心得体会对个人的成长和发展具有重要意义，可以帮助个人更好地理解和领悟所经历的事物，发现自身的不足和问题，提高实践能力和解决问题的能力，促进与他人的交流和分享。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
驾照教练心得体会篇一
20xx年xx月xx日—xx月xx日我有幸参加了由省篮协主办的“浙江省篮球教练员教育培训班”。这次培训是我渴望已久的学习机会，让我有机会与来自全省各校优秀的篮球教练员们共同学习、相互交流，不仅拓展了自己的视野、更丰富了自己的篮球理论知识。
借着这次教练员培训班的契机，我们观摩了cba、wcba篮球赛，也听取了省体育局xx副局长的讲话，国家队体能专家xx老师、浙江省体育局xx老师、篮球国际级裁判xx老师的课程，这次学习让我受益匪浅。xx老师带来了篮球运动员的爆发力训练方法，而浙江稠州银行队外籍体能教练则为我们展示了职业队体能训练独特的训练方式，还有浙师大篮球队xx教练给我们耐心地介绍篮球技术原理与训练。让我们各地区的教练眼前一亮，更是让我这个从事一线篮球队教练十年的小教练感到教练员这个职业的深奥。
这次学习来之前就给自己定了几个计划，首先就是要学习新东西，了解最新的训练与测试方法，其二就是学习如何科学地训练，提高训练的效率，因为时代在进步，我们的训练更是要跟上时代的脚步，不能还是穿新鞋走老路。教练员这个职业本身就是一个充满着挑战的职业：就是怎么提高青少年篮球运动队的`管理与水平。有一句话叫：三分训练、七分管理。从这句话里就能看出管理在一个运动队中所体现出的位置是有多么的重要。
一、提高自身认识与修养，认真研究训练大纲;
二、遵守纪律，严格要求自己遵守作息时间;
三、联系实际，认真观摩，注意观察训练中的手段及其训练方法。
在训练上我们面对的孩子都是“90”后、“00”后，而这些独生子女最大的特点就是自私、自傲、自娇。而我们现在面对这些孩子的训练时不光要“管”孩子还要“管”班主任和家长，让他们支持我们的工作、理解我们的工作。校篮球队要“动静结合，读训并重”，而读训并重就是让孩子更多地去学习文化知识，提高他们的文化水平，提高他们的认知，因为篮球是一项高智商的运动，越往高层次、越需要你的智商、情商和运动员的球商。
通过这次培训班的学习让我对教练这个职业有了一个全新的认识，在科学规范训练、提高队员的身体素质和技战术水平上，在日常训练中更要注意了解队员的心理，有针对性对其建立正确的篮球意识进行培养。制定训练内容与计划，不等同于成年专业队训练，要符合其运动员自身年龄结构及生理特点，让队员提高其运动水平，达到健康体魄，完善身心发展的根本目的。
驾照教练心得体会篇二
我是一个从事了多年的老教练了，在教学中对学员一视同仁，年小的是我的孩子，年长的是我的兄弟姐妹。学车时是师徒，学成后是朋友。
学车过程中，一丝不苟、严格要求。坚持两个爱谁谁—练车时爱谁谁，都要严肃认真，一丝不苟，绝不许聊天开玩笑;练完车后爱谁谁，嬉笑打闹开玩笑都无所谓。前提必须是练好车。要让学员真正掌握驾驶技术，除了认真传授外，还必须让学员多练车。
现在，许多驾校和教练员为了多招收学员，拼命压低收费标准。实际上学员们并不一定省钱，因为他们的练车时间为了省油被缩短了(为了把少收的钱找回来)因为练得少，勉强考出驾照还不敢单独上路驾驶，有的无奈只得再花钱请陪驾再练车。
有的硬着头皮提心吊胆的驾车上路，稍不小心就出事故或违章，又得花一大笔钱。所以，一点没省钱，反而多花了不少冤枉钱，还平添了不少烦恼。因此，学车别只盯着价格，重要的是找个好教练，交钱以前先去考察一下，观察一下教学水平。
考察训练场地，建议选择不很平坦的场地，那样的场地可训练刹车和离合器的控制。为以后的训练和实际操作打好基础，对未来的驾驶技术起着至关重要的作用。再就是和在学的学员沟通交流，通过他们了解教练的综合素质。
有人说学车找集体的不找个人包车的，实际上这是误解。
其实集体和个人包车各方面都一样，如：报名、考试和练车都一样，不同的是的练车时间比集体的灵活。
个人包车的练车时间是随着学员走，根据学员的时间安排训练，如：早晨、中午、晚上等等。
练车的场地除了桩也不同。
驾校一般的是在场地里练，而个人包车的在马路上练。
我就是在马路上练，先是在车流少的马路上练，然后在车流量大的马路上练。
这样学员学成后能在较短的时间里直接上路驾车，不至于因没有在车流大的马路上驾车的经验而惊慌失措，导致不敢驾车或出交通事故。
我的原则是：宁肯让你现在因我的严格要求而骂我，也决不让你将来因我教学不严出事故而恨我。
技术是为你自己学的，不是为了他人、不是为了单纯考驾照而学的!
朋友们，为了自己和家人，为了他人和他人的家人;为了自己的一生平安和幸福，请找个好教练，认真用心的好好学车，踏踏实实地练车吧!祝你们学好车练好车，不远的将来都是驾车高手。
祝你们一生平安幸福!
驾照教练心得体会篇三
感谢公司给了我这次参加教练技术培训的机会，教练技术心得体会。这次培训我是带有很强的目的性去的，因为我知道我自身的短处很多，我缺乏自信心、缺乏勇气、缺乏与人之间的沟通、心胸不够宽阔等等，我要从中找到自我。虽然之前对教练技术课程也略知一二，但当我真正投入进去以后，才知道课程内容是这么的有意思，可以这么说，这是一次让我受益终身的培训，它让我忽然明白和懂得了很多以前都没有认真思考的事情和道理，让我懂得了责任、承诺、选择、珍惜、感恩、勇敢、自信、爱心等，使我重新认识和正视了自己，从真正的意义上考虑和反思了自己。
1、“责任”这是我参加培训的第一感受，从学习中我知道责任就是担当，就是付出。之前我一直认为我是一个负责任的人，但现在想想我真的不是，首先我没有对我的父母负责，每当看见父母头上那几根沧桑的白发时，我的心便会不由而然的沉重起来，因为我知道当我们一天一天长大时，父母也在一天一天的衰老。可我对他们负什么责任了吗?甚至有时还向父母索取。我没有对我的妻儿负责，之前一直认为只要我给他们提供衣食住行，我就是一个负责任的人，但现在想想也不是，因为我没有真正的担当，没有全身心的为他们付出，虽然已经进入而立之年了，但是我觉得我还没有长大，因为只有当我们会为自己所做的事负上责任时那才说明我们已经长大了。
2、“承诺”，古人云：“言必信，行必果”就是对承诺最好的释义。承诺既是一个人对自己行为的约束，同时也是见证一个人对生活的态度。我们在日常生活中向自己、向家人、向朋友承诺的事情不胜枚举，但是我们都做到了吗?在此次学习中让我真正明白了承诺的含义，真正的知道了承诺的重要性，如果我们想有所成就，首先要做到的就是实现自己许下的承诺，信守承诺，做一个有诚信的人，要不然我们可能真的会失去很多，包括亲情、友情、爱情。
3、“选择”，在这个世界上没有被迫，只有选择，既然我们选择了就要100%的付出，尽100%的责任。所有被迫的事情都是我们自己的选择，既然选择了我们就必须脚踏实地的努力去做，抱怨只会让你心情更加沉重，身心更加疲惫，它不能替你解决任何问题，所以我们一定要用积极的心态去面对工作和生活。
4、“珍惜”，在模拟游戏中我看到了自己亲爱的家人、朋友，当错失机会的时候我才真正意义上懂得了珍惜，珍惜自己的生命，珍惜自己的亲人、朋友，珍惜现在拥有的一切。
可以说这四天的课程，让我的心灵为之触动，哭过、笑过、感动过，它让我知道如果要到生命快要结束的时刻，才能感受到这一切，那么已经晚了，因为人生不能重新来过，我们必须只有从现在起改变自己，才能慢慢实现我们自己的人生价值。
我们要用一颗感恩的心去看这个世界，感谢我生命中的所有人：父母、妻儿、朋友、同事，以及那些伤害我和被我伤害的人，是他们让我懂得如何去爱别人和被别人爱。
教练员培训心得体会篇3
驾照教练心得体会篇四
教练通过教练技术的运用，协助当事人厘清目标、改善行动，再改善、再行动，达成人生的一个又一个目标，下面是教练工作心得体会，希望大家喜欢。
我是一名驾校教练员，从事教练工作已多年了。面对新的交通法规，学员的素质千差万别，给我们教练提出了新的课题。刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些自己的心得体会。现在和大家交流一下。
(一)组织语言很重要。
比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后，将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题：1，转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的，为什么等。这样讲解后，我感觉效果不错。
(二)先静后动。
在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。所谓"磨刀不误砍柴功。
(三)合理安排教学顺序。
讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。
(四)看人下菜碟
所有的项目训练要因人而异，不可千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人，你讲这些他已熟练掌握了的常识，只会是费力不讨好了。
(五)多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。
绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。
(六)改变自己，适应学员
同时注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.。现在的"工学"矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有打乱自己的作息规律和工作安排，去适应学员了，理解万岁吧。 今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升剑洲驾校形象，提高剑洲驾校声誉，作出积极自已应有的贡献。
驾照教练心得体会篇五
之前就听说xx市教育局为本次的培训特地邀请了几位国内知名的专家前来讲座，为自己有幸参加20xx年xx市中小学田径教练员培训班学习而感到庆幸。x月9日下午我们在xx市龟湖饭店报道，第二天上午，xx市首届中小学田径教练培训班活动开幕仪式在温州外国语学校任岩松礼堂举行，xx市教育局副局长张志宏出席并讲话。张志宏局长给人的第一印象是讲话非常的有内涵与深度，他总结了我市体育事业近几年的迅猛发展，这一优异成绩的取得是离不开我们这些常年工作在一线的体育教师的辛勤付出。为了更加深入贯彻精神和全市素质教育大会精神，全面提高我市中小学田径教练员之业务水平，xx市教育局和xx市体育局特地举办了本次的活动。活动邀请了清华大学体育教育训练学教授、硕士生导师李庆，八一体工队体科所副所长、博士后袁建琴以及温州大学体育学院书记严教授前来授课。
李教授为我们带来的是《周期性运动项目训练的思考和研究》。李教授提出了一个新概念，就是周期性专项训练中的节能问题。他提到的在青少年运动员的训练中，应优先发展步长的训练；在力量的训练前，应先训练运动员的协调性等，他还讲到了一个优秀教练员所具备的能力，这些对于我们这些一线的教练员是非常受用的。针对青少年田径运动训练，李教授认为，儿童以及青少年不适合过早地进行体育专项化的训练，而应为高水平训练打下坚固的基础，提高对田径运动的兴趣，提高协调性和全面的身体素质。过早的专项化训练会让运动员的基础训练很难做到扎实，而且易受伤病困扰。李教授分析，青少年儿童体育受社会关系影响很大，家长对体育的喜爱以及正确的了解和定位都是引导青少年参与体育的重要因素，体育教练员应该作好与家长的沟通工作。另外，江浙一带历来出短跑和跨栏的体育人才，是重要的体育人才后备来源，教练员们应在挑选人才和减少人才流失等诸多方面引起重视。
下午是袁博士后给我们带来的《运动营养在体能训练中的应用》，一直以为袁博士后肯定是比较老了，那天见到的这个博士后原来这么年轻，还是个女的，就感觉很佩服她。她讲了运动员在训练中营养的调配问题，其实运动员在训练中能量的消耗是非常大的，那么平时运动员对于能量的补充就尤为，只有一个合理、科学的营养补充，我们的运动员才能进行更好的训练。但是对于基层的学校，特别是乡村的学校，由于特定条件的限制，受用并不是很大。
第二天，我们全体成员去温州大学体育学院学习。首先是院党委书记杨教授给我们讲座《田径规则裁判法解析》，他针对最新田径规则中出现的一些疑难问题进行解说。身为田径教练员，我们必须要对田径规则有个深入的了解，这样带出来的运动员也会对田径规则有了了解，有利于运动员成绩的提高。讲座完了之后，在院领导的带领下，我们参观了体育学院的师资力量与基础设施。
在两天的培训学习中，出现了一段小插曲，就是在培训中，有部分教师中途有退场的现象，主办方特意在课后点名，点一个走一个，这样就避免了有人代签的现象，结果在结业的时候，有部分学员就拿不到学分等处罚而在那边说情。幸好这次过去培训的我们瑞安的十来位教师都在，不免在想，这样一次培训，机会难得，既然出来培训了就要认真守规矩一点，不然你就把名额让给其他人。
驾照教练心得体会篇六
一、“人的任何行为都有正面动机”，tiger翻抽屉是有他正面动机的，只是时候不对而已，不应该打击他喔！
一、自己需要静心梳理一下自己的人生愿景究竟是什么？明确后，将自己的整个人生系统调节平衡后，拟定切实的计划，朝这个愿景进发。
1、有没有支持愿景的实现；
2、有没有给予别人帮助？总结的同时感恩。
三、学会爱自己、爱别人。学会赏识自己、赏识别人。相信自己和别人：
1、一切都是ok的；
2、每个人身上拥有一切的资源去解决问题；
3、每个人的行为背后都有正面的动机；
4、改变是不可避免的，坦然面对；
5、每个人当下的行为是他最好的选择。
四、以前是用头脑在思考，现在学会用心灵去思考。学会力量、智慧、爱的成长，即身、心、灵的合一，并且去帮助到别人。
五、自己需要确定一个明确的学习目标，围绕这个目标进行系统的学习（看书不能太散），并且边学边用，希望有益于自己和他人。再归纳一下，即：愿景明确、行动配合、相信自己和别人身上拥有一切的资源、爱自己爱别人–帮助自己帮助别人、学习并运用。
驾照教练心得体会篇七
目前想做健身教练的新人很多,这对于行业的发展是好现象，那么你知道怎样做好一名健身教练吗？以下就是本站小编给你做的整理，希望对你有用。
这次在北京参加健身教练的培训取得了很好的效果，甚至超出预想。在这里感谢杨敬民老师的指导，这里将我的培训总结留在这里，以宣传杨老师的培训成绩。
我是沈阳师范大学的一名体育教师，由于学校新开设器械健美专业课程，所以派我外出参加培训。通过上网查询和电话咨询，我感觉杨老师的培训重视技术传授和实践动手能力的培养，于是报名参加了20xx年7月的培训班。经过杨老师8天亲身指导，我不仅治愈了我的肩伤，而且掌握了做一名合格私人教练的技能，可以说我的收获远远超过了我的预期。我想杨老师培训的成功是与其独特的授课形式和教学特色分不开，所以我这里介绍一下杨老师的教学特点。
1.阅历丰富，知识权威。杨老师是原国家健美队总教练，曾20余次率队征战国际大赛，培养出秦承勇等多位亚洲健美和健身小姐冠军。杨老师从事健美运动及教学三十余年，在实践中总结出来的教学方法、内容已自成体系。我在参加培训前也曾阅读过几本关于器械健美的书籍，发现其中有部分内容彼此矛盾，部分动作在实践操作中无法完成或功效不佳，不禁对书本都产生了质疑，影响了学习的效果。而杨老师的动作是经过多年实践总结出来的，经过数百人次比赛取得好成绩验证了其操作性和可行性，甚至国家田径队、健美操队和举重队等队员都聘请杨老师作过体适能教练。在学习过程中，我接受的知识都是最实用和权威的，使学习大幅提高了时效性。
2.小班授课，亲身指导。杨老师的培训班通常是8-10个学员同时学习，由于我参加培训的时间正是北京召开奥运会的前夕，所以报名学习的学员特别少，只有我和一名17岁的小姑娘一起学习，后来有3个长期跟杨老师学习的教练员偶尔过来，可以说是“人丁稀少”。由于学员少，杨老师所有动作都是亲自示范和上手指导，杨老师严格要求每一个动作细节，每次错误他都耐心地讲解动作要领、分析错误原因、纠正错误动作，保证我们每一个动作都是标准的。杨老师比较重视时效性，培训过程中没有开班典礼和讲话，在短短8天的培训时间内，我们共学习了上百个健身动作，而且每一个动作平均都练习了上百次，直到我们真正掌握动作并刻在我们的大脑内才学习新的动作。在培训过程中，只要课后做一些笔记，就可以将全部动作和技术要领记住。
3.气氛和谐，相互提高。在杨老师的培训班内的学习气氛非常轻松，没有明显的老师和学生之间的等级划分，学员也都像朋友一样相互协助和指导。我作为一名大学教师知道课堂气氛可以很大影响教学效果，杨老师上课的气氛正是所有体育教师所追求的效果。究其杨老师能有这么好的教学气氛的原因，主要是来源杨老师对教学事业的热爱，从而营造了一个像家庭般的关系，当学员没吃早饭肚子痛，他自己给买了牛奶和汉堡;看到我们学习效果好，他请我们吃烤羊肉。同时杨老师的敬业精神也影响了他的家人和我们，杨老师的爱人主动帮我联系旅店、办理公交ic卡、定火车票，为我省了钱和精力;在学习中我们相互按摩、讨论技术，使学习变得轻松、有趣。
4.会诊治疗，即可见效。杨老师的教学重点不像其它健美培训一样放在增肌、减肥上，而是运动康复方面，对于驼背、肩周炎、膝、踝等损伤和畸形都能即可见效。在学习过程中，有一名护士因为膝盖摔伤严重影响行动，特地求助于杨老师，杨老师经过半个小时左右的诊断和运动康复治疗，竟然使患者能够自己正常走路了;另一个事例是发生在我个人身上的，我参加培训之前肩部曾严重拉伤，按摩治疗治疗费用已有四百多元，仍没有明显见效，令人意外的是经过培训第一天的练习，我的肩部就有明显好转，培训结束时，我的肩部基本已经痊愈。我认为健康是影响人生活质量的重要因素，运动康复可以无损害地提高人体机能和促进健康，以后的发展空间要比健美更加广阔。
通过与杨老师的两个已经毕业后再回来学习的两个教练交谈，了解到：他们在北京作为私人健身教练月收入都过万，说明健身教练的市场还是很大的，而杨老师的培训正是跨入这个行业的最佳跳板。再次对杨老师的悉心指导表示感谢!
做平板卧推需要注意
1、安全性。非常多的运动员，无论水平高低，在做这个动作的时候，肩关节损伤有很大的风险，肩关节本来就容易受伤，最要命的是一旦受伤了，很不容易好，因为有太多的做这个动作受伤的例子了。如果你坚持做，建议握距采用中、窄握。
2、上胸优先原则
过多的做平板卧推，会让你的胸部外凸，从健美的角度来说，上胸应该是优先发展的部位，所以总是用上斜哑铃或者杠铃开始你的胸部训练吧!
健美饮食与营业性饮食的区别
健美目的饮食是为了提供能量，而营业性饮食为了向顾客提供口感。你明白这个道理后就知道为什么在外面吃没办法达到健身健美目的。营业性的饮食过多的加入一些添加剂如润肉粉和其他调料等这些对健美健身运动是灾难的打击，另外过多的油会造成脂肪堆积，过多的盐会造成水分滞留，等等等等。
健美动作视频的辨别
大部分国外的运动员的视频，都不具备可参考性和可学习性，除非一些专门的教科类视频，因为他们的训练年限都是20xx年以上，有的甚至为了迎合拍摄或宣传需要。
我的看法：绝对的全程运动，绝对的负向运动的控制，绝对的肌肉感觉。不要被健身房的崇尚力量文化误导。
请别害怕“深蹲”
我要告诉的是：所有运动中，深蹲是最安全的，也许你听起来不可思议，但是这确实事实，不论是从国外医疗机构还是我亲眼所见，平板杠铃卧推、二头肌弯举要比深蹲受伤的例子多得是。
因为squat是最符合人体生理结构的。
另外我要告诉你的好消息是，在大腿肌肉中，2型肌肉占很大的比例，所以你用小重量也可以发达大腿肌肉，尝试每组做不小于12rep吧。
以下就我个人对俱乐部私人教练的了解，做点简单的介绍与心得分享。(以下言论纯属个人经验与感受，不代表公司立场!)
大家比较常问到的问题有：
1.教练上班都在干嘛? 工作内容是?
2.教练是不是没上课就能自由活动?
3.收入稳定吗?
4.目前的生活?
5.现实与想像的落差?
6.遇到最大的挑战与困难?
7.最有成就感的事情?
8.给想进入健身产业的建议
一、工作内容
私人教练顾名思义就是针对客户需求、目的，设计适合客户的体适能训练计划并协助执行。由于每个会员的需求以及目的不同，训练背景、病史与痼疾也大相径庭，即使需求相同但训练计划执行上仍有非常大的差异，最后还要考量个人因素、个性等，综合以上各点可知，工作挑战性非常高、内容异常丰富!
这一年来只觉得自己知道的太少、不会的太多...
以阻力训练为例：
1.必须了解客户的需求进行分析、规划;
2.针对需求选择训练动作、顺序;
3.安排可能的训练频率;
4.训练负荷与反覆次数、休息时间;
5.伸展与放松;
6.饮食控制与运动营养;
当教练基本、必要的是把会员带好，让会员在执行运动计划后有所进步。在俱乐部当教练，最被看重的内容是业绩!
专业很重要，你可以利用你的专业将你自己销售出去，让会员感受到信任你。销售也是门非常坚深的学问，每个教练都有他独到的方式，有些前辈上课品质良好有稳定的续约，有些前辈上课口碑好有著无限的会员介绍，有些前辈非常会做规划，这些都是我必须学习的地方。
教练的工作除了上课、带会员运动之外，还要抽时间做开发、跟旧会员沟通后续发展做好业绩，收拾杠铃片、清理器材、一些行政工作也是要做。
二、工时
截至目前为止我认为一天上8堂课是比较健康的方式。
以我为例:
安排得好的话会快活很多，目前我仍然在努力学习如何排出适合我的时程，上个月上了209堂课，自主练习只练了五次，才知道前辈们之前是多麽努力、多麽辛苦。
有效率的安排工作时间与内容，是我现在最必须钻研的...
三、收入稳定吗?
收入稳定不知从什麽时候开始变成指标，在俱乐部当教练由于制度与业绩的影响重大，所以收入不算稳定。
过年期间当家人问起收入稳定吗?
我沉思一会儿回答：
不太稳定，又没有三节奖金。
那到底是多少?
有时候7~8万，有时候9~10万，运气好的话11~12万。
大家最关心的收入，以业绩正常、上课数正常的教练来说，年薪80w不是问题，业绩好、上课数多的资深教练，年薪百万不是问题。相对的必须奉献更多时间与心力在工作上。业绩好表示卖出去的课多，希望会员有好的成效，就必须审慎督促会员来运动。
通常课程上完，稳定的续约，业绩才会稳固。俱乐部教练的收入跟业绩有非常大的关联，上课数多、业绩少收入不会高，业绩高、上课数少收入也多不到那去，如何妥善的分配自己的时间、安排管理是很重要的事情，时间管理得宜、业绩能够妥善分配，以现阶段来说收入应该是不错的。
四、目前的生活：
这个月以来上课数比较高，通常一天会花8~9小时上课，其余时间就留著吃饭。
心目中最理想的生活：
10:00~12:00上课，
12:00~14:00训练、吃饭
14:00~18:00上课，
18:00~19:00吃饭，
19:00~22:00上课，
这样一天上8~9堂课，有训练、有休息，应该是最理想的状况，希望日后能调整成这样。
五、现实与想像中的落差
用各种方式诱导我们做业绩、赚钱!
六.遇到最大的挑战与困难?
刚入行时最大的挑战是如何把业绩做到?
业绩数字要好好的妥善安排，加上进修时间的分配，以及自主训练的搭配，目前遇到最大的挑战与困难，就像姊夫两三年前跟我说的，最困难的事情是如何取得平衡!
七.最有成就感的事情?
看到会员们一天比一天进步，欣喜若狂的传讯息跟我道谢，这是当教练最有成就感的事情!
八.给想进入健身产业的建议
想进入健身产业的朋友们，如果真的对健身抱持热忱与希望，那就去做吧!
分析你最大的动力来源以及想当教练的原因，如果弄清楚、懂了之后还想当教练，就报名考专业的健身教练培训学校、充实各方面的知识吧!
驾照教练心得体会篇八
课程内容：教练技术分为聆听、区分、发问、回应四部分。
一、聆听
1、聆听的技巧：
接收——毫无保留100%地去听
反映——反映自己听的状态，对方说的状态给对方
复述——求证听到的重要信息，确保无误。
2、在听的过程中，做到：
忘我（放下自身的情绪）
专心（专注于客户身上，不分心，活在当下）
求职（真的有意向接收对客户传递的信息）
开放（不会因为与自身的取向差异而排斥、抗拒）
二、区分
事实——真实发生的事件本身
演绎——客户选择的看待事物的特定角度或逻辑
目标——客户长远做到的方向、理想
渴望——客户当下的出发点与欲望
三、发问
发问的技巧：
1、精简问话
2、每次问一个问题
3、问完后停止说话
4、留意对方的反应
5、聆听对方的回应
6、发问有关联性的问题
四、回应
回应实际上就是把焦点放在客户身上，贡献自己的体验。 总结：
通过上述四部分容，让我对教练技术有了一定了解：
1、向内反省自己，同时帮助他人反省他自己的心态，从而帮助自己或别人在心中找到答案。发掘他内心的真实想法，反复发问把真话说出来。
2、先对人在对事，把焦点放在人上。
3、表现=潜力-干扰
4、学会喊停，心地清净方为道，倒退原来是向前，随时喊停，纠偏整顿。
5、迁善：君子见善即迁，闻过即改。
6、教练与被教练的关系，应该是开放的，双向互动，互相信任，有共同目标，平等的伙伴。
教练技术其实归根结底就是要去掉我们对人、对事、对自己的固有观念，让对方看到盲点，厘清目标，认识到需要改善的地方，心脑合一，活在当下，无条件付出。
驾照教练心得体会篇九
一、高中化学竞赛分为全国初赛和全国决赛两个阶段，全国初赛中选出省级赛区的前几名参加冬令营。
二、高中化学奥赛考的都是大学里的内容。大学里的有机化学，无机化学，分析化学，物理化学都是考察内容，全国决赛增加实验操作的考察。
三、高中化学竞赛是学生在教师指导下的研究性学习，是一种课外活动，主张学生的自主学习，要求学生要有很强的自学能力及学习热情。
四、竞赛不但要求把大学里的`基础知识弄明白，解题能力也很关键。知识内容学懂后，通常很多人还是不会解题，考奥赛只能拿个十几分，所以还需要进行大量的习题训练，只有通过反复训练，才能学会运用。
五、奥赛的考试时间一般安排在9月，所以只有两年的准备时间，大部分学校从高一就开始上课，每星期安排两到三次课，每次两到三个小时，高一和高二暑假带学生参加相应的夏令营。
六、20xx年奥赛省一等奖获得者将不再享受加分及保送政策，只有参加全国复赛的同学才有加分资格，所以怎样提高学生学习奥赛的热情，是一个重要任务。
通过这次培训，收获很多。使我对考试的考察内容，考题类型、难度等都有所了解。通过这样的培训，更加觉得自己要多看书，将大学里的课本重新学习，重新巩固，把自己的专业知识水平再提高一个台阶。
驾照教练心得体会篇十
2008年已经过去了，新的一年也已经来临了。为了使新的一年工作能够顺利的开展，我对自己的提出了更高的要求，即做一个拥有实践经验，又同时具备理论知识的优秀教练员。
随着我国汽车数量的增加，学驾驶的人数飞速增长，对教练员的水平以及综合素质的要求越来越高。我作为一名驾校教练员，不仅仅是单纯的指导员，而且要像一个园丁一样，要做到言传身教，谨言慎行，要宽容，理解，有爱心，要有高尚的品德，要有文化素养，要使学员感受到温暖，而不是蛮横粗暴,为了达到更高的目标和要求,我决定从以下几个方面进行学习和探讨。
首先，作为一名教练员，最基本的是要有持久而良好的使命感和责任感，要牢记我们从事的工作是事关人们的生命与财产的安全，事关社会和谐的建设，事关企业核心价值观的实现，我们要从各方面来提高自己的综合素质，包括生理，心理素质，专业技术素质，理论文化素质，思想道德素质，管理素质，这是我们作为一名驾驶教练员所应当具备的职业修炼。
其次，随着全民素质的不断的提高，驾驶教练员这个职业也更职业化，规范化。当今社会，我国政府也在提倡建立服务性的人民政府。我们教练员也一样，要不断提高自己的服务修炼，要树立正确的服务理念和思维，正确对待教练与学员之间的关系，要牢记忆薪水不是老板发的，而是学员发的。学员的`满意度是检验服务效果的唯一标准。差不多，过得去，教学与服务无异是自我淘汰，没有学不会的学员，只有不会教的教练。服务即是广告，服务即是招生，从学员的不满发现自己的不是，感恩学员给予我机会。只有在工作中做到这几点，就能造就教练与学员之间良好、平等的关系，也是自我修养的一种升华。
最后，我要强调的是，我会谨记自己教学的目标和要求，会从实践中不断的吸取经验，不断提高自己的理论知识，运用不同的教学方法对待不同类型的学员，使得学员能够学得容易、学得快、学得好。希望在今后的工作中，领导，同事和学员多多督促使我做的更好成为一名合格的教练员。
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