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共享单车合同(汇总19篇)

时间:2023-11-14 06:40:37 作者:HT书生 共享单车合同(汇总19篇)

合同协议的主要目的是避免交易中产生纠纷和争议,确保双方利益最大化。针对不同行业和业务的合同协议范文,可以提供启发和借鉴。

共享单车运营商合同

电动车出租签合同要付押金。只有交满押金之后,才可以租电动车,如果电动车没有按时归还,押金就会被没收,所以在使用的过程中,电动车的租用时间到期,就要按时归。

法律分析。

需要交押金这样的话,可以提高这个信用程度,这样就可以让能够自由地行使这个电动车。电动车租赁能够拥有很大的收益,运营商针对租赁电动车的用户,收取一定的押金和租金,很短时间内能够收回整体的电动车成本,如果跟车厂进行合作,让车厂提供电动车,车厂+运营商+电动车门店或维修点进行三方合作,就能合作共赢,快速实现盈利。从本身收益来讲,这是一个很好的项目。而且电动车租赁只需要门店人员抽出少部分时间进行租赁即可,不费多少时间和精力,运营非常简单,不需要像共享电单车需要进行车辆调度、维修、换电等。做电动车租赁,如果只有一个门店,那么建议通过人工来计,如果运营商结合了很多门店和站点,一定要通过系统来进行租赁。向甲方租赁电池时,乙方应在甲方处抵押旧电池。甲方有权处置乙方的旧电池。租赁结束时,甲方出租给乙方的电池归乙方所有,乙方抵押给甲方的电池归甲方所有.如果没有旧电池抵押,甲方将向乙方收取人民币押金。

法律依据。

《xxx民法典》第一百四十三条具备下列条件的民事法律行为有效:(一)行为人具有相应的民事行为能力;(二)意思表示真实;(三)不违反法律、行政法规的强制性规定,不违背公序良俗。

《xxx民法典》第五百七十七条当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。

共享单车租赁合同优选

出租方(甲方):

承租方(乙方):____商品混凝土有限公司。

根据《xxx合同法》和xxx有关规章,为明确双方的权力和义务,经双方共同协商,订立本合同。设定下列条款,共同遵守。

一、约定车辆:甲方自愿将其拥有的车辆出租给乙方做使用。

二、租赁期限:自年月日至年月日,租赁期。

限为两年。

三、租金及支付方式:在租赁期两年内,甲方不承担任何与租赁车辆有关的一切相关费用与法律责任,乙方承诺租赁期内还清约定车辆贷款,无论乙方还贷是否顺延,如租赁期满后如乙方续租,则租金从租赁期满算起,每月∕台的租金为(根据当年省内15立车市场行情双方协商)。

四、双方权利义务:

1、甲方应保证车辆手续齐全,包括行驶证、购臵税缴纳证、等等各种行车手续;如因甲方办理手续不全导致使用车辆过程中被有关部门查处,相关责任由甲方承担。

2、在出租期限内,车辆发生交通事故,或者在使用过程中出现非甲方责任产生的其他风险,由乙方承担所有责任,并均由乙方自行处理,按照中国人民保险公司的条款规定,车辆发生意外时保险公司实行限额赔偿,乙方须承担保险限额以外的所有费用。如需甲方出具手续,甲方予以协助。在车辆发生损坏时,如保险不足以将车辆修复至可使用状态,乙方应承担补足责任。同时还应赔偿本车辆加速折旧费,折旧金额按修车实际发生额的50%计算。

4、车辆租赁期间,乙方负责对租赁车辆进行维护保养并保证租赁。

车辆的安全及安全的保管、使用、驾驶租赁车辆;在租赁期满或按照本协议约定解除协议向甲方交还车辆时,应当使车辆符合使用前的状态,外观、随车工具等应完好有效。

5、如甲方在租赁期内出卖车辆,甲方应当向购买人声明本协议的,本协议对购买方继续有效。乙方具有优先购买权,但甲方应向乙方告知出卖事宜。

五、租赁期满:租赁期届满时,本协议终止,如乙方不再租赁,应在租赁期届满时按本协议约定的条件向甲方交还车辆。如乙方继续租赁,双方应协商重新订立协议。

六、协议解除:甲乙双方协商一致,可以解除本协议。

七、争议解决方式:因本合同发生的一切争议,双方协商解决。如因违约产生纠纷须经司法部门解决的到当地司法机关诉讼。

八、生效及其他约定:

1、未尽事宜,双方协商确定。

2、本协议经甲乙双方签字或盖章生效。

3、本协议一式两份,甲乙双方各执一份。

甲方:乙方:

法人代表:

电话:电话:

共享单车

共享单车越来越热,除了最早的摩拜与ofo,后来的小鸣、小蓝,最近又有一家宣称融资一个亿的优拜单车进入市场,许多专家都开始分析共享单车将会是继网约车之后的又一大创投蓝海。

虽然自行车的产业化发展已经有了一百多年的历史,但也只有在高度互联网化、信息化的今天,才有可能在共享经济市场中崛起:移动互联网的普及——找车、移动支付的成熟——用车、大数据的增值——布点以及最终资本市场的规范——巨额投资,这些才是当前共享单车越来越红火的重要基础。

而最近各种个媒体头条中,都不断报道了共享单车在使用过程中所遭遇了各种由于社会公德所带来的种种破坏的考验,让人开始担心,扛过了技术、熬过了政策、解决了推广、获得了用户,拿到了资金、铺开了市场,这么多不容易地努力之下,可别最后在社会公德的欠缺方面让共享单车最终遭遇滑铁卢!

在我看来,这些担心大可不必。所谓共享单车所面临的各种社会公德方位的考验,并非只是单车市场所面对,而是当前整个社会行业所面临的通用严峻局面,都不过是以前必然遭遇下的一些局部与细节的变化而已:

一、像一些共享单车车身上的识别二维码、编号被抠掉、被破坏、或者被喷漆,导致用户无法使用,车身在街头常常还会遭遇一些导致无法使用的非正常损坏,非盗窃性破坏。而稍微分析一下,做这些破坏行为的人,除了极个别纯粹无聊、情绪渲泄之外,有很大一部分来自于那些受共享单车而影响了原有市场业务的经营者,比如城市自行车出租、廉价自行车销售、黑车摩的拉客等等。实际上在历史上所有由于科学技术进步而出现新行业替换老行业,并在短期内受到老行业从业者的敌视并破坏的情况,实在普遍又频繁。早些年有电脑游戏房去剪网吧的网线,最近有出租车司机围攻滴滴等,大多都是因此。

二、更看到有的共享单车被人有意搬进家中、单位里,又或者虽然放在街头却再加上一把锁,以达到限制或不让他人使用,最后只能让自己使用的目的。这些做法看似挺有思路、把共享单车的规则研究得挺透,其实不过是以往将饭店的餐具偷带回家,将商场里的免费公共设施私自搬走的一种新型变种。所以其本质就是一种盗窃。上海有一男子将摩拜单车搬回家里,强行锯开车锁,最终被警方查获并判以罚款与刑拘。

三、有些单车停放过于密集的区域,会被附近单位的保安或其它工作人员以各种理由随意推倒、乱堆、甚至做出一些破坏的举动。其实,这种行为与当下一些临街单位擅自划分汽车停车位、恶意侵占城市公共停车位,并对正常停放的汽车恶意划车身、戳车胎等行业同属一类。城市管理部门有权也有必要对于这类行为作出反应。正常停放单车的权利更应受到保护。

所以,关于共享单车在实际使用中,所出现的种种之怪现象,无一不是由于人性中的贪婪、自私、妒忌、侥幸等这些缺点的一一折射。它既需要新兴的共享单车经营者研究更好的技术措施与应对机制,更期待着社会法制管理规范的有效执行,以及民众的基本道德水准的普遍提高。

其实这一点还是应该很乐观的啊!过去,我们常常会听出租车司机抱怨过,有的乘客会以临时下车拿个东西、回去找人借个钱等理由溜之大吉以及骗逃车费。而网络约车兴起后,几乎所有的乘客到达目的地后,都是潇洒地一声再见就离开,却没有司机担心收不到钱。这里更多的是移动支付技术与网络信用体系的双重保障,让更多的乘客进入到了高信用用户阶层。我们也有理由相信,越来越普遍于街头巷尾的共享单车,能够帮助我们的社会公德水准再上一层楼。

社会,毕竟总是不断进步的嘛!

共享单车依托于人与人之间的信用,针对部分人对这种关系的破坏,我们不应退缩于一块称为“国民素质不高,我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食,相反,我们更应该相信共享单车的可行,拒绝自我否定,拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命,充满了人们美好的期待和祝愿,若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物,岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的,阵痛让母亲痛苦,但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变,乃至革新,真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈,消灭伤害,而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行,因为它客观上方便着人们的生活,促进着人们的进步,要看到的不该是有一帮人破坏规则,不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车,也是因为国民素质是在稳步提升的,尤其是在新的一代人中,素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信,同时也有资格去接受这样一种经济形式。故步自封,不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的,正如同水源一般,诚然,方今中国确实有一些水面有污浊,便若是自我否定,自我放弃,自我封闭,放弃从新事物变化中汲取活的水源,结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够,不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人,那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?人总是带着原始破坏性的,所有以才有了伏契克临终一句:“人们,我爱你们,可你要警惕”,让人们小心,但是我却认为应该“人们,你要警惕,可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯将朽,只有把阴影甩在背后,面对阳光的人才能活得出真滋味。我们需要政府及有关企业进一步深化改革,需要人与人之间的互信和监督,也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我,拒绝固守是拒绝自我否定。

近日,天津海光寺南京路口处,出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”,不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上,一片狼藉。看到这样的新闻,正在享受共享便利的人们,会很自然地想到管理问题。只是,该打板子的对象,到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?面对堆积成山的共享单车,从事此领域的企业,显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源,是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业,其技术与手段也是让管理服务更加完善,否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益,便是一种滑稽的幻想。

但还应该说,在这一问题上,企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般,自从共享单车出现在街头,便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏,车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告,而此前媒体报道,四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车,理由是“非法占道经营”。基于便利与有序这一矛盾体,人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理,似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人,还是提供公共服务的政府机构,面对有助于解决城市交通问题的共享单车,反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为,只要将单车投放到市场,就达到了共享的目的;消费者认为,只要自己能够有辆单车骑就可以了,至于下一个人如何使用并不重要;政府认为,只要把乱占道的单车收缴起来,就实现了城市管理。但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思,难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车,还是一种思维,一种能够根本性重构人与人之间关系的思维,一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?倘若承认我们共享的不只是一辆单车,而是一种社会运转的思维,那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些,投放到一个社会良性运转的基石――信任、规则与秩序。这个过程中,政府有关部门要科学规划,出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式,实现健康运营;社会也要积极参与,诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫,将来才能让更多共享经济产品顺利落地。

让公德成就善行——关于共享单车的道德思考。

2017年天津市共享单车的迅速蹿红令共享经济再次火了一把。五颜六色、样式新颖的共享单车,穿梭于大街小巷,成为城市一道靓丽的风景。随借随还、收费低廉、使用方便,共享单车以极大的便利解决了人们出行路上的最后一公里难题,而且凭借低碳环保成为绿色出行首选,有助于缓解机动车带来的大气环境污染。然而,让人意想不到的是,各种各样人为造成、令人头痛的问题也随即出现,私自上锁、恶意损坏、随便丢弃、占为己有——触手可及的便利成了看得见、摸不着的无奈。共享单车是新生事物,许多配套管理未能及时跟上,城市规划建设还有不少亟待完善之处,可以理解。但是,一些人为了将单车占为已用甚至已有,将二维码破坏,甚至将单车私藏某处,擅自上锁,将个人利益置于公众利益之上,暴露出人性中的道德污点,令人齿寒。

共享经济作为一种新的生产方式,其特色和亮点在于对商品和服务的“共享使用”而不是“私自占有”,通过物尽其用,大大减少商品产量和服务所需的能源需求,从而在使用过程中最大化降低单位能耗,实现经济增长与环境保护的统一。共享单车可以说是共享经济的一次有益尝试。在当前共享单车经营模式下,相关领域仍缺乏相关法规有效监管,共享单车的舒畅运行在很大程度上还有赖于公民个人道德规范的约束。试想如果将破坏二维码、私藏单车定为违法行为并加以严惩,或许上述人群就不会如此胆大妄为。但如此一来,又徒增了不少社会管理成本,共享经济其本来意义也将大打折扣。

由此想到,环境保护从某种角度说也是一种共享经济。当更多人“共享使用”而非“独自占有”,环境资源往往能够发挥更大、更好的规模效益。但不可避免地,实践中总有不少想“独自占有”者。为此,一方面,要加强法治建设,做到资源有偿使用,严惩环境犯罪行为;另一方面,要加强道德教育,特别是在部分缺乏法规有效监管的公共资源领域中,让人们更加自律,学会自觉与他人共享资源。

毫无疑问,共享经济已具备了发展所需的资本及模式,唯独欠缺的是,公众普遍应有的共享精神。诚然,涂改二维码、私藏单车者毕竟是少数。但一粒老鼠屎搅坏一锅汤。任其泛滥,一件方便你我的好事就此搁浅的话,岂不可惜!为了大家共同的利益,为了城市更加文明和美好,让我们共同谴责那些自私与贪婪的行为,让它们成为过街老鼠,无处可藏!

共享单车运营商合同

出租方(甲方):

承租方(乙方):

根据《xxx民法典》,明确甲方与乙方权利义务关系。经双方协商一致,订立本合同。

一、业务性质。

1、甲方将外卖专用电动车以___租的方式租赁给乙方,仅用于乙方职工从事外卖配送服务。

2、产品信息。

二、定金及付款形式。

定金:乙方在下单前需向甲方支付定金_____元/辆,乙方资金到位视为下单,定金不再退回。

甲方需在15天内及时向乙方提供车辆,假设遇极端天气或大型自然灾害及政府行政限制,甲方顺延交付时间。

三、租金押金及付款形式、

租金:每台电动车(含两组48伏20安电池)租金每辆车____元/__个月,每月每台电动车____元。

押金:乙方在下单前需向甲方支付定金____元/辆,甲方在租赁合同终止时将押金退给乙方。

租赁日期:

四、滞纳金及车辆赔付。

1、乙方未按时向甲方付租金,乙方需按延期支付时间向甲方缴纳延期支付租金滞纳金(滞纳金标准为每延期一日加付租金千分之八的滞纳金)。

2、逾期付款超过1个月视为乙方自愿以___元/辆的价格购买车辆,前期租金不得抵扣。

3、租赁期间,乙方应妥善保管车辆,假设发生租赁车辆被盗、被抢、自然燃烧、交通意外致损致废或其他各类因保管不妥致使车辆报废的情形,乙方应赔偿甲方该车新车购置价(除税)减去折旧后的金额。

车辆赔付:_________________。

电池:____________________。

4、因电动车使用铅电池,为保证电池使用寿命,乙方使用过程中应将电池放电完全后再行充电,充电时一次性充足电量,否则影响电池使用寿命。由于电池充放方式导致的电池使用寿命下降甲方不承担更换责任。

五、甲方的权利和义务。

共享单车租金合同

经营方(甲方)。

承租方(乙方)。

一、根据《民法典》和_有关规章,为明确双方的权利和义务,经双方协商一致,签订双人车租赁合同,设定下列条款,共同遵守。

1、乙方因需要向甲方承租车辆,租车时间以_____年_____月_____日时分始计。租还车地点均为农林大学昌融学生街入口处右手边第一家。

2、甲方按每小时10元,若超过6小时少于12小时按60元结算,将车辆租给乙方使用。乙方现应把身份证或者学生证作为抵押物,凭还车时间结算。

二、甲方的权利、义务。

1、甲方为乙方提供技术状况良好的车辆。

2、乙方违约,甲方有权收回租赁车辆。

3、对因非甲方原因造成的损失,甲方不负连带责任。

4、协助乙方处理发生的交通事故。

5、甲方有按时收取租金的权利。

三、乙方的权利义务。

1、乙方提供给甲方的资料应保证真实有效(如身份证、户口簿、学生证等)否则就此产生的责任均由乙方负责。

2、乙方认真检查并掌握租赁车辆的各种性能和操作方法,点清车辆附件,验收签字后驶离。凡因乙方操作不当,保管不善造成车辆遗失或造成附件损坏,乙方应向甲方赔偿。

3、乙方租用的甲方车辆不能转租、转包、抵押、投资、赠与,不能赋予自己对车辆任何超出本合同规定的其它权利,不能私自拆装甲方的车体(件)否则甲方有权收回车辆并要求乙方赔偿所造成的损失。

4、乙方利用租赁车辆从事非法活动,转租所导致的后果,均由乙方负责,同时甲方有权解除合同。

5、车辆发生事故,乙方应立即通知甲方,车辆修理由甲方安排修理地点,乙方不得擅自安排修理,一旦车辆损坏,禁止继续使用,乙方应全力配合甲方处理好车辆事故,发生交通事故造*员伤亡时,乙方自行承担。

6、车辆发生事故,修理费由甲方支付,在停驶或修理期间的租费由乙方承担。

7、乙方在自己意愿下应完好无缺损将车辆交给甲方。

8、严禁酒后开车,严禁使用车辆进行违法活动。

四、其它。

1、以上有约定的按约定处理,其它有违约行为的,违约一方负有赔偿对方损失的责任。

2、本合同一式贰份,经甲、乙双方签字后生效。

甲方:乙方:

联系号码:联系号码:

_____年_____月_____日。

共享单车租金合同

出租方(甲方):

承租方(乙方):____商品混凝土有限公司。

根据《_合同法》和_有关规章,为明确双方的权力和义务,经双方共同协商,订立本合同。设定下列条款,共同遵守。

一、约定车辆:甲方自愿将其拥有的车辆出租给乙方做使用。

二、租赁期限:自年月日至年月日,租赁期。

限为两年。

三、租金及支付方式:在租赁期两年内,甲方不承担任何与租赁车辆有关的一切相关费用与法律责任,乙方承诺租赁期内还清约定车辆贷款,无论乙方还贷是否顺延,如租赁期满后如乙方续租,则租金从租赁期满算起,每月∕台的租金为(根据当年省内15立车市场行情双方协商)。

四、双方权利义务:

1、甲方应保证车辆手续齐全,包括行驶证、购臵税缴纳证、等等各种行车手续;如因甲方办理手续不全导致使用车辆过程中被有关部门查处,相关责任由甲方承担。

2、在出租期限内,车辆发生交通事故,或者在使用过程中出现非甲方责任产生的其他风险,由乙方承担所有责任,并均由乙方自行处理,按照中国人民保险公司的条款规定,车辆发生意外时保险公司实行限额赔偿,乙方须承担保险限额以外的所有费用。如需甲方出具手续,甲方予以协助。在车辆发生损坏时,如保险不足以将车辆修复至可使用状态,乙方应承担补足责任。同时还应赔偿本车辆加速折旧费,折旧金额按修车实际发生额的50%计算。

4、车辆租赁期间,乙方负责对租赁车辆进行维护保养并保证租赁。

车辆的安全及安全的保管、使用、驾驶租赁车辆;在租赁期满或按照本协议约定解除协议向甲方交还车辆时,应当使车辆符合使用前的状态,外观、随车工具等应完好有效。

5、如甲方在租赁期内出卖车辆,甲方应当向购买人声明本协议的,本协议对购买方继续有效。乙方具有优先购买权,但甲方应向乙方告知出卖事宜。

五、租赁期满:租赁期届满时,本协议终止,如乙方不再租赁,应在租赁期届满时按本协议约定的条件向甲方交还车辆。如乙方继续租赁,双方应协商重新订立协议。

六、协议解除:甲乙双方协商一致,可以解除本协议。

七、争议解决方式:因本合同发生的一切争议,双方协商解决。如因违约产生纠纷须经司法部门解决的到当地司法机关诉讼。

八、生效及其他约定:

1、未尽事宜,双方协商确定。

2、本协议经甲乙双方签字或盖章生效。

3、本协议一式两份,甲乙双方各执一份。

甲方:乙方:

法人代表:

电话:电话:

共享和谐单车

近年来,城市推出的共享单车广泛受到关注。大部分人表示从中受到了不少便利,出行既环境保护,又便利;然而,面对在街头漂泊无依的单车,不少人急着给他们上一把自己的锁。将之占为己有,或是蓄意毁坏、乱涂乱画。

原本极有意义的一件事,生生被此类恶性事件坏了味儿。这不禁让我想到了文明出行、诚信生活的重要性。

文明出行、诚信生活是对共享单车创设者意图的尊重。共享单车的发明和使用,其宗旨是方便人民的生活,提高人民的生活效率,而且能降低对环境的污染,打造健康出行方式。如果拆卸部件、偷窃单车等现象频频发生,那么会影响单车的正常使用,数量会减少,很多人会没有机会享受到这便捷的出行方式。这违背了创设者和投入使用者的本意,同时在无形中滋长了社会的不诚信风气。

文明出行、诚信生活是形成良好社会秩序的基础。只有人人都尊重创设者的意图,诚信使用共享单车,文明骑行共享单车,才能从真正意义上实现绿色出行、便捷生活的目标,构建一个良好秩序的社会。在这样的社会秩序下,上班族能避免在人潮中拥挤或在等公车时担心会迟到。

文明出行、诚信生活要求文明秉持内心的道德尺标,做一个诚实守信的良好公民。诚信首先要从自身做起,遵循共享单车使用规则,珍惜和爱护这一公共产物,不单独占据,合理停放,在使用过程中要能发现和劝止他人违背文明出行的行为。

在我看来,共享单车这一惠民政策的出台和实行,应该是促进社会进步和提高人民生活水平的,而不能在个人的私利下丧失了它的意义和价值。所以请牢记“文明出行,诚信生活”八个字,让我们共同享这个惠民政策,共同构建和谐社会。

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共享单车租金合同

根据相关法律规定,为明确协议双方权利和义务,经双方协商一致,达成如下协议:

第一条自行车的基本情况:全新的.未经使用的自行车(包括所有零部件),品牌为________,型号为________,自行车及其所有零部件均通过工厂检验为质量合格,合格证说明书等文件完备。

第二条数量________辆大写:________。

第三条价格。

每辆________元大写:________,总价为________元大写:________。

第四条付款方式。

乙方于合同签订之日向甲方支付货款的________%(________元大写:________)作为定金,自甲方交货完毕后支付余下尾款。支付方式不限,以双方约定为准。

第五条交货地点及期限。

在双方约定的地点交货,甲方在乙方支付定金之后在三天内交货。

第六条验收及售后服务。

乙方在甲方交货时当面验收自行车,并且检查质量问题,如有问题,应当在交货当天提出,甲方应及时处理相关问题,并且向乙方提供三个月的保修期限。

第七条违约责任。

甲方在乙方支付定金之后三天内不能交货的,逾期一天要向乙方支付货款________%(________元大写:________)作为违约金,在乙方的尾款扣除,乙方在支付定金之后提出拒绝付尾款完成交易的,甲方尚未能交货的,退还乙方定金的________%(________元大写:________),甲方已准备好交货的,不退还全部定金。

第八条争议解决。

发生争议由双方协商解决,协商不成的,可以请求调解,通过当地人民法院诉讼或仲裁委员会仲裁进行调解。

第九条本合同自甲、乙双方签字之后开始生效,未尽事宜可通过双方协商签订补充协议。本合同一式________份,甲、乙双方各执x份,均具有同等效力。

甲方:_____________________。

乙方:_____________________。

日期:_____年_____月_____日

共享单车租赁合同优选

出租方:____________________(简称甲方)。

承租方:汝阳金钼运输有限公司(简称乙方)。

根据《xxx合同法》和省交通厅、省计经委、省物价局联合颁发的《省汽车租赁业管理规定实施细则(试行)》等有关规定,甲、乙双方就汽车租赁有关事项,经自愿协商一致,签订本合同。

一、租期、租金、押金、保养、维修等约定条款。

1.乙方因需要向甲方租赁货物运输车辆一批。租车地点为甲方公司经营场地,用途矿山货运,行驶范围___3㎞_____________。

2.乙方需向甲方交纳租用车辆的押金为万元/辆,在租车时一次性以现金方式缴付给甲方,还车时,在车辆完整无损的情况下,凭押金收据与甲方结算,结算时间为银行营业时间内。

4.续租方式:在租赁期内,乙方需要续租,一般情况下可用电话等口头方式签订续租合同,但应当加付押金,当押金不足支付租金时,应主动向甲方加付相应押金后才能续租,否则,甲方有权终止合同。

5.交通税费等费用缴纳约定如下:

差路费、车船税、保险费、年检费由甲方负责,其他行驶费用由乙方给付。

6.租赁车辆保养、维护责任如下:

乙方租用甲方代租的车辆后,须对所租用的车辆进行日常保养(其保养项目为:出车前的检查,途中检查、回场后的保养)。定程保养及大修:由乙方根据里程和车辆的性能状况及时反馈给甲方,甲方确定有必要定程保养或大修时,乙方应将车辆交给甲方,由甲方负责保养及大修。

二、甲方的权利、义务。

1.甲方负责出租给乙方车况良好、设备齐全(见租赁车辆交接单)、车辆行驶证、车辆购置附加费证、养路费等规费交讫证、保险证等牌证齐全有效的车辆,并承担相应责任。

2.甲方负责向保险公司对租赁车辆投保车辆财产险和第三者责任险。

3.乙方违约,甲方有权收回租赁车辆。

4.对因非甲方原因造成的损失不负连带责任。

5.协助乙方处理发生的交通事故和及时按规定办理索赔手续。

三、乙方的权利、义务。

1.乙方提供给甲方的资料、证件应真实有效,否则由此产生的责任均由乙方承担。

2.认真的检查并掌握租赁车辆的各种性能和操作方法,点清随车配置的附件,验收签字后驶离。凡因乙方操作不当、保管不善造成的车辆遗失或造成附件损坏,乙方应向甲方赔偿。

3.乙方租用甲方代租的车辆,未经批准不能从事其它营业性客货运输,不能转租、转包、抵押、投资、赠与,不能赋予自己对车辆任何超出本合同规定的其它权利,不能私自拆装甲方的车体(件)。否则,甲方有权收回车辆并要求乙方赔偿所造成的损失。

4.乙方利用租赁车辆从事非法活动、转租所导致的后果,均由乙方负责,所造成的全部经济损失由乙方承担,同时甲方有权解除合同。

5.租赁期间,乙方所租车辆的保养维护和发生各类机械故、事故后的修理,须按双方约定条款办理。

6.租赁期内,发生保险责任事故,所造成的全部经济损失由乙方承担。

发生保险责任事故后,乙方应当立即告知甲方及有关部门,并应在规定期限内向甲方提供出险原因报告及有关材料,会同甲方及时向保险公司办理索赔事宜。乙方全部承担经济损失赔偿后,向保险公司索赔所得的款额归乙方所有。由于乙方逾期不能提供有关资料而无法向保险公司索赔的,该事故造成的全部损失由乙方承担。

7.乙方对甲方保留在车上的特殊标志,不得私自摘除、涂改,否则应负赔偿责任。

8.乙方必须按约定的时间、地点归还车辆,还车时必须保持车辆性能良好、车辆整洁、设备齐全,并无任何刮碰现象。

9.乙方不得私配甲方出租车辆的钥匙。若造成钥匙灭失、损坏等情况亦必须立即通知甲方,并负责赔偿修配所租车辆门锁和点火开头的费用。

10、乙方承租车辆的燃油费、过路、过桥、停电费等费用自理。还车时,若存油低于出场时存油,乙方应向甲方交付已使用的燃料费;高于出场时存油的,甲方应退带多出的燃料费。

全部由乙方承担,并向甲方赔偿因车辆无牌照和各类证件而停驶的实际损失。

12.乙方承担赔偿保险责任事故或租赁期间操作不当,保管不善造。

成的车辆修理费和车辆损失费,及由此造成的车辆停驶经济损失,金额为停车天数的总租金。同时还应赔偿车辆加速折旧费。

13.乙方所租车辆若发生破坏铅封,私调里程表的,按总租金的___5___%加付违约金、并赔偿损失。

14.乙方在合同期内要求提前终止合同的,需征得甲方同意,并支付剩余合同期内总租金___5___%的违约金。

四、乙方对由于下列原因造成的车辆损失及第三者造成的损失应承担全部赔偿责任。

1.承租车辆过轮渡时,乙方驾驶人员未随车照看造成的损失。

2.承租车辆轮胎爆裂的损失。

3.由于乙方人工直接供油、明火烘烤造成的损失。

4.造成承租车辆保险责任范围内的损失后,乙方未作必要的修理,继续使用造成扩大的损失。

5.由于乙方的原因,造成车辆扣押、罚没、抵押、出卖、赠与、投资等的损失,包括造成甲方停驶搁车的损失(搁车停驶经济损失,按停车天数的总租金)。

6.由于乙方擅自修理造成的损失。

7.由于乙方驾驶员饮酒、吸毒、药物麻醉、无有效驾驶证以及调换约定驾驶员造成的损失。

8.由于乙方利用承租车辆参加竞赛、测试造成的损失。

9.由于乙方用承租车辆带其它车辆或其它车辆或其它车辆拖带承租车辆造成的损失。

10、由于乙方或其驾驶人员的故意行为造成的损失。

11.乙方因伪造证件、隐瞒事实、制造假案等违法行为造成的损失。

12.因乙方违约,引起的诉讼费,律师代理费等均由乙方承担。

五、其它。

1.乙方如需续租该车辆,必须在合同到期会同担保人与甲方重新签订续租合同,否则甲方有权以超时做出处理。

2.车辆租金超过押金满三天内,乙方不向甲方加付押金又不办理退租或续租手续,甲方有权没收车辆租赁押金,并依法向司法机关追究其刑事责任,由此造成的损失或费用由乙方负担。

3.在合同期内如遇国家重大经济政策变化,或双方遇有不可抗拒的客观情况时,经甲、乙双方协商,可对合同条款作适当调整。

4.如遇本合同未尽事宜,另行协商解决,或依据《浙江省汽车租赁业管理规定实施细则(试行)》中有关条款执行。

5.本合同附件是本合同组成部分,与本合同具有同等法律效力。

6.本合同一式二份,甲、乙双方各执一份。

7.如发生纠纷、由甲、乙双方协商解决。协商不成,提交甲方所在地的道路运政管理机构仲裁或人民法院求得解决。

8.本合同经甲、乙双方签字或盖章后生效。

出租方(盖章有效):

承租方(签字或盖章):

签约日期:20__年10月6日

共享单车租赁合同优选

出租方(甲方):

承租方(乙方):

根据《xxx合同法》和有关规章,为明确双方的权利和义务,经双方协商一致,签订汽车租赁合同,设定下列条款,共同遵守。

一、租赁费用标准。

l、乙方因执法监察工作需要向甲方承租车辆一部(上海大众朗逸,车牌照:),租车期限自年月日至年月日,租期为一年。

2、甲方按每月元,如果乙方违约将扣除保证金,将车辆租给乙方使用。租金一月结算一次。甲方收乙方保证金贰万元整。

二、甲方的权利和义务。

l、甲方为乙方提供证照齐全有效、性能状况良好的车辆。

2、乙方负责按照公交公司要求的管理费用以及验车费用。

3、对因非甲方原因造成的损失,甲方不负连带责任。

4、积极协助乙方处理发生的交通事故和及时按照规定办理索赔手续。

三、乙方的权利和义务。

1、乙方认真检查并掌握租赁车辆的各种性能的操作手法,点清车辆附件,验收后驶离。

2、乙方租用的甲方车辆不能从事其它营业性客货运输、不能转租、转包、抵押、投资、转借给没有从业资格证的人驾驶,如发现车主无条件收回车辆保证金不退,不能赋予自己对车辆任何超出本合同规定的其它权利,不能私自拆装甲方的车体(件)。

3、乙方利用租赁车辆从事非法活动、转租所导致的后果,均由乙方负责,同时甲方有权解除合同。

4、车辆发生事故,乙方应立即通知甲方及有关部门,权利配合交通管理部门处理好车辆事故,发生交通事故造成人员伤亡时,将按照交通管理条例处理。

5、车辆发生事故,修理费壹仟元以下由乙方支付,支出超过壹仟元按保险走,在停驶或修理期间的租费由乙方承担。

6、乙方在承租期间,若遗失牌照或有关证件,乙方应向有关部门申请补办,补办期间的车辆租赁费及补办手续费,由乙方承担,直至车辆能正常行驶时为止。

7、严禁酒后开车,严禁使用车辆进行违法活动。当教练车、参加竞赛及做测试使用,严禁装载易燃、易爆、易腐蚀物品。

8、按照中国人民保险公司的条款规定,车辆发生意外时保险公司实行限额赔款,乙方须承担保险额以外的所有费用。

9、国家发放的燃油补赔归车主所有。

10、车辆按期保养、由乙方支付。

11、全车丢失后置保险公司赔偿前,该期间的租赁费由乙方承担。

12、赔偿时,乙方应向保险公司提交保险单,事故证明,事故调解结案书,损失清单和各种有费用的单据,如实填写机动车辆出险报告单。

13、乙方在车辆租用期间,汽油、润滑油、路桥费、停车费自行负责。

四、其他。

1、以上有约定的按约定处理,没有约定的双方友好协商解决。

2、本合同一式三份,经甲乙双方签字盖章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

共享单车作文

高考作文时代性极强,彰显了作文命制者开阔的视阈,敏锐的资讯捕捉能力。而共享单车将会是2017年的社会热点。

材料:共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态,而共享经济是一种信用经济。共享单车符合低碳出行理念,为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。3个多月前,成都街头开始兴起共享单车,为市民短距离出行和与公共交通系统接驳换乘提供了方便。但也随之产生一系列问题,比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件,引发社会强烈关注。有人据此断言:“凭国人现在的素质,共享单车我们还玩不起。”

对此,你有什么所见所闻所思所感?请结合材料内容及含意写一篇文章,要求选好角度,确定立意,明确文体,自拟标题,不要套作,不得抄袭。

范文信共享,拒固守。

共享单车依托于人与人之间的信用,针对部分人对这种关系的破坏,我们不应退缩于一块称为“国民素质不高,我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食,相反,我们更应该相信共享单车的可行,拒绝自我否定,拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命,充满了人们美好的期待和祝愿,若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物,岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的,阵痛让母亲痛苦,但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变,乃至革新,真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈,消灭伤害,而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行,因为它客观上方便着人们的生活,促进着人们的进步,要看到的不该是有一帮人破坏规则,不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车,也是因为国民素质是在稳步提升的,尤其是在新的一代人中,素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信,同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封,不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的,正如同水源一般,诚然,方今中国确实有一些水面有污浊,便若是自我否定,自我放弃,自我封闭,放弃从新事物变化中汲取活的水源,结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够,不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人,那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?人总是带着原始破坏性的,所有以才有了伏契克临终一句:“人们,我爱你们,可你要警惕”,让人们小心,但是我却认为应该“人们,你要警惕,可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯将朽,只有把阴影甩在背后,面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革,需要人与人之间的互信和监督,也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我,拒绝固守是拒绝自我否定。

近日,广东深圳蛇口湾厦山公园出入口,出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”,不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上,一片狼藉。

面对堆积成山的共享单车,从事此领域的企业,显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源,是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业,其技术与手段也是让管理服务更加完善,否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益,便是一种滑稽的幻想。

倘若承认我们共享的不只是一辆单车,而是一种社会运转的思维,那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些,投放到一个社会良性运转的基石――信任、规则与秩序。这个过程中,政府有关部门要科学规划,出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式,实现健康运营;社会也要积极参与,诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫,将来才能让更多共享经济产品顺利落地。

一篇《共享单车,真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来,共享单车从一种出行工具,变成了一面“照妖镜”。

有人说,这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车,有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服,出现在一些人的家中,变成她或他的独家坐骑。

也有人说,这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”,原本道路管理的问题还未完全解决,新老问题交织,挑战原有的监管和规则,共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。更有人说,这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点,人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制,则让共享单车“经常受伤”。

这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足,但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟,要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。

就每位用户来说,享受了“随骑随停”的便捷,自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则,共享单车才能实现持续“共享”。

就管理部门来说,对共享单车“乱停乱放”等问题,应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”,制定共享单车管理规范,建立单车使用诚信系统,对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。就共享单车平台来说,也应肩负起社会责任,不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范,并通过媒体或app等进行宣传引导,提醒用户觉将车停到合适的地方。此外,还可以提升技术手段,通过大数据等加强监管,创新运营方式,让用户更乐于遵守规则。

总之,要想方设法把这个新兴事物规范好,三方还需共同改进,力求还原共享单车“原貌”。

共享单车作文

共享单车就像“忽如一夜春风来”,一夜之间摆满了这个城市的大街小巷。我缠着,利用一个星期天的下午教我学会了骑单车。从此,我就像着了魔一样,见到小黄车就想上去摸一摸,骑一骑。有一天放学后,我在院子里又发现了一辆小黄车,我像往常一样凑了上去一看,车子居然没锁!我高兴极了,骑着车子在院子里疯玩了一圈。到了晚饭时间,我该回家了,可是又舍不得丢下车子,怕别人骑走,于是我把车子推回了家,放在我的小房间里。这时候,回来了,发现我推回来了一辆共享单车,问我怎么回事,我骄傲地说:“我捡的,没锁。爸,您不用每次扫码给我骑车了,咱还不花钱”。我满心以为爸爸会表扬我聪明,可是爸爸听了之后眉头紧锁,严肃地对我说:“儿子,你知道这是什么行为吗?说小了,是不遵守社会公德,说大了,就是一种偷盗行为”。我不服地说:“我没偷,车锁是被人家弄坏的!”爸爸听了,语重心长地对我说:“共享单车本来就是给大家提供方便的,需要每一个人都遵守这个社会公德,如果大家都只顾自己方便,那这个社会还有什么秩序可言?而且,不管车锁没锁,它都是公用财物,我小时候,我的就经常告诫我,不义之财不可取、予人方便,就是予己方便,爸爸直到现在还一直牢记长辈的教诲……”听了爸爸这些话,我羞愧地低下了头,爸爸问:“现在知道怎么办了吗?”我点点头,不顾在厨房说开饭了,推出单车,送到了楼下小区的停车处。

共享时代共享单车

随着时代的变化,人类正在进步,推出了越来越多、各种各样的共享资源。我最了解的,就是为人们提供便利的共享单车了。

共享单车有几个优点:一、绿色。二、方便且价格适中。

科技不断地发展着,人们外出可以不用行走,只需要开一辆车。而车子所排放出的废气,正是污染环境、污染空气的“罪魁祸首”。可是现在,人们几乎家家都有一辆或两辆,甚至是三辆车,越来越少的人家会有自行车。尽管有的人知道还是骑自行车更绿色环保,但也有不放在心上。有了共享单车,人们外出去一些比较近的地方时,就可以骑了。共享单车十分绿色环保,它不会污染环境。而且,如果骑共享单车的人愈来愈多的话,空气会变的清新,马路上也不会很堵了!这样一来,我们的环境就会干净整洁,家园会变得美好,舒适!

共享单车作文

如一夜春风来,百辆千辆青桔开。青桔,我们这里新兴的共享电动车,在不知不觉中就走进了我们的生活。

刚接触青桔,是在我们放学的时候。平常我们放学,校门口爸爸妈妈们停的电动车,三轮车,汽车堵满了街道,我们在车林中披荆斩棘,吵闹声,叫卖声,呼唤声不绝于耳,我们也在真人版大家来找茬里练就了一双火眼金睛,总能很快发现爸妈。这不,火眼金睛排上用场了,青桔出现的第一时间我就发现了它,几辆崭新的`青桔整整齐齐停在路边,在杂乱无章,参差不齐,五花八门的电动车群里显得那么鹤立鸡群,格格不入。我们几个等家长的小伙伴围在青桔旁好奇大量,小a说:“怎么这几辆车都一样?”小b说:“是不是妈妈们组团买的?团购便宜。”小c说:“是不是卖电动车的摆这里的?”

正在我们喋喋不休满头雾水的时候,一位小哥哥走过来,拿手机在青桔车上扫了扫码,然后就启动青桔车一路扬尘而去,给我们留下了一个潇洒的背影。我们几个面面相觑,眼神越来越亮,小a小b异口同声的说:“共享单车!”这是我第一次见它。

渐渐地,青桔出现的次数越来越多,商场门口,车站附近,马路边,小区门口,哪里都有它的身影,我也经常能看到骑着青桔的人,有小哥哥小姐姐,有阿姨,大叔,甚至还有一些爷爷奶奶也骑青桔。看着大家从超市,从菜市场,买完东西往青桔车上一放,手机一扫就走,到了目的地青桔车一停,提上东西就走,既不担心车丢,也不操心给车充电,不由得打心底佩服共享车的方便快捷。

今天周末,爸爸一早就把车骑走出去办事了。忽然妈妈接了个电话也要出去,我说:“妈,等爸回来你再去吧,没车走路挺远的。”妈妈笑着对我说:“门口有青桔车,小青桔它不香吗?”

共享单车随笔

随着社会经济的快速发展,人们日常出行方式发生了很大的变化。公交、地铁、出租等,现在提倡低碳生活,绿色环保出行,在政府的大力提倡下,共享单车应运而生。

大量的共享单车投放,大大提高了人们骑单车的兴趣。越来越多的人下载单车软件,无论走到哪都可以看到单车,这也给一些经常不运动的人提供了一种锻炼身体的方式。骑单车去上班,不仅节约的等公交车的时间还节约坐车成本,骑车距离短,不到一时的五毛,到周末还会免费。大部分人都会按要求停放单车,还有一部分人只想到自己没有想到他人找单车是否方便,竟然将单车放置在人不易于发现的地方或放在自家院子里当作自己私人物品。

以上还算不是让人看着那么生气,有个别人素质太差,将共享单车有意破损,有卸掉轮子的、踏板的、座子的,还有喷漆喷成黑色或其他颜色的,砸变形的,等等,总之惨不忍睹。

现代社会的人都怎么了?为什么非要这样做?无非还是个人道德修养不过关。现代人道德观念太差,社会管理者实在没有办法时就只能制定法律来约束人的言行。我们回头看看在古代社会,人与人,人与社会,人与自然之间的关系处理相对来说比较和谐。人们信服老祖宗在社会生产生活总结的规律,人类一代一代传下来,知道什么事必须做,什么事不能做,如果做会受到哪此惩罚。而现代人似乎只要不触犯法律什么事都可以做。破损一辆单车,只要做到查不到自己身上就好,故意的损毁。

这是教育的失败还是法律的缺失呢?

如果说是法律的缺失,面对这样的故意破损公共财产应该处罚。如果是教育的失败的话,那今天我们是不是应该反思一下我们的教育体系是不是完善。古代人教育人是先从道德,为会处事,与人、自然、社会正确相处方面开始,而后慢慢延伸到治国平天下,建功。而现代教育过早培养学生的技能,学习能力,在做人方面很欠缺。看到老人倒地不去扶,看到坏人办坏事,不敢与坏人作斗争,等等。

道德观念是我们建设和谐社会的关键,如果每个人都提高的个人文化修养和道德观念,就不会有太多的问题。越有才能的人,如果只是个唯利是图,没道德没底线的人那么他对社会的危害远远大于没有文化的人。如发现地沟油的那个人,破解单车密码的人,他们对社会的危害远远大于没有文化的普通的人。

学校教育中加强学生的道德教育和文化教育都很重要,德才兼备的人才是对社会有用的人。

共享单车作文

市区的清晨,每当小区居民走出单元楼时总会看到门口整齐地排列着几辆摩拜单车,想必这带给他们的方便,从他们骑自行车时荡漾在脸上的笑容就知道了吧?的确,摩拜单车解决了小区居民出行与停放自行车的问题带来了诸多便利。曾经,我们家住在一个老式小区,正是共享单车解决了父母送我上下学的问题,只要扫一扫车上的二维码就能打开锁扣,骑着它穿越大街小巷。

共享单车给我们带来方便的同时,也可能带来诸多问题,因为事情往往具有两面性的。

两岸的街道干净而整洁,微风荡漾,树木花草随风摇曳,香气扑鼻而来,可就在这绿树阴浓夏日长的美景之中,几辆破旧的自行车随意地摆放在绿化带里总显得不和谐。走进一看,发现几辆单车早已绣迹斑斑、破旧不堪了。有的车把被调整了方向;有的轮框早已变形;还有的甚至被破坏了锁扣,这些显然都是人为所作。一次,我在路上看到有一位中年人在众目睽睽之下强用小刀撬开了锁扣,骑着它扬长而去。做出这种行为的人不仅破坏了共享单车,也破坏了城市环境,试问,如果人人都这样子自私自利,何来美好的`共享时代?共享的前提就是要人们遵守游戏规则,保护好共享资源,互惠互利,让有限的资源合理地利用到最大化。从而让生活变得更加美好!

随着越来越多的人开始适应与接受共享单车,当然共享单车只是共享时代最简单、最直接的一个缩影,更多的共享资源会陆续推出。我相信在越来越多的人的参与下,这种破坏单车,有损于社会共享资源的不良风气定会逐步消失的!

共享单车随笔

“行有道,达天下。”

乍一看,北汽广告词。意谓,车行驶在道路上,能通达天下任一处地方。是的,城市进入高速现代化发展,已实现“条条大路通罗马”的通达之梦。

家有一车。现已是常态。但在这被雾霾和拥堵一步步侵蚀的上海,人们回过头,才猛然意识到单车的重要性简约、方便、环保。

就当人们思考是否需要花钱买自行车时,共享单车出现了。一经发行,便如星星之火,瞬间燎原!得到大多数人的追捧,人们纷纷感叹:“环保+方便=共享单车。”

共享单车,不会排尾气污染城市;共享单车,举起手机轻轻一扫即可骑走;共享单车,拯救了多少面临倒闭的自行车工厂;共享单车,让最后1公里不再困扰着忙碌的城市中人。

望着不远处一辆共享单车轻轻碾印的痕迹,这是现代文明发展至今一个返璞归真的回眸。

然而,在这文明的痕迹上,难免有飞溅的泥土正在污染和侵蚀着它。

被五花大绑拆卸车身,随意贱卖;被恶意涂抹二维码,毁坏按键锁,占为已有;被投向江河湖海的共享单车,远望只见哀鸿遍野、杂草丛生。更有甚者微笑地看向镜头,直播自己毁坏单车的全过程来夺人眼球。

一好友看后,摇头叹气:“这些人,真穷。”

穷,你为了那几十块钱,将公物占为己有。

穷,你为了省骑车的几块钱,大肆破坏社会公德。

穷,你为了成为网红,不顾自身形象,视自尊自爱为无物。

是的,你真的很“穷”。这“穷”,不是金钱上的“穷”,而是道德之“穷”。你不知道的是,在你看不到的地方,一些志愿者正组织在一起,为你的恶劣行径善后。那些人,真“富”。

共享单车,是一种考验。考验的是你在“利益”与“道德”,“自尊”与“自私”之间的抉择,是“仁、义、礼、智、信”与“恶”之间的抉择。

“行有道,达天下。”不仅意指道路,更意谓着你遵守了道德规范、具有公德心,才可通达于天下。

让我们怀抱一颗文明之心,骑、用、享共享单车。

共享单车作文

大家好,我是你们的共享单车!别看我们家族的成员都是普普通通的一辆小蓝车,设计师们可是把我们设计得别出心裁。我穿着蓝白相间的外套,胸前挂着一个大篮子,还有舒适的升降座位。别以为我们就只有光鲜的外表,人们使用起我们来那可是快速便捷得很哪,只要用手机扫一扫就可以了,因此我们很受欢迎,每时每刻都有人来扫我。我也去过不少地方,在闲来无事时也有兄弟姐妹来陪我,我一直都不孤单。

可好景不长。有一天,当我在停车场附近悠闲地晒着太阳时,一位中年大叔走到我身后,并没有掏出手机扫我,而是在我身上原先二维码的位置上又贴了一张二维码:“嘿嘿!这下要发了!”我立刻明白了,自己成了部分不法分子谋取私利的工具了。不多久,一位阿姨走过来扫了我身上的'码,果然付了钱也没有开锁。“这不坑人吗?”阿姨朝我吼了一声后,还狠狠地踢了我一脚,只听见“咣当!”一声,我被踢倒在地上,再也起不来不说,还疼痛地一声也叫不出来。后来每个人去扫我的码的时候,都会气得怒火中烧,当然我被打也就成了家常便饭。每当看到同伴们从我身边奔驰而过,发出“叮铃叮铃”的声音时,我心如刀绞。后来同伴们都嘲笑我,叫我“骗子!”“盗取别人钱财,不怀好意!”听着这些谩骂声我真是有苦说不出啊!

直到有一天,一位初中生大哥哥上学时看到了我,说:“这辆车怎么这么灰呢?”他把我扶起来并掸掉了我身上厚厚的灰尘,正要拿着手机扫我时,细心的他看出了破绽:“不对劲啊!这车上的二维码像是后贴上去的,得赶紧去掉,否则会有更多人上当受骗的!”说完连忙把那张假二维码撕掉了,我也终于又可以在光明的大道上飞驰了!

希望所有人都能文明骑行,遵守交规,爱护我们,我们才能更好地为人们服务!

共享单车作文

共享与我们每个人产生密切关联,逐渐改变着人们的生活概念。共享单车为我们提供了便捷,但是有些人却不懂珍惜,反而破坏它。

现在信息发展非常迅速,越来越多的东西出现在了我们的生活中。当下最流行的也就是共享单车了。共享单车可以为人们的出行解忧。操作方法也很简单:只要在手机上下载一个软件,再扫一下共享单车上的二维码就可以使用了。

四处遍布着共享单车,有破坏它的人,当然也有爱惜它的人。清晨,我从窗台望下去,正陶醉在清新的空气中。一个穿着蓝色衣服的环卫工人吸引了我的目光,他似乎并不怕累,在一辆辆车被风吹倒了之后,一辆一辆的扶起来。可没过多久共享单车又像多米诺牌一样倒下来,这次他将石子固定住车轮,他欣慰的笑了。

在这里,我们要呼吁人们保护共享的东西。只要每人都自觉保护公共物品,那么我们的地球村会越来越美妙,人们的生活也会更加便捷。

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