最新桥梁安全隐患排查工作汇报(模板8篇)

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桥梁安全隐患排查工作汇报篇一

一、加强领导，健全片防工作体制

1、高度重视，健全组织。我乡把推进惩防体系建设工作为一项重要政治任务抓紧抓好，纳入经济社会发展规划，列入党委、政府的重要议事日程,明确各项具体目标任务。党委成立了“乡惩治和预防腐败工作领导小组”，党委书记任组长，乡党委副书记、乡长和纪委书记任副组长，从人、财、物方面大力支持惩防体系建设，并将惩防体系建设情况作为年度党风廉政建设责任制考核的重点内容，考核结果作为干部业绩评定、奖励惩处、选拔任用的重要依据。

2、分解目标，明确责任。按照确定的工作目标和任务，分别成立了工作领导小组，制定了具体工作计划和方案，切实抓好工作任务的落实。积极协助、主动配合，建立了工作情况交流制度，及时总结经验和做法，认真完成好责任范围内的工作。

二、强化教育，增强反腐倡廉意识

按照县委反腐倡廉警示教育活动统一部署和要求，我乡要求领导干部从思想上、行动上实事求是地进行自我剖析。共收集意见和建议12条，查摆出在思想道德、岗位职责、业务流程、体制机制和外部环境等方面廉政风险点2个。针对查摆出的问题，党委、政府班子成员带头撰写剖析材料，并在民主生活会上进一步征求意见，制定了切实可行的整改措施。

三、健全制度，完善反腐倡廉机制

党委、政府始终把完善制度作为加强源头治理，深入推进惩治和预防腐败体系建设的一项重要工作来抓，切实加强了制度建设，全乡各办共建立完善各类反腐倡廉制度8个，形成了较为完善的反腐倡廉制度体系。在完善管权、管人、管财、管物、管事等重点岗位的制度建设方面着重抓好领导班子议事、决策，规范权力运行等方面的制度建设，健全了民主集中制各项制度，制定完善了党委会议议事规则、重大决策票决制和公示制、决策责任追究制度，推进党委议事决策的科学化、民主化。

四、突出重点，强力推进反腐倡廉建设

1、继续实行党风廉政建设责任制。乡、村两级层层签订了党风廉政建设目标管理责任书，强化党政“一把手”第一责任人意识，强化“两手抓、两手都要硬”和“一岗双责”意识，把目标分解到人，形成了“横到边、纵到底”的党风廉政建设责任体系。xxxx年，全乡共签订党政建设责任书30份。

2、认真做好廉洁自律工作。重点抓住厉行节约、制止奢侈浪费工作；一是严格审批公款出国（境）旅游。二是加强小汽车管理实行加油刷卡制度，杜绝了公车私用。三是加强领导干部廉洁从政教育活动，树立了干部廉洁从政的意识。

3、加强对领导干部的监督。一是注重领导干部的日常监督，重点加强了节日期间生活的监督，要求各单位“一把手”在节日期间要向乡纪委报告自己去向，及时了解领导干部在节日期间的活动范围，预防和制止公款旅游、公车私用等现象的发生。二是落实好廉政监督员。三是认真落实领导干部谈话制度。

今年以来，我乡的反腐倡廉建设工作虽然取得了一定的成效，但还存在一些不容忽视的问题，主要表现在：个别领导干部对反腐倡廉建设不够重视，存在着一手硬、一手软的问题；个别干部工作作风不实，工作效率不高；惩治和预防腐败制度体系不够完善，有些制度没有得到很好的落实。在今后的工作中，我们将继续以科学发展观统领反腐倡廉建设工作局面，更加注重治本、更加注重预防、更加注重制度建设，拓展从源头上防止腐败的工作领域，以清明的政治环境、良好的工作作风促进赵村经济社会平稳较快发展。

桥梁安全隐患排查工作汇报篇二

（一）党建责任清单落实情况

1.思想政治建设工作方面

2.党风廉政建设工作方面

一是强化党风廉政责任担当。书记与班子成员经常开展谈心谈话，签订《党员干部廉政承诺书》，并将党风廉政建设列入党总支重要议事日程，制定工作计划和实施方案，将任务细化量化，落实到人。二是加强廉政教育。通过每周例会，及时传达学习上级有关文件精神，让全体干部职工及时掌握上级精神，明确党风廉政建设和反腐败工作任务和要求。组织观看警示教育片，带头上廉政党课，筑牢思想防线。三是强化党规党纪教育。通过微信公众号，定期推送廉政“微党课”、“微话题”、“微知识”，使党员干部学习更加深入，清廉意识更加入心。

3.意识形态工作方面

通过政治学习、中心组学习、党员干部在岗学习等方式，注重利用新媒体手段，加强党的路线方针政策宣传教育，引导党员干部做尊法学法守法用法的模范。定期推送宣传、交流好的做法和典型经验，扩大党建工作的影响力。

（二）抓党建突破项目、“双基”工作推进情况

以规范化建设为切入点，夯实机关党的建设基础工作。一是在机关党组织建设方面推行“规范化精准化”。结合去年完成的支部换届，遵照县委组织部印发《关于基层党组织规范化精准化建设的实施意见》文件，推行“组织设置规范化、工作制度规范化、党内活动规范化、队伍管理精准、工作保障精准、责任落实精准”的规范化和精准化建设。在具体推行工作中，分别从明确规范化建设内容、拓宽规范化建设认知等阶段精准化压茬推进。二是坚持把“初心教育”学习教育融入日常，抓在经常。严肃党内政治生活制度，对党员交纳党费、党员领导干部参加双重组织生活、党支部开展“三会一课”情况进行常规督查。三是开展党建工作检查督导。6月份、12月份，我们组织对4个党支部进行了一次全面检查，重点检查制度建设、活动开展、各项党建资料保存情况，对去年县委巡视发现的党建问题进行“回头看”，根据反馈的意见制定整改工作计划和方案，逐条逐项进行整改。

（三）以党建为抓手，力促党建与业务工作融合共进

1.坚持围绕中心工作抓党建，始终牢固树立“党建、业务”一盘棋的理念。通过打造“党建+”平台，突出业务特色。通过激发“党员主题实践活动”活力，促进党建工作与业务工作紧密结合。同时，注重从“做合格党员”入手，引导广大机关党员干部在学党章中见行动、学系列讲话中出成果。台入党积极分子韩文铎、姜莉莉、张虎积极参加县直机关工委组织的微党课演讲比赛，并取得优异成绩。

2.以扎实开展党日主题活动为着力点，严肃党内政治生活。在全台全面推行党日主题活动。各支部根据自身实际每月固定用一天时间集中开展“三会一课”，党员集体交党费。结合中心工作、业务工作，组织党员开展主题实践活动，有效保证党组织活动经常性开展。

（一）党建工作短板和存在的问题

一是部分机关单位党组织抓党建主责意识不强。对党的建设重视不够，主体责任落实不力。活动开展支持不多，解决具体问题比较少。

二是机关党建创新力度不够。党内组织生活缺少创新意识，对党员的思想教育缺乏针对性，教育内容枯燥，自主创新的活动不多，特点不突出、亮点不明显、缺乏活力。

三是一些基层党组织和党员作用发挥不够好。各基层党支部服务中心的意识不够强，不能很好的结合单位工作开展党的活动。有的党支部主动关心党员不够，没有了解、掌握党员干部的心态、想法和困难，影响力凝聚力不强。

（二）在县委巡视和全县“不忘初心、牢记使命”主题教育中存在的重业务、轻党建的，党组会议记录不系统不规范等问题已经整改完成。

（三）问题存在的原因

一是全面从严治党政治责任没有真正扛牢抓实。对党建工作重要性认识不到位，重业务、轻党建的思想仍然不同程度存在，没有把党建工作摆在应有位置，没有真正树立“抓好党建是本职”的牢固意识。

二是党建工作方式方法思路不宽。缺乏党建创新，党务工作人员思路打不开，视野不够开阔，不知如何通过合理的载体，激发党员干事创业的激情，活动形式老套不新颖，对党员没有吸引力。

三是党务干部队伍能力素质还有待进一步提高。党建工作缺乏人员，对新形势、新任务下的党务工作难以适应。

2021年，利用建党100周年的大好时机，切实做好以下几方面工作：

一是加强学习，学习“两学一做”、三会一课，多层次深入开展十九大精神学习。

二是提高意识，提高党员干部的“四个意识”，政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，通过学党章规章、学系列讲话、学准则、条例，提高党员干部的党性修养和思想政治意识，牢固树立为人民群众服务的观念。

三是提高党员干部的业务素质能力，抓好岗位技能培训，增强职责定位、努力方向，提高机关干部适应复合型工作的能力和综合素质。

四是进一步落实党建工作责任制。将党建和业务工作有机结合，形成与业务工作相互渗透、互相促进的局面，充分发挥好党建工作的保障和促进作用。充分认识到党建工作的重要性和党务干部的重要职责。强化组织领导，明确工作方向，科学制定党建工作目标计划，积极开展各项党建活动，增强基层党组织的感召力。

桥梁安全隐患排查工作汇报篇三

自上半年我公司负责xx工程的桥梁、路面等的设计以及监理工作以来，得到业主和施工单位的大力支持和配合，监理工作开展的较为顺利，现就本工程实施期间的工作情况作如下总结。

本工程由xxx担任总监理工程师，负责本工程监理工作的全面策划与管理，由xx-x担任现场监理员，负责施工现场监理工作的全面安排及相关资料的审签以及本工程现场工序检查及旁站。

1、督促、检查承包商的质量保证体系。

2、严格审查、审批开工报告。特别是各分项工程开工前，严格审查设计图纸及承包人的施工组织设计、施工工艺方案，基本要求是否满足，生产要素是否配套，督查技术交底及劳动技能情况，并清查现场，进行符合性审查。

3、加强试验抽检力度，严把原材料、成品、半成品质量关。首先要求承包商完善自检工作，并及时提供有关的质保单、检验单及数量批次，某些特殊材料须及时做好委外试验工作，试验监理接到报验单，及时按规定的频率对所进原材料进行独立抽检，如有不合格材料，坚决予以清场处理，从而有效地控制源头。

4、坚持预防为主，事前监理原则，抓好首件工程及试验段的工作。每个分项工程开工前，由现场监理人员审查准备各项工作，提出重点、要点及施工注意事项，把好工序交验关，最大限度地避免因失误导致质量问题或质量事故，防患于未然。

5、加强过程监督，加大旁站、检测、巡视的频率与力度。各监理人员明确职责，分工不分家，对须重点监管的项目做到了如指掌，现场监理旁站到位，于施工一线了解、掌握施工全过程，督促承包商规范施工，发现问题，及时处理，及时汇报，同时利用测量、试验检测等手段进一步检验成品或半成品质量，不符合要求的坚决返工处理，特别是隐蔽工程、重要结构物（如桥台基储梁板）。

6、及时验收、评定各分项工程，把好交验关与交工检测关。每个分项工程的好坏，直接影响到单位工程，对已完工的分项工程，要及时督促承包商完善自检、自评工作，在此基础上，驻地办及时组织对该分项工程的实体质量进行检验、评定，办理合格签认手续，完善质保资料，及时归档，同时配合质量检测单位做好中间交工检测工作。

7、定期、不定期召开各类工地例会、质量现场会、质量分析会等。因施工水平、管理水平等各方面的原因，必然会导致承包商的施工质量存在纰漏，监理人员经常性地进行质量检查，收集材料、归纳总结，通过现场会的形式及时向承包商提出，并形成书面意见，以利于承包商纠正。

8、及时下发各类监理文件、指令，保持与业主、质监部门的勾通。监理工程师对施工中出现的违规现象或质量问题，及时口头指令承包商要求整改，对整改不及时或不到位的，要随即下发书面指令，限期整改到位及反馈，以引起其高度重视，尽快得以解决。对存在严重安全、质量隐患的项目或部位，及时制止了相关的违章操作。

9、加强素质教育和业务培训，提高全体监理人员的业务水平与道德水准。监理人员在整个施工管理过程中担任着一个重要的角色，从各方面讲应该是一个高智囊的队伍，作为建设方，也就是业主，已全权委托监理承担工程质量的监管任务，所以，监理人员只有不断地提高自身的业务水平及道德素养，才能在工程质量管理中起到重要作用，可以很大程度地降低质量事故发生的频率，并加强廉政教育，通过再学习、再教育的机会，使整体监理水平得到较大的提高。

1、检查前期准备工作，审查施工单位的资质。审查施工组织设计或专项安全技术措施方案。查验《开工报告》和《安全生产许可证》。

2、依据法律法规和工程建设强制性标准做好日常巡检工作。主要检查项目包括：深基坑、高空作业、脚手架搭拆、预应力张拉、用电管理、防火、防毒、防高温、防台、防洪、防汛、构件运输、构件吊装、各类安全防护（照明、警戒、隔离、告示、标志、标牌、防护用品等）。

3、根据工程特点，对危险性较大的分部分项工程或项目实施专项检查和定期检查，至少每天一次。主要包括：桥台基储挡墙基储桥梁梁、构件施工，预应力结构张拉，特殊或重大结构安装，通车复杂路段的施工等。

1、按照合同文件的规定，每月对承包商上报的中间计量予以严格审核，对不符合计量规则及计量条件的项目不予计量。严格控制工程变更，对具备变更条件的，严格按现行的变更审批程序办理，对变更手续或资料不完备的不予计量。

桥梁安全隐患排查工作汇报篇四

一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提 ，本人自参加工作以来，一直从事公路工程相关的专业工作。20xx年，本人通过自学考取沧州精诚职业技术学校函授学习 路桥专业的学习，使本人积累了丰富的专业理论知识。我先后从事道路桥梁工程技术员，本人先后参与，20xx.8-20xx.5 湘潭达安线福逾段道路桥梁施工，全长1131m.桥梁：321.98m 造价：3897万元 当技术员，在工程师的指导下负责现场施工的管理工作，监控现场进度、品质完成情况，工程现在已顺利竣工决算。还参与了萨里路工业科技园旁道路整修加固施工工程 全长3658m 造价： 6897.59万元 当技术员——旧砼路面不同加铺层结构设计试验。

任该项目技术员。

(1)开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。

(2)挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。

(3)挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》，总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷，路基坍塌，桥梁破坏，防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主，及时清除水毁隐患，防患于未然，只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁，采取措施得当，公路水毁将会得到有效控制。

三、敢于探索，理论结合实践。

专业技术工作成绩显著担任水泥路养护工程队技术员，在萨里路工业科技园旁道路整修加固施工工程里程中，为了交通行车舒适，找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法，通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的，影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层，在荷载的作用下，基层开始变形发生唧泥，对这种现象，我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议，采用科学的缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。20xx年桥面铺装板破裂，桥梁伸缩缝损坏，被省市专家确定为危桥，需要加固维修。采用简支梁稳定工字梁，重新布筋进行桥面铺装，通过四个多月的维修加固.k00+300-k00+500有200米软基无法处治，因路基旁为一水堂，在下挖无望的情况下，结合在书本上学到的知识，进行石灰桩处冶进行石灰桩处冶后，再进行底标号砼下基施工，三天后通过弯沉检测，容许值在标准范围内，完全合符二级公路建设标准我担任该项目技术员，经省市检测为合格优质工程，大大的提高了桥梁的通行能力，行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评，市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会，个人也受到了极大的鼓舞。

本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。

桥梁安全隐患排查工作汇报篇五

万宁市多荫桥位于万宁市后安镇多荫村，桥位处现有一旧桥，旧桥桥宽约米，采用等截面实心板桥，全长约70米，已被洪水冲垮，需拆除重建。新建桥梁跨径组合为4×，宽（栏杆+机动车道+栏杆）全长，新桥桥面设计标高比旧桥桥面抬高米，根据规划设计方案，上部结构采用预应力混凝土简支空心板梁，桥面连续。桥墩采用柱式墩、桩基础，桥台采用桩基础，交角90度。新建桥梁、桥台台后10米范围内的路面的破坏需要修复。

本工程由闵杰（监理工程师）担任总监理工程师，负责本工程监理工作的全面策划与管理，由紫诽晓担任现场监理员，负责施工现场监理工作的全面安排及相关资料的审签以及本工程现场工序检查及旁站。

1、督促、检查承包商的质量保证体系。

2、严格审查、审批开工报告。特别是各分项工程开工前，严格审查设计图纸及承包人的施工组织设计、施工工艺方案，基本要求是否满足，生产要素是否配套，督查技术交底及劳动技能情况，并清查现场，进行符合性审查。

3、加强试验抽检力度，严把原材料、成品、半成品质量关。首先要求承包商完善自检工作，并及时提供有关的质保单、检验单及数量批次，某些特殊材料须及时做好委外试验工作，试验监理接到报验单，及时按规定的频率对所进原材料进行独立抽检，如有不合格材料，坚决予以清场处理，从而有效地控制源头。

4、坚持预防为主，事前监理原则，抓好首件工程及试验段的工作。每个分项工程开工前，由现场监理人员审查准备各项工作，提出重点、要点及施工注意事项，把好工序交验关，最大限度地避免因失误导致质量问题或质量事故，防患于未然。

5、加强过程监督，加大旁站、检测、巡视的频率与力度。各监理人员明确职责，分工不分家，对须重点监管的项目做到了如指掌，现场监理旁站到位，于施工一线了解、掌握施工全过程，督促承包商规范施工，发现问题，及时处理，及时汇报，同时利用测量、试验检测等手段进一步检验成品或半成品质量，不符合要求的坚决返工处理，特别是隐蔽工程、重要结构物（如桥台基础、梁板）。

6、及时验收、评定各分项工程，把好交验关与交工检测关。每个分项工程的好坏，直接影响到单位工程，对已完工的分项工程，要及时督促承包商完善自检、自评工作，在此基础上，驻地办及时组织对该分项工程的实体质量进行检验、评定，办理合格签认手续，完善质保资料，及时归档，同时配合质量检测单位做好中间交工检测工作。

7、定期、不定期召开各类工地例会、质量现场会、质量分析会等。因施工水平、管理水平等各方面的原因，必然会导致承包商的施工质量存在纰漏，监理人员经常性地进行质量检查，收集材料、归纳总结，通过现场会的形式及时向承包商提出，并形成书面意见，以利于承包商纠正。

8、及时下发各类监理文件、指令，保持与业主、质监部门的勾通。监理工程师对施工中出现的违规现象或质量问题，及时口头指令承包商要求整改，对整改不及时或不到位的，要随即下发书面指令，限期整改到位及反馈，以引起其高度重视，尽快得以解决。对存在严重安全、质量隐患的项目或部位，及时制止了相关的违章操作。

9、加强素质教育和业务培训，提高全体监理人员的业务水平与道德水准。监理人员在整个施工管理过程中担任着一个重要的角色，从各方面讲应该是一个高智囊的队伍，作为建设方，也就是业主，已全权委托监理承担工程质量的监管任务，所以，监理人员只有不断地提高自身的业务水平及道德素养，才能在工程质量管理中起到重要作用，可以很大程度地降低质量事故发生的频率，并加强廉政教育，通过再学习、再教育的机会，使整体监理水平得到较大的提高。

1、检查前期准备工作，审查施工单位的资质。

2、审查施工组织设计或专项安全技术措施方案。

3、查验开工报告和安全生产许可证。

4、依据法律法规和工程建设强制性标准做好日常巡检工作。主要检查项目包括：深基坑、高空作业、脚手架搭拆、预应力张拉、用电管理、防火、防毒、防高温、防台、防洪、防汛、构件运输、构件吊装、各类安全防护（照明、警戒、隔离、告示、标志、标牌、防护用品等）。

5、根据工程特点，对危险性较大的分部分项工程或项目实施专项检查和定期检查，至少每天一次。主要包括：桥台基础、挡墙基础、桥梁梁板、构件施工，预应力结构张拉，特殊或重大结构安装，通车复杂路段的施工等。

1、按照合同文件的规定，每月对承包商上报的中间计量予以严格审核，对不符合计量规则及计量条件的项目不予计量。

2、严格控制工程变更，对具备变更条件的，严格按现行的变更审批程序办理，对变更手续或资料不完备的不予计量。

3、对按实计量项目，认真核查实物工程量，在完善各方工程数量签认单的基础上再给予计量。

4、对某些暂定项目或暂定计量比例，严格按照业主的规定或批示办理，并在规定的时间内审批完成。

1、审查承包商的转包、分包情况及资金流向。

2、经常性组织合同检查，对照合同承诺及施组要求，核查承包商的劳动力、设备情况。

3、督促承包商按总工期及年度完成指标编制实施性施工组织设计，并将计划分割到每季、每月，驻地办组织各专业专监及合同工程师对其进行严格审核、审批，并提出完善措施及要求。

4、经常性地巡视检查计划执行情况，发现偏差，及时下发监理指令，要求限期整改。对计划执行特别差、屡教不改的施工单位，下发文件并呈报业主，严重的予以通报处理。

5、核查承包商阶段性的控制节点、难点、断点，及时调整关键线路，明确目标，全力攻坚。

6、经常性地巡查工地，突出重点，召开各类现场会、协调会，配合有关部门解决各类纠纷。

7、积极组织各项工程的中间交工验收，配合交工检测单位及时做好交工检测工作。

1、依据合同及招标文件，定期、不定期地开展对施工单位违法转分包现象的检查。

2、工程实施前督查施工单位主要人员按合同承诺到位，无正当理由，不得擅自变更，督促其完善人员替换变更手续，并认真审查。

3、工程开工前严格审查、督促施工单位按合同承诺上报流动资金计划，并实施过程监督。

桥梁安全隐患排查工作汇报篇六

本工程由**(监理工程师)担任总监理工程师，负责本工程监理工作的全面策划与管理，由***担任现场监理员，负责施工现场监理工作的全面安排及相关资料的审签以及本工程现场工序检查及旁站。

1、督促、检查承包商的质量保证体系。

2、严格审查、审批开工报告。特别是各分项工程开工前，严格审查设计图纸及承包人的施工组织设计、施工工艺方案，基本要求是否满足，生产要素是否配套，督查技术交底及劳动技能情况，并清查现场，进行符合性审查。

3、加强试验抽检力度，严把原材料、成品、半成品质量关。首先要求承包商完善自检工作，并及时提供有关的质保单、检验单及数量批次，某些特殊材料须及时做好委外试验工作，试验监理接到报验单，及时按规定的频率对所进原材料进行独立抽检，如有不合格材料，坚决予以清场处理，从而有效地控制源头。

4、坚持预防为主，事前监理原则，抓好首件工程及试验段的工作。每个分项工程开工前，由现场监理人员审查准备各项工作，提出重点、要点及施工注意事项，把好工序交验关，最大限度地避免因失误导致质量问题或质量事故，防患于未然。

5、加强过程监督，加大旁站、检测、巡视的频率与力度。各监理人员明确职责，分工不分家，对须重点监管的项目做到了如指掌，现场监理旁站到位，于施工一线了解、掌握施工全过程，督促承包商规范施工，发现问题，及时处理，及时汇报，同时利用测量、试验检测等手段进一步检验成品或半成品质量，不符合要求的坚决返工处理，特别是隐蔽工程、重要结构物(如桥台基础、梁板)。

6、及时验收、评定各分项工程，把好交验关与交工检测关。每个分项工程的好坏，直接影响到单位工程，对已完工的分项工程，要及时督促承包商完善自检、自评工作，在此基础上，驻地办及时组织对该分项工程的实体质量进行检验、评定，办理合格签认手续，完善质保资料，及时归档，同时配合质量检测单位做好中间交工检测工作。

7、定期、不定期召开各类工地例会、质量现场会、质量分析会等。因施工水平、管理水平等各方面的原因，必然会导致承包商的施工质量存在纰漏，监理人员经常性地进行质量检查，收集材料、归纳总结，通过现场会的形式及时向承包商提出，并形成书面意见，以利于承包商纠正。

8、及时下发各类监理文件、指令，保持与业主、质监部门的勾通。监理工程师对施工中出现的违规现象或质量问题，及时口头指令承包商要求整改，对整改不及时或不到位的，要随即下发书面指令，限期整改到位及反馈，以引起其高度重视，尽快得以解决。对存在严重安全、质量隐患的项目或部位，及时制止了相关的违章操作。

9、加强素质教育和业务培训，提高全体监理人员的业务水平与道德水准。监理人员在整个施工管理过程中担任着一个重要的角色，从各方面讲应该是一个高智囊的队伍，作为建设方，也就是业主，已全权委托监理承担工程质量的监管任务，所以，监理人员只有不断地提高自身的业务水平及道德素养，才能在工程质量管理中起到重要作用，可以很大程度地降低质量事故发生的频率，并加强廉政教育，通过再学习、再教育的机会，使整体监理水平得到较大的提高。

1、检查前期准备工作，审查施工单位的资质。

2、审查施工组织设计或专项安全技术措施方案。

3、查验，开工报告和安全生产许可证。

4、依据法律法规和工程建设强制性标准做好日常巡检工作。主要检查项目包括：深基坑、高空作业、脚手架搭拆、预应力张拉、用电管理、防火、防毒、防高温、防台、防洪、防汛、构件运输、构件吊装、各类安全防护(照明、警戒、隔离、告示、标志、标牌、防护用品等)。

5、根据工程特点，对危险性较大的分部分项工程或项目实施专项检查和定期检查，至少每天一次。主要包括：桥台基础、挡墙基础、桥梁梁、构件施工，预应力结构张拉，特殊或重大结构安装，通车复杂路段的施工等。

1、按照合同文件的规定，每月对承包商上报的中间计量予以严格审核，对不符合计量规则及计量条件的项目不予计量。

2、严格控制工程变更，对具备变更条件的，严格按现行的变更审批程序办理，对变更手续或资料不完备的不予计量。

3、对按实计量项目，认真核查实物工程量，在完善各方工程数量签认单的基础上再给予计量。

4、对某些暂定项目或暂定计量比例，严格按照业主的规定或批示办理，并在规定的时间内审批完成。

1、审查承包商的转包、分包情况及资金流向。

2、经常性组织合同检查，对照合同承诺及施组要求，核查承包商的劳动力、设备情况。

3、督促承包商按总工期及年度完成指标编制实施性施工组织设计，并将计划分割到每季、每月，驻地办组织各专业专监及合同工程师对其进行严格审核、审批，并提出完善措施及要求。

4、经常性地巡视检查计划执行情况，发现偏差，及时下发监理指令，要求限期整改。对计划执行特别差、屡教不改的施工单位，下发文件并呈报业主，严重的予以通报处理。

5、核查承包商阶段性的控制节点、难点、断点，及时调整关键线路，明确目标，全力攻坚。

6、经常性地巡查工地，突出重点，召开各类现场会、协调会，配合有关部门解决各类纠纷。

7、积极组织各项工程的中间交工验收，配合交工检测单位及时做好交工检测工作。

1、依据合同及招标文件，定期、不定期地开展对施工单位违法转分包现象的检查。

2、工程实施前督查施工单位主要人员按合同承诺到位，无正当理由，不得擅自变更，督促其完善人员替换变更手续，并认真审查。

3、工程开工前严格审查、督促施工单位按合同承诺上报流动资金计划，并实施过程监督。

4、每月不定期地组织对施工单位的合同检查，包括履约情况、人员设备到位情况、生产要素的配臵情况等，是否满足合同及施工要求，并及时通报和指令要求整改。

6、施工过程中及时检查施工行为，特别是检查对质监部门、业主、监理指令的落实情况以及文明施工情况，每月汇总。

7、经常性地组织安全生产和廉政建设检查。

8、严格工程变更程序，按现行工程变更管理办法办理，从严控制工程投资。

1、本工程原定工期4个半月，即20**年11月16日至20**年3月30日，但在实际施工过程中。工期延误共38天。最后在业主、监理及相关部门的协调下，本工程工期延长至20**年5月18日。

2、各主要工程项目完成工期：

(1)、准备工作于20**年11月5日开始，并于20**年11月15日完成。

(2)、桥梁主体工程于20**年11月16日开始，于 20**年4月16日完成。

(3)、桥梁路面于20**年4月17日开始，于20**年4月30日完成 。

(5)、其它附属工程于20**年5月1日开始，于20**年5月18日完成。

在本工程监理实施过程中，建设单位(**县公路管理段)能够客观、实际的对监理工作提出很多合理化建议，恪守职责，与施工单位并肩作战，共同突破政策瓶颈与施工难点。设计单位能及时出具变更图纸，并经常性的到施工一线指导施工。施工单位做到了严格按照监理程序组织施工，认真采纳监理人员的建议，施工人员各司其职，配合紧密，对本工程的建设付出了很大心血。

桥梁安全隐患排查工作汇报篇七

桥梁安全隐患排查工作汇报篇八

2014年5月31日

二、实习地点

马鞍山长江公路大桥北岸，南岸接线工程

三、实习目的

透过外出的参观实习，使学生能够初步认识桥梁的上、下部构造及桥梁的几种常见的桥型、了解桥梁方向的专业知识。提高学生对桥梁的感性认识、为学习的专业课增加更近一步的认识。

四、实习资料

经过了两个学期的学习后，我们开始了精彩的外出实习。

5月31日，往日的太阳被浓密的乌云遮挡了，温度适宜并且十分舒适(虽然之后下了点小雨)。我们从学校出发，乘坐校车，大概用了三个多小时，就到了马鞍山工地。早已在集合地点等待的项目经理和总工给我们做了工程简明的介绍后，便带我们深入了工地。

在那里有必要对我们的实习地点马鞍山长江公路大桥工程加以说明。据老师介绍，马鞍山长江大桥起于当涂县牛路口(苏皖界)，接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段，在马鞍山江心洲位置处跨越长江，止于和县姥桥，暂接省道206线，全长36、140公里，其中长江大桥长11、000公里，南岸接线长19、490公里，北岸接线长5、650公里。

我们这次去的地方是南岸接线高架路部分和长江大桥北岸工程。