2023年焊接实训报告 焊接顶岗实习报告(优质8篇)

报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告，报告的格式和要求是什么样的呢？下面我就给大家讲一讲优秀的报告文章怎么写，我们一起来了解一下吧。

焊接实训报告篇一

一.实习单位：

_建筑安装检修有限责任公司

二.实习时间：

20_/_--------20_/_

三.实习地点：

岳阳永兴建筑安装检修有限责任公司生产车间、巴陵石化现场

四.实习目的：

生产实习是专科生实践类教学的重要环节，是培养技术工人的重要组成部分,是焊接专业学生不可缺少的实践环节;本次实习是在学生学完所有基础课及技术基础课和大部分专业课后进行。实习的目的在于通过在机械工厂或实习基地的生产实践，使学生能将所学的理论和实践相结合，巩固消化所学的知识，拓宽知识面，培养实践操作技能，着重培养自己的实际工作能力，建立产品设计及生产流程等概念，并为毕业环节打下基础，达到对学生进行技术工人基本素质的训练及进行爱国爱岗教育的目的。

五.实习单位介绍：

岳阳永兴建筑安装检修有限责任公司成立于2006年1月，是由原巴陵石化检安公司的永兴公司、工程公司通过改革、改制而成。主要从事石油化工设备制造、安装、维护;压力管道的安装、维护;设备和管道的防腐保温;非标设备的制作及安装;化学清洗;吊装服务;工业设备热处理服务;高低压电气设备的运行操作、检修、试验、维护以及电气设备的安装;过程测量及控制仪表、dcs、sis、plc的安装、维护、维修、调试;房屋建筑工程施工和混凝土预制构件制造。公司有一批经验丰富、熟悉石油化工设备、通用机械、电气设备、自动化仪表设备维修保运的工程技术人员、技师、高级技师。

永兴公司现有职工418人(其中改制人员293人)，其中高级工程师、工程师29人、高级技师4人、技师14人。公司职工大多都从事专业多年，参加过很多大型装置、设备的安装、检修、维护及开车保运、调试。如：上海赛科90万吨/年乙烯装置的塔盘安装、丁二烯、20万吨/年聚丙烯装置仪表调试保运工程、烯烃试运行仪表调试技术支持工程。巴陵石化环氧树脂事业部、烯烃事业部、环己酮事业部、热电事业部等单位承包的安装、检修、维修保运项目以及土建施工项目，其工程质量、服务质量得到了用户的好评与肯定。这是一支多工种、经验丰富、技术较全面的维修保运、检修安装队伍。

公司由公司机关、保运部(下设电气专业、仪表专业、保钳专业)、安装部、工程部构成。公司机关设有生产室、安环室、技术质量室、综合办公室、经营财务室等部门。近年来，公司通过改革、改制，企业管理水平不断提高，公司员工艰苦奋斗、开拓创新，注重学习国内外的先进技术经验，积极采用先进科学的标准、规程，指导公司的安装、检维修及建筑施工。

公司建立了hse管理机构，制定了hse管理手册、程序文件、作业指导书，严格按照hse的各项要求进行检修、施工、维修保运作业。近几年无重大hse事故发生。

公司在银行的信用等级为a级。

公司职工的各项福利待遇是比照原母体企业职工待遇进行发放，职工满意度较高。在巴陵石化各改制企业中，从企业效益、职工队伍稳定、企业发展潜力、专业配套能力、职工队伍素质等各方面都是名列前茅。

公司通过努力，先后取得了1、房屋建筑工程施工总承包叁级、混凝土预制构件专业专业承包叁级、防腐保温工程专业承包叁级;2、特种设备安装改造维修许可证(压力管道) gb1、gb2、gc2;3、安全生产许可证;4、《承装类四级、承修类三级、承试类三级电力设施许可证》;5、《质量管理体系认证证书》;6、全国工业产品生产许可证等资质，使得公司的维修保运、检修安装、土建施工等工作不断规范，参与市场竞争的能力不断增强。

焊接实训报告篇二

3、焊接时，焊锡与电烙铁接触时间不要太长，以免焊锡过多或是造成漏锡;也不要过短，以免造成虚焊。

4、元件的腿尽量要直，而且不要伸出太长，以1毫米为好，多余的可以剪掉。

5、焊完时，焊锡最好呈圆滑的圆锥状，而且还要有金属光泽。

三：收音机的原理

本收音机由输入回路高放混频级、一级中放、二级中放、前置低放兼检波级、低放级和功放级等部分组成接收频率范围为535千赫—1065千赫的中段。

1、具体原理如下原理图所示：

2、安装工艺要求：

动手焊接前用万用表将各元件测量一下，做到心中有数，安装时先安装低矮和耐热元件(如电阻)，然后再装大一点的元件(如中周、变压器)，最后装怕热的元件(如三极管)。电阻的安装：将电阻的阻值选择好后根据两孔的距离弯曲电阻脚可采用卧式紧贴电路板安装，也可以采用立式安装，高度要统一。瓷片电容和三极管的脚剪的长短要适中，它们不要超过中周的高度。电解电容紧贴线路板立式焊接，太高会影响后盖的安装。、棒线圈的四根引线头可直接用电烙铁配合松香焊锡丝来回摩擦几次即可自动上锡，四个线头对应的焊在线路板的铜泊面。由于调谐用的双联拨盘安装时离电路板很进，所以在它的圆周内的高出部分的元件脚在焊锡前先用斜口钳剪去，以免安装或调协时有障碍，影响拨盘调谐的元件有t2和t4的引脚及接地焊片、双联的三个引出脚、电位器的开关脚和一个引脚脚。耳机插座的安装：先将插座靠尾部下面一个焊片往下从根部弯曲90度插在电路板上，然后用剪下来的一个引脚一端插在靠尾部上端的孔内，另一端插在电路板对应的j孔内(如图)，焊接时速度要快一点以免烫坏插座的塑料部分。发光二极管的安装要弯曲后，直接插在电路板上焊接。喇叭安放挪位后再用电烙铁将周围的三个塑料桩子靠近喇叭边缘烫下去把喇叭压紧以免喇叭松动。

焊接实训报告篇三

电弧焊是用手工操纵焊条进行焊接工作的，可以进行平焊、立焊、横焊和仰焊等多位置焊接。另外由于焊条电弧焊设备轻便，搬运灵活，所以说，焊条电弧焊可以在任何有电源的地方进行焊接作业。适用于各种金属材料、各种厚度、各种结构形状的焊接。通过对简单工件进行焊接，培养学生的焊接工艺分析能力，动手操作能力，为今后从事生产技术工作打下坚实的基础。训练使学生建立起经济观点，质量观点和理论联系实际的科学态度;对学生进行思想作风教育，使其在生产劳动中遵守纪律，爱护国家财产，掌握焊接技巧，熟悉交流电弧焊机的使用。

二、实习内容

1、电弧焊技术

1.1电孤的引燃方法

手工电弧焊的引燃方法是采用接触法。具体应用时又可分为划擦法和敲击法两种。划擦法引弧动作似划火柴，对初学者来说易于掌握，但容易损坏焊件表面。敲击法引弧由于焊条端部与焊件接触时处于相对静止的状态，操作不当，容易造成焊条粘住焊件。此时，只要将焊条左右摆动几下就可以脱离焊件。

1.2.运条

1)焊条中心向熔池逐渐送进，以维持一定的弧长，焊条的送进速度应与焊条熔化的速度相同。否则会产生断弧或焊条与焊件粘连现象。

2)焊条的横向摆动，以获得一定的焊缝宽度。

3)焊条沿焊接方向逐渐移动，移动速度的快慢影响焊缝的成型。

1、3手工电弧常用的运条方法：

1)直线形运条法由于焊条不作横向摆动，电弧较稳定能获得较大的熔深，但焊缝的宽度较窄。

2)锯齿形运条法锯齿形运条法是焊条端部要作锯齿形摆动。并在两边稍作停留(但要注意防止要边)以获得合适的熔宽。

3)环形运条法环形运条法是焊条端部要作环形摆动。

1、4焊缝的起头和收尾

焊缝的起头就是指开始焊接的部分，由于引弧后不可能迅速使这部分金属温度升高。所以起点部分的熔深较浅，焊缝余高较高。为了减少这种现象，可以采用较长的电弧对焊缝的起头处进行必要的预热，然后适当地缩短电弧的长度再转入正常焊接。

焊缝的收尾时由于操作不当往往会形成弧坑，降低焊缝的强度，产生应力集中或裂纹。为了防止和减少弧坑的出现，焊接时通常采用三种方法：

1)划圈收弧法，适合于厚板焊接的收尾。

2)反复断弧收尾法，适合于薄板和大电流焊接的收尾。3)回焊收弧法，适合于碱性焊条的收尾。

2.电弧焊的焊接分类

2.1平焊

平焊是焊缝倾角0°、焊缝转角90°的焊接位置，叫平焊位置。在平焊位置进行的焊接。

2.1.1平焊应注意事项

1)尽量保持熔池大小一致，vx、vy运动速度适当，vz运动配合，以确保背面熔透良好，防止产生未焊透或烧穿，使焊波美观，达到单面焊双面成形。

2)为防止运条过程中出现缩孔，未焊透，应避免在两坡口中心部位抬起焊条，增大弧长。

3)焊接时应注意焊条的倾斜角度，一般焊条与焊接方向构成65o-80o角为宜，防止熔渣向熔池前面流动，造成焊接困难，形成夹渣。

4)收尾时应在熔池边缘反复灭弧几下，降低熔池温度，填满弧坑，防止出现裂纹和烧穿

2.1.2探析碳钢平焊提高质量的施工技术

a.焊接手法

焊接试板能否经检验合格，其决定因素是焊工的手法，既焊条怎样摆动及运条的速度。以往采用连弧直线形运条法，也就是不做横向摆动，压着火走，此种方法如掌握得好则背面成型美观，但不易掌握，有时因电弧长短保持不一致而上起点温度低不易焊透。收弧处温度高又容易烧穿而产生透瘤。又因这种焊接方法焊接速度快，有时熔合不好容易产生焊根裂纹。实践中也采用过灭弧运条法，这种方法的优点是容易掌握熔池温度，成型美观，但不易操作。如果灭弧间断时间不一致时易产生密集气孔、缩孔，而且必须使用大电流，否则不易引弧，且又容易出现微裂而影响弯曲试验。

它的特点是使熔化金属有足够的高温，有利于熔池中的气体和熔渣上浮，其摆动又能控制熔化金属不受重力的影响而下淌，有助于焊缝成型，而且环形运条法每次摆动接触两面坡口的面积大，又有利于母材和焊缝金属的熔合。在摆动中可对已形成的焊缝产生后热影响，从而降低冷却速度，使焊缝的金属结晶颗粒变锝细密，降低焊缝硬度增加韧性。

b.焊条接头手法

在焊接方法上，应特别注意焊条的起弧和收弧，既接头方法，其注意事项如下：

1.平焊所用电流较大，因此熔池的熔深也大，如个注意电弧对熔池的保护，在电弧中断时，沸腾的熔池在没有电弧气流的保护下，会使空气渗入熔池内部，在熔化金属凝固时就会产生气孔或缩孔。所以在收弧时应采用焊接反方向收弧，既第一根焊条焊至15cm时(焊条熔化约280mm左右)提高焊条电弧柱焊接反方向回返约2—3cm左右，以保持熔池金属在电弧气流保护下慢慢凝固。为防止收弧时焊道增厚不易接头，最好向坡口的一侧回返，使熔池随着焊条移动在电弧气流保护下缓慢冷却凝固，避免气孔和缩孔的产生。

2.第二根焊条的起弧点应在上一根焊条的熔敷金属上返3-4cm左右处，然后向前运条，这样上根焊条的最后一段焊道起到预热作用，使焊条接头良好。另施焊时焊条角度应特别注意，在第二根焊条起弧时，为吹除熔敷金属上的熔渣，前倾角度应掌握在70—80度，当焊到接头处时，角度度变成90度，直角以增强电弧向下吹力，使铁水下沉，当听到发出噗噗声时，证明电弧已将接头处穿透，此时环形连弧运条手法摆动，并保持匀速，焊条角度控制在向的倾70—80度。

3.更换焊条的时间要短，以减少接头处的冷却时间，接头处温度越高接头越容易。

c.用反变形法及碱性焊条打底提高弯曲试验合格率。

较厚钢板的焊接，因焊接层数增加使角变形也相应加大，当角变形量很大时易引起焊根裂纹，称做变形裂纹。其原因是在焊缝收缩时产生角变形使焊趾处产生拉应变，当焊趾处有咬边、焊瘤等缺陷时其裂纹产生尤为明显。为防止焊根裂纹可采取预留反变形法和熔敷金属抗裂性好的碱性条打底法。具体作法是：在组对焊接前先预留一定的反变形量，其值的大小根据材质、板厚、焊接位置而定。

立焊

立焊是指沿接头由上而下或由下而上焊接。焊缝倾角90°(立向上)、270°(立向下)的焊接位置，称为立焊位置。在立焊位置进行的焊接，称为立焊。

2.2.1立焊的注意事项

1)使用的电流不要过大，略低于角焊电流，选择焊条的大小立焊示意图要根据焊件的厚度而定。

2)焊接方法，采取之字型或三角型焊接方法。vx、vy、vz三个运动之间应协调一致，防止焊缝熔透高低不均。

3)两侧熔化宽度应一致，防止产生未焊透，保持焊缝熔透整齐。4)当铁水敷上之后要立即作vx运动，不能停留或减慢速度。

5)采用反复灭弧法收尾。

2.2.2向下立焊在大口径长输管道工程中的应用

目前，向下立焊技术在长输管道工程中应用极为广泛，并且发挥着越来越重要的作用，一般采用纤维素焊条进行根焊和热焊。低氢型焊条进行填充、盖面。用纤维素焊条进行热焊可形成气渣保护、熔池清晰、电弧吹力大、热量集中，增加了对管接头坡口根部的穿透能力，易于根焊且背面成形良好;用低氢型焊条进行填充、盖面焊，能降低焊缝中的氢含量，从而提高焊缝的力学性能。

a.焊接

1.焊前预热

焊接前，在管接头坡口两侧各大于75mm范围内进行火焰预热，预热温度应控制在100——120℃，加热时应使温度均匀上升。可采用测温笔或表面温度计在距管口50mm处进行测量，预热结束温度应稍高于规定温度，但不宜超过50℃。

2.接头组对

管道的组对是保证向下立焊焊接质量和管接头背面成形良好的关键。如果坡vi形式、组对间隙和钝边的大小不合适，易造成内凹、焊瘤、未焊透等缺陷。为此，在现场直段焊接时采用专用内对vi器;在连头处采用专用外对vi器，以确保错边量小于1.6mm。

b.操作要领

1.根焊

管道焊接要求单面焊双面成形，背面焊缝要求焊波均匀、表面光滑并略有凸起，因此底层焊道是保证背面成形良好的关键。施焊时，在管接头12点处前方10mm处的坡口表面上引弧，待电弧引至起焊处，在起焊处稍作停留，钝边熔透后沿焊缝直拖向下打开熔孔，形成第1个熔孔后，焊条迅速压低并采用短弧焊，焊条作直线或往复小动作，快速、均匀、平稳地向下运条，要求焊工注意力必须集中，做到“听、看、送”三要点。“听”就是要注意昕是否有电弧击穿管坡口边时发出的连续噗噗声。“看”是要注意观察熔池的温度和熔孔形状的大小。熔池形状的大小应保持基本一致：熔孔过大说明焊接速度慢，熔池温度高，容易形成焊瘤;熔孔过小说明焊接速度过快，焊接电流过小或焊条角度不当，易造成未熔合等缺陷。熔于l的大小应控制在每侧坡口钝边熔化1.5mm左右。“送”就是根据坡口间隙、钝边大小，通过合适的电弧长度、焊条角度、焊接速度及运条方式来控制熔池温度和熔池大小。把铁液准确地送到根部。三者互相协调好，以达到单面焊背面成形良好的目的，从而防止缺陷产生。接头的方法是在熔池的下方做一个比正常焊接时形成的熔孔略大的熔孔，并迅速用角向磨光机将向下立焊造成的溢流凸起的焊道端头磨成缓坡状，使接头处变薄。接头时。焊条运动到弧坑边缘根部时要将电弧尽量向下压。听到“噗、噗”声后，稍停一会儿，观察熔孔是否打开，随后恢复正常焊接，这样可避免产生管背面焊缝内凹或接头脱节。

2.盖面层

盖面焊道是保证焊缝尺寸及外观的关键工序，要求表面焊缝能圆滑过渡，成形美观，焊缝余高比母材平面高出1mm为宜。由于坡口面尺寸较宽，盖面层焊接时，焊条应沿坡口两侧稍作横向摆动或反月牙形运条向下焊接，摆动幅度要适当。以压住两侧坡口1.5—2.0mm为宜。盖面焊接在仰位处易出现铁液下坠，形成焊瘤和咬边现象，主要是焊接电流过大、焊条角度不对或焊接速度不当引起的。为克服这种现象，焊条运行到该位置时应尽量垂直于管平面。以利于电弧的喷射力和电弧轮廓的覆盖面积，采用适当的焊接速度和运条方式将铁液喷射过渡到焊缝上，来克服仰焊位置易出现的咬边和下坠现象，以保证焊道均匀过渡。

2.3定位焊

定位焊是为装配和固定焊件接头的位置而进行的焊接。

2.3.1定位焊的注意事项

1)定位焊的起头和结尾处应圆滑，否则，易造成未焊透现象。

2)焊接件要求预热，则定位焊时也应进行预热，其温度应与正式焊接温度相同。

4)定位焊缝高度不超过设计规定的焊缝的2/3，以越小越好。

2.3.2减小变形的定位焊

对焊接件，焊后保持焊前的定位是很困难的。这是由于焊接过程中焊件产生了膨胀和收缩。而且机械加工或零件制造引起的接头间隙，会加剧这一困难。过大的间隙在熔化与凝固过程中产生力的作用下，会产生过量的变形，这样最初均匀分布的接头间隙会由于其后的定位焊或正式焊接而集中于与焊接起始部位或与第一个定位点相对的区域。产生这种现象的原因是初始凝固产生的变形应力可能会达到材料的屈服极限，而定位夹具所施的夹紧力通常达不到这样的水平。在必须保证对中的场合，零件往往要加工成紧配合(没有任何间障的配合)，因而要求热装配，或者必须焊后加工。

由于最初熔化的金属在凝固时产生的应力可能达到屈服应力水平，使受约束力最小的零件朝焊缝方向移动。如果最初的焊缝是一个定位焊点，随后的定位焊点比没有发生零件移动时有产生更大变形的趋向。如果最初的焊缝是起始焊缝，接下来的焊缝趋向于把所有变形挤向焊缝的终点。如果两点(或者更多点)同时进行定位焊。就能阻止零件移动从而保持原定位。我们开发了一种两点同时定位焊的方法。此方法采用能将一个激光束南成两个等功率光束的激光焊机。激光束的分束是靠分束镜来完成。对分束铙进行涂镀。为了在激光波长下得到最大效率，分束后。用两个完全相同的聚焦镜聚焦，聚焦铙的位置可调。以满足对光束间距或轴向位置的要求。

2、4横焊

焊接实训报告篇四

20__年9月15日，我在鼎城九中进行为期一个月的教育实习活动，实习的基本内容包括三部分：课堂教学、班主任工作和教育调查。一阶段来，在熊教授，鼎城九中校领导和有关老师的帮助指导下，我较好地完成了教育实习任务。

教学实习中，总的来说，我能认真备课，所设计的教案规范准确。课堂教学中，教学效果好，教学内容能当堂消化、巩固。课外辅导耐心细致，批改作业仔细正确。刚到鼎城九中时，在第一周，我在学校的安排下，开始熟悉九中、高一110班的情况，并随班听课，作好听课笔记。在带队教授与指导教师的帮助下，熟悉教材、大纲，写出四课详细完整的教案。首先经带队教授审阅后，进行试讲。再交给指导教师审阅，在指导教师同意签字后上台讲课，讲课后指导老师给予了很高的评价。

实习期间，我能快速准确地掌握和熟悉全班情况，工作积极主动，处理日常事务灵活而不拖沓。在当实习班主任的过程中，我能制定切实可行的教育工作计划，严格执行学校制度、作息时间，能很好的组织平常的班级活动，而且我能尽心尽责，每天晚自习结束后都进行了查寝，和寄宿生谈心，和学生相处十分溶洽，学校每日评分名列前矛。我还从原班主任那里学到了很多关于班级管理方面的经验，让我受益不少。

这次实习令我感受颇多。一方面，我深感知识学问浩如烟海，使得我不得不昼夜苦读;另一方面我也深深地体会到教学相长的深刻内涵。让我欣慰的是，实习结束，我收到了学生赠送的围巾和手套，很温暖，而且教育实习期间，高一年级进行了期中考试，我班的历史总成绩在平行班级中排名第一，收到了相当好的效果。

在此，我衷心的向帮助我的熊教授与九中的老师们表示感谢与敬意!

焊接实训报告篇五

焊接实训报告篇六

摘要：随着我国科技水平的不断提高，电子类产品已经出现在人们的生活当中，并被人们广泛应用。

电子产品的微型化和集成化是当代技术革命的重要标志，也是未来发展的方向。

为了满足电子系统生产方面的要求，需要对贴片器件的焊接技术和焊接质量进行检测，减少焊接带来的一些故障问题，避免出现报废器件，节约生产成本。

文章对贴片器件的手工焊接步骤和不足之处、贴片拆除和返修以及贴片焊接的检测方法进行了分析，为贴片器件相关的工作人员提供一些有益参考。

关键词：焊接技术;贴片;质量检测

贴片器件在电子系统中的应用非常广泛，已成为广大电气工作人员的首选。

近几年来，无论是在航空航天领域，还是在机械生产领域，贴片都被相关设计者所重视，并且成为大部分电子设备的核心器件。

而我国军方所用的电子设备比民用电子设备所需的要求更高，所应用的试验环境更加恶劣，所以需要生产出可靠性高、质量更好的贴片器件来满足军方和社会的需求。

要想生产出符合要求的贴片器件，就必须对焊接的技术和质量进行研究，分析重要的工艺生产、控制环节。

因而，我们必须对其手工焊接技术进行分析，并且对其焊接质量进行检验。

1手工焊接

1.1步骤

在生产企业里，焊接贴片器件主要靠自动焊接设备，但在维修电子产品或研究单件制作样机时，检测和焊接贴片元器件都可能用到手工操作。

手工焊接的步骤如下：

(1)焊接材料准备。

焊锡丝一般使用0.5～0.8mm的活性焊锡丝，也可以用焊锡膏。

要使用腐蚀性小，免清洗的助焊剂。

(2)工具准备。

要用专用镊子和恒温电烙铁，电烙铁功率不超过20w。

如果提高要求，最好有热风工作台和专用维修站。

(3)焊接。

焊接电阻，电容等两端元器件时，一种方法是先在焊盘上涂覆助焊剂，并在基板上点一点专用胶水，将元器件固定在预定位置上，先焊好一端后，再焊另一端。

另一种方法是先在一个焊盘上镀锡，镀锡后电烙铁不要离开焊盘，快速用镊子夹着元器件放在焊盘上，焊好一个脚后，再焊另一个引脚。

焊接集成电路时，先把器件放在预定位置上，用少量焊锡焊住器件的2个对脚，使器件准确固定，然后将其他引脚涂上助焊剂，依次焊接。

如果技术水平过硬，可以用h型电烙铁进行“托焊”，即沿着器件引脚，把烙铁头快速往后托，焊接速度快，提高效率。

1.2手工焊接的不足之处

手工焊接虽然简单、灵活、容易操作，不会受到外界因素的影响，但是本身却存在着一些不足之处。

(1)没有标准的时间量来控制焊接、吸锡过程，都是依靠焊操作术人员的经验和直觉来判断。

贴片器件的焊接时间不宜过长，一般控制在几秒钟，否则会将集成电路损坏，而焊接时间不足则会出现虚焊。

(2)手工焊接不能够精确掌握焊接的质量，容易出现连焊、虚焊等情况。

焊接技术人员只凭借自身的经验，没有精确控制焊接时的焊锡量，所以焊接过程中可能出现：焊锡量过多，造成连焊的现象，最终出现断路;焊锡量过少会造成虚焊，使个别的引脚脱焊。

虚焊比较难发现，可能不会在测试初期显现出来，但很可能在任何一个环节出现故障。

(3)手工焊接有较多局限性。

电阻，电容等两端元器件和简单的集成电路可以手工焊接完成，但象bga方式封装的大型集成电路手工焊接没办法完成，必须用专用贴片设备。

2贴片器件的拆除及返修

产品检测失效的元器件一般都会采用手工拆除的方法来拆除贴片器件，通常有以下几种拆除法：

(1)拉线拆除法。

拉线法是采用一根粗细、长短合适的漆包线，利用漆包线来切割溶化后的焊锡进行拆除。

将线条的一端清理干净加上焊锡，从拆除部位的引脚底部穿过，并将其焊接在适当的焊点上，另一端用手拿着，用电烙铁对引脚进行加热，并且用适当的力度向上拉漆包线，等引脚焊锡完全融化之后，就可以将引脚脱离出电路板。

其他部位的引脚拆除与其相同，等所有的引脚都离开电路板之后，就可以将之完全拆除。

拉线拆除法虽然比较慢，但是准确度非常高。

(2)分离拆除法。

分离法拆除贴片器件可以说成是一种破坏法，利用适当的工具将集成电路四周的引脚直接剪断，然后用镊子将集成块拆除，再用镊子和电烙铁的尖头将引脚一个个拆除。

这种方法最适合长贴片器件，能够很好地保护印制板，但是拆除下来的芯片却会受到极大的破坏，可能会失效，因此这种方法只建议在特殊情况使用。

(3)用专用加热头拆焊元器件。

一般想要拆焊晶体管和集成电路，要专用的加热头，用s型和l型加热头可以拆焊sot晶体管和so，sol封装的集成电路。

(4)用热风工作台拆焊。

近年来，各种热风工作台已经在电子产品维修行业中普及。

热风工作台的热风筒上可以装配各种专用的热风嘴，用于拆卸不同尺寸，不同封装方式的芯片。

3贴片器件焊接质量检验方法

3.1目视检测法

目测检测贴片手工焊接质量必须采用相关的放大设备，就是将手工焊接之后的电路板进行清洗，清洗干净之后放在高放大倍数的显微镜设备下，通过放大镜来直接观测芯片引脚的手工焊接状况，但是无法直接观测出虚焊的情况。

3.2性能测试法

性能测试法是检查手工焊接之后芯片的性能指标参数，通过加电测试法检测芯片在电路板中的功能用途，功能正常的情况可以初步认定为合格产品，无法实现功能的情况则直接判断为不合格产品。

这种检测方法无法发现深层次的虚焊，只能通过各种环境试验同步考核虚焊情况。

3.3直接检查引脚法

直接检查引脚法需要借助相关的工具，如，细橡胶棒(橡胶棒的两头必须是圆润光滑的，不能锋利)。

用细橡胶棒的头部轻轻拨动手工焊接的引脚，检测其手工焊接是否合格。

一般情况下，焊接质量越好的引脚，越难将其拨动，而虚焊及脱焊等情况，可以直接将其拨动，很容易发现这些不合格的焊接。

这种检测方法必须掌握好拨动的力度，否则会直接造成引脚损伤。

以上这些焊接检测方法都是用在大型贴片焊接质量检测之上，很多情况下都是使用两种方法结合检测焊接质量。

4结束语

目前，我国手工焊接质量检测技术不是很完美，其中存在着许多缺点，过于依靠经验和直觉，无法做到精确。

因此，相关的设计人员应该加大对贴片器件手工焊接技术及其检测技术的研究力度，寻找出完美无缺陷的质量检测技术，为检测人员减少工作压力。

同时，应该将现代高科技应用到焊接技术中，对其进行改进创新，寻找更为精确的焊接技术。

参考文献

[1]宿鸣明.电路板元器件的检测与识别[d].大连理工大学，，11.

[2]周德俭.表面组装焊接技术新发展[j].电子工艺技术.

焊接实训报告篇七

焊接：

一、就是用热能或压力，或两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的方法。

二、焊接的种类：钎焊、氧—乙炔焊、co2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。

三、安全操作

1、防触电：工作前要检查焊接机接地是否良好；检查焊钳电缆是否良好。特别注意：焊机后面380v。

2、防弧光灼伤和烫伤：电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，对眼睛和皮肤有刺激作用，焊过的工件不要用摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向。

3、防护用品：电焊面罩、皮手套、胶底鞋

4、设备安全、交流的弧焊机、焊钳不要放在欧工体上或工作台上，以免短路、烧坏焊机。工作中，如发现高热现象、或焦臭味、立即停止工作，关掉电源，然后报告老师。

5、眼睛灼烧的自我防治：人乳点滴、滴眼液、冷湿毛巾敷眼。

四、工艺

2、引弧接触法摩擦法轻轻接触，迅速提起2—4mm

3、运条把握好焊条的角度

基本上垂直于工件，而向前的方向倾斜5度—15度

前进速度:缓慢速度均匀直线

送条速度（保持电弧的长度）

4、横向摆动（加宽焊缝）折线半月式圆周式

5、开头稍作停顿

6、结尾断弧形降温再引弧

焊接实训报告篇八

其五，每个人都要有属于自己的奋斗目标，这样才能有方向的去前进、拼搏，萧伯纳曾经说过，人生的真正欢乐是致力于一个自己认为是伟大的目标。记得在组立部实习的时候，有一次和现场的一名员工聊天，到现在我还记忆犹新，那天他很激昂、很自豪的对我说：一个人必须要有自己的目标，然后朝着自己的目标去奋斗，最后肯定会成功。你看我，我只是一名很普通的员工，也没什么文化，两年前我给我自己定的目标就是拥有一辆属于自己的轿车，然后开着轿车上下班。之后我就很努力的去工作、去赚钱，现在停车场就有我的一辆车。这件事情让我感触很深，同时也让我明白了许多。

最后，衷心的感谢船厂在这一个月里对我们的关心和照顾，感谢各部门经理、科长、科员以及所有员工对我们的悉心教导，同时也由衷的感谢学院领导对我们这次实习的关心、支持和鼓励。

参加工作的这段时间，感触最深的是公司领导对我们青年员工成长成才的重视，以及对我们青年员工队伍建设的重视，从我们刚刚参加工作时的入岗培训，到目前正式走上工作岗位前的轮岗实习，无不体现了公司领导对青年员工的关心和支持。

对于轮岗实习制度，我的感触颇深，我认为轮岗实习制度最有利于针对大型工程类从业人员的成长和青年员工的职业定位，通过轮岗实习不仅可以让我们对造船这个模糊的概念有了清醒的认知，对于船舶建造的过程有了整体感和立体感，而且更重要的是让我们每一个人对于自己的职业选择有了清晰的方向，我们可以根据自身的专业和兴趣并通过某个岗位的实践经历来实现自身的职业价值。

下面就按照时间顺序对我这一年的见习生活的点滴进行一个总结，也也算对这一年我的成长经历进行回顾!

甲装车间一切的开始

甲装车间是我工作的起点，是我真正走入造船行业的开始，也是从这里开始让我真正的认识、了解这个行业以及我将来要从事的工作。

最初的实习阶段，让我清醒的认识到了安全的重要性，师傅常常挂在嘴边的一句话就是要注意安全!这些话也深深地印在我的脑子里，安全是生产的保障，生产要有安全作为前提，每天跟着师傅工作，我也很快的对船舶甲装有了进一步的了解，甲装车间负责船舶甲板机械和一些管系的安装调试工作，真正的参与其中也让我对造船有了更加浓厚的兴趣。

四个月的时间，不但让我对造船有了初步的了解，同时对于三部的一些基本的生产情况也熟悉了，也使我自己真正的融入到了三部的生产生活当中。

技术质量科体验另一种工作环境

甲装车间实习结束也就即将过年了，天气也变得冷了起来，上海的冬天真的很难熬，但是这个冬天对我来说还是非常有意义的，因为我开始觉得我的生活又变得丰富多彩起来了，这段见习期间，除了正常跟着师傅上船做一些日常工作，我们这届见习生一起办了一场迎春晚会，排练的日子很开心也认识了很多新朋友，最后的晚会还算成功，最主要的是这个过程让人难忘，就这样这一年就结束了。

我技术科得师傅是一个有着三十年现场工作经验的老师傅，很多现场遇到的难题都要他亲自去解决，跟着他也让我对造船又进一步认识和了解，尤其是一些技术上的问题。在技术质量科的实习中我跟着师父主要是负责20150t船舶除了电气以外的所有技术指导与实施工作，师父每天会带着我到船台和码头正在施工的船上进行巡查，找出在技术上出现问题或者不符合技术要求的地方，然后叫下面的施工人员进行修改、整顿。

通过一段时间跟着师傅的巡查和师傅的讲解，我发现我们现在造船的主要力量都是来自外包队和协力工，他们大多数没有太高的学历，对于一些工艺只能是了解表面，而多数情况是本厂工人告诉他们所要做的工作之后他们自己到现场施工，在遇到一些不负责任或者能力差不负责任的人，在船舶建造过程中就会出现很多明显的错误，比如我们看到在船舶通道两侧的墙体铁皮安装的不到位;会有一些明显的错位，一些零件的安装方向出现错误;还有就是施工人员对于一些工具如焊枪、管子等乱堆乱放，造成了极大的安全隐患.遇到这些师傅都会上去跟负责人员指出来。

生产管理科飞快的进步

生产管理科的主要工作职能我认为主要是为生产服务，组织、协调、分配、计划各个车间、科室的生产任务，及时根据工作实际情况变更生产计划，并监督执行;保证报验的正常并且高质量的完成，协调船东、船检、公司质量保证部门对船舶修造进行的监督、检查。

可以说在生产管理科的一个月让我从另外一个角度认识了造船，这段时间更多的是和船东、船检，这与之前的生活完全不同，也真正了解了船舶建造的新的阶段，这段时间是我无论说是对于船舶机舱管理、报验流程、以及生产科的工作都很好的了解。

机装车间再次回归

从科室回到车间其实内心多少会有一些不适应，对于工作环境，工作内容，接触的人都有着很大的改变，其实这也算是一种回归吧，回到最初，就像刚来时一样，车间能交给我们的其实真的很多，现场的经验对于一个造船人来说是十分重要的!

机装车间的师傅是负责主机安装的，从主机吊装，穿轴到对中报验，这个过程需要很多的耐心和经验的积累才能做好，跟下来两条船，让我也重新给自己定位，让自己的心态也回复到最初的状态，无论说在车间也好，科室也好，我们要做的就是把自己的工作做好。

一点感受

将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印

推荐度：

点击下载文档

搜索文档