心得体会是我们对自己、他人、人生和世界的思考和感悟。心得体会可以帮助我们更好地认识自己，通过总结和反思，我们可以更清楚地了解自己的优点和不足，找到自己的定位和方向。接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。
危险驾驶心得体会篇一
在当今社会，随着经济的不断发展和家庭车辆的普及，路面上的交通情况变得越来越复杂，人们的驾车技能也越来越重要。而危险驾驶问题在我们的日常生活中也越来越常见，给社会带来了许多不必要的困扰和损失。作为一个参与社会服务的人员，我曾经深入危险驾驶社区，开展了一系列的服务活动。在这个过程中，我深切感受到了危险驾驶带来的各种负面影响，也逐渐体悟到如何处理与控制这种问题。下面，我将结合我的实践体会，谈一谈我对于危险驾驶社会服务的看法和经验。
危险驾驶是一种很明显的道德问题。从社会视角出发，危险驾驶问题的放任不管，既是对个人生命安全的忽视，也是对社会责任的逃避。更重要的是，危险驾驶问题的增多，给着整个交通秩序、安全和可持续性带来了影响。这样的行为将使交通变得混乱且不安全，加重了市民的负担，对于公共交通以及城市的发展也会造成不良的影响。当然了，对于驾驶者个人而言，危险驾驶还会降低其驾驶安全性和对交通安全的自觉性， 令其面临着被罚款或严厉惩处的风险。因此，及时发现和解决危险驾驶问题是大家共同的责任和任务。
三、面对危险驾驶问题需要做什么？
我认为面对危险驾驶问题的出现，我们应该保持冷静、及时拨打交警或公安部门的报警电话，把危险驾驶者的信息进行汇报，让交警部门出面加以处理。如果有可能，我们也应该及时拍下危险驾驶车辆的照片或视频证据并交当地交警处理，以便及时追究驾驶者的法律责任。此外，对于公众而言，应该加强驾驶知识、提高交通安全意识，设法让大家避免危险驾驶的可能性，在路上互相理解和提醒。
四、社区服务的实际操作
为了积极应对危险驾驶问题，我带领相关机构在社区内开展了一系列服务活动。我们首先组织了道路交通安全教育讲座，邀请了交警指导学员学习驾驶理论和安全知识，理解不能危险驾驶的重要性和严重性。其次选择了圆桌式讲座或调查研究等多种形式，与社区居民和商户交流，解决他们的各类交通问题，了解社区的状况和交通状况，并指导他们如何安全驾驶。此外，我们也积极通过媒体、互联网等渠道，开展宣传教育，提高公众对于危险驾驶问题的认识和对安全行车的重视意识。
五、结语
危险驾驶问题是非常严峻的社会问题，它已经影响到了公共安全和个人财产安全，因此，我们必须采取切实有效的措施加以解决。同时，更应该鼓励社会各界积极参与和关注此问题，提高大家对于危险驾驶的认识和对自车、他车、空气质量的保护重视。更重要的是，我们需要帮助那些逐渐意识到危险驾驶问题的人，并支持他们率先迈出坚实的步伐，为实现交通安全奋斗。相信通过大家的共同努力，一定可以打造更为美好和安全的环境。
以上是我对于危险驾驶社会服务的心得体会，只是个人的一些看法，希望能对大家有所启发。谢谢收听。
危险驾驶心得体会篇二
我局职工在局领导正确领导与关心关怀下，生活水平逐年提高、隋着生活水平的不断提高，私家车渐渐成了大家的代步工具。
一、最简单的安全行车方法就是一个字：慢。比如，有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感，这时我只要把车速放慢一点，心里就得踏实了。个性是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时，要慢一点的开车。
二、心细决定安全。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面状况，提前决定和决定。前后左右的动态，要在大脑里及时决定准确，及时处理。持续车辆与物体要有必须的安全距离。给自我留有一点的安全空间。
三、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。
四、严格遵守交通法规。道路交通法规是铁的纪律，谁不遵守，谁就会受到血的教训。后悔就来不及了。
五、要能自我控制。作为驾驶员必须要学会自我控制好自我的情绪，要明白人、车、路、天气、等因素都会影响安全。
六、及时采取有效的措施，果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车，不给自我和他人制造安全隐患。
七、不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。
八、坐上驾驶岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理，就是家庭幸福的保障。
危险驾驶心得体会篇三
随着社会的发展，汽车已经成为日常生活中不可或缺的交通工具。然而，危险驾驶现象依然屡见不鲜，它已经成为影响交通安全的一个重要因素。为此，我们每周开展危险驾驶的心得体会活动，旨在引起广大驾驶员对危险驾驶的重视，提高他们的驾驶水平，同时也为创造更加安全的道路环境做出一些努力。
近年来，交通事故频繁发生，其中大多数都与危险驾驶有关。急刹车、超速驾驶、违法倒车、不按交通规则行驶等现象在道路上屡见不鲜。由此导致的巨大交通事故所造成的人员伤亡和财产损失也引起了社会的高度重视。
危险驾驶的危害不仅仅在于它能够导致交通事故的发生，还在于它会对驾驶员身心健康造成威胁。急速行驶、频繁变道、长时间开车会增加驾驶员疲劳驾车的风险，从而导致眼睛疲劳、视觉困难、颈椎酸痛等问题，甚至还有心理变化，如易怒、失眠、焦虑等情况。
我们每周开展危险驾驶的心得体会活动，通常会邀请专业人员进行讲解。通过此次学习，我们认识到了危险驾驶之所以成为危害道路安全的元凶，是因为驾驶者的不良心态、不注重道路安全以及不够职业化，所以，我们必须改变当前的驾驶态度，从个人出发，加强自身道路知识及安全意识的培养，保持平稳的驾驶状态，从而实现安全驾驶的目标。
驾驶员可能因为一些突发情况或个人疏忽，而出现危险驾驶，这时，还需要采取一定措施以避免危险。第一，加强自我约束，养成良好的驾驶习惯，例如佩戴安全带、遵守交通规则、远离酒驾等。第二，减少夜间驾驶，因为在夜间，眼睛疲劳、红灯疲劳等疲劳驾驶的风险升高。第三，加强维护车辆，确保车辆在良好状态下行驶，减少机械故障的风险。
第五段，总结。
危险驾驶的危害无处不在，每个驾驶员都必须在此问题上进行深入思考。我们需要充分认识到危险驾驶的危害和危害的影响，切实改变驾驶态度，提高自身安全防护意识，避免危险驾驶所带来的交通安全隐患。大力加强交通安全宣传和教育，还需要从制度层面来对违法驾驶行为进行严惩，让所有驾驶员都自觉遵守交通规则，以创建一个更加安全、高效与便民的交通环境。
危险驾驶心得体会篇四
乙方：________________
根据《中华人民共和国劳动法》，甲乙双方经平等协商，自愿签订本合同，共同遵守本合同所列条款。
第一条本合同期限类型为______期限合同。本合同生效日期_________年_______月______日。其中试用期_________月，本合同______终止。
第二条乙方同意根据甲方工作需要从事出租汽车驾驶员_______岗位工作。乙方应按照营运任务承包合同以及_______岗位责任制要求，按时完成规定的营运任务。
第三条甲方为乙方提供符合北京市公安交通管理局和出租洫管理局规定的营运车辆，建立健全驾驶员服务规程、劳动安全等有关规章制度。
第四条甲方负责对乙方进行政治思想、职业道德、遵章守纪、业务技术、劳动安全及有关规章制度的教育和培训。按国家和北京市的有关规定组织安排乙方进行健康检查。
第五条乙方应遵守劳动纪律和甲方的规章制度，乙方违反劳动纪律或规章制度，甲可依据本单位的规章制度处理，直到解除本合同。
第六条甲方安排乙方执行不定时工作制，乙方在保证安全行车、完成甲任务的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。
第七条乙方完成规定的'工作任务，甲方每月______日支付乙方工资，工资不低于____________元;其中试用期内工资____________元。乙方的其他劳动报酬按驾驶员营运任务承包合同办理。因甲方原因造成车辆停运的，在停运期间甲方支付乙方的工资，不得低于北京市最低工资标准。
第八条甲乙双方应按国家和北京市社会保险的规定缴纳职工养老、失业、大病医疗统筹及其它社会保险费用。
第九条乙方因工负伤的工资和医疗保险待遇按国家和北京市有关规定执行。
第十条乙患病或非因工负伤，其医疗和病假工资待遇按照国家有关规定执行。
第十一条甲方按照国家和北京市有关规定，保障女职工在孕期、产期、哺乳期的工资、保险和有关福利待遇。
第十二条乙方应保证完成甲方担负的外事、抢险、主要客运集散点供车及其它特殊任务。
第十三条订立本合同所依据的客观情况发生重大变化，致使劳动合同无法履行的，经双方协商同意，可以变更本合同相关内容。
第十四条经甲乙双方协商一致，本合同可以解除。
第十五条乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：
1.在试用期内，被证明不符合录用条件的;
2.严重违反劳动纪律或甲方规章制度的;
3.严重失职、营私舞弊，对甲骨文方利益造成重大损害的;
5.被依法追究刑事责任的。
2.乙方不能胜任工作，经过培训或者调整工作岗位，仍不能胜任工作的;
3.符合本合同第十三条规定，双方不能就变更合同达成协议的。
第十七条甲方濒临破产进行法定整顿期间或者生产经营状况发生严重困难，确需裁减人员的，应当提前三十日向工会或全体职工说明情况，听取工会或职工的意见，并向劳动行政部门报告后，可以解除本合同。
1.因工负伤被确认丧失或部分丧失劳动能力的;
2.患病或非因工负伤，在规定的医疗期内的;
3.女职工在孕期、产期、哺乳期内的
5.义务服兵役期间的;
6.法律、法规和规章规定的其他情形。
第十九条乙方解除劳动合同，应当提前三十日以局面形式通知甲方。乙方给甲方造成经济损失尚未处理完毕或因其他问题正在被审查或处理期间，乙方不得依据第一款解除劳动合同。
第二十条有下列情形之一的，乙方可以随时通知甲方解除劳动合同：
1.在试用期内的;
2.甲方以暴力、威胁、监禁或者非法限制人身自由的手段强迫劳动的;
3.甲方不能按照本合同规定提供劳动条件或者支付劳动报酬的。
第二十一条本合同期限届满，劳动合同即终止。在本合同工期满前三十日甲方向乙方表明终止或续订意向，经双方协商同意续订劳动合同。
第二十二条甲方违反本合同约定或依据本合同第十四条、第十六条、
第十七条解除劳动合同，应按国家和北京市有关经济补偿的规定，向乙方支付经济补偿金。
第二十三条甲乙双方当事人任何一方违反劳动合同规定，给对方造成损失或损害的，应当说依据国家和北京市有关规定承担赔偿责任。
第二十四条当事人约定的其他内容：
第二十五条因履行本合同发生劳动争议，当事人可以向本单位劳动争议调解委员会申请调解，调解不成，当事人一方要求仲裁的，应当自劳动争议发生之日起六十日内向_____劳动争议仲裁委员会申请仲裁。当事人一方也可直接向劳动争议仲裁委员会申请仲裁。对仲裁不服的，可以自收到仲裁裁决书之日起十五日内，向人民法院提起诉讼。
第二十六条北京市出租汽车驾驶员营运任务承包合同及甲方以下规章制度______作为本合同附件。
第二十七条本合同未尽事宜，或与国家、北京市有关规定相悖的，按国家、北京市有关规定执行。
第二十八条本合同一式两份，甲乙双方各持一份。
甲方(签字)______________
乙方(签字)______________
签订日期：_______________
鉴证机关(盖章)______________
鉴证员(签章)______________
鉴证日期：_______________
危险驾驶心得体会篇五
近年来，危险驾驶案件时有发生，引起了社会各界的广泛关注。危险驾驶所造成的伤亡是无法挽回的，其危害程度不可小觑。而作为一个合格的驾驶员，我们应该时刻保持警惕和谨慎，远离危险驾驶行为。下面，就我对危险驾驶案的心得体会进行探讨。
首先，危险驾驶案给我们上了一堂触动人心的生命教育课。危险驾驶导致的伤亡往往是不可想象的，一不小心就可能将自己的生命以及他人的生命推入无尽的深渊。在案例中，我们可以看到，因为驾驶员的轻率行为，导致了人们家庭的破碎，无数的亲人失去了重要的支持，这无疑是对生命的不负责。危险驾驶案让我们明白了珍爱生命的重要性，我们不能因为一时的冲动或者不负责任的行为，毁掉了自己和他人的一生。
其次，危险驾驶案启示我们要保持良好的驾驶习惯，遵守交通法规。作为一个驾驶员，我们需要时刻铭记交通法规的重要性，遵守交通规则。危险驾驶案中的司机往往是因为超速、疯狂驾驶、车辆不符合安全标准等违法行为，才会导致事故的发生。因此，我们要时刻谨记安全第一，合理驾驶，遵守交通法规，不盲目超速、不酒后驾车，不使用手机等。只有保持好的驾驶习惯，才能让自己和他人免于危险。
此外，危险驾驶案提醒我们要培养良好的心理素质和应变能力。在驾驶过程中，我们往往面对各种突发情况，只有保持冷静和应变能力，才能更好地避免危险的发生。在危险驾驶案中，驾驶员的极端冲动和失控往往是导致事故发生的主要原因之一。因此，我们要学会控制自己的情绪，学会合理地处理危险情况，避免不必要的伤害和不良后果。只有保持冷静和机智的心理素质，我们才能在驾驶过程中遇到危险时应对自如。
最后，危险驾驶案让我们明白了珍视他人的生命和关爱他人的重要性。作为驾驶员，我们不仅要保护自己的生命，也要关爱他人的生命。危险驾驶导致的伤亡不光是驾驶员自己，还包括其他乘客、行人和其他车辆的驾驶员。因此，我们要始终保持对他人生命的尊重和关爱，保持平和的心态，在道路上互相友好，互相理解，避免对他人的生命构成任何威胁。
综上所述，危险驾驶案是一面警示灯，提醒我们时刻保持警惕和谨慎。作为驾驶员，我们要牢记危险驾驶的危害性，保持良好的驾驶习惯，培养好的心理素质和应变能力，重视他人的生命。只有通过自身的努力和警醒，我们才能够使道路变得更加安全，让自己和他人远离危险。让危险驾驶从我们身边远离。
危险驾驶心得体会篇六
1、压缩气体和液化气体处于较高压力下使用的是（耐压钢瓶）包装
2、一般来说，液体货物的包装强度应（比固体货物的高）
3、需要采取严密包装的货物是（液氧）
6、压缩气体和液化气体危险货物的专用包装，其最显著的特点是能承受一定程度的内压所以称为（压力容器包装）
8、一般（玻璃纤维桶）适用装腐蚀性液体
10、铁皮桶一般用于盛装（块状固体或作销售包装的外包装）
13、道路危险货物运输车上的标志灯的文字是（危险）
14、道路危险货物运输车辆标志牌的材质为金属板材，形状为（菱形）
15、危险货物包装的主要作用是（防止货物泄露）
17、道路危险品运输押运人员应了解、掌握（所运输危险货物的性质、危害特性、发生意外的应急措施）
18、在道路危险货物运输中押运人员的职责（运输过程中监管危险货物，防止被盗、丢失，确保货物安全）
19、气瓶应尽量采用直立运输，直立气瓶高出栏板部分不得大于气瓶高度的（1/4）
20、道路危险货物运输从业人员，在装卸、运输货物时（严禁吸烟）
21、道路危险货物运输罐车卸货前，应确认所卸货物与贮罐所标货物名称是否（相符）
22、在装运氧气等强氧化气体时，应对车厢进行清理，绝对不能在车厢内存留（油脂或含有油脂的残留物）
25、驾驶员、押运员出车前应检查随车必备的（小房用具）是否齐全有效
27、道路运输剧毒品时，从业人员途中不得（停车住宿）
28、车辆在装载易燃易爆危险货物时，应使用（木板或橡胶板）防护衬垫
31、装卸货物时，高出栏板的最上一层包装件，堆码应从车厢两面向内错位骑缝，超出车厢前挡板的部分不得大于包装件高度的（1/4）
33、装卸爆炸货物、有机过氧化物、剧毒品时，装卸机具应按小于额定负荷的（75%）使用。
34、装卸加入稳定剂的危险货物时，若包装物变形、发热等异常现象，应（拒绝装卸）
35、装运液化石油气的罐车，当罐车内温度达到（40度）时，应采取遮阳或罐外冷水降温措施。
37、罐车装卸时，现场人员应站在（上风）处，密切注视进料情况，防止货物溢出。
38、各种易燃气体压力容器罐车装卸时，应检查管道接头、仪表、泄压阀等安全装置的情况良好，并接通（导除静电装置）
39、集装箱装箱作业前应进行检查，确认集装箱技术状态良好并清扫干净，应（去除无关标志、标记和标识）
40、液化石油气装卸作业前应接好（导除静电装置）以确保作业安全
42、散装煤焦油沥青在高温季节应在（早晚）时间段进行运输装卸作业
43、装运腐蚀性物质的车厢和装卸工具不得沾有（氧化性物质）
44、装卸人员在装卸危险货物时，发现有包装破损的危险货物，应（拒绝装卸）
45、装卸电石的作业不应在（潮湿）的环境下进行
46、道路危险货物装卸完毕后，作业现场应（清扫干净）
47、运输（易燃物品）时，车辆的排气管道必须安装阻火器或导电拖地带
49、《道路危险货物运输管理规定》要求道路运输剧毒品、爆炸、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆，核定载质量不得超过（10）吨 50、压力容器罐车的罐体必须每年定期检查（一次）
危险驾驶心得体会篇七
近年来，道路交通安全问题一直备受社会关注。危险驾驶行为已经成为导致交通事故的主要因素之一。为了提高驾驶员的安全意识和技能，许多驾驶学校开始引入危险驾驶教育。我有幸在大学期间参加了一次这样的学习活动，不仅让我明白了危险驾驶的后果，也提高了我的驾驶技巧和安全意识。以下是我对学习危险驾驶的心得体会。
首先，通过学习危险驾驶，我深刻认识到驾驶行为的重要性。以前，我常常以速度为中心，只顾追求驾驶的激情和速度。然而，危险驾驶教育使我明白，驾驶不仅关乎个人，也关乎他人的生命和财产安全。一次不慎就有可能导致灾难性的事故。驾驶是一项高风险的活动，必须充分认识到这一点，时刻保持谨慎和警觉。
其次，危险驾驶教育不仅提高了我的驾驶技能，也让我更加了解车辆的性能和限制。通过课堂讲解和实际操作，我学习了诸如制动距离、刹车时的车辆反应等主题。我意识到，只有充分了解车辆的性能和特点，才能更好地做出正确反应，从而避免潜在的危险。同时，在教练的指导下，我也学会了正确驾驶技巧，如避让、超车和减速等。这些技能的提高不仅提高了我的驾驶水平，也增加了我应对紧急情况的能力。
此外，危险驾驶教育让我深入了解了交通规则的重要性。交通规则是确保道路交通安全的法律依据，也是保护每个驾驶者的安全的基础。在学习过程中，我了解到过去忽视的一些基本规则对安全的重要性。例如，保持安全车距、闪灯让行、不超速等都是为了确保道路交通的顺利和安全。通过遵守这些规则，我能够更好地与其他车辆和行人协调，减少事故发生的可能性。
最后，危险驾驶教育还提高了我的安全意识。我明白了危险在一瞬间就可能到来，因此，我时刻保持警惕，与周围环境保持密切联系。我会提前观察路况、注意路标和交通标志，遵守交通信号和警报，及时做出正确的反应。此外，我也会主动预判和规避潜在危险，例如遇到大型车辆时保持安全距离，预判行人可能的行动，等等。这些安全意识的提高不仅保护了我自己，也保护了周围其他人的安全。
总而言之，学习危险驾驶是一次宝贵的经历，让我深刻认识到驾驶行为的重要性，提高了我的驾驶技能和安全意识。我深信，只有每个驾驶者充分认识到危险驾驶的后果和法律责任，才能真正做到安全驾驶，为社会交通安全贡献自己的一份力量。因此，我将把学到的知识和经验传递给其他人，希望能够普及危险驾驶教育，为更多的驾驶者和行人带来安全和利益。