作为一位杰出的教职工，总归要编写教案，教案是教学活动的总的组织纲领和行动方案。那么教案应该怎么制定才合适呢？以下我给大家整理了一些优质的教案范文，希望对大家能够有所帮助。
医学检验教案篇一
第一段：引言（100字）
在医学教育中，带教是非常重要的一环。带教不仅仅是传授医学知识，更重要的是培养医学生的实际操作能力和职业素养。作为一名检验科的带教教师，我深知自己的责任和使命。多年来，我积累了许多带教心得和体会，通过与学生们的互动和反馈，不断改进自己的教学方法，提高带教质量。
第二段：精心准备（200字）
在每次带教之前，我都会仔细准备。首先，我会研究所带教的学生的情况，了解他们的基本专业知识和实习经历，以便调整自己的讲课内容和难度。其次，我会提前了解实验室的最新仪器设备和操作流程，并将这些知识融入到教学中。此外，我还会寻找一些案例和真实的实验结果，用于引导学生思考和讨论。这些准备工作可以帮助我更好地教授学生，使他们能够更好地理解和应用所学知识。
第三段：灵活教学（300字）
在带教过程中，我注重灵活运用各种教学方法。我善于用翔实的例子和丰富的图片和视频来丰富教学内容，使学生能够更直观地理解。同时，我鼓励学生积极参与课堂讨论和互动，培养他们的思维能力和合作精神。我还会组织一些小组活动，让学生们进行实践操作和实验设计，提高他们的动手实践能力。通过这些灵活的教学方法，我能够激发学生的学习兴趣和动力，提高他们的学习效果。
第四段：耐心指导（300字）
作为带教教师，我十分注重与学生的互动和交流。我会询问学生对教学内容的理解和疑问，并耐心解答他们的问题。对于一些困难的知识点和操作技巧，我会反复讲解和演示，直到每个学生都掌握。当学生遇到困难时，我会给予鼓励和支持，引导他们积极寻求解决问题的思路与方法。通过耐心而细致的指导，我能够培养学生的自信心和解决问题的能力。
第五段：总结回顾（200字）
带教是一项艰巨而有意义的任务。通过多年的实践和不断的反思，我发现每一次的带教都是一次双向的学习和成长。在带教过程中，我不仅帮助学生提高了他们的实际操作能力和专业知识水平，也提升了自己的教学能力和沟通能力。希望未来能有更多的机会，通过带教让更多的医学生受益，并为医学教育的发展贡献自己的力量。
结尾：
带教科是医学教育的重要一环，也是一项需要倾注心血的任务。通过精心准备和灵活教学，耐心指导，我们可以培养出更多优秀的医学生，为医疗事业的发展贡献力量。同时，带教也是一次双向的学习和成长，通过与学生的互动和反馈，我们可以不断改进自己的教学方法和理念，提高带教质量和效果。希望未来能有更多的机会，让更多的医学生从中受益。
医学检验教案篇二
本次工厂检验员岗位技能知识培训是由台州经理人俱乐部举办，讲师为我们主讲本次课程。通过学习检验员岗位技能培训，对检验员岗位工作有了系统全面的认识，体会最深刻的应该是检验的职责和权限。
一、作为检验员应有以下四大职责：
1、鉴别————按检验文件的要求对产品进行检验，做出合格与否的结论
2、把关————对不合格品进行把关，没有评审放行的手续，不能放行
3、记录————对检验的结果进行记录
4、报告————对检验结果进行报告，特别是不合格品，应按规定进行报告
二、检验员的特殊权限
1产品放行权———根据检验员的能力和岗位要求由企业最高领导者或品管部主管应对检验员授权明确的书面的产品放行权。除非另有授权，授权的检验员不能超过其权限，其他人也不能随意代替其权限。
2产品评审处置权———根据检验员的能力和岗位要求由企业最高领导者或品管部主管应对检验员授权明确的书面的产品迟滞权。除非另有授权，授权的检验员不能超过其权限，其他人也不能随意代替其权限。
三、对检验员的能力有如下要求：
1、应具有一定的文化程度；
2、应了解受检产品的质量特性的形成和变化的专业知识；
3、会使用与本人有关的量具仪器；
4、身体健康；
5、具有良好的事业心和职业道德；
6、具有一定的沟通能力；
7、受过专业教育培训。
医学检验教案篇三
第一段：引言（150字）
检验科是医学生在临床实践中的重要环节，带教工作对于培养医学生的临床思维和实际操作能力至关重要。我有幸在最近的一次实习中亲身经历了检验科的带教工作，并深刻体会到了带教过程中的乐趣和挑战。在此，我愿意和大家分享我的心得和体会，希望对未来的带教工作有所启示与帮助。
第二段：理论知识的传授（250字）
带教的首要任务是传授学生必要的理论知识。在我实习的过程中，带教老师通过灵活多样的教学方法将检验学科的基础知识传授给了我。他以生动的案例、图表和动画等形式，使得学习过程不再枯燥乏味，而是更加易于理解和掌握。同时，老师注意与学生的互动交流，鼓励我们提问和讨论，这对于加深我们的理解和记忆非常有帮助。
第三段：实践操作的指导（300字）
除了理论知识的传授，实践操作的指导也是带教工作的重点之一。在检验科，正确的实验操作方法是确保检验结果准确可靠的关键。我的带教老师非常注重实践操作的指导，他详细讲解了每个步骤的操作要点，告诉我们常见的容易出错的地方，并亲自示范操作，引导我们进行练习。在实践操作的过程中，老师时刻关注我们的表现，及时给予指导和修正，使我们能够在错误中学习、在实践中成长。
第四段：问题解决的引导（300字）
学生在进行实践操作的过程中，难免会遇到各种问题和困惑。作为带教者，老师需要能够及时发现学生的问题，并给予引导和解答。我的带教老师非常擅长引导我们思考和解决问题，在我们遇到问题时，他总是先鼓励我们独立思考，并提供一些思路和方法。同时，他也在适当的时候给予直接解答和指导，确保我们顺利完成实验任务。这种问题解决的引导方式，培养了我们独立思考和解决问题的能力。
第五段：个人成长的反思（200字）
通过这次检验科的带教经历，我不仅学到了专业知识和实践操作技巧，更重要的是培养了自己的责任心和团队合作意识。带教工作让我认识到，教育不仅仅是知识的传授，更是对学生个性、价值观和职业素养的引导。作为医学生，我们需要不断学习和成长，不断提升自己的专业水平和人文素养，为将来的临床工作做好准备。
总结：
带教工作在医学生的学习中起到了至关重要的作用。通过丰富多样的教学方法、实践操作的指导、问题解决的引导以及培养学生的责任心和团队合作意识等方面，带教老师能够有效地促进学生的成长与发展。同时，学生也需要积极参与带教活动，主动学习和思考，提高自己的专业素养和实践能力。希望今后的带教工作能够更加完善和创新，为培养优秀的医学生做出更大的贡献。
医学检验教案篇四
检验工作是一项精细的检验过程，我深知“细节决定成败”这一道理，所以在日常的工作中，我本着严谨认真的工作态度，认真的完成每一项工作任务，工作态度积极端正，经过半年的工作与学习，我觉得自己收获颇多，专业知识及技能得到了进一步的积累与提高，运用越来越自如，但自考核方式更改之后，每天都感觉工作压力都很大，担心自己哪里做的不好或是不够好，使考核分数受到影响，考核分数低了，直接影响到自己的工资，也会使自己觉得哪里没有别人做的好或是做的不够好，究其根源，压力大的主要原因是自己没有调整好心态，担心的太多，不但没有提高工作效率，反而使工作质量降低了，为便于今后的工作的开展，特对上半年的工作做此总结，不足之处主要有以下几点：
（1）工作疏忽，导致报告错误率提升；
（3）在车间巡检速度较慢，工作安排较紧张；
（4）专业知识欠缺。
针对上述问题在下半年中我会逐一改进，具体方法如下：
（3）熟悉车间各设备性能，加快车间巡检速度，学会合理的安排工作时间；
（4）工作之余多看相关书籍，努力学习，全面提高自身素质，进一步积累专业知识。
总之半年来，虽然也取得一些成绩，但成绩只能代表过去。工作中仍然存在着不足，在下半年里我还会继续努力学习，深入实践，积累经验，不断地提升自我，我会用谦虚的态度和饱满的热情做好自己的本职工作，不辜负领导的期望！
医学检验教案篇五
摘要：在船舶检验中，很多地方船检工作存在着验船师力量不强、技术装备落后等问题。基于此，本文就将对船舶修造以及其检验工作中常见问题以及相应的改善措施进行分析探讨。
关键词：船舶修造常见问题应对策略船舶检验
一、船舶修造中常见问题分析
1、焊接危害因素分析
综合来看，焊接危害因素包括有害和危险两大类。主要形式有火灾爆炸、触电事故、物体打击以及高处坠落等。焊接作业属于高处作业，有发生高处坠落的可能性。发生高处坠落的原因有多种，主要包括作业设备的不安全状态、焊接作业人员的不安全行为和安全管理上的缺陷等因素。而在管件安装、船体涂装和焊接等工序同时进行时，需要交叉作业，在高处进行交叉作业不仅加大了坠落的危险，更主要的是物体打击问题。发生物体打击事故的原因主要有工具位置不当、安全防护网出现问题以及工作人员没有做好安全防备措施等。
2、高处坠落危险因素分析
船舶修造危险因素主要从人的不安全行为以及设备缺乏安全性两方面分析。人的不安全行为包括基本的不穿工作服和防滑鞋、在高处打闹嬉戏、不遵守规定进行一系列的危险行为等，但是对于安全防护措施的不到位则归咎于企业，安全设备不到位或者出现问题，安全管理不合理均会造成高处坠落的危险，诸如安全防护栏破损、安全带强度不够甚至是脚手架搭建不稳固等。
3、修造作业过程中的污染问题
修造过程中出现的污染物主要有废水、粉尘、固体物以及噪声。废水产生的原因主要是生活污水处理装置运行维护管理不到位，利用率低，甚至一些废水直接排到海域，对周围海域的污染很大。关于固废物的处理，企业一般在露天情况下，采用压路机将碎石压平整，以硬化处理，但由于周围没有高墙围住，一旦海风来袭，固废物散到周围，对周围居民的生活带来极大困扰，进入海域的固体废弃物还会带来二次污染，对环境保护极为不利。关于噪声，主要来源于钢材的敲击、各种机械设备的打磨声和工作时产生的声音。
二、船舶检验中常见问题分析
1、缺少备用油泵组
对船舶维修后进行试航时，当出现不能正常进行应急转舵操作时，通常是由于液压舵机的转动是由一台电机带动一个油泵组，船东为节约成本而没有安装备用的油泵组。对于这种故障采取相应的措施为：立即责成船东安装备用油泵组。根据船舶检验规范的有关规定，应至少安装两台具有操作能力的舵机动力设备以作备用。当其中一台设备出现故障时，通过隔离法将该设备进行隔离，并采用备用设备维持操作动力，可以采用两台动力设备分别进行液压泵的驱动，也可以采用一台液压泵作为主驱动，另一台采用独立驱动方式。还应该设置应急电源，对于扭矩比较大的船舶应该设置应急操舵系统，可以在短时间内满足转舵要求。
2、螺旋桨机械故障
3、润滑油不匹配
在对船舶进行试航时，出现柴油机启动时发出“哒哒哒”的摩擦声音，柴油机的转速不断降低直至停止转动，并伴随着曲轴箱冒烟，而且柴油机中的润滑油、冷却水以及排气的温度都在不断升高的现象，则一般是柴油机出现拉缸现象。这种现象的原因一般存在很多种可能，首先分析拉缸现象的表现，主要是由于摩擦导致的润滑油膜被破坏，导致金属间进行直接接触，产生高温熔融后粘着磨损。一般润滑油的品质较差，碱值不符合标准或者管理人员对润滑油的管理和使用出现问题(例如油压不足出现断油或者由于长期使用没有进行及时检验和更换润滑油导致润滑油变质等都会产生磨损现象，通过询问船员，便可以了解有多久没有更换过润滑油，也有可能是润滑油的粘度与柴油机不匹配。
4、充气压力不足
在对船舶进行试车时，主机起动试车时，出现三次以上的起动失败现象。针对这种现象进行分析，对船舶进行检查发现船舶只具备一套充气设备，并且充气压力严重不足。
5、舱底水管路故障
在对船舶进行试航时，对舱底进行检测时舱底系统不能正常使用，通过对船舱进行检查，分析出这种现象的原因是由于部分舱室没有设置舱底水管路，或者是舱底水管路不能正常使用。
6、油水分离器堵塞
对船舶进行防油污设备检验时，主要是对油水分离器的使用情况进行试验，通过检查得出油水分离器有拆卸过的痕迹，并且检查油水分离器的排舷外阀出口处，未发现使用过的迹象。对油水分离器拆开检查，发现内部比较干燥，并无油渍现象，且分离元件发霉堵塞，显然是由于油水分离器长时间没有进行使用，判断长期进行采用非法管道进行污水排放。
三、提升船舶建造质量安全的.措施
1、强化安全建造
任何生产都需要在确保安全的前提下进行，船舶安全的意义在于预防和杜绝事故的产生。切实把关制造的每一过程，加强员工安全文化、常识教育。努力营造一个“安全生产”的文化氛围，让员工能够自觉的从事安全工作，纠正侥幸心理等不正确的工作态度。国家需要颁布相应的船舶制造安全规则，适时下到基层进行突击检查，给不合格的船舶制造企业施加压力，让其提高安全生产意识。规范市场准入原则，实施市场淘汰政策、实行优胜劣汰制度。
2、强化技术创新
船舶建造需要时刻关注市场动态，积极研发新技术投入生产。随着科技水平的提高和新型材料的不断发现。船舶制造技术也需要跟上新的步伐，进行自我完善。将新技术运用的船舶制造业非常重要。我们可以选用一些新的具有防腐特效的材质，也可以自己研发，将多种材料混合到一起开发出高性能的混合材料用于船体建设。在建造过程中也可以利用红外线扫描技术，对船舶进行安全质量扫描，及时发现问题。在实际的研发过程中不断积累经验，改进造船工艺，采用新技术，不断提高船舶的制造质量。关于抗腐蚀方面，我们也可以从船体涂料入手。涂料可以在一定程度上隔绝海水、空气。在重新涂刷涂料的时候，以前的技术是将原先的涂料刮除，这样做会对船体产生一定的破坏，效果并不好。现在完全可以研究出一种新的涂刷工艺，利用室内喷丸除锈和动力工具除锈等技术代替原先老旧的人工手工锹产铲除。
四、提升船舶检验质量的措施
1、提升船检人员自身的综合素质
要提高作业人员的综合能力，必须进行相应的专业培训，这样也能让他们更快的适应和胜任本职岗位，并对检验质量模式进行深入了解。通过不断充实检验管理程序，规范检验环节，这样才能让检验人员的工作更加满足规范和标准。也能促进船舶检验质量的全面提高，检验效率也会大幅度提升。
2、改革了船检体制
我国的船检机构在过去不是独立存在的，它是同另外的经营性质单位联合经营的，不利于船检机构正常健康发展。针对改革，必须提高船检人员的自身技术文化水平，确保制度能够执行有力，程序和规定能够严格贯彻，避免检验项目和程序出现减少的现象，也有利于提高整个船舶检验质量。
3、修改船检规范和规程
船舶检验无法实现主动配合现象有很多，其中的原因也是多层次的，这和检验的规范性是否符合实际有很大关联。另外，要求不明、条件太苛刻、裁定的权利太大等等都会影响营运船舶的检验质量问题。
4、严格船检登记号授予制度并加强监督
船检登记号出现混乱也是其中的原因之一，部分船舶所有人在注销和转档手续未办理的前提下，为了逃脱航运规费而一再申请登记号。针对这种情况，上级主管部门应该规范授予制度，加大程序贯彻力度，这样才能确保船检登记号符合要求。
总而言之，船舶的的修造以及质量检验是一项系统性的、处于动态的工作，而非静止、被动的状态;它是相关人员凭借自己的专业知识和技能，借助一定的科技手段和设备，而进行的专业化操作;船舶检测并不是单单的事后检验，更多的应该是事前预防性的检验，将船舶投入使用后可能出现的风险和损失，提前检测出来，以最大程度的降低风险，检测得当与及时的条件下，可以达到零损失的最佳目的。因此，只要我们能够将检验工作做到位，就一定能为船舶制造业的发展带来更多利益。
参考文献：
[4]华乃导.船体修造与工艺[m].大连：大连海事大学出版社..
医学检验教案篇六
检验科是医院中一个重要而不容忽视的科室，负责检测和分析患者的检验结果，为临床医生提供科学准确的诊断依据。作为检验科的带教医生，我从事这一岗位已有多年的时间。在这些年的带教过程中，我积累了一些心得和体会，通过与学生、同事的互动，不断提升自己的带教能力。在这篇文章中，我将分享一些我所学到的关于检验科带教的心得体会。
首先，作为一个带教医生，我认为掌握良好的教学基本功是非常重要的。在带教学生的过程中，我发现学生最需要的是指导和启发，而不是简单地给予答案。因此，我注重培养学生的思维能力和自主学习能力。在实验室工作中，我经常提醒学生注意观察和探索，并鼓励他们主动思考解决问题的方法。同时，我也注重培养学生的实践操作技能，通过示范和指导，帮助他们正确操作实验仪器和使用实验材料。只有打好基础，学生才能更好地掌握检验科的知识和技能。
其次，良好的沟通能力对于带教医生来说也是非常重要的。在带领学生工作时，我发现学生对于一些概念和操作流程有时会产生困惑。为了更好地帮助他们理解，我常常用简单明了的语言解释难点，并通过具体实例来讲解。此外，我也鼓励学生与我和其他同事进行交流，及时解答学生的问题，激发他们的学习兴趣和动力。通过良好的沟通，学生能够更加明确自己的学习目标，做到有针对性地学习，更好地完成带教医生交给的任务。
第三，我坚信激发学生的兴趣和动力是提高带教效果的一个重要方法。在检验科工作中，每个环节都涉及到一定的实验操作，这对学生的动手能力和观察力都有一定的要求。因此，我经常组织学生参与实验操作，让他们亲自动手操作，体验实验过程的乐趣。同时，我也鼓励学生尝试不同的实验方法和方案，让他们发挥自己的创造力和想象力。只有通过实际操作，学生才能更好地理解理论知识的实际应用，并形成对检验科工作的真正兴趣。
第四，我认为在带教学生过程中要注重培养学生的团队合作意识。在实验室工作中，检验科医生需要与其他科室的医生和技术人员密切配合，共同完成检验任务。因此，我鼓励学生主动与其他科室进行交流和合作，了解他们的需求和要求。在日常工作中，我也会组织学生之间的小组讨论和合作，让他们通过互相合作解决问题，提高团队合作能力。只有团队合作良好，才能更好地完成工作任务，提高整个科室的工作效率。
最后，作为带教医生，我认为要充分发挥自身的榜样力量。在检验科工作中，我始终严格要求自己，不断学习和提升自己的专业知识和技能。我经常参加学术讲座和培训课程，了解最新的科研进展和技术应用，以便更好地指导学生的学习和工作。同时，我也注重与学生保持良好的人际关系，尊重他们的个性和思想，建立师生信任和友谊的基础。通过自身的努力和榜样力量，我希望能够激发学生的学习激情和责任感，培养他们成为优秀的检验科医生。
总之，作为一名检验科带教医生，我深知自身的责任和使命。通过多年的带教实践，我认为要想取得良好的带教效果，首先要具备良好的教学基本功和沟通能力。同时，要注重培养学生的兴趣和动力，发挥团队合作的力量，并自身努力成为学生的榜样。相信通过这些方法和努力，我们可以培养出更多优秀的检验科医生，为患者的健康贡献自己的力量。