合同内容应包括劳动双方的基本信息、工作内容与职责、工作时间与休假、薪酬与福利、劳动保护与安全等方面的内容。那么合同应该怎么制定才合适呢？这里我整理了一些优秀的合同范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。
货代英文翻译 松江区危化品货代合同精选篇一
通过国际货运代理的实训课可以使我们更加了解并熟悉国际货运系统中的相关知识与应用，将我们*时学生的货代系统、报关单位、码头公司以及船代系统的主要职能、业务和操作流程的理论知识运用到实践中去。通过实际操作使我们能够了解到整个国际货运代理的流程；掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系。通过实训使我们能够很好的将理论与实践结合，为我们将来的工作打好坚实的基础。
1、海运提单流程与操作。
2、航空货运流程与操作。
3、对一些重要的单据进行了模拟实践填单制作，比如信用证，航空运单，托运单，保险单，海运提单等。
在本学期12，13周，我们专业进行了国家货运代理的实训课，作为国际贸易专业的一名学生，*常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然后在今后的外贸工作中更多的不是需要我们的理论知识，而是能够将理论运用到实践的多功能人才，而我们本次的实训就是运用电脑技术模拟出将来我们工作中将会面对的货运流程，要求我们一步步按照流程操作，让我们能够直观的感受到*时书本上的知识，使我们更加能够理解知识。
经过实训课中的实践操作，让我深刻感受到国际货运的复杂和繁琐，这使得我们在操作中要有耐心、信心和细心。两次实训中每次都能从操作中发现问题，通过老师同学的帮助解决，能够学到很多。
在第一次实训中由于对业务的不熟悉，我一直卡在一个环节无法进行下一步，后来通过老师的知道才知道原来我有一个业务没有完成，使得整个业务无法完成，这使我知道了各项业务之间联系是很紧密的，有时候可能因为一个环节出现了差错就可能影响全局。整个系统的操作需要我们首先录入基础资料如：货物、地点、客户以及其他相关信息。在以各种身份进行生产厂商、仓储公司、运输公司、货代公司、报关单位、码头公司、船运公司的业务操作。
在各项操作中我们都需要录入各种各样的单据如：托运单、订舱单、报关单、提单、检疫单等等。这些单证的繁琐一直让我很是头疼，总是容易填错地方，后来在第二次实训前，我提前复习了航空单常见的专业单证与涉及到的单证，这让我在第二次实训中完成单证变得非常熟悉，这使我明白了，英语在我们外贸单证制作中的重要性，以及对单证的熟悉度也是非常重要的，在国际贸易这块知识面上，同样有很多繁杂的程序，有时候真感觉脑中装了太多，无法理清楚，到底哪一个流程属于哪一方了。但是在本次实训中，我通过自己动手操作完成进出口流程中的每一步步骤，使我对这些知识有了更好的理解，也纠正了以前理解上的一些偏差，同时在单证制作中有许多国际贸易术语是关于买卖双方所要承担的风险与责任，有时候稍有考虑不周，可能就会给自己带来很大的损失，这让我知道了，在单证制作中在这些地方要细心，细心再细心，有时候一点点疏忽就可能在今后的工作中给公司到来极大的损失，总之，这两次的实训为将来的工作打下了坚实的基础，提高了我们的实践操作能力。
在本次实训中也知道了自身的不足之处，比如在一些涉及有关基础知识时，我还是有很多没懂也没记住的知识。同时，专业知识运用得不够灵活。很多时候由于缺少单子导致整个业务流程进行不下去。在实训中，还暴露出了不细心，烦躁的缺点。当然，对于自己的不足，我一定会继续努力改正，加强对知识的熟悉度，为以后的工作做好准备。总的来说，这次实训是非常顺利的，整个过程如同毛毛虫变成蛹，蛹蜕变成蝴蝶，每一个阶段都有他的价值。我相信，这次实训让我获得的经验，有利于促进将来专业知识的学习以及今后工作的实践操作，让我了解到作为一名将来从业外贸工作的不仅需要理论知识，更应该具有胆大细心，诚信智慧等品质。
货代英文翻译 松江区危化品货代合同精选篇二
乙方：(中间人)：
根据《^v^合同法》和有关法律法规的规定，乙方接受甲方的委托，为甲方产品寻找客商(包括海外客商及国内客商，下简称客商)，双方经协商一致，签订本合同。
第一条：委托事项：甲方委托乙方寻找海外客商。
第二条：委托事项的具体要求：
(1)甲方应保证所生产产品的合法性及保证产品质量，若出现产品质量问题和其他不合法问题，后果均由甲方承担。
(2)客商交易的具体价格、交货方式、支付方式等由乙方与客商双方协商约定，但乙方需要和甲方沟通并争得其同意。
(3)乙方不对甲方与客商的交易提供任何信用担保，甲方应严格按国家和国际的“fobc&f或cif条款或exw条款”执行与客商所签定的合同。
(4)为方便乙方联系业务，甲方需要及时提供除乙方本职以外的所有便利，货款达到甲方帐户后，甲方应及时通知乙方，以便乙方开展下一步工作。
(1)甲方同意按每笔合同成交总额的5%支付佣金给乙方。
(2)给付方式及时间：
在甲方与乙方所介绍的客商签定合同并收到定金后，甲方应支付总佣金的30%给乙方，该销售合同在收到客户的大部分余款后的5天之内支付余下的佣金给乙方。
若在收回余款时，由于银行费用或其他的一切原因而造成与实际应收货款相差，范围在300美金或300美金之内，甲方不得因这个问题而拒绝支付或拖延支付乙方佣金,另外甲方支付给乙方的佣金，其产生的银行手续费用等由甲方承担，不得在乙方佣金中扣除。
若为全额信用证，则在甲方收到货款后，5天内支付总佣金给乙方，其他同上!
第四条：违约责任：
(1)甲方若不按本合同第三条的(2)执行，逾期一天应支付乙方滞纳金，滞纳金系数为：总佣金的5‰/天。
(2)甲方同意凡乙方所介绍的客商，其将来与甲方发生的每笔业务，甲方都将按本合同的第三条支付佣金给乙方，否则，甲方愿接受合同成交额的30%罚款支付给乙方。
第五条：关于销售合同中止问题
在乙方联系好业务并开始生产和采购后，若是由于甲方的原因中止了乙方与客户的销售合同，则甲方要承担国外客户的损失，并还要继续支付乙方该笔销售合同应得的佣金。若是由于客户的原因造成合同的中止，则甲方不支付乙方的佣金!乙方不承担任何损失和后果!
第六条：争议解决方式
对违约行为若双方协商不成，可凭此合同先提交仲裁，仲裁未能取得双方协议时，可向原告所在地或被告所在地或第三方地区人民法院提出诉讼。仲裁费用及诉讼费用除非机构另有决定外，均由败诉一方负担。
第七条：本合同未尽事宜双方协商解决。
本合同一式贰份双方各执壹份具有同等法律效用。
本合同双方签字盖章(或按手印)即为有效。
本合同有效期限从年月日起，长期有效，若甲方停止营运本合同自然中止。
甲方：(签章)： 乙方：(签字)：
企业注册登记号： 身份证号码：
地址： 工行卡号：
货代英文翻译 松江区危化品货代合同精选篇三
托运方全称：_____（以下简称甲方）
承运方全称：_____（以下简称乙方）
根据《^v^合同法》的有关规定，经过双方充分协商，特签订本合同，以便双方共同遵守。
第一条：本合同签订后，托运方付给承运方定金_____元（大写：_____元）。
第二条：编号：_____号
第三条：运费税务、运输方式及损耗约定。
运费价格_____（不含税/含税），运输方式为_____（汽车/船运）运输，甲方给予乙方在运输过程中的正常损耗为_____公斤，超出正常损耗的每吨_____元赔付甲方。
第四条：装货地点：_____；运达地点：_____；共计_____公里。
第五条：付款方式：货物运输后，按月结算一次，在乙方按照甲方指定的时间、地点卸完货，乙方拿有甲方指定收货人出具并签字的过磅单的实收吨位现金结算。
注：指定收货人姓名：
第六条：货物运输时间要求：从签订合同之日起到_____年_____月_____日止完成本合同的运输任务。
第七条：双方的权利和义务
（一）、托运方的权利和义务
1、托运方权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点，把货物运输到目的地。
2、托运方义务：按合同约定凭货运发票或过磅单向承运方交付运费。
（二）、承运方的权利和义务
1、承运方权利：凭货物运输发票或过磅单向托运方或收货方收取运杂费用。
2、承运方义务：在合同规定的期限内，将货物安全运送到指定的地点，并按时向收货方发出货物到达的通知。
第八条：违约责任
（一）、托运方责任：如未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应支付_____元的违约金给承运方。
（二）、承运方责任：如未按合同规定的时间和要求配车、发运的，承运方应支付_____元的违约金给托运方。
第九条：其他事项
1、本合同为托运方和承运方的长期合同，每次运输业务不再另行签订合同。
2、如果承运方的运力不能满足托运方的需要，承运方可向其他运输单位租借运输工具，但其运费只与承运方结算。
3、本合同一式二份，合同双方各执一份，具有同等效力；合同于双方签字或盖章之日即生效。
4、本合同未尽事议，由双方共同协商解决。
发货方全称：
收货方全称：
合同签约地址：
托运方公章：_____承运方公章：
法人或委托人签章：_____法人或委托人签章：
货代英文翻译 松江区危化品货代合同精选篇四
疆内主要经哈密、准东、克拉玛依、塔城、阿勒泰、富蕴、北屯等城市，向东经内蒙古额济纳旗、山西大同市连接京津冀地区，向西从巴克图口岸、吉木乃口岸出境，经哈萨克斯坦、俄罗斯至欧洲；或从吉克普林口岸出境，经俄罗斯连接亚欧大陆桥至欧洲；亦或通过老爷庙、塔克什肯等口岸连接蒙古国西部。该通道作为新亚欧大陆桥及中蒙俄经济走廊的支撑性通道，是保障我国能源运输的重要通道。
作为新疆现代物流主发展轴，在疆内主要经过哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、昌吉、石河子、奎屯-独山子区一乌苏、精河、博乐、阿拉山口、伊宁、霍尔果斯等城市，向东经兰州、西安、郑州连接长三角经济圈，向西从阿拉山口、霍尔果斯口岸出境，经哈萨克斯坦连接中亚、西亚及欧洲等区域国家。该通道是新亚欧大陆桥经济走廊的主动脉，也是中欧班列运行的主通道。
疆内北线经若羌、库尔勒(铁门关)、阿克苏(阿拉尔)、阿图什至喀什(图木舒克)，南线经若羌、和田至喀什等城市，通道向东经格尔木联接成渝双城经济圈及粵港澳大湾区等，向西从伊尔克什坦、吐尔尕特、卡拉苏口岸出境至中亚、西亚等国家。该通道作为中国一中亚一西亚经济走廊的主动脉，也是南疆地区连接我国经济腹地主要通道。
疆内以喀什为起点经南通道联接长江经济带、珠三角和海西经济区，境外经叶城至西藏阿里地区并经吉隆口岸联接孟中印缅走廊，经红其拉甫口岸或阿富汗至瓜达尔港联通印度洋。该通道作为中巴经济走廊的主动脉，也是新疆经西藏与孟中印缅走廊联系的通道。
货代英文翻译 松江区危化品货代合同精选篇五
通道起自老爷庙口岸，经哈密、罗中，至若羌等城市，形成沟通东疆与南疆地区主通道和中蒙资源能源合作发展物流通道。
通道起自红山嘴及塔克什肯口岸，向南经富蕴、准东、乌鲁木齐穿越天山至库尔勒、民丰，由此连接南疆环线，形成南北疆经济联系和物资转换物流通道。
通道起自吉克普林口岸，经过阿勒泰、北屯、克拉玛依、奎屯、库车、阿拉尔、和田等城市，通道在和田继续延伸至康西瓦，成为新疆与西藏联接性通道，形成深化南北疆产业联系、增强兵地融合发展的重要通道，也是“十四五”期间最具经济释放潜力的南北向物流通道。
通道起自吉克普林口岸，经过哈巴河、吉木乃、和布克赛尔、塔城、博乐、霍尔果斯、昭苏、温宿、阿克苏、阿合奇、喀什、英吉沙、叶城、康西瓦，与西藏日喀则相连，形成我国沿边开发开放与南北疆经济联系的重要通道。