物业车辆停车管理方案(优秀5篇)

小区出入口及行车主干道地面用白色油漆划出交通指引标志,指明行车方向;道路转弯处及大门口设置交通禁令、禁示、禁鸣、限速等标志,确保道路车辆行驶畅通、安全。

行车道路两边侧石油漆黄色标志,表示禁止停车(来自http://);油漆黑黄相间(30cm间距)标志,表示允许临时停车,确保管理区域内无违规停车现象,道路路面应保持整洁、无损、通畅。

小区支道及会所外场上允许停车的位置,用白色油漆标志停车位及编号,标识应清晰、醒目、完整。

对进入管理区域内的特种车辆应予以引导,并指挥车辆按规定车位停车。

在停车库(场)地面用白色油漆划出车辆行驶指引标志、车位标志及编号。

合理规划地下停车场的使用管理,防止乱停、乱放。同时,建立完善的管理制度,确保××广场××号楼项目(--)文明、有序的工作、学习、活动环境。

对驶入车库的车辆,均限速5公里以下,严防高速行驶,并有专人指引按规定存放到指定区域,做到车辆停放规范、整齐,分类科学合理、安全有序,以完善细致的管理,进行安全有序的服务,防止乱停乱放现象发生。

完善的管理制度、智能化的管理系统、全方位的保安监控紧密配合,保证无控制盲点。

贯彻技防为主、人防为辅的原则,做好停车场的出入口控制,建立车辆停放登记制度,严防被盗事件发生,同时,停车场防止无关人员进入和逗留。

关注已停车辆,查看有无损坏、漏油、漏水情况,做好相关记录,若出现损坏、漏油、漏水等,尽快与使用者联系,减小损失。

遇有计划性重大活动安排时,制定活动开(来自http://)展配合计划,事先做好预留车位及场地检查工作,摆放醒目标志,并做好协调、劝说及解释工作。

在停车库的进出口上方醒目处,挂禁令标志、限高标志、收费标志。

停车库的通风、消防、排水及照明等设备、设施应保持完好。

保持停车库环境整洁、无渗漏水、地面平整,无积水。

为办妥长期停车证的业户提供相对固定的车位。

地下车库只为业户提供长期停车服务(特殊情况需临时停车,应由管理处经理批准后方可停车)。

辅助、引导车主安全停车,提醒车主勿将贵重物品遗忘在车内,勿忘关闭车窗车门。并检查车辆状况,如发现漏油、破损等情况应立即提示车主,同时向管理处报告。

小区地面可提供临时停车服务的地段,执行限额发证制度,先到先停,停满为止,并确保已办证车辆的停车。

在执行地下车库管理方案的前提下,经营应注意以下几个方面:

1)制定切实可行的管理制度及运行方案;

2)进行安全有序的服务;

3)实施科技型管理模式;

4)出入登记管理;

5)每月结算一次,停车费收入剔除管理成本。若车库产权属大业主,即结余归大业主;若车库面积已作分摊,即结余归全体业主。

一,日常管理要点

1,制定完善的停车场管理制度,并遵照执行.

2,定期检查停车场配置足够的消防栓等灭火器械,并可通过防火卷帘将整个车场分割成若干个防火区域;车管员对易燃易爆物品,烟火等涉及安全的一切事项严格把关,提高警惕性,杜绝隐患.

3,私家车位设立明显识别标示,车管员不让其他车辆挤占私家车位;对于一些禁止停车的场所,设置显著的禁停标志,对违禁的车辆实施处罚.

4,对于临时泊车卡,月保卡与私家车位卡采用不同颜色印制,便于识别管理,在车卡背面注明有关事项如:不赔偿损失,车辆应自办保险等,尽量避免事后纠纷.

5,车场配置显著的出入口指示,限高标志,禁鸣标识,限速标志,车场管理须知,收费标准等.

6,车管员对每辆进入车场车辆作适当检查,注意车辆是否有被撞,被刮等迹象做好现场记录由车主签字确认,在此减少不必要的纠纷;主动礼貌提醒车主不要将贵重物品留在车内,同时阻止闲杂人员进入车场.

7,停车场将安排专职车管员对停车场实施巡查管理,并引导车辆停放,提供问询服务.

8,对车场出入口附近的路面实施人车分流,确保区内人员进出及活动的安全;对于易产生交通瓶颈,造成堵塞的地段及时进行有效疏导.

9,在停车管理员手备一份月保车主基本档案,以便车辆发生危险情况或紧急疏散时使用;车管员巡查中若发现停放车辆有异常情况(自燃等)要立刻采取措施实施补救,若车辆之间发生交通事故,要尽快处理,以不妨碍车辆通行为准则,并好事件报告.

10,对于长期乱停乱放,耍赖不交车辆保管费的车辆,车场管理部按规定给予发函提醒,再实施锁车处理,或将其强拖走交由交警部门进行处罚.

二,车场管理规定及租赁协议

对于私家车位泊车和租赁车位泊车,项目管理中心都与车主分别签定《停车场管理规定承诺书》和《停车场车位租赁协议书》,以明确双方责任和义务.

1,凡在停车场进出或存放之机动车辆,其驾驶人员均应遵守本规定,服从车场管理人员的管理和指挥,按指定位置停放车辆,自觉维护场内秩序.

2,车辆入场时,驾驶员须按规定自觉出示泊车卡(ic卡),并由闸机辨认,时租车辆须由闸机弹取出时租车票,待栏杆抬起后,方可入场停放.

3,入场之机动车和驾驶员必须"广州市市容卫生管理规定",自觉保持车场内清洁卫生.凡脏污,泥泞之机动车,本停车场有权禁止其入内及停放.

4,入场停放之任何机动车辆,应按停车卡或车管员指定之区域停放,不得异区,异位停放,否则本停车场有权将不按指定位置停放的车辆拖至适当地点,并由其车主承担一切费用.

5,停放在停车场的车辆,必须锁好车门,车窗.凡现金,重要文件,贵重物品及车内物品本停车场不负保管责任.

6,易燃,易爆,剧毒等危险物品严禁带入车场.否则,将被处以罚款,并承担可能引起的一切责任.

7,车辆离场或任何人士驾驶或移动场内任何车辆时,车场管理员有权对其进行管理,检查,驾驶员不得以任何理由拒绝,否则驾驶人员须承担由此引致的一切责任.

8,使用停车场停车之任何机动车辆,本停车场只向被泊车辆提供车位的使用权,本停车场无需为被泊车辆承担任何损坏,损毁及遗失之责任.

9,使用停车场停车之任何机动车辆及其使用人,应对由其引起的本停车场内的建筑物/设备/设施的任何损坏或损失负责;并在指定的时间内缴付被损坏,损失物件的'赔偿费,修理费,安装及相关的费用.

10,使用停车场泊车之任何机动车辆及基使用人,必须遵守和执行本停车场场以书面或口头的一切合法条例和规定,如速度限制,高度限制,严禁吸烟等,违反者将按规定处以罚款.

11,停车场之停车位只供机动车辆泊车之用,其他超过停车以外的任何行为及任何形式的功能改变都将视为非法.

12,停车证为一车一证制,只限指定车辆使用,不得转借,涂改,伪造.否则,将收回停车卡.如事件,行为带有刑事性质,将送交公安机关,追究其刑事责任.

13,所有车辆均应按照本停车场现时有效之收费标准缴费,非临保车的车主须在当月的 日前到大楼管理中心收费处缴付相关费用.

14,如遇停车卡遗失,依下列方式处理:时租卡遗失立即向门岗车管员申报由车管员按规定程序处理;月租卡或私家车位车卡遗失先向门岗车管员申报登记,再到大楼管理中心办理补办手续.

15,本停车场保留修改,增删本管理规定中任何或全部条款以及制订新的管理规定的权利,经修订的管理规定一经发布,即告生效,并对所有停放的任何机动车辆及使用人具有约束力.同时,旧的管理规定即告失效.

本人/本公司清楚了解上述管理规定之条文,并自愿接受此条文之约束,在签定此承诺书后,正式生效.

申报人签名: 日 期: 年 月 日

本人/公司欲从 年 月起,租赁 停车场车位 个,本人/公司之车辆资料如下:

车牌号码; 

车 型: 

登记车主姓名(公司名): 

地 址: 

联 系 人: 联系电话; 

本人/公司明白并遵守下列规则:

1,使用停车场之一切责任由本人/公司自负,停车场业主及管理处不必负任何损伤,损毁及遗失之责任.

2,如有损毁停车场之任何设施,本人/公司需照价赔偿.

3,停车证乃管理中心所有,如有遗失及损毁,必照价赔偿及缴交手续费计人民币 元.

4,停车证只限所登记之车辆使用,不得转让,涂改,伪造.

5,停车证须张贴在车头挡风玻璃显眼处.

6,车位租用有效期按照本协议书上所填写日期计算,每月车位租金必须于上月最后一天前缴交,否则其优先权将给予轮候者.

7,泊车卡为ic卡,其乃管理中心所有,如有遗失及损毁,必须照价赔偿及缴交手续费及工本费共计人民币 元整.

8,停车证及泊车卡应随车携带,进出车场不能同时出示停车证及磁卡,或停车证与车身车牌不符者,将被视为临时停放车辆,必须按规定缴交停车费.

9,由于ic卡质量问题需要申请更换磁卡的车主,必须携带与同时使用的停车证,方可办理更换手续.

10,车位租金的收取一律以办理停车证手续的当月第一日开始计租,收取全月租金共计人民币 元整.

11,所有已缴付之车位租金,概不发还.

12,如有更改车辆登记资料,必须携带书面通知及原车牌号之停车证到大楼管理中心办理变更停车证手续.

13,大楼管理中心有保留签发停车证之权利.

14,倘若违反停车场之条例,可被禁止使用停车场.

15,管理中心有权保留/改变停车位申请办法之权利.

出租人签名(盖章): 租赁人签名(盖章): 

认租日期: 年 月 日

致车场管理部:

兹有 幢 单元业主/租户已于 年 月 日到管理中心办理了有效的车位租赁手续,并交齐本月的车位租金.

所租用车位共 个,编号为: 

管理中心已发予有效停车证,编号为 

请车管部给予指引及管理.

管理中心

年 月 日

三,月保,临保,ic卡办理

停车场的出入口匀使用ic卡智能系统.有月保车辆需求的业主/租户首先到服务中心填写月保车辆申请,按收费标准交纳月保费用,由管理中心工作人员按技术要求将ic卡一卡通输入停车场月保通行指令,此时业主可享用ic卡一卡通的全程服务.若到月底未重新办理月保交费,ic卡一卡通将终止停车场通行服务.

临保车辆是用入停车场自动取卡,出车场时读卡交费.车辆临保的业主,不享受一卡通全程服务.其他外来人员使用的临时停车ic卡不具备从停车场进入楼层的功能.凡业主的大堂门ic卡皆具备从停车场进入楼层之功能.

四,负一层管理建议

负一层为住宅,商业公寓合用之地,按发展场出入口不字的要求,负一层将按照住宅109个车位,商业,公寓100个车位的划分明确区域,设置明确的行驶,停放指引牌,各行其线共享其路,并在负一层车场管理人员的配置上比负二层多设一人.

五,停车场环境管理

停车场将定期开启风机换气,保证空气流通.每日清洁人员将对车场实施保洁作业,定期对地面进行冲洗,管网实施擦抹.巡查人在其巡查过程随时注意地面卫生情况,并对大件垃圾立刻实施清理.

六,停车场物业管理费用收取

停车场的物业管理费用,我公司将按照行业规定对每一月保车位收取管理费100元,对每一临保车位收取管理费150元,空置车位另行商定.

七,停车场物业管理费收取的用途

停车场的物业管理费的收取费用,主要用在支付停车场管理人员的工资,福利,停车场设备,设施的养护维修,停车场用水,用电费用以及其它不可预见的费用.

“城区道路占道停车管理系统”是一套基于cdma和wifi无线网络，利用手持pda-pos收费终端和巡查监控终端，对占道停车实时图像取证和管理数据采集，实现后台远程在线监控与现场违章停车巡查管理的先进的占道停车管理系统。

系统遵循科学管理方法，利用无线宽带数据通信技术，实现了占道停车收费管理对图像证件采集和利用的远程监控和双向互动。

系统采用移动终端完成停车场收费管理工作，将停车场数据上传至后台管理系统，为停车管理提供一项先进、实用的工作手段，构建停车管理平台系统，将全市停车信息纳入到整个平台，便于交通管理人员总体把控城市车辆行驶、停车状态，为疏导交通、缓解交通堵塞提供参考。

停车管理系统的主要用户包括如下几类：

n系统管理人员

负责系统运行管理，维护系统的日常使用

n停车场管-理-员

分布在主城区各个占道停车场，负责停车管理收费的人员，是系统的主要用户群，他们可借助终端手机应用，有效管理停车场。

n收费员

协助停车场管-理-员，进行停车收费

n分局管-理-员

隶属于交通管理局下属各个分局，负责监督、考核指定区域停车管理人员的工作。

n交通局管-理-员

交管局派遣的管理人员，负责对全市范围内占道停车管理情况进行监督。

系统架构的设计将遵守以下三个原则：

n高稳定性：系统将一方面支撑广大的现场停车管-理-员，另一方面也将集成交通局的核心业务系统，因此，系统的稳定性将决定本停车管理系统是否能够达到预期目标，成为一线人员的工作利器。

n支持大并发、大流量：主城区庞大的停车场管理队伍，每天都要进行大量的停车事务处理，人群广泛、数据庞大，对后台系统性能的要求非常高。系统架构的设计方面需要考虑到如何确保支持大并发访问量以及大数据量传输的同时处理能力。

n关键部分的系统冗余：通过系统冗余的处理来降低系统因为硬件系统的.故障而崩溃。

n三层架构设计：三层架构包括数据访问层(dal)、业务逻辑层(bll)和表示层(ui),表示层将用户所填的信息传给业务逻辑层判断后，再访问数据访问层进行增删改查，每个层级各司其职，功能明确。三层架构设计模式有利于大型项目维护管理，每个层的变动不会引起其他层的大动作修改。

停车管理系统总体上可划分为四个层次：

n前端用户：主要为负责停车管理的一线收费员、巡查人员以及分局管理人员，按照终端应用模式不同还细分为无线应用终端用户与pc应用用户两类。

u无线应用：指用户可利用自身的无线终端设备，实现停车管理信息上报，另外针对违规收费、违规停车等情况可由巡查人员进行核实监督。

upc应用：占道停车管理系统采用b/s架构，分局用户可在个人电脑登录web页面，使用停车管理系统。

n通信网络：针对终端用户提供cdma和wifi无线网络接入后台管理系统。基于电信在全市部署的cdma基站和wifi接入热点，用户终端可安全共享无线传输信道。

针对固网pc用户采用adsl、isdn、wifi等多种方式接入网络。

n占道停车管理系统：作为基础应用平台，与公安内网指挥系统实现双向数据的转换、处理、存储功能；可分为数据库服务器、应用服务器、数据交换服务器以及监管pc。

u数据库服务器：主要用于存储停车场信息、用户信息、车辆信息等用于基础数据，同时数据库服务器还与公安网数据进行数据同步交互，实现数据共享功能。作为重要数据存储设备，需要配备磁盘阵列，提供raid冗余容灾机制。

u应用服务器：用于发布运行停车管理系统，作为整个项目的核心应用系统，实现与移动终端与之间的数据访问交互，用户认证、逻辑处理、数据沉淀抽取等业务应用。

u数据交换服务器：主要用于与公安网的数据交换服务器进行数据访问，实现社会车辆信息共享。

u监管pc：负责监控平台系统的运行状况，一旦发现问题：如链路中断、服务器宕机、系统瘫痪等情况，将立即提供报警，提醒运维人员处理。

n接口集成：需考虑与其它系统的接口集成（如：公安网以及天网系统等）。

总体功能可划分为手机终端应用与服务端管理平台应用前后台两大类:

n无线终端应用：

无线终端应用采用c/s架构，嵌入智能停车管理系统终端应用软件,用于城市开放式停车场管理，使停车场值守员对各种停车管理操作事件实现高精度的快速执行。主要特点:简单易用、快速精准取证和智能图象传送识别功能。

采用高性能的移动数据库引擎。采用物理存储和逻辑存储相结合的设计，数据格式结构清晰，数据组织紧密而有效，可扩展性强，可移植性强，支持数据安全加密机制。

无线终端主要面向停车管-理-员、收费员以及巡查人员，提供停车收费管理、违规停车上报、停车场监督管理等功能操作，涵盖了停车收费管理、申报审批管理、多级巡查管理三大功能模块。

n服务端管理平台应用：

服务平台主要面向交管分局管-理-员、交管局管-理-员以及系统管-理-员，采用b/s架构，基于web应用，提供停车场申报管理、停车记录统计分析、系统管理等功能操作，涵盖了联动报警管理、静态信息应用、系统运行管理三大功能模块。

其中服务端核心应用为：

3、停车场业务数据的查询、统计与报表等。

停车场管-理-员业务应用场景长期在户外，对手机终端的性能要求比较高，要求硬件设备防水、防尘、防摔，并可保证在低温、低压环境下正常工作，并提供打印、条码扫描、拍照、录音、pos刷卡等功能。

停车收费管理系统功能涉及到手机终端用户以及平台系统用户两种模式，共划分为六个大的功能模块，分别是停车收费管理、申报审批管理、多级巡查管理、联动报警管理、静态信息应用以及系统运行管理。