在当下这个社会中，报告的使用成为日常生活的常态，报告具有成文事后性的特点。报告书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇报告呢？下面我给大家整理了一些优秀的报告范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
参观心得报告篇一
1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。
2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。
3.本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。
二、实习内容
重庆礼邦药物开发有限公司，座落于重庆人和镇北部新区高新园，是一家专业从事化学药物以及药物中间体的研究、生产和销售的现代化高科技企业。公司具备完善的学科配套，下设综合管理部，财务室，药物注册管理部，情报中心，化学合成室，制剂室，分析部及市场开发部等部门。公司现有员工50余人，平均年龄30岁左右，均具有本科以上学历，科研人员具有硕士15名，占公司研发人员的30%左右，且具有5年以上药物开发资历的人员占科研人员的70%。
其中,作为质量保证体系的分析部有员工20余名,均具有分析化学或药物分析本科以上学历, 其中80%以上的人员有五年以上的相关工作经验.另外,实验室拥有国内外先进的各种仪器设备,如:电子天平3台,精密ph 计、旋光仪,uv,ir,agilent及岛津的高效液相色谱仪6台,气相2台,瑞士万通的卡尔费休水分仪等先进的仪器设备。高素质的人员结构配上高端的各种分析设备，使我们产品的质量得到了有效完备的保证。
公司生产基地位于重庆长寿化工园区，占地面积100亩，拥有先进的生产设备和分析设备，生产过程严格按照国家食品药品监督管理局gmp规定的要求进行控制。
重庆礼邦药物开发有限公司研究的重点领域集中在：
(1) 抗生素药物(主要包括：青霉素系列、头孢菌素系列和碳青霉烯系列);
(2) 抗病毒药物(主要包括：抗肝炎病毒药物药物).
公司名为"礼邦"，顾名思义"礼仪之邦"。我们将以科学的管理、专业的技术、优质的产品和热情﹑周到的服务，努力赢得客户的信任和尊敬，立志做"国内领先，国际知名"的企业!
2.参观了公司厂房及员工宿舍
三、实习总结或体会
通过此次的实习参观，我了解到了制药公司是怎么回事，了
解到了以前觉得很神秘的开发机构是什么，了解到其实我们还有很多东西需要学习
参观心得报告篇二
参观报告是每个学生必须完成的一项任务。通过不断的参观，我们可以更深入地了解自己所学的知识，并更好地理解实际中的运用。这次参观对我产生了深刻的印象，让我受益匪浅。接下来，我将与大家分享我的心得体会。
第二段：参观科技公司的体验
这次参观我们去了一家大型的科技公司。在这里，我看到了许多不同种类的设备和机器。当我们了解这些科技设备的使用方法，我们便能够更好地了解未来的生活会向什么方向发展。通过参观，我对科技公司的整个运营流程有了更深入的了解，同时我还学到了许多有用的知识。尤其是在我看到公司员工们辛勤工作时，让我深刻体会到付出才有回报。
第三段：参观博物馆的收获
参观博物馆是一种十分有意义的体验。它让我们认识到我们生活中的文化与历史是如此的丰富多彩。我很喜欢参观艺术博物馆，因为文物艺术可以从艺术家的创意角度看待，对人物与事物的理解更加深刻。在博物馆参观中，我们也需要高度的耐心和细心，因为我们需要认真研读每个文物的来历和传承。
第四段：参观实验室的体验
参观实验室也是一种很特别的体验。在实验室中，我们可以看到各种稀奇古怪的仪器和器材。在这里，我们能够学到很多有用的理论知识，同时也会深刻体会到实验以及科学探索的重要性。在实验中，我们会不断重复尝试、试错，从而掌握实验原理，并且得到正确的结果。从实验中学到的理论知识，可以让我们更好地理解每个科学原理和生活现象的背后。
第五段：总结
通过这次参观，我深刻理解到参观不仅仅是一次旅行或者游览的经历，它更是一次学习和提高自己的机会。每次的参观都能够开拓我们的视野，丰富我们的知识和理解。通过这些体验，我学到了许多有用的知识和技能，并且提高了自己的能力。我相信通过每次参观的收获，我将会不断地成长和进步。
参观心得报告篇三
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、实习地点
吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流
企业参观实习报告三、实习内容
本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。
1.吉林机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
2.长春市长久物流
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流通过iso9001：20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业，成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。
3、京铁物流
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该企业创建与20xx年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。
走进京铁物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。
我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨天或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息接受、录入和发出的地方。
最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物，但现在又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。
四、实习心得
经过一周的参观实习，我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业非常有帮助。
此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。
参观心得报告篇四
参观报告，是一种对社会、文化、科学、实践等方面的了解和学习的形式。作为学生，参观报告不仅有助于开阔我们的视野，增加知识积累，更重要的是提高思维能力和实践能力。近日，我参观了一场展览，对此我有着自己的体会和感受。
第二段：展览概况
这次展览叫做“岛国之光：日本展”，是一场关于日本文化艺术的展览。展览的规模并不大，但是却给我留下了深刻印象。展览中有许多有趣的展品，如寿司、和服、古代宝剑等。通过观看这些展品，我深入了解了日本文化的精华，也为我以后学习日本文化以及相关领域的知识打下了基础。
第三段：展览观感
展览中的展品安排得非常有序，发挥了每个展品的独特魅力。在参观的过程中，我能够真正地感受到日本文化的精髓所在。在观看寿司制作过程中，我了解了日本人对食品卫生的极度重视；在观看和服展品时，我明白了日本人对美的推崇和细节追求；在观赏古代宝剑时，我感受到了日本人对武士道精神的推崇。参观展览后，我对日本文化及其背后的文化理念有了更加深入的了解和认识。
第四段：个人收获
通过参观这场展览，我不仅学到了大量的日本文化方面的知识，还懂得了如何更好地对待和接待客人、如何尊重和维系传统文化，并且还提高了“说出来”和“实践出来”的能力。尤其是在和展览员交流时，我与他们进行了深刻的互动，让我对展品的认识更进一步，同时增强了对周围事物的敏感度和思维力。
第五段：结语
参观报告的意义和收获是显而易见的。通过外出参观和实地了解，我们不仅能够丰富知识涵盖面，更能够减缓压力，增强实践能力和思维能力。在今后的学习和生活中，我会继续参加更多的类似活动，不断开阔自己的视野。同时，也希望更多的同学能够参加到类似的活动中去，开展自己的实践，提升自己的素养水平。
参观心得报告篇五
参观不同的地方和机构，是拓宽视野和增长知识的重要方式之一。最近我参观了一些博物馆和艺术展览，让我受益匪浅。在这篇文章中，我将分享我的参观报告和心得体会。
第二段：参观过程和体验
我参观过的第一个地方是当地的历史博物馆。馆内展示了丰富的历史文物和展览，让我对当地的历史和文化有了更深入的了解。我还参观了一次艺术展览，展览展出了一些当代艺术家的作品。虽然我并非艺术专业的学生，但是我通过欣赏和品味这些艺术品，了解了一些现代艺术的特点和内涵。整个参观的过程让我感受到了知识的魅力和收获的喜悦。
第三段：参观中的收获
参观过程中，我了解到了许多之前不知道的知识。例如，在历史博物馆中我了解到了古代农业的发展史，以及古代的科技手段和生活方式。在艺术展览中，我发现艺术家通过他们的作品表达了人类的情感和审美，也展示了艺术与社会互动的关系。这些知识不仅仅是对我自己的个人修养有所贡献，更提升了我对社会和历史的理解和认知。
第四段：参观中的思考
除了收获知识，参观还让我有了很多思考。在历史博物馆中，我思考了人类文明的发展和变迁，以及如何从历史中汲取智慧，应对当前和未来的社会问题。在艺术展览中，我思考了艺术和审美在不同文化背景下的差异性，以及艺术作品与现实生活的关系。这些思考让我明白到，知识不是仅仅停留在表面，而是需要从深度上理解和思考。
第五段：结尾
通过参观报告和心得体会，我发现参观是一种开阔视野、增长知识和思考的重要途径。在参观过程中，我们不仅能够学习知识，还能够培养对社会和人类的理解和认知。这给了我们更多的动力和信心去追求自我价值和社会进步，同时也让我们拥有了更多的文化素养和生活乐趣。我将继续参观和探索不同的地方和机构，让自己变得更加有智慧、有见识和有品位。