心得体会是个人在经历某种事物、活动或事件后，通过思考、总结和反思，从中获得的经验和感悟。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文，我们一起来了解一下吧。
汽修心得体会篇一
汽修行业是一个与人们日常生活息息相关的行业，汽修出纳作为其中的一员，在日常工作中扮演着重要的角色。从我个人作为一名汽修出纳的角度出发，我发现在这个工作中有许多值得体会的事情。在这篇文章中，我将从合作与沟通、精确与高效、耐心与细致、情绪管理以及总结与反思这五个方面来分享我作为汽修出纳的心得体会。
首先，合作与沟通是汽修出纳工作中的重中之重。作为一名汽修出纳，我们需要与客户、汽修技师、供应商等多方进行合作与沟通。只有通过良好的合作交流，我们才能更好地完成工作任务。例如，当客户来到我们的汽修店进行维修或保养时，我们需要与他们进行详细的对话，了解问题的具体描述，以便正确记录维修或保养的需求。而与汽修技师的合作则需要我们对汽车零部件有一定的了解，以便能够更好地为他们提供所需的备件。此外，与供应商的合作也需要我们及时沟通，以便及时补充汽车零部件。在这个过程中，沟通技巧和团队合作能力是非常重要的。
其次，精确与高效是汽修出纳必备的品质。在汽修行业中，时间就是金钱。作为一名汽修出纳，我们需要精确地进行账目核对和结算工作，因为一点点的出入都可能对公司的利润造成影响。同时，在处理结算和收款时，我们也要尽快地完成，以避免客户等待时间过长。通过提高自己的工作效率和精确性，我们可以为公司赢得更多的时间和利润。
第三，耐心与细致是汽修出纳工作中不可或缺的素质。作为汽修出纳，我们需要面对各种各样的客户，他们有着不同的需求和要求。有时，客户可能由于情绪不好而给我们带来一些难题，我们需要保持耐心冷静，妥善解决问题。同时，在工作中，我们也要尽可能地细致入微，不放过任何一个细节，以避免发生错误。只有保持耐心与细致，才能为客户提供更好的服务。
情绪管理也是一项重要的能力。在工作中，汽修出纳可能会遇到一些挫折和压力，比如客户投诉、账目错误等。这时候，我们需要学会有效地管理自己的情绪，以免对工作产生负面影响。例如，我们可以通过与同事交流，发泄情绪，或者通过锻炼身体来缓解压力。保持良好的情绪状态，可以提高工作效率，同时也对个人身心健康有益。
最后，总结与反思是我们不断提升自己的关键。作为一名汽修出纳，我们应该经常进行总结和反思，找出自己的不足之处，并积极改进。通过总结经验教训，我们可以提高自己的专业知识和工作能力，使自己在工作中能够更好地发挥作用。
综上所述，作为一名汽修出纳，我体会到在这个职位上要具备合作与沟通、精确与高效、耐心与细致、情绪管理以及总结与反思等多个方面的素质。通过不断地提升自己，我相信我可以为公司的发展做出更大的贡献，也能够为客户提供更好的服务。无论是在个人成长还是公司发展中，这些心得体会都将对我有着深远的影响。
汽修心得体会篇二
第一段：引言（100字）
汽修是一个需要技术和经验的行业，我从事了多年汽修工作，积累了很多宝贵的经验和体会。在这个行业里，我遇到了不少挑战，但也获得了很多成就感。在这篇文章中，我将分享我在汽修工作中的心得体会，希望对汽车维修爱好者们有所启发和帮助。
第二段：技术与经验（200字）
无论是汽车的电子设备修复还是机械部分的维修，都需要丰富的技术和经验。每种车型的结构和零部件都有所不同，因此需要事先研究和了解。在实际修理中，我发现要成为一名高效的汽修师傅，持续学习和实践是非常重要的。通过工作中的实际运用和碰到的问题，我从中吸取经验教训，并不断提升自己的修理技术。
第三段：沟通与处理（300字）
在汽修行业中，与客户和同事的沟通非常关键。了解客户的需求和问题，能够与他们进行清晰和有效的沟通，有助于提供更好的服务。当出现问题或冲突时，耐心和善于处理是非常重要的。我学会了倾听和理解客户的意见，尊重他们的决定，并寻找解决问题的方法。与同事的良好合作和交流也是提高工作效率的关键。
第四段：适应和应对（300字）
汽修工作在某种程度上是一项不断适应新技术和应对新问题的工作。随着车辆制造技术的发展和车型的更新换代，新的故障和修理方法不断出现。为了跟上这个行业的步伐，必须时刻关注最新的技术动态并进行学习。我会参加相关培训课程和研讨会，进行持续的专业知识更新。在修理时，我也会利用互联网等资源来解决一些特殊问题。
第五段：个人成长和责任感（300字）
在汽修行业中，个人成长和责任感十分重要。一名优秀的汽修师傅不仅要拥有卓越的修理技术，还要具备高度的责任心。每辆车的修理都关乎车主的安全和财产，所以我会对每项修理工作负责到底。同时，我也会时刻关注汽车行业的发展趋势，并不断提升自身的综合素质。通过投身于这个行业，我不仅获得了技术和经验，还收获了成长和自信。
结尾（100字）
汽修行业在不断发展，要成为一名出色的汽修师傅，需要具备广博的知识和丰富的经验。通过技术的学习和实践，及时的沟通和处理，认真的修理态度和责任心，我们一定能够在这个行业中迎接更多的挑战，并获得更多的成功和满足感。我将继续学习和努力，为汽车维修事业贡献自己的一份力量。
汽修心得体会篇三
在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。--汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。
我在公司先是从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。我对汽车美容工实行了以下几点原则：
1、耐心细致：汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，我必须有耐心，精益求精。粗心大意容易出错，稍有疏忽就会留下边边角角的污点。
2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时我停下来，规划好后再继续操作。
3、取轻避重：进行美容作业时，应根据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。
4、先试后用：为了保证作业要求，我在全面作业之前，在隐蔽处小范围内进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
通过现场维修见习和企业员工的`交流指导，理论联系实际，我把所学的理论知识巩固和充实，培养分析、解决实际问题的能力，为后继毕业设计打下坚实的基础。
汽修心得体会篇四
近年来，汽车行业日益兴旺，汽车维修也成为了一个备受关注的话题。然而，对于大多数人来说，汽车维修依然是一个陌生而困难的领域。作为一个汽修小白，我在经历了一段时间的学习和实践后，对汽车维修有了一些心得体会。在这篇文章中，我将分享我在学习和实践过程中的感悟，希望能为其他汽修小白提供一些有用的参考和启示。
第一段，定义和认识问题。不要因为汽车维修的复杂性而望而却步，我们可以对汽车维修进行简单的定义和认识。汽车维修指的是对汽车进行检测、诊断和修复以确保其正常运行的一系列工作。它涉及到很多专业知识和技能，包括机械、电子、电器、化学等多个领域。因此，要成为一名合格的汽车维修技术员，需要有扎实的理论背景和丰富的实践经验。
第二段，提供学习建议。在开始学习汽车维修之前，我们应该对汽车的基本知识有一定的了解。了解汽车的结构、工作原理和常见故障，可以帮助我们更好地理解和掌握汽车维修的技巧和方法。此外，我们还可以通过报名参加汽修培训班或自主学习相关的书籍和视频，来系统地学习汽车维修知识。在学习过程中，我们要注重理论和实践相结合，实践是学习的最好途径。查找故障、拆解和安装零件、调试和测试等实践环节，可以帮助我们更好地理解和掌握所学知识。
第三段，分享实践体验。在学习汽车维修的过程中，我也积累了一些实践经验。首先，我学会了如何正确使用各种工具和设备。对于汽车维修而言，正确使用工具和设备是非常重要的。例如，使用扳手时要选择合适的尺寸，避免造成损坏。另外，我还发现了故障检测和诊断的重要性。在进行汽车维修时，我们首先需要找出故障的原因，然后才能采取相应的修理措施。通过仔细观察和检测，以及运用一些专业的检测仪器，我们可以更准确地判断出故障原因。
第四段，总结困难与挑战。在学习汽车维修的过程中，我也遇到了一些困难和挑战。首先，汽车维修知识的广度和深度是很大的，需要花费大量的时间和精力去掌握。其次，汽车维修涉及到很多的专业名词和术语，初学者很容易感到困惑。再次，对于一些复杂的故障，我们可能需要具备较高的技术水平和丰富的实践经验才能解决。因此，学习汽车维修需要持之以恒和不断学习进步的态度。
第五段，总结心得与建议。作为一个汽修小白，我的维修技术还有待提高，但我相信只要我不断学习和实践，相信我能够在未来成为一名合格的汽车维修技术人员。我希望和其他汽修小白一起，共同努力，不断提升自己的技能和知识水平。最后，我要提醒大家，汽车维修是一项需要严谨和耐心的工作，要时刻保持谦虚和敬畏之心，不断积累经验和提高自己的技术水平。只有这样，我们才能更好地为汽车维修行业做出贡献。
总之，学习汽车维修确实是一项充满挑战性的任务，但只要我们持之以恒，努力学习和实践，相信我们都能在汽车维修领域取得一定的成绩。希望我的心得体会能给其他汽修小白提供一些帮助和启示，让我们一起为汽车维修事业贡献自己的力量。
汽修心得体会篇五
我是一名汽修工，从我接触汽修开始，我就深深被汽车这一领域的广阔和丰富所吸引，也知道了在这个行业中碰到的挑战和机遇。在我的汽车修理生涯中，我积累了很多的经验和知识，这些让我可以成为一个成功的修车技工。在这篇文章中，我将分享我在汽修领域中的一些心得体会。我相信我的经验会帮助那些正在学习或准备加入这个行业的人。
第一段：通过学习和经验获得技能
在汽修领域中，关键是要具备广泛而深刻的技能。学习和磨练技能是一种持续不断而且长期的过程。因此，对于一名修车技工来说，学习和积累知识技能的过程是必要的。技能、知识和经验都是致胜关键。和其他职业一样，汽修也有自己独特的技巧和诀窍。通过学校的教育和工作中的实践，我逐步地提高了自己的技能和知识水平。我不断尝试新方法解决汽车故障，向同事学习技巧，以便迅速找到解决方案。
第二段：工作中的认真和耐心
汽修领域是一个需要耐心和认真工作的行业。很多时候需要大量的时间查找问题和修复故障。我发现，在我的职业生涯中，在一些所谓小问题上表现得认真和耐心是最有效的。需要花费的时间有时比修复大问题还要多。虽然一些修理工作不是那么刺激，但在整个修理过程中，每个步骤都需要认真执行。确保每一个细节都被处理，这会为我的客户带来可靠的修理服务，并在他们的汽车上增加价值。这无疑是我的贡献，但它还会种下关于我在这个领域的工作精神和以客户为中心的理念的种子。
第三段：如何建立良好的关系
在汽修领域中，对你的客户保持好的关系是关键。顾客的满意度是会影响到我们和服务商之间的相处。对于这一点我也展现出了我的专业知识和技能。我的成功之一是我和同事建立了一个良好的工作关系，这有助于我们共同追求最高水平的表现和乐于帮助彼此。关于顾客关系，我发现了每个人都有自己的方式，因此我试着逐渐了解他们的需求和特点。通过与客户和供应商建立良好的关系来获得合作伙伴关系和使业务扩大，这是很重要的一点。
第四段：对安全的关注
在汽修行业中，人们希望能够获得他们的汽车和其他车辆安全的表现。一个技术良好的技工应该是一个有安全意识的技工。每个修理工都应该知道如何在安全的方式下完成报停车。从汽车的安全测试和检查到驾驶员和乘客的安全，每个方面都需要得到关注。作为汽车修理行业的一员，我时刻关注安全的重要性，并确保我的服务和修理不会对汽车安全造成负面影响。
第五段：推广在社会所扮演的角色
在汽车修理行业，我认为每个技师和公司都应该扮演一个社会责任感强烈的角色，并为社会做出贡献。汽车仍然是当今社会的重要交通工具，因此我们可以通过创新、研究和开发，使汽车更加环保和更安全，这样有利于让人们更放心地选择自己旅行的方式，在这个方面我可以为社会做出贡献。通过为汽车修理工作带来建议和遵循最佳实践，我可以对达到这个目标起到积极的作用。
总结：
通过我的工作、学习和经验，我可以发现汽车修理行业是一个充满机遇和挑战的行业。我对这个行业充满热情，并享受每一次的修理机会。 在我未来工作的过程中，我将继续关注技能和知识的不断提升；与客户和供应商建立优秀的关系；处理汽车安全问题，并为社会做出有意义的贡献。在我看来，这些因素是在这个领域取得成功所必需的关键要素之一，也是我经过多年实践得出的成功方程式。
汽修心得体会篇六
*年**月到**月，我在东风日产专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里，我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
东风日产专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4s店，销售服务的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。
这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
在这三个月的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。
实习工作的认识：
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于许多同学来说，先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。
汽修心得体会篇七
随着汽车行业的迅速发展，汽修技术也日益受到重视。为了激发学生的学习热情和提高他们的汽修技术水平，学校组织了一次汽修竞赛，让我们亲身参与其中。通过这次参赛经历，我深深地体会到了汽修竞赛的重要性，也收获了不少宝贵的经验和心得。
第一段：热身赛的感受
对于一名初次参加汽修竞赛的学生来说，第一次热身赛无疑是一次很好的锻炼机会。在这个阶段，我深感自己的不足和不完善之处。因此，我开始对汽修技术进行系统性学习和实践。通过参加热身赛，我发现了自己不足的地方，并积极改进和提高。同时，通过与其他学子的交流和比较，我也对汽修技术有了更深入的了解和认识。
第二段：正式比赛的挑战
与热身赛相比，正式比赛的挑战更为严峻。在这个阶段，每个学生都将面临自己的实际操作能力的考验。在比赛中，我需要在有限的时间内迅速、准确地完成各项技术操作。同时，与其他学生的比拼也激发了我不断进步的欲望和努力。尽管压力和挑战很大，但正是这种紧张和竞争的氛围，让我不断超越自我，提升自己的技术水平。
第三段：团队合作的重要性
在汽修竞赛中，个人能力自然是非常重要的。但与此同时，团队合作也是至关重要的。每个学生都需要与自己的搭档密切配合、互相支持，共同完成各项任务。在比赛中，我们时刻保持沟通和协作，互相鼓励和帮助。团队合作让我们能够充分发挥自己的优势，克服困难，取得更好的成绩。通过这次比赛，我深深体会到了团队合作的重要性，并明确意识到只有团结协作，才能在竞争中获得胜利。
第四段：严谨细致的态度与技术
在汽修竞赛中，严谨细致的态度和精湛的技术是取得好成绩的关键。为了能够胜出，我要求自己在每一项技术操作中严格要求自己，追求完美。同时，我也不断丰富和提高自己的技术水平，积极学习不同品牌汽车的特点和维修方法。通过不断接触实际问题和不断实践修车技术，我逐渐积累了宝贵的经验和技巧。在比赛中，我的严谨细致的态度和扎实的技术为我取得了很好的成绩。
第五段：心得与收获
通过参加汽修竞赛，我深刻意识到了汽修技术的重要性和挑战。我了解到只有通过不断学习和实践，才能不断提高自己的技术水平。同时，团队合作和严谨细致的态度也是取得好成绩的不可或缺的因素。我清楚地意识到，只有不断克服困难，努力提升自己，才能在未来的汽修行业中立足。这次汽修竞赛的经历让我收获到了许多宝贵的经验和教训，也让我更加坚定了自己未来的目标和方向。
在汽修竞赛中，我收获到了许多宝贵的经验和教训。通过这次比赛，我深刻地体会到了汽修技术的重要性和挑战，也认识到团队合作和严谨细致的态度对于取得好成绩的重要性。这次经历让我对汽修技术有了更深入的了解和认识，并为我今后的学习和发展提供了很好的借鉴和指导。我相信，通过不断学习和提升自己的技术水平，我一定能够在未来的汽修行业中取得更好的成绩。
汽修心得体会篇八
20__年，我毕业与重庆科技学院机械工程学院，公司内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作，工作期间，我通过认真实习，勤奋实践，逐渐掌握了现车辆修理的基本要求，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作汇报，不足之处，敬请指出!
一、书山有路，技海无涯。到维修制造中心后，我深知:作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。我整理了一些有用的技术书籍，深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手;有时，在车间里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研，我进步很快，但是我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名大学生，但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富，是我学习的榜样，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚，破解难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能，与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题，攻克了一个个难关。今年四月份，维修制造中心通知我有一台车，带负荷倒档调档，修理了几次都没有修好，待修车一到，我和师傅马上带上工具与司机进行试车，行驶中发现，沙漠路段，倒档自动跳档。驾驶员说：毛病已在三个月前出现了，就是找不到毛病。我和师傅商量后判断：“倒档齿箍打滑”故障的原因，驾驶员说已经更换过了，没发现有问题。试车回来，我和师傅再次详细检查，还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常，虽然大小一样，但是齿的形状不同，这就是直接导致调档的原因。更换后，故障顺利排除，不但解除了驾驶员的烦恼，也为公司节省了大笔费用。
三、爱岗敬业，热情服务。“站着做人，跪着服务”是运输公司的服务理念，在工作中，见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障，我对此类问题进行深入分析，得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因：制动系产生的压缩空气压力不足。车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气，制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因，围绕着制动不灵的问题，我反复查阅、研究了有关维修保养资料，并虚心向有经验的师傅请教，对逐个可能产生的原因进行检查分析，对可能会发生故障的部位，采取由浅人深，先易后难的方法进行拆检。我首先检查储风筒，看气压是否符合标准。起动发动机，检查制动系的压力表反应情况，发现其充气困难，充气3min才充到0.3mpa。这种情况有可能是空气压缩机有故障，也有可能是密封气压管路有泄漏，造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压，发现上升较慢，熄火后检查气压，发现压力快速下降超过标准规定值。检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求，又拆下空气压缩机，发现泵盖内大部分被积炭盖着，气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验，发现效果比以前有改进，空气压缩机有明显的泵气声，工作效果良好，然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机，将总阀前的每一段管路逐段松开试风量，再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。
故此，将车轮顶起，随后转动车轮试踏下制动踏板，果然车轮不是即停而是缓慢停下来，证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整，并且将整个制动轮鼓清洁一千二净，以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况，从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多，用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别，所以更换新件。换上新后，这一故障排除了。经过试车检验，该车原刹车不灵的故障被排除。
汽修心得体会篇九
自从我踏入汽车维修行业，我的生活经历就如同一条丰富多彩的河流。在这条河流中，我不断探索、学习、实践，经历了无数次的挫折与成功，感悟了无数的人生道理。回首过去的岁月，我深感汽修之路的坎坷，但也充满了收获和成长。
刚开始接触汽修行业，我对它的认识仅仅停留在表面的理论知识和简单的实践操作。然而，随着我在这个行业中的深入，我逐渐发现汽修工作的复杂性和挑战性。每一个汽车故障都有其独特的原因和解决办法，需要我用心去体会和实践。在这个过程中，我不断学习新的知识，提高自己的技能，同时也学会了如何耐心和细心地工作。
我曾遭遇过许多困难和挫折，例如维修过程中遇到复杂的机械问题，或是客户的不理解与抱怨。然而，这些困难并没有让我灰心丧气，反而激发了我对汽修工作的热情和决心。我明白，只有通过不断的学习和实践，才能提高自己的专业技能，更好地服务客户。
通过汽修工作的实践，我不仅提高了自己的专业技能，还学会了如何与他人沟通和协作。在维修过程中，我需要与车间工人、工程师、销售顾问等多方协作，才能解决客户的问题。这让我深刻体会到，良好的团队协作能力对于一个汽修人员的重要性。
在汽修工作中，我也曾有过迷茫和困惑的时刻。例如，面对复杂的机械故障，我曾感到无从下手。然而，每一次的困惑都促使我反思自己的学习方法，寻找新的解决问题的方法。最终，我学会了从失败中汲取教训，从困难中获得成长。
在汽修工作的道路上，我收获的不仅仅是技能和经验，更是一份对人生的理解。我明白了坚持的重要性，明白了困难只是生活的一部分，重要的是如何面对和克服它。每一次的维修工作，都让我更加深刻地体会到这个道理。