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2023年对车间心得体会(精选6篇)

时间:2023-09-21 20:23:43 作者:笔砚 2023年对车间心得体会(精选6篇)

我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。记录心得体会对于我们的成长和发展具有重要的意义。以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。

对车间心得体会篇一

时光飞逝,不知不觉从xx公司出来到这北方鞋都担任车间主任二年有余,车间主任工作心得。回顾这二载来的点点滴滴,都历历在目:曾记得与一同过来的曾主任两人共住一屋,第一晚是在零下十二度没有供暖气情况下共度“良宵”的。天冷让我们晚上起来三次到库房抱被子盖,第二天天一亮一点数,盖了七场被子。曾主任说:自打结婚以来第一次与男性共睡一张床,以前从未离开他老婆。盖七场被子也破纪录了。曾记得不吃馒头而在大雪中找了一整天的米饭,而无工返回饿了一天…这些事仿佛昨天经历的,每一件事都使我感慷万千,回忆真乃心酸苦涩。

走进xx鞋厂,心中很凉,那种凉:从世界先进的生产线管理来到家庭式…简直好像被骗了连一衣服没穿的感觉。既来之则安之,一切尽在不言中。

初来乍道,人员不太熟悉也不适应,只能服从领导,以身作则,尽职尽责的完成,每天我都以饱满的热情,脚踏实地去践行车间主任的职责,任劳任怨,并时常与各部门主任探讨工艺流程,交换意见,吸取经验,同时虚心接受版房每位师傅的指点与教导,经过二年来的努力和实践工作,取得了一定的成绩,总结了一下,做管理要做到“三勤”:

1,口勤,放下架子,可当学徒,不懂就多问,虚心请教,认真学习别人先进的工作经验与做人为人方式,熟悉掌握车间现场状况,多请示,多汇报,多接触。

2,勤动脑多想多思考,凡事都问个为什么,对问题多角度多方位思考,总结经验,发场成绩,如做道数学题:任何不规则的数乘以十一都能一口说出得数。决巧:头尾数下落,中间数相加即是得数,不信试试看(1352413*11=14876543)万物终有规律,只要我们去钻研。

3,腿勤,对于上级交待的任务要做好做实,让其放心,聆听下属员工意见,及时解决现场所发生的问题,要沉下心在琐碎小事中熟悉工作,煅炼自己,切勿事小而不为。

在生产现场中,是很辛苦,要不断充实自己提升工作业绩,但是也要利用晚上学习,特别是趁自己年轻,有轻好的记忆力和接受新的事物,要制定学习计划,抓紧时间学习,坚持撰写工作心得,一段时间后会发现自己的工作水平,写作能力,知识储备等方面有很大的提高。值得我欣慰的是:一是给北方鞋都带来了世界上的先进快速流水线管理方案(只用了其中三分之一)

二是车鞋面使用电脑程序操纵生产,以薪酬一千的员工能创造出三千元员工所及的产能。

三是标准化,目视化,正规化引领员工走上新的台阶。

四是打破了以往星期天无休息的状态,创出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。

五是满三年的员工免费国内旅游一次。

成绩固然令人欣喜,然而工作中存在的问题和不足则让我做得更好,总结起来有如下四方面:

1、产量和产量波动较大,生产不具有稳定性,有时也不能及时完成当日的计划产量。

2、质量控制不稳定,返工率虽然相对比较低,但有也会出现外加工的返工率高。不合格品常有发生。

3、员工生产效率还需加强,产量时高时低。

4、现场管理不足,虽然我每天都穿行在生产车间,时刻都紧盯着流水线,但仍然感觉心有余力不不足,似乎还有很多地方做得不够。总结过去是为了更好地剖析自己,为能更出色地做好工作作准备,对明年的工作我有如下初步想法(为那家效力都一样):

1、针对上级提出的工作中问题,找出根源,耐心、用心地加强解决。

2、加强学习,提高综合技能,深入研究工艺难点,找出更好更新的方法。

3、实行文明生产,让员工能遵章守纪,安全作业,落实“5s”,提高员工的节约意识,安全意识,减少事故的隐患。

4、推行高效生产产量,调动员工积极性,建立员工对工作、对公司的感情,弘扬先进、奖罚分明,灵活管理,透明鼓励。

对我来说,xx关系着我的生活,新的机遇,新的挑战,我们争取让其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市发行股票。作为我更有信心带领我们的团队再接再励,迈上一个新的台阶,也相信我们三大子工厂(xx,速跑,帅步)的兄弟姐妹们,为xx的辉煌添砖加瓦,xx因我们而辉煌,我们的口号是:我们永远是最棒的。

我感恩***,感恩能给我这样一个舞台让我有一个成长的时间和环境,我将饱含热情的去迎接未来一年的工作,争取做一个合格的车间管理干部,随着xx共同努力,共同飞翔。

对车间心得体会篇二

在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间,在车间领导的正确安排下,在班组长和全体班组员工的悉心关怀下,顺利地进入到了实习角色,并取得了一定的心得。

五月四号去报到,第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开始一进去车间,就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着,要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来冷静想了下,既然来了就好好干上一场,就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天,跟我同一批进来的女生全都当了逃兵,就剩下我一个女生,心又开始动摇了。可冷静思考下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天结束,我们又接着培训。公司就给我们安排安全培训和生产培训,主要说:安全培训是在生产中注意安全,工作前穿好工作服带好工作帽,检查所有工具是否齐备,有无损坏,观察周围环境并熟悉工作环境。生产培训是在生产中注意安全和焊接的质量。

根据领导的安排,我还是比较幸运被分到车体二厂,比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排,我在焊装侧围a班的034工位见习。

实习岗位工作的顺序:,必须要戴安全帽,长袖工作服,护腕,眼睛,劳保鞋。生产前,第一要填写设备点检表格,设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣,;平衡器是否操作灵活;电器元件是否破损;气管水管是否破损等等。随着汽车工业的发展,汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展,为了赶上国际水平,在提高产量的同时,要求努力提高汽车制造质量。众所周知,实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接变形最小,焊接部位外观要清爽,故要求焊接技术越来越高。我国面临加入wto的机遇和挑战,焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。

本次实习中我学会了焊接,,奠定对以后在工作有一定的了解,让我毕业后,在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成,学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅,很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司,在以后的工作中,我要努力学习,争取学更多的技术,为以后的工作奠定一定的基础。

每次的实习我都会有不一样的体会,我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会,才能更好的适应生活!通过这次的实习,使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接实习过程中遇到的困难,当我克服困难完成一件作品时,那种快乐是来自内心最深处的。我相信通过自己的不断努力我的明天一定会更加美好!而且经过这段时间后,我给了自己一些新目标,充分认识到还有哪些地方不足,明确了改进的方向和方法。在这次实习中不但学习到了很多知识,并且带给了我很多问题去思考,去引导我下一步的学习。

我们要毕业了,我们要珍惜这次的实习机会,学习更多的技术。在汽修的专业里,只要我们肯学,没有学不会的技术,在以后的工作里,我们都要努力学习和奋斗!加油!

对车间心得体会篇三

随着当前经济形势的不断变化,企业为了迎合市场的需求,控制成本,在生产中采取了一系列的降本增效措施。压缩车间生产是其中一种重要的方式。本文将从以下五个方面对压缩车间的体会和感悟进行介绍。

第一段:压缩车间模式的产生

随着市场需求不断发生变化,企业需要随之做出相应的调整,以适应市场的发展。然而,对于企业而言,如何满足市场需求的同时控制成本成为了一个困扰企业的问题。在这种生产环境下,压缩车间模式应运而生。

第二段:压缩车间模式的特点

一方面,压缩车间通过有效利用生产时间和空间,把相应的工序和设备放在同一区域,利用这种紧凑的生产模式,大大提高了车间运转的效率。另一方面,压缩车间做到了对生产成本的控制,并提高了企业产品质量的保障。同时保证了整体的生产环境干净整洁,员工的工作效率大大提高。

第三段:压缩车间需要注意的问题

虽然压缩车间模式的出现方便了生产管理,提高了生产效率,但是也存在一些需要引起注意的问题。例如,生产设备过于密集,引起安全隐患;工作机会数量的缩减,员工的工作压力逐渐增大;卫生环境管理及密切接触传染病的可能性等等。

第四段:形成压缩车间的必要性

在这个多元化的市场下,企业需要不断地进行创新和发展,提高业务竞争力。通过压缩车间模式,企业能将工作室收缩至最为紧密的区域,使生产效率升高,效益更高,把握先机,走向成功。

第五段:压缩车间的适用性

需要牢记的是,压缩车间并不是所有企业都适用的方式,适用于具有相似生产工艺与生产任务的企业。此外,压缩车间仅是提高生产效率的一种手段,企业需根据实际情况进行选择,提高生产力和效益。

总之,随着市场的不断变化和竞争的日益激烈,压缩车间模式的出现让企业有了更多的选择。我们期望企业能够在遵照相关法律法规及规定的情况下,选择适当的压缩车间模式,提高生产效率与质量,实现经济效益的最大化。

对车间心得体会篇四

作为一个制冷车间的工作人员,我在工作中积累了许多实践经验和心得体会。在这里,我想分享一下我对制冷车间的认识和感悟。

第一段:了解制冷车间

制冷车间是指生产制冷设备的场所,主要包括冷库、制冰机和空调机等制冷设备的生产制造与调试。制冷工程涉及广泛的领域,既包括物理学交换原理的理论知识,又包括机电一体化和工艺设计等方面的知识。因此,从事制冷工作的人员需要具备丰富的知识和技能。

第二段:缺乏经验的挑战

当我刚进入制冷车间时,由于缺少从事制冷行业的实践经验,工作中遇到了许多困难。例如,在处理制冷设备故障时,需要根据不同的故障类型采取不同的修复措施,这需要我对各种故障的识别和处理能力。在调试制冷设备时,也需要深入了解机电一体化和流体力学等方面的知识,才能准确地进行调试工作。

第三段:积累经验的重要性

通过不断地学习和实践,我逐渐克服了这些困难,并积累了丰富的实践经验。我学会了如何快速识别故障类型,如何正确处理故障;学会了如何熟练地操作制冷设备,如何进行高效的调试工作。在这个过程中,我深刻认识到,积累经验是做好制冷工作的重要前提。

第四段:不断学习的必要性

然而,制冷行业是一个不断发展和更新的行业,随着新工艺、新材料和新技术的不断涌现,从事制冷工作的人员也需要不断学习和更新知识,以应对新的挑战和需求。因此,我在工作中始终保持着学习的态度,不断地学习新知识和新技能,以便更好地完成工作任务。

第五段:总结

总之,从事制冷行业需要具备丰富的知识和技能,只有不断学习和实践,才能在工作中获得更多的体验和心得感悟。作为一名制冷车间的工作人员,我将继续努力学习和实践,不断提升自己的专业水平和能力,以更好地服务于制冷行业的发展和进步。

对车间心得体会篇五

效率不是机械地提高干活的速度,而是减少浪费,更轻松,更省力地把事情做好。有位班长教我要善于运用身体的力量,尤其在干的活相对比较费劲的时候,不能光靠双手用蛮力,同时用身体的力量,可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候,用身体向前倾的力,可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候,弯腰站起来用拇指压密封条的同时,加上体重的下压力,这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好,交给我的活太复杂的话,我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久,还不熟练。有句话:熟能生巧。就说明这个道理。

干活的时候也很注重技巧。我在学习安装车门限位器的时候,总是没办法把销打进销套,不是打歪了,就是把销套打断了。经历了很多次的失败,我最终发现原来自己使用锤子的时候,不是竖直地打下来,而是斜着打下来。找到问题所在才能着手解决,接下来我在敲打之前,先使手柄处于水平,然后才用七敲打销,用这个办法我终于成功了。安装萨普的传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好,原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在,我在以后尝试打螺栓的时候,就会尽量使螺栓对准,使它保持在垂直于车架的方向上,我同样获得了成功。除了以上所说的,安装后挡风玻璃,车门压条,车门密封条,安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活,没有掌握最终的技巧,蛮干的话是没有用的,那等同于没学会一样。

每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的,如果没有坚持搞下去,车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。每天搞卫生我都认真地把地拖干净,这也是我的工作,而且是对自己有利的工作,拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。

在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如萨普皮卡的车架,他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状,应该是手工焊成的,而且焊逢周围飞溅比较多,推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊,现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊,可能是氩弧焊,也可能是混合气体保护焊。我听一些老员工说还用了铜焊,我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低,铜焊把铁材料填补并连接起来,应当归属于钎焊。铜焊丝是作为一种钎料。我还注意到净化器的焊接,那焊缝非常饱满,我觉得应该是使用了机器人焊接。还有干燥器采用铝合金的焊接,那焊缝看起来不像是打磨过的,简直太漂亮了,非常光滑美观。除了焊接这方面的,自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。

最后说一下我在总装车间的两个重要的收获。其中一个是我现在可以很清楚地分清萨普t,萨普v和萨普c三种车型了。刚开始的时候自己什么都不懂,来了一台车完全不知道是什么车型,该装什么规格的配件,这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后,则给自己带来很大的方便,至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚,这在以后还要多看看书,多了解一下。

车间实习心得体会【篇7】

对车间心得体会篇六

固体车间是一个充满挑战和机遇的工作环境,我曾有幸在这里工作并取得了一定的成就。在这篇文章中,我将分享我在固体车间的心得体会。首先,我将介绍固体车间对我的挑战和机遇;然后,我将讲述我是如何掌握并应对这些挑战的;接着,我将分享我在这个工作环境中学到的重要的技能和经验;最后,我将总结固体车间对我个人和职业发展的影响。

固体车间对我来说是一个充满挑战和机遇的地方。首先,固体车间的工作环境十分复杂和高压。每天都面临着各种各样的紧急情况,需要迅速做出决策并采取行动。这要求我具备高度的自主性和责任感。其次,固体车间工作的内容涉及到各种各样的粉末和化学物质,如何处理这些危险物质对我来说是一个巨大的挑战。此外,固体车间的工作要求我具备极高的专业知识和技术能力,进一步提高了难度和挑战性。

在面对这些挑战的过程中,我不断地学习和成长。首先,我学会了如何在紧急情况下保持冷静并迅速做出决策。这样的能力在固体车间工作中是至关重要的,能够在压力下保持清醒的头脑是解决问题的关键。其次,我学会了如何正确地处理和管理危险物质。我通过参加相关培训和学习实践,了解了危险物质的特性和处理方法,学会了如何合理使用防护设备和遵守操作规程,从而确保了工作的安全性。此外,我还不断提高自己的专业知识和技能,通过参与项目和学习先进的工艺技术,提升了自己在固体车间的工作能力和水平。

在固体车间的工作过程中,我不仅获得了技能的提升,还学到了一些重要的经验和教训。首先,我明白了团队合作的重要性。固体车间的工作需要多个部门之间的紧密协作和配合,只有团队的合作才能保证工作的顺利进行和高质量的完成。其次,我认识到了细节的重要性。在固体车间的工作中,一个小小的差错可能导致严重的后果,因此,细致入微、精益求精是保证工作质量和安全的关键。最后,我明白了不断学习和创新的重要性。固体车间的工作环境在不断变化和发展,只有不断学习新知识,不断创新工作方式和方法,才能保持竞争力和适应这个环境。

固体车间的工作经历对我个人和职业发展产生了积极的影响。首先,通过在固体车间的工作,我锻炼和提高了自己的专业技能和知识水平,为我个人的职业发展奠定了坚实的基础。其次,固体车间的工作经验让我更加自信和成熟。面对各种各样的挑战和压力,我学会了坚持和勇敢面对困难,拥有了对自己能力的更大的信心。最后,固体车间的工作是一个不断实践和积累经验的过程,我通过参与不同的项目和处理各种情况,积累了宝贵的实践经验,为我未来的发展打下了坚实的基础。

总之,固体车间是一个充满挑战和机遇的工作环境。通过在这里的工作,我学到了很多宝贵的经验和教训。我学会了在紧急情况下保持冷静和迅速做出决策,学会了正确处理和管理危险物质,学会了持续学习和创新。固体车间的工作经历对我个人和职业发展产生了积极的影响,提升了我的专业能力和职业素养。我相信,通过不断地努力和学习,在未来的工作中,我将能够更好地应对各种挑战和机遇,并取得更大的成就。

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