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热门汽车配件实训报告大全(18篇)

时间:2023-10-23 05:52:17 作者:琴心月 热门汽车配件实训报告大全(18篇)

通过写报告范文,我们可以全面了解某个主题的相关信息和情况。以下是一些经典的竞聘报告范文,这些范文充分展示了不同领域中的优秀人才的竞争力。

汽车配件导购实习报告

时间在不经意中从指间划过,转瞬间又是一年,回顾xxxx年的工作,在公司领导的正确指导和同事的大力配合下,我的各项工作都能够按部就班的正常开展,现就xxxx年的工作情况总结如下:

一、在xxxx年的工作中努力拓展自己知识面。我认为做导购就好象在读免费的mba课程,它让我学到了许多无法在大学校园里学到的知识与技能。现在的顾客越来越理智,越来越精明,所以我们要更好的销售产品,更好的说服客户,必须学习更多,更专业的产品知识,所以久而久之,就成了某个领域的专家,之前我连化妆品方面一些基本的问题都回答不出来,更不要说成为什么专家了。

我认为问题出现在两个方面:一方面公司培训不到位;另一方面自我学习成长的意识太差。我想如果这样继续干下去,十年以后我依然还是一名平凡的小人物,成功永远与我无缘。在xxxx年我参加了好几次公司组织的专业培训,在平时闲暇时也自己去网上查找各种化妆品及美容方面的知识来充实自己,现在我已经可以自信的说自己是美容保养、皮肤护理的专家了。作为一名导购除了学习专业的商品知识外,还要学习一系列与商品相关的外围知识,这样才能让我表现得更自信,更有专家水准,成交率更高。

于是,我利用业余时间,大量参与公司其它部门的工作,向同事学习。就这样一个不经意的行为让我的业务越做越顺,让我成为公司销售业绩最好的导购之一。做得比别人多一点,学得比别人多一点,于是经验就会比别人多一点,这样我的成长速度也就会比别人快一点,收入就会比别人多一点。学习是为自己、为财富、为成功、为快乐、所以作为一名优秀的导购不但是某些产品的专家,他的知识也应是全方位的。

二、在工作中培养自己的心理素质。在工作中每天都与行行色色的人打交道,他们来自不同的行业、不同的层次,他们有不同的需求、不同的心态,如果我们想把每一位顾客服务好,无论买不买东西,都能让顾客满意而归,那就需要当我们面对失败、面对别人说“no”时表现一流的心理素质。所以我要感谢工作,让我在工作中学会了察颜观色、眼观六路、耳听八方的本领,让我的心理素质在工作中得到了良好的锻炼。

三、用心锻炼自己的销售基本功。人生何处不行销,我觉得任何工作都与销售有关,就连美国竞选总统,总统们都要四处演讲,销售自己。优秀的导购不但要拥有良好销售及服务的心理素质,更是一位优秀的销售心理学家,在日常工作中我学会了通过顾客每一个细小动作,每个细微的面部表情,分析出顾客的心理变化及需求。

四、口才方面有了大幅提升。要做一个优秀的导购就必须要要拥有一流的口才,通过语言才能表达出自己的思想,在日常的工作中,我每天都要与不同的顾客沟通、交流、介绍产品、久而久之,口才及沟通技巧都有了大幅的提升。

五、培养人脉,增加顾客回头率。在销售过程中我们每天都在与人打交道,所以是学习如何与人沟通、如何建立信赖、如何赢得他人认同的最好机会。而我,充分把握住了这个机会,通过优质的服务把一个陌生的顾客变成一个知心的朋友,让各种各样的顾客都能喜欢我,为未来的成功做好的充分的准备。

而之前我从来都没有意识到这(“三严三实”专题教育总结汇报)些,工作只是为了工作,从没有想到我还能为未来做些什么准备。当然,我在工作中还存在许多不足和困难,因此在这些收获面前我不会骄傲,我将不断提高业务素质,加强业务训练和学习,不断改进工作中的不足,以更加热情,优质的工作服务于公司,服务好顾客。我们一天的大部分时间都是在工作岗位上度过的,只有使工作真正的快乐起来,我们的生活才能真正的快乐。很庆幸我找到了一份能使我快乐和充实的工作,我非常热爱自己的工作。新的一年里,我会以更加饱满的热情投入到工作当中,为公司贡献出我的光和热!

汽车配件实习报告

尊敬的老师:

我叫***,是***省***市***职业技术学院会计专业的学生,我在大学进行了三年的会计专业学习,在这期间我学习了《中级财务会计》、《财务管理》、《管理会计》、《成本会计》及《会计电算化软件应用》,学习成绩优秀,但是我个人认为只掌握书本上的知识是远远不够的,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际工作中应用,那自己肯定会无从下手,一窍不通的。我认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。因此,作为一名会计专业的学生,从xx年**月起我来到**公司进行为期**个月的实习工作。

一、实习单位情况。

xx年**月,我来到了***汽车配件有限责任公司,***公司是我市专业生产汽车离合器的生产厂家,拥有十几年的离合器生产经验,**公司于xx年通过国际iso9002质量体系认证,现有产品800余种,是**市的离合生产厂家,还拥有九十余亩地的新厂房,**公司每年有60%的产品出口到欧美、中东、非洲及东南亚等20几个国家和地区。

二、实习主要过程。

我来到公司财务科以后,很快就和财务科里的工作人员认识了,接下来自然很顺利的进入了实习工作。但是我感觉工作气氛仍然让我有点紧张。

天上班,我心里没底,感到既新鲜又紧张,新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,紧张的则是万一做不好工作而受到批评。带我实习的前辈是王会计,也许同是家乡人的缘故吧,王会计对我非常和气。他首先耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算内容,然后又向我讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领,对我所提出的疑难困惑,他有问必答,尤其是会计的一些基本操作,他都给予了细心的指导,说句心里话,我真的非常感激他对我的教导。在刚刚接触社会的时候,能遇上这样的师傅真是我的幸运。虽然实习不像正式工作那样忙,那样累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我觉得自己过得很充实,觉得收获也不小。在他的帮助下,我迅速的适应了这里的工作环境,并开始尝试独立做一些事情。

天算是熟悉了一下公司的基本情况,第二天,我按照上班的时间早早地来到单位,先把办公室的地板、桌椅打扫干净,然后又把玻璃擦了擦,项工作完成了,我满意的给了自己一个微笑。王会计也准时来到办公室,他对我说,今天主要让我浏览一下公司以前所制的凭证。

一提到凭证,我想这不是我们的强项吗?以前在学校做过了会计模拟实习,不就是凭证的填制吗?心想这很简单,所以对于凭证也就一扫而过,总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来王会计让我尝试制单时,我还是手足无措了。这时候我才想到王师傅的良苦用心。于是只能晚上回家补课了,我把《基础会计》搬出来,认真的看了一下,又把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习,可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触,从而对此有了更加深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记帐做好准备,呜呼!这就是会计所要从事的工作。

在接下来的日子里,我所作的工作就是一边学习公司的业务处理,一边试着自己处理业务。

做过会计模拟实习的人都知道,填制好凭证之后就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在学校,错了还可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。比如说:

1.写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章子,这样才能作废。而我们以前在学校模拟实习时,只要用红笔划掉,在写上“作废”两字就可以了。

2.写错摘要栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。在学校模拟实习时,对摘要栏很不看中,认为可写可不写,没想到这里还有名堂呢!真实不学不知道啊!

3.对于数字的书写也有严格的要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的,做好会计试用期工作总结。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,而不能乱写,否则总帐的借贷双方就不能结平了。

三、实习工作心得体会。

实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。

经过这次实习,虽然时间很短。可我学到的却是我三年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实习的目的了。

会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!

实习虽然结束了,再过两个多月,我们真的就要走上工作岗位了,想想自己大学四年的生活,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一起飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!

学生:***。

时间:**年**月**日。

汽车配件实习报告

我叫xxx,是xxx省xxx市xxx职业技术学院会计专业的学生,我在大学进行了三年的会计专业学习,在这期间我学习了《中级财务会计》、《财务管理》、《管理会计》、《成本会计》及《会计电算化软件应用》,学习成绩优秀,但是我个人认为只掌握书本上的知识是远远不够的,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际工作中应用,那自己肯定会无从下手,一窍不通的。我认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。因此,作为一名会计专业的学生,从20xx年xx月起我来到xx公司进行为期xx个月的实习工作。

20xx年xx月,我来到了xxx汽车配件有限责任公司,xxx公司是我市专业生产汽车离合器的生产厂家,拥有十几年的离合器生产经验,xx公司于20xx年通过国际iso9002质量体系认证,现有产品800余种,是xx市最大的离合生产厂家,还拥有九十余亩地的新厂房,xx公司每年有60%的产品出口到欧美、中东、非洲及东南亚等20几个国家和地区。

我来到公司财务科以后,很快就和财务科里的工作人员认识了,接下来自然很顺利的进入了实习工作。但是我感觉工作气氛仍然让我有点紧张。

第一天上班,我心里没底,感到既新鲜又紧张,新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,紧张的则是万一做不好工作而受到批评。带我实习的前辈是王会计,也许同是家乡人的缘故吧,王会计对我非常和气。他首先耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算内容,然后又向我讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领,对我所提出的疑难困惑,他有问必答,尤其是会计的一些基本操作,他都给予了细心的指导,说句心里话,我真的非常感激他对我的教导。在刚刚接触社会的时候,能遇上这样的师傅真是我的幸运。虽然实习不像正式工作那样忙,那样累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我觉得自己过得很充实,觉得收获也不小。在他的帮助下,我迅速的适应了这里的工作环境,并开始尝试独立做一些事情。

第一天算是熟悉了一下公司的基本情况,第二天,我按照上班的时间早早地来到单位,先把办公室的地板、桌椅打扫干净,然后又把玻璃擦了擦,第一项工作完成了,我满意的给了自己一个微笑。王会计也准时来到办公室,他对我说,今天主要让我浏览一下公司以前所制的凭证。

一提到凭证,我想这不是我们的强项吗?以前在学校做过了会计模拟实习,不就是凭证的填制吗?心想这很简单,所以对于凭证也就一扫而过,总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来王会计让我尝试制单时,我还是手足无措了。这时候我才想到王师傅的良苦用心。于是只能晚上回家补课了,我把《基础会计》搬出来,认真的看了一下,又把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习,可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触,从而对此有了更加深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记帐做好准备,呜呼!这就是会计所要从事的工作。

在接下来的日子里,我所作的工作就是一边学习公司的业务处理,一边试着自己处理业务。

做过会计模拟实习的人都知道,填制好凭证之后就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在学校,错了还可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。比如说:

1、写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章子,这样才能作废。而我们以前在学校模拟实习时,只要用红笔划掉,在写上“作废”两字就可以了。

2、写错摘要栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。在学校模拟实习时,对摘要栏很不看中,认为可写可不写,没想到这里还有名堂呢!真实不学不知道啊!

3、对于数字的书写也有严格的要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的,做好会计试用期工作总结。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,而不能乱写,否则总帐的借贷双方就不能结平了。

实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。

经过这次实习,虽然时间很短。可我学到的却是我三年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实习的目的了。

会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!

实习虽然结束了,再过两个多月,我们真的就要走上工作岗位了,想想自己大学四年的生活,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一起飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!

学生:xxx。

时间:xx年xx月xx日。

汽车配件实习报告

尊敬的老师:

我叫xxx,是xxx省xxx市xxx职业技术学院会计专业的学生,我在大学进行了三年的会计专业学习,在这期间我学习了《中级财务会计》、《财务管理》、《管理会计》、《成本会计》及《会计电算化软件应用》,学习成绩优秀,但是我个人认为只掌握书本上的知识是远远不够的,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际工作中应用,那自己肯定会无从下手,一窍不通的。我认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。因此,作为一名会计专业的学生,从xx年xx月起我来到xx公司进行为期xx个月的实习工作。

xx年xx月,我来到了xxx汽车配件有限责任公司,xxx公司是我市专业生产汽车离合器的生产厂家,拥有十几年的离合器生产经验,xx公司于xx年通过国际iso9002质量体系认证,现有产品800余种,是xx市的离合生产厂家,还拥有九十余亩地的新厂房,xx公司每年有60%的产品出口到欧美、中东、非洲及东南亚等20几个国家和地区。

我来到公司财务科以后,很快就和财务科里的工作人员认识了,接下来自然很顺利的进入了实习工作。但是我感觉工作气氛仍然让我有点紧张。

天上班,我心里没底,感到既新鲜又紧张,新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,紧张的则是万一做不好工作而受到批评。带我实习的前辈是王会计,也许同是家乡人的缘故吧,王会计对我非常和气。他首先耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算内容,然后又向我讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领,对我所提出的疑难困惑,他有问必答,尤其是会计的一些基本操作,他都给予了细心的指导,说句心里话,我真的非常感激他对我的教导。在刚刚接触社会的时候,能遇上这样的师傅真是我的幸运。虽然实习不像正式工作那样忙,那样累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我觉得自己过得很充实,觉得收获也不小。在他的帮助下,我迅速的适应了这里的工作环境,并开始尝试独立做一些事情。

天算是熟悉了一下公司的基本情况,第二天,我按照上班的时间早早地来到单位,先把办公室的地板、桌椅打扫干净,然后又把玻璃擦了擦,项工作完成了,我满意的给了自己一个微笑。王会计也准时来到办公室,他对我说,今天主要让我浏览一下公司以前所制的凭证。

一提到凭证,我想这不是我们的强项吗?以前在学校做过了会计模拟实习,不就是凭证的填制吗?心想这很简单,所以对于凭证也就一扫而过,总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来王会计让我尝试制单时,我还是手足无措了。这时候我才想到王师傅的良苦用心。于是只能晚上回家补课了,我把《基础会计》搬出来,认真的看了一下,又把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习,可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触,从而对此有了更加深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记帐做好准备,呜呼!这就是会计所要从事的工作。

在接下来的日子里,我所作的工作就是一边学习公司的业务处理,一边试着自己处理业务。

做过会计模拟实习的人都知道,填制好凭证之后就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在学校,错了还可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。比如说:

1、写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章子,这样才能作废。而我们以前在学校模拟实习时,只要用红笔划掉,在写上“作废”两字就可以了。

2、写错摘要栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。在学校模拟实习时,对摘要栏很不看中,认为可写可不写,没想到这里还有名堂呢!真实不学不知道啊!

3、对于数字的书写也有严格的要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的,做好会计试用期工作总结。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,而不能乱写,否则总帐的借贷双方就不能结平了。

实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。

经过这次实习,虽然时间很短。可我学到的却是我三年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实习的目的了。

会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!

实习虽然结束了,再过两个多月,我们真的就要走上工作岗位了,想想自己大学四年的生活,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一起飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!

汽车配件导购实习报告

时间一晃而过,弹指之间,20××年已接近尾声,过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:

一. 工作中取得的收获主要有:

1, 在商场开业前夕,跟进商场开荒工作,并初步熟悉商场物业管理基本知识.努力为商场开业做前期工作.

2, 配合办公室其他同事开展日常工作、后勤服务和卫生、纪律方面的检查工作,并实行每日跟进商场,办公室等卫生情况.进行考核与监督.

3, 在上级领导的指导下,负责跟进商场开业后每个活动工作.令活动顺利完成.

4, 与同事们共同努力完成了每个活动举办前期的布置

5, 根据上级领导给予策划工作,努力完成上级领导的计划内容

二. 工作中存在的不足

当然我还有很多不足,处理问题的经验方面有待提高,团队协作能力也需要进一步增强,需要不断继续学习以提高自己各项能力。综合看来我觉得自己还有以下的缺点和不足:

2, 对各部门的工作情况缺乏全面具体的了解,从而影响到相关工作的进行

3, 对管理商场物业还不够成熟,这直接影响工作效果

4, 工作细心度不够,经常在小问题上出现错漏

5, 办事效率不够快,对领导的意图领会不够到位等

三. 坚持管理、服务与效能相统一原则:

营运部不断健全管理职能,完善服务体系,现场管理成效斐然。为了能及时、准确有效地解决处理好营业现场的各类问题。在走动中去发现问题,在走动中去寻找问题。通过及时的现场观察,去掌握工作中存在的问题和不足,从而去制定相应的改进提高方案并能做到及时向上级部门进行信息反馈。对营业现场发生的各类违规现象和纠纷立即给予制止和纠正,避免矛盾的激化和不良后果的产生。坚持深入一线的现场走动式管理,使管理工作更具针对性和时效性。

四, 加强企业精神文明建设,努力提高服务水平。

1, 针对商场新开业,新员工大批增加的情况,为保证服务质量:

3, 弘扬传统,助人为乐。广大员工发扬顾客至上的精神,给顾客一个舒适的购物环境.

汽车配件暑假实践报告

关键词:汽车配件、产业、个人能力。

作为一名未来要迈入社会的学生,深入社会、实践锻炼是一门必经的功课。因为我相信因为经历所以懂得,只有了解社会,你才能真正做到融入社会。而暑假社会实践活动则能锻炼了我们的能力,充实了自我,增强了口头表述,与人交流的能力。 社会是一所更能锻炼人的综合性大学,只有正确的引导我们深入社会,了解社会,服务于社会,投身到社会实践中去,才能使我们发现自身的不足,为今后走出校门,踏进社会创造良好的条件;才能使我们学有所用,在实践中成才,在服务中成长,并有效的为社会服务,体现大学生的自身价值。今后的工作中,是在过去社会实践活动经验的基础上,不断拓展社会实践活动范围,挖掘实践活动培养人才的潜力。

暑假刚刚开始,我便来到风景如画的江苏扬州。此行前来,并非为了游玩嬉戏,而是在这开始我的社会实践。众所周知,江苏是长三角一带的工业大省,而扬州古时毗邻大运河,更是繁华一时。如今运河承担的只是一些普通的运沙货运工作。我实践所在地扬州宝应是京沪高速的重要节点,十数年间,这里依托交通优势,工业经济增长迅猛,如今已是全国知名的汽车配件生产基地。

我父亲是一批伴随苏北经济发展的一批安徽汽车配件模具工人的一员。而我也随着这个便利,跟我父亲在这些汽车配件厂辗转工作。随着汽车行业的迅猛发展,汽车配件行业也应运而生,而这里散落了数百家汽车配件生产企业,生产的产品依托便利的交通优势运往全国各地。

汽车配件生产的行业流程是一系列行业分工步骤。样件指代的是汽车卡车上的一些部件,如车门,大小叶子板,侧围,底盖,车顶。企业会买回整车或者由原厂家发货指定的汽车配件。回来后,测控设计人员和模具工将拉分析面,测点,将重要的特殊要求的地方进行处理。而测控设计人员则使用三维制图软件,设计模具的型状,这些往往经过模具工人的指导要求。这些经过商讨的软件制图成件会发往制模厂制成泡沫实体,而后制模厂的厂家会用沙土钢水浇注成粗胚的模具。模具在后会运向铣床中心,价值数百万的.龙门铣床会在电脑指导下对粗胚进行铣刨。完成后则由模具工人接手,对模具进行刨焊推,使模具看起来能够上机后压制合格产品。上机后俗称试模,是对压制前的调试,使压制产品接近样件。在锻压机的不同规格下压制,有十几二十不同吨位,借助行车叉车进行上下机。压制产品后,企业内部工人会进行一些小刨捋直凿孔装饰包装贴标。而后借助物流发往各地的营销中心、4s店。

其中的三维制图与机器人加工无不是国家提倡的产业升级的一种体现,而模具由当初的水泥发展成今天的铁铝塑料等新材料。工艺也发展成直接一次性压制和无招边压制,将模具的工艺提升了水平。配件生产也逐渐向整车装配看齐,原先依托的低利润工艺也衍变成有一定科技水平的生产工艺。规模化的产业集群,联动的上下游产业,打包销售的国际物流港,扶持的产业政策都使这里欣欣向荣,日新月异。

我一天的工作往往是去推模具,也就是使用磨石对铣过和刨过的模具进行推磨。这种工作往往是最劳累与艰难,一个合格的模具往往要求一个负责任的推模者。推磨是对铣床人刨后模具不足的改良。只有舍得下力气,方能推出如镜面般的模具。其中往往夏日的酷热使我大汉淋漓,汗水流入刺痛我的双眼,可我不能用我沾满铁灰的手去擦拭。也时常被磨光机溅起的火星侵入眼中,而后用牙签从眼中剔除,擦拭时不能眨眼与刺痛令人煎熬。

塑课是我参观的的一个部门,当我跨入注塑车间的时候,我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近,大型的注塑机台不断吐出产品,机械手臂伸展自如,一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进叠产品的车间,这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了,这个过程,称为注塑,原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型,最后脱出产品。然而在这个过程后,生产模具粗胚的地方却是老远便有一股热浪袭来,铁水注入沙土,最后用水冷却产生的阵阵水雾。无不让人感受到工厂的气息。而喷漆装饰车间则是一股刺鼻的油漆味,工人手持一瓶瓶的涂漆剂,向产品上喷洒均匀。装饰车间则是工人不停忙碌的安装车灯电线等内部部件,经过检验合格后,用有标识企业名称、等级、物体注意事项的纸板进行打包整理。排列在仓储车间的产品往往几天后便有重型货卡-通过行车吊运拉走。

通过这次的的社会实践活动,我逐步了解了社会劳动的艰难,并在社会实践活动中认清了自己的位置,发现了自己的不足,对自身价值能够进行客观的评价。这在无形中使我们对自己的未来有一个正确的定位,增强了自身努力学习知识并将之与社会相结合的信心和毅力。大学生暑期社会实践是大学生磨练品格、增长才干、实现全面发展的重要舞台。在这里我们真正的锻炼了自己,为以后踏入社会做了更好的铺垫,从中学到了很多书本上学不到的东西,汲取了丰富的营养,理解了“从群众中来,到群众中去的真正涵义,认识到只有到实践中去、到基层去,把个人的命运同社会、同国家的命运的发展联系起来,才是大学生成长成才的正确之路。这次实践活动,丰富了我们的实践经验,提高了我们的团队合作能力,使我们通过这次实践更加了解社会,这次实践活动意义深远,对我们的帮助享用一生。社会实践是引导我们走出校门、步入社会、并投身社会的良好形式;我们要抓住培养锻炼才干的好机会;提升我们的修身,树立服务社会的思想与意识。同时,我们要树立远大的理想,明确自己的目标,为祖国的发展贡献一份自己的力量。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。社会实践是艰苦的,但收获是难以言表的。在这浮夸的年代,实践的艰难让我开阔视野,了解社会,深入生活,无限回味。当中阅历本身就是一笔宝贵的财富。任何理论知识只有与实践密切结合,才能真正发挥它的价值。

汽车配件实习报告

20xx年x月x日,我在汽车配件实习活动。在这两个多月的`时间里,我对汽车维修服务站的售后服务、配件管理有了一定的了解和深刻体会。

汽车配件是一家已销售刹车片,皮带,减震器,喇叭,雨刷,三滤等汽车易损件为主的汽车配件连锁企业。目前在全省拥有十二家地区分公司,销售额位居省内同行前列。在有店内和业务员两个职位供选择,最终我选择了配件业务员,我感觉这个岗位才能最大的锻炼自己。但在朗胜工作的员工必须在仓库内工作半月时间左右,以了解产品型号,磨练意志。所以我在仓库也工作了半个月,才来到泰安郎胜分公司。

(1)通过实习加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业知识,激发学习热情,发展自己的才能和能力。

(2)切身了解山东汽车服务市场现状。

(4)通过实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

(5)配件实习是对我的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的自主学习能力得到了提高。

用户需要各种类型的汽车配件,汽车配件经营企业在为用户服务的过程中,要做大量的工作,最后一道工序就是要通过仓库管理员,将用户所需的配件交给用户,满足用户的需求,以实现企业服务用户的宗旨。

(2)汽车配件仓库管理的任务及注意事项。

仓库理的任务基本任务就是我们要搞好汽车配件的进库,保管和出库,做好配件保质、保量、及时、低耗、安全的完成仓库的各项任务,并节省保管费用。

(b)做好防火、防盗、防自然灾害等工作,确保配件设备和人身安全。禁止吸烟,仓库内必须防止灭火器。

(c)汽车配件品种繁多,由于使用的材料和制造方法的不同而各具特点,有的怕潮、有的怕热、有的怕阳关照射、有的怕压等等,在储存中受自然因素影响会发生变化,因此需要采取防尘、防潮、防高温、防照射等措施,以免影响到这些配件的质量。

(d)搞好库内外情节卫生,就要保持库房内外无垃圾,经常检查库房内的孔洞缝隙配件包装建筑的木质结构等。

库房配件的摆放也有一些的讲究的,例如。

a、将不常用的配件或是配件号完全相同的配件放在一起保管。

b、互相影响,外观接近,不易混存的汽车配件,一定要隔离存放。

f、性质相近和有消费连带关系的汽车配件,要尽量安排在一起存储。

g、出入库频繁的汽车配件(像机油、三滤、齿轮油等),要放在靠近库门处。h、粗、重、长、大的汽车配件,不宜放在库房的深处。

i、易碎配件按要注意存放处的安全。

j、不要将配件放在过道上或是货架的顶上等等。

2、配件销售的工作。

(2)跑业务的时候需要面对各种各样的问题。而这时我特感谢在仓库呆的半个月时间是自己对产品有了一定的了解。从而在面对汽修厂老板询问时能够从容面对,但众多的价格记忆也使自己焦头烂额。

(3)我在大二的时候就考出了驾照,但驾驶技术就不敢恭维了。而自己负责区域的客户送货必须自己开车去送,还有拜访都需要开车,为此我每天下班都跟经理赵哥练习驾驶技术,最终让自己能够独立上路了。

通过这一个多月的实习,我觉得我对汽车行业和汽车配件的这个岗位有了更深的认识。原本看似轻松的一份工作,经过这段时间的学习和了解才认识到这份工作的重要性,这个岗位的责任之重大。经过这段时间的实习,使我在人际交往和与人沟通方面有了很大的改变。在经理及老业务员的帮助下我逐渐熟悉了朗胜的环境和工作流程,我们公司的企业文化和企业管理,为我能留在这里奠定了基础。这两个多月实习时间虽然很短暂,但我的收获很多。为我今后从事汽车行业打下了坚实基础。

汽车配件实习报告

第一次真真正正的离开父母参加社会实践,实践目的这已不是第一次参加社会实践,商场导购工作小结。也是第一次写实践报告,算是对自己工作的一种认识和总结。参加社会实践,明白中学生社会实践是引导我学生走出校门,走向社会,接触社会,解社会,投身社会的良好形式;培养锻炼才干的好渠道;提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动,有助于我校中学生更新观念,吸收新的思想与知识。半个多月的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了与社会各阶层人的感情,拉近了与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,那片广阔的天地里,人生价值得到体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基矗实践中得到许多的感悟!

一:挣钱的辛苦。

天天面对的都是同一样事物,整天在商场辛辛苦苦上班,八小时的工作时间只允许站着。却是不一样的顾客,有点无聊!且好辛苦啊!那时,才真真正正的明白,原来父母挣钱供我姐弟妹五个上学,上大学是真的很不容易!

二:人际关系。

要跟他处理好关系得需要许多技巧,这次实践中,让我很有感触的一点就人际交往方面,大家都知道社会上人际交往非常复杂,但是具体多么复杂,想也很难说清楚,只有经历了才能了解.才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起,每一个人都有自己的思想和个性。就看你怎么把握了.想说的一点就是,交际中,既然我不能改变一些东西,那我就学着适应它.如果还不行,那就改变一下适应它方法。让我这次社会实践中掌握了很多东西,最重要的就是使我待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被社会所淘汰。

三:管理者的管理。

要成为一名好的管理,想。就必须要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你员工,下属,如我学校里边的领导和班级里面的班干部.班级里的同学们!要想让他服从你管理.那么你对每个员工或每个同学,要用到不同的管理方法,意思就是说:管理时,要因人而异!作为英语老师期间,懂得了不同的孩子需要不同的管理方法,有的需要鼓励,有的需要引导,有的需要严厉管理,有的需要耐心的讲解,工作总结《商场导购工作小结》。只有这样,才能让每个孩子更好的接受知识,每个孩子取得不错的成绩。也许这就是孔子所说的因材施教”

四:自强自立。

出门半招难!意思就是说:家里的时候,俗话说:家千日好.有自已的父母照顾,关心,呵护!那肯定就是日子过得无忧无虑了,但是,只要你去到外面工作的时候,不管你遇到什么困难,挫折都是靠自已一个人去解决,这半个多月里,让我学会了自强自立!凡事都要靠自已!现在,就算父母不在身边,都能够自已独立!

五:敢于面对竞争。

明天做些什么,学校里也许有老师分配说今天做些什么。但在这里,不一定有人会告诉你这些,必须自觉地去做,而且要尽自已的努力做到最好,一件工作的效率就会得到别人不同的评价。学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!记得老师曾经说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是大学高校,学生还终归保持着学生的身份。而走进企业,接触各种各样的客户、同事、上司等等,关系复杂,但我得去面对我从未面对过的一切。这次实践中,这一点我感受很深。学校,理论的学习很多,而且是多方面的几乎是面面俱到而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到只是很简单的问题,只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨,实际操作这么简单,但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?也许老师是正确的虽然大学生生活不像踏入社会,但是总算是社会的一个部分,这是不可否认的事实。也要感谢老师孜孜不倦地教导,有些问题有了课堂上地认真消化,有平时作业作补充,才能比一部人具有更高的起点,才有更多的知识层面去应付各种工作上的问题,作为一名新世纪的大学生,应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上所发生的各方面的事情,这就意味着大学生要注意到社会实践,社会实践必不可少。毕竟,3年之后,已经不再是一名大学生,社会中的一分子,要与社会交流,为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的以后的人生旅途是漫长的为了锻炼自己成为一名合格的对社会有用的人才,很多在学校读书的人都说宁愿出去工作,不愿在校读书;而已在社会的人都宁愿回校读书。上学,学习先进的科学知识,为的都是将来走进社会,献出自己的一份力量,应该在今天努力掌握专业知识,明天才能更好地为社会服务。

汽车配件实习报告

毕业设计(论文)。

院部:现代汽车学院专业:汽车检测与维修学号:学生姓名:燕朝指导教师:王沛禹。

二o一二年四月十日。

目录。

一、实习目的...........1。

二、实习内容...........2。

1.汽车配件仓库工作.......................2。

2.配件销售的工作....................3。

三、实习总结...........42012年3月,我在山东朗胜汽车配件实习活动。在这两个多月的时间里,我对汽车维修服务站的售后服务、配件管理有了一定的了解和深刻体会。

山东朗胜汽车配件是一家已销售刹车片,皮带,减震器,喇叭,雨刷,三滤等汽车易损件为主的汽车配件连锁企业。目前在全省拥有十二家地区分公司,销售额位居省内同行前列。在山东朗胜有店内和业务员两个职位供选择,最终我选择了配件业务员,我感觉这个岗位才能最大的锻炼自己。但在朗胜工作的员工必须在仓库内工作半月时间左右,以了解产品型号,磨练意志。所以我在仓库也工作了半个月,才来到泰安郎胜分公司。

一、实习目的(1)通过实习加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业知识,激发学习热情,发展自己的才能和能力。

(2)切身了解山东汽车服务市场现状。

(4)通过实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

(5)配件实习是对我的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的自主学习能力得到了提高。

二、实习内容。

仓库管理是保证汽车配件使用价值的重要手段。汽车配件经营的企业的库房是服务与客户,为笨企业创造效益的物资基础。仓库管理的好与坏,是汽车配件能否保持使用价值的关键之一。如果严格的按照规定加以对配件的严格管理,就能保持其原有的使用价值,否则,就会造成配件的锈蚀霉化或残损,使其部件或是全部失去使用价值、所以加强库房的管理,提高保管质量,是保证所储存的汽车配件价值的重要手段。仓库管理是汽车配件经营企业为用户服务的一个重要内容、用户需要各种类型的汽车配件,汽车配件经营企业在为用户服务的过程中,要做大量的工作,最后一道工序就是要通过仓库管理员,将用户所需的配件交给用户,满足用户的需求,以实现企业服务用户的宗旨。

(2)汽车配件仓库管理的任务及注意事项。

仓库理的任务基本任务就是我们要搞好汽车配件的进库,保管和出库,做好配件保质、保量、及时、低耗、安全的完成仓库的各项任务,并节省保管费用。

(a)保持仓库配件原有的价值,加强仓库的管理,在配件入库和出库的过程中要严格把关,凡事质量问题或是质量不合规定的,一律不准入库和出库;对库存配件要定期检查和抽查以保证库存配件的质量随时都处于良好状态。在保证工作质量的前提下,日常的工作当中,我们也要做到入库和出库的各个环节中,都要体现一个“快”字。入库验收过程中要加快接货、验收、入库的速度;以节省运输单位的时间,和我们自己的时间,更快的理好货投入到正常的工作程序当中来;保管的过程中,要安排好便于配件基础库的场地和空间,规划好货位和垛型,为快进快出提供便利的条件。

(b)做好防火、防盗、防自然灾害等工作,确保配件设备和人身安全。禁止吸烟,仓库内必须防止灭火器。

(c)汽车配件品种繁多,由于使用的材料和制造方法的不同而各具特点,有的怕潮、有的怕热、有的怕阳关照射、有的怕压等等,在储存中受自然因素影响会发生变化,因此需要采取防尘、防潮、防高温、防照射等措施,以免影响到这些配件的质量。

(d)搞好库内外情节卫生,就要保持库房内外无垃圾,经常检查库房内的孔洞缝隙配件包装建筑的木质结构等。

库房配件的摆放也有一些的讲究的,例如。

a、将不常用的配件或是配件号完全相同的配件放在一起保管。

b、互相影响,外观接近,不易混存的汽车配件,一定要隔离存放。

f、性质相近和有消费连带关系的汽车配件,要尽量安排在一起存储。

g、出入库频繁的汽车配件(像机油、三滤、齿轮油等),要放在靠近库门处。h、粗、重、长、大的汽车配件,不宜放在库房的深处。

i、易碎配件按要注意存放处的安全。

j、不要将配件放在过道上或是货架的顶上等等。

2.配件销售的工作。

(1)由于我们泰安朗胜分公司是今年四月份开始成立的,所以我是和经理从装修,准备办公用品,买货架,订货,摆货等事情一起完成的,在这期间从经理身上学到了很多东西,而其中最重要的一点就是勤奋。天下永远没有免费的午餐,只有不断去学习去了解才能掌握更多。

(2)跑业务的时候需要面对各种各样的问题。而这时我特感谢在仓库呆的半个月时间是自己对产品有了一定的了解。从而在面对汽修厂老板询问时能够从容面对,但众多的价格记忆也使自己焦头烂额。

(3)我在大二的时候就考出了驾照,但驾驶技术就不敢恭维了。而自己负责区域的客户送货必须自己开车去送,还有拜访都需要开车,为此我每天下班都跟经理赵哥练习驾驶技术,最终让自己能够独立上路了。

三、实习总结。

通过这一个多月的实习,我觉得我对汽车行业和汽车配件的这个岗位有了更深的认识。原本看似轻松的一份工作,经过这段时间的学习和了解才认识到这份工作的重要性,这个岗位的责任之重大。经过这段时间的实习,使我在人际交往和与人沟通方面有了很大的改变。在经理及老业务员的帮助下我逐渐熟悉了朗胜的环境和工作流程,我们公司的企业文化和企业管理,为我能留在这里奠定了基础。这两个多月实习时间虽然很短暂,但我的收获很多。为我今后从事汽车行业打下了坚实基础。

汽车配件实习报告

尊敬的老师:

我叫xxx,是xxx省xxx市xxx职业技术学院会计专业的学生,我在大学进行了三年的会计专业学习,在这期间我学习了《中级财务会计》、《财务管理》、《管理会计》、《成本会计》及《会计电算化软件应用》,学习成绩优秀,但是我个人认为只掌握书本上的知识是远远不够的,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际工作中应用,那自己肯定会无从下手,一窍不通的。我认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。因此,作为一名会计专业的学生,从20xx年xx月起我来到xx公司进行为期xx个月的实习工作。

20xx年xx月,我来到了xxx汽车配件有限责任公司,xxx公司是我市专业生产汽车离合器的生产厂家,拥有十几年的离合器生产经验,xx公司于20xx年通过国际iso9002质量体系认证,现有产品800余种,是xx市最大的离合生产厂家,还拥有九十余亩地的新厂房,xx公司每年有60%的产品出口到欧美、中东、非洲及东南亚等20几个国家和地区。

我来到公司财务科以后,很快就和财务科里的工作人员认识了,接下来自然很顺利的进入了实习工作。但是我感觉工作气氛仍然让我有点紧张。

第一天上班,我心里没底,感到既新鲜又紧张,新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,紧张的则是万一做不好工作而受到批评。带我实习的前辈是王会计,也许同是家乡人的缘故吧,王会计对我非常和气。他首先耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算内容,然后又向我讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领,对我所提出的疑难困惑,他有问必答,尤其是会计的一些基本操作,他都给予了细心的指导,说句心里话,我真的非常感激他对我的教导。在刚刚接触社会的时候,能遇上这样的师傅真是我的幸运。虽然实习不像正式工作那样忙,那样累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我觉得自己过得很充实,觉得收获也不小。在他的帮助下,我迅速的适应了这里的工作环境,并开始尝试独立做一些事情。

第一天算是熟悉了一下公司的基本情况,第二天,我按照上班的时间早早地来到单位,先把办公室的地板、桌椅打扫干净,然后又把玻璃擦了擦,第一项工作完成了,我满意的给了自己一个微笑。王会计也准时来到办公室,他对我说,今天主要让我浏览一下公司以前所制的凭证。

一提到凭证,我想这不是我们的强项吗?以前在学校做过了会计模拟实习,不就是凭证的填制吗?心想这很简单,所以对于凭证也就一扫而过,总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来王会计让我尝试制单时,我还是手足无措了。这时候我才想到王师傅的良苦用心。于是只能晚上回家补课了,我把《基础会计》搬出来,认真的看了一下,又把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习,可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触,从而对此有了更加深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记帐做好准备,呜呼!这就是会计所要从事的工作。

在接下来的日子里,我所作的工作就是一边学习公司的业务处理,一边试着自己处理业务。

做过会计模拟实习的人都知道,填制好凭证之后就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在学校,错了还可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。比如说:

1、写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章子,这样才能作废。而我们以前在学校模拟实习时,只要用红笔划掉,在写上“作废”两字就可以了。

2、写错摘要栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。在学校模拟实习时,对摘要栏很不看中,认为可写可不写,没想到这里还有名堂呢!真实不学不知道啊!

3、对于数字的书写也有严格的要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的,做好会计试用期工作总结。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,而不能乱写,否则总帐的借贷双方就不能结平了。

实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。

经过这次实习,虽然时间很短。可我学到的却是我三年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实习的目的了。

会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!

实习虽然结束了,再过两个多月,我们真的就要走上工作岗位了,想想自己大学四年的生活,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一起飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!

学生:xxx。

时间:xx年xx月xx日。

销售汽车配件实习报告范文

飞航汽车电器公司主要经营氙气大灯、灯具、音响、汽车电器、空调、起动机,发电机等电器配件。经过几年的努力,飞航电器从开始成立时年销售额不足百万,发展到现在多元化产品结合且年销售额达到600多万,现已初具规模在汽配行业中具有一定的影响力。现在已经形成以郑州为中心店,洛阳为样板分销店的经营模式!

实习内容。

现场观察与学习,进一步掌握汽车零配件的库存与管理,了解配件的销售工作,学习真正的汽车配件营销策略和日常的管理。

(1)了解公司日常运作和学习公司理念。

刚开始实习的时候,由公司的经理带领我了解公司的日常运作,这里面牵扯到多方面:1、市场的需求状况。2、公司的销售方向。3、公司制定的各项促销措施。这些都在很大的程度上决定了产品的销售量,反过来必然影响公司的经营效益。公司的理念是共存、共享、共荣、共存和共同利益,相同目标平衡各方共同利益同步发展。公司的坚持是提供最优的品质及最符合客户需求的产品,提供最佳的服务,以客户的需求作为公司的行动导向,对客户的承诺就是我们永久的承诺。

(2)工作流程。

字并盖上公司的公章。如果发现有数目、实物不符的,要在配件回执单上和运输公司承运单上写清楚,配件的实到数量、实到的配件名称,之后立刻发给供应商。其次理货;用最短的时间将所有配件整齐有序的摆放到指定的货架上,摆不了的也要整齐的垛好。之后在公司的系统上进行入库。最后盘存;汽车配件的盘存,即盘点,就是仓库定期对汽车配件的数量进行核对,清点实存数,查对账目数。其目的就是为里及时的库存配件的变化情况,避免配件的短缺丢失或超储积压,保证配件库存存货的位置和数量的正确性;及时的了解库存的数量、品质,为采购计划的制定提供充分的依据。我们店一般分日常盘存和定期盘存。定期保存一般是在月末、季末、年末进行。我们每周三订一次货,所以每天对出库的配件都要看一下,根据日常的积累看看剩余的是否需要在这个星期的订购计划中订购。这样到顶订货的前一天在详细的统计一次就完成了。

(3)物流管理实习。

经过实习,对于公司在物流方面我有了一下的体会:仓库管理是保证汽车配件使用价值的重要手段,汽车配件经营的企业的库房是服务与客户,为企业创造效益的物资基础。仓库管理的好与坏,是汽车配件能否保持使用价值的关键之一。如果按照规定对配件进行严格管理,就能保持其原有的使用价值,否则,就会造成配件的锈蚀霉化或残损,使其部件将会失去使用价值,所以加强库房的管理,提高保管质量,是保证所储存的汽车配件价值的重要手段。仓库管理是汽车配件经营企业为用户服务的一个重要内容。另外汽车配件的摆放是分区分类的,一般有两种情况。按品种系列分类,集中存放;按车型系列分库存放。对于所有货架上的配件都要争气有序的摆放。一些堆垛也要稳固、整齐的堆放在指定的位置。库房配件的摆放也有一些的讲究的,进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时返货,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉,应该另外准备一间仓库,使那些一时无法返货的商品有地方储存。

能锻炼我们的口才。在这两个多月的实习当中我接待了很多客户,也不断的积累着自己的销售经验和技巧。从刚开始觉得销售只是运气使然,没什么技术含量,到后来真的认识到了销售其实真的是一门伟大的艺术。我也深深体会到销售行业必须遵循的第一原则,那就是顾客就是上帝,无论顾客多么刁钻,要求多高,都要尽量满足顾客。在实习的过程中,态度要求也很高,首先就是自己的仪表必须要整洁,给人一种干净的感觉,其次就是要有礼貌,脸上要尽量带着微笑,这样就保证了员工的基本素质,同时也是给顾客留下一个良好的印象。这也让我深刻的了解到,无论在何处工作,细节都是必须要注意的,因为细节决定成败。

实习总结。

通过这两个多月的实习,给予我不少曾未触及的知识和汽车配件的认识,原本看似轻松的一份工作,经过这段时间的学习和了解才认识到这份工作的重要性,这个岗位的责任之重大。

所以不能小看了每一分工作,每一个岗位都有它自己存在的价值。经过这段时间的实习,使我在人际交往和与人沟通方面有了很大的改变。在师父的指导和大家的帮助下,我很快的适应并掌握了这里的工作环境和工作流程,了解了公司的企业文化和企业管理模式与方法,他们以“最低的库存数满足最高的供应率”,以最经济的方法谋取最大的利润同时纂取利益时也要拓宽更大的市场,在配件定货讲究以最小的成本获得更多的利润,提高资金流动率,以实现利润赚利润的经营体系。在企业成长中追求的是利润,当然,在满足自己需求的同时也要满足消费者的需求,在追求利润的同时也要满足消费者的需求,给顾客提高最优质的服务,让顾客对你的产品放心,把自己的企业有效的扩大到市场上,让更多人能够知道这家企业是一个值得信赖的企业。同时作为工商管理专业出身的我,对工商管理的定义、基本功能、各个科目又有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

这两个多月我在公司收获最大的不仅是专业知识的提升,更重要的是情商的提升,以前在学校是一个安逸的学习环境,没有社会上各种压力,在实习这段时间我使得我面对压力和困境主动出击,找出最佳的解决办法。我在公司部门领导和同事们的热心帮助及关爱下取得了一定的进步,综合看来,我觉得自己还有以下的不足之处:1.思想上个人主义较强,随意性较大,容易冲动;2.有时候办事不够干练;3.工作主动性发挥的还是不够,对工作的预见性和创造性不够;4.业务知识方面特别是与客户接触沟通方面没有足够的经验,所掌握的沟通技巧还不够扎实等等。

销售汽车配件实习报告范文

从xx年的一月到三月我在柳州富英华工贸有限公司技术部进行了实习和学习。首先我们在厂房进行了一个月的生产实习,目的是为了熟悉产品,了解生产工艺,并认识车间班长及相关人员以便之后的工作展开。也是为了适应社会,适应工作,增强自身的素质学习更多的知识和技能,学会处理工作中的实际问题。

认识汽车零配件,性能及安装位置熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础。随后正式进入技术部继续进行学习,了解公司管理模式,进一步加大深度对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用,了解产品开发的过程,和工艺开发。在这段时间里我从对配件一无所知慢慢的到现在能够单独的完成一些基本的配件工作。有最开始的认识备件到现在可以进行配件进出库,设计模具,完成计划表格,简单的修理模具或设备等工作。执行了由理论走向实践,再由实践验证理论的整个过程,使我对专业知识得到了很大的提高和更深的领悟。

公司简介:

柳州市富英华工贸有限公司是从事汽车地毯、汽车顶盖内衬、汽车隔音、隔热制品和橡胶塑料制品的研发、生产和销售的企业。成立于1999年12月,位于柳州市柳江县第一工业开发区远东路23-1号,公司现有职工200多人,拥有先进的生产、检测设备100多台/套。公司建立了完善的质量保证体系,通过了ts/iso16949:20xx质量管理体系认证,产品质量稳定可靠。是上汽通用五菱汽车股份有限公司、柳州五菱汽车责任有限公司、柳州机械厂、柳州双飞电汽公司的重点配套企业,具有年产100万台套的生产能力。

本公司具有较强的技术实力,产品开发、设计全面应用cad、ug等技术,本公司注重提升企业的经营管理理念,为此,不断引进新的高素质人才及高精技术,培养和凝聚种类人才,创新发展先进企业文化,踏实奋斗,使公司发展成为具有影响力的高新技术企业。各个车间部分汽配工艺流程:

一车间,地毯总成工艺流程(吸塑风冷成型)。

剪料——烘烤(加温)——吸塑(成型)——裁剪(修边)——冲孔——冲裁——上扣二车间,发动机罩隔热隔音垫(压制成型)。

下料——模压成型——修边——冲裁孔——粘胶。

下料——烘烤(加温)——模压成型——修边——冲孔——粘胶。

三车间,注塑件(注塑成型)。

注射——保压——顶针(取工件)——修减——上扣。

四车间,橡胶件(硫化注压成型机)。

下料——合模(硫化)——修边——装检。

一车间:主要生产汽配种类为地毯。一共分有以下几种:1.后地毯,分别使用两种材料制作,其材料为第一种为pvc,另一种为pvc复合exp。第一种材料pvc主要特点:光滑,密度大,薄,易燃,而pvc复合exp的特别:比pvc厚,粗糙,密度小,它复合exp海绵。他们主要供应五菱公司的五菱cn200车型汽车。2,前地毯,主要由针刺地毯和65密度海绵制作的。3,座椅框隔热地毯4,驾驶室隔热地毯等等。

二车间,生产汽配种类主要有热垫:1,座位下框架隔热垫2,座椅前框架隔热垫,3.座椅框左侧板隔热垫4.座椅框右侧板隔热垫5.座椅后框架隔热垫6.发动机检查盖隔热垫等等。

三车间,生产有:1左/右下盖板2.左/右前轮罩衬垫总成3.左/右厚轮罩衬垫4.左右翼子板三角饰盖5.左/右前门装饰裙板组6.左/右侧装饰裙板总成7.左/右后门装饰裙板等等四车间为硫化车间:只有生产,1.防尘胶塞2.尾门拉手组件3.门槛孔塞4.地板孔塞等等汽车配件发放流程:

实习总结心得体会:

通过这阶段的岗位实习,执行了由理论走向实践,再由实践验证理论的整个过程,使我对专业知识得到了很大的提高和更深的领悟。做到适应社会,适应工作,增强自身的素质学习更多的知识和技能,学会处理工作中的实际问题。对汽车配件有了初步的了解,也学会了一些地简单配件知识,并且把自己在学校的学习的理论知识与实践相结合。

由于第一次在厂房正真的工作实习。对很多工序和工艺都不是特别的了解,也多亏了车间班长,和其它同事的大力帮助和细致的知道,才使我快速的成长起来。在真正熟悉各项工艺以后才得以正式走向自己的岗位,刚进入技术部实习时,就是两眼一抹黑,什么都不会,很多在学校学的东西都很少被运用到,不过在学校的理论学习也使我有了更好的基础,更快的接受学习能力,在同事的悉心指导下快速的进入状态融入自己的岗位。

在过去的几个月里,我在实习老师和同事的帮助与关怀下,认真学习、努力工作,能力有了很大的提高,个人综合素质也有了全面的发展,但我知道还存在着一些缺点和不足。认识到工作经验的缺乏,所以我必须积极努力工作。在实习的这段时间里,虽然有时候工作很苦很累,但是感到更加的充实,我从中体会到了做人做事的道理,从实践中学到了专业技术,积累了实践技术经验。

在今后的工作和学习中,我还要更进一步严格要求自己,虚心向优秀的同事学习。通过这段时间的实习,因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然也就不一样。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活实践中学习其他的知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。要学会从实践中学习,从学习中实践。此次实习我认识到很多工作常识,意志得到了锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。在实习时我们要将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为走上工作岗位打下坚实的基础。。

通过实习我更加认识到实践是检验真理的唯一标准,只学不实践,那么所学的就等于零,理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后工作打基础。我感觉实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。

大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己的各方面知识、能力、技术等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

至此感谢公司给了我这么好的实习机会,感谢指导老师和同事们给予的帮助和指导。

实训报告

我们一到xx建院,相关的老师便召集我们集合,给我们讲实训相关的事,及注意事项。接着对应的老师把我们带到了他们的训练基地,我们的实训便开始了。我们的第一个训练项目是砖墙的测量验收。我们随老师到了一栋砖砌的两层楼建筑里,老师随即给我分组,每组分发了一套仪器,里面包括水平尺、卷尺、游标塞尺、弹线。测量内容包括房屋的开间、进深、层高、砂浆的饱满度和水平灰缝的平直度等等。

首先老师给我们演示了一遍砖砌体工程的验收过程,讲了相关的规则、相关的建筑规范、仪器的用法等。然后老师让我们自己根据演示的过程做一遍。拿着那些从来没有见过的仪器感觉好陌生,对要做的砖墙测量验收更是无从下手,虽然我们的心里已经把过程牢牢地记住了。因为时间不多,所以我们还是硬着头皮上了。尽管我们感觉生疏做的有点慢,但我们还是依照规定的程序把这个技术含量相当高的训练完成了。

与砖砌体打完交道后我们又在另一位老师的带领下来到了钢筋加工棚,在这里摆放着各式各样的钢筋,从截面直径6mm到截面直径40mm的钢筋一应俱全,这里还有各种用于钢筋加工的器械,有数控弯箍机、钢筋弯曲机、钢筋调直切断机等,和正规工地上必须拥有的种类一样。更令我欣喜的是这里居然还有用于人工挖孔桩挖井的空压机等各种用于基础施工的机械设备。

我们接下来有一个半小时的吃饭时间。到了一点钟,我们在次到实验楼下集合。老师训完话后我们这一大组的同学进入了实验楼,下午的实训开始了。我们下午的第一项训练科目是沙的物理性能的检验。我们到达实验室,在老师的带领下开始了。

就这样我们为期一天的实训接近了尾声,在走出实验大楼的那一刻,难免有些不舍浮上心头。这次实训虽然不是亲身到建筑工地上实习训练,但同样给了我们这些没怎么上过工地的学生耳目一新的感觉,让我们从书本上理论的空洞中走了出来。通过这次实训,的确我学到了很多东西,也印证了很多理论,这就是我的收获。

最后,祝贺我自己,实训圆满完成!

汽车配件市场调查报告

xxx于xx至xxx期间对于产品进入售后市场进行了市场调研、目标客户洽谈并参加了第70界汽车零部件展会对参展同类产品制造企业进行了解。

首先,中国的汽车零部件企业众多,据不完全统计,目前汽配经营企业已经超过25万家,且路边店还不计入此数据之中。大多是以汽配商家为主,这些企业中大部分有几个普遍的特性,小而散还是“三无”企业,无规模、无品牌效应、无网络化。这也是导致中国的汽配行业发展滞后且成长缓慢的重要原因之一。

其次,由于汽配市场中经销商大量聚集,且供需双方往往不稳定所以造成各经销商之间相互拿象现象严重,串货多、进货渠道乱这些现象也直接影响了各汽配经销商盈利下降问题。在后续的发展中,必须要有相应的行业规范计划实施才能够改善汽配产品质量品质及售后服务得到有效的保证,进而逐渐改善汽配行业的经营规范。

汽车配件市场价格不统一也是行业内人人皆知的一个现象,例如千里马的前刹车蹄片4s店卖到179元左右,而副产的只需100元左右。在流通的各个环节里及面对修理厂和消费者时价格有所不同。

根据相关部门的分析统计汽配售后后市场——渠道商的发展方向,将会在在现有市场环境下面对强大的竞争压力,改善汽配企业在营销及服务能力方面的欠缺。随着国外零部件企业的不断进入,中国的汽车售后市场——渠道商也将会进行加速整合。在品牌方面,同一品牌下的产品和服务具有相同定位和一致性售后市场从渠道层次可分为制造商品牌、销售商品牌和服务商品牌。随着售后市场品牌的整合、经营的网络化,汽车专业维修网络将以汽车制造商品牌为主线,而汽车专业养护网络将以汽车零部件制造商和渠道品牌为主线。

流通渠道主导地位国内正在酝酿出现的大型独立配件中间商将取代目前整车生产厂在配件流通渠道中的主导地位,从而打破其对配件的垄断,加强非授权维修商的竞争能力。国家鼓励汽车配件流通商采取特权许方式。连锁经营的方式向规模化、品牌化、网络化发展,支持配件流通企业进行整合,实现结构升级,提高规模效应及服务水平。

谈及汽配行业今年的整体发展趋势,于20xx年1月16日在天津举行的20xx中国汽车零部件产业投融资高峰论坛上,业内权威人士及专家纷纷表示20xx年中国汽车配件行业将会呈现出三大特点:一是新能源带来的整个零部件产业的再造,新能源的概念不是说能源变化,而是整个传动系统都会发生很大的变化。二是汽车轻量化带来的变化,会带来很多零部件构造与材料的变化。

2、调查统计分析汽车音响购买影响因素调查。

我们认为这主要是消费者长期养成的“物美价廉”思想所至。站在消费者角度考虑,无论买任何产品首先得买一个好的,至少质量没问题,其次才是讨论价格。但众所周知,质量的概念比较抽象,需要具体功能来承载和体现,一般消费者不易把握;加之汽车音响只是个半成品,有一般的质量(效果)要靠安装来实现,因此消费者在购买汽车音响时表现的更多是在与经销商讨价还价上。由于我国汽车市场刚刚迈进快车道,很多汽车消费者都是第一次接触汽车及汽车音响,因此他们对各大汽车音响品牌也没有形成独特的品牌忠诚度,加之目前市场上销售的汽车音响品牌各个鼎鼎大名,消费者自然就放松了对品牌的苛刻要求。随着我国加入wto,全球一体化进程逐渐加快,我国也逐渐成为世界制造工厂,各大汽车音响品牌纷纷登陆中国大陆,寻找合作伙伴和代理商,有些品牌为了降低成本干脆就直接载我国境内生产,如丹东的阿尔派、天津的大宇、大连的松下、上海的先锋及东莞的歌乐等,在此情况下市场主流声音已经逐渐的放弃了产地的概念。

1、假冒伪劣产品大行其道。目前汽车用品市场的延伸价值相对较低,没有统一的管理规范,但是中国汽车工业的迅猛发展却给了人们一种行业淘金的希望。越来越多的投资者在无规范引导的情况下纷纷加入了汽车用品业生产销售的大军中,竞争的加剧加速了仿制品、假冒伪劣品的出现,由于其价格有较大的优势,在不规范的市场初期行为中大行其道,蒙蔽了很多对汽车用品并不了解的消费者的眼睛。

2、销售渠道不畅。对于批发环节而言,由于竞争及对批发商铺货量的加大,生产商会对批发商要求越来越高的产品销售量,迫使批发商低利润运行,结果使其举步维艰,有些干脆选择了放弃品牌产品。有些生产商不得不跳上前台做终端客户的生意,虽然这样做使区域性的销售量出现一定增长,但是从行业链的延伸价值看是极为不利的,这们会使汽车用品的市场覆盖率降低,低端密集型量化的目标不可能实现,可以说批发环节的不畅限制了行业的发展。从终端销售环节看,由于仿制品及假冒伪劣品的大行其道,产品销售的反作用越来越明显,那就是引导顾客走向消费误区。随着顾客消费心理的成熟及信息透明度逐步增强不倡导正确的消费文化,终端销售商将不得不面临产品滞压的问题,一定程度上限制了行业的良性发展。

3、销售市场混乱。正是由于上面两个因素,导致终端销售市场比较混乱。消费者通常都是到汽车用品的大市场中选择产品,大市场无行业规则,管理混乱,不利于消费者选择。国外普遍存在的汽车用品销售方式是连锁店、汽车用品超市等,国内也开始引进这种方式,夫妻老婆店式的汽车服务,也将向大型化、专业化的方向转变。

国内的汽车消费者对汽车用品了解度不高,很多都是有一定的了解,需要通过其他渠道来了解。消费者获取产品信息的渠道主要是:

调查可知,消费者获取汽车用品信息的渠道并不集中,但相对而言,直接到市场获取信息的。

比重最大,达到了近40%,主要是因为市场上的信息比较齐全,对消费者的最终决策影响较大;其次是经过他人推荐,这些人可能是维修人员、可能是亲朋好友,形成的对品牌的口碑作用也很大。对于汽车用品而言,广告对于消费者的影响并不大,各种广告形式的影响力均不足30%,只有报纸和网络的影响稍高,对消费者的选择有一定影响。

从消费者获取车辆信息的渠道特点可以看出,最直接的一对一营销将是最好的方式,因为消费者目前对产品的了解还不多,修理人员对他们的影响最大;而广告是其获取去信息的一种渠道,目前还没有被充分利用起来,各厂家应该加大在报纸和网络方面的投入,配合直接的推销方式。消费者可以购买或者更换汽车用品的地点是汽车专卖店、汽车美容店、汽车修理厂和汽车配件城,在这四个地点中,汽车美容店和汽车配件城是最主要的,到那里购买汽车用品的消费者占到半数以上,其次是汽车专卖店,汽修厂的吸引力比较低。由于消费者到市场直接获取信息是最重要的渠道,各厂家应该将工作的重点放在汽车美容店和汽配城中,在最主要的地点做出最大的投入,做到好钢用在刀刃上。

汽车配件项目申请报告

第二节研究的内容。

第三节研究方法。

第四节数据来源。

第五节研究结论。

一、市场规模。

二、竞争态势。

三、行业投资的热点。

四、行业项目投资的经济性。

五、承担可行性研究工作的单位和法人代表。

六、研究工作依据。

七、研究工作概况。

第二节可行性研究结论。

一、市场预测和项目规模。

二、原材料、燃料和动力供应。

三、选址。

五、环境保护。

六、工厂组织及劳动定员。

八、投资估算和资金筹措。

第三节主要技术经济指标表。

第四节存在问题及建议。

第一节社会宏观环境分析。

一、国家政策。

二、制造汽车零配件行业准入政策。

三、制造汽车零配件行业技术政策。

第三节地方政策。

一、国家及制造汽车零配件行业发展规划。

二、试验试制工作情况。

三、厂址初勘和初步测量工作情况。

四、制造汽车零配件项目建议书的编制、提出及审批过程。

一、现状与差距。

二、发展趋势。

第四节投资的必要性。

第五章制造汽车零配件行业竞争格局分析。

第一节国内生产企业现状。

一、重点企业信息。

二、企业地理分布。

三、企业规模经济效应。

四、企业从业人数。

第二节重点区域企业特点分析。

一、华北区域。

二、东北区域。

三、西北区域。

四、华东区域。

五、华南区域。

六、西南区域。

七、华中区域。

第三节企业竞争策略分析。

一、产品竞争策略二、价格竞争策略。

三、渠道竞争策略。

四、销售竞争策略。

五、服务竞争策略。

六、品牌竞争策略。

第六章制造汽车零配件行业财务指标分析参考。

第一节制造汽车零配件行业产销状况分析。

第二节制造汽车零配件行业资产负债状况分析。

第三节制造汽车零配件行业资产运营状况分析。

第四节制造汽车零配件行业获利能力分析。

第七章制造汽车零配件行业市场分析与建设规模。

第一节市场调查。

二、产品现有生产能力调查。

三、产品产量及销售量调查。

四、替代产品调查。

五、产品价格调查。

六、国外市场调查。

第二节制造汽车零配件行业市场预测。

一、国内市场需求预测。

二、产品出口或进口替代分析。

三、价格预测。

第三节制造汽车零配件行业市场推销战略。

一、推销方式。

二、推销措施。

三、促销价格制度。

四、产品销售费用预测。

一、产品方案。

二、建设规模。

第一节资源和原材料。

一、资源评述。

二、原材料及主要辅助材料供应。

三、需要作生产试验的原料。

第二节建设地区的选择。

一、自然条件。

二、基础设施。

三、社会经济条件四、其它应考虑的因素。

第三节厂址选择。

一、厂址多方案比较。

二、厂址推荐方案。

第二节生产技术方案。

一、产品标准。

二、生产方法。

三、技术参数和工艺流程。

四、主要工艺设备选择。

五、主要原材料、燃料、动力消耗指标。

六、主要生产车间布置方案。

第三节总平面布置和运输。

一、总平面布置原则。

二、厂内外运输方案。

三、仓储方案。

四、占地面积及分析。

第四节土建工程。

一、主要建、构筑物的建筑特征与结构设计。

二、特殊基础工程的设计。

三、建筑材料。

四、土建工程造价估算。

第五节其他工程。

一、给排水工程。

二、动力及公用工程。

三、地震设防。

四、生活福利设施。

第一节建设地区的环境现状。

一、主要污染源。

二、主要污染物。

第四节治理环境的方案。

一、制造汽车零配件项目对周围地区的地质、水文、气象可能产生的影响。

二、制造汽车零配件项目对周围地区自然资源可能产生的影响。

三、制造汽车零配件项目对周围自然保护区、风景游览区等可能产生的影响。

四、各种污染物最终排放的治理措施和综合利用方案。

五、绿化措施,包括防护地带的防护林和建设区域的绿化。

第五节环境监测制度的建议。

第六节环境保护投资估算。

第七节环境影响评论结论。

第八节劳动保护与安全卫生。

一、生产过程中职业危害因素的分析。

二、职业安全卫生主要设施。

三、劳动安全与职业卫生机构。

四、消防措施和设施方案建议。

第十一章企业组织和劳动定员。

第一节企业组织。

一、企业组织形式。

二、企业工作制度。

第二节劳动定员和人员培训。

一、劳动定员。

二、年总工资和职工年平均工资估算。

三、人员培训及费用估算。

二、资金筹集安排。

三、技术获得与转让。

四、勘察设计和设备订货。

五、施工准备。

六、施工和生产准备。

七、竣工验收。

一、横道图。

二、网络图。

一、建设单位管理费。

二、生产筹备费。

三、生产职工培训费。

四、办公和生活家具购置费五、勘察设计费。

六、其它应支付的费用。

第十三章投资估算与资金筹措。

一、固定资产投资总额。

二、流动资金估算。

第二节资金筹措。

一、资金来源。

第三节投资使用计划。

一、投资使用计划。

二、借款偿还计划。

第十四章财务与敏感性分析。

第一节生产成本和销售收入估算。

一、生产总成本估算。

二、单位成本。

三、销售收入估算。

第二节财务评价。

第三节国民经济评价。

第四节不确定性分析。

第五节社会效益和社会影响分析。

一、制造汽车零配件项目对国家政治和社会稳定的影响。

二、制造汽车零配件项目与当地科技、文化发展水平的相互适应性。

三、制造汽车零配件项目与当地基础设施发展水平的相互适应性。

四、制造汽车零配件项目与当地居民的宗教、民族习惯的相互适应性。

七、对保护环境和生态平衡的影响。

第一节建设和开发风险。

第二节市场和运营风险。

第三节金融风险。

第四节政治风险。

第五节法律风险。

第六节环境风险。

第七节技术风险。

第十六章制造汽车零配件行业发展趋势分析。

第一节我国制造汽车零配件行业发展的主要问题及对策研究。

一、我国制造汽车零配件行业发展的主要问题。

二、促进制造汽车零配件行业发展的对策。

第二节我国制造汽车零配件行业发展趋势分析。

第三节制造汽车零配件行业投资机会及发展战略分析。

一、制造汽车零配件行业投资机会分析。

二、制造汽车零配件行业总体发展战略分析。

第四节我国制造汽车零配件行业投资风险。

一、政策风险。

二、环境因素。

三、市场风险。

四、制造汽车零配件行业投资风险的规避及对策。

第十七章制造汽车零配件项目可行性研究结论与建议。

第一节结论与建议。

一、对推荐的拟建方案的结论性意见。

二、对主要的对比方案进行说明。

三、对可行性研究中尚未解决的主要问题提出解决办法和建议。

四、对应修改的主要问题进行说明,提出修改意见。

五、对不可行的项目,提出不可行的主要问题及处理意见。

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汽车配件公司财务部实习报告

一、实习目的(重要性)。

会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督,旨在提高经济效益的一种核算手段,它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。

针对于此,在进行了三年的大学学习生活,通过对《中级财务会计》、《财务管理》、《管理会计》、《成本会计》及《会计电算化软件应用》的学习,可以说对会计已经是耳目能熟了,所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通。自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信“实践是检验真理的唯一标准”下,认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名会计专业的学生,在2006年的暑假,有幸参加了为期近一个月的专业实习。

二、实习单位情况。

怀着一种美好的憧憬,我来到了温州市华信汽车配件有限责任公司,这是专业生产汽车离合器的生产厂家,具有十于年的离合器生产经验,本公司于2000年通过国际iso9002质量体系认证,现有产品800余种,是温州地区最大的离合生产厂家,同时在绍兴嵊州,我们拥有九十余亩地的新厂房,将于今年十一月份投入使用.本公司生产规模达到:离合器片[disc]550,000只/年,压盖[cover]352,000只/年,其中有60%的产品常年出口到欧美、中东和非洲及东南亚等20几个国家和地区.

三、实习主要过程。

是第二次来到这里实习,所以财务科工作人员都认识,自然而然很顺利的进入了实习工作。工作的紧张气氛仍然有点紧张。

(一)第一天上班,心里没底,感到既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,紧张的则是万一做不好工作而受到批评。

带我实习的前辈是王会计,也许同是家乡人的缘故吧,王会计对我非常和气。他首先耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算内容,然后又向我讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领,对我所提出的疑难困惑,他有问必答,尤其是会计的一些基本操作,他都给予了细心的指导,说句心里话,我真的非常感激他对我的教导。在刚刚接触社会的时候,能遇上这样的师傅真是我的.幸运。虽然实习不像正式工作那样忙,那样累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我觉得自己过得很充实,觉得收获也不小。在他的帮助下,我迅速的适应了这里的工作环境,并开始尝试独立做一些事情。

(二)第一天算是熟悉了一下公司的基本情况,第二天,我按照上班的时间早早地来到单位,先把办公室的地板、桌椅打扫干净,然后又把玻璃擦了擦,第一项工作完成了,我满意的给了自己一个微笑。

王会计也准时来到办公室,他对我说,今天主要让我浏览一下公司以前所制的凭证。

一提到凭证,我想这不是我们的强项吗?以前在学校做过了会计模拟实习,不就是凭证的填制吗?心想这很简单,所以对于凭证也就一扫而过,总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来王会计让我尝试制单时,我还是手足无措了。这时候我才想到王师傅的良苦用心。于是只能晚上回家补课了,我把《基础会计》搬出来,认真的看了一下,又把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习,可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触,从而对此有了更加深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记帐做好准备,呜呼!这就是会计所要从事的工作。

(三)在接下来的日子里,我所作的工作就是一边学习公司的业务处理,一边试着自己处理业务。

做过会计模拟实习的人都知道,填制好凭证之后就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在学校,错了还可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。比如说:

1.写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章子,这样才能作废。而我们以前在学校模拟实习时,只要用红笔划掉,在写上“作废”两字就可以了。

2.写错摘要栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。在学校模拟实习时,对摘要栏很不看中,认为可写可不写,没想到这里还有名堂呢!真实不学不知道啊!

3.对于数字的书写也有严格的要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,而不能乱写,否则总帐的借贷双方就不能结平了。

如此繁琐的程序让我不敢有一丁点儿马虎,这并不是做作业或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定发展计划的依据。

所有的帐都记好了,接下来就结帐,每一帐页要结一次,每个月也要结一次,所谓月清月结就是这个意思,结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了,按计算机都按到手酸,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行。一开始我掌握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了,可就是因为粗心大意反而算错了不少数据,好在王会计教我先用铅笔写数据,否则真不知道要把帐本涂改成什么样子。这真是应了一句话:不试不知道,一试吓一跳!

从制单到记帐的整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下手工做帐到底是怎么一回事。王会计很要耐心地跟我讲解每一种银行帐单的样式和填写方式以及什么时候才使用这种帐单,有了个基本认识以后学习起来就会更得心应手了。

除了做好会计的本职工作,其余时间有空的话我也会和出纳学学知识。别人一提起出纳就想到是跑银行的。其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事,除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,谁不想呆在办公室舒舒服服的,可出纳就要每隔一两天就往银行跑,那就不是件容易的事了。路途遥远自不必说,仅仅来回的折腾也就够终生受用的了。除了跑银行出纳还负责日常的现金库,日常现金的保管与开支,以及开支票和操作税控机。说起税控机还是近几年推广会计电算化的成果,什么都要电脑化了。税控机就是打印出发票联,金额和税额分开两栏,是要一起整理在原始凭证里的。其实它的操作也并不难,只要稍微懂office办公软件的操作就很容易掌握它了。可是其中的原理要完全掌握就不是那么简单了。于是我便在闲余时间与出纳聊聊税控机的使用,学会了基本的操作,以后走上工作岗位也不会无所适从,因为在学校学的课本上根本就没提过这种新的机器,看来实习真的很重要啊!

我的虚心学习得到了公司的认可,由于要早点返校,我不得不结束我的这次实习。我的为期近一个月的实习就此结束了。

四、实习所想、所感。

实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。

经过这次实习,虽然时间很短。可我学到的却是我三年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实习的目的了。

会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!

实习虽然结束了,再过两个多月,我们真的就要走上工作岗位了,想想自己大学四年的生活,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一起飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!

汽车配件市场调查报告

目前,有极少一部分汽配经销商开展了网上交易,任何与汽车配件销售相关的服务均可在互联网上实现。此类经销店的销售员们都具有丰富的网络知识,他们耐心地帮助没有网上交易经验的顾客完成在互联网上的买卖。如果顾客需要,他们还可免费传授各种有关网上交易的知识。客户只需坐在自己公司的电脑前进入该公司的网站,然后就可以完成所有想做的事,观看该店全貌、下载所需车款配件的图片、了解价格、下订单等。然后就可以安坐在自己的维修店里收到由销售员送货上门的汽车配件。

这是某汽配公司通过网络与客户实现销售的一个实例。这种通过互联网和电子商务实现网上经营,对目前汽车配件销售业具有非常重要的借鉴意义。然而,中国的汽配厂商/经销商对于互联网的认识和利用还只是处于初期。2005年,我们调查了中国107家汽配厂商/经销商的负责人,38%的厂商/经销商有自己的网站也利用过外部的网络,35%的厂商/经销商没有自己的网站但是利用过外部的网络,其余27%的被访者对互联网应用还存在犹豫。

商务的涉及程度还不多。我国的汽配厂商/经销商使用的外部网站很分散,既有新浪、雅虎这样的大众门户网站,也有行业的专业网站,还有百度、google这样的搜索引擎。我们从下面的图表中可以看出,汽配厂商/经销商浏览或使用的网站忠诚度很不高,他们会去各种网站上查询产品信息、求购信息等等。

在日常汽车配件销售服务领域,怎样才能做到“零公里”销售?怎样才能为顾客提供最满意的服务?有了互联网,上述两个问题可大大缓解。目前在我国尤其是在大中城市里这种通过互联网实现合作&交易的事件正在快速增加。

二、汽车配件网络化经营的优点。

可以通过互联网,象“点菜单”似的随意选取自己所需要的汽车配件。

市场信息对于汽车配件生产企业和销售商来说至关重要,而通过互联网即可轻松获得。互联网汽车配件销售商可以给生产企业提供顾客实时实地的信息。这种需求意愿的信息可以帮助生产企业降低汽车配件销售费用,而这种费用通常将占到汽车配件最终销售价格的15%左右。如果算上促销费用的话,这种费用所占比例就更高了。事实上,互联网还可起到一定的广告促销作用。

以前,销售商所经销的汽车配件中总有一部分畅销,而另一部分滞销。滞销部分占用资金所引起的费用就要分摊到卖出去的汽车配件上。通过互联网,生产企业和销售商都可以及时避免生产和销售市场销售不好的汽车配件。有了互联网的便捷服务,不仅仅节约了时间和费用,更重要的是,互联网还可引起一种观念的变革,使汽车配件生产企业、销售商和顾客贴得更近。

三、我国汽车配件网络化经营的发展趋势。

要的是可取代手工做帐和对帐,加强配件管理。

与此同时,眼下一些经营规模较大、业绩较好的汽车配件经销商也引入了电脑化管理。由于汽车配件产品种类繁多,因此对使用此类管理软件的人员要求较高,必须经过一段时期的培训才能上岗。此类汽配经营管理网络涵盖了汽配经营的全流程。从产品入库、确定零售和批发价格以及按车型、编号等方式分类管理,最后到出货、结算乃至做帐、销帐。连锁经营搞得比较好的经销商已把这种网络管理扩大到了它的整个分销点,形成了一定规模的网内网。许多汽车配件经销商都从网络管理中获得了较好的收益。其最显著的特点就体现在商品的调拨上,通过网络管理,可达到事半功倍的效果。

提起汽车配件网络化经营和电子商务,有人认为,汽车配件电话购物其实也是电子商务,因为两者之间只是通讯平台不同,后台的操作基本上是一样的。其实这种理解并不准确,电话商务和电子商务更象是近亲,在许多方面,电话商务先天不足。首先,消费者从电话中了解的信息很有限,无法充分满足客户要求。其次,如果发广告,或印刷配件目录给客户,由于销售的配件越来越多,使得印刷成本越来越高,而更新速度却越来越慢。另外,在电话中交流时,由于环境、语音、语速、方言等因素的影响,使电话业务人员的工作难度和出错率不断增加。仅仅作电话商务,经营内容在深度和广度方面进一步发展就会受到限制。

四、汽车配件网络化经营是发展的必由之路和改革之路。

中国汽车配件网络销售的发展应该适合中国的国情,走有中国特色的互联网经营之路。如何结合中国的国情和互联网发展的特点,踏踏实实地去做一些实事,才是当今汽车配件网络经营发展的当务之急。中国的汽车配件电子商务和网络化经营必须走企业联合之路-网络公司与实体企业结合,实现机构调整以及采购、配送、财务、市场信息的重新构建,只有这样才会是实实在在的互联网经营。目前,汽车配件的网络化经营还有比较长的一段路要跋涉,但是,传统企业一定要顺应互联网时代作出选择,网络化经营必然是汽车配件营销的必由之路和改革之路.

汽车配件市场调查报告

调查时间:2013年9月至2013年10月。

班级:12汽车检测与维修技术1班。

学号:

姓名:

成绩:

评审人:

完成时间:2013年10月20日。

第一部分:引言。

2012年,我国汽车行业缓慢恢复,保持了平稳增长。展望2013年,我国经济将继续保持平稳增长,汽车产业产销将呈现平稳、温和的增长,增速或继续小幅提高;2012年汽车保有量进一步上升,整车产销量别离为1927.18万辆和1930.64万辆,同比别离增加4.6%和4.3%,增速稳中有进。到2012年6月,中国汽车保有量为1.14亿辆。至2015年,还将坚持8%至10%的较高增加。正所谓,汽车多,汽车配件需求也会随着增多。汽车配件市场需求量大,利润丰厚,因此吸引了大批企业从事配件营销,而顺德是一个经济比较好的地区,汽车拥有量也非常大,做汽车配件营销是一个不错的选择。但是现在还没有一个成型汽车配件批发市场,所以通过这次调查来探讨在顺德建设汽车配件批发市场的可行性。

第二部分:调查的主要说明。

1、调查的背景。

2013年顺德上半年实现地区生产总值1150.95亿元,同比增长。

9.3%,增幅较去年同期提高3.2%。顺德主要经济指标增速高于全省平均水平,进入快速上升通道。

2、调查目的通过调查,了解顺德地区的汽车企业,汽车维修厂近年来的发展情况,了解汽车配件的需求量,了解汽车维修厂和相关汽车企业买配件的渠道,探讨出在现在的条件下顺德发展本地区的汽车配件市场的可行性。

3、调查方法。

本次调查采用间接调查法(文案调查法)。

通过互联网和有关书籍、报刊等渠道获取相关资料。

据交通部门统计,截至2005年1月10日,顺德区机动车保有量528145辆,其中汽车151684辆,驾驶员总数555188人。顺德拥有巨大的消费群体,顺德每100户家庭汽车拥有量达25辆,居全国前列。2005年1月新入户汽车数量同比增长65%。顺德汽车维修行业经营形式以国家规定的一、二、三类企业为主,辅以的其它专业店。目前共有一类汽修厂17家,二类汽修厂93家,三类汽修厂586家。在顺德四位一体的汽车销售体系倍受推崇,日渐普及。

至今,顺德汽车4s品牌店已涵盖了国内外主要汽车品牌,如一汽大众、上海大众、天津丰田、广州本田、现代、别克、中华、富豪等近40多个知名品牌共达30余家,经营面积达45万平方米,为佛山地区汽车4s店最多的城市。现已发展形成了以广珠公路新松路段为中心的经营场地集中、档次高、销量大、品牌多、品种全的专业化汽车商贸经济圈。孕育出如广东新协力集团有限公司(2002年销售额超20亿元,整车销售居全国第四,全省第二,佛山第一)、合诚汽车贸易有限公司、弘顺达汽车贸易有限公司和利豪达汽车贸易有限公司等一大批实力雄厚、经营规范、信誉良好的大型企业。再加上专业汽车美容店、轮胎店、精品店如雨后春笋大量涌现,汽车配件和改装车市场的兴起,满足了不同层次的汽车消费,已经形成了以汽车为中心的产业链,并以强大的能量向珠三角周边辐射。去年汽车业产值达40多亿,在国民总产值中占举足轻重的地位,跃居顺德的支柱产业行列。所以汽车保有量如此之多,汽车配件的需求量是非常多的。

现在都还没有汽车配件批发市场.第四部分:结论与建议。

虽然顺德地区汽车保有量非常大,经济发达,本地区也有很大配件生产厂家,有大量的汽车维修厂,汽车配件的需求量非常巨大,但顺德顺德之所以到现在都没有自己的汽车配件批发市场是有一定的原因的。在距离顺德不远的广州和佛山南海区都已经成立了汽车配件批发市场,如果自己驾车的话,快则二三十分钟,慢则一个小时这样就可以到达广州。且要在顺德区过南海区拿配件也是一件容易的事。再加上现在的物流运输已经越来越发达,运输成本也不高,这点小距离更加不成问题,所以既然距离本地不远的地方都有那么大型、成熟的汽车配件批发市场的,拿货这么容易。那么对于一个刚刚要成立的汽车配件批发市场来说,无疑是一个很大的挑战。而正是这个原因严重制约了顺德汽车配件批发市场的发展。

所以我建议若要在顺德建立一个汽车配件批发市场要慎重,因为现在的市场基本由广州和佛山南海区两个配件市场所占据,且现代物流已越来越发达,距离这个优势就显得不太明显,而且,现在市场接近饱和状态,你的加入竞争力会非常巨大,而你怎样才能让客户放弃其他两个市场到你这来呢!你还要建立市场信誉度吧,让客户相信你。所以综合这些原因,在顺德建立汽车配件批发市场的前景很不错,但可行性很小,挑战性很大。顺德应该在一段时间内都不会建立汽车配件批发市场。

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