监督管理下，贯彻执行“预防为主、防治结合”的公路养护方针，努力做到预防性和及时性养护，按照上级常态化和精细化养护要求，对管养的国省干线公路绿化进行修剪、雨淋冲沟进行填补，提升了路容路貌。严格执行各项公路桥梁养护管理制度，切实做好重点部件为三类的桥梁监控工作，加强道路日常巡查，快速及时处置路面突发病害，确保我公司管养的公路安全通畅，较好地履行了合同。现将全年养护工作总结如下：
一是坚持按时申报月度作业计划，认真组织实施。 每月根据养护线路的实际情况，制定详细的月度作业计划，优先上报省市季度检查和市处月度巡查中指出的养护缺陷整改计划，待市处批复后将月度作业计划分解到人落实到位，确保当月能高质量完成全部工作任务，并做到中间有检查，月底有考核。每月联合站对各养护工区月度养护工作进行综合检查考核，并根据站每月养护工作综合检查情况通报,及时落实整改，严格按照站《公路养护管理考核办法》进行奖惩兑现，并加大对养护人员的考核管理力度，做到奖罚分明，不断提高我公司的养护管理水平。
措施，认真做好整改工作，注重时效性，通过经常性的考核与督查，我公司管养的线路日常养护工作都能按照高标准实施，每月出动路面清扫车对公路进行正常路面保洁，全年公路巡查率达100%。通过能够对路面病害的快速及时处置。
三、注重精细化养护，着力提升路容路貌
加大公路绿化的管护力度，及时落实施工队伍做好补植工作，定期做好绿化的病虫害防治和修剪工作。平时对歪斜的绿化能够及时扶正，定期对中分带杂草进行清除，提高绿化保存率。对管养的国省干线公路路肩、边坡、绿化带和大中桥桥头两侧进行整修，达到平整密实、宽度一致、整齐划一、边沟内无杂物、排水畅通，对出现的边坡种植及时联合路政部门进行清除，巩固提高五项整治成果，对管养线路百米桩和里程碑进行重新埋设并用砼加固，做到表面平整光滑、高度一致，并对歪倒的警示桩扶正踩实，沿线道口标志遮挡的进行了清理，使路容路貌焕然一新。同时，落实各养护工区对g204和s231线路肩高杆女贞进行修剪，消除遮挡视线隐患。
四、及时处置路面病害，确保道路安全畅通
台背维修计15.98米，绿化修剪计116.196公里；县道公路：路面严重龟裂沉陷进行沥青面层处置计2004.14平方，基层处置计1379平方，对涟盐线、近湖线裂缝处置计3250米，对建宝线进行三油三料处置2697平方。在小修保养维修作业过程中，加大中间检查力度，狠抓施工质量、工艺和安全，对工作量较大、含隐蔽工程的项目，施工前，必须进行技术交底，明确施工质量要求，施工中，落实专人跟踪检查，从原材料入场到整个施工过程，按照承包人中间检验申请单内容，及时做好每道工序的现场检验与鉴定，合格后再进行下道工序施工，确保修补质量和工艺规范，并及时做好计量统计工作，确保准确无误。同时抓好施工现场的安全管理，确保生产安全。通过对路面病害的处置，国省干线公路平均mqi值93.2。
五、做好路面技术状况调查评定和交通量调查及车速观测工作。
利用学习的业务知识，采用人工调查的方法，对养护的116.230km国省干线公路路况进行调查，及时汇总上报，准确掌握路况情况。同时，根据市处统一安排，10月15日，我公司落实各养护工区安排人员对县道和具有代表性的乡道公路进行机动车交通量比重调查，并对各观测站点进行白天夜间巡查，确保调查数据真实可信；10月16日车速调查，我公司抽调大学生分布到各站点，采用记车号法准确做好观测和记录工作，并及时汇总上报，圆满地完成了上级交办的任务。
六、加强桥涵日常管护，确保运营安全畅通。 严格执行公路桥梁管理的各项制度，加大春运和春节及防汛期间桥梁检查频率，由站桥梁工程师牵头，联合公司桥梁工程师及各工区主任，对管养线路的一二类桥梁每月进行一次技术状况经常性检查，对重点部件为三类的黄沙港大桥病害状况每月进行两次跟踪观测，并做好监控记录。加强桥梁的日常养护，确保伸缩缝清洁、泄水孔畅通、桥下无堆积物，在10月份对各条国省县道桥梁进行安全隐患（主要针对独立柱）排查，对检查中发现的问题及时上报维修计划并迅速落实维修或采取相关措施，及时消除安全隐患，确保每座桥梁运营安全。
七、认真组织队伍，积极参加技能竞赛。
按照市处的统一要求，认真组织队伍积极参加省、市举办的2019年普通干线公路养护职业技能竞赛，从参赛前的操作训练到正式比赛，高度重视，认真研究评分标准，赛出了风格赛出了水平，在市举办技能竞赛中取得了团体一等奖和个人一等奖、三等奖的好成绩。
八、强化督查，狠抓落实，实现安全无事故
不忘安全，始终绷紧安全这根弦，把各类事故隐患消除在萌芽状态，每月积极参加县站召开的安全生产工作例会，认真做好记录，并及时将会议精神传达给养护一线人员，并在在各个节日前组织对工区安全工作全方位检查，确保节日安全。同时，积极做好防汛、防台、防高温等安全工作，备足防汛应急物资，及时落实好防汛值班和调整调整一线养护人员防高温上下班时间，确保生产和安全两不误。高度重视日常小修保养工程施工过程中的安全，施工现场能够按管理方案要求，设置醒目、规范、齐全的标志，并落实专职安全人员负责安全，确保施工全过程的安全。
九、做好应急保通工作，确保节日期间道路安全畅通。 今年1月31日、2月8日，我县境内下起了雨雪，为确保道路安全畅通，我公司迅速组织，及时启动应急预案，投入大量的人力、物力，连夜出动扫雪人员500人次，推雪机械4台，及时清除路面、桥梁、弯道积雪计157828平方，撒布防滑砂204.45吨，融雪剂1.11吨，动用装载机、巡查车等抢通机械10辆，第一时间确保了车辆通行安全。春运期间落实人员值班，养护工区加大巡查力度，及时汇报当天线路情况，圆满地完成了春运任务。
内业百分考核细则，逐条打分，积分排名，奖惩兑现，确保资料规范齐全。
二、2020年养护管理工作思路：
2020年，我公司将在业主及业主代表的正确领导和大力支持下，深入贯彻落实省市交通和公路工作会议精神，紧扣公路养护管理目标，全面加强公路养护管理，坚持常态化和精细化养护理念不动摇，认真履行监管职能，努力提升路容路貌，加大预防性和及时性养护工作力度，提高应急保通能力，全面推进养护现代化进程，不断提升公养护管理水平，打造良好道路通行环境和服务水平。我们的具体工作措施和做法如下：
1、进一步制定完善养护考核管理办法，牢固树立狠抓平时、强化考核、保证重点、突出省市检查的养护理念，加大养护巡查力度，及时整改养护缺陷，严格养护人员考勤考绩，每月组织对养护工作进行检查考核，严格奖惩兑现，充分调动养护人员的工作积极性。同时，系统地加强养护人员的科学养护知识培训，提高养护工的专业养护知识水平和技能水平，开展技术大练兵，并加强对养护一线人员的安全思想教育，时刻不忘安全，确保全年安全生产无事故。
2、继续巩固“五项整治”成果，全面推进精细养护和预防性养护，开展精细养护劳动竞赛，以“八化”理念为指导，努力提升路容路貌。
查，及时上报维修计划，做到科学、合理，切实消除安全隐患，确保道路安全畅通，并且做好单价类项目施工全过程的监管工作，注重安全、狠抓质量、严格计量。
4、严格执行公路桥梁管理的各项制度，对管养的一二类桥梁每月进行一次技术状况经常性检查，确保泄水孔疏通、伸缩缝无杂物、各部件完好；对重点部件为三类的黄沙港大桥病害状况每月进行两次跟踪观测，并做好监控记录。定期对桥下易燃堆积物和违章建筑进行清理，并建立干线公路桥梁下空间养护管理的长效工作机制。及时处置桥梁病害，确保管养公路安全畅通。
5、加大对公路绿化的管护，全力做好绿化的补植和病虫害防治工作，定期对绿化进行修剪，适时对绿化进行浇水抗旱，提高绿化保存率。
6、采用人工调查的方法，对管养的国省干线公路路况进行调查，及时录入路况评定系统，准确掌握路况水平。加强公路基础数据维护和及时更新，做好养护管理系统、桥梁管理系统的使用，及时填写巡查记录，对交通流量实时监控，及时上报各类报表，处理各类公文，提高养护管理决策的科学性。
7、及时储备养护应急物资，适时开展养护应急抢险预案演练工作，确保应急队伍在夏季水毁和冬季扫雪除冰等灾害性天气发生时拉得出打得响。
司养护管理内业百分考核细则，发现问题及时整改完善，进行奖惩兑现。
2019年11月13日
园林绿化养护工作总结篇七
我们透过认真贯彻落实我们一向坚持贯彻交通部的建养三十二字方针，进一步强化管理措施，加强公路日常养护，及时抢修公路水毁，确保了公路路况质量的稳定。
一是为充分调动地方公路系统广大干部职工、农民代表工的生产用心性，提高地方公路管养水平，我们用心响应省厅、省、州交通工会的号召，在全州地方公路系统大力开展了“交通杯”公路养护劳动竞赛。在劳动竞赛活动中，各县市公路管理站以“养好公路，保障畅通”为主题，以省局提出的日常养护应做到“七无二有”及“三勤”为标准，围绕各自的突出问题和薄弱环节，强化内部管理，在工班之间大力开展“比、学、超”活动，有力地促进了路况质量的稳定。
二是及时抢修水毁工程。在水毁突击抢修上，我们一是根据先通后畅保重点的原则，不等、不靠，用心、及时地拿出水毁预留资金进行突击抢修。水毁工程实施抢修项目州处进行了多次现场督查督办，从经费管理、质量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年来共完成水毁修复投资271万元，修复路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、桥梁6座38延米，涵洞53道155米、挡土墙108处11358立方米，清除坍方156处38468立方米。
三是认真贯彻落实省、州有关安全生产会议精神，狠抓了地方公路养护安全管理，规范了砂石的堆放等养护操作规程，加强了渡口的安全监管，做到安全生产；对所管养公路进行了不定期的检查，对桥梁进行了普查，落实了桥梁维护管理三人制度，并建立了职责档案。发现有行车安全隐患的路段及时做好了防范措施，有行车安全隐患的危桥实行了关掉交通。安全设施的投入是州处直接进行的专项管理、专项计划资金的惠民工程。3年来，全州共投入专项资金20余万元，共设置警示桩1802根、防护墩106个、警示标志648块。我处在多次组织的安全检查中，尤其狠抓了公路渡口的相关制度的落实和渡船的安全运行。汽车渡口主要分布在吉首、保靖两县市，根据具体状况，我们撤消了保靖县的铁厂渡口，保靖的涂乍、清水渡口实施安全检查，落实安全职责，消除安全隐患，提高管理运行水平，三个汽车渡口保证了平安渡运。
四是规范路政管理。几年来，我处牢固树立依法治路、依法行政的观念，在规范路政管理的同时，逐步建立了路产档案，桥梁、涵洞资料台帐，公开了办案程序栏，使路政工作逐渐走上法律化、规范化道路，使办事制度公开化、透明化。透过大力宣传《公路法》，认真抓了路障和违章建筑的排查工作，三年来共清障1211处，有效地维护了地方公路的路产路权。
xx年底经自检，全州地方公路省道、县乡道年末好路率分别为94.41%、86.85%。均超额完成了州交通局下达的目标任务。几年来，路况质量基本持续了稳定。
通村公路建设是一项富民工程。几年来，我们的工作力度一向不减。一是认真研究，分解任务，采取得力措施，保证年度通村公路任务的完成；二是集中资金，集中工程技术人员，确保修一条，通一条。透过省交通厅通村公路验收组全面验收，确定xx年竣工里程408公里，新通62个行政村；确定xx年竣工里程317.1公里，新通51个行政村。至此，全州2664个行政村中通公路的已达2386个，通路率为89.6%。超额地完成了省委下达的阶段性目标。今年来，全州又有31个行政村用心行动，在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5万方，桥梁127延米6座，涵洞68.5米11道，群众投工投劳127.8万个。
1、狠抓了拖养费征收
拖养费是地方公路的主要资金来源，为了多征费、征好费、征足费，我们应对“费改税”前夕的困难形势，用心想办法，认真定措施，尤其注意了礼貌征费。对内加强管理，继续实行计划到月、任务到人、按月考核、按月兑现的管理办法；对外加大征收稽查力度，放弃了所有节假日。透过全州拖养费征收人员的共同努力，xx年共征收拖养费937万元，xx年共征收拖养费1060万元。xx年的拖养费征收改革，虽然给地方部门带来了必须影响和工作压力，但是，我们用心转变征收观念，针对费源少、费源散的特点，改善征收方法，加大征收力度，克服了“非典”带来的不利影响，超额完成了拖摩养路费的征收任务，截止xx年11月2日，全州共完成拖摩养路费265.2万元，为年计划的189%。
2、突出抓了交通扶贫工程
xx年来，我们还突出抓了交通扶贫工程的前期工作、项目管理等。花垣至龙山公路改造项目，全长155.8公里，完成投资10720万元；凤凰火炉坪至禾库公路，新建四级公路13.45公里，完成投资280万元；展笔至小溪公路，全长52.12公里，完成投资2720万元，已顺利透过省局验收。
3、认真抓了公路普查、农村公路规划及推广桥梁管理系统工作
交通部和国家统计局决定xx年进行第二次全国公路普查。为了切实搞好公路普查工作，我处抽调工程技术人员，分成三个组，到各县(市)集中进行里程丈量和路况数据采集。同时，安排了专项资金，购买了电脑3台、车辆1台，共投入资金45万元。在普查过程中，严格按照省道普查办规定的实施方案执行，以确保里程丈量的数据准确性和野外数据采集准确性；在普查数据的整理、录入中，做到不漏一个数据，不错一个数据，按时完成内业录入、装订工作，在与省普查办上交资料时，一次透过。省普查办驻湘西督查员在其总结材料中对我州公路普查工作给予了充分的肯定。
同时，在州局的组织下，在调查、搜集和分析社会经济及交通现状的基础上，透过科学分析，我处还牵头编制了《湘西自治州农村公路发展规划》，为全州今后20年的农村公路建设选定了目标，明确了任务。
xx年，我们根据省局要求，用心推广桥梁管理系统，抽调了专门人员，配备了相关设备，确保桥梁管理系统的外、内夜数据采集工作能顺利进行。
4、狠抓了职工思想建设
xx年以来，我们继续认真把职工思想建设抓好抓实。采用集中学习与分散自学相结合的方式，在党员干部中继续认真开展学习“三个代表”重要思想，继续组织勤政廉政学习，完善党风廉政建设制度，大力开展了郑培民、陈德华同志先进事迹学习活动，使全体干部职工个性是领导干部深刻认识到持续谦虚谨慎和艰苦奋斗的极端重要性。3年来，共出学习专栏16期，上理论辅导课15次，组织座谈讨论15次。在处支部的组织下，17名党员干部的参学率达100%，讨论发言率达100%。购买学习资料60册，记心得笔记38万余字，人平2.2万字，写学习心得170篇，人平10篇。还组织参学党员召开民主生活会，督促党员学员开展批评与自我批评，并要大家认真对照检查和反思。透过学习，进一步提高了干部职工贯彻执行党的基本理论、基本路线、基本纲领的自觉性和坚定性。各基层单位也透过强有力的思想政治工作，树立正气，构成合力，排除干扰抓大事，保证了各项工作健康顺利开展，出现围绕养建中心开展建立活动，争创礼貌单位的良好局面，办公室礼貌窗口建设活动领导重视，思想统一，全员参与，广大职工共塑行业礼貌意识和群众荣誉感普遍增强，为我州地方公路事业全面发展带给了强大的思想政治保证。
5、狠抓了党风廉政职责制的落实
几年来，我处领导班子在认真贯彻落实全州反腐败工作会议的同时，根据州直党风廉政建设职责制领导小组的要求，以“三个代表”重要思想为指针，按照群众领导和个人分工负责相结合、谁主管谁负责、一级抓一级的、层层抓落实的原则，加大从源头上预防和治理腐败的力度，深化反腐败三项工作，狠抓了党风廉政建设职责制工作。
为搞好党风廉政建设职责制工作，我处专门成立了党风廉政建设职责制工作领导小组，制定了州地方道路管理处纪检监察工作意见，对我处党风廉政建设工作提出明确目标和要求。同时，根据州有关文件要求，我处对处领导班子的党风廉政建设职责制进行了分解，班子成员根据各自工作分工，对职责范围内的党风廉政建设职责制负领导职责，实行了“一岗双责”，按照谁主管谁负责的原则，明确了职责，增强了领导班子、股室负责人和各县市站一把手抓党风廉政建设的紧迫感和职责感。
在过来的几年中，我们虽然取得了必须的成绩，但离上级的要求仍有必须差距。我们决心今后的工作中，深入贯彻十八大和十一届三中全会精神，继续认真践行“三个代表”重要思想，深化改革，强化内部管理，力争我州地方公路再上新台阶，为全面建设小康社会作出应有的贡献。
园林绿化养护工作总结篇八
今年以来，我所在上级领导的关怀和支持下，牢固树立“建设是发展，养护管理也是发展”的观念，加大农村公路养护力度，坚持以“长寿命、低成本”的科学养护观为指导，精心谋划，狠抓落实。经自检乡道好路率为，现将一年以来的工作状况汇报如下：
xx镇共有乡、村级公路总里程公里，其中乡道条，养护里程为公里；村级公路条，养护里程为公里。
年初传达了交通局关于农村公路养护工作的精神，认真贯彻执行农村公路养护方针，提升队伍素质，以“全面养护、保障畅通”为目标，全所上下，精诚团结用心向上、顺利完成了上级有关部门下达的各项养护生产任务。
1、抢前抓早，尽快恢复路况
我所按照上级业务主管部门的要求和部署，从3月起就对全乡农村公路进行了全面早春养护。
由于在建设高铁时，对乡道损坏程度严重，路面坑槽连片，路基由于村内群众原因，缺土比较严重，透过早春养护，对乡道路面的病害进行处理。
2、科学养护，降低成本
我所养护人员透过对道路的勘察，对今年乡村道路病害进行科学分析，用科学养护法指导养护，使今年的养护取得了良好的效果。
3、落实职责，提高管养水平。
为了抓好今年的养护工作，我所在年初将中心的会议精神进行详细传达、对养护工作进行部署，使我所养护人员明确了各自的工作职责和任务，为养护工作的顺利开展奠定了基础。
4、抓重点、难点，确保公路安全畅通
5、全面提高养护质量，争创礼貌样板路
我所在日常公路养护中，认真学习公路养护技术规范，加强公路软、硬件设施的配套工作，提高公路管养水平。我所在原有路况的基础上，不断加大养护力度，本着“预防为主，防治结合”的原则，采取适当的措施，坚持日常养护，及时修复破损部分，并根据规范要求对公路、桥涵及附属设施进行不间断的维护、使我所公路路况质量逐步上升。
公路绿化是样板路建设的重要组成部分，我所透过和村委会沟通，沿线完成种植树木，为样板路建设的开展奠定了良好的基础。
1、完善制度，严格管理
年初，我所召集养护人员，认真分析我所公路养护的养护形势和存在的问题，以谋求发展为主题，广泛征求意见，探索使公路养护各项工作摆脱困境的方法和途径，为此制定出切实可行的养护管理措施。
2、加强基础工作，规范业内资料的管理。
3、注重培训、提高养护人员业务素质
公路养护的好坏，养护人员的素质是关键。因此，我所采取各种形式，加强养护人员培训工作。
1、我所农村公路养护里程长，养护资金不足，镇上村多，管理养护人员少难度大。
2、我所养护，缺少工程机械，修复进度慢。
3、村委会公路养护管理养护力量薄弱。
园林绿化养护工作总结篇九
1、做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的20xx年各项养护维修工程，在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解决方案，做好市场调查，为向市局申请购置新型养护机械设备带给基础性数据。
2、做好技术人员和设备操作手的选拔及教育工作。养护科自20xx年5月份成立至今，平均每年都要完成接近1.5万平米的坑槽挖补、25万余延米的路面灌贴缝、20余座桥梁的伸缩缝维修以及其他临时性工作。技术人员短缺是最棘手的问题，几位接近退休年龄的老同志依然奋战在前线。在明后几年计划增加并培养技术和工地管理人员5~8名，做好人员的接续和吐故纳新工作。现有设备操作手存在明显技术水平过低的现象，稍复杂点的设备维修等问题就无法解决。为此，计划明后两年里挑选头脑灵活、技术水平高超的设备操作手及修理人员8~10人，加强现有操作人员的技术培训及指导，经认定不能胜任的逐步淘汰。只有具备了充足的技术及管理人员、技术精良的操作人员才能为今后的各项养护维修工程带给良好的人员基础保证。
3、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利用冬闲的有利时间，用心做好各种养护机械设备的维修保养工作，保证养护设备机具处于良好的技术状况水平，为来年的各项养护维修工程带给完备的设备保证。
5、精心管理好每个施工队伍，细心组织好每个养护维修项目，专心干好市局下达的各项养护维修计划。施工中严格管理，确保养护工程质量。
6、认真挑选人员，做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动，确保取得好成绩。
3、用心思想纪律作风整顿活动，努力建立纪律作风整顿的长效机制。
5、认真做好安全防汛及节假日值班工作，确保24小时通讯畅通；做好年度总结、考核评先工作；及时做好上传下达工作，完成中心领导交办的各项临时性工作。