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2023年监理方心得体会总结 监理工作心得体会(精选9篇)

时间:2023-09-20 13:13:22 作者:JQ文豪 2023年监理方心得体会总结 监理工作心得体会(精选9篇)

学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

监理方心得体会总结篇一

建设项目具有投资大、工期长、关系复杂的特点,其中协调工作贯穿于整个建设工程实施和管理过程。推广工程监理制度时,明确将“协调工作”划为监理机构的管理目标,成为监理人员最为重要的工作内容,是监理工作能否成功的关键,应该得到足够的重视,并且在工程监理过程中最大程度的发挥协调工作的控制作用。

工程建设是一个比较复杂的系统工程,从规划设计到施工建设所涉及的单位和机构众多。如何才能将各方有利和积极因素调动起来,共同为项目建设创造良好顺畅的内部和外部环境,使之按业主的预定目标顺利进行。笔者认为,深入细致地做好工程监理协调工作,不同阶段不同时期采取适当、及时、有效的协调措施,是实现项目建设目标必不可少和非常重要的方法和手段。

一、工程监理协调工作的特点

1、监理协调工作涉及的部门与单位多。工程监理的协调工作随工程建设的系统环境一致,分为内部环境的协调和外部环境的协调。从工程内部的协调情况来看,有建设单位、施工单位、设计单位、勘探单位、供应商等等;从外部的来说,主要是政府质量监督部门和有关的政府机构或是公共事业单位如交通、水电等等。

2、监理项目具有工作协调的“磨合期” 。参建各方的项目部都是根据工程的需要临时组建的,在协调方面难免有各自的方法方式,尤其是工程前期阶段。尽快协调好各方利益,统一项目目标,制定具有针对性的协调制度是该“磨合期”的主要工作内容。

3、监理协调工作的对象以人为主体。建设工程系统就是一个由人员、物质、信息等构成的人为组织系统。人员与人员的协调工作是最为重要,也是最为困难的。做好工程项目参建人员的协调工作是监理工作能否成功的关键。

作为监理部的负责人,不但要求要有坚实的专业知识,还要有良好的说话语言表达技巧,更要拥有较强的沟通和交际能力,因为监理员代表的是业主的利益,永远都是为业主服务的,对于出现在施工过程中的一些问题,比如说有些时候,施工单位为了偷工减料,会在送检的文件资料中做手脚,故意违反规定和规则制度,这个时候相当于是设置了一个陷阱让监理员来踩,作为一名监理员,这个时候就应该明确监理员的职务和要领,以及认识到问题所在和相应的规范制度,基于这些,监理员是绝对不能再文件上面签章确认通过的,因为一旦盖章后,文件是具有法律效力的,如果该项目工程出现了什么样的问题,监理员是要负重大责任的,而且万一问题特别严重的话,谁来承担后果,谁都负不起这样的责任;但是不签章的话,施工单位又会找一些借口和理由来搪塞监理员,或者是硬钻牛角尖,所以,这样的情况下,作为一名监理员,必须找到相关的法律条文作为说话的依据,与施工单位人员周旋到底,切实的保证工程项目的质量可靠和进度控制。另外,我发现监理单位除了三大控制,;两大管理,一协调外,还必须十分重视安全建设,有规定工地上所有的工作人员必须持证上岗,戴好安全帽,随时检查工地里各种材料、设施的安置情况;此外,本工程还实行见证取样和送检的规定,见证人员便由该工程的监理单位具备施工试验知识的专业技术人员担任,检测和负责该工程的质量监督。

在实习的过程中,我在指导师傅的带领下,从熟悉施工图纸、施工合同、监理工作制度、监理规划、监理实施细则、相关规程规范开始,逐步熟悉了本工程的建设情况,初步掌握了工程监理工作的基础知识和操作的基本程序,吃住都跟随在一线的施工单位人员,在工地上,通过现场直接参与,学习怎样发展、管理、处理实际工程项目建设过程中出现的问题;积极参与每一次的监理例会,学习怎样协调各方关系,以及分析项目施工的质量、进度状况,并针对存在的质量问题提出改进措施。在现场做现场监理员的我,主要负责工程项目建设现场的安全巡检;检查承包单位每日投入工程项目的人力、机械等,按设计图纸及相关标准对施工单位施工过程进行检查和记录。通过这些工作实践,我加深了对工程监理的认识,明确了自己在实习中应该掌握和学习的知识,同时通过实践也在一定程度上加深了再学校学习到得相关理论知识的理解和运用,通过这些实践更是增强了自己的实际动手操作能力,提高了自己的能力,基本达到了实习的目的。

为期一个月的监理实习生活结束了,在这一个月的时间里通过实践,切身的参与到生产建设当中,近距离的观察,让我对书本所学的知识有了更深层次、更真实的了解,所谓实践是检验真理的唯一标准,这一次是理论与实践想结合的过程,我深深的感觉到监理工作的重要性:工程项目建设监理是一项社会化、专业化的高智能服务工作,它要求监理员在建设过程中利用自己的工程建设方面的知识、技能设经验为客户提供工程监理管理服务,妥善协调处理好工程建设过程中遇到的各类问题,实现工程建设目标。因此,作为一个合格的工程监理员必须具备扎实的专业知识和技能、工程管理学及相关法律法规等各类知识,同时要求监理员具备较强的组织协调能力及应变能力,从而确保能够从容的面对工程建设中各种各样的问题。为此,工程监理员必须要加强行业内部的学习,熟悉工程建设合同文件,熟悉设计文件,熟悉技术规程、规范和质量检验标准,熟悉监理管理规范和监理文件,熟悉施工环境和条件,认真履行职责,正确运用权限,促使业务工作能力和监理水平不断的提高,在为业主提供高水平专业服务的同时,也为施工单位提供服务,要在技术上和施工组织管理上为施工单位出谋划策,帮助施工单位解决在施工过程中遇到的问题和困难,认真细致的做好各方面的监理工作,力争使工程监理行业有一个更加美好的未来。

监理方心得体会总结篇二

随着我国铁路建设事业的发展,铁路工程监理制度将逐步走向市场,为监理行业提供了巨大的发展空间。纵观当前形势,监理行业在迎来新的发展机遇的同时,也面临着许多困难和挑战,许多体制还有待规范和完善,为了更好地适应新形势下铁路建设和工程监理发展的需要,加强工程质量管理,提高铁路使用质量和资金效益,是非常有必要的。本人结合近十年来的监理工作经历,就加强铁路工程监理方面的一些认识见解,谈一些个人之见。

按合同规定:业主与监理只存在着委托与被委托的合同关系,工程实行“法人负责、政府监督、社会监理、企业自检”的四级质量管理体系,业主就以合同的形式将工程质量、工程费用以及合同管理的权限交给监理单位,监理单位也就承担了相应的法律责任。因此,业主应放权给监理工程师,按照合同的内容规定大胆管理。但是一些业主仍习惯于传统的管理模式,习惯于亲自指挥,将监理单位视为自己的下属单位,认为花钱请你来管,你就得听他的,认为业主才有决定权,从而削弱了监理工程师的权力,而一但工程出现了质量问题,往往业主又不承担任何责任,将责任推向监理人员,这样指挥权业主不放,责任权监理承担的局面使监理工作很难开展。根据规范:业主对项目建设只负责外围拆迁及协调社会各方关系及对监理行为及监理工作质量进行宏观控制,而不应干预监理工程师按照合同赋予的权力,只有这样监理工作才能正常开展。业主和监理企业担负着管理、服务与监督的职责,从职责分工上看,业主主要着眼于项目的准备和运作,宏观整体控制建设环境的协调以及重要的决策。监理按照合同,以整个项目建设目标为中心,针对公路工程建设的特点对进度、投入和质量状况进行全过程、全方位、全天候的管理、监督和服务。然而目前的形势是严竣的,业主与监理的职责界限不清晰,普遍存在职能交叉重叠现象,使监理工作很难开展,工程监理有名无实。在项目法人责任制与工程监理制的制度框架内,监理的职责定位仍然存在很多理论和法律空白,市场主体地位有待进一步完善。

在监理与承包人职责界定中,监理与承包人是监理与被监理的关系,主要矛盾是质量监理的标准如何定位,一些现场监理人员由于业务素质或职业道德不高,管理不严,工程质量出现隐患。现在一些地方道路仍然采用低价中标的原则,承包商在实施这样的工程合同时,为了使自己的利益不受损失,企图通过偷工减料或工程转包获取利润,工程材料以次充好,工程质量低劣,给工程带来隐患;工程在施工过程中业主又要求监理按规范进行监督管理,施工单位不能从中获取利润,导致承包人与现场监理产生直接冲突,甚至威胁现场监理;施工单位非法转包现象也时有发生,存在“高资质投标,低资质进场,无资质施工”的做法,直接影响施工的质量和进度;施工单位主要人员随意更换和私自离开施工现场,设备不能及时按合同到位,施工现场管理混乱,致使工程质量、费用、工期难以控制。

人责任制与工程监理制的制度框架内,监理的职责定位仍然存在很多理论和法律空白,市场主体地位有待进一步完善。

在监理与承包人职责界定中,监理与承包人是监理与被监理的关系,主要矛盾是质量监理的标准如何定位,一些现场监理人员由于业务素质或职业道德不高,管理不严,工程质量出现隐患。现在一些地方道路仍然采用低价中标的原则,承包商在实施这样的工程合同时,为了使自己的利益不受损失,企图通过偷工减料或工程转包获取利润,工程材料以次充好,工程质量低劣,给工程带来隐患;工程在施工过程中业主又要求监理按规范进行监督管理,施工单位不能从中获取利润,导致承包人与现场监理产生直接冲突,甚至威胁现场监理;施工单位非法转包现象也时有发生,存在“高资质投标,低资质进场,无资质施工”的做法,直接影响施工的质量和进度;施工单位主要人员随意更换和私自离开施工现场,设备不能及时按合同到位,施工现场管理混乱,致使工程质量、费用、工期难以控制。

一项工程若要获得最好的质量,施工队伍的自身素质更为重要,只有承包商重视质量,通过各种手段提高全员质量意识,要求施工队伍做到严把“七关”,即材料、试验、测量、操作、交接、责任、检查等各个环节,建立健全施工质量自检体系,提高自身的质量意识及责任感,才能有效地控制好工程质量。

在这种情况下,选择具有相应的资质、资信等级的施工单位,并具有先进的管理经验和丰富的施工经验,配备高素质的施工队伍是保证工程质量及进度的`重要一环。

理事业的发展带来很大影响。

监理人员素质在监理市场中占有举足轻重的作用,一个监理人员素质的好坏,直接代表着公司的整体形象。有些职业道德比较差的监理与施工单位串通,以钱财来交换工程质量,认为只要你给我钱,我就放你过关,反正出来都是为了赚钱,忽视质量的优劣,导致工程质量难以保证,给监理单位带来负面影响。所以提高监理人员的素质是具有战略意义的重要举措。工程质量管理的重要一环是工程质量监理,而质量监理要通过人来实现,要严把监理人员的准入关,德、能、勤、责任心全面考核,作为监理人员必须要有丰富的业务知识和工作经验,并要有良好的职业道德,工作中能严格把关,又能及时解决工程施工过程中出现的各种问题,积极采取预防措施,做到事前监理,尽量使工程不出现质量问题,以达到防患于未然,这是监理人员的工作宗旨,也是监理工作的精髓所在。

造出一个优良的产品。以实事求是的工作态度对待施工过程中存在的问题,分析原因,及时总结,对施工过程中先进的施工工艺及方法,给予肯定,并通过工地例会的形式互相交流,互相学习,从而有效的指导施工。

监理方心得体会总结篇三

市政监理是保障工程质量的重要环节,在市政工程建设中起着至关重要的作用。作为市政监理人员,我们肩负着维护工程质量、保障人民利益的使命。在工作中,我深切感受到市政监理的意义和价值,也积累了一些心得体会。

首先,市政监理要注重专业素养。市政工程建设包含众多专业领域,如道路、桥梁、供水供电等各项工程,对监理人员的综合素质提出了较高的要求。因此,我们要建立起扎实的专业基础知识,并不断深化学习,及时了解行业最新标准和技术发展动态,保持自己的专业水平与时俱进。只有具备了专业素养,我们才能胜任监督和管理工作,确保工程质量的优良。

其次,市政监理要注重团队合作。市政工程涉及复杂的技术问题和管理任务,往往需要多个部门和单位协同配合才能解决。因此,市政监理人员要善于与其他工作人员沟通合作,在工作中形成一个团结有力、互相支持的团队。团队合作能够充分发挥各方人员的优势,提高每个成员的工作效率和质量,从而确保整个市政工程建设的顺利进行。

再次,市政监理要注重科学决策。市政工程建设总是面临各种问题和挑战,监理人员需要及时做出决策来解决这些问题。这就要求我们在做出决策时要有科学的依据和方法,并充分考虑各种因素的综合影响。我们要通过调研和分析,明确问题的本质和原因,制定出具有可操作性和实效性的解决方案。只有科学的决策才能保证工程建设的顺利进行和优良质量的最终实现。

最后,市政监理要注重责任担当。市政监理人员是保障工程质量的守护者,必须要有强烈的责任心和使命感。我们要始终把人民利益放在首位,将工程质量和安全放在心中最高位置。工作中,我们要认真履行职责,严格按照相关法律、法规和规程进行监督和管理,防止和纠正各种违法违规行为。如果发现问题,我们要敢于担当,及时向上级报告并采取有效措施加以解决。只有担当起责任,才能更好地保障工程质量和人民的权益。

综上所述,市政监理工作是一项综合性、复杂性的工作,要求监理人员具备扎实的专业素养、团队合作精神、科学的决策能力和强烈的责任担当。只有不断总结经验,提高自己的素质和能力,我们才能更好地履行市政监理的职责,为工程质量的提升和人民的福祉贡献自己的力量。

监理方心得体会总结篇四

在领导和同事的支持、帮助下,我认真钻研业务知识,努力提高工作水平,较圆满地完成了领导交办的各项任务。全年主要完成了乘航农鹿路双鹿段改造工程、鹿勤路改造工程的监理工作,参与了乐余镇道路大中修工程的监理工作,并负责大新镇安置小区道路工程、新乐路工程、大新镇开发区中心道路工程的监理工作。一年的工作,虽然繁忙,但充满激情,虽然辛苦,但富有挑战。具体总结如下:

业务素质是监理履行职责的基础条件。对此,我有清醒的认识。为了提高自身的业务能力,我十分注重平时的学习和积累。平时只要一有空闲时间,我就翻看各种规范等相关专业书籍,不断补充专业知识。我特别看重实践经验的积累,喜欢钻研工程中问题产生的原因及处理方法,并做好记录。在与业主和施工单位接触中,我也注意吸收他人的经验,学习别人先进的管理方法和施工技术来充实自己。工作中,凡是遇到不懂的问题,我都虚心向领导和同事们请教。经常和同事们探讨管理方法、管理内容,以及如何统筹安排各项工作。在领导和同事们的帮助下,我的组织协调能力、业务管理水平都有了明显的进步。年内,我参加了省注册监理工程师的培训并顺利通过了考试,同时还通过了二级建造师的考试。

年初,我主要负责乘航的农鹿路的工程。工程于9月底完工,道路全长1636米,路面总宽为25米,总投资约1500万元,建成后成为乘航工业区内南北向主要道路之一。9月1日,乘航鹿勤路开工,道路长550米,宽12米,工程造价约400万元,至11月底完工。 6月至11月,我还参与了乐余镇道路大中修工程的监理工作。11月,转入大新工地,负责大新镇安置小区道路工程、新乐路工程、大新镇开发区中心道路工程的监理工作。在每一个工程中,我始终严格自我要求、严肃人情关系、严谨工作态度,本着让领导放心、让业主安心的原则,认真遵守监理职业道德,按规章制度有理有序地做好每一项工作。巡视、检查、旁站、见证取样、抽检等日常监理工作,毫不马虎,严控工程质量关。

20xx年,是我比较独立地开展工作的一年。在联系、协调等具体工作中,我始终坚持“安全第一”的工作原则,认真做好各项工程的监理工作。对工作中发现的安全隐患和安全问题及时提出,要求整改,根据实际情况作出相应处理,如汇报相关单位和下发监理工程师通知单,并做到不改正坚决不放过。

年内,我秉承“守法、公正、科学、诚信”执业准则,按照自己的岗位职责,严把施工质量关。每天按时到工地上“站岗监督”,按照图纸和规范的要求对每个工序步骤进行严格把关。每天详细记录好的监理日记,做好资料台帐的收集整理汇总等工作。施工中遇到的问题、隐患及时处理,重大问题和处理不了的问题及时向领导及相关部门汇报。对现场出现的各种问题查清原因及责任人,严格各项质量制度考核,从而推动质量管理水平的稳步提升。

监理方心得体会总结篇五

近年来,随着水利工程的不断发展和惠及社会的需求,水利监理工作显得格外重要。水利监理负责对工程建设全过程中的质量、安全和合规性进行审查和检测,促进工程建设的顺利进行。水利监理工作中应该有着严谨、精益求精的态度,要保证每个细节都得到落实,防范隐患,确保水利工程建设成果质量的达标与可靠性。

第二段:水利监理工作中的问题与挑战

随着社会发展,工程技术越来越复杂, 关爱环境和生态已成为新的要求,水利工程已经步入复杂、多变的时代。因此,水利监理工作的挑战也日益增加。其中最大的问题是,工程建设过程中可能存在各种质量和安全隐患。这就需要监理人员具备专业的技能和精细的态度,确保每个环节都得到合理的控制和推进。

第三段:水利监理工作的规范化

在水利监理工作中,遵守规范化的工作流程是非常重要的,这有助于确保工程建设的稳定性和公正性。监理人员在监控工程实施的同时,也应该在规范化的标准下依据实际情况灵活应对,以保证工程的高质量、高效率和高安全可靠性。规范化是水利监理工作中非常重要的一环,为工程建设提供了保障和支持。

第四段:水利监理工作中的创新和应用

在现代社会,技术的应用和创新所带来的影响非常大。在水利工程监理中,人工智能、监控和数据应用等新技术的出现,使得监理工作更加高效、精准和智能化。同时,这些新技术也需要监理人员不断提高技能,以保证使用的合理性和正确性。创新和应用也是富有生命力和发展前景的一项水利监理工作。

第五段:总结水利监理工作的体会

总之,水利监理工作在工程建设中起着非常重要的作用。监理工作的规范化、创新和应用是不可或缺的部分,需要监理人员不断提高技能水平和实践能力,在工作中注意到每个细节。只有在严谨、认真、诚信和专业的基础上,才能保证工程的高质量、高效率和高安全可靠性。我在水利监理工作中的体会和经验是,只有依据实际情况,深入了解工程本身,了解各环节之间的联系,才能做出精准、合理和富有成效的监理工作。

监理方心得体会总结篇六

实习单位:__有限责任公司

实习时间:__至__

二、实习内容

一)、模板工程

对模板及支撑系统应掌握下述原则:

a.保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性;

c.构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求;

二)、钢筋工程

1)、钢筋的下料、加工,应要求承包方的技术人员根据图纸及规范进行钢筋翻样,并就钢筋下料、加工,对钢筋工进行详细的技术交底。为避免返工,监理人员应深入钢筋加工场,对成型的钢筋进行检查,发现问题,及时通知施工单位改正。

2)、钢筋的焊接,监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证,在正式焊接前,必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊,应根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定,抽取焊接接头试样进行检验,检验合格后,方可批准上岗操作,焊接接头应符合规范要求。

三)、混凝土工程

混凝土的浇筑、接槎、振捣

混凝土的浇筑顺序和方法,事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案,分层、分段要合理;层、段间的间隔时间要计划好,在前一层、段混凝土初凝前,浇筑后一层、段的混凝土,振捣器要插入下一层。浇筑竖向结构,要根据结构形式采用串洞、开门子洞等方法,保证混凝土浇筑中不发生离析,并保证各部分浇筑密实。

四)、承台施工

施工单位应及时向驻地监理组提供承台立柱施工组织设计,及时组织施工技术交底会。监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单,掌握规范要求,特别正确掌握允许的偏差值范围。监理工程师和施工单位应认真做好内业签证工作,并及时做好施工的内业资料。基坑开挖不得扰动基底土,如发生超挖现象,严禁随意的用土回填。

五)、墩身,托盘,顶帽,施工

施工单位应及时向驻地监理组提供墩身施工组织设计,及时组织施工技术交底会,以保证施工质量和施工安全。监理工程师应按设计图纸,设计变更及工程业务联系单,掌握规范的要求。按设计图纸的墩身钢筋数量、规格、插入上盖梁中预留筋,要符合设计要求。

六)、钻孔桩

1、承包人可选择任何一种钻孔方法,但完成的钻孔,应符合图纸规定的允许偏差。

2、钻孔时采用长度适应钻孔地基作件的护筒,保证孔口不坍塌及不使地表水进入钻孔,并保持钻孔内泥浆表面高程。护筒应符合以下要求:

(1)护筒可用钢板或钢筋混凝土制作。

(2)护筒内径一般应比桩径稍大,一般大200~400mm,可根据钻孔情况选用。

(3)护筒顶端高程,应高出地面0.3m或水面1.0~2.0m。

(4)当钻孔内有承压水时,应高于稳定后的承压水位2.0m以上。若承压水位不稳定或稳定后承压水位高出地下水位很多,应先做试桩,鉴定在此类地区采用钻孔灌注桩基的可行性。试桩结果,报监理工程师批准后,方可采用钻孔灌注桩基。

(5)当处于潮水影响地区时,护筒高度应高于施工水位1.5~2.0m并应采用稳定护筒内水头的措施。

(6)护筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计另有规定外,一般平面允许误差为50㎜,竖直线倾斜不大于1%;干处可实测定位,水域可依靠导向架定位。

(7)护筒埋置深度应根据图纸要求或桩位的水文地质情况确定,一般情况埋置深度宜为2~4m,特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。有冲刷影响的河床,应沉入局部冲刷线以下不小于1.0~1.5m。

(8)在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时,应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。

(9)当设计为斜桩理,为保证开孔斜度准确,埋设的护筒应准确,长度不宜小于3m,护筒直径只宜比钻锥直径大20~30㎜。护筒埋设的斜度宜稍大于设计斜度,应埋筑紧密。

(10)斜孔孔壁较易坍塌,故孔内水头、护壁泥浆相对密度、粘度等指标应比钻竖孔时稍大。可掺用适量添加剂以改善泥浆性能。

3、地质情况较为复杂的在钻孔灌注桩施工前,应按设计要求或监理工程师指示,在桩基现场试桩,以验证桩的设计参数及承载力,并根据地层情况、施工条件选择合理的施工方法。在试桩中发现地质情况(如有地下水、地层对混凝土有腐蚀作用、有较大承压水等)与原设计不符时,承包人应提出相应的技术措施或变更设计,报监理工程师批准。

5、承包人应采用钻孔泥浆护壁,以保持孔壁在钻进过程不坍塌,但采用全长护筒者除外。

6、承包人可用膨润土悬浮泥浆或合格的粘土悬浮泥浆作为钻孔泥浆。钻孔泥浆不得污染地下水。根据钻孔方法的适用性的论证,不加掺加物的清水钻仅在监理工程师书面同意情况下才可采用。

7、钻孔时须及时填写钻孔记录,在土层变化处捞取渣样,判明土层,以便与地质剖面图相核对。当与地质剖面图严重不符时,应及时向监理工程师汇报,并按监理工程师的指示处理孔泥浆应始终高钻孔达到图纸规定深度后,且成孔质量符合图纸要求并经监理工程师批准,应立即进行清孔。清孔时,孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5~2m,以防止钻孔的任何塌陷。

8、清孔时,应将附着于护筒壁的泥浆清洗干净,并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次数按图纸要求和清孔后孔底钻渣沉淀厚度符合图纸规定值为前提进行,大桥基础钻孔后一般需进行两次清孔。

9、出孔外水位或地下水位1.0~1.5m。

10、摩擦桩的沉淀厚度应等于或小于10cm嵌岩桩的沉淀厚度应满足图纸要求,并不得大于5cm(含砂2%泥浆比重1.10)

七)、旁站

本桥梁工程为商品混凝土,检查混凝土预拌厂商提供的混凝土配合比通知单;检查测定混凝土的坍落度、和易性,按《见证取样及送检计划》要求见证抽取混凝土抗压试块及混凝土抗渗试块;检查、控制每一振点的振捣、延续时间、插入距离在混凝土浇筑过程中,经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞情况,当发现有变形、位移时,及时督促承包方进行处理记录好起止时间详细做好旁站记录及监理日记。

三、心得体会

一)、工作谨慎负责,认真履行监理职责

在工程开工前认真审图,熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上有误的地方要及时提出,向领导汇报,提出意见。检查现场机械设备、人员、施工组织计划,施工工艺、施工材料等,发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。

在平时的日常工作中,按照自己的岗位职责认认真真做事,老老实实做人,少出纰漏,把事情做好,按照监理规范,注重动机和效果的统一尽量有效地工作,并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。

二)、加强日常学习,努力提高业务素质

业务素质是监理履职职责的基础条件。作为一名年轻的监理工作者,我热爱自己的专业,喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法,并善于总结,思悟独到的见解,并热衷于对工程问题处理方案的积累。经常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容,以及在工作如何相互配合,取长补短。

三)、工作作风严谨,严格遵守职业道德

只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面我都能够严于律已。

监理方心得体会总结篇七

随着社会的发展,人们的生活质量不断提高,对家庭燃气管道的安全要求也越来越高。燃气监理作为一种重要的检测方式,为保障广大市民的生命财产安全发挥着重要的作用。 本文将结合我本人从事燃气监理工作的经历和体会,以五段式的形式进行阐述。

一.选取专业合格的燃气监理机构

燃气管道的安全是关系到每个人的财产安全和人身安全的重要问题。因此,在进行燃气监理之前,第一步就是要选取合格的监理机构。这需要我们从多个角度入手,如机构的资质认证,专业水平、监理经验等方面进行考虑,以确保所选取的燃气监理机构能够为我们提供可靠、有效的服务。

二.对燃气管道进行细致的检测

在实际的监理工作中,燃气管道的检测工作是非常重要的。要想对燃气管道进行有效的监理,需要结合专业知识和丰富的经验,进行精细的检测工作。这包括对管道的材料、布局、连接方式等方面进行仔细的检查,以确保管道本身的安全性和使用的可靠性。

三.从细节处发现问题

在进行燃气管道监理过程中,关注细节是非常重要的。因为燃气管道中的问题往往不是一下子就能看出来的,而是需要在平时的细节中不断进行观察、积累、发现和总结。只有从细节处出发,才能够发现问题的根源,及时采取措施进行处理,从而消除安全隐患,保障管道的安全。

四.加强与业主的沟通和交流

对于燃气监理工作来讲,业主的理解和支持是非常重要的。因此,在进行燃气监理工作时,与业主进行充分的沟通和交流也是至关重要的。除了对管道的检测、维护和修复等方面进行解释外,还要注重业主在使用过程中的具体体验,及时调整监管策略,以满足业主的需求和要求。

五.保障燃气管道的安全

最后一个问题,就是要保障燃气管道的安全。这涉及到我们的燃气监理工作必须落实到每个环节,每个位置。我们必须保证对问题的及时处理,及时修复问题,及时向业主反馈解决状态,持续不断地对管道的安全性进行监管。合格的燃气监理工作,必须依靠多年的实践、经验,不断加强技能水平和自我完善。只有如此,才能真正保证燃气管道的安全,切实保障人民群众的安全和健康。

监理方心得体会总结篇八

我们监理的“武汉大学人民医院湖北省人民医院东院”项目位于武汉市东湖开发区高新六路以北,光谷一路以西,由武汉大学人民医院湖北省人民医院兴建,本工程规划用地面积为166667.5平米,总建筑面积为245590平米。武汉大学人民医院湖北省人民医院东院分为3个分区,一区为医疗区,二区为科研区,三区为生活区。我们此次监理的范围为一期工程,由12栋2-16层的单体组成,分别为门诊综合楼、医技楼、病房楼、干部病房楼、食堂动力中心、精神卫生中心各1栋,4栋特护楼和2栋公寓楼,总建筑面积约10万平米。现已开工门诊综合楼、干部病房楼、食堂动力中心、精神卫生中心4栋楼,均在进行结构施工,由中天建设集团总承包。

本项目在安全方面的特点有:

1、场地大,栋数比较多,使用塔吊等起重设备的比较多。

2、门诊综合楼长度较长,出入口比较多。

3、涉及深基坑施工的有4栋,比较多。

4、外脚手架采取悬挑脚手架的栋号比较多。

5、劳务分包及其他分包的队伍比较多,人员进出比较频繁。因此安全管理方面的难度比较大。

《建设工程安全生产管理条例》以及贯彻落实《关于落实建设工程安全生产建立责任的若干意见》等明确了我们监理的安全职责,并且安全工作是项目工作的'“重中之重”,因此项目安全监理工作同样是监理工作的重点。安全监理工作的开展同样要注重“事前控制”,“事中控制”和“人、料、机、方法、环境”五个方面的控制。我们项目的安全监理工作主要是围绕这些方面展开。

首先是“事前控制”,主要监理工作如下:

一、“人”的控制:

1、资质的审查是否符合要求:总包和劳务分包单位资质是否符合要求、安全生产许可证有没有,是否在有效期内。

2、人员资质:公司法人、项目经理、安全员a、b、c三类资质是否合格;根据项目的规模总包及劳务分包单位安全员数量是否满足;特种作业人员资格证是否符合要求,是否持证上岗并且人证相符。

3、总包单位与分包单位是否按规定签订了分包合同。

4、进场劳务人员是否经过安全三级教育

二、“料”的控制:

1、模板支撑体系支模架、脚手架搭设需要的产品是否为合格产品?(悬挑型钢型号、钢管直径壁厚、扣件及扣件螺丝质量、脚手板厚度及尺寸、安全兜网强度、安全立网强度及阻燃性是否符合要求等)

2、开关箱、配电箱、电缆、电线等是否为安全站指定产品或合格产品?

三、“机”的控制:

1、塔吊等起重设备是否为武汉市安全站备案产品?

2、施工机械性能及指标是否合格?(挖掘机、钢筋切断机、弯曲机、弯箍机调直机,电焊机,对焊机,木工圆锯盘)

四、“方法”的控制:施工组织设计中的安全措施,有关安全方面的专项方案、应急预案是否具有针对性、合理性和可操作性?是否经过三级审批程序?专业监理工程师和总监理工程师严把审核关,使有效的安全技术措施充实到方案中去。例如本项目主要审查:

1、基坑支护和安全措施方案;

3、施工现场临时用电安全方案;

4、模板工程施工方案;

5、高支模施工方案;

6、脚手架施工方案(落地和悬挑);

7、悬挑卸料钢平台搭设方案;

8、安全事故应急预案等

五、“环境”的控制:作业环境的控制,作业环境是否理想?高温、暴雨、大风、寒冬等恶劣天气禁止室外施工作业。作业区消防设施是否有效、完备?(木工加工区灭火器配备,楼层内消防水管设置及消防箱及水袋配备)

六、安全监理工作要把本项目的重大危险源理清并作为重点控制。在土方施工阶段,主要是深基坑施工,就存在土方坍塌的风险。而在结构施工阶段,尤其是高层施工,重大危险源就是高坠、物体打击。还有临时施工用电中的触电、塔吊作业、大型钢结构构件吊装等都会成为重大危险源。

七、检查施工单位安全生产管理机构、安全生产责任制、安全管理体系是否完备,安全管理制度、安全技术交底是否健全。

八、对照《建设工程安全生产管理条例》以及贯彻落实《关于落实建设工程安全生产建立责任的若干意见》弄清楚监理单位在安全监理过程中的责任和风险。例如:

1、未对施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案进行审查。

2、发现安全施工隐患未及时要求施工单位整改或者暂时停止施工。

3、施工单位拒不整改或者不停止施工,

监理方心得体会总结篇九

监理是建筑工程中非常重要的一部分,它负责确保项目的质量、安全、进度和成本的控制。作为一名心得体会模板监理的工程师,我深知监理工作的重要性和必要性。在此,我想谈一谈我在监理工作中的心得体会。

第二段:职责认识

作为一名模板监理工程师,我的主要职责是监管模板的设计、施工、验收和维护工作。意味着我必须了解模板的规格和要求、施工技术和方法,并确保施工进度,同时监督模板制作和加工质量。清晰的职责认识是每名监理工程师工作的前提条件。

第三段:技术能力

监理工作不仅需要良好的职责认识,还需要扎实的技术能力。在模板监理方面,我不仅了解常见模板材料的品种和特点,而且能够较为熟练地掌握加工和搭建技术。此外,在模板治理、维护方面,也具备了一定的技术能力。技术能力是开展监理工作的基石。

第四段:沟通协调

监理工程师除了要与工地相关人员沟通协调,还要与业主方、设计方等相关方面进行有效的沟通,解决问题和协调各方的利益。在模板施工过程中,容易出现很多问题,包括模板尺寸、拼装方式和工人技能等方面,是一个需要耐心和细心沟通的过程。当协调方顺畅时,您的工作将更加顺畅。

第五段:总结

在模板监理工作中,扎实的技术能力和良好的沟通协调能力都是非常重要的素质,职责认识的准确也是必要的。在实践中,我通过与其他施工方的沟通和合作不断学习和提高自己,这些经验将继续帮助我在模板监理工作中实现更好的成绩。监理工作不仅需要技术能力,还需要掌握一定的管理能力,密切关注施工质量以确保施工的效益和成功。

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