机动车检测站工作计划（模板16篇）

工作计划书是在职场中为了规划工作内容和达成目标而撰写的一种书面材料，它对我们的工作起到了重要指导作用。面对不同的工作情况和要求，我们可以参考以下工作计划书范文，找到适合自己的工作计划方法。

检测站工作计划

编写人：

审核人：

签发人：

2011年3月24日。

根据我公司的申请，评审组受国家认可监督委员会的委派，依据国家认监委国认实函和《实验室资质认定评审准则》，于2011年2月12日至2011年2月13日对我公司进行了实验室资质认定评审。评审组依据《实验室资质认定评审准则》对我公司实验室环境进行现场查看，对检测人员进行提问、现场试验和召开座谈会等形式进行了考核，并对技术文件、原始记录和质量管理体系的运行情况进行了全面检查。对照《实验室资质认定评审准则》的要求，评审组认为我公司建立了质量管理体系，编制了相应的程序文件、作业指导书、各种记录表格等，覆盖了计量认证所规定的参数。组织管理、实验室环境、仪器设备、量值溯源、人员素质、质量管理体系的运行，符合认证评审准则的规定，对照“评审准则”评审组认为我公司还存在不足的有16项。

（一）问题表述。

1、检测机构实体是非独立法人机构（评审表）；

2、组织机构图不明晰（评审表）；

3、未制定核查人员、内审员、授权签字人等相关职能人员职责。（评审表）；

4、质量方针未释义。（观察项）（评审表）；

5、质量手册中（第章第2页）使用的文件“保证公正性和保护机密及所有权的程序”编号与对应程序的文件控制编号不一致。（评审表）。

6、实验室未能提供供方评价记录。（评审表）。

7、纠正、纠正措施概念不清。（评审表）。

8、体系文件中未对改进要素作出规定。（评审表）。

9、实验室多份原始记录涂改。（评审表）。

10、管理评审输入信息不全。（评审表）。

11、外检员、底盘检验员检验漏项；引车员不清楚检验要求。（评审表）。

12、检验人员对操作程序不熟悉。（观察项）（评审表）。

13、底盘检验地沟有烟头、纸屑等垃圾。（观察项）（评审表）。

14、检测线出口处无禁行标志、入口处无道路分隔措施。（观察项）（评审表）。

15、实验室未制定设备检定计划。（评审表）。

16、实验室未制定结果质量控制计划。（评审表）。

（二）整改措施。

针对评审组在本次评审中发现的问题，我公司从领导到检测人员都非常重视，针对问题的整改召开了专题会议，由问题所在岗位提出具体整改措施，并经我公司召开会议讨论同意，由相关部门负责整改措施的实施，具体整改措施如下：

1、针对此项问题，我公司在站长、技术负责人、质量负责人、各部门负责人组织全站职工对质量管理体系文件进行了深入学习，各部门持一份质量管理手册，部门负责人负责本部门相关具体内容的宣贯学习，站长、技术负责人、质量负责人负责组织整个质量体系、框架的学习，各部门在学习中遇到不清楚的地方请技术负责人和质量负责人进行解释，在实际检测中，要严格按照质量管理体系的要求开展工作，严格贯彻质量管理体系。

2、完善服务和供应商的评价记录。

3、完善检测场地的标识。

4、完善标准查新，确认记录。

5、钢卷尺，钢直尺，轮胎花纹深度尺已送相关部门进行标定。

（三）整改完成情况。

我站由相关部门负责人按照制定的整改措施对本部门存在的问题进行整改，站长负责监督验证，并经质量负责人确认。按照评审组的要求，对评审中发现的5个基本符合项，在规定的时间内完成了整改，整改结果已满足“评审准则”的有关规定，并报评审组长认可。

1、我站已按整改措施组织全站人员对质量体系文件进行了深入学习和宣贯，并在以后的工作中贯彻实施。

2、已完善服务和供应商的评价记录，见附录材料。

3、已完善检测场地标识的粘贴。

4、已完善标准查新，确认记录，见附录材料。

5、钢卷尺，钢直尺，轮胎花纹深度尺已送相关部门进行标定，并做好记录。

评审组提出的5项符合项、与评审准则对照情况、整改措施及完成情况附表和附件。（1）附表：现场评审提出的问题、整改措施及完成情况表。（2）附件：合格供货单位和服务提供者名单或评价档案表。

检测方法(标准、规范)查新确认及变更记录表。

附表现场评审提出的问题、整改措施及完成情况表。

汽车综合性能检测站基本情况和检测质量整改报告。

编写人：xxx。

审核人：束书忠。

签发人：李庆林。

叶集交安机动车检测有限公司。

二零一一年九月二十一日根据《关于开展2011年度全省汽车综合性能检查站基本情况和检测质量考核工作的通知》（皖公运维[2011]79号）的通知要求，由省运管局专家组一行于2011年9月21日对我公司进行了专项检查。检查组从检测站基本情况、检测报告质量等主要几个方面对我公司进行了检查，并提出了一些保贵的建议。通过此次检查，专项检查组认为我公司检测站环境设施齐全、仪器设备运营正常、人员配备合理有效、检测报告基本符合要求。依据专项检查要求，检查组认为我单位还存在以下三大项不足：

（一）问题表述。

一、技评与二维检测报告车辆唯一性问题:。

1、技评检测报告出租车座位数均为8座。

2、部分技评报告维修厂名称缺项，维修厂代码需自编。

3、部分技评报告驱动形式错误。

二、技评与二维检测报告完整性问题。

1、技评制动力曲线不完整（nt7115，n70121）。

2、部分二维报告滑行距离转角缺项。

3、前束值不检没有做标记“-”

三、技评与二维检测报告真实性问题。

1、滑行距离、二维转向角、不透光烟度值集中在某一狭小区间。

（二）整改措施。

针对检查组在检查中发现的问题，我公司非常重视，召开了专题会议，成立了整改工作小组。由问题所在科室提出具体的整改措施，经整改小组讨论同意后实施，具体整改措施如下：

（三）整改完成情况。

1、检测软件已进行核查修正，检测报告已无错判和缺项；

2、员工登录输入操作有专人核查，大大减少人工失误选项。检查组提出的10项不足与检查条款对照情况及整改措施完成情况见附表和附件。

（1）附表：检查组提出的问题、整改措施及完成情况表。（2）附件：1.会议记录；2.培训记录。附表：

检查组提出的问题、整改措施及完成情况表。

机动车安全技术性能检测机构验收整改报告。

审核人：批准人：

肃宁县神龙机动车检测有限公司年月日。

目录。

一、评审情况………………………………………………………………………………………3。

二、整改项…………………………………………………………………………………………3。

一、评审情况。

根据xxx121号文件精神，由沧州市交管大队组成机动车安全技术性能验收小组，于2013年11月27日对肃宁县神龙机动车检测有限公司进行了验收。

验收组按相关要求，对该机构的基本情况、业务大厅、检测线配套设施、检测线人员技能及便民服务、设备状态等进行逐项逐条验收，并对13名人员进行了相关法规考试，对检测线的检测能力进行了辆车次的平行比对试验。

根据检测线实际状况和人员技术水平，提出4项整改意见。

二、整改意见。

现将验收组给出的整改项汇报如下：

1、公开栏没有公布公安交管部门和技术监督部门的监督电话。

2、待检区标志不明晰，分区不清楚。

3、工作人员服装不统一，没有佩戴检测机构名称标志。

4、没有设置导办员、xxx。

三、整改措施及整改情况。

对于验收组提出的问题，我公司领导给予了高度的重视。针对验收组的意见和建议，我公司专门召开了一次会议，对每一项整改内容分析原因，设定责任部门、责任人、整改完成时间。要求在2013年12月10日前完成相关项目的整改。

四、整改完成情况现将基本符合项和整改内容汇报总结如下：

1、公开栏没有公布公安交管部门和技术监督部门的监督电话。

原因分析：公司领导人对接受群众监督的意识淡薄，没有认识到群众监督的重要性，没有把群众利益即客户的利益放到首位。

纠正措施：组织全体人员学习公司《工作人员守则》再次明确了“客户至上”工作理念，在监督台公布了县车管所和县质监局的电话。

整改证据见附件一：

1、修改前的监督台照片；

2、修改后的监督台照片。

2、待检区标志不明晰，分区不清楚。

原因分析：对保证客户安全重视程度不够，没有把客户的利益放到首位，没有将为客户全心全意服务的意识灌输到工作的每一个环节。

纠正措施：组织人员对待检区进行了划分，分为检测等待区和停车区。对待检区出入口做了标志，区域内划出了标志线。

整改证据见附件二：

1、整改前待检区照片；

2、整改后待检区照片。

3、工作人员服装不统一，没有佩戴检测机构名称标志。原因分析：对公司形象建设和员工精神面貌重视不够，没有认识到工作形象也是检测工作的一个重要部分，是对客户的尊重，也是方便客户的一个重要环节。

纠正措施：全体员工统一了服装，佩戴了公司名称标志。整改证据见附件三：

1、整改后公司员工工作照片。

4、没有设置导办员、xxx。原因分析：没有认识到导办员、巡视员是保护客户利益、方便客户的一项重要举措，是便民、利民、树立公司形象的必须；同时也是打击不法车托的有效手段。

纠正措施：设置了2名导办员，引导车主登记、去报告，介绍检车程序等；设置了2名xxx，巡查各种不法行为，维护检测现场秩序。

整改证据见附件四：

1、导办员、xxx工作照片。

机动车检测站安全生产责任书

为贯彻落实《中华人民共和国平安生产法》、《宁夏道路运输管理条例》及中央和区、市、县有关平安生产的方针、政策，落实平安生产责任，进一步强化机动车检测企业的平安生产主体责任，遏制重特大事故发生，保证检测车辆综合性能良好，保障人民生命财产平安，维护社会稳定，促进平安开展。现海原县交通运输管理所与责任单位签订本平安责任书:。

一、企业须认真执行《平安生产法》、《宁夏回族自治区平安生产条例》等有关平安生产的法律、法规和规章的要求。

三、企业必须建立平安生产管理机构，或配备专职平安管理人员，并层层抓好落实。

四、必须加强从业人员平安教育，健全完善并严格落实平安生产管理规章制度。

1、要在检测室装有监控系统和摄像设备，并使这些设备正常运行，对检测的'信息要保存完整，以便备查。

2、要做到所有检测车辆的数据和内容客观、真实，不得伪造。

3、要对检测的车辆进出检测室必须拍照。

六、法律责任:如违反相关规定，造成事故，由机动车检测企业承担一切责任。

海原县交通运输管理所(盖章)xx。

责任单位(盖章)xx。

负责人(签字):xx。

负责人(签字):xxx。

机动车检测站工作总结

电控系统由电控单元(电脑)、各类传感器和执行器等组成。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑;电脑经过处理和计算后，向有关执行器发出指令，以控制最佳喷油量和点火时刻，使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作，发挥最好的性能和最低的排放。

在冷车起动时，电脑根据有关信号，通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件，使发动机顺利起动并控制怠速的转速。当发动机出现故障时，电脑可自动诊断故障和保存故障代码，并通过故障指示灯发出警告，所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出。一旦传感器或执行器失效时，电脑自动启动其备用系统投入工作，以保证车辆的安全，维持车辆续行驶的能力。

电控汽车上输入ecu的信号主要分为三类：

1)描述工作参数的信号，如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间，通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。

2)车辆状况信号。一般为开关信号，表示附加装置是否在工作，如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断，自诊断系统可以不对此类信号进行检测。

3)来自相关的电控系统的信号和反馈信号，如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障，自诊断系统会立即报警，有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如：发动机电子点火系统，在正常情况下，ecu对点火进行控制，并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障，连续3~5次不产生高压火花，则安全监控电路便会输出一个信号到ecu，使系统中止汽油喷射，避免未燃混合气进入排气净化装置。

装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统，通过反馈信号来调整输出信号的偏差，以实现系统的最佳控制。一旦反馈系统出现问题，将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时，ecu能很快确认，发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号，当执行器出现故障时，只要输出信号没有错误，电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统，若怠速执行装置或空气通道出现问题，自诊断系统并不发出报警信号，也没有故障记录。

在电脑控制汽车维修中，经常遇到因拆过蓄电池桩头或更换控制电脑后引出一些故障，需要按一定程序或用专用仪器重新设定。

2、tps设定：是指节气门开关或位置传感器，以怠速时应有的信号电压的调整设定值。

3、怠速学习：是指电脑因曾拆过电瓶线或记忆故障码，而使记忆资料消失或不正确，而必须以特定步骤或程序来从新建立怠速运转状况资料模式的一种设定。

4、换档点：是指电脑自动变速箱，必须依据发动机负荷条件与自动变速箱电脑间互相确认最佳性能模式下自动变速箱各档位，升降档时，车速及转数的一种设定。

5、程式设定：是指主电脑从原厂供货时，未将记忆体的资料输入确认program，必须利用专用仪器输入程式资料的设定。

6、程式再设定：是指主电脑中的记忆体资料可能因有错误或有新修正资料，而利用专用仪器重新整理电脑记忆资料的设定。

7、确认码设定coding：是指新的主电脑可提供多种车型使用，当要使用时，必须利用专用仪器输入一组确认代码的设定，即可适用在该车型使用。

8、再确认码设定：是指主电脑已使用在车上，但因系统变更或有修正，要重新改定确认码的设定来改变主电脑的控制模式。

9、网路学习设定：是指全车系中有数个电脑之间均有连线，但因电源曾经中断或资料连线曾经中断，而必须使各电脑之间恢复正确连线的特定步骤程序的设定作业。

10、网络省电设定：是指全车系电脑，当点火开关key-off后，等待60-180秒，全车电脑会进入省电模式，最大耗电流应在0.3安培以下,如果超过,则必须依据一定程序来设定恢复网路省电模式。

(一)自诊断模式的分类。

检测站工作计划

20__年质检部工作计划为提高质检部工作效率，明确质检部20__质检工作的方向与重点，提高质检部员工整体素质与业务水平，明确部门每个员工的具体责任与工作目标，特制定质检部20__全年工作计划，内容如下：

质检部20__总体工作目标：

一、管理制度制定。

1、质检部门的管理制度与质检部门职责要在二月完成初稿，并先行实施。

2、要在四月中旬完成检验规范、检验标准和检验规范细则的文本文件并报领导审批。

3、明确质检部门人员职现责与分工(包括进料、半成品、成品、电子电器设备及各部分检验流程和测试步骤等)。

4、明确质检部门的人员考核标准(要求文本文件)。

二、加强产品检验及抽力度。

1、为了确保产品质量，首先要加强原材的进货检验，原材料进厂是质量管理的首要关口，只有把原材料的质量控制到位，才能保证后续的正常生产，越早发现问题损失就越小。对供货商的提供产品质量要求形成文件化，形成质量协议，提高、保证入厂原料质量稳定性，减少不必要的浪费和损失，达到共赢的目的。再次是与供应商进行定期和不定期的进行质量反馈，让供应商对其提供的产品有明确的认知。

2、加大检验力度。为了加大检验力度并做到全方位的检验工作，需要考虑增加质检部人员。

3、为了更好的产品检验，需要为质检部门配备产品检验测试场地。

4、配备质检部门用的测试工具。

三、质检部有责任与义务要求采购部、设计部、生产部和计划部门配合于协调，以便更好质检目标。

新的一年，质检部将按照公司制定的新目标，将质量工作向各部门深入的开展，提升质量管理人员的素质，即时跟进新产品、新标准。在质量控制上加强对产品检验手段、方法的分析研究和策划，加强质量目标的统计和质量异常的跟踪。切实做好20__年的质量管理、严格质量控制，确保公司产品的质量能满足客户的需求。

机动车检测站安全生产责任书

为了明确平安生产的职责，认真落实交通运输部、天津市市委市政府及天津市交通运输港口局对道路客运车辆平安工作的部署要求，确保道路客运车辆平安运营、确保人民生命财产平安，确保不发生重特大交通事故，特制订本平安生产责任书：

一、贯彻执行道路运输管理部门对客运车辆检验的方针、政策，并按法律、法规规定的职责和平安生产责任制的要求，进展车辆检测，保障车辆检测准确。

二、把检测质量放在本检测站经营、效劳的重要位置，定期召开平安检验工作会议，根据客运车辆特点，研究检验措施，制订切实可行的检测方案，及时解决检验过程中出现的各类问题。

三、将车辆检测，按照责任制要求分解，落实到各个岗位和员工，并定期检查，监视平安生产责任制的落实情况。

四、建立健全车辆检验责任体制，设置检验监视领导小组，巡查营运客运车辆检验检测情况。

五、加强对车辆检验及相应的法律、法规的宣传工作，提高检测员工对车辆检测尤其是客运车辆检测的.重要性。

六、严格按照车辆检验操作规程、标准进展检测工作。

七、客运车辆检测时，技术负责人要进展现场监视。

八、客运车辆人工检测时，要严格检查齐全有效的灭火器材、平安锤等，不允许有漏油、漏水、漏电等现象。认真填写专项检查表。

九、客运车辆要保证百分百上线率，严格按照检测标准进展技术判定，逐项审核，不合格车辆不允许盖章、签字、放行。

十、加强对客运车辆平安行驶、检测重要性的宣传力度。责任书自签字后生效，我站一定按照责任书上所书内容进展车辆检验工作，为保证人民生命财产平安，预防不发生重特大交通事故，尽到应有的责任。

责任人：xxx。

xx年x月x日。

机动车检测站工作计划

20___年在上级质监部门监督指导下，我们严格依照《机动车安全技术检验机构监督管理办法》等规定的要求，圆满完成了全年的检测工作。通过对今年我公司管理工作的回顾和总结，梳理了目前存在的典型问题，为后续改进提供了素材，现在此基础上提出20___年度管理工作的计划安排如下：

一、抓紧推进管理体系的换版工作。

新的《检验检测机构资质认定管理办法》即质检总局(163)号令已于20___年8月1日已经发布实施，根据省质监局关于实施《检验检测机构资质认定管理办法》必须在7月1日前完成管理体系换版要求，我公司计划明年6月1日前完成管理体系的换版过程。由于新的《检验检测机构资质认定管理办法》中与原《实验室资质认定评审准则》内容上发生一定的改变，计划在换版管理体系文件的同时还要符合《检验检测机构资质认定管理办法》中所有要素，已完善管理体系，确保管理体系的有效运行。

动测量装置等设备要求。计划20___年10月对我公司安检车间安装加载反力试验台及外廓尺寸自动测量装置。保证我公司在用检测设备的持续先进性。

三、继续重视培训和沟通交流。

为了更好的实施21861-20____《机动车安全技术检验项目和方法》标准，今年我公司积极参与了省市质监部门的新标准宣贯培训，通过外部和内部的培训，明显提高了我公司员工对新标准的认识。在内部培训方面，，无论是培训力度、培训策划还是实施上，都有了明显的进步。但也存在培训参与度不高，培训效果有待提高的问题。根据现有的经验反馈，明年将更重视培训的质，而非量。加大内部培训的力度，将实践所得充分与大家分享，并为进一步完善制度做好铺垫。(详见20___年度培训计划)。

除了培训以外，20___年将更注重在管理工作中加大与各部门的沟通交流，提高交流效率，推动管理理念融合。

四、加强检测线内部管理。

严格按照机动车检测站的建设和管理标准要求，进行逐步分解对照，认具准备，对没有达到要求和不足的地方尽快落实解决;严格机动车安性能检测站的要求保证上线车辆的安全、检测数据的真实性，绝对禁止存在安全隐患的车辆、不符合要求的车辆上线检测。保证每辆上线车辆的安全性能检测数据的真实准确，避免因疏忽大意造成错误差结果，我们对机动车行驶安全负责、对每位来我公司检测的车主负责。

20___年是继往开来的崭新的一年，在新的一年我们要夯实基础增强业务能力，用过硬的检测水平迎接新的工作，争做全市一流的机动车安全性能检测企业。

机动车检测站工作总结

机动车检测站分析范文

摘要:开发了汽车检具检测分析报告自动生成软件,能根据测量仪器提供的检测数据自动生成检具检测分析报告。软件以visual为开发工具,基于windows系统进行人机交互界面的设计、检测数据的录入与校验,以及检测示意图的抓取,实现了图文并茂的检具检测分析报告的自动生成,大大提高了检测工作效率,降低了报告的差错率。

关键词:检测分析报告;数据录入与检验;图片抓取。

1引言检具由于结构简单、使用方便,被广泛应用于汽车等制造业,作为检测产品合格性和分析误差的工具,因此,检具本身的精度与误差分析就显得尤为重要。目前,汽车检具的检测一般采用三坐标测量机来完成,但由于客户化的检验报告格式繁多,误差分析要求各异。目前的测量系统大都不能实现自动分析误差和出具分析报告的.功能,主要依靠人工逐个选择和拷贝数据,生成指定模式的检测分析报告[1],这就严重影响了检具检测的准确性和效率。因此,规范汽车检具检测报告格式,开发方便、快捷、准确的检具检测报告智能生成软件是检测技术和汽车制造行业发展的必然趋势。

目前已有很多关于检测报告自动生成软件的研究,刘飞[2]等从测量系统分析和制造质量评估两个方面对检具的验收工作进行了分析,并由此建立了质量验收信息管理系统;李雷[3]等通过lotusnotes数据库管理软件对治具校正报告进行自动录入,并通过lotusnotes邮件管理软件传输给主管进行签核;黄伟[4]为平台,基于c#语言研究了word文档自动生成技术。综合比较,发现现有研究存在以下缺点:(1)多数软件仅对word进行开发,只能进行简单的文本操作,还不能满足很多行业对数据分析、校验处理的需求;(2)多数软件生成的检测报告仅提供了数据报表,没有图文结合,可读性差;(3)多数软件只能应用于某一专用(格式)检测报告的生成,缺乏灵活性与智能化,应用面受到制约。此外,目前还没有针对汽车检具检测分析报告自动生成软件的研究。本文基于windows系统,在visualstudio平台上,利用c#语言开发了汽车检具检测分析报告自动生成软件,软件采用最通用的微软公司的文字处理软件microsoftword和microsoftexcel自动生成图文并茂的检具检测分析报告。

机动车检测站工作计划

一年来，在上级质监部门的监督指导下，我们严格依照《机动车安全技术检验机构监督管理办法》等规定的要求，紧紧围绕“规范管理、重点突破、整体推进、争先创优”的基本思路，我们的检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势，各项工作取得了一定的成绩，同时也有部分不足之处。现将________年工作情况汇报如下：

一、检测业务开展情况。

________年，累计检测各类车辆________台次，初检合格________台次，复检合格________台次，合格率____%。

二、人员培训和机构考核情况。

根据上级质监部门和我公司质量管理体系年度培训计划的要求，____x____，我们累计参加省、市质监局等单位组织的各类培训6批21人次，并全部考核通过。公司自行组织开展的自培自学活动有2次，进一步提高了职工的整体技术水平。

机构考核方面，我们顺利通过了省质监局组织的针对机动车安检机构的“三查三看”专项普查，并在________年度机动车检验机构能力验证活动中表现良好。在________年4月，我公司的全部检测设备均通过了省计量院的检定和校准。

三、检测设备更新情况。

我公司现有的检验设备全部由安徽省计量院进行检定和校准，目前在用的设备有：线内部分：烟度计、不透光度计、废气分析仪、汽车转向盘操纵力及转角测试仪、底盘间隙检查仪、车速检验台、轮重台、制动力测试台、踏板力计、远近光测试仪、声级计、侧滑检测台、汽车底盘功率测试台、悬架测试台、转角测试台、柴汽油发动机分析仪、油耗仪。线外部分：路试仪、驻车坡道、路试跑道、轮胎花纹尺、轮胎气压表、铅锤、手锤、皮尺、卷尺、水平仪。附属设备：空压机、温度计、压力表、湿度表以及洗车设备等。

在________年，我们重点更新、修建了部分设备设施。我们增设了一条13吨的安全技术性能检测线，重新购置了新一代的前照灯远近光测试仪和机动车轮重测试台，可以精确测出车辆的单个轮重，实现了二工位称重设备与制动力测量设备的分离。有力的保证了我们在用检测设备的持续先进性。

四、投诉、异议处理情况。

在________年我公司综合部共处理车主投诉事件2起并得到了投诉人的满意回复。

五、________年内部管理情况。

我们于________年10月12日对站内人员进行了操作结果比对，在比对后对相关设备进行了系统的技术维护，于11月3日联系设备及软件供应商：中国科技大学-华西科技开发有限公司专家对维护后设备进行了二次维护。在人事管理方面，于11月底免去了白和银同志综合部主任职务，免去了仇恒文同志站长职务，令做其他任用。任命公司内审员黄伟同志为综合部主任，任命原质量负责人尹勇同志为站长。

六、创建情况。

________年是我们实施“绿色家园”计划的第三年，我们进行了拓展性的建设，主要实现了两方面的突破，一是在公司院墙周围及门口新增绿化面积900平方米，二是为公司骨干成员提供三室一厅职工公寓6套，使广大员工进一步增强了归属感和向心力。

在精神文明创建方面，主要以业务前台为中心，以各检测岗位为考核点，继续要求在着装、服务用语、服务方式3个方面必须实现标准、规范，考核结果与个人年终奖评密切挂钩。

一年以来，在省、市质监部门领导的亲切关怀下，公司上下团结一致、努力拼搏，在机动车检测工作上取得了一定的进步，但也存在很多不足之处。在________年，我们将继续坚定不移的贯彻上级主管部门的方针政策，结合公司具体实际，持续改进公司内部管理，为车主提供更优质的检测服务。

机动车检测站工作总结

转眼间，公司已经正式运营近2个月了，回顾这2个月的成绩，有收获也有不足。随着车辆的不断增加，会遇到很多实习时候没有遇到的问题，而这些问题的.解决方法是想学也学不到的，同时也意识到自己的不足。公司成立之初，为尽快摆脱人员配备、技术力量、盈利能力差及社会同行业竞争等不利因素的影响，使公司快速走上具有一定竞争力及盈利能力的发展道路。公司在策上给予优惠，尤其是针对于内部员工，但是在放宽策前提下，也发现了很多问题。现将建议总结如下：

因为好的服务能够让客户感到温馨，为客户提供高效的检测服务，是我们全体员工的职责。

建议对大厅人员进行窗口文明用语规范培训，制定规范窗口文明用语。

建议对员工进行有针对性的业务知识培训和企业精神宣传，坚持正面灌输，强化理念，增强员工的工作责任感，做到严格执法，规范操作，使检测工作无投诉。

为给客户提供便捷、高效、全方位的检车服务。

建议大厅电视机的位置安装大屏幕显示器：为减少客户的等待时间和提升大厅的形象，防止客户在上传签章窗口，一直问自己的车是不是已经审核通过。安装后通过屏幕，客户可以直观的了解自己的车处于何种状态。以便及时复检。

因检测站在经营过程中的特殊性，主要针对客户的针对性强。年检的周期性长，以口碑传口碑的宣传速度是很慢的。现在的客户分为以下三种：

1、朋友介绍。

2、代理介绍。

3、社会车辆。

其中每天检车数量朋友介绍占20%-30%、代理介绍占40%-50%、社会车辆20%-30%。综上所述，其中朋友介绍的比例不会上升太快。因为朋友圈都侍定的。代理是为我们创造最多的，但是代理的可信度不是太高，一旦我们收复检费，可能就会少一部分车，因为他们带过来的车都不是太好的车。社会车辆才是最重要的。是客户中最值得挖掘的潜在客户，而口碑相传的方法，广告太慢，所以建议全方位、多方面进行广告的宣传建议如下：

平面媒体：

在报纸上做一个版面或者半个版面的，全面报导。使每个看报纸的人，都知道桥西区有个安源检测站。检车快捷、交通便利。服务优质。

广播媒体：

以广播媒体宣传为主，在针对性强的交通广播做宣传，使每个车主在潜移默化的意识中知道检车的好去处，安源检测站，充分利用广播挖掘潜在的客户。

机动车检测站开业讲话稿范文

为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“谁主管、谁负责，谁检查、谁负责，谁签字、谁负责”的责任追究原则，严格执行《汽车客运站安全生产规范》、《汽车客运站营运客车安全例行检查项目及要求》、集团公司和车站安全管理制度，形成安全生产保障体系，确保各项安全工作措施到位，车辆安检台、安检员向车站承诺履行如下安全管理目标责任：

一、工作目标。

1、杜绝给未经安检或安检不合格的车辆开(出)具安检合格单证。

2、杜绝车辆载客上检车台检车。

3、杜绝车辆在检车台上进行维修车辆。

4、实行车辆安检谁检查谁签字谁负责。

二、工作上做到。

1、建立健全安全管理制度，做到职责分明、责任到人。

2、制定车辆安检工作方案和措施，严格实施安全检查，对违反安全管理行为进行处罚和处理，处理结果报车站和分公司。接受分公司和车站的安全检查、监督和指导。

3、严格工作纪律和操作规程。做好防火、防盗等安全工作，坚持人离火灭，下班关闭电源，不准留火过夜和电器设备无人的情况下工作。

4、着装整齐，佩戴服务证章，场地整洁。用品齐全，准备充分。

5、指挥待检车辆进入指定位置，听取驾驶员对车辆使用和日常维护情况的汇报。

6、检查车辆防滑、消防器材、警示牌、三角木等设施配备情况。

7、严格按照车辆检查项目及要求认真细致地全面逐项检查，排除隐患。对检查不合格车辆，通知其按规定进行修好，再进行复检。

8、当场认真、及时地做好安检记录和签字手续，做到谁检查谁签字谁负责。

9、严禁给未经安检或安检不合格的车辆开(出)具安检合格单证。

10、严禁车辆载客上检车台或为其检车。

11、加强安全学习教育，按时参加班前班后会、学习培训会和每月必须召开或参加车站一次以上安全会议，并做好会议记录。

12、严格执行和落实《汽车客运站安全生产规范》和集团公司《安全生产管理办法》的规定，履行安检员职责和安全工作程序。

三、工作责任。

1、车辆安检台所属人员违反国家法规和企业规章制度未落实安全工作要求，按规定处罚到安检台及个人。

2、由于各种违章行为而导致行车事故、机障事故、工作事故。车站将按有关规定追究有关责任人的一切责任及罚金。

四、本责任书执行期为一年，从20xx年1月1日至20xx年12月31日。

分管领导：

责任人：

_____年_____月_____日。

机动车检测站开业讲话稿范文

为了明确安全生产的职责，认真落实交通运输部、天津市市委市政府及天津市交通运输港口局对道路客运车辆安全工作的部署要求，确保道路客运车辆安全运营、确保人民生命财产安全，确保不发生重特大交通事故，特制订本安全生产责任书：

一、贯彻执行道路运输管理部门对客运车辆检验的方针、政策，并按法律、法规规定的`职责和安全生产责任制的要求，进行车辆检测，保障车辆检测准确。

二、把检测质量放在本检测站经营、服务的重要位置，定期召开安全检验工作会议，根据客运车辆特点，研究检验措施，制订切实可行的检测方案，及时解决检验过程中出现的各类问题。

三、将车辆检测，按照责任制要求注册分解，落实到各个岗位和员工，并定期检查，监督安全生产责任制的落实情况。

四、建立健全车辆检验责任体制，设置检验监督领导小组，巡查营运客运车辆检验检测情况。

五、加强对车辆检验及相应的法律、法规的宣传工作，提高检测员工对车辆检测尤其是客运车辆检测的重要性。

六、严格按照车辆检验操作规程、标准进行检测工作。

七、客运车辆检测时，技术负责人要进行现场监督。

八、客运车辆人工检测时，要严格检查齐全有效的灭火器材、安全锤等，不允许有漏油、漏水、漏电等现象。认真填写专项检查表。

九、客运车辆要保证百分百上线率，严格按照检测标准进行技术判定，逐项审核，不合格车辆不允许盖章、签字、放行。

十、加强对客运车辆安全行驶、检测重要性的宣传力度。

责任书自签字后生效，我站一定按照责任书上所书内容进行车辆检验工作，为保证人民生命财产安全，预防不发生重特大交通事故，尽到应有的责任。

单位：

日期：

机动车检测站开业讲话稿范文

一年来，在上级质监部门的监督指导下，我们严格依照《机动车安全技术检验机构监督管理办法》等规定的要求，紧紧围绕“规范管理、重点突破、整体推进、争先创优”的基本思路，我们的检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势，各项工作取得了一定的成绩，同时也有部分不足之处。现将xxxx年工作情况汇报如下：

一、检测业务开展情况。

xxxx年，累计检测各类车辆xxxx台次，初检合格xxxx台次，复检合格xxxx台次，合格率xx％。

二、人员培训和机构考核情况。

根据上级质监部门和我公司质量管理体系年度培训计划的要求，xxxx年，我们累计参加省、市质监局等单位组织的各类培训6批21人次，并全部考核通过。公司自行组织开展的自培自学活动有2次，进一步提高了职工的整体技术水平。

机构考核方面，我们顺利通过了省质监局组织的针对机动车安检机构的“三查三看”专项普查，并在xxxx年度机动车检验机构能力验证活动中表现良好。在xxxx年4月，我公司的全部检测设备均通过了省计量院的检定和校准。

三、检测设备更新情况。

我公司现有的检验设备全部由安徽省计量院进行检定和校准，目前在用的设备有：线内部分：烟度计、不透光度计、废气分析仪、汽车转向盘操纵力及转角测试仪、底盘间隙检查仪、车速检验台、轮重台、制动力测试台、踏板力计、远近光测试仪、声级计、侧滑检测台、汽车底盘功率测试台、悬架测试台、转角测试台、柴汽油发动机分析仪、油耗仪。线外部分：路试仪、驻车坡道、路试跑道、轮胎花纹尺、轮胎气压表、铅锤、手锤、皮尺、卷尺、水平仪。附属设备：空压机、温度计、压力表、湿度表以及洗车设备等。

在xxxx年，我们重点更新、修建了部分设备设施。我们增设了一条13吨的安全技术性能检测线，重新购置了新一代的前照灯远近光测试仪和机动车轮重测试台，可以精确测出车辆的单个轮重，实现了二工位称重设备与制动力测量设备的分离。有力的保证了我们在用检测设备的持续先进性。

四、投诉、异议处理情况。

在xxxx年我公司综合部共处理车主投诉事件2起并得到了投诉人的满意回复。

五、xxxx年内部管理情况。

我们于xxxx年10月12日对站内人员进行了操作结果比对，在比对后对相关设备进行了系统的技术维护，于11月3日联系设备及软件供应商：中国科技大学-华西科技开发有限公司专家对维护后设备进行了二次维护。在人事管理方面，于11月底免去了白和银同志综合部主任职务，免去了仇恒文同志站长职务，令做其他任用。任命公司内审员黄伟同志为综合部主任，任命原质量负责人尹勇同志为站长。

六、创建情况。

xxxx年是我们实施“绿色家园”计划的第三年，我们进行了拓展性的建设，主要实现了两方面的突破，一是在公司院墙周围及门口新增绿化面积900平方米，二是为公司骨干成员提供三室一厅职工公寓6套，使广大员工进一步增强了归属感和向心力。

在精神文明创建方面，主要以业务前台为中心，以各检测岗位为考核点，继续要求在着装、服务用语、服务方式3个方面必须实现标准、规范，考核结果与个人年终奖评密切挂钩。

一年以来，在省、市质监部门领导的亲切关怀下，公司上下团结一致、努力拼搏，在机动车检测工作上取得了一定的进步，但也存在很多不足之处。在xxxx年，我们将继续坚定不移的贯彻上级主管部门的方针政策，结合公司具体实际，持续改进公司内部管理，为车主提供更优质的检测服务。

在公司各位领导的带领下，经过各位领导1年多的前期准备和所有员工后期将近4个月的努力，公司终于在6月26日正式对外开展机动车尾气检测，公司上下所有员工都为之兴奋和鼓舞，各位领导也为之欣慰。

机动车检测站实习心得体会

第一段：引言（150字）。

机动车检测站是维护道路交通安全的重要一环，作为一名学生，我有幸能在这里进行实习。实习期间，我深入了解了机动车的检测流程，学习了如何正确操作检测仪器，并与专业技术人员进行了接触和交流。通过这次实习，我不仅学到了许多专业知识，还培养了自己的实践能力和团队合作精神。

第二段：工作内容（250字）。

在机动车检测站实习期间，主要任务是参与机动车的日常检测工作。我们首先学习了如何对各种类型的车辆进行外观检查，包括车身、车窗、照明等部分的检查，并熟悉了车辆的安全性能要求。之后，我们学习了如何操作检测设备，如底盘动力性能检测机、尾气分析仪等，学习了如何使用这些设备检测车辆的底盘、发动机、排放等性能。通过实践操作，我掌握了各种检测仪器的使用方法，同时也学习到了一些故障排除的技巧。

第三段：实习所得（300字）。

通过机动车检测站实习，我获得了许多实践经验和专业知识。首先，在实习期间，我深入了解了机动车的结构和工作原理，对传动系统、润滑系统、制动系统等有了更加全面的理解。此外，在与专业技术人员接触的过程中，我也学到了很多他们的经验和技巧，对自己以后的学习和发展非常有帮助。同时，我还培养了自己的实践能力，学会了如何操作各种检测仪器并独立进行检测工作。最重要的是，通过参与团队合作，我深刻体会到了互相合作、相互支持的重要性，这对我的个人成长非常有益。

第四段：实习心得（300字）。

机动车检测站实习为我提供了一个理论与实践相结合的机会，让我更好地理解了专业知识。通过实践操作，我不仅学到了更多的专业技能，也提高了自己的动手能力。在实际工作中，我发现只有掌握了理论知识，并能将其应用到实践中，才能真正解决问题。在团队合作中，我也学会了倾听他人的意见，学会了与人沟通和交流。机动车检测站实习让我更加明确了自己的职业规划与发展方向，我决心将来成为一名优秀的汽车工程师。

第五段：总结（200字）。

通过机动车检测站实习，我不仅学到了专业知识，也培养了实践能力和团队合作精神。在这个过程中，我深入了解了机动车的检测流程，学习了如何正确操作检测仪器，并与专业技术人员进行了交流。通过参与团队合作，我培养了自己的实践能力和团队合作精神。此次实习不仅加深了我对机动车技术的了解，还对我个人的职业发展产生了积极影响。我相信这次实习经历将对我未来的学习和工作产生深远的影响。

机动车检测站工作总结

20**年第三季度“四位一体”检测系统对我市各类经营场所上市的食品进行了快速定性检测，全市共对36个农贸市场、3个农批市场，部分商场超市进行了抽样定性检测，共抽检新鲜蔬菜、干制腌制蔬菜、新鲜水果、干果坚果炒货、水产品、豆制品等11大类商品13210个批次，经定性检测发现不合格商品261个批次，涉及商品数量3317公斤，合格率98%，第三季度共查处食品案件9起，罚款7万元。其中：市本级共检测商品3140批次，不合格商品56批次，涉及商品数量201公斤。

1、本季度市检测中心组织了一次全市流通领域食品安全质量检测，检测对象为全市各规模较大的农贸、农批市场，检测项目为蔬菜中的农药残留、水产品、水发产品中的甲醛含量、粮食制品、豆制品中的“吊白块”含量。品种为四大类15个：小白菜、毛白菜、豇豆、空心菜、苋菜、芹菜、脱皮芋艿、水潺（俗称豆腐鱼）、虾类、带鱼、黄鱼、泡竹笋、豆芽、年糕、面条等。据统计：全市共抽检15个品种824个批次，除虾类、带鱼、黄鱼、面条4个品种未检出，其他品种或多或少存在着问题。其中最严重的是豆芽抽检65个批次有15个批次不合格（其中龙游11批次285公斤），监督销毁305公斤，其次是泡竹笋和脱皮芋艿，抽检49批次和44批次各有11批次不合格，分别销毁248公斤和公斤。水潺（俗称豆腐鱼）抽检29批次9批次不合格（含有甲醛）。小白菜、豇豆、苋菜、芹菜、年糕合格率在97%以上，毛白菜、空心菜合格率90%以上，得到了消费者的一致好评。

经过市检测中心的宣传与推荐，衢州学院为了全校师生的食品安全问题也在8月底购置了农残检测仪，并经过检测中心的培训进行检测。为加强对源头食品的监管，市检测中心和辖区工商所几次深入市农贸城，与其管理人员对食品安全问题进行有针对性的探讨，并采取了些行之有效的管理措施。最近，市农贸城在原检测仪器的基础上又购置了二氧化硫、甲醛、农残快速检测等检测设备，并对最近检测车在市场上检测出的“泡竹笋、脱皮芋艿、白萝卜”等问题食品进行了针对性检测，取得了一定的效果。

2、检测项目取得新突破。本月龙游局检测中心对禽、肉制品的检测进行了项目改进，新增了双氧水化学试验及对肉制品色素进行感观检查。在新的检测项目上，该局检测中心力求有所作为。9月份，龙游局检测中心共检测禽、肉制品100个批次，检出双氧水超标禽制品（白切鸡）1个批次，非法使用色素肉制品（香肠）1个批次。

1、项目有待进一步的更新，随着我们检测项目的不断开展，一些问题食品所添加的物质也在不断变化。近来，甲醛、吊白块、双氧水几乎不再添加，二氧化硫保鲜也所收敛，随之而来的是使用强碱保鲜、增色，而我们针对这些添加剂的检测药品、标准还没有，对强碱处理的商品危害性不详，所以，上市食品的监测抽查留有空隙。

2、有毒、劣质农产品销毁处理法律依据不足，进行定量检测费用高，严重影响基础工商所办案积极性，特别是对农副产品，处罚时不能适用《产品质量法》等法律依据，执法工作存在疑惑。

机动车检测站实习心得体会

近年来，机动车检测站在保障道路交通安全和环保方面的重要作用逐渐凸显。作为大学生，我有幸在某机动车检测站实习一段时间，亲身体验了这一工作的方方面面。通过这段实习，我深深感受到了机动车检测站的重要性，也获得了许多宝贵的实践经验和心得体会。

在实习的开始，我首先对机动车检测站进行了深入的了解。我了解到机动车检测站主要负责对汽车的安全性、环保性进行全面检测，确保车辆在路上行驶时没有安全隐患，同时也对废气排放进行监管。机动车检测站是道路交通安全的守门人，它的存在一方面为车主提供了方便，另一方面也为道路交通安全做出了重要贡献。

第二段：接触专业设备。

在实习的过程中，我与各种专业设备进行了亲密接触。我学习了怎样使用排气分析仪、底盘测功机和车辆轮胎动平衡仪等设备，了解它们的使用原理和注意事项。这些设备的存在使得机动车检测站能够更加准确地判断车辆的安全性和环保性，为车主保驾护航。

第三段：锻炼细致观察力。

在机动车检测站实习期间，我发现自己的细致观察力得到了很大的锻炼。在进行车辆检测时，每一项细节都至关重要。例如，底盘测功机检测车辆的车速、功率和制动性能时，我需要仔细观察仪器的指示和车辆的反应，一丝不苟地完成测量。这种细致观察的能力不仅在工作中有很大作用，也对我日常生活中的细节观察起到了积极影响。

第四段：提高服务意识。

在机动车检测站实习期间，我还意识到服务意识的重要性。作为一个与车主接触最密切的环节，我明白了一点：细致的服务和良好的态度对于提升用户体验至关重要。我尽量耐心地解答车主的问题，为他们提供准确的检测结果，同时也为他们提供一些建议和推荐，以帮助他们更好地维护车辆的安全和环保。

第五段：提升工作协调性。

机动车检测站的工作需要各个环节的高度协调。在实习中，我与各个部门的工作人员共同努力，学会了怎样与他人合作，如何克服困难，实现工作目标。这种团队合作的经验让我更加理解协作的重要性，也让我明白了一个人的力量是有限的，而团队的力量则是无穷的。

通过这次机动车检测站的实习，我收获了很多。这段经历不仅让我更加了解了机动车检测站的工作内容和重要性，更为我的人生积累了宝贵的实践经验和心得体会。我相信这段实习经历对我的学业和未来职业发展都有着积极的影响。我将用这次实习的所见所闻所学，来提升自己的专业能力和服务水平，为将来的工作打下坚实的基础。正如一句名言所说：“只有不断地实践，才能不断地提高。”