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2023年隧道技术工作总结 隧道工程突水机制及对策分析论文(优质5篇)

时间:2023-09-20 04:30:27 作者:ZS文王 2023年隧道技术工作总结 隧道工程突水机制及对策分析论文(优质5篇)

总结,是对前一阶段工作的经验、教训的分析研究,借此上升到理论的高度,并从中提炼出有规律性的东西,从而提高认识,以正确的认识来把握客观事物,更好地指导今后的实际工作。写总结的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

隧道技术工作总结篇一

一、高等职业教育

高等职业教育是高等教育的重要组成部分,是以培养具有一定理论知识和较强实践能力,面向基层、面向生产、面向服务和管理第一线职业岗位的实用型、技能型专门人才为目的的职业教育,不属于学科型、工程型的教育,更不同于中等教育。其中,职业技术学院的发展历史比较短,据统计,,我国高等职业院校达1214所,在校生达454.51万人,分别占普通高校数的66.96%和在校生数的49.96%,已充分体现出其重要性。在目前就业难的条件下,大力发展高等职业教育是缓解就业压力的有效手段。我国高职教育发展具有以下几大趋势:1)突出全面素质培养2)加大教育教学改革力度3)拥有更大办学自主权4)逐步完善高职教育体系5)校际之间竞争更趋激烈6)从扩大规模转向内涵发展7)进一步加强办学质量评估8)逐步建立现代职业教育理论体系与社会的需求相比,目前我国职业教育发展还相对滞后,存在以下问题:1)教育教学问题2)“双师素质”问题3)就业问题土木工程类高职教育作为高职教育的组成部分有其自身的特点,最近国家提出了扩大内需的发展大计,进行大规模的基础建设,包括高速公路、高速铁路、机场跑道以及各级公路,铁路等工程的建设不可避免,这对土木类高职教育的发展提供了难得机遇。

二、路桥工程高职教学

在高职教育中土木工程专业是一个重要的专业体系,担负着为国家建设事业培养高素质技术应用性人才的重任。截止底,我国独立设置的建设类高职院校为26所,创办建设类高职教育的院校多达945所,建设类专业高职招生18.7万人。在全国示范性高职院校中,占有相当的比例,包括建筑职业技术学院和交通职业技术学院等,也有不少土木类的国家精品课程得到立项。路桥工程是土木工程专业的一个重要专业方向,开设的院校和招生规模远远满足不了市场的需求,路桥工程的教育教学也不符合市场的需要,主要表现在:1)在土木工程类高职教育中以建筑工程专业为主,路桥专业的'开设似乎可有可无的,这在很多高职院校中都有所体现。2)在土木工程类高职教育中,路桥专业的师资缺乏相对的系统性和稳定性,主要由其它专业教师的随机组合。3)在土木工程类高职教育中,路桥专业毕业生的就业体系还不完善。4)在土木工程类高职教育中,开设路桥专业的院校分布极不平衡,主要集中在中部和东部。5)在土木工程类高职教育中,路桥专业的课程的内容相对集中,与其它学科的联系性较差,不符合素质教育的培养目标。根据以上不足,土木工程类高职教育的改革势在必行,本文主要从以下几点加以阐述:1)应加强路桥专业的建设,在土木类高职院校中要规范路桥专业方向,可以组成独立的院系,按工程勘察、设计、建设、监理、测量和监测等分支或道路、公路、铁路、市政等行业编排班级和教研室。2)师资是土木工程类高职院校的灵魂,应提高师资的专业化和质量化水平,有学科带头人和教研教学的梯队,提高教师的教学和科研的积极性,注重教师的进修学习,鼓励教师工学结合。3)优秀的毕业生是学校培养人才的主要定位,根据市场行情多引荐学生参与现场实习与就业,分阶段分时段开展路桥专业招聘会4)根据国家的长远规划和可持续发展,土木工程类院校应合理分布,不要过于集中。5)课程教学是培养学生素质的重要环节,应注重多学科的交叉,根据工程实践的特点,应设置好必修课、选修课的规定学分,提高学生的专业水平。

三、隧道工程教学的重要性

隧道工程涉及到交通土建、水利工程、矿山工程和岩土工程等领域,随着国家基础建设的跨越式发展,隧道工程已处处可见。就交通土建工程而言,因修建山地道路,大量的山体边坡被削减和开挖,造成山体隧道严重偏压,最终导致隧道交通的中断。在隧道工程的修建过程中,导致山体滑坡和崩塌的事故时常发生,隧道工程与道路工程建设的相互作用,相互影响非常明显(譬如隧道的最小埋深和边坡的最优边坡角等关键问题),也体现在多学科的交叉和教学改革的紧迫性方面。从工程现场反馈,大量的施工、监测和监理等一线的人才缺乏,然而,专门开设隧道专业的土木类高职院校几乎没有,远远满足不了市场的需要。在土木工程类高职教育中,隧道工程主要集中在路桥专业中,但是很多院校在该课程的培养任务中并没有体现隧道工程的教学内容,致使很多学生毕业后在工作岗位上无所适从,很难适应隧道工程建设的工作。

四、结论

土木工程类高职教育人才的培养质量直接影响到我国建设事业的发展,完善路桥工程的课程体系是土木工程培养的一个重要环节。鉴于隧道工程建设日益增多,建议在路桥专业教学中补充和完善隧道工程的教学。

隧道技术工作总结篇二

发包人: (以下简称甲方) 承包人: (以下简称乙方)

依照《_合同法》、《_建筑法》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,甲、乙双方就 隧道工程(工程项目)的有关事项经协商一致,订立本合同。

一、工程概况

工程名称:

工程地点: (起点: ;止点: )

工程内容: 工程咨询有限公司编制的工程预算书(下称预算书)及招标文件所述工程内容。

二、工程承包范围:

1、甲方提供的施工蓝图范围内涉及的所有施工内容;

2、该隧道工程总长997m,断面5m×5m,坡降。

三、合同工期

开工日期:20xx年8月1日

竣工日期:20xx年4月20日(不可抗拒自然因素除外,工期顺延)

合同工期总日历天数:260天(日期期间节假日除外)

四、质量标准:

工程质量标准:合格

五、合同价款:

1、工程价款总金额:万元(大写:叁佰壹拾玖点柒捌万元整),最终结算按照乙方实际完成的工程量结算工程款。

2、施工中发现与设计图纸不一致进行变更的由甲、乙双方及监理单位共同确定工程量后据实结算。

3、材料因价格波动引起价格变化不予调整价差,人工费调整按湖北省相关规定执行。

4、工程价款支付办法:工程动工付工程总价款的20%(其中动工时付10%,隧道完成100米时付10%);完成总工程量的50%后应付工程款总额的15%;竣工验收后付清工程总价款的95%;剩余工程总价款的5%作为工程质量保证金,二年后无质量问题付清(二年内隧道发生质量问题,由乙方负责加固处理,费用由乙方自行承担)。

六、乙方应严格按工艺流程和设计图纸要求施工,甲方负责聘请有资质的工程监理机构对该工程项目进行全程监理,确保工程质量达到合格要求。

七、乙方在施工中涉及相邻关系的协调工作由甲方负责牵头协调,确保工程顺利推进。

八、承包人在施工过程中必须严格执行国家现行施工规范和建筑工程检验评定标准,经检验后符合设计要求,质量要求达到合格等级,否则自行承担一切经济损失。

九、承包人为施工总承包。本工程严禁转包,违法分包;如有违法分包行为,发包方一经发现,立即终止合同,并根据国家相关政策、法规追究其责任。

十、发包人向承包人承诺按照合同约定的期限和方式支付合同价款,工程完工乙方在结算合同价款时应提供合法的税务发票。

十一、发包人不为承包人提供材料和工程设备。

十二、承包人采购材料进行管理,但材料必须先报告发包人许可,并提供材料样品,必须有出厂合格证等有资质单位出具的检验报告,同时必须服从发包人对部分材料的变更,变更后发生的费用由甲方承担。

十三、承包人未能按合同完成全部工程,每延误一天的违约金为 元/天,不可抗力及不能归责于承包人的原因除外。

十四、承包人应按照《安全生产法》的要求在施工过程中做好安全工作,确保工程安全施工,采取必要的安全防护措施,消除事故隐患,杜绝安全事故的发生;因乙方安全措施不力造成事故的责任和因此而产生的费用由乙方承担,与甲方无关。

十五、乙方在施工中的人员由其自行雇请,人员工资和费用由其自行与所请人员结算,相应的权利和义务关系在乙方与所雇请员工之间产生,与甲方无关。

十六、违约责任:

1、本协议自签订之日起生效,除《合同法》规定情况外,甲、乙双方任何一方不得单方终止或解除,若单方解除合同或出现严重违约行为,由违约方向守约方支付违约金10万元,同时赔偿对方因此而造成的经济损失。

2、甲方延期付款的,按应付款额月利率15‰的标准向乙方支付延期付款利息。

3、承包人承诺按施工合同约定承担工程的实施、完成及缺

十七、其它条款:

(一)本合同的组成部分:

2、关于隧道工程施工的标准、规范及有关技术文件;

3、图纸;

4、工程量清单;

5、工程报价单或预算书;

6、中标通知书;

7、投标函及投标函附录;

8、项目专用合同条款;

9、通用合同条款;

10、双方有关工程的洽谈、变更等书面协议或文件,视为本合同的组成部分;

11、承包人有关人员、设备投入及投标文件中的施工组织设计等投标书所述内容;

12、其它合同文件。

(二)隧道内防护:若遇有漏顶现象,须喷浆的地方(防护支架、喷浆)10米以内(含10米)处理费用由乙方负担,超出10米的费用由双方另行协商。

(四)工程完工后按实际工程量结算,若超出997米,对超出部分由甲、乙双方会同监理据实结算。

十八、本协议未尽事宜由甲、乙双方另作补充协议,补充协议协议与本协议有同等约束力。

十九、本协议自签订之日起生效,甲、乙双方及见证单位(马桥法律服务所)各执一份,具有同等约束力。

发包方(公章): 承包方(公章):

住所: 住所:

法定代表人: 法定代表人:

委托代理人: 委托代理人:

电话: 电话:

传真: 传真:

开户银行: 开户银行:

账号: 账号:

邮政编码: 邮政编码: 年 月 日 年 月 日 见证单位: 年 月 日

隧道技术工作总结篇三

简介:本文重点从网络规划、网络优化的角度提出了公路隧道、铁路隧道的覆盖解决方案。由于泄漏电缆覆盖的方案已经非常成熟,因此本文重点分析采用普通天馈系统对隧道进行覆盖的方案,为实际的隧道覆盖规划工作提供参考。

一、概述

对重要的公路、铁路实现全线覆盖是运营商提高网络质量的一个重要环节,是提高综合竞争力的一个有力手段。从交通角度来看,目前大多数隧道的目的是覆盖盲区,因此需要结合交通线路的覆盖设计来制订专门的隧道覆盖解决方案。

隧道覆盖主要分为铁路隧道、公路隧道、地铁隧道等,每种隧道具有不同的特点,一般来说公路隧道比较宽敞,对隧道里面的覆盖状况,有车通过与无车通过时差别不大。车辆通过时,隧道内剩余空间较大,可根据实际情况选择尺寸大一些的天线,以获取较高的增益,使覆盖范围更大。而铁路隧道一般来说要狭窄一些,特别是当火车经过时,被火车填充后所剩余的空间很小,火车对隧道的填充会对信号的传播产生较大的影响,且天线系统的安装空间有限,使天线的尺寸和增益受到很大的限制。另外,不管是哪种隧道,都存在长短不一的状况,短的隧道只有几百米,而长的隧道有十几公里。在解决短隧道覆盖时,可采用灵活经济的手段,如在隧道口附近用普通的天线向隧道里进行覆盖。但是,这些手段可能在解决长隧道覆盖时不起作用,对于长隧道的覆盖必须采取其它一些手段。因此,对于每段隧道的解决方案可能都会有所区别,必须根据实际情况来选定覆盖解决方案。

在进行隧道覆盖规划之前,一般需要知道以下数据:

隧道长度、隧道宽度、隧道孔数(1、2)、覆盖概率(50%、90%、95%、98%、99%)、隧道结构(金属、混凝土)、载频数目、隧道中最小接收电平(一般为-85dbm到-102dbm)、隧道孔间距、ac/dc是否可用、墙壁能否打孔、隧道入口处的信号电平、隧道内部已有信号电平等。

二、隧道覆盖的信号源选择

为了提供隧道覆盖,一个gsm信号源与一套分布式系统是必要的。信号源的选择,需要根据隧道附近的无线覆盖状况和传输、话务、现有网络设备等情况来决定。隧道覆盖所采用的信号源包括宏蜂窝基站、微蜂窝基站、直放站等。

对于铁路、公路隧道覆盖来说,由于其话务量小,宏蜂窝基站作为信号源较为少用。但是,在城市地铁隧道中,人流量大,话务量也高,这种场合不仅要覆盖站台,而且还要覆盖铁路系统出口等地方,可采用容量较大的宏蜂窝基站。

使用宏蜂窝基站的优点是可以提供更多的信道资源、扩容较为容易、单个基站覆盖能力强;缺点是需要用电缆从bts设备所在的机房引入信号覆盖隧道、增加了馈线损耗、需要较大的机房等配套设备、总的投资费用高。

对容量要求不是很高的隧道覆盖,可采用微峰窝基站。使用微蜂窝基站的`优点是所需设备空间小、所需配套设备少、总的投资费用低。

如果附近有信号源可以利用,则可采用无线直放站来作为隧道覆盖的信号源。采用直放站往往是网络拓展的第一步,在网络容量上升后再用gsm基站来替换。采用直放站作为信号源的优点包括:无需传输、综合成本低、可将远处的话务带给施主小区,使小区的信道利用率更高、安装速度快等。无线直放站有宽带直放站和选频直放站两种,采用无线直放站会使得网络管理复杂度增加,不便维护,另外在采用选频直放站时,施主小区的频率发生变更后,直放站的频率也要进行调整,不利于整网规划和优化,施主天线和重发天线需要有足够的隔离度,造成安装空间上有些困难等缺点。除采用无线直放站以之外,也可采用光纤直放站作为信号源对隧道进行覆盖。

在实际工程之中,必须根据隧道长度、隧道附近的覆盖状况、基站分布、话务分布、建站条件等因素选择信号源,微蜂窝基站和直放站是隧道覆盖建设常用的信号源。

三、隧道覆盖的天馈系统选择

在选择好了gsm信号源之后,则必须根据实际情况配置天馈系统,对隧道进行覆盖。通常有三种不同配置的天馈系统:同轴馈电无源分布式天线、光纤馈电有源分布式天线、泄漏电缆。

1、同轴馈电无源分布式天线

这种覆盖方案的设计比较灵活、价格相对低、安装较方便。同轴电缆的馈管衰减较小,天线增益的选择主要取决于安装条件,在条件许可的情况下,可选用增益相对较高的天线,来提高覆盖范围。该方案的简化版就是采用单根天线对隧道进行覆盖,对于较短的隧道来说,这种方案确实是一种低成本解决方案。

2、光纤馈电有源分布式天线系统

在某些复杂的隧道覆盖环境中,可采用光纤馈电有源分布式天线系统来替代同轴馈电无源分布式天线系统。它更适用于覆盖地下隧道(地铁隧道)和站台。采用光纤馈电有源分布式天线系统的主要好处包括在室内安装的电缆数减少、可适用更细的电缆、采用光缆可降低电磁干扰、在复杂的网络中设计更灵活等,缺点是成本高。

3、泄露电缆

采用泄漏电缆进行隧道覆盖,是一种最为常用的方法,这种方法的好处在于:

※信号波动范围减少,与其它天线系统相比,隧道内信号覆盖均匀;

※可对多种服务同时提供覆盖,泄漏电缆本质上是宽带系统,多种不同的无线系统可以共享同一泄漏电缆,考虑到在隧道中经常使用某些无线系统(寻呼系统、告警系统、广播等),采用共享一条泄漏电缆的方法,可省去架设多条天线的工程。

泄漏电缆覆盖设计是一项非常成熟的技术,其设计方案相对简单,本文不作重点分析。下面重点分析采用普通同轴馈电无源分布式天线进行隧道覆盖的设计方案。

四、隧道的无线传播

无线电波在隧道中传播时具有隧道效应,信号传播是墙壁反射与直射的结果,其中直射为主要分量。华为公司基于itu-r建议,根据试验数据对传播模型进行了修正,得出一简单实用的隧道传播模型,用于进行隧道覆盖设计,该传播模型为:

lpath=20lgf+30lgd―8db

其中:

f:频率(mhz)

d:距离(米)

隧道技术工作总结篇四

新建太兴铁路静游至兴县段txjx-1标,从娄烦的上静游起经岚县。兴县致临县的白文车站。与山西中南部铁路通道并轨,正线全长千米。疏解线全长。.起点里程dk91+450.终点里程dk167+123.标段工程被的二青山隧道(dk132+290~dk14+155) 分隔成两段。小里程段正线长,大里程段正线长,重车线全长;空车线全长.路基土石方万断面方,路基附属混凝土及砌体万圬工方,单线隧道19座12217延米,单线特大桥5座延米,单线大桥26座延米,单线框架桥2座529顶平米,涵洞202座9376横延米,正线铺轨公里,中间站五个,社科站、岚县站、敦厚站、东会站、白文东站;站线铺轨公里,单开道岔54组,铺道碴万立方米,区间信号工程公里,连锁道岔54组,房屋万平方米。三电迁改及改移道路,路基.桥涵。隧道几明洞,轨道,通信信号及信息,电力及电力牵引供电,房屋(不含站房),其它运营生产设备及建筑物。大型临时设施和过渡工程等全部工程。

(一)项目监理部组织机构

(二)监理工作制度

监理站建立后,总监主持监理人员按照监理大纲要求编写监理规划、监理细则,根据监理规划、监理细则的要求,项目部订立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站监理制度、文件档案管理制度、交接班制度,监理人员廉正制度,监理人员守则等各项规章制度,并将各项制度上墙公布,督促所有成员努力工作,严格监理热情服务,为业主尽职尽责。

1、各专业安排专人每天按进度负责填写监理日记。

2、各专业监理工程师每天对施工现场巡检四次(上、下午各二次),关键工序、关键部位全过程旁站监理,项目监理部实行夜间值班制度,工地每天24小时不断人。

3、每周由总监或总监代表组织召开工地例会,总结上周工作计划完成情况.

4、每月召开一次由业主和承包方参加的质量、安全、进度、文明施工总结会,对各方面表现突出的工区给予肯定和表扬,对出现问题,进行分析、查找原因,并督促其及时解决改正。

5、每月由总监或总监代表组织编写监理月报,总结本月内专业监理情况,及时向业主及公司汇报。

6、监理站委派办公室专人负责编制整理监理内业资料,管理公司、业主下发的工程文件,以及对承包单位发出的指令文件,并形成收发文记录备查。向业主上报日报,周报,每周检查情况报表。

(三)项目部内部管理制度

1、监理站办公室墙上嵌挂“总监、监理工程师岗位责任制”、“监理工程师职业道德守则”、“质量控制程序”、“进度控制程序”等制度题板,用以指导监理人员有序工作。设公告栏,专人负责将各项规章制度、工程相关人员通讯录、各项通知等工程信息列入栏内。

2、项目站所有监理人员进入现场工作时,统一着装带有公司标志的工作制服,佩带胸卡。

3、办公室内微机、打印机、饮水机等一应俱全,各种文件、表格均用微机形成,实现规范化管理.

项目监理站进入施工现场后,以总监理工程师为首的项目监理站各专业监理工程师从工程建设项目实际出发,以贯彻、落实有关政策、严格履行《建设工程委托监理合同》、认真执行有关技术标准、规范和各项法规为原则,以建设质量高、投资合理、速度快的工程为控制目标,以“守法、诚信、公正、科学”为行业标准,以事前指导、事中检查、事后验收等为工作方法,全面地开展监理工作。同时,在工作中,各专业监理工程师严格行使《建设监理委托合同》中赋予监理工程师的权利,以精干的业务知识、实事求是的敬业精神、一丝不苟的科学态度和公正廉洁的工组作风从严依法监理,在工作中不断加强监理内部组织管理,积极探索总结工作经验,使监理工作真正体现出它的科学性、公正性。

在对业主的服务方面,监理站在不超出监理合同规定的监理范围内尽量满足业主提出的要求,努力做好业主的参谋和代理人。在对承包单位的管理方面,采取以管为主、以“监、帮、促”相结合的原则开展工作,同时督促承包单位推行全面质量管理,促进工程建设管理水平不断迈向新台阶。

(一)工程质量控制

目前现场开工的工程主要是隧道工程,太兴铁路地处山西吕梁湿陷性黄土地区,隧道围岩差,风险高,施工难度大,施工作业队素质差,工程质量控制是本次履行监理合同的核心内容,也是我们项目监理站的主要工作目标。为此,项目监理站各专业监理工程师在总监理工程师的带领下从影响工程质量的五个因素入手,运用主动控制与被动控制相结合的方法,对各个隧道的施工质量采取事前、事中与事后控制,对隧道钢架支护间距,围岩锚杆长度,隧道喷射混凝土施工工艺及质量严格把关,确保工程质量达到承包合同、设计文件及相关验收标准的要求。

1、对施工单位及施工人员的控制

2、 对原材料、构配件的质量控制

工程监理过程中,监理站中心试验室的专业监理工程师对施工单位进场的材料要求必须附产品出厂合格证,并及时报我监理工程师进行进场材料的外观检验和质量证明文件审查,对按要求需做二次复试的原材料及时进行见证取样,并送法定检测单位检测。对外观检验及质量保证资料均符合要求的材料方允许在工程上使用。对于外观检验和检测结果不合格的材料,要求承包单位立即清出现场,不得使用。同时在监理过程中对使用的材料采取跟踪监督,杜绝承包单位在使用材料时存在?以次充好,偷梁换柱?的现象发生。

3、 施工方法、技术措施的质量控制

在控制承包单位的施工方法和技术措施方面,我们采取预控措施。在承包单位准备施工工程项目前,我们要求承包单必须提前上报经其上级主管部门业已审批的施工组织设计或施工技术措施;并经我专业监理工程师、总监理工程师审查批准后,方允许施工单位依据其编制的施工组织设计或施工技术措施组织施工。对其提交的施工组织设计或施工技术措施,我们着重审查其是否具有针对性、可操作性和对现场施工的指导性,并根据设计文件、铁路验标以及现场实际情况提出相应的审查意见;对其内容中存在的编制错误或与设计文件、规范相违背的地方给予指正,要求其在修改后重新报审。

4、对施工机械设备及环境的控制

进入现场的施工机械设备,我们除了对其书面保证资料进行核查外,而且在现场对其运转时的工作能力进行检查,以保证机械设备满足现场的施工要求;同时核对施工单位是否将投标文件中承诺的拟采用设备进场使用。监理过程中,我们对其采用的机械设备的实用性给予监控。

5、在环境控制方面,我们针对各隧道的工程特点及其周边环境的特点,充分考虑施工中可能发生的情况,提前书面通知施工单位充分做好施工前准备工作,充分考虑生产环境、劳动环境、周边环境对施工的影响,避免工作准备不充分或保证措施、防护措施不利而影响正常施工进度或施工质量。

(二)施工进度控制

得同意,对施工单位不合理的工序安排提出意见,要求其合理调整,使进度计划满足实际工程需要。

(四)合同管理

现场监理过程中,受业主委托,项目监理部根据施工现场相关合同的约定对工程工期、质量进行监督、管理;监督材料采购合同的订立,监督设备合同的履行;掌握合同的副本,了解合同的内容,进行合同跟踪管理,检查合同执行情况,及时准确反映合同信息。认真检查施工合同的履行情况,实现科学管理。

(五)信息管理

隧道技术工作总结篇五

在当下经济飞快发展的道路上,我国电网工程同样取得了良好优异的成绩,同时在建设工程进行中也呈现出质量管理工作上的不足之处。文章从概述电网工程建设质量管理着手,就目前我国电网工程建设质量管理现状进行相关阐述,针对电网工程建设中质量管理上的缺陷加以分析,并列举出相关的一系列处理对策。

随着我国经济逐渐加快的发展脚步,使其对电力的需求也得到相应增加。尤其在走向新世纪后,电力事业的发展更是如火如荼,电网工程建设也取得了较好的成绩,为我国国民带来了更优质的生活。然而在收获成功喜悦的同时也让我们充分了解到在电网工程建设中的不足,从而也导致了相关工程质量的不达标。所以,对电网工程建设实施有效的质量管理措施是尤为重要的,如此才能实现真正意义上的为人民争取更美好的生活。

1项目质量管理概述

利用现代化的方式对进行项目实施质量管理和检测,保证项目工程的质量可达到项目前的预先设定目标。行之有效的电网工程建设项目质量管理能够提高工程的总体水平以及在项目施工中杜绝一切将发生的损失事故,对项目竣工后其预定功能起到保障作用。对于最后完工的成果来说,其质量终究表现在它日后的使用价值及性能上,当然这一点在双方签订的合同上会具体表明。另外,项目质量在符合合同相关要求的同时也要遵守满足法规的要求。

一个项目的质量管理最终的要求是保证项目操作者的依从性,项目需按照设计者对项目的要求来行进,建设需严格按照设计标准进行,想要确保电网建设项目的整体质量,要通过科学的、合理的、有效的管理措施。

2电网工程建设质量管理的目前形势

2.1任务重且工期紧

随着社会经济的高速发展,不断推进城市化建设的速率和规模,对于电网的建设也提高了标准和要求,在未来的五年,北京电力公司要建设9个供电分区,分为55座220kv变电站。,深圳电网负荷缺口185万kw,达到最高,年累计错峰损失电量9.7亿kw・h。,为了对电网建设进行改造,投资了37.58亿新建变电站7座,扩建4座,总共投资了37.58亿。

这些数据都足以辅证电网工程任务的多样性和复杂性,市民对于电量的需求量增多,所以工程项目也会相应增多,在同等人力财力的条件下,导致了电网建设项目的建设周期很多,电网工作人员分身乏力为求快而引起电网工程质量的标准一再降低,最终导致建设质量的问题。

2.2群众对电网建设工程不予支持

近几年无良媒体为搏眼球误导了群众,部分群众由于电磁辐射、致癌率增高的不实信息报道而异常抵触电网的建设,群众的不配合造成了电力单位工作人员的不便,包括选址问题不能双方协调沟通、群众对电网建设项目类型的抵制,这无疑会影响项目的进度和质量。

2.3施工的不协调性

建设新的电缆沟应该与建设市政道路同步进行,市政相关部门规划、批复的工作进度缓慢,导致市政道路开工延迟。市政规划部门批复的部分市政道路不但迟迟没有动工,更何况没有得到建设立项,由于电网建设项目本就是一项复杂性的技术工作,为了保障项目的顺利进行一般会提前准备就绪,这样双方的工作进度不协调导致了电网建设受到阻碍,延长工期。

2.4施工单位水平不等

建设项目前期都会进行招标投标,电网的建设工程中标商的施工质量、速率往往不尽相同,由于工程部的相关人员没有进行合格有效的监督,施工单位水平不一致,在进行项目建设过程中会产生很多分歧,在处理问题的方式方法上也不尽相同,往往很难达到项目合同的相关性要求,对项目建设后的质量产生不利的影响。

3针对我省电网工程建设质量管理相关问题的有效对策

3.1建立电网工程建设质量控制体系

为了保障电网建设施工的质量,电网工程管理的相关管理部门应制定严谨严密的工程质量控制体系,在工程施工的期间要秉承质量兴业的方针,优秀可行的项目需要严密的管理和精心的施工,简单地说也就是建立健全了电网工程建设质量管理制度之后,还要把重心放到施工问题上,把管理的体系与施工的实践结合在一起,发现问题并解决问题。在电网建设项目中成立质量监督部门和审计小组是最基本的,在施工前质量监督部门要认真学习电力建设的规范,施工的具体操作流程,以此为依据进行监督检验,而审计部门要熟悉施工的图纸,做好全方位的图纸会审工作,以确保施工人员严格按照图纸施工。建立奖惩制度也是必要的一个手段,发现施工人员的不足之处应该予以警告,要求施工单位进行改正,屡教不改的可以实行惩罚制度,善用合理的惩罚制度。当然对工作人员进行绩效考核评价之后优秀的工作人员予以奖励和表彰也是不可或缺的。

3.2加强电网工程施工的技术管理

技术性的施工是一项繁杂的工作,组建一支精明强悍的施工队伍是必然要求,在人员的聘请上应该严格按照标准进行,优先考虑电网建设领域的相关经验人员,如聘请电网建设领域的高级工程师作为项目技术总工程师。而在施工的环节,所需要的人才也是不可马虎的,大部分企业会忽视这一点,重视项目总工程师的聘请,而忽略施工员的个人综合素质,两者兼顾才能够组建出一个具有行动力的技术队伍,在组建好队伍之后每一个员工都要尽可能地做到理论和实践相结合,经常开例会研究工程项目,不单单是在项目书面技术交流,还包括施工的方案、实施流程、安全防范、质量要求等,把每一个点了然于心,灵活地根据建设的目标制定下一步的建设计划,遴选出的施工工艺和技术最终能达到提高施工的整体质量。

3.3优化物资和资料管理

施工过程中工程建设的物资管理应当明确,必要要有专人进行管理共建物资,不管是物资的数量、质量、还是出入库都要全面监督,出入库监督包括对物资材料供应商的监督、对工程物料的采购监督、对建设所需物资的监督等。除此之外,在建设过程中,各类施工资料和技术质量材料进行收集整理的工作也应该由专人负责,不仅要对各类统计报表和质量数据进行复核,还要检验各施工班组的原始记录,使所有资料的真实性得以确保。在工程结束时,为方便项目竣工后进行整理归档,应积极做好项目的资料汇编工作。

4工程建设质量管理策略分析

4.1目标要明确,标准建立要统一

有很多单位会共同进行电网工程的建设,在工作的过程中需要拥有统一的'工程建设目标。在各个参与建设的单位进行工程建设的过程中,一项基本并且非常重要的工作任务就是质量管理目标。质量管理要求参与建设的单位在工程设计环节、生产设备的环节、施工过程和运行的各个环节都要注意对质量的把控。

4.2增加质量管理的创新和深度

在电网工程项目建设中要增加对人力资源的重视程度,吸引更多的优秀人才,并对优秀人才进行培训。保证各个阶段的设计完善程度,在工程项目设计的过程中,对项目的地况和其他涉及到的因素进行详细的了解和考察,尽可能地减少在工程设计阶段可能出现的问题。在电网工程项目中因为涉及许多的因素,在设计阶段对环境的考察可能出现偏差,所以要根据实时信息不断改进设计并进行创新,从而提高整个工程的质量。

4.3建立承包商和分包商的稳定合作

注意规范分包管理,同时也要注重加大分包商人员教育的培训程度,与此同时也要对施工人员的技术水平和工艺水平进行保证;为了尽可能地减少人才流失,应该提供优秀的就业环境和良好的薪酬水平和优秀的员工建立长期的合作关系,保证分包部分的工程和工艺的质量。同时也要对分包商的好坏进行记录和评价并给予一定的奖惩措施,优秀的分包商给予一定的奖励并记录,日后进行后续的合作。但是对于不合格的分包商或是在工程建设期间有违法违纪行为的分包商,也要进行记录和进一步考察,在以后的工程建设中减少合作的关系直到不合格分包商改正自己的错误和缺陷。

4.4在明确管理目标和管理流程后对各个生产要素进行细节管理

为了完成工程建设的质量目标,要做到在明确管理目标和管理流程之后在工程建设的过程中对各个生产要素进行细节管理,最后要达成工程质量管理的目标需要通过对整理、整顿、清扫、清洁、素养5个要素的重视和提高来营造更好的作业环境,致力于改进参与建设的工程工作人员的思维方式,更有效地保证工作现场的安全质量。

4.5统筹规划整个电网工程项目建设的成本和质量

在对工程开始到工程结束投入的成本进行核算的都要贯彻平衡的寿命质量管理理念,争取让各个工程阶段的成本实现平衡,协调统一质量和成本。

4.6将实现预期目标到检查和处置活动贯穿于每个环节

在电网工程建设时,将实现预期目标到检查和处置活动贯穿于每个环节,尽可能地将工程项目建设中存在的各种问题进行规避和解决。不断提高质量水平和管理能力,最终构建良好完善的质量管理体系。(1)计划:质量管理的计划职能有:确定或者明确质量目标和制定实现质量目标的策划方案两方面实践证明质量计划的严谨周密、经济合理和的确可行,是确保工程质量的前提条件;(2)实施:制定规范的质量管理计划,在电网工程建设项目中无论是资源的配置还是施工建设方面,都要贯彻落实已经制定的质量管理计划;(3)检查:从各个角度对工程质量进行检查,无论是参与建设的单位还是承包商或者专职的管理人员都要对电网工程项目的质量进行监督和检查;(4)处置:在检查的过程中,一旦发现工程存在质量问题要及时对质量问题进行改正,寻找发生质量问题的原因避免之后再次发生质量问题,保证整个电网工程项目的良好运行。在事前要有应对紧急事故的预案,以免出现问题时因为缺少准备而无法解决问题给整个电网工程带来损失。

5结语

综上所述,随着当下社会经济体制的逐渐完善,使得电网工程建设质量慢慢成为企业生存以及盈利的重要保障,这更加体现了加强电网工程建设质量管理的重要性。而电网工程建设质量管理工作是多方面的,并且贯穿于整个电网工程建设当中,所以务必将其做到最好。以上仅笔者个人意见及分析,以供参考。

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