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2023年船舶航行安全心得 船舶销售心得体会(精选5篇)

时间:2023-09-17 20:32:27 作者:HT书生 2023年船舶航行安全心得 船舶销售心得体会(精选5篇)

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是我为大家搜集的优质范文,仅供参考,一起来看看吧

船舶航行安全心得篇一

第一段:引言(200字)

船舶销售是一个充满挑战和机遇的行业。在这个行业中,我从事了多年,经历了无数的项目和客户,积累了大量的经验和体会。在这篇文章中,我将分享我在船舶销售中的心得体会,希望能够与大家交流和探讨,共同成长。

第二段:专业知识与技能(200字)

作为船舶销售人员,我们首先要掌握丰富的专业知识和技能。了解不同类型的船舶,掌握其技术参数和性能特点是非常重要的。只有充分了解船舶的特点,才能够更好地为客户提供专业的建议和服务。此外,与技术部门保持良好的沟通也是非常关键的。只有与技术人员密切合作,了解船舶技术的最新发展动态,我们才能够更好地应对客户的需求和市场的变化。

第三段:市场调研与客户开发(200字)

在船舶销售中,市场调研和客户开发是推动业务发展的重要环节。我们需要不断关注市场信息,了解行业的发展趋势和竞争对手的动态。与此同时,积极寻找潜在客户,建立良好的客户关系网络。通过与客户的沟通和合作,了解他们的需求和问题,并提供针对性的解决方案,才能够真正赢得客户的信任和支持。同时,我们还要注意与现有客户的维护和拓展,为他们提供及时的售后服务,使他们成为我们的忠实客户。

第四段:团队合作与领导能力(200字)

船舶销售工作往往需要团队的合作。作为销售人员,我们需要与内部的技术、市场和售后等部门紧密配合。只有团队合作,才能将船舶销售的任务圆满完成。在团队中,我们需要发挥自己的领导能力,带领团队成员共同努力,合理分配工作任务,做好沟通协调工作。同时,也要学会倾听和尊重他人的意见,相互学习和提高。只有团队协作和领导能力的良好发挥,才能够更好地满足客户的需求,赢得市场的竞争优势。

第五段:总结与展望(200字)

船舶销售是一项需要全方位素质的工作,需要具备专业知识和技能、市场调研和客户开发能力、团队合作和领导能力等多重要素。通过多年的实践经验,我深切体会到不断学习和改进的重要性。在未来的工作中,我将继续努力学习和提高,与团队成员共同成长。同时,我也期待能够与更多从事船舶销售的同行和客户交流和合作,共同推动船舶销售行业的发展。

总结:船舶销售是一项具有挑战性的工作,需要不断学习和掌握专业知识、关注市场和客户需求、发挥团队合作和领导能力。通过持续的努力和实践,我们可以取得良好的销售成绩,并为船舶销售行业的发展做出贡献。

船舶航行安全心得篇二

甲方(买方):_________

法定住址:_________

法定代表人:_________

职务:_________

委托代理人:_________

身份证号码:_________

通讯地址:_________

邮政编码:_________

电话:_________

乙方(卖方):_________

法定住址:_________

法定代表人:_________

职务:_________

委托代理人:_________

身份证号码:_________

通讯地址:_________

邮政编码:_________

电话:_________

买卖双方依据《民法典》及其他有关法律法规的规定,本着自愿、平等、互惠互利、诚实信用的原则,经充分友好协商,就有关_________(船名)船的买卖事宜,订立如下合同条款,以资共同恪守履行。

一、买卖标的

船名:_________

船型:_________

船籍:_________

船级:_________

总长:_________

船宽:_________

船深:_________

总吨:_________

净吨:_________

载重吨:_________

建造厂家:_________

建造年月:_________

登记号:_________

登记地点:_________

登记吨位:_________

二、质量要求

2.卖方保证出售船舶所具的性能与说明书相符,并须在交付前先行试航,以证明其性能。

4.卖方保证其拥有本合同下的标的船舶的全部产权,并保证该船舶不在光船租约下。

三、价款

本合同标的船舶的价款为_________元。

本合同结算货币为人民币美元英镑欧元_________。

四、保证金

为了确保本合同的严格履行,买方应在合同签订日后的____日内支付合同价款百分之_________的保证金。该保证金应以银行汇票方式汇到卖方指定的帐户(户名:_________开户行:_________帐号:_________)。

五、付款方式

买方在本合同签订后,按照第_________种方式,如期足额将船款支付给卖方。

1.本合同签订之日起____日内,一次性支付全部船款,合计_________元,大写_________,保证金可抵作船价款。

2.分期付款:

(1)本合同签订之日起____日内,支付合同价款的百分之_________作为预付款。合计_________元(大写:_________)。预付款可以抵作船价款。

(2)船舶交付之日起____日内,支付合同价款的百分之_________,合计_________元(大写:_________)。

(3)交船手续办理完毕之日起____日内,支付合同价款的百分之_________,合计_________元(大写:_________)。

六、船舶检查

1.买方有权查阅船上的船级记录,并在_________(时间)内宣布是否予以承认。

2.卖方应在________年____月____日在_________(地方)为买方安排船舶检查。

3.买方不得因船舶检查而延误船期,否则,买方应向卖方赔偿由此引起的损失。在不延误船舶正常营运的前提下,卖方应尽可能为买方看验船提供方便。

4.买方检查处于漂浮状态的船舶时,不可将其拆解开,也不可给卖方造成费用上的负担。在检查过程中,船舶的轮机日志和航海日志应提供给买方查阅。经检查,凭卖方在船舶漂浮检查后四十八小时内收到买方的书面或电传通知为准,一旦船舶获得认可,卖买关系即告确立。卖方如果未能按上述要求收到买方关于船舶船级记录的认可通知,应退还保证金,本合同宣告无效。

七、交接船舶

1.船舶在_________地点进行交接。

2.移交时间为________年____月____日。

3.卖方应及时地将船舶动态、船舶预计进坞时间和地点告知买方。

4.船舶按买方看验船时的状况移交,自然损耗除外。交船前,倘若船舶发生全损或推定全损,本合同自行解除,卖方应将买方已付款项全额如数退还;交船前,倘若船舶发生部分损害,卖方应将船舶恢复至买方看船时的状况。买方应给卖方合理的恢复原状的修理时间。

5.为方便船舶的移交,卖方应将船舶引入移交港的干船坞内,由买方检验船底及夏季水线以下其它部分。倘若发现船舵、螺旋桨、船底或夏季水线以下其它部分有断裂、损坏或缺陷,以致于影响船舶清洁船级证书的取得,则上述缺点应由卖方自费修复直至买方对上述水下部分完全满意为止。

6.船舶在坞期间,在买方的要求下,卖方应安排抽出尾轴。倘若尾轴完全毁坏或发现有缺陷,以致于影响船舶清洁船级证书的取得,卖方应自费将其新换或修复直至买方完全满意为止。尾轴的抽出和换新之费用由买方承担。

7.倘若发现船舵、螺旋桨、船底、夏季水线以下其它部分或尾轴上述断裂、损坏或缺陷,则与船舶进出坞有关的费用包括验船师费均应由卖方承担。

8.卖方确认收到全部船款后,双方即签订交接协议书。交接协议书经双方授权代表签署并加盖公章后,该轮产权正式移交给买方。卖方全体船员立即离船,船员离船后的食宿和回程的费用由买方承担,并负责安排将船员送回。买方同意付船员补贴每位_________(币种)_________元。

八、文件交付

1.交船时,卖方应将现有的船检证书及船舶技术图纸无偿提供给买方。若买方提出要求,卖方应将其现有的船舶的其它技术档及时交给买方。船舶的船籍证书、船舶的所有权证书、电台执照、船舶签证薄、海关监管薄、航海日志、轮机日志、营运证、最低安全配员证书、造船厂提供的该轮的稳性计算书、船舶防油污计划和ism档(如有)等应由卖方收存取回,但买方有复印的权利(船舶油污计划和ism档不提供复印)。

2.交船时,卖方应将下述文件递交给买方:

授权书;

普通商业发票(不含增值税),卖方应在交船后____日内办妥船舶在原登记机关的注销登记。

3.同时,买方应将下述文档递交给卖方:

营业执照复印件;

授权书;

买方办理船舶登记所在登记机关名称、地址、传真、电话、联系人和邮政编码。

九、备件和燃料

船舶包括属于船舶的一切船上和岸上物品应由卖方移交给买方。属于卖方专用的船上图书、数据表格和文件等不包括在内,船员的私人行李和物品也不包括在内。

船上剩余的燃料、未使用的润滑油、备用品和伙食应由买方接收并按交船地交船日的市场价格付款。本条款下的付款时间、地点和币制与合同价款的支付相同。

十、保护

卖方保证其对出卖船舶享有所有权或处分权,船舶在移交前没有任何船舶优先权、船舶抵押权及其他随船债务;并承诺交船后若因该船移交前的随船债务发生第三人对船舶提出主张,而导致纠纷的赔偿、费用、开支等均由卖方承担。

十一、费用负担

船舶交付前所发生的包括雇佣人员薪资,船员分红、税赋及其他债务等各项费用由卖方承担;船舶交付后所发生的与购买和登记有关的税、费以及其它开支等各项费用由买方承担。在船舶进行交易时,费用有买方承担。

船舶移交后,卖方应向原船舶登记机关办理船舶注销登记;买方应办理船舶所有权登记。登记费用各自承担。

十二、违约责任

1.若买方未能按时支付保证金,卖方有权解除合同。买方应承担卖方因此遭受的损失和按年利率_________%计算的全部损失费用的利息;在支付保证金后,若买方决定不再购买该船,并拒绝支付船款,卖方有权没收保证金;若买方未能在船舶移交期限最后一日前按合同的规定支付购船价款,卖方有权解除合同,保证金及其利息归卖方所有。若保证金及其利息收不足以弥补卖方损失,买方还应赔偿卖方因此遭受的损失费用。

2.若卖方未能按本合同规定的方式和期限完成船舶的法定移交手续,或未能办理船舶注销手续,买方有权解除合同。卖方收到买方解除合同通知后,应在_________个银行工作日内退还所收到全部船价款(包括保证金)及按年利率_________%计算的利息;若买方按合同规定支付保证金和船款,卖方违约拒绝出售该船,买方有权获得船款保证金的两倍赔偿。

十三、合同的解除

本合同在下列任一情形下解除:

1.合同期限届满,双方不再续签本合同;

2.双方通过书面协议解除本合同;

3.因不可抗力致使合同目的不能实现的;

5.当事人一方迟延履行合同主要义务,经催告后在合理期限内仍未履行;

6.当事人有其他违约或违法行为致使合同目的不能实现的;

7._________。

十四、保密

双方保证对在讨论、签订、执行本协议过程中所获悉的属于对方的且无法自公开渠道获得的文件及资料(包括商业秘密、公司计划、运营活动、财务信息、技术信息、经营信息及其他商业秘密)予以保密。未经该资料和文件的原提供方同意,另一方不得向任何第三方泄露该商业秘密的全部或部分内容。但法律、法规另有规定或双方另有约定的除外。保密期限为________年。

十五、通知

1.根据本合同需要一方向另一方发出的全部通知以及双方的文件往来及与本合同有关的通知和要求等,必须用书面形式,可采用_________(书信、传真、电报、当面送交等)方式传递。以上方式无法送达的,方可采取公告送达的方式。

2.各方通讯地址如下:_________。

3.一方变更通知或通讯地址,应自变更之日起____日内,以书面形式通知对方;否则,由未通知方承担由此而引起的相关责任。

十六、合同的变更

本合同履行期间,发生特殊情况时,任何一方需变更本合同的,要求变更一方应及时书面通知对方,征得对方同意后,双方在规定的时限内(书面通知发出_________天内)签订书面变更协议,该协议将成为合同不可分割的部分。未经双方签署书面文件,任何一方无权变更本合同,否则,由此造成对方的经济损失,由责任方承担。

十七、合同的转让

除合同中另有规定外或经双方协商同意外,本合同所规定双方的任何权利和义务,任何一方在未经征得另一方书面同意之前,不得转让给第三者。任何转让,未经另一方书面明确同意,均属无效。

十八、争议的处理

因履行本合同引起的或与本合同有关的争议,双方应首先通过友好协商解决,如果协商不能解决争议,则由双方提交_________仲裁委员会进行仲裁,或由双方共同指派一名仲裁人仲裁解决。

若买卖双方未能就共同指派一名仲裁人达成一致则纠纷应由三名仲裁人仲裁解决,双方各指派一名,第三名由_________指派。

仲裁裁定是终局的,对双方均有约束力。任何一方不得向法院或其他机构申请改变仲裁裁定。

仲裁费用由败方承担。

仲裁进行过程中,双方将继续执行合同,但仲裁部分除外。

本合同以服从仲裁所在国的法律为前提。

十九、不可抗力

1.如果本合同任何一方因受不可抗力事件影响而未能履行其在本合同下的全部或部分义务,该义务的履行在不可抗力事件妨碍其履行期间应予中止。

2.声称受到不可抗力事件影响的一方应尽可能在最短的时间内通过书面形式将不可抗力事件的发生通知另一方,并在该不可抗力事件发生后____日内向另一方提供关于此种不可抗力事件及其持续时间的适当证据及合同不能履行或者需要延期履行的书面资料。声称不可抗力事件导致其对本合同的履行在客观上成为不可能或不实际的一方,有责任尽一切合理的努力消除或减轻此等不可抗力事件的影响。

3.不可抗力事件发生时,双方应立即通过友好协商决定如何执行本合同。不可抗力事件或其影响终止或消除后,双方须立即恢复履行各自在本合同项下的各项义务。如不可抗力及其影响无法终止或消除而致使合同任何一方丧失继续履行合同的能力,则双方可协商解除合同或暂时延迟合同的履行,且遭遇不可抗力一方无须为此承担责任。当事人迟延履行后发生不可抗力的,不能免除责任。

4.本合同所称“不可抗力”是指受影响一方不能合理控制的,无法预料或即使可预料到也不可避免且无法克服,并于本合同签订日之后出现的,使该方对本合同全部或部分的履行在客观上成为不可能或不实际的任何事件。此等事件包括但不限于自然灾害如水灾、火灾、旱灾、台风、地震,以及社会事件如战争(不论曾否宣战)、动乱、罢工,政府行为或法律规定等。

二十、合同的解释

本合同未尽事宜或条款内容不明确,合同双方当事人可以根据本合同的原则、合同的目的、交易习惯及关联条款的内容,按照通常理解对本合同作出合理解释。该解释具有约束力,除非解释与法律或本合同相抵触。

二十一、补充与附件

本合同未尽事宜,依照有关法律、法规执行,法律、法规未作规定的,双方可以达成书面补充合同。本合同的附件和补充合同均为本合同不可分割的组成部分,与本合同具有同等的法律效力。

二十二、合同的效力

本合同自双方或双方法定代表人或其授权代表人签字并加盖单位公章或合同专用章之日起生效。

有效期为________年,自________年____月____日至________年____月____日。

本合同正本一式_________份,双方各执_________份,具有同等法律效力。

开户银行:_________ 开户银行:_________

帐号:_________ 帐号:_________

签订地点:_________ 签订地点:_________

船舶航行安全心得篇三

作为海员,经过多年的在船上生活,我对船舶的了解逐渐深入,我意识到船舶的运营非常依赖于船员的能力和经验。因此,在日常工作中,我注重学习、实践和总结,不断提高自己的专业能力和职业素养。以下是我对船舶的一些心得体会。

第一段:

“慎终如始”是船舶运营的重要原则。每次航行结束时,我们都会进行详细勘察和清点船舶设施,以确保下一次出海前船舶完好无损。此外,我们还会认真记录每次航行的经历,以便将来的改进和追踪。在航行中,我们始终注意修理和维护设备,及时更换损坏的零件,避免因此造成的意外损失。在这个过程中,我们深刻体会到,“慎终如始”的精神不仅仅适用于船舶运营,也适用于我们每个人的职业生涯和生活。

第二段:

航行中,需要进行有效沟通和管理,确保船舶的正常运作。作为船员之一,我学习了如何有效地与其他船员和非船员进行交流、协调和合作。我意识到船舶团队合作的重要性,而团队合作的成功依赖于每个人的日常努力。在我的个人经历中,我也学到了多方面的领导力和沟通技能,这些能力帮助我协调和管理团队,改进工作流程,并提高生产力。

第三段:

船舶行驶中,风浪起伏,船员们居住在狭小的空间里,在极端环境下生活和工作。在这种情况下,我们需要保持耐心、耐心和尊重。我们需要掌握应对压力和应对挑战的技能,以及如何平衡工作和休息。在航行中,我们需要与其他船员保持密切联系,保持良好的精神状态,并确保自己的健康和安全。这帮助我在困难和崇高的情况下保持镇静和冷静,这种能力在任何职业中都很重要。

第四段:

在航行中,我还意识到了环境保护的重要性。船舶的运营对环境产生了许多影响,包括水污染、空气污染和噪声。作为海员,我们有责任履行自己的职责,确保船舶的持续运营,同时时刻注意减少环境污染的影响。其中,研究并实践控制废物排放和污染防治的方法和技术,是我们不断提高环保能力的关键。

第五段:

总之,我在航行中学会了许多东西。这些经验和技能不仅适用于船舶运营,还适用于更广泛的职业环境和生活领域。我相信,在我今后的职业生涯和生活中,这些心得体会将持续帮助我成长和进步。航行的生活教会我们如何学习和适应,创造更美好的未来。

船舶航行安全心得篇四

甲方:

法定地址:

营业执照号:

乙方:

法定地址:

营业执照号:

1、船舶概况

船名: 船型:

船籍: 船级:

总长: 船宽:

型深: 总吨:

净吨: 载重吨:

建造厂家: 建造年月:

2、产权/经营权

甲方确认拥有本合同下的该轮的完整的所有权。

甲方确认该船不在光船租约下。

3、船价

该轮售价总计人民币(或美元)___________

4、定金

户名:

开户行:

人民币(或美元)帐号:

5、付款

乙方应在实际交船前的__天将剩余船款人民币(或美元)_______及剩余油款汇至上述甲方指定的银行,并将银行凭证交给甲方。

6、验船

乙方已于____年__月份在甲方的安排下验船,并同意按验船现状接船。

7、交船时间和地点

交船地点:

交船期限: (由甲方选择)

甲方同意乙方在支付了上述定金并签署跟船保函后,可以委派__名代表上船直至交船,以便熟悉船舶状况,但跟船人员不得干涉或妨碍甲方船员的正常工作。跟船人员的费用和风险由乙方自负。

甲方应以书面通知乙方该轮3天交船预报和1天交船确报,乙方在收到3天交船预报通知后,应立刻安排付清剩余船款及油款,乙方收到1天交船确报后,必须在__天内接船。交船时,该轮必须处于漂浮状态,甲方按该轮现状交船,自然损耗除外。

甲方确认收到全部船款和油款等款项后,双方即签订交接协议书。交接协议书经双方授权代表签署并加盖公章后,该轮正式移交给乙方。甲方全体船员立即离船,船员离船后的食宿和回程的车费由乙方承担,并负责安排将船员送回。乙方同意付船员补贴每位人民币(或美元)________。交船前,倘若该轮发生全损或推定全损,本合同自行解除。甲方应将乙方已付款项包括利息(如有)全额如数退还。

8、备件和燃料该轮包括船上的备品备件由甲方按清单移交给乙方。属于甲方专用的船上图书、资料表格和文件等不包括在内,船员的私人行李和物品也不包括在内。船上剩余燃油、未使用过的润滑油、伙食等由乙方接收并按交船地当日市场价格计价付款,并一次性付清。

9、文件

交船时,甲方应将现有的包括但不限于如下船检证书及该轮技术图纸无偿提供给乙方: 该轮的国籍证书;船舶的所有权证书;船舶技术证书、电台执照、最低安全配员证书;造船厂提供的该轮《船舶稳性计算报告》;其他船舶相关的检验证书和技术图纸等。

若乙方提出要求,甲方应将其现拥有的该轮其它技术文件及时向乙方提供。 交船时,甲方还应将下述文件递交给乙方:一、授权书;二、普通商业发票(不含增值税),甲方应在交船后__日内办妥该轮在原登记机关的注销登记。同时,乙方应将下述文件递交给甲方:一、营业执照复印件;二、授权书;三、乙方办理该轮登记所在登记机关名称、地址、传真、电话、联系人和邮政编码。

10、债务

在交船前,甲方承诺该轮没有任何船舶优先权、船舶抵押权和随船债务。

11、费用的约定

交船前,该轮所发生的各项费用由甲方承担;交船后,该轮所发生的各项费用由乙方承担。甲方应向原船舶登记机关办理船舶注销手续,乙方应办理该轮所有权登记,其费用各自承担。

12、船名和标记

13、乙方违约责任

若乙方未能按时支付定金,甲方有权解除合同。乙方应承担甲方因此遭受的损失和按年利率__%计算的全部损失费用的利息。若乙方未能在收到交船预报后__日内按本合同第五条的规定支付船款,或未能在收到交船确报后__日内接船,甲方有权解除合同。定金及其利息归甲方所有。若定金及其利息收入不足以弥补甲方损失,乙方还应赔偿甲方因此遭受的损失费用,并承担甲方全部损失费用的利息(按年利率__%计算)。

14、甲方违约责任

若甲方未能按本合同规定的方式和期限通知乙方接船和交船,乙方有权解除合同。甲方收到乙方解除合同通知后,应在__个银行工作日内双倍返还定金,并退还所收到的购船款及其利息(按年利率__%计算)。

15、不可抗力

本合同在执行中如发生地震、火灾、海啸、战争等不可抗力而致使甲方不能履行合同,则甲方应立即通知乙方终止合同。另外若由于其它特殊原因如台风、大于该轮抗风能力的大风、雾以及国家政府机关规定等造成甲方不能按合同条款规定之日期交船,甲方应提前__天通知乙方,同时提出新的交船日期,乙方有权选择撤销合同或保留合同。若乙方选择撤销合同,则本合同立即终止;若乙方选择保留合同,则乙方应接受甲方提出的新的交船日期。

16、争议解决方式

1、提交 仲裁;

2、依法向人民法院提起诉讼。

17、附则

本合同壹式伍份,经双方授权代表签字盖章后生效。

本合同未尽事宜,甲乙双方可以通过协商并签订补充协议,补充协议与本合同具有同等法律效力。

甲方:乙方:

甲方代表: 乙方代表:

日期:年 月 日 日期:年 月 日

船舶航行安全心得篇五

船舶讲座作为一种专业讲座形式,旨在向学生介绍船舶相关知识和行业发展趋势。最近,我有幸参加了一场船舶讲座,现在我想分享一下我的心得体会。该讲座涵盖了船舶设计、船舶工程以及船舶管理等多个方面的内容,对于船舶专业的学生而言,这是一次难得的学习机会。

第二段:对个人对船舶讲座的期望与收获

作为一名热爱船舶的学生,我对参加这场船舶讲座满怀期待。我希望通过这次讲座,了解到更多关于船舶相关的知识和行业发展趋势,为将来从事船舶相关职业做好准备。同时,我也希望能够通过与讲座嘉宾和其他参会者的交流,拓宽自己的人脉圈,为将来的发展打下基础。

第三段:船舶讲座的内容和亮点

这次船舶讲座的内容非常丰富,涵盖了从船舶设计到船舶工程再到船舶管理的全过程。其中,最让我印象深刻的是关于船舶设计的部分。讲座嘉宾通过生动的案例,详细解析了船舶设计中的各个环节以及设计师需要具备的技能和素质。这让我深刻认识到,作为一名船舶设计师需要具备严谨的思维和全面的专业知识。

第四段:与其他参会者的交流与学习

在这次船舶讲座中,我有幸结识了来自不同高校的船舶专业学生以及一些行业内的从业者。与他们的交流,使我了解到了船舶行业的热点问题和最新技术的发展方向。通过交流,我还得到了一些关于实习和就业的建议和经验分享。这些宝贵的经验对我的个人发展会起到很大的推动作用。

第五段:对船舶讲座的总结和展望

通过这次船舶讲座,我获得了许多宝贵的知识和经验,对船舶行业有了更全面的了解。我认识到作为一名船舶专业的学生,要不断学习提高自己的专业素质,不断跟上行业发展的脚步。同时,我也意识到只有通过与他人的交流和合作,才能更好地推动自己的个人发展。通过参加这次讲座,我也更加明确了我的未来职业规划,我将会努力学习,全力以赴,成为船舶行业中的佼佼者。

总之,这次船舶讲座是我职业道路上的一次重要的里程碑。通过参与讲座,我不仅对船舶专业有了更深刻的认识,也收获了许多宝贵的机会和经验。我相信,这次讲座对我将来的发展会起到关键的推动作用。我希望将来有更多这样的机会,能够参加更多的讲座,不断学习和提高自己,为我未来的个人发展和船舶行业的发展做出更多的贡献。

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