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最新地震工程论文(优秀8篇)

时间:2023-09-20 03:54:22 作者:雅蕊 最新地震工程论文(优秀8篇)

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。相信许多人会觉得范文很难写?下面是小编帮大家整理的优质范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

地震工程论文篇一

这次演练,全校在校上课的3021名学生,用了2分35秒安全撤离到校园,到清点人数完毕,一共用了6分钟。

今天在学校领导的精心安排下,全体老师认真组织、广大学生积极配合下,先后进行“应急避险,紧急撤离”的演练,整个演练过程既紧张逼真,又有条不紊,演练按方案进行,达到预期目标,并取得圆满成功。

学校组织这样的活动,目的是为了增强全体师生的安全意识,提高师生的自救自护能力,在刚才的演练中,同学们在老师的指导下迅速、有序、安全的疏散,老师们组织到位,保障有力,保证了这次演练的成功。

为切实抓好安全工作,确保师生的生命安全,我倡议同学们努力做到:

在正常教学出现突发事件时,全校师生要沉着冷静,一切行动听指挥,按照学校紧急疏散预案的总体要求,比照这次演练,有组织有秩序地进行疏散。

同学们,重视安全是我们每个人的`义务,更是我们每个人的责任。请同学们一定要遵章守纪,遵章守纪就是尊重生命,尊重自我,更是尊重他人。我希望今天地震逃生疏散演练活动,能够再次唤醒同学们对安全的重视,隐患险于明火,防患胜于救灾,同学们作为未成年人,更要提高安全防患意识,及时加强学习安全知识,提高自护自救能力,掌握在紧急情况下,机智逃生的本领,并向家人、邻居积极宣传,让更多人关注安全,珍爱生命。

最后,我希望全校师生能以这次演练为契机,进一步把我校的安全工作做好、做实,把各个安全隐患消除在萌芽状态。为确保师生平安,构建和谐校园,实现学校科学发展而不懈努力!

地震工程论文篇二

时间飞逝,不知不觉间《软件工程》的学习已经过了大半了。在这将近半学期的学习中,虽然我不能说我将《软件工程》学习的有多么的好,但是通过学习,我还是受益良多。

在以前,我一直对软件存在一些偏见或则是误解,认为软件就是程序,软件的开发就是编写程序,只要编完了程序,一切也就ok了,而且我还片面的认为只要我掌握了时下最新的语言和工具,那么我就能写程序了。一个人,只要会编程,就能写软件,就是程序员;一个公司,只要招聘一些程序员,就能开发好的软件产品。只要有几个有经验的程序员,再找些兼职的大学生,就能组成一个软件公司。

但是通过了《软件工程》这门课的学习,使我认识到了我以前的错误。软件其实不仅仅是程序,软件开发其实也不仅仅是编写程序,软件是思想在硬件上的载体和体现,处理的是逻辑和信息。唯有对软件和软件的开发过程,有充分的认识,才能更好的开发出,过程受控、质量受控的软件产品。

而且在以前,我一直以为软件的开发其实是一件很轻松快乐的事情,只要一天坐在电脑旁敲敲键盘,那么一切就可以了,但是现在我才发现,我以前的很多的思想是多么的肤浅可笑。编程其实是一种乐趣和苦恼共存的一项创造性活动。因为编程不仅能够满足我们内心深处进行创造的渴望,而且还能愉悦我们内在的情感。

而且通过学习《软件工程》,我还学到了很多其他的东西。比如通过学习《软件工程》,特别是老师每次用实际的软件现场的讲解,为我提供了一个尽早接触世界工作和真实项目的机会。让我知道如何在以最小的成本中,训练自己的基本工程素质和能力,如何激发自己的积极性等。而且通过学习《软件工程》,还让我认识和培养了我的团队协作能力,特别是对于我们这些在校的学生来说,这种学习更是能让我在以后工作中少走很多的弯路。

所以,通过《软件工程》的学习,我是真的学习到了很多有用的东西,让我明白了很多的道理。在此我对老师的辛勤教育表示感谢,因为是你让我学习到了这些,是我获益良多。

地震工程论文篇三

我去参观了"防震减灾"的科普展,收获了许多科学知识,同时也知道了不少地震时自救的方法。

走进科技馆,一块块图文并茂的展牌映入我的眼帘:上面讲述着一个个小百科、小故事,有地球的形成结构,有唐山大地震、汶川大地震、玉树大地震的形成和遭地震侵蚀后与地震来临前的样子对比,并通过一个个小实验、小游戏、小问答来增进我们对防震减灾意识的增强。

好好的地球,为什么会发生地震呢?我在展览中了解道:原来地球内部物质不停运动,会产生一股作用于岩层的巨大力量,当这股力量累积到一定程度时,会使岩层弯曲和变形,一旦承受不了这种变化的时候,岩层就会发生急剧的和错动,释放出巨大能量,产生剧烈振动,这就是地震。

如果发生地震时你在室外,那就要赶快找一块开阔的场地蹲下或趴下,不要乱走,要避开人多的地方、高大的建筑物,悬挂物。

一条小小的逃生意识,就可以挽救一条生命!由此可见,发生地震时,逃生意识是如此得重要,同时也是必不可少的。

地震工程论文篇四

学校是城乡较大的人员密集场所,学生是在地震灾害中可能受到严重伤害的较大群体。如何加强对学生的防震减灾知识教育和地震应急疏散演练,增强学生安全意识,提高防御地震灾害和自救互救能力的有效途径,是学校安全教育的一个重要组成部分。因此,学校要高度重视并进一步规范和加强学校地震应急演练工作,在演练中检验并不断完善学校地震应急预案,提高学校地震应急预案的科学性、合理性和可操作性;通过演练逐步增强学生自觉识别地震谣传和积极防震避震意识,掌握防震避震技能和自救互救能力,使学生在遭遇地震等突发灾害事件时能够镇定应对,积极进行自救互救,尽量减少伤亡。综合我们学校组织的数次疏散演练,得出如下几点体会。

一、疏散演练目的要明确

疏散演练并不是让学生产生恐慌,认为灾难即将来临,而是为了让学生在真正的地震来临时减少恐慌,避免更多损失。经常性地演练,学生才能在承受巨大心理压力的情况下按照曾经演练的程序迅速、有序撤离,避免在地震时真正发生出现恐慌、慌乱。

演练和不演练绝对不一样。通过地震应急疏散演练,使师生掌握应急避震的正确方法,熟悉紧急疏散的程序和路线,确保在地震来临时,应急工作能快速、高效、有序地进行,从而最大限度地保护师生的生命安全,减少不必要的非震伤害,同时通过演练活动培养学生听从指挥、团结互助的品德,提高突发公共事件下的应急反应能力和自救能力。

二、疏散演练人员责任要明确

平时疏散演练,急时疏散疏导人员,必须责任到位,培训到位;必须保持一贯的警惕性,每个人都明确自己的职责,在第一时间履职到位。

班主任是本班的地震应急疏散演练的指挥员,不但要听清楚学校下达的警报,而且要组织好本班学生按应急预案进行实施。

疏导员即任课教师,在演练开始前要到达所负责的岗位。在疏散路线的每个拐弯处,都要有专人负责,而且要切实履行职责,严防学生踩踏和串线,以免造成二次伤害。

1、在疏散过程中不要惊慌,保持镇定是首要,迅速进入是关键。

2、要严肃认真,要当作是一场实战来演练。

3、保持安静,动作敏捷、规范。要有序地疏散,在走出教室门和下楼梯时,严禁推拉、冲撞、拥挤、串线、跌倒。

4、疏散过程中,要双手护头,以防被砸。

5、各班学生到达集中地后,学生要蹲下,保护头部。紧急清点人数,预防遗漏,准备二次抢救。

安全工作是一切工作的重中之重,关系到一方的稳定,一方的平安,完善各种预案,建立长效机制,责任到人到位,才能做到有备无患,万无一失。

地震工程论文篇五

_集团物业公司,主要负责集团公司的后勤事务管理以及重点绿化工程建设和绿化养护管理检查和指导工作。近一年来,物业公司以“强班子、建队伍、夯基础、上水平、精服务”的总体工作思路,进一步统一思想、提高认识、明确任务、落实责任,周密部署、精心实施,着力营造全民动员、全社会参与的强烈的氛围,迅速掀起绿化__,美化家园的新热潮,较好地完成了省、市下达的义务植树任务,完成了__绿化的任务,主要做法总结如下:

一、抓重点、树形象

我们深刻认识到,绿化工作是__整体工作的一个重要组成部分,随着__经济的发展和我市城市化的推进,人们对环境的要求越来越高,必须下大力气搞好矿区的绿化、美化,为群众创造良好的环境,提高生活质量切实把绿化工作作为为职工群众办实事、提高矿区文明程度、造福子孙后代的调度来认识,精心组织,狠抓落实,做到三个到位。

一是组织到位,绿化工作放在重要的位置,对绿化工作进行专门安排,进一步明确了管理责任,细化了措施,各单位进一步提高认识,采取有效措施,把绿化工作的目标任务落到实处,不少单位实行了领导绿化点挂牌制,使矿区的绿化工作,真正纳入正常化、规范化的轨道。

二是措施到位,为了提高__的职工的绿化意识,我们利用广播、报纸、电视、宣传栏、黑板报等形式,进行了全民义务植树和矿区绿化的宣传活动,围绕年初确定的目标、任务,深入宣传发动,通过广泛宣传发动,掀起了绿化热潮,全__正逐步形成爱绿、知绿、护绿,积极参与创建的良好社会风气,逐步形成绿化工作人人有责、积极参与的局面。为绿化工作的开展,营造了良好的舆论氛围。

三是制度到位,为了适应矿区绿化工作的发展需要,对矿区绿化工作实行了集中统一管理,制定了《______集团绿化管理工作暂行规定》我们制定并认真执行了领导决策、工作职责、理论学习、职工培训、考核奖惩等一系列工作制度十余项;同时,还建立了政研会、情况通报、总结评比等规章制度;有力地确保了各项工作任务的全面落实。

由于组织得力,措施到位,制度健全使全公司各项工作得到了协调发展和共同进步,既改善了职工工作、生活环境,提升了单位形象,也使得职工业务素质和职业道德素质有了明显提高,职工精神面貌焕然一新。

二、重建设、强基础

1、加强机构建设。

建立专门的机构,实行绿化工作责任制,是多年来绿化工作稳步发展的基本经验。去年以来,根据__改革发展的实际,我们物业公司配备了专门的技术人员,公司所属各单位,也都相应调整加强了绿化工作管理机构,由专人负责绿化的日常工作,做到上下结合,齐抓共管,分工负责,有条不紊,确保了绿化工作的正常开展。

2、加强绿化队伍建设,建立绿化专业队伍,抓好绿化工作的基础。

在近年来为适应__绿化工作的快速发展,重新组建了__个绿化专业队伍,为了提高绿化管理队伍的整体素质,今年按照集团公司部署计划,采取请进来送出去的办法对绿化工作人员进行了全面的培训,先后举办了园林绿化技术培训班和苗圃技术培训班,组织了岗位技术比武和技术练兵活动,提高了绿化工作的技术含量,使全公司的绿化工作有了后劲,为绿化工作长足的发展奠定了基础。

3、加强内部管理制度建设,加强建设是绿化工作协调发展的重要保证,我们结合矿区绿化工作的实际,建立了一套行之有效的绿化工作管理制度,实行专管和群管相结合,制定了《绿化承包责任制》、《__绿化达标检查验收考核办法》等多项制度,并严格各项制度的落实,用制度规范绿化工作,有效地促进了绿化工作的开展。

三、绿__、美__

多年来,我们围绕“内强素质,外树形象”的要求,以创建文明单位为目标,确立了以人为本的原则,认真总结多年来矿区绿化美化的经验,进一步强化精品意识,高标准设计,大手笔绿化,大范围推进各类绿地的建设,提高了矿区绿化品位与档次,形成总量适宜、植物多样、特色鲜明的格局,营造了优美的__环境,较好地树立了__的形象。

1、合理规划设计。

认真做到矿区绿化与矿区总体发展规划密切结合起来,做到“三同时”,即同时设计、同时预算、同时施工,在下达年度绿化任务时,实事求是地提出绿化总的指导思想,按总构思进行实施,取得了明显的效果。

2、强化绿化管理。

在绿化工程管理上,以提高绿化品位为目标,加大了工程招投标管理力度,在景观绿地、公共绿地的建设上,始终坚持实行设计方案招标制,好中取优,提高品位。

当然,由于目前各单位经济效益有所不同,具体条件有所差异,矿区的绿化工作还存在新、老区发展不平稳现象,虽然建成了一批精品工程,但有的前段时间,仍然有绿量缺口。要提高矿区绿化的整体水平,必须高起点、高标准,下大力气解决绿化工作发展不平稳现象,全面提高绿化品位与档次,进而全面提高矿区的环境质量。

地震工程论文篇六

学了《地震中的父与子》这篇课文,我被深深地感动了,我懂得了父爱的无私和伟大。

文章讲述了美国洛杉矶大地震后,一位年轻的父亲不顾各种随时可能发生的危险,在人们认为几乎不存在希望的情况下,一直坚持38个小时,终于从瓦砾堆中营救出儿子和他14个同学的动人事迹。

如果这位爸爸没有这种无私而伟大的父爱,他就不会这样执著地坚持去挖。

有的孩子的父母也赶过来,他们在哭喊过”我的儿子!“”我的女儿!“之后,就绝望地离开了。因为他们认为孩子没有活着的希望了。

虽然明知孩子生存的希望渺茫,虽然明知地震后余震危机四伏,可是这位爸爸没有放弃,只要有百分之一的希望,他就做出百分之百的努力。因为他对儿子说过一句话,”不论发生什么,我总会跟你在一起!“他的话给了自己一个承诺,给了自己坚持挖下去的信心和力量。

如果这位父亲也仅仅是来到这片废墟绝望的大喊”我的儿子!“那他的儿子和14个同学就只有长眠于地下了。

让我感动的还有,儿子为了救同学,让他们先脱离危险。这也是父亲的教育使他在38小时之后仍然具有坚持下去的力量。这真是一对了不起的父与子啊!如果人人都能像这对了不起父子那样,成千上万的孩子或许就能得救。

《地震中的父与子》这篇文章使我认识到父爱的深厚和伟大!

地震工程论文篇七

为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西,提前实践专业知识,交通工程实习感悟体会。20xx年的第一周学校给了我们一次实习的机会。1号元旦放假,2号就正式开始了。当天李老师让我们观看了交通安全的宣传教育片,那些惨不忍睹的画面让我们深切认识到交通事故的危害性,更让我们这些未来交通工程方面的工作者有一种任重道远的感觉,我们需要做的太多了。

纵观历年的交通事故,其主要原因可分为五类,无证、疲劳、超速、酒后及超载。这些都是人为因素,当然不排除有一些路面环境及周边设施的不善。交通事故的危害性不仅反映在伤亡人数上,它在经济方面所造成的损失也是巨大的。相对发达国家我国的交通事故相当严重,随着车辆数目的增长交通事故亦呈上升趋势,心得体会《交通工程实习感悟体会》。20xx年发生交通事故66.75万起,死伤人数分别为10.4万和49.4万,直接经济损失33.69亿。20xx年为25.46起,死伤人数4.95万和21.16万,经济损失13.14亿。相比xx年有所减少,说明我国的交通设施状况有所改进,但仍需进一步提高。

实习中我们一班分为3个组,每组自己商量选定一个路线,并交到老师那,让他们对我们的行动有一个大概了解也可给一些指导。

3号我们每组就根据自己所选路线外出实习观察。我们组的第一站是乘坐天津新建的1号线地铁。这也是这次实习中几乎所有组的路线之一。地铁作为轨道交通的一种也是未来缓解地面交通拥挤的一个方向。1号线:刘园至双林全长26.188公里,共设车站22座。我们乘坐的站点是西横堤站----小白楼站,票价4元,相对公交是稍贵一点,这也是我国交通事业相对有些国家比较落后的一个表现。当天的人并不多,可能是由于节假日也可能是票价比较贵。

西横堤站位于辰昌路和规划泉兴道交叉路口以北。本站为路中单层高架站,侧站台宽4.0m。站台位于道路中心上方,站厅布置在车站东、西出入口及站房内,位于道路两侧。大家都是第一次坐,进站就有种耳目一新的感觉。地铁1号线的车票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式,共设五类票种,售票、检票也将全部采用全自动系统。自动售票机器操作方便快捷,系统根据所选站点自动记费,纸币与硬币均可。一般乘客常用的是单程票和储值票。单程票采用一次性磁卡或可重复使用的ic卡,仅限当日使用,一次有效,并且只设成人票。储值票则采用非接触式ic卡,持这种磁卡通过闸机,只需将ic卡靠近感应板,便可顺利通过乘车。

除了车票,新地铁里的不少服务设施与老地铁相比都可谓“更新换代”。以前一走进老地铁,手机、呼机一概没有信号,这种现象在新地铁里就不会出现。但由于地铁刚营运不久,有些设施欠缺比如便利店等。但总体方面还是非常完善的。

地震工程论文篇八

相信大家都已经找到了,20__年5月12日在我国四川汶川县发生了8.0级的强烈地震,给我过造成了严重的损失。房屋倒塌,掩埋着一个个鲜活的生命;废墟里隐藏着许多完美的梦想;废墟下一条条生命在痛苦地挣扎着,他们还不想结束自我的生命!

看!在抗在前线,在人民最需要他们的时候,救援人员永远在废墟中穿行,他们的身影永远是那么清晰、有力,在人民群众的心中他们永远是代表着期望,代表着生的可能!

也许在此时,在四川又有一条生命因地震而丧失,也许在此时,一个昔日和谐的家庭因地震耳破碎!应对着一切有一切的杯具,难道您此时就不想为他们说些什么?为他们做些什么吗?我们热爱生命,如果我们付出的爱能让更多生命延续,那样我们的生命才有价值!

这场无情的灾难,使我们的国家面临着严峻的考验,四川省内,房屋已经坍塌了许多,因地震而掩埋的人也不计其数。灾难无情人有情,俗话说:“一方有难,八方支援!”此刻,我们的兄弟姐妹正在受着折磨,难道我们不应当给他们一点点帮忙吗?哪怕是一元钱、一句安慰、鼓励的话语,也是我们的一片心!众志成城,抗震救灾让我们不分你我,不分远近,让最美的太阳永远照耀在人们的上空;让最美的微笑永远挂在人们的嘴边;让最坚定的信念永远铭刻在人们的心中!

众志成城,抗震救灾,是我们最好的诺言!

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