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2023年工地扬尘治理措施方案 建筑工地扬尘污染控制工作汇报(汇总10篇)

时间:2023-09-18 21:20:21 作者:纸韵 2023年工地扬尘治理措施方案 建筑工地扬尘污染控制工作汇报(汇总10篇)

无论是在个人生活中还是在组织管理中,方案都是一种重要的工具和方法,可以帮助我们更好地应对各种挑战和问题,实现个人和组织的发展目标。方案书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇方案呢?以下是小编精心整理的方案策划范文,仅供参考,欢迎大家阅读。

工地扬尘治理措施方案篇一

县城乡规划建委:

为加强建筑施工工地扬尘污染防治工作,保护和改善大气环境质量,我站成立了以站长为组长的专项行动领导组,制定了具体的工作方案,并向相关单位发放了《安徽省建筑工程施工扬尘污染防治规定的通知》、《安徽省建筑工程施工扬尘污染治理专项行动工作方案的通知》等文件。具体工作如下:

一、工作布置

我站召集各在建项目相关单位负责人召开了专题会议,全面贯彻、落实《安徽省大气污染防治条例》,依法推进我县建筑工地扬尘防治各项工作,根据市住建委〈关于贯彻落实《安徽省大气污染防治条例》的通知〉文件精神,要求各单位、各项目部要制定贯彻落实《条例》的实施方案,明确建设、监理、施工单位责任,切实做好施工现场封闭围挡、道路硬化、材料堆放遮盖、进出车辆冲洗、工程立面围护等控尘抑尘措施,并按照标准要求,开展自查自纠整改工作,切实落实责任。

二、具体要求

1、开展与大气污染防治相关的政策法规宣传教育工作;

5、施工现场设置洒水降尘设施,安排专人定时洒水降尘;

6、对不能及时回填的场地,采取覆盖等防尘措施;

7、外脚手架设置悬挂密目式安全网

8、施工现场禁止焚烧沥青、橡胶、塑料、皮革、垃圾以及其他产生有害有毒烟尘的物质;

9、运进或运出工地的土方、砂石、禁止垃圾等易产生扬尘的材料,采取封闭运输等防尘措施。

三、存在的问题

2、部分工地原材料堆放不遮盖;

3、部分工地未设置围挡墙或围挡墙设置不规范,未保证围档连续、密闭;

4、部分工地未建立规范的车辆冲洗设施,原材料运输

车辆出入工地轮胎不及时清洗、运输土方水泥车辆不覆盖篷布,致使泥土物料抛洒路面,造成二次扬尘污染。

5、巡查队伍不健全,质监站人员有限,暂时还未能成立专门的执法队伍。

四、工作落实

针对建筑施工工地未按规定完成扬尘整治任务的,我站逐一进行监督检查,对存在上述问题的责成相关责任单位根据各自不同情况,按照要求分别落实整改措施,确保完成扬尘整治任务。整治期间,我站派专人对工地进行监督检查,对整治不达标的施工项目将下达限期整改通知书重点督促,确保整治任务完成。

五、下一步打算

1、加强扬尘污染防治宣传力度。加大媒体曝光频率,重点提高工地建设方与施工方对扬尘污染防治工作的认识,提高他们防治扬尘污染的自觉性,营造争创“绿色文明工地”的良性氛围。

2、认真总结,落实整改。对在建工程继续认真开展施工现场扬尘污染防治工作,不断提高施工现场文明施工程度。

3、加大暗访、督查、处罚力度。我站将在此前检查的基础上,及时研究整改落实对策,明确相关责任,加强暗访和督查,加大处罚力度,确保扬尘治理工作扎实有效。

4、加强长效管理。工地扬尘整治工作是一项长期而艰巨的任务,在巩固好前期整治成果的基础上,创新工作措施,完善长效管理,努力实现工地扬尘防治工作规范化、常态化。

质监站 2016年7月8日

工地扬尘治理措施方案篇二

我项目前期扬尘污染综合治理的基础上,继续落实各项扬尘整治措施,强化各类工地管理,努力控制扬尘污染、提高空气质量,现将20xx年5月扬尘专项整治工作总结如下:

1、面对我项目辖区内施工场地大、土方开挖量大、扬尘污染治理难度大的实际情况,采取一系列行之有效的果断措施,充分发挥项目组织职能,通过各方配合,采取集中整治、专项整治、全天不间断巡查的积极措施,严格按照项目扬尘防治规定整改了一部分扬尘污染、乱倾乱倒的违规行为,始终保持了对扬尘污染治理的高压态势,迅速扭转了我项目区内扬尘污染突出的困难局面。辖区内施工在建建筑土方开挖基本规范,建筑渣土运输撒漏得到有效遏制,乱倾乱倒基本杜绝,道路扬尘污染明显好转。

2、在加大管理的基础上,设置专人加大道路的冲洗、清扫、保洁力度,对施工道路面采取冲洗降尘措施,使道路扬尘污染得到有效的控制。避免扬尘污染,有效提升了大气和环境质量。

我项目部现阶段扬尘专项整治人员及整治力度还不够,扬尘整治班组、项目较多,协调难度大,对装运渣土(沙石、污染道路)、在道路上行驶的车辆,我项目班子缺乏长效的整治措施,使控制扬尘工作变得困难,治理措施难以落实。个别场地硬化不到位的施工场地,运输车辆出场时除泥处理不够,造成路面污染。

针对存在的问题,我项目部制定具体整改专项方案。要求各个相关班组及责任人严格按照扬尘标准,制定降尘措施,按时冲洗设备,坚持湿法作业,专人负责清扫保洁,洒水降尘,切实做好施工现场的扬尘整治工作。扬尘防治工作小组采取定时与不定时,定期与不定期相结合的方式加强监管力度,一旦发现问题,责令其立即整改。

我项目部将进一步加大扬尘综合整治力度,继续加强工程环境综合整治,强化扬尘治理专项责任落实。

1.将扬尘治理职责列为工地施工的前提条件,实行每日考核并签署考核意见,作为相关班组奖罚的要件之一。

2.严把新动工施工现场关,不允许新开工现场存在扬尘污染问题,并与相关分包签定扬尘污染治理协议。

3.针对违反项目部制定的扬尘防治规定的给与重处罚。

工地扬尘治理措施方案篇三

第一章 总 则

第一条 为进一步提高我区建设工程现场文明施工管理水平,按照城乡环境综合整治要求,有效减少建设工地扬尘污染,根据《关于印发的通知》、《成都市建筑施工现场监督管理规定》、《成都市城乡建设委员会关于贯彻执行的通知》、《成都市建设委员会关于将建筑施工现场扬尘污染纳入建筑市场主体不良行为记分管理的通知》、《关于进一步加强我市建设工地施工现场扬尘污染防治工作的通知》、《新都区城乡建设局关于印发的通知》、新治尘办[2008]7号文件要求和扬尘治理有关规定,结合我区实际,特制定本办法。

第二条 本行政区域内的待建、在建的房屋建筑和市政基础设施工程,适用本办法。

第二章 施工现场扬尘整治内容

第三条 施工现场必须施行封闭施工。建筑工地周边应设置围墙或围挡,围墙或围挡应做到标准化、景观化。

第四条 施工现场应采用防锈铁花大门,并在大门外明显处设置五牌一图。

第五条 施工现场进出口应设置冲洗设备,并在大门内

侧设置排水沟,二次以上沉淀池,(沉淀池上面应用安全硬质材料覆盖),铺设条形水蓖子,防止泥土带入城市道路。

第六条 施工现场开挖土方应集中堆放,堆土应进行覆盖或绿化;施工待建区域应进行覆盖或绿化。在建区域由施工单位负责,待建区域由建设方负责。

第七条 施工现场进出口地坪和场内主要道路应硬化。路面应保持平整、不积水,并保持施工期间的路面完整。

第八条 施工现场及周边应保持环境清洁卫生,工地外临时通道应定期进行洒水降尘。

第九条 施工运输车辆、挖掘机械驶出工地前必须进行冲洗。

第十条 施工现场平整场地、基坑开挖、回填土方、竣工阶段总平面施工和基槽开挖等土石方工程及清扫施工作业场地应采用湿法作业,严禁高空抛洒。

第十一条 运输沙石、土方、水泥、垃圾等易产生扬尘污染的车辆必须封闭严密,严禁撒漏。

第十二条 施工场地内各材料应按总平面图统一布置,设置围挡,并且堆码整齐,设置明显标牌、标识。

第十三条 施工现场内道路应有专人负责清扫,定期洒水,建渣及生活垃圾应及时清运。

第三章 施工现场各方责任主体职责

第十四条 建设单位应成立扬尘治理检查机构,制定严

格的扬尘治理管理制度和考核办法,从土方开挖到总平施工全过程实施定期检查,对片区工程进行综合协调管理,制定专人负责扬尘治理。

第十五条 监理单位在制定监理规划、监理实施细则时应明确扬尘整治监理的范围、内容、工作程序和制度措施,督促检查施工单位扬尘治理人员的到岗情况,对施工单位造成的扬尘污染及时下达监理通知书或停工通知书,对整个施工过程扬尘治理进行监督。

第十六条 施工单位应制定扬尘治理工作目标,建立扬尘整治机构,落实责任人,做好扬尘治理日常检查记录,现场配备专职保洁员建筑面积在2万平方米以下(含2万平方米)或市政工程投资200万以内(含200万)应配备1人;建筑面积在2~5万平方米(含5万平方米)或市政工程200~1000万(含1000万)应配备2~3人;建筑面积在5万平方米以上或市政工程投资1000万以上的一成立3人以上环境保护和卫生管理小组。

第四章 罚 则

360号的要求进行扣分处理,并在网上、新都电视台及新都资讯进行曝光。

第十八条 对未办理施工许可手续进行土方开挖并造成扬尘污染的,将对主体责任单位及责任人按照相关法律法规实施顶格处罚。

第十九条 凡被举报扬尘污染并经查属实的或被省市媒体曝光的建设工地,将对相关主体责任单位及责任人实施顶格处罚。

第二十条 建设单位未履行扬尘政治职责,同一工程因扬尘治理不力,被建设行政主管部门予以责令整改或行政处罚二次及以上的,未按规定支付工程安全文明施工措施费用的将视情况报上级建设行政主管部门降低其开发资质。

第二十一条 施工单位、监理单位凡因同一工程扬尘治理不力,被建设行政主管部门予以责令整改或行政处罚二次及以上的,取消施工企业、监理单位一年内参与新都区国有投资工程投标资格,停止项目经理、项目总监理工程师在本区执业资格六个月,一个月内连续两次被建设行政主管部门予以责令整改或行政处罚的工程项目,责令施工单位、监理单位更换项目经理和项目总监理工程师。

第二十二条 建设工程项目在施工期间,有下列情况之一的,安全文明施工评价得分分值作相应的扣减:

(一)被安全监督机构下达《责令限期整改通知书》的,每次减1分,累计达到5次以上的,综合评价将为不合格。

(二)受到建设行政主管部门处罚,接到相关单位移送督办的,被媒体曝光的建设工地每发生一次,减3分。累计3次以上的,综合评价将为不合格。

(三)受到市级建设行政主管部门通报批评的,减10分。

(四)受到部、省级建设行政主管部门通报批评的,减15分。

第二十三条 施工现场造成扬尘污染,未在调查通知和规定时限内到建设行政主管部门接受处理的、或经责令限期整改未达到规定要求的,安全监督机构、质量监督机构不予对该工程经行评价和验收。

第五章 附 则

第二十四条 本办法由新都区城乡建设局负责解释。第二十五条 本办法自2012年1月1日起执行。

工地扬尘治理措施方案篇四

根据省、市文件精神,为把施工工地扬尘治理工作纳入施工管理全过程,实施全方位监管,对监管的施工工地进行全方位扬尘治理,特制订本方案。

一、组织领导

为保证工作实施畅通有效,分局成立施工工地扬尘治理工作领导小组。

二、主要职责

(一)工作领导小组工作机构

施工工地扬尘治理工作领导小组下设办公室,设在办公室。

(二)职责

1、明确施工现场扬尘治理的重点区域,实现施工工地扬尘治理日常监管全覆盖。从源头上加强了施工现场扬尘污染管控工作,实行施工现场封闭管理。在实施日常监管检查时,加密日常巡查、抽查治理频次,根据再建施工工地阶段性突出问题,实时记录措施落实情况,确保及时发现问题、第一时间整改。

2、指导公路建设、运营单位制定应对施工现场扬尘治理工作方案,加强公路建设、养护和管理工作。

三、治理措施

1、加强现场监管,落实“源头”治理。明确施工现场扬尘治理的重点区域,实现建筑工地扬尘治理日常监管全覆盖。从源头上加强了施工现场扬尘污染管控工作,实行施工现场封闭管理。在实施日常监管检查时,加密日常巡查、抽查治理频次,根据施工工地阶段性突出问题,实时记录措施落实情况,确保及时发现问题、第一时间整改。

2、规范车辆运输,落实“中间”防范。突出路面清扫和洁化督查,重点做好县道公路路面清洁工作,配备保洁员,负责各路段日常清洁,并与沿线单位、保洁公司建立联防联动机制,形成治扬尘的浓厚氛围。加大各路段巡查力度,严厉查处运输车辆的“抛洒滴漏”现象,要求渣土、砂石运输车辆密闭式运输,防止污染路面。完善施工工地出口处“清洗槽”设置,严格管理建筑工地进出工程车辆。

3、严格督查整改,落实“末端”管控。在狠抓日常整治措施的基础上,组织相关人员开展地毯式检查。对开工条件审查时,工地围挡、主要道路硬化、自动冲洗设施等设施不到位的,一律不许开工;对扬尘控制不到位且整改不力的,一律停工整顿并给予不良行为公示。

工地扬尘治理措施方案篇五

一、房屋建筑工程

1.施工现场必须在出入口处设置环境保护牌,标明扬尘污染防治措施、责任人及环保监督电话等。

2.施工现场应设置景观式实体砖砌围墙,高度不低于2.5m,达到整体、统

一、美化、亮化。

3.施工现场的施工车辆出入口不能随意设置,数量不得超过2个,出入口应采取混凝土硬化,设置固定式车辆自动清洗设备,明确专人负责冲洗车辆,确保出场的垃圾、土石方、物料及大型运输车辆100%清理干净,不得将泥土带出现场。

4.主体外侧必须使用合格阻燃的密目式安全网封闭,安全网应保持整齐、牢固、无破损,严禁从楼层抛撒废弃物。

5.施工现场主要道路、加工区必须硬化,并满足车辆行驶要求。施工区应采用不同的硬化、绿化措施,现场地面应平整坚实,不得产生泥土和扬尘。

6.施工现场围墙四周、塔吊、楼层四周及场区起尘部位和道路两侧,均应安装自动喷淋装置。

7.施工现场应安装远程视频在线监控,接入郑州市建设工地远程视频监控中心。

8.施工现场应砌筑垃圾堆放池,墙体应坚固。建筑垃圾、—1—

生活垃圾集中、分类堆放,严密遮盖,日产日清。

9.四级以上大风天气或市政府发布空气质量预警时,严禁进行土方开挖、回填等可能产生扬尘的施工,同时覆盖网防尘。

10.施工现场禁止现场搅拌混凝土、砂浆。水泥、石灰粉等建筑材料应存放在库房内或者严密遮盖。沙、石、土方等散体材料应集中堆放且覆盖。场内装卸、搬倒物料应遮盖、封闭或洒水,不得凌空抛掷、抛撒。

11.渣土、混凝土及垃圾运输车辆必须委托具有相应运输资格的运输单位进行。采取密闭运输,车身应保持整洁,防止建筑材料、垃圾和工程渣土飞扬、洒落、流溢,严禁抛扔或随意倾倒,保证运输途中不污染城市道路和环境,对不符合要求的运输车辆和驾驶人员,严禁进场进行装运作业。

12.施工单位应根据工程规模,设置专职保洁人员,负责工地内及工地围墙外周边10米范围内非市政道路区域的环境卫生。对于影响范围大的工程,可视情况扩大施工单位的保洁责任区。

13.施工现场严禁熔融沥青、焚烧塑料、垃圾等各类有毒有害物质和废弃物,不得使用煤、碳、木料等污染严重的燃料。

14.夜间动土施工期间,必须按要求落实属地管理人员值班制度,并按要求落实扬尘管理措施。

二、拆除工地

—2—

1.拆除单位在施工前,必须设置控制扬尘污染责任标志牌,标明扬尘污染防治措施、主管部门、责任人及环保监督电话等。

2.拆除工程开工十五日前必须按照规定向属地县(市、区)人民政府有关扬尘管理部门进行备案,并提交拆除施工组织设计,四周安装在线监控,并把拆除作业发包给具有相应资质的拆除企业。

3.拆除现场出入口按规定只能设置一个施工出口,采取混凝土硬化。出入口应设置固定式车辆自动清洗设备,明确专人负责冲洗车辆,确保出场的垃圾、土石方、物料及大型运输车辆100%清理干净,不得将泥土带出现场。

4.拆迁工地周围必须连续设置稳固、整齐、美观的实体砌筑围墙,高度不低于2.5米。

5.工程拆除必须在四周安装喷淋设施,喷洒范围必须覆盖整个拆除现场,如固定喷洒范围不能覆盖的,应按每台拆除机械配一台喷雾车实施降尘,喷雾高度达不到的,应在拆除建筑物内安装洒水管道或在楼层内满铺和在不同高度悬挂塑料盛水袋,必须保证湿法作业,抑制扬尘飞散。可在和拆除工地相邻建筑物上架设水炮实施降尘。

—3—

运完毕。

7.清运垃圾、渣土的车辆应预先办理相关手续和委托具有垃圾运输资格的运输单位进行,拆除垃圾在装载过程中必须实行湿法作业,出入车辆严格按要求进行封闭运输,不得乱卸乱倒垃圾,不允许凌空抛扬,宜袋装清运,以免造成扬尘污染。

8.四级以上大风天气或市政府发布空气质量预警时,不得进行拆除作业,并对拆除现场采取覆盖、洒水等降尘措施。

三、市政基础设施工程和轨道交通工程施工工地 1.施工现场必须设置环境保护牌,标明工程名称、扬尘污染防治措施、责任人及环保监督电话等。

2.施工现场必须沿工地四周连续设置稳固、整齐、美观的围挡(墙),围挡(墙)上应安装喷淋设施,城区围挡(墙)高度不低于2.5米,郊区不低于2.2米,围挡(墙)间无缝隙,底部设置防溢座,防水底座必须与施工地面密封,施工现场扬尘及污水不得溢出施工现场。

3.市政工程保通路必须由设计单位设计,达到通行标准,施工质量不得低于设计标准,4.施工现场应保持场容场貌整洁,裸露土方应采用密目式防尘网严密覆盖。

确保出场的垃圾、土石方、物料及大型运输车辆100%清理干净,不得将泥土带出现场。

6.四级以上大风天气或市政府发布空气质量预警时,严禁进行土方开挖、回填等可能产生扬尘的施工,同时覆网防尘。

7.施工现场禁止现场搅拌混凝土、砂浆。水泥、石灰粉等建筑材料应存放在库房内或者严密遮盖。沙、石、土方等散体材料应集中堆放且覆盖。场内装卸、搬倒物料应遮盖、封闭或洒水,不得凌空抛掷、抛撒。

8.渣土及垃圾运输车辆必须委托具有垃圾运输资格的运输单位进行。进入施工现场内运输渣土。采取密闭运输,车身应保持整洁,防止建筑材料、垃圾和工程渣土飞扬、洒落、流溢,严禁抛扔或随意倾倒,保证运输途中不污染城市道路和环境,对不符合要求的运输车辆和驾驶人员,严禁进场进行装运作业。

9.施工现场严禁熔融沥青、焚烧塑料、垃圾等各类有毒有害物质和废弃物,不得使用煤、碳、木料等污染严重的燃料。

10.施工单位每个施工站点应配备名专职保洁人员,负责工地内及工地围墙外周边的紧邻道路或场地环境卫生。清扫前应洒水,避免扬尘污染。每天洒水3-5次,扬尘严重时应增加洒水次数。

四、待建空地

1.各待建空地现场必须设置环境保护牌,标明项目名称、—5—

扬尘污染防治措施、责任人及环保监督电话等。

一、美化、亮化。应确保围墙外地面干净、整洁、卫生,无扬尘污染。

3.渣土清运后三个月内开工的,必须采用密目式防尘网全方位进行覆盖。三个月以上开工的必须按要求进行硬化或绿化,并指定专人定时进行洒水降尘。

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工地扬尘治理措施方案篇六

为认真做好我市建筑工地扬尘污染防治工作,项目部

郑重承诺:

一、认真贯彻执行大气污染防治的法律法规及政府和行业的有关规定,认真履行扬尘治理责任,全面加强本项目施工扬尘控制与管理。

二、施工现场按要求设置围挡,工地周围环境保持清洁。

三、施工现场场内土方、砂石料等易产生扬尘的物料已采取有效措施进行覆盖或绿化。

四、施工现场出入口设置车辆自动冲洗设备,不带泥土上路。

五、施工现场安装喷淋设施,施工现场主干道及出入口硬化,并安排专人辅以洒水等有效措施防尘。

六、施工现场安装扬尘视频监控和扬尘在线监测系统。

七、无现场搅拌砂浆及混凝土。

如未按照以上承诺施工或因大气污染问题被专家组、省市督导组、市住建系统督导组督导的,我项目部自愿接受辖区政府或市行政主管部门依法下达的停工整改指令及《中华人民共和国大气污染防治法》规定相应的处罚。

建设单位(盖章):

施工单位(盖章):

监理单位(盖章):

负责人(签字):

负责人(签字):

负责人(签字):

****年**月**日

蓝底白字,横版长0.9m×宽0.6m

工地扬尘治理措施方案篇七

一、工作目标

201x年,“1+4”组团县(市)、区降尘量力争低于21吨平方公里·月,其中,降尘量年平均值比201x年高新区下降18%;裕华区、桥东区、栾城县、正定县下降20%;桥西区、长安区、藁城市下降22%;新华区、鹿泉市下降24%。

二、工作任务及责任分解 (一)各县(市)、区政府 1.建设备工扬尘污染防治

建设工程施工现场应设置稳固整齐的围挡;建筑工程主体外侧运用符合规定的密目式安全网封闭;工程施工现场的道路、作业场地内及出口至公共铺装道路间的行车道路按要求施行硬化,工地内未硬化的部分,应采取覆盖、绿化、喷洒等措施;施工工地设置洗车设备,保持出场车辆清洁。

建筑垃圾集中、分类堆放,严密遮盖,及时清运;生活垃圾采用封闭式容器,日产日清;施工现场不得熔融沥青、焚烧垃圾等有毒有害物质。

郊区二环路内及高新技术产业开发区禁止现场搅拌;水泥、石灰粉等建筑材料存放在库房内或者严密遮盖;沙、石、土方等散体材料须覆盖;场内装卸、搬倒物料应遮盖、封闭或洒水,不得凌空抛掷、抛撒。

遇有四级以上大风天气预报或市政府发布空气质量预警时,不得进行土方作业,同时覆网防尘。

拆迁施工扬尘污染防治 拆迁工地周围应设置高度不低于

1.8米的围挡;机械拆除必须辅以持续加压洒水或喷淋措施;需爆破作业的拆除工程,在确保作业安全的条件下应采取预拆非承重墙、清理部分致尘构件与积尘、在建筑物内部洒水、在不同高度设置塑料盛水袋、起爆前后喷水降尘等措施。

拆除施工中的土方作业、建筑垃圾管理与运输、工地保洁等应采取建筑扬尘污染防治中规定的相关防尘措施。

拆除工程完成后,应按照城市管理部门规定的渣土运输路线、倾倒地点,在拆除后3日内将渣土清运完毕,拆除场地应在5日内设置硬质围挡。“城中村”的建筑渣土清运期限视情况而定,一般不超过一个月。当年不能开工建设的,应采取临时绿化等措施防止扬尘。

风力达4级以上时,应停止拆除作业。3.交通道路扬尘管理

对郊区及城市周边破损道路应及时修补,减轻因路面颠簸造成的物料抛洒和地面扬尘污染。防止路面破损,新破损路面应在一个月内修复。

郊区道路两侧和中间分隔带应进行合理的立体绿化。

运输煤焦、砂石、土方、垃圾、渣土等易产生扬尘污染物料的车辆,应当运用封闭货箱或者采用其他方式封盖严密,按照规定线路和工夫行驶。

加强城市道路的吸扫和冲刷,施行高效清洁的清扫作业方式。

4.裸露地面扬尘防治

对城市裸露地面应全部绿化或硬化,对长期未能开发建设的裸地,应按照《城市绿化管理条例》相关规定进行处理。

在施行绿化工程时,应采取围挡等降尘措施;四级以上大风天气,禁止土地平整、换土、原土过筛等作业;土地平整后,一周内要进行建植工作;土地整理工作已结束,未进行建植工程期间,要每天洒水一至两次,如遇四级以上大风天气必须及时洒水防尘或加以覆盖。

附送:

扬苗苗先进事迹材料学习心得

扬苗苗先进事迹材料学习心得

迹。被全市人民称为公交行业的“微笑天使”。作为残联机关,面对服务对象是残疾人,始终坚持“平等、参与、共享”的原则,经常深入一线,切实解决残疾人在生活中遇到的实际困难,自觉做到“四个不让”,即:

不让文件在自已手中耽误,不让差错出现在自已身上,不让工作在我手中截留,不让服务残疾人受冷落,进一步弘扬“人道、廉洁、服务、奉献”精神。在服务残疾人推动各项工作又好又快发展中创先进、争优秀、做表率。二是学习扬苗苗同志,切实增强心系百姓,服务群众的本领。杨苗苗同志始终把百姓装在自已心中,把社会责任放在首位,把百姓的安全当作 一流的服务水平,创造一流的工作效率、干出一流的工作业绩。残联理事长陈迅在全体机关大会上强调,学习杨苗苗,必须坚持实干为荣,以实干争先,以实干为出发点,机关工作可以讲“一分布置、九分落实”。正确的决策确定后,需要花更多的心思、投入更大精力认真实干,好的思路、好的方法、好的措施达到预期效果,必须在实干上下功夫,今年工作已经过半了,年初确定的大政方针、总体思路、目标任务和具体要求已十分明确,重点在崇尚实干、创先争优上工功夫,在末端上抓落实。否则,只发召开不出实招,只造声势不做实事,再好的思路和措施也等于零,再好的决策部署会落空。总之,残联机关在学习杨苗苗同志关键在实践,重点在本职岗位上创先争优,特别是在今后的学习和工作中,牢固树立为残疾人服务的理念,进一步转变工作作风,努力进取、扎实工作,推动各项工作提速增效,不断提升自己的工作业绩,为**经济社会又好又快发展做出更大的贡献。

工地扬尘治理措施方案篇八

一、编制依据:

招标文件、设计文件、技术标准及试验检测规程。

二、编制目的

通过对试验工作的各环节的管理,确保试验工作的公证性,试验检测数据的科学性。

高速公路合同段位于县境内,全段长km,线路桩号k75+640~g1k82+069。线路起点k75+640接lj6合同段大桥,穿过重点工程4209米的隧道后连接大桥、大桥后上跨省道s101进入隧道,穿越隧道出口4m终点为k82+069连接lj8的大桥。合同金额5.8亿元,主要工程量:路基土石方2.5万m3,主线大桥3131.39/3座,分离式隧道2座,共计长9411m。

一、指导思想:

公路工程建设项目的工地试验室是及时、准确、客观、公正为工程施工和质量控制提供试验数据和分析意见的试验检测机构。其组织机构、现场管理应完备,人员配备必须达到招标文件的要求。其主要人员应具有较高的理论基础、操作能力、实践经验、分析能力和良好的职业道德。工地试验室还应具有与建设项目相适应的试验检测仪器和设备,能够满足工地试验室工作内容的要求。同时,还应具有完善的管理制度及质量保证体系,能够为工程施工提供科学、准确的检测数据。

我试验室将以“坚持标准,数据准确,结论公证,提交及时”为指导思想,严格按照试验检测规定来完成高速合同段的试验检测工作,并严格按照施工技术规范控制施工质量。

二、工作目标:

1、建立并不断完善质量管理体系,确保持续有效地运行。

2、按检测频率100%独立完成本合同段的各项试验检测工作。

3、维护试验检测工作的科学性、公正性,数据的准确。

.4、加强职工培训,提高全员素质,使全体员工牢固树立统一的目标和价值观,并以规范的行为、过硬的技术、优质的服务赢得各方信任与赞誉。

5、参与项目质量控制管理,保证本项目质量目标的实现。

四、试验室工作职责

1、试验室的建设,试验仪器设备的安装调试、校检,编制试验室工作计划,建立、健全管理手段和工作制度。

2、熟悉招标文件、设计文件、施工图纸、掌握施工现场施工情况。

3、同材试监理一道考察材料供应商的生产能力、产品质量情况。

4、按检测频率对进场材料、半成品、成品进行自检,严格控制进场材料质量,严禁不合格材料进入施工现场。

5、负责合同段内的标准试验、工艺试验、验收试验工作,以确保工程质量。并配合中心试验室、监理组试验室抽样工作。

6、各种试验检测表格,台账的建立。

7、定期检查地试验室仪器设备的使用及校验情况。

8、参与工程质量缺陷和事故的调查,及时提供试验检测报告和分析意见。

9、编制试验检测的交工验收文件。

五 、 工作计划

试验室应及时、准确、如实地提供试验数据,其工作进度应服从和满足工程施工进度需要,以保证工作的及时完成,同时在信息反馈上要形成制度,以利业主、监理、施工现场能及时了解和决定下一步工作的开展,尤其对不合格试验结果应设专人及时通报监理和施工现场。为保证工作进度,我们制定了试验室检测计划表,并将严按此执行。

六、试验室组织机构

1、根据本合同段施工情况及试验检测的需要,试验室配置试验工程师1人。试验室主任1人,技术负责人1人,质量负责人1人,试验检测员2人。

工地扬尘治理措施方案篇九

1、工程部xx经理——

1)民工班组初步商议劳务承包问题,了解班组意向;(侧重是xx三个班组)

2)落实机场材料传送小组人员10人,名单交xx;

3)初步协商机场项目民工食堂承包事宜,拿出承包方案。

2、材料部xx经理—

1)继续落实租赁站事宜,签订租赁合同;

2)带领xx熟悉材料租赁市场信息、运输路线、租赁流程;

3)拟草《材料供应方案》、《材料进场流程》、《工地材料管理办法》(库管人员:xx)

3、技术部xx——

1)带领xx等人去机场航站楼打标高、放控制线和施工线。

2)拿出班组作业计划、作业面布局方案,制作进度控制横断图;

3)制作《班组每日作业成果表》。

1、督促以上工作逐一落实;

2、做好专家评审施工方案的协勤和服务;

3、召集班组洽谈(ac……四个)劳务协议;

4、拟定《现场管理实施细则》;

5、草拟《架子工劳动竞赛规程》。

工地扬尘治理措施方案篇十

“施工扬尘点多、面广、线长,而且具有易反复、易突发的特点,治理扬尘污染仅靠突击远远不够,需要建立长效机制,探索扬尘整治的长效之路。”石家庄市环保局局长张炬说出了施工扬尘治理的难点所在。

中国环境科学研究院副院长柴发合表示,从环境管理的阶段来看,当前的扬尘管理可以说是环境污染控制与环境质量改善混合的阶段。环境改善是目的,污染控制是手段。治理扬尘,就要强化控制,严格执法,严格准入。

柴发合指出,扬尘管理难度大,需要各部门的联动,但是如何联动是个重要问题。虽然不少地方已经开始实施联动,但是由于部门职责不清晰,并没有取得预期的效果。要管好扬尘,必须建立良好的机制。

同时,扬尘管理手段落后,虽然多个部门管理扬尘,但是依然不能迅速发现扬尘,不能很好地监管,一个重要的原因就是缺乏有效的监控手段。实际上,对于扬尘的监管,完全可以利用交通系统的监控设施。环保部门可以联合交管部门,增加道路监控的扬尘监控功能,利用庞大的社会化监控手段,及时发现扬尘现象,及时处置。

目前有些地方出台了征收扬尘排污费、扬尘处罚等措施,但是缴费和罚款都不是目的,最终目的是控制扬尘,改善环境。当前有些地方存在的问题是,企业或单位缴了罚款之后就不再治理扬尘,或者缴费免责的现象。实际上,可以更好地利用经济手段、市场杠杆来管理扬尘。比如,运输车辆不达标不发放运行许可证等。

同济大学环境科学与工程学院关于扬尘治理的一项调查报告建议,施工单位和渣土运输单位,在资质审核方面,必须提高准入门槛。建设单位应该承担整治扬尘污染的责任,实施施工单位扬尘防治工作与工程款相挂钩等措施。一旦企业违反扬尘管理规定,除对其进行相应的处罚外,还应对其违规情况进行记录,重点是将企业是否重视扬尘污染控制工作作为市场准入的必备条件。以市场经济为背景,实行企业和单位市场退出机制,提高市场准入条件。目前,有些地方的扬尘治理在严格准入方面已经出现了可喜的变化。今年4月,江苏岩土集团的君泰国际工地因扬尘治理措施不到位,被南京市住建部门挂红牌警告。而今年6月,正因为这张“红牌”,这家企业虽然已经在建邺区新城科技园的项目中中标,也被取消资格。今年1~7月间,南京有7家企业被挂红牌,24家企业被挂黄牌,按规定,被挂红牌的工地施工方3个月内不能在南京市场参与其他项目招投标,其项目经理被要求不能到其他单位担任项目经理。

柴发合表示,扬尘是个复杂的问题,涉及面比较广,不能认为扬尘治理是哪个部门的责任,不能将扬尘治理看成一个单独的问题,而是要把扬尘治理与生态建设联系起来,预防与监督相结合,从长远考虑,从机制完善出发,在根本上管住扬尘。

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